Eles são FATAIS e precisam ser BANIDOS JÁ!
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Pra você que é Solteiro, APRENDA A FAZER SUAS REFEIÇÕES EM MENOS DE 30 MINUTOS!
bit.ly/chef-em...
Sausage Kerbs! Vem chamando a sua atenção ou você não sabe do que eu estou falando?
São aquelas salsichas ali perto das curvas.
Mas o porquê que ela tá sendo tão discutida no mundo da Fórmula 1 recentemente?
Esse vídeo para você se interar de tudo sobre o que é e como pode ser perigoso essas salsichas!
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Pra você que é Solteiro, APRENDA A FAZER SUAS REFEIÇÕES EM MENOS DE 30 MINUTOS!
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Em monza 2021 não foi bem assim não man, nas imagens da pra perceber que o max foi jogado para cima pelo toque dos pneus traseiros dele e de lewis
@@gabrielsanches5465 o carro subiu porque ? Não falei que o acidente foi causado pela salsicha e sim foi feito um efeito catapulta ! Apenas isso! Tmj
@@Na_Mochila 2:10 man, por isso que eu comentei
@@gabrielsanches5465 Ali era um Intro sobre o assunto! E as imagens estaria no vídeo também! Em tom de teaser/intro! Mas obrigado pelo feedback! Tmj
@@Na_Mochila aa sim man, ent foi má interpretação minha
Expectativa: fazer os pilotos respeitarem os limites da pista.
Realidade: causar acidentes graves em vez de punições...
A Fia deixa trator entrar na pista com pista molhada, enquanto os pilotos estavam na pista quase causando um acidente. Imagina essas lombadas em forma de salsicha, a FIA só vai fazer alguma coisa se todos os pilotos de todas as equipes se unirem e não correrem, assim como os pilotos nos anos 70 fizeram um protesto, e ficaram no hotel, ai os dirigentes correram pra ouvir os pilotos da época.
Foi em 1982 na África do Sul a greve.
@@TMQbr ah, obrigada eu achei que tinha sido nos anos 70, porque quando ouvi a história, tinham dito que o Fitipaldi e o Lauda foram os líderes do movimento.
Pra limitar a pista sem voltar a usar brita, coloca "zebra lavadeira". Treme todo o carro e ainda dá aquela desacelerada.
Não pode passa do limite da pista, mas no da arquibancada pode kk
"Claro, vamos colocar uma linguiça calabresa numa curva ali, o que poderia dar errado?"
-Alguém na FIA
*Filho do presidente*
*5 segundos depois* porque será que esses pilotos tão brincando de Mark Webber????
-fia
Essa polêmica se estende até as ruas do nosso brasilsão, onde as lombadas que deveriam impedir acidentes e também os causam de monte.
Nem devia existir lombada, pq não colocam lombadas eletrônicas em pontos críticos como escolas, hospitais e áreas de seguranças!
@@cesarh.g.s573 lombada eletrônica KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
isso poderia ser facilmente evitado se BR andasse na velocidade da via, Nesse pais Aqui ate aplicativo que AVISA QUANDO VAI TER RADAR DE VELOCIDADE EXISTE, acho que nao preciso falar mais nada.
Porra, nada a ver, quem anda dentro da velocidade da via e diminui corretamente não corre esse risco
@@generalmascarenhasdemoraes8688 o problema é a cultura do BR que é ignorante para tudo, engraçado que não existe lombada em país de primeiro mundo, e nem existe lombada em bairro de rico aqui no Brasil, só nos bairros pobres!
Antigamente os acidentes como esses eram por causa do efeito solo. Aumentou as asas para tirar esse efeito. Daí os carros ficaram mais rápidos,inventaram a caixa de brita. Hoje tem o asfalto no lugar da brita. Viram que usavam o asfalto para ser uma parte da pista, então inventar a Zebra elevada que acabou virando uma rampa de decolagem . Na epoca que eu via F1 ,a zebra só servia pra reduzir velocidade nas curvas ao mesmo tempo servia para delimitar a pista, mas não sabia que isso virou uma rampa. Deveria retirar de imediato .
Pq a FIA só não aplica uma punição para quem cortar caminho?
@@de.jotabr durante a corrida no calor das ultrapassagens e devido a altas velocidades, concorda q fica praticamente impossível não usar involuntariamente as zebras!??
@@marcossoldati2001 Como alguém que jogo muito jogos de corrida tanto simulador quanto simcade, digo que pelo menos nos simuladores é possivel correr sem usar a zebra e quem usa usa pq quer. Na vida real pode ser diferente, mas no simulador usa pq quer
@@de.jotabr amigo, vc acha q os pilotos fazem d propósito só pra ver seus carros decolarem ser destruidos com prejuízo d milhoes e eles quase perderem a vida, pode acreditar, na vida real é complicado e completamente diferente
@@marcossoldati2001 Seu argumento não é válido, tem relatos de diversos EX PROFISSIONAIS jovens aposentados rubinho br massa br e antigos aposentados da época do senna que DIZ sim fazer de propósito, inclusive diversas vezes o senna fez e diversas vezes fizeram contra o senna... então não venha com essa de que não se faz de propósito, vou só te lembrar 1 caso, RUBINHO vs SCHUMACHER em 2010 que o rubinho quase quase beijou o muro, ue.... os pilotos não iria fazer de propósito e causar milhões em prejuízos? kkkkkkkkkkkk ai ai ai... pra 1 vale para outros não? ou só foi 1 vez que aconteceu? isso acontece em todas as corridas, todas as corridas tem piloto fazendo sacanagem com outro. um jogando o outro pra fora do traçado um saindo do traçado pra jogar o outro fora do traçado que já estava correndo fora do traçado... nunca assistiu corridas? Seus argumentos ao meu ver não são validos. mas enfim você deve ter mais argumentos não é mesmo? se quiser eu falo todas as disputas que tiveram de pilotos jogando outros para fora da pista POR QUERER. e que se lasca os prejuízos não sei se você sabe mas o schumacher era REI de jogar os outros para fora da pista, de jogar o carro encima quebrar os outros etc... até mesmo o senna fez isso... Japão 1990 prost não poderia ganhar pontos o que senna fez???? advinha??????????? senna largou deixou prost tomar sua frente e DEU NO MEIO DO PROST.... UE .... prejuízo de milhões??? quase perder a vida??? ue ue ue???? cara isso é competição de ego acima de tudo... seus argumentos são zero... quer mais argumentos? esses são argumentos que não há como contestar, são fatos são filmagens são provas concretas. quer mais? hahahaha... milhões pra você que recebe salario mínimo para uma empresa que se perder a posição perde sim bilhões o que é milhão perto de bilhões... a empresa perdeu 2 milhões em 1 carro mas ganhou um contrato de 1 bilhão, acho que compensa ou não??? não sou bom em matemática mas pela lógica da coisa o que é 2 milhões perto de contratos milionários??? talvez até mesmo bilionários...
Ent era isso que fazia meu carro ficar pulando e perdendo aderencia na pista quando eu fazia a curva muito fechada em jogo de Gran-touring
Podiam ter usado tbm as imagens do acidente do Henrique Chaves em Monza no WEC
Opa valeu pela dica
muita qualidade pra poucos inscritos, pensei que tinha mais de 500k. parabens pela qualidade
valeu meu amigo! estamos na luta hahaha e seja bem vindo
Poderia ter causado uma morte,ou uma gravidade ainda maior??só qualidade,mesmo 😂😂😂
O acidente da Sofia tem anos já, esse problema é antigo e os caras não fazem nada, é nitido que isso é um perigo pra todo mundo envolvido na pista
Esse do Peroni foi um semana após a m0rte de Hubert , infelizmente a FIA ainda não vê isso, ainda bem que não há kerbs em Le Mans, pq se não já era
Ele na verdade passou sobre um bueiro e a tampa se soltou travando no assoalho e arremessando o carro com o impacto. Da pra ver a tampa no vídeo.
@@cosmofranzine bueiro em um circuito de corrida
@@jaozin810 sim, para escoar água da chuva, circuito de rua é mais comum ainda, em Mônaco eles soldam, não só lá... circuito de rua da Indy fazem o mesmo, Detroit, Long Beach.
desde que me conheço por gente, sempre ouvi que zebra também é pista. A regra deveria ser: se não saiu com as quatro rodas, não evadiu a pista.
Hoje tem câmera em toda parte. se o cara corta caminho por fora da pista tem que ser punido depois, mas colocar armadilha não faz sentido.
Cara, o acidente do Max com o Hamilton em Monza absolutamente não foi culpa das kerbs. O que houve foi o contato das rodas traseiras de ambos. Isso fez com que o Verstapen fosse catapultado. As kerbs causaram um pequeno "bump", mas não o suficiente pra levantar tanto o carro. É só ver por outro ângulo.
"Flying sausage" - parece aquele jogo de SNES RRR - Rock and Roll Rancing. Deve estar lá pra fazer esses acidentes espetaculares mesmo.
Quando morrer um piloto ele vão tirar isso da pista, fora isso vai continuar lá
Tachões e quebra molas já são perigosos nas ruas, imagina na pista q os carros fecha aos 300km/h
Zebra Salsicha lançadora de carros... parace as travesias elevadas aqui na minha cidade que quando sem sinalização a noite fazia os carros "voarem".
Cada pedacinho do carro é projetado pra manter ele "colado" no chão, aí alguém da FIA vai lá e bota uma coisa na pista pra tirar eles do chão. É tipo criar algo que tira um trem dos trilhos e ainda tentar acreditar que é algo seguro
A FIA no GP de Suzuka em 2022 deixou um trator em pista molhada, e o Gasly reclamou no rádio. Só por isso a FIA já deu punição e pontos na carteira dele.
Acidente do Matevos Isaakyan, não foi causado por nenhuma salsicha, até pq aquele trecho da pista não tem. Oq aconteceu foi falta de pressão aerodinâmica, já que ele seguia o carro da frente (pegando vácuo) em uma subida, somado a velocidade alta que ele estava, a dianteira decolou, fazendo ele rodopiar no ar.
Sim, será necessário que alguém morra para a FIA retirar os sausage kerbs. Isso é uma constante nesse esporte, e a história demonstra que a FIA é deliberadamente reativa. Enquanto os acidentes decorrentes dessas decolagens não matarem alguém, a FIA não deixará de ganhar dinheiro com o "espetáculo aéreo" e evitará ter custos com a retirada, justificando, posteriormente, que a culpa seria do piloto, das equipes, dos fabricantes de pneus, etc. (como sempre fez). Um exemplo claro foi a morte de Ayrton Senna, que exatamente um dia antes reclamou na reunião de pilotos sobre as condições da pista de San Marino e, especificamente, da curva Tamburello, depois da violenta batida do Rubens Barrichello na sexta (curva Variante Bessa), e do acidente fatal de Roland Ratzenberger nos treinos livres do sábado (curva Villenueve). Só depois da morte de Senna é que a curva-reta Tamburello foi modificada... mas já era tarde. Todas as mudanças significativas nesse esporte nunca aconteceram de forma preventiva. Sempre foi preciso morre(em) piloto(s) para que a segurança fosse implantada, e no caso das kerbs, não será diferente.
No segundo acidente (Dennis e Roy) eu acho que a "salssicha" salvou a vida de Roy. Se o carro do Dennis não decola ia pegar ele de lado (batida em T) a pior das corridas de monopostos.
Outa coisa importante que precisa mudar é com relação à área de escape, pois deveriam colocar algum caminho em que o piloto perca tempo, e não ganhe posição, fazendo com que acabe com esse negócio de punição, ou não punição, além de ninguém ter vantagem em passar pela área de escape.
8:05 - vc tem certeza que ali, naquele ponto da curva no acidente do Peroni tinha Os kerbs? Parece ser um remedo feito no chão. Não faz sentido ter kerbs ali.
Quem teve a belíssima ideia de fazer as sausage kurbs tem que ser preso namoral
Deixa só dar um acidente grave por causa disso agora na F1 2024 pra ver se a FIA não toma um processo lindo na cara. E detalhe, é grave para quem esta de fora do grid, pois o carro e as peças voam nas pessoas.
Correndo na formula 1 22, jogo, eu simplesmente voei sem saber o por que, e no replay percebi essas porcaria na pista kkkkkkkkkkkkkk... perdi a corrida, mas felizmente to bem nada grave...
Não precisa ser nenhum adivinho pra saber que uma morte está a caminho.
Se me permite, no caso da Sophia Florsch, ela sim perdeu o controle, mas, por que ela vinha tentando uma ultrapassagem, e segundo ela, o piloto a frente freou antes do esperado, e ela, mesmo tentando desviar, acertou as rodas dianteiras e traseiras esquerdas do seu carro, rodou ficando de costas para o traçado, e o resto, você continua a aula! kkkk
Obrigado! Grato, por mim, e pelos pilotos!
Absurdo!
Aumenta o risco de morte e um acidente que seria "comum" poderá ter consequências graves.
Sem contar que ; o prejuízo material para equipe é muito maior.
FIA ta esperando acontecer o que aconteceu nas 24 horas de le mans la em 19e tra la la, na época das flechas de prata, FIA ta esperando um carro desses voa em alta velocidade e ir em direção a arquibancadas a 280 km ou mais!
Esse halo é feio que dói, mas é imprescindível.
Se não me engano, teve 2x que o Felipe Massa fazendo a curva na zebra, o Pneu passou um pouco da zebra e bateu em algo amarelo que nas duas vezes quebrou a suspensão e ele ficou fora da corridaZ
Mas isso deve ser para ter acidentes mais bonitos pra câmera, eles querem emoção e não estão ligando pra vida dos pilotos, um acidente onde o carro voa é ótimo pra mídia mostrar, só se um max ou Hamilton morrer que possam pensar em fazer algo
Em vários acidentes como esse do Dennis com o Roy dá pra ver uma vantagem dessa sausage kerb. Caso não existisse, ele não voaria pra cima do Roy. Mas um choque em T pode ser muito mais grave do que pegar no halo por cima, como na tragédia do Hubert. Isso precisa ser revisto sim, mas o conceito não é completamente ruim. Precisa evoluir
O conceito é horrível, naquele acidente em específico por sorte ele salvou uma vida(não exatamente, mas evitou alguns ferimentos mais graves com certeza)
1 - Os carros estavam em uma velocidade bem baixa comparado ao acidente de Hubert e não causaria um efeito tão grave como foi esse acidente fatal de Hubert
2 - Se não houvesse o halo, o Nissany poderia ter facilmente falecido ou teria sérios danos ao seu rosto ou coluna dependendo da força do impacto, isso na melhor das hipóteses encerraria a carreira dele na F1, então, as Sausage Kerbs são realmente um risco desnecessário que pode ser até fatal em um futuro não tão distante, torçamos para que nada de grave aconteça com os pilotos, mas sempre houve, há e haverá riscos na Formula 1 e eles devem ser evitados ao máximo.
É o que eles querem, é só alguém oartir e depois se decidem...
É só punir quem cortar caminho, esses salsichão vai matar alguém ainda
0:59 WTF, aquilo foi um carro que passou voando?
2:40 acredito que foi o pneu do HAM que levantou o carro 🙃
3:03 foi literalmente um lance que voltou contra si mesmo kkkk.
Foi Carma instantâneo, rsrsrsrs.
Brincadeiras a parte, perigossíssimo isso aí...
Espero que não seja igual foi com a curva Tamborelo, que esperou uma tragédia/catástrofe triste para sofrer alteração.
Eu não entendo nada de F1 mas acredito que os "grandes" da F1 queiram acidentes assim no esporte para deixá-lo mais interessante...
Abraço
No f1 2022 eu odeio essas coisas, principalmente em Ímola, pra quem joga no controle é um inferno
até no volante man kkkkkkk, o carro já sai de traseira na hora
Eu jogo o F1 23, geralmente nessas pistas que tem sausage kerb, eu passo pela zebra e meu carro prende no meio
Fazendo com que eu quase bata
Isso acontece mt cmg em jeddahh e na hungria
Em SPA não tem essa parada, o carro decolou igual a Mercedes em nürburgring.
olá a todos. Eu vi que a fia não quer somente pilotos de carros, ela quer que eles sejam pilotos de aviões acrobáticos.
Cara, a proposta do vídeo é boa, mas tem vários momentos que a "salsicha" nem tá presente no acidente, como o do Grosjean e tem cenários como o LH X MV em 21 que a culpa não foi da salsicha. (Isso até onde eu assisti... optei por parar porque foram muitas bolas foras em pouco tempo de vídeo)
Irmão então tu assistiu com muita má vontade! Você é o único falando isso! Aprecio o feedback! Mas todo mundo que analisou canais gringos principalmente todo mundo comenta daquela salsicha que catapultou o carro pra cima da Mercedes de Lewis! Só prestar atenção ! Se ela não tivesse, o carro não subiriam como subiu antes de bater por cima! Tmj! A tem alguns que não são Culpa da salsinha, mas ela foi elemento pra piorar o acidente! Só saber interpretar um pouco! Inclusive eu falo na narração!
@@Na_Mochila você citou acidentes em pistas que nem possuem as salsichas :/
Dois pontos:
1:55 O que fez o carro de Max subir não foi a zebra, mas sim o contato do seu pneu traseiro direito com o pneu traseiro esquerdo do carro de Lewis.
5:46 As sausage kerbs não podem ser as responsáveis por esse acidente por não existe sausage kerb nem na Eau Rouge, nem da Raidillon.
Foco no pneu traseiro... de fato o sausage teve culpa no cartório na subida do carro do Max
Realmente, não faz sentido manter isso.
Por causa de Zebras altas o Rubinho decolou naquele trágico final de semana em Ímola, eu sei que não era a Salsicha, mas era uma zebra igualmente alta.
Colocar essas Zebras em SPA é ideia de maluco, todos mundo sabe que SPA é muito desafiadora e uma pista de velocidades extremamente altas, loucura...
Pior ideia da FIA essa zebra salsicha pois ele tira total controle do piloto ao passar por elas.
Entendo a necessidade de impedir os pilotos de cortar nas curvas e terem vantagens eventualmente ilicitas. Mas absolutamente nada esta acima da seguranca. A fiscalizacao de quem faz o "cut corner" que deveria ser melhorada ao inves de arriscar o pescoco dos corredores. Imagina um carro a 300 por hora passando em cima de um "quebra-mola" isso eh absurdamente insano.
Com um carro a quase 300KM/H... como acharam q isso iria dar certo?????????????????????????????
3:06 Isso aí foi karma instantâneo!
+ 1 inscrito, canal top demais
Tmj meu irmão
Diversos sistemas de segurança 👍🏿 aí vem os cara e faz um negosso de quem não anda na pista morre 🤣👉
parando pra ver... Alguns desses acidentes onde o carro voa sobre esse desnivel da salsicha lembra um puco do acidente fatal do Greg Moore em 99
A salsicha no papel parecia até algo inovador e genial,mas agora tá demonstrando que se não é pelo Halo e a forte estrutura dos carros,poderíamos ter mortes,se um carro perder um freio e ser catapultado por causa dessas zebras com uma barreira logo em sua frente quase igual o de Sophia,é quase morte na certa...
E sim,parece que vão esperar uma morte para a FIA tomar uma providência,mas será com um porém,somente quando um piloto de F1 acabar morrendo,pois geralmente as mudanças acontecem por causa de acontecimentos nela e raramente por causa de outras categorias de base.
Se eu fosse ter um autódromo, preferia só pintar de laranja próximo das curvas do que colocar as Sausage Kerbs
Eles querem q todos tenham medo pra nao sair da pista ,-,
tem o acidente do magnusen no gp do México, ele quebro a suspensão traseira por causa dessas salsichas
Sie eles consultarem os Detrans daqui do brasil vão saber como instalar mas célula fotoelétrica, o carro passa por cima e o pardal pega e então.. adeus salsichas
3:04 Karma existe e aqui temos uma prova
Esse acidente da Sophia não tem nada a ver com a salsicha, ela perdeu o freio e bateu atrás de outro carro, lançando o carro dela no stand de fotografos
o fabricante dessas salsichas deve ser parente de alguém da fia
Parece q esse aparato na zebra só é possível pq Hallo q existe no carro, a temporadas atras não teriamos carros voadores porém num pequeno acidente entre 2 carros poderia ocorrer engavetamentos e estragando a corrida. Lógico q uma solução (Péssima) contra os trapaceiros.
"Uma morte ou até coisa maior"... tem coisa mais grave que a morte? Kkk
Perder a vida
até num jogo de f1 , que eu jogo , eu morro nisso ai tbm
hahah eita
Pra mim, os sausage kerbs deveriam ser substituídos por sensores, e quando o piloto passasse do limite da pista, o sensor detectaria e mostraria aos chefes de proca
Prova*
O narrador poderia consultar o roteirista pra ver como é a pronúncia dos nomes. Coisa menor, mas fica a sugestão.
no video game eu fico puto com essas salsichas ja perdir o controle do carro ao passar por uma dessa
Na verdade, eu acho essa ideia boa mas mau executada, seria melhor uma reformulação como um carro de formula é muito baixo poderiam fazer uma especie de trepidação mais baixa e ampla pra quando o carro passasse fora das curvas o carro desse leves pulos.
1° Para ser justo com a FIA, eles estão começando a tirar esse ano. Exemplos: Paul Ricard, Spielberg, Budapest, Monza e COTA (Não são todos os kerbs, mas vcs podem comparar os onboards de 2021 e 22)
2° Sobre o acidente do Verstappen e Hamilton: Eu sei q muita gnt culpa o kerb, mas eu acho q aconteceu foi isto, o Max Verstappen voou por cima do Hamilton pq os dois pneus traseiros se tocaram e isso catapultou o Verstappen, esse tipo de acidente é bem comum por toque de rodas (se não me engano foi oq aconteceu entre Stroll e Alonso em COTA)
Ficou mó textao kakakakakakkakaka
FIA sendo FIA!!
Vão esperar um piloto campeão mundial morrer pra tirar essa tralha da pista.
Sim, eles vão. E digo mais... eles vão esperar um piloto de impacto fazer, porque claro que vai ser culpa do latifi se ele capotar nisso
4:07
Meu pai jogando o F1 22 é assim kkkkk
Quem foi o ''jênio'' responsável por colocar esse troço que faz decolar os carros de corrida, tornando os efeitos disso muito mais perigosos?!
Criaram o halo pra aumentar as chances de sobrevivência dos pilotos e aí algum infeliz resolve criar esse troço para maximizar as chances de morte dos pilotos...
6:05 jann maderbough? Ksksks
essa imagem da thumb não tem nada haver com as zebras salsichas, era só o gorsjean sem freio
Verdadeira desgraça, nunca deveria ter sido construídas, tem coisas q quem criou deveria ser preso, é o caso d pisos q são colocados em área fria q são verdadeiros mármores d túmulo, se molhar se transformam num quiabo, já levaram muita gente pro hospital, ptzzzzz
esse bgl só serve pra quebrar a asa qndo jogo F1
Tá aí um vídeo que me estressou. É absurdamente claro que PIORA acidentes simples deixando eles o quíntuplo mais graves e fia não toma providência nenhuma. Nem sou eu que estou em risco e já fico revoltado, imagine os pilotos que estão com suas vidas em risco de forma desnecessária, já não basta o esporte em si ser de risco? Se quer impor uma penalidade para os pilotos respeitarem, coloque uma punição de um segundo no tempo final para cada vez que o piloto sair da área, que não seja por acidente, fechadas, ter que desviar de algo, derrapadas, etc...
Essa parada aí é sinistra
Fico imaginando uma lombadinha dessa faz uma F1 rampa imagina um quebra molas de rua a F1 vai pró espaço
Vai me desculpar, mas o acidente foi Roy Nissani, se batesse em T, ou seja na lateral a chances de morte eram gigantes, não que o carro sendo ejetado por cima não o é.
Bilionários são sádicos...
Esse segundo acidente, foi minimizado graças a esse sistema kerbs. Se esse carro da red Bull não decola, ia pegar o outro carro de cheio na lateral, fora os demais carros que viriam atrás, em um batida lateral, não teriam essa transição rápida na pista, livrando os outros carros que vinham em seguida na pista.
Acho que são casos e casos, meio sensacionalista o banner do vídeo.
Edit: o terceiro acidente, na fórmula três, a mulher decolou na curva, com ou sem o sistema kerbs, ela iria rebentar no muro de contenção, porém talvez poderia levar junto um outro carro que estava fazendo a curva. Ou seja, um cara que não tinha nada haver com o problema da mulher, iria ser arrebentado, mas o carro da mulher subiu, minimizando mais uma vez outro acidente…
Rlx quando morrer 1, aí eles tiram. Eles gostam de esperar dar merda.
O CARRO SABE VOAR AGORA
“When you drive never drink”
Me parece mais falta de controle dos pilotos junto com essa característica inesperada. Se não existissem ainda ocorreriam acidentes e trapaceiros, mais polêmica. Deveriam colocar outro dispositivo, talvez uma rede que trave a roda ou pregos.
Ia ser pior
Cara, eu faço minhas as duas palavras. Pelo que parece a FIA está esperando alguém piloto ou piloto morrer com estes sausage kerbs ou até mesmo fiscais de pista e espectadores podem morrer com este acessório maldito.
Bagulho doido...sem contar as cagadas no Japão esse ano
Caramba mó perigo
graças as salsicha temos centenas de acidentes e milhares de vídeos milhões de matérias e bilhões de comentários sobre os acidentes e assuntos ligados a eles, as salsichas vao continuar.....
A FIA tá vacilando muito.
Saudade de 1982, quando os pilotos se uniram em GREVE contra a FISA a favor de seus interesses... Será que não caberia uma GREVE no atual momento, tendo em vista o quase "GP Suzuka 2014 Revival" que houve neste ano? Eu e outros aplaudiríamos de pé caso os pilotos tivessem essa coragem! Afinal de contas, o que vale mais: um contrato ou A PRÓPRIA VIDA???
A questão é, se não morrer alguém não muda, pega 94 por exemplo que tentaram cancelar a prova, mas deu no que deu