V cesku jsou jina pravidla, ze se nemusi kurtovat 4 kola prepravovaneho vozidla? I na auto prepravniku kamionu jsme vzdy museli vazat vsechny kola. Ale jezdil jsem na zapade. Ja jsem z Norska, zde jsou jine predpisy, treba auto s vozikem na auta bez tachografu jenom pro vlastni potrebu, jinak prepravce vzdy tachograf.
Teoreticky by šel ale byli bychom zatížení více než je dovoleno a mohli bychom dostat pokutu s tím, že by nás nechali auto sundat a stejně bychom pro něj museli. Pokuty nejsou malé tak se nevyplatí takto riskovat. 🙂
V cesku jsou jina pravidla, ze se nemusi kurtovat 4 kola prepravovaneho vozidla? I na auto prepravniku kamionu jsme vzdy museli vazat vsechny kola. Ale jezdil jsem na zapade. Ja jsem z Norska, zde jsou jine predpisy, treba auto s vozikem na auta bez tachografu jenom pro vlastni potrebu, jinak prepravce vzdy tachograf.
Ano, stačí to mít na dvou do kříže. 🙂
Ten mrtvý mercedes nešel hodit na tu odtahovku nahoru? ..
Teoreticky by šel ale byli bychom zatížení více než je dovoleno a mohli bychom dostat pokutu s tím, že by nás nechali auto sundat a stejně bychom pro něj museli. Pokuty nejsou malé tak se nevyplatí takto riskovat. 🙂
@@pomocnaceste24Jasny .. tak já "hrál" jen tetris a měl jsem navíc vlek a volné místo na odtahovce 🙂
👌👌