SOLO PIDO RAPIDEZ PORQUE LIMA Y CALLAO NO PUEDE ESPERAR MAS ESA MARAVILLA DE TRANSPORTE EL MASIVO POR EXCELENCIA EN EL MUNDO! CALIDAD DE VIDA PARA MILLONES DE PERUANOS.
la estación Aeropuerto se llamará Tomas Valle , al igual que la estación homónima de la Linea 3 que se encuentra a 2.5 km de distancia lo que generara confusión
Solo pido implementen buena iluminación led en todas las estaciones y más, buena luz directa e indirecta, ya que la luz bien colocada da un ambiente moderno y da la impresión de modernidad, con buena iluminación se puede disminuir defectos así como atraer turistas
en OCT del 2027 llegará la Tuneladora MICAELA a la estación # 8 CARMEN DE LA LEGUA, estación de intercambio con la LINEA 2....aprox. demora 4 meses de excavación subterránea entre estación y estación......esperemos que para fines de 2025 se haya firmado el nuevo contrato para culminar con las 20 estaciones faltantes de la LINEA 4.....pero que traigan 2 maquinas TBM para que 3 años y medio culminen con la excavación de los túneles...porque la construcción de las estaciones y pozos de ventilación será harina de otro costal.....
Vete a chile entonces seguno Ni trbajas y andas criticando peru recien comenzo a crecer en los 90 mientras chile y otros paises ya tenian decades de mejoramiento
Aquí en Toronto 🇨🇦 ninguna nueva linea en los últimos 30 años, hasta quitaron una 🤦♂ Sabiendo que es la primera linea sotterranea del Perú, no esta tan mal, hay un inicio a todo. Las lineas 3 y 4 tomaran menos tiempo. Pero claro Chile y China son los lideres en el asunto.
Cierto q el super lenteja y demoron consorcio metro de línea 2, tienen la concha de querer sobornar para obtener las obras de la línea 3 y 4 ? Ojo , ahí está COSAPI, del tenebroso club de la construcción
desde que dina entró como que las obras están que avanzan mas rápido xd menos mal no sigue ese 4sno de castillo porque andaba mas pendiente de regalar mar para bolivia
Los proyectos estuvieron estancados 40 años , a nivel nacional y , castillo los activo , empezando por los colegios , cómo las carreteras , puentes y toda obra en provincias .., al ver ésto , la clase traidora al Perú , no les gustó , mejor investiga tú.., las idiologias (izquierda y derecha , són , la misma m...) políticas en nuestro país, nos han mantenido en el atraso y la ignorancia
@@jesusbravo8367 amigo estas mas perdido que wevo en ceviche.. si dina tiene exito, es por que esta siguiento la hoja de ruta de las politicas de derecha.. por que crees que tiene el apoyo de todo el congreso? hubo conciliación por el bien del pais! Gracias a las nuevas politicas, paises como china y corea del sur pueden firmar con nosotros contratos de traspaso de tecnologia y mega inversiones en infraestructura. Deja de ser un pobre ignorante y resentido social .. ponte a estudiar!
@@jesusbravo8367 xd osea si hubiéramos estado en la izquierda estas ultimas décadas estaríamos igual según tú no seas pues eso no te lo cree ni tu mamá, con el izquierda estaríamos peor :v y ni agradezcas a castillo que esa ley de las reactivaciones de obras prácticamente apareció un poco antes de su querido golpe de estado osea en vez de fortalecer la ley mas andaba pendiente en crear inestabilidad ya cuando se fue el lapicito recién es cuando es ley empezó a tomar fuerza porque ni 2 meses estuvo castillo haciendo algo a favor de esa reactivación, y deja de mentir que destrabó todo no seas pues en un mes y medio va destrabar todo? es enserio tu argumento?
HACIENDO LOS CALCULOS POR DIA QUE SON 13 METROS, LA LINEA SOLO ES ESCAVAR DEBERIA ESTAR MAS O MENOS EN 5 AÑOS A LOS MAXIMO, Y 1 O 2 AÑOS MAS PARA PONER LA ARQUITECTURA EN CADA ESTACION, OSEA TODO TERMINADO 6 O 7 AÑOS. Y ESO SI SE HACEN TODAS LAS COSAS BIEN
@@joelp7835Pero la línea 2 estará terminada y lista para operar más antes, osea estará terminada en el 2026 o 2027, pero la línea 4 ramal estará operativa en el 2027 o 2028, he ahí una diferencia
Porque Chile vende el doble de cobre, simplemente invierten mas, porque tienen 10 lineas,porque el metro es una tecnología similar de excavación, el atraso es culpa nuestra.
No sé porqué cuando veo a Dina con la señora española, me acuerdo del dibujo del rescate de Atahualpa... ¿Será que vinieron de nuevo a cobrar su cuarto lleno de oro hasta donde alcance la mano levantada? 🤷🏻♂️
si es como el trasado que se hara para la linea 4 ya que aun estan en estudios, se comenzara a construir si no me equivoco 2025 o 2026, pero supongo que lo haran mas rapido ya que esta vez no afectara en la parte de arriba osea el transito y todo eso
@@gabrielorrillorivas789 ya tienen avances 6 de 8 estaciones, la tuneladora hará el tunel de las 8 estaciones, solo espero que ya estén considerando el tunel que entra al nuevo aeropuerto
Para la línea 3 y 4 por favor CONTRATEN A UNA EMPRESA EFICIENTE 🙄 YA NO A ESA ESPAÑOLA... OJALÁ SEA DE GOBIERNO A GOBIERNO, PORQUE EN AHÍ HAY 0 CORRUPCIÓN Y SE CUMPLEN CON LOS PLAZOS...
Jajaja la ignorancia se muchos peruanos es increible,el retraso se debe a que el estado no entregó los terrenos para la construcción de las estaciones y las interferencias aquí nada tuvo que ver la empresa española ignorantes.
el CLUB DE LA CONTRUCCION sigue controlando con nuevos nombres al MTC....la mentada NUEVA CARRETERA CENTYRAL ya tiene una serie de OBSERVACIONES por resolver y ni se inmuta, ni se da por aludida.....los franceses ya adoptaron las costumbres nacionales....y los CHINOS en ICA no respetan los derechos laborales y por CUSCO están algo parecidos....los japoneses diseñaron los planes de circulación y transporte de LIMA METROPOLITANA.....Plan 1, 2, 3, 4 y así sucesivamente pero como no aceptan LUCROS AJENOS....ni los llaman....falta ver como están los ingleses por el norte....
debería empezar, por lo menos en P NORTE con JOSE SACO ROJAS....no en TRAPICHE...desde TRAPICHE hasta J SACO ROJAS hay como 8 km (la distancia entre estación y estación es de 900 metros)....pero cuanta gente necesita un transporte decente y rápido....cuanta gente hay en ese paradero.....cientos de miles....
7 kilómetros! 8 estaciónes. Más o menos se acerca a los estándares internacionales. No como la línea 2 que tiene 34 kilómetros y 27 estaciónes. Es demasiado distancia entre una y otra estación , lo norma no sobrepasa los 800 metros ...
Línea 2 tiene 27 kilómetros y 27 estaciones Línea 4 tiene 28 kilómetros y 28 estaciones Pero el proyecto de la línea 2 incluye los 27 kilómetros de Línea 2 + 7 kilómetros de la línea 4 , haciendo un total de 34 km y 35 estaciones
SOLO PIDO RAPIDEZ PORQUE LIMA Y CALLAO NO PUEDE ESPERAR MAS ESA MARAVILLA DE TRANSPORTE EL MASIVO POR EXCELENCIA EN EL MUNDO! CALIDAD DE VIDA PARA MILLONES DE PERUANOS.
Deja de gritar.
@Ricardo-v1u 🤣
Traigan otra máquina tuneladora para terminar antes del 2050
Sii, quiero estar viva aun para verlo terminado 😢
Ni una obra más a esa puto consorcio...cerraron 8 años las calles de Ate, mandando a miles a la quiebra de sus negocios.
Quien paga ese daño ?
la estación Aeropuerto se llamará Tomas Valle , al igual que la estación homónima de la Linea 3 que se encuentra a 2.5 km de distancia lo que generara confusión
Se llamará Aeropuerto
Solo pido implementen buena iluminación led en todas las estaciones y más, buena luz directa e indirecta, ya que la luz bien colocada da un ambiente moderno y da la impresión de modernidad, con buena iluminación se puede disminuir defectos así como atraer turistas
Por que no lo hacen los chinos?. estos lo terminan en menos de 2 años
No! Eso es solo cuando lo hacen en la misma CHINA, luego en el exterior demoran y hacen lo que quieren
@@jazzcharmant9381 exacto
en OCT del 2027 llegará la Tuneladora MICAELA a la estación # 8 CARMEN DE LA LEGUA, estación de intercambio con la LINEA 2....aprox. demora 4 meses de excavación subterránea entre estación y estación......esperemos que para fines de 2025 se haya firmado el nuevo contrato para culminar con las 20 estaciones faltantes de la LINEA 4.....pero que traigan 2 maquinas TBM para que 3 años y medio culminen con la excavación de los túneles...porque la construcción de las estaciones y pozos de ventilación será harina de otro costal.....
De donde sacas eso? si la tuneladora come 13 metros diarios y 1 mes para mantenimiento en cada estación, todo demoraria 2 años osea fines 2026 con fe
Ojala este vivo para ver terminada esta linea
Se estima que estará lista para el AÑO 2900. MIENTRAS en Chile hacen 3 lineas acá en el Perú se hacen 3 estaciones😮
Vete a chile entonces seguno Ni trbajas y andas criticando peru recien comenzo a crecer en los 90 mientras chile y otros paises ya tenian decades de mejoramiento
Por mi chile me chupa la pin-ga
@@golperu1912lo más probable es que viva en chile de ilegal o vendiendo en la calle dejando mal al país.
Recién están en la línea 7 oe Gilberto
Aquí en Toronto 🇨🇦 ninguna nueva linea en los últimos 30 años, hasta quitaron una 🤦♂
Sabiendo que es la primera linea sotterranea del Perú, no esta tan mal, hay un inicio a todo. Las lineas 3 y 4 tomaran menos tiempo. Pero claro Chile y China son los lideres en el asunto.
Podrían pasar los avances sin la cara de la presidenta por favor
Es tu presidenta así no te guste
😂😂😂😂
exacto, demas esta la figuretti
La cancha esta en el concesionario ,el estado les esta dando todos los terrenos,ya no hay pretexto
Cierto q el super lenteja y demoron consorcio metro de línea 2, tienen la concha de querer sobornar para obtener las obras de la línea 3 y 4 ?
Ojo , ahí está COSAPI, del tenebroso club de la construcción
estará para el 2050?. digo!
Sigan avanzando,genial🎉
desde que dina entró como que las obras están que avanzan mas rápido xd menos mal no sigue ese 4sno de castillo porque andaba mas pendiente de regalar mar para bolivia
Los proyectos estuvieron estancados 40 años , a nivel nacional y , castillo los activo , empezando por los colegios , cómo las carreteras , puentes y toda obra en provincias .., al ver ésto , la clase traidora al Perú , no les gustó , mejor investiga tú.., las idiologias (izquierda y derecha , són , la misma m...) políticas en nuestro país, nos han mantenido en el atraso y la ignorancia
Ella es literalmente una asesina y corrupta lol
@@jesusbravo8367 amigo estas mas perdido que wevo en ceviche.. si dina tiene exito, es por que esta siguiento la hoja de ruta de las politicas de derecha.. por que crees que tiene el apoyo de todo el congreso? hubo conciliación por el bien del pais!
Gracias a las nuevas politicas, paises como china y corea del sur pueden firmar con nosotros contratos de traspaso de tecnologia y mega inversiones en infraestructura.
Deja de ser un pobre ignorante y resentido social .. ponte a estudiar!
@@jesusbravo8367 xd osea si hubiéramos estado en la izquierda estas ultimas décadas estaríamos igual según tú no seas pues eso no te lo cree ni tu mamá, con el izquierda estaríamos peor :v y ni agradezcas a castillo que esa ley de las reactivaciones de obras prácticamente apareció un poco antes de su querido golpe de estado osea en vez de fortalecer la ley mas andaba pendiente en crear inestabilidad ya cuando se fue el lapicito recién es cuando es ley empezó a tomar fuerza porque ni 2 meses estuvo castillo haciendo algo a favor de esa reactivación, y deja de mentir que destrabó todo no seas pues en un mes y medio va destrabar todo? es enserio tu argumento?
@@jesusbravo8367 Probablemente
#Linea 3 hasta Ancón 🚇
Si el gobierno no lo puede hacer, entonces la Línea 6 debería pasar por Ancón pasando por Puente Piedra hasta el Sur de Lima
Para Ancón sería el tren Lima-Barranca, que va a tener estaciones intermedias para poder conectar todo el norte de Lima hasta la Línea 3
Para Ancon es el tren Lima a Bararnca,que será un tren de cercanias,para ancon no se necesita un metro.
por las puras pides si hasta el 2125 que lo hagan ya estaras mu3rt0
Sería mejor por ventanilla y gambeta para conectar con la 4
HACIENDO LOS CALCULOS POR DIA QUE SON 13 METROS, LA LINEA SOLO ES ESCAVAR DEBERIA ESTAR MAS O MENOS EN 5 AÑOS A LOS MAXIMO, Y 1 O 2 AÑOS MAS PARA PONER LA ARQUITECTURA EN CADA ESTACION, OSEA TODO TERMINADO 6 O 7 AÑOS. Y ESO SI SE HACEN TODAS LAS COSAS BIEN
QUe hablas, va estar listo junto con la linea 2 en el 2027 o 2028, ya 5 estaciones tienen avance de obra civil
@@joelp7835 WHAT EN EL VIDEO MISMO DICE QUE SE COMENZARA A CONSTRUIR EN FEBRERO DEL 2025, ESCHA BIEN ANTES DE OPINAR
@@joelp7835Pero la línea 2 estará terminada y lista para operar más antes, osea estará terminada en el 2026 o 2027, pero la línea 4 ramal estará operativa en el 2027 o 2028, he ahí una diferencia
@@gabrielorrillorivas789exacto
Así es en Europa se demora de 7 a 8 un metro subterráneo complejo
Porque Chile vende el doble de cobre, simplemente invierten mas, porque tienen 10 lineas,porque el metro es una tecnología similar de excavación, el atraso es culpa nuestra.
No sé porqué cuando veo a Dina con la señora española, me acuerdo del dibujo del rescate de Atahualpa... ¿Será que vinieron de nuevo a cobrar su cuarto lleno de oro hasta donde alcance la mano levantada? 🤷🏻♂️
¡Grandiosa obra! Y sin populismos baratos.
Esos trabajos es de la línea 4?
Sí, es la primera etapa que forma parte del proyecto se la linea 2
si es como el trasado que se hara para la linea 4 ya que aun estan en estudios, se comenzara a construir si no me equivoco 2025 o 2026, pero supongo que lo haran mas rapido ya que esta vez no afectara en la parte de arriba osea el transito y todo eso
@@gabrielorrillorivas789 gracias, entonces es la que llegaría al nuevo aeropuerto internacional JC
@@christianhuapalla2776exacto, para el 2028 deberíamos tener dos metros operando y ese ramal de la L4. En total, 3 líneas
@@gabrielorrillorivas789 ya tienen avances 6 de 8 estaciones, la tuneladora hará el tunel de las 8 estaciones, solo espero que ya estén considerando el tunel que entra al nuevo aeropuerto
Para la línea 3 y 4 por favor CONTRATEN A UNA EMPRESA EFICIENTE 🙄 YA NO A ESA ESPAÑOLA...
OJALÁ SEA DE GOBIERNO A GOBIERNO, PORQUE EN AHÍ HAY 0 CORRUPCIÓN Y SE CUMPLEN CON LOS PLAZOS...
Un buen contrato donde cualquier retraso injustificado paguen millones
Jajaja la ignorancia se muchos peruanos es increible,el retraso se debe a que el estado no entregó los terrenos para la construcción de las estaciones y las interferencias aquí nada tuvo que ver la empresa española ignorantes.
el CLUB DE LA CONTRUCCION sigue controlando con nuevos nombres al MTC....la mentada NUEVA CARRETERA CENTYRAL ya tiene una serie de OBSERVACIONES por resolver y ni se inmuta, ni se da por aludida.....los franceses ya adoptaron las costumbres nacionales....y los CHINOS en ICA no respetan los derechos laborales y por CUSCO están algo parecidos....los japoneses diseñaron los planes de circulación y transporte de LIMA METROPOLITANA.....Plan 1, 2, 3, 4 y así sucesivamente pero como no aceptan LUCROS AJENOS....ni los llaman....falta ver como están los ingleses por el norte....
Primero la rolex entra a Canadá antes que se termine el tren
Y la línea 3 para cuando
debería empezar, por lo menos en P NORTE con JOSE SACO ROJAS....no en TRAPICHE...desde TRAPICHE hasta J SACO ROJAS hay como 8 km (la distancia entre estación y estación es de 900 metros)....pero cuanta gente necesita un transporte decente y rápido....cuanta gente hay en ese paradero.....cientos de miles....
le tengo fe esta gobierno que adjudiquen la linea 3 y 4 del metro de lima
Con fe el 2025 y que sea un pais asiatico
Sin estación Aeropuerto es inútil este ramal
Caramba este periodista puro chsmullo para no decir nada. Repite y repite lo mismo
Como les encanta perder tiempo y hacer show al ejecutivo. QUE MIER VA A ENTENDER LA DINASAURIA DE LA INGENIERÍA DE UN POZO DE METRO🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Para q votas x ella ps tarad0 😂
DINA HACE SUFRIR A LOS CAVIARES, QUEIEN LES MANDA A VOTAR POR ELLA
Y quien te manda votar por peru libre? Desde cuando un zurdo sabe de algo? si supieran economia no serian zurdos
este tramo de la línea 4 está avanzando muy rápido, ya van por la 5ta estación,en tan solo un año, infórmate antes de rebusnar.
Y tú para que sirves plsta eh mrda , mejor te hubiesen comido los cerdos cuando te cgron...
Como que la linea 4 no acaban ni la segunda linea y ya se saltaron a la 4
Estaban construyendo las dos líneas a la vez te olvidastes la línea 2 y el ramal de la línea 4
El ramal 4 esta muy avanzado
Es el primer tramo de la línea 4 así está en el contrato desde hace 10 años
es la linea 4 ignorante informate
7 kilómetros! 8 estaciónes. Más o menos se acerca a los estándares internacionales. No como la línea 2 que tiene 34 kilómetros y 27 estaciónes. Es demasiado distancia entre una y otra estación , lo norma no sobrepasa los 800 metros ...
Línea 2 tiene 27 kilómetros y 27 estaciones
Línea 4 tiene 28 kilómetros y 28 estaciones
Pero el proyecto de la línea 2 incluye los 27 kilómetros de Línea 2 + 7 kilómetros de la línea 4 , haciendo un total de 34 km y 35 estaciones
jajjaa, en total, la linea 4 tendrá 28 estaciones
pra eso noma sirve para estar inaugurando cosas, hay tantas cosas en que trbajar y esta solo anda a ver cosas que son trabajo arduo de otros
aca sín terminar una segunda línea, mientras en chile ya tienen como 7 pffff