Quando a XRE foi lançada lá atrás eu considerei comprar. No fim, comprei uma Ténéré 250 e hoje tô na fila de espera da Scrambler 400X. Eu olho pra Sahara e não vejo nenhuma grande evolução desde a primeira XRE. Não vejo lógica alguma na compra da Sahara, mas entendo que tem que goste.
Muito importante esse tipo de análise. Poucos influenciadores estão mandando a real sobre as motos. Apontar esses pontos negativos ajuda a fazer pressão para que as marcas melhorem. Estão cortando custo, cobrando mais caro e diminuindo a qualidade. Não podemos aceitar qualquer coisa. Ainda mais pagando caro. Parabéns pelo trabalho de vocês.
Pretendo comprar uma moto de alta cilindrada, mas se fosse comprar uma 300 cc, iria de Sahara....sem mimimi....a suspensão dela é incomparável...ah mas e a g 310...e a versys, nenhuma dessas entrega suspensão tão boa....sem contar que dali 5 anos vende que nem banana na feira. Essas outras tem q meio casar.
Eu compraria ela somente pela altura. Nessa faixa de preço não sei se tem outra trail do mesmo tamanho e conforto, a Lander é totalmente desatualizada, é outra que também não vale o preço, então acho que quem procura Sahara procura conforto pras nossas ruas esburacadas, no mínimo ela vale uns 27k
A questão de durabilidade é questionável, me apresente esse novo motor 300cc com 100mil km e que nunca deu B.O que eu acredito! Vendi minha Fazer 250 com 126 mil km sem nunca der me dado dor de cabeça.
O painel da minha cb300f 23/23, que é o mesmo da Sahara, parou de funcionar. A fábrica deu mais de um mês para entregar outro painel em garantia. Ou seja pensem bem ao comprar esse produto. Vou consertar a minha e vender.
Parabéns pelo seu trabalho, video sempre informativo. Mas falando sobre a moto, o negócio não é o preço e sim valor. A Honda entrega o que o mercado pede, pode comparar o nivel e o preço, equipamentos e qualidade dos produtos que ela oferece em outros países. E isso se converte em vendas, pois é um produto de alta aceitação no mercado, pois a Honda sabe o que o mercado quer. Só comparar com as outras marcas na mesma faixa de preço, você vê que entrega muito mais em qualidade dos materiais e tecnologia, mas qual marca vende mais? Então quem está certo? Quem tem que mudar é o brasileiro e valorizar mais o seu dinheiro suado. Mas creio que isso só vai mudar nas próximas gerações, pois essa está perdida.
As pessoas tem q entender q as motos da honda não são ruim, principalmente os fãboy q ficam criticando quando a gente fala mal. Quando falamos mal e baseado na moto e o preço q não condiz um com o outro, c essa moto fosse uns 22 mil blz tava caro ainda mais dava pra comprar, mesmo assim eu não comprava kkkkk agora 32mil ne uma motinha basica ?? Ai ja e de mais
Cara, discordo quando vc diz que motor arrefecido a ar e óleo é pra moto barata. A proposta de todas as motos da Honda até 300cc são para ser motos para uso diário constante, esse é um motor pra rodar 200km/dia com baixo custo de manutenção. Se quiser fazer iFood com essa moto, tu pode fazer sem medo, experimenta fazer iFood com uma G310GS...tu acaba com a moto (e vai à falência devido as despesas de manutenção) no primeiro ano.... A Honda poderia sim fazer uma Sahara 300X com um motor com arrefecimento líquido e mais potência, seria uma crossover bem interessante, porém ficaria cara de mais infelizmente....
@@flaviozacarias5261 Moto Honda é assim, tmb acho que gastar 35 mil numa moto pra fazer ifood é muita grana, porém tem gente que só pode ter 1 moto, e usa mesmo...aqui na minha cidade está cheio de XRE 300 na batalha do dia a dia, logo começam a aparecer as Saharas tmb
Ja vi vários comentários a respeito de preços de outras marcas no mercado falando ser mais barato vou fazer pesquisa no valor e esta mais caro ne amigo......
difícil é achar pontos positivos, quando se compara com as concorrentes. E nem estou falando do preço absurdo (que no mínimo deveria ser 20 mil Para menos de 26 cavalos)
Essa caixa é de ferramentas. Alias é um ponto que não gostei. Vc tem que desparafusar a carenagem lateral para acessar ela. É onde está a ferramenta para regular a suspensão.
@@sassajr5111 a mano, não tem como comparar com as motos chinesas/indianas, sendo assim só podemos comparar com a versys 300 q é 35 mil. Tudo no nosso país está caro, a pandemia ferrou nosso poder de compra, isso é verdade. Só que essas motos indianas é fabricada a base de mão de obra Explorada pela pobreza, aí acaba sendo mais barato mesmo, tem que comparar japonesa com japonesa na minha opinião. E a Sahara seria minha escolha.
@@mexazue mais cara, a Honda é uma empresa japonesa mais essas motos ela fábrica tudo na Índia tbm, tirando as de baixa cilindrada essas motos 300cc a cima vem tudo no regime CKD vem desmontada de lá e montada aqui, igual todas as outras marcas, então não justifica esse preço, como eu falei em outro comentário, a única coisa que justifica a compra dessa moto, é a manutenção, vc não precisa manter na garantia pq qualquer mecânico mexe, vc viu quanto é os valores de revisão dessa moto pra manter na garantia? É um absurdo, tem peças paralelas, pq se vc for na Honda comprar peças originais é praticamente igual as outras, então a única coisa que justifica é isso!
Tem lugar que chega a 36mil amigo. Depende muito da localidade. Por isso em alguns lugares compensa muito mais comprar uma g310gs que vai pagar praticamente uns 2k a mais por uma moto superior.
Cara a única coisa que justifica a compra da Sahara é a facilidade de manutenção, mais nada, qualquer mecânico mexe vc não precisa manter na garantia, tem peças paralelas a rodo, pq se vc for comprar as peças originais da Honda é caro igual as de qualquer outra marca, e só! Tirando essa facilidade de manutenção não existe nenhum outro motivo plausível para comprar uma Sahara a esse valor em vez de uma concorrente!
Na vdd, se considerar a suspensão, sim é um motivo para comprar a sara ...rsrrsrs ... é top demais... nenhuma outra concorrente, nessa cilindrada, entrega a maleabilidade e qualidade de suspensão...
Super concordo. Moto cheia de defeitos, sem nada de acessórios, que não vale nem um pouco a pena. E pra piorar é visada demais pra roubo. Não pagaria nem 25.000,00. Imagina 35.000,00 pra cima....nunca. Só maluco sem noção compra. Tem motos muito melhores por 10.000,00 a menos. Dominar 400, Zontes 350 com 40 hp de motor....1000x melhor por preço ainda menor. Tem os emocionados que adotam a Honda como marca de estimação e são assaltados por ela orgulhosamente.
Chega ser engracado ver opiniões como a sua. Moro no interior de rondonia, e aqui so tem Yamaha e honda, ou vc compra uma bros por 23 mil uma lander por 29 ou sahara por 34. Se a sahara estivesse 30 mil aqui, era estouro, nao tinha moto melhor.
Muita gente tava ansiosa na espera do lançamento da Sahara...a expectativa era grande, daí surge isso aí? Vergonha. Juntei dinheiro esperando o lançamento e assim que chegasse na loja e comprar. Ao vivo é menos feia do que parece, mas mesmo assim desagrada, e muito. Resolvi fazer um teste na Versys 300, comprei na hora. A única coisa que a Sahara dar um show é suspensão, de resto, perde e perde feio. A qualidade do material, cavalaria, beleza, acessórios(peguei a tourer), robustez, bicilíndrica, embreagem uma delícia de leve, faróis auxiliares, etc. E dependendo da região, só 5mil a mais.
Antes de eu assistir o vídeo ja vou falar os dois principais pontos negativos q eu acho dessa moto: tanque de gasolina pequeno e amortecedor traseiro horrível
Me desculpa amigo você falar que a durabilidade do motor é excelente, como assim , quantos estão acima de 70/ 80 mil km ? Forçou a barra legal, tomara que vc não passe vergonha futuramente com essa afirmação.
Na minha região, a 100 km de São Paulo, uma Lander está 27 mil, a BMW 310 GS está 36 mil, a Versys 300 35 mil, Sahara 28500, com esses valores a Sahara é a mais interessante, pois está atualizada.
A minha fazer 250 do ano 2021 tem um acabamento melhor do que essa moto. Tenho um consórcio da Sahara adventure, mas acho que vou optar pela Lander ou pela MT 03.
Concordo com quase tudo, mas não existe moto na categoria que atenda pessoas com mais de 1.80 m, minha opção pela Sahara foi justamente por esse fato, a Lander que concorre é uma moto muito ultrapassada, a XRE trinca cabeçote, e as motos que poderiam atender esse público (1.80+), são ainda mais caras, com isso a manutenção e etc. Mas como você falou, se fosse mais barata seria perfeita.
Rapaz que decepção essa moto. Pouca potência, motor zero emoção. QUEIMARAM o nome da Sahara. De fato, moto simples demais pra competir com as outras do segmento.
Vergonhoso é alguem comprar essa moto. Material de baixa qualidade e durabilidade. Plásticos vagabundos que estragam e perdem as cores rápido. Honda é uma vergonha
Dona Honda já está tão costumada vende suas gambiarras e motores 160 de plástico, que não se importa lucrar,lucrar e lucrar pois sempre vai haver muitos trouxas para comprar tudo numa boa furada...
Não vale 27 mil reias não vale, o máximo q essa moto podia custar e 22 mil, principalmente com a chegada de outras marcas q estão chegando no Brasil com motos muito superiores e preços bem abaixo. Honda vai perde muito mercado ano q vem, anota ai.
E o ágio da concessionária entra aonde? O valor do imposto é proporcional ao preço de venda na NF-E, se a loja sobe o preço de referência, o ICMS segue junto.
Se a Honda fizer uma moto toda de ouro , e vender por dez reais , ainda Vai te gente criticando , esse cara aí não deve ter uma cg carburada , aí faz vídeo falando mal da. Moto , se a moto não presta cara anda de bicicleta , a moto ficou show linda moto deixa de ser mané .
@@fabianobrazoliveira3974 Irmão mesmo quem não goste de HONDA e YAMAHA tem de ser render a facilidade de manutenção de HONDA e YAMAHA. As Binarias juntas tem mais de 12 concessionárias espalhadas pelo BRASIL. Tem em todos os lugares até nos confins. BMW e Kawasaki são motos Premium seguro e peças caríssimas... Entendo que BMW e Kawasaki oferece mais mas HONDA e YAMAHA vendem muito mais...
Quando a XRE foi lançada lá atrás eu considerei comprar. No fim, comprei uma Ténéré 250 e hoje tô na fila de espera da Scrambler 400X. Eu olho pra Sahara e não vejo nenhuma grande evolução desde a primeira XRE. Não vejo lógica alguma na compra da Sahara, mas entendo que tem que goste.
Muito importante esse tipo de análise. Poucos influenciadores estão mandando a real sobre as motos. Apontar esses pontos negativos ajuda a fazer pressão para que as marcas melhorem. Estão cortando custo, cobrando mais caro e diminuindo a qualidade. Não podemos aceitar qualquer coisa. Ainda mais pagando caro. Parabéns pelo trabalho de vocês.
Pretendo comprar uma moto de alta cilindrada, mas se fosse comprar uma 300 cc, iria de Sahara....sem mimimi....a suspensão dela é incomparável...ah mas e a g 310...e a versys, nenhuma dessas entrega suspensão tão boa....sem contar que dali 5 anos vende que nem banana na feira. Essas outras tem q meio casar.
Eu compraria ela somente pela altura. Nessa faixa de preço não sei se tem outra trail do mesmo tamanho e conforto, a Lander é totalmente desatualizada, é outra que também não vale o preço, então acho que quem procura Sahara procura conforto pras nossas ruas esburacadas, no mínimo ela vale uns 27k
Preferi comprar uma CB500x 2018 pelo mesmo valor!
Não me arrependo!
A questão de durabilidade é questionável, me apresente esse novo motor 300cc com 100mil km e que nunca deu B.O que eu acredito! Vendi minha Fazer 250 com 126 mil km sem nunca der me dado dor de cabeça.
O painel da minha cb300f 23/23, que é o mesmo da Sahara, parou de funcionar. A fábrica deu mais de um mês para entregar outro painel em garantia. Ou seja pensem bem ao comprar esse produto. Vou consertar a minha e vender.
Parabéns pelo seu trabalho, video sempre informativo.
Mas falando sobre a moto, o negócio não é o preço e sim valor. A Honda entrega o que o mercado pede, pode comparar o nivel e o preço, equipamentos e qualidade dos produtos que ela oferece em outros países.
E isso se converte em vendas, pois é um produto de alta aceitação no mercado, pois a Honda sabe o que o mercado quer.
Só comparar com as outras marcas na mesma faixa de preço, você vê que entrega muito mais em qualidade dos materiais e tecnologia, mas qual marca vende mais?
Então quem está certo?
Quem tem que mudar é o brasileiro e valorizar mais o seu dinheiro suado.
Mas creio que isso só vai mudar nas próximas gerações, pois essa está perdida.
Ela tem a autonomia sim só que tem que mudar nos botões até a XRE 190 tem
Muito top o vídeo so estou corrigindo
Fala Felipe, Honda sendo Honda, o melhor que a Honda tem pros brasileiros, lá fora só as tops, pra nós plástico.
Abração.
Todos os seus vídeos são bons, mas nesse você arrebentou, parabéns 👏👏 perfeito 👏👏 👏
Só que a g 310 não se encontra mecanica em certas cidades e peça ai vc paga um pouco mais barato na moto e se ferra na manutenção quando precisar
Defeitos, tudo a moto inteira, pelo preço cobrado, qualidades, o básico, no entanto, se fosse vendida por 22/25$
As pessoas tem q entender q as motos da honda não são ruim, principalmente os fãboy q ficam criticando quando a gente fala mal.
Quando falamos mal e baseado na moto e o preço q não condiz um com o outro, c essa moto fosse uns 22 mil blz tava caro ainda mais dava pra comprar, mesmo assim eu não comprava kkkkk agora 32mil ne uma motinha basica ?? Ai ja e de mais
Ótimo conteúdo mano 👏
Se eu comprasse essa moto, a primeira coisa seria trocar essa capa de banco vermelha. Pra mim o banco vermelho não combina!
Cara, discordo quando vc diz que motor arrefecido a ar e óleo é pra moto barata.
A proposta de todas as motos da Honda até 300cc são para ser motos para uso diário constante, esse é um motor pra rodar 200km/dia com baixo custo de manutenção.
Se quiser fazer iFood com essa moto, tu pode fazer sem medo, experimenta fazer iFood com uma G310GS...tu acaba com a moto (e vai à falência devido as despesas de manutenção) no primeiro ano....
A Honda poderia sim fazer uma Sahara 300X com um motor com arrefecimento líquido e mais potência, seria uma crossover bem interessante, porém ficaria cara de mais infelizmente....
Uso diário constante 35mil reais tais bem no conceito!
@@flaviozacarias5261 Moto Honda é assim, tmb acho que gastar 35 mil numa moto pra fazer ifood é muita grana, porém tem gente que só pode ter 1 moto, e usa mesmo...aqui na minha cidade está cheio de XRE 300 na batalha do dia a dia, logo começam a aparecer as Saharas tmb
Lá fora tem crf300L e crf250L (suspensão invertida, arrefecimento ) só não vem pro Brasil porque o brasileiro paga 35K nessas motos descartáveis.
Daria pra fazer uma comparação da Sahara com a NH 300, que custa menos, são da mesma categoria, e parece ser superior não só em acabamento
Ja vi vários comentários a respeito de preços de outras marcas no mercado falando ser mais barato vou fazer pesquisa no valor e esta mais caro ne amigo......
24,8 CV na gasolina
Fala da revenda amigo 😅 da versys
Faltou tambem os protetores de bengala flexivel
Tem o consumo sim, da pra trocar pela tensão da bateria
difícil é achar pontos positivos, quando se compara com as concorrentes. E nem estou falando do preço absurdo (que no mínimo deveria ser 20 mil Para menos de 26 cavalos)
Vocês tem algum vídeo fala do da GSXs 750? Não vi
Infelizmente ainda não
@@SoulRidersMotos uma pena! Uma moto com tanto tempo de mercado, espero que surja uma em breve
Essa caixa é de ferramentas. Alias é um ponto que não gostei. Vc tem que desparafusar a carenagem lateral para acessar ela. É onde está a ferramenta para regular a suspensão.
Vc tem que carregar algumas ferramentas no bolso.se nao vc nao consegue abrir a caixa de ferramentas.kkkkkkk
Nem é caro assim como vocês falam, aqui na cidade está 30 mil e a Lander 27 mil.
E vc acha barato esses valores na Sahara e na Lander? Essas motos pelo que entrega tinham que custar 5k a menos, ai sim seria um valor justo!
@@sassajr5111 a mano, não tem como comparar com as motos chinesas/indianas, sendo assim só podemos comparar com a versys 300 q é 35 mil. Tudo no nosso país está caro, a pandemia ferrou nosso poder de compra, isso é verdade.
Só que essas motos indianas é fabricada a base de mão de obra Explorada pela pobreza, aí acaba sendo mais barato mesmo, tem que comparar japonesa com japonesa na minha opinião. E a Sahara seria minha escolha.
@@mexazue mais cara, a Honda é uma empresa japonesa mais essas motos ela fábrica tudo na Índia tbm, tirando as de baixa cilindrada essas motos 300cc a cima vem tudo no regime CKD vem desmontada de lá e montada aqui, igual todas as outras marcas, então não justifica esse preço, como eu falei em outro comentário, a única coisa que justifica a compra dessa moto, é a manutenção, vc não precisa manter na garantia pq qualquer mecânico mexe, vc viu quanto é os valores de revisão dessa moto pra manter na garantia? É um absurdo, tem peças paralelas, pq se vc for na Honda comprar peças originais é praticamente igual as outras, então a única coisa que justifica é isso!
Tem lugar que chega a 36mil amigo. Depende muito da localidade. Por isso em alguns lugares compensa muito mais comprar uma g310gs que vai pagar praticamente uns 2k a mais por uma moto superior.
A questão é, vende assim! podemos melhorar? Podemos! Mas pra que vende assim que nao damos conta de entregar!!
Cara a única coisa que justifica a compra da Sahara é a facilidade de manutenção, mais nada, qualquer mecânico mexe vc não precisa manter na garantia, tem peças paralelas a rodo, pq se vc for comprar as peças originais da Honda é caro igual as de qualquer outra marca, e só!
Tirando essa facilidade de manutenção não existe nenhum outro motivo plausível para comprar uma Sahara a esse valor em vez de uma concorrente!
Na vdd, se considerar a suspensão, sim é um motivo para comprar a sara ...rsrrsrs ... é top demais... nenhuma outra concorrente, nessa cilindrada, entrega a maleabilidade e qualidade de suspensão...
@@gustavoleida5552tu tá ficando é doido
Em cidades do interior reféns da Honda ela acaba sendo uma ótima opção, concordo totalmente, infelizmente é aí que a Honda massacra
Super concordo. Moto cheia de defeitos, sem nada de acessórios, que não vale nem um pouco a pena. E pra piorar é visada demais pra roubo. Não pagaria nem 25.000,00. Imagina 35.000,00 pra cima....nunca. Só maluco sem noção compra. Tem motos muito melhores por 10.000,00 a menos. Dominar 400, Zontes 350 com 40 hp de motor....1000x melhor por preço ainda menor. Tem os emocionados que adotam a Honda como marca de estimação e são assaltados por ela orgulhosamente.
Chega ser engracado ver opiniões como a sua.
Moro no interior de rondonia, e aqui so tem Yamaha e honda, ou vc compra uma bros por 23 mil uma lander por 29 ou sahara por 34. Se a sahara estivesse 30 mil aqui, era estouro, nao tinha moto melhor.
@@MOCHILAFFfala aí
O ágio nessa Sahara é pesado
Sera que essa moto ta vendendo bem? 😯
Não entendo vcs xre usada 32 mil reais eu paguei na minha sahara 28,500 0km
Com toda certeza não estamos na mesma região
Muita gente tava ansiosa na espera do lançamento da Sahara...a expectativa era grande, daí surge isso aí? Vergonha. Juntei dinheiro esperando o lançamento e assim que chegasse na loja e comprar. Ao vivo é menos feia do que parece, mas mesmo assim desagrada, e muito. Resolvi fazer um teste na Versys 300, comprei na hora.
A única coisa que a Sahara dar um show é suspensão, de resto, perde e perde feio. A qualidade do material, cavalaria, beleza, acessórios(peguei a tourer), robustez, bicilíndrica, embreagem uma delícia de leve, faróis auxiliares, etc.
E dependendo da região, só 5mil a mais.
Antes de eu assistir o vídeo ja vou falar os dois principais pontos negativos q eu acho dessa moto: tanque de gasolina pequeno e amortecedor traseiro horrível
Concordo
Me desculpa amigo você falar que a durabilidade do motor é excelente, como assim , quantos estão acima de 70/ 80 mil km ? Forçou a barra legal, tomara que vc não passe vergonha futuramente com essa afirmação.
Xre309 atras dela se destaca, muito maia bonita antiga
Comprei uma Saara !!! Estou muito satisfeito ... Quem quer uma moto barata ? Compre de leilão! Kkkkk 😂😂😂😂
Prefiro a Dominar 400 da Bajaj
Seja feliz 😅😅
Proposta totalmente diferentes amigo.
Mas quem disse que plástico é barato pra fazer?
Só pesquisar o preço do pole carbonato
O que vc chama de plástico e muito barato
Na minha região, a 100 km de São Paulo, uma Lander está 27 mil, a BMW 310 GS está 36 mil, a Versys 300 35 mil, Sahara 28500, com esses valores a Sahara é a mais interessante, pois está atualizada.
Lander tá ultrapassada,Sahara melhor escolha
A minha fazer 250 do ano 2021 tem um acabamento melhor do que essa moto. Tenho um consórcio da Sahara adventure, mas acho que vou optar pela Lander ou pela MT 03.
A bros 160 tem um escapamento muito melhor. Esse escapamento da sahara parece de motor 2 tempos dos anos 80.
Concordo com quase tudo, mas não existe moto na categoria que atenda pessoas com mais de 1.80 m, minha opção pela Sahara foi justamente por esse fato, a Lander que concorre é uma moto muito ultrapassada, a XRE trinca cabeçote, e as motos que poderiam atender esse público (1.80+), são ainda mais caras, com isso a manutenção e etc. Mas como você falou, se fosse mais barata seria perfeita.
Problema e só o preço
Twister tem autonomia e mais barata e anda muito
Rapaz que decepção essa moto. Pouca potência, motor zero emoção. QUEIMARAM o nome da Sahara. De fato, moto simples demais pra competir com as outras do segmento.
A moto e boa mais o preço tá fora da realidade
Paguei 28,500 na minha
onde?
Vergonhoso é alguem comprar essa moto. Material de baixa qualidade e durabilidade. Plásticos vagabundos que estragam e perdem as cores rápido. Honda é uma vergonha
Dona Honda já está tão costumada vende suas gambiarras e motores 160 de plástico, que não se importa lucrar,lucrar e lucrar pois sempre vai haver muitos trouxas para comprar tudo numa boa furada...
A moto é uma xre sem o bico kkkkkk
2:00 e 25 cavalos 🤡
Essa moto é fraca feia seu preço é abusivo tô fora grandeza RJ essa moto só vale 27 mil reais isso é verdade grandeza
Não vale 27 mil reias não vale, o máximo q essa moto podia custar e 22 mil, principalmente com a chegada de outras marcas q estão chegando no Brasil com motos muito superiores e preços bem abaixo. Honda vai perde muito mercado ano q vem, anota ai.
XRBomba 😂
Eu JAMAIS compraria esta moto!!! alé de ter ficado FEIA DEMAIS, não vale o preço que cobram!!!!
Não importa Honda é Honda brasileiro faz fila pra comprar essa merda!! Comparar esse lixo com a G310 e a Versys 300 não tem como!
Durabilidade? Kk esse motor foi lançado "ontem" ! Kkkk como vc sabe disso? Kkk
Parece o banco da fan 125 kkkkkk
Enquanto tiver trouxas pra comprar essa bomba a Honda vai ta nem aí.
A manopla é igual de bicicleta que custa 600 reais...kkk
A culpa do preço alto é !!!
O valor do imposto Cobrado pelo governo .
E o ágio da concessionária entra aonde? O valor do imposto é proporcional ao preço de venda na NF-E, se a loja sobe o preço de referência, o ICMS segue junto.
Essa moto não honra o nome sahara.
25 CV só na marra
Se a Honda fizer uma moto toda de ouro , e vender por dez reais , ainda Vai te gente criticando , esse cara aí não deve ter uma cg carburada , aí faz vídeo falando mal da. Moto , se a moto não presta cara anda de bicicleta , a moto ficou show linda moto deixa de ser mané .
Me diz só o valor de manutenção de uma versys e uma BMW g310...
Fora que os componentes da gs310 são tudo Indiana!
Emfim um Hondeiro detectado 😅
@@fabianobrazoliveira3974
Irmão mesmo quem não goste de HONDA e YAMAHA tem de ser render a facilidade de manutenção de HONDA e YAMAHA. As Binarias juntas tem mais de 12 concessionárias espalhadas pelo BRASIL. Tem em todos os lugares até nos confins. BMW e Kawasaki são motos Premium seguro e peças caríssimas...
Entendo que BMW e Kawasaki oferece mais mas HONDA e YAMAHA vendem muito mais...
Moto de bolsonarista😅
"Gente esperta"