Bilkalkyl: En skillnad på 140 000 kr mellan bästa och sämsta sättet köpa bil | Med Erik Naessén

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 жов 2024
  • Reklam för Erik Naessén AB. I det här bonusavsnittet går bilrådgivaren Erik Naessén genom hur man kan tänka när man ska finansiera ett bilköp. I sin TCO-kalkyl använder han riktiga siffror för vår kommande Tesla Model Y och vi konstaterar att det skiljer över 140 000 kr beroende på hur man väljer att köpa bilen. Alltså inte olika bilmodeller, utan samma bil, bara olika sätt att köpa den på(!). Galet.
    Vi köpte tjänsten "Hjälp vid bilköp" från Erik så det du ser i den här videon är vårt riktiga uppföljningsmöte. Vi har sett kalkylen i förväg och mötet var inte förberett, utan det är live-on-tape. Erik är en läsare i vårt RikaTillsammans-forum och han har inte betalat för att vara med i avsnittet, snarare vi som betalade honom. Det är uppenbart varför eftersom det sparade oss mer än 50 000 SEK mellan sättet vi trodde vi skulle välja och det Erik rekommenderade. 😂
    Därför bjuder vi gärna även på lite gratis reklam:
    elbilsexpert.c...
    Bakgrunden till avsnittet är att när vi väl hade valt bil så insåg vi att det fanns många sätt hur man kunde finansiera det på. Min fördom - och mina kompisar - sa att vi skulle köpa privat och ta ett billån (så att man behåller utrymmet på huset). Men eftersom Erik hade hjälpt oss tidigare lät vi honom räkna på de olika alternativ som finns:
    Privatperson - kontantköp
    Privatperson - finansiell leasing (billån eller lån på huset)
    Privatperson - privatleasing
    Företag - finansiell leasing
    Företag - operationell leasing
    Företag - tjänstebil eller förmånsbil
    Företag/Privatperson - nettolöneavdrag
    Vad jag inte hade någon aning om att det kunde skilja så mycket beroende på ens egen situation. Det finns nämligen inget "rätt svar" som fungerar alltid. I vårt fall handlade om att vi tar ut en lön på ca 45 000 sek per månad brutto och inte har något utdelningsutrymme. Det blev överlägset mest förmånligt att ta det som finansiell leasing på företaget.
    Det är ganska intressant att se hur Erik resonerat när han går genom kalkylen. Hur han börjar med jämföra vår befintliga V70 från 2009, till hur han sätter in alla värden och sedan räknar baklänges på restvärdet och resonerar kring det. Därefter tar han hänsyn till lön, utdelningsutrymme och så vidare.
    Vi hoppas att det här avsnittet var givande och lovar att veckans två avsnitt om bil blir de sista. Det har varit lite mycket bil även för vår smak. Imorgon kommer den nya bilen så då blir äntligen allt klart. Förhoppningsvis. 😂
    Tack än en gång för ditt tålamod och att du följer och prenumererar.
    Jan och Caroline Bolmeson
    Länkar
    ====
    Du hittar forum-tråden med kalkylen och lite mer diskussion här:
    rikatillsamman...
    Eriks hemsida:
    elbilsexpert.com/
    Alla avsnitten om att köpa bil:
    Del 1: • #216 - Bilrådgivaren E...
    Del 2: • #217 - Bilrådgivaren E...
    Del 3: • #220 - Bilrådgivaren E...
    Bonus: • Bilkalkyl: En skillnad...

КОМЕНТАРІ • 46

  • @strindbergman
    @strindbergman 2 місяці тому +2

    Finns det en uppföljning på denna nu?

  • @hardworkingswede
    @hardworkingswede 3 роки тому +2

    En sån här kalkyl har jag försökt göra själv! Snyggt!!

    • @RikaTillsammansTV
      @RikaTillsammansTV  3 роки тому

      Kul att du uppskattade avsnittet. När jag såg Eriks kalkyl första gången gav jag upp alla försök på att göra en likadan. 🤣 Men som inspiration är den grym.

  • @seanki
    @seanki Рік тому +1

    Mycket bra avsnitt, tack för att ni delar med er! Jag befinner mig i samma sits idag och har bestämt mig för en Tesla, hur blir det nu med ert restvärdet när Tesla sänkt priserna ganska markant på bilarna? Sett att begagnatmarknaden fylls med begagnade Tesla som har 3-4k mil på sig och kostar som en ny..

  • @brottochstraff
    @brottochstraff Рік тому +1

    Sjukt bra avsnitt. Skulle uppskatta om ni kunde mixa era mikrofoner i mono istället för stereo om ni inte sitter exakt framför mikrofonen. Nu är ljudet högre i vänster öra jämfört med höger öra eller vise versa beroende på vem som pratar. Rätt störande. :)

  • @HomeCinemaJunkie
    @HomeCinemaJunkie 2 роки тому

    Nu när de sänkt privatleasingen med 2000kr så känns privatleasingen inte helt fel om jag förstår rätt?

  • @TS-gg9dk
    @TS-gg9dk 3 роки тому

    Grattis till nya bilen! Lite julafton idag… 😍😋

    • @RikaTillsammansTV
      @RikaTillsammansTV  3 роки тому +1

      Tack, den är fantastisk, men vi har knappt kört den då den åkte till en verkstad direkt för att få PPF-film på sig. 🤦‍♂️🙂

    • @TS-gg9dk
      @TS-gg9dk 3 роки тому

      @@RikaTillsammansTV Är det solskydd på rutorna eller för att skydda lacken?

  • @TheStarclips
    @TheStarclips 7 місяців тому

    hur blir det med förmånsbeskattningen om man inte tar ut någon lön från företaget?

    • @RikaTillsammansTV
      @RikaTillsammansTV  7 місяців тому

      Det blir förmånsbeskattat i alla fall. Kolla gärna i forumet: rikatillsammans.se/forum/

  • @intenfreak
    @intenfreak 3 роки тому

    Bra avsnitt! Vad kostar Eriks tjänst?

    • @angaudlinn
      @angaudlinn 3 роки тому

      2000 för privatperson (tror jag de sa i förra poddavsnittet). :)

    • @RikaTillsammansTV
      @RikaTillsammansTV  3 роки тому

      Exakt - mer info här:
      elbilsexpert.com/hjalp-vid-bilkop/
      2000 kr inkl. moms för en privatperson och 3600 kr exkl. moms för en företagare då det är mer komplicerat med 3:12 regler och liknande.

  • @okkomp
    @okkomp 3 роки тому +1

    Har ni inte tänkt på en begagnade tesla model 3 år 2019 för ca 450.000kr? Bör vara ca halva månadskostnad

    • @WilsonLeo
      @WilsonLeo 3 роки тому

      Fast Teslorna har alldeles för bra andrahandsvärde för att det skall vara värt att handla begagnat. Nu får du nya faceliftade bilar med full fabriks- och vagnskadegaranti för 490’ (SR+) alt 560’ (LR). Har faktiskt svårt att tro att man skulle nå en bättre TCO genom att titta i begagnathallen. Bilvärlden är helt klart lite upp och ner just nu... Bara att tacka och ta emot för oss som köper nytt.

    • @simon7719
      @simon7719 3 роки тому

      Fast de som säljer begagnat nu köpte ju för flera år sedan. Hur andrahandsmarknaden kommer se ut när det är dags att sälja de bilar som köps nytt nu ser ut kan man inte veta.

    • @WilsonLeo
      @WilsonLeo 3 роки тому

      Nej, så är det ju, men de som köper nu har ju bara nytt för 560’ el beg för 450’ att välja på och

    • @jojosthlm
      @jojosthlm 3 роки тому

      Försäkring på en Tesla är så dyr att det blir dålig ekonomi jämfört med de stora märkena som går att serva och reparera på oberoende verkstäder som konkurrerar med varandra.

  • @Dettaärjag
    @Dettaärjag 3 роки тому +1

    Gällande företagsköp och förmånsvärde så måste du ha med vinterdäck i avtalet. Skatteverket kan börja bråka om det annars.

    • @RikaTillsammansTV
      @RikaTillsammansTV  3 роки тому

      Ah, det visste jag inte. Har det i alla fall nu. 👍

    • @jojosthlm
      @jojosthlm 3 роки тому

      Köper alltid vinterdäck på fälg separat från en oberoende gummiverkstad. Spar pengar både på förmånsvärdet och inköpspriset. Märkeshandlarna är svindyra på däck förövrigt.

  • @LapSiLap
    @LapSiLap 2 роки тому

    Hur kan 483k vara värt 183k i lön? För mig att ta ut 32k netto kostar det bolaget 59k dvs man får ut 46% av bolagspengarna.

    • @RikaTillsammansTV
      @RikaTillsammansTV  2 роки тому

      Ta gärna det här i forumet:
      rikatillsammans.se/forum/
      Erik brukar svara på frågor där från tid till annan. 👍

  • @FridlundFam
    @FridlundFam 3 роки тому +4

    En uppföljning med personalbils upplägg med lön och pensionpåverkan vore intressant.

  • @DozerFreak
    @DozerFreak Рік тому

    Jag förstår verkligen inte det här. För mig som privatperson, om jag köper en tesla (med billån) för 550-600.000 (model y rwd) och behåller den i tre år med beräknat restvärde på runt 50% då kostar ju bilen mig närmare 10.000 i månaden. Jämfört med att behålla min passat jag köpte (då tre år gammal) för 180.000 kontant - den kostar mig ca 5000 i månanden.

    • @RikaTillsammansTV
      @RikaTillsammansTV  Рік тому

      Jag hänger inte riktig med tyvärr på siffrorna, men du får gärna starta en tråd i forumet där vi har mycket samtal om bil och bilekonomi:
      rikatillsammans.se/forum/c/vardagsekonomi/bil-och-bilekonomi/50

  • @EWmedia
    @EWmedia 2 роки тому

    Jag valde att köpa en V70 begagnad, den är underbar att köra och komfort. Och billigare än tesla i månaden

  • @Cmajgren
    @Cmajgren 2 роки тому

    En begagnad bil för 30 000 skulle va intressant o se i jämfört med en enkel leasing bil

    • @brottochstraff
      @brottochstraff Рік тому +1

      Har redan testat det i praktiken under många år :D Service och reparationer äter upp det mesta av vinsten med minskad värdeminskning (om man inte har sjukt tur eller gör allt själv) och så får man köra runt i en gammal sliten bil ovanpå det.

    • @Toffetoffe85
      @Toffetoffe85 Рік тому

      @@brottochstraff hur funkade det med leasing är du nöjd med det?

    • @brottochstraff
      @brottochstraff Рік тому

      @@Toffetoffe85 Har ett år kvar på avtalet. Är ju inte lika sexigt nu när bonusen är borta för elbilar.

    • @Toffetoffe85
      @Toffetoffe85 Рік тому

      @@brottochstraff är det värt att leasa och hur känns det ekonomisk jämfört med att äga en bil? Har du bundit dig i 2 år eller 3 år?

  • @InvestorGurus
    @InvestorGurus 3 роки тому

    jaklar du har tappat mycket vikt

    • @RikaTillsammansTV
      @RikaTillsammansTV  3 роки тому +2

      Haha, tack. Ja, 16 kg i år. Nu är sporten att inte lägga på dem igen. 🙂