عمل ممتاز جداً عندي ملاحظه صغيره لو اظفت دايود في خط الموجب ودايود في خط السالب لكي تنطفي نهائي تكون تعمل فقط عند ملامست الموجب او السالب وأيضاً تحدد لون اخظر للسالب واحمر للموجب اتمنى قبول مروري ومشاركتي
سلام عليكم استادي العزيز اني من متابعيك والشرح الجميل والمبسط بارك الله فيك يااستاد ويحفظكم. ربي. اطلب شي. فحص الداينمو وهو شغال. ليس بطريقة وضع قطعة الحديد وانما على الفاحص. وشرح مفصل ومناومنكم نستفيد بارك الله فيك مرة ثانيه واني من متابعيك من العراق وسلامي لبلد المليون شهيد وشكرا
سو مقطع كيفيه تشغيل الكهربه الضعيفه اللي ف السيارات و وتشغيل المسجل ولمبه السقف الاماميه و الخلفيه و اصطمبات الفرامل و اذا نزلت المقطع يعطيك الف الف الف عافيه وسلامتك
بورك فيك أخي هدا الفاحص أخي يكفيك أنك توصل أسلاكه بالبطارية الموجب بالموجب والسالب بالسالب وتبقى تفحص الاسلاك إدا وضعته على أي سلك سيعطيك أما سالب وإما موجب مباشرة عكس الموجودين بالسوق فيه لمبة واحدة لما تريد تبحث عن سالب تضع لمبة الفحص على الموجب والعكس وهدا كان يأخد من وقتي الكثير أما هدا أخي فإختصر عليا وقت كثير
التأخير تقني ممتاز لقد استفدنا كثيرا من شروحات الثمينة الرائعة لك مني فقط ملاحظة بسيطة وهي هذه -القاطع يقال له فيوز- من الفرنسية - fusible- والإنجليزية-fuse- ان هذه الملاحظة البسيطة لن تحط من من مؤهلاتك الرائعة فمعذرة مني إليك. كما قال سيدنا عمر أن رأيتني أخطأت فقوموني .وتحياتي الحرة لك اخي الغالي عمار..
بورك فيك أخي الدايود المستعمل أستخجته أنا من المصباح الموفر تجد به الدايودات علئالعموم الديودات توجد دائما بالقرب من المحول *ثرانسفور *لانها تعمل علئ تحويل التيار المتردد الئ تيار مستمر,تجدها كدالك في شاحن الهواتف المهم 2دايود اخي لا يهم الرقم
فكرة جيدة بارك الله فيك لكن اريد ان اطورها بتلوين اللمبة الموجبة بالاحمر و اللمبة السالبة بالاخضر....المشكل كيف اميز بينهما عند التركيب و التلوين بارك الله فيك
وعليكم السلام ورحمةالله أخي أنا أستعملت المصباحين 12 فولط لفحص السيارات الصغيرة دات 12فولط وعندي كاشف أخر بنفس الطريقة لكن 24فولط لفحص الشاحنات دات24فولط ولعلمك أخي تستطيع صنع الثاني24فولط لانك تستطيع فحص به الشاحنات والسيارات الصغيرة عكس الاول الدي يتحمل فقط12فولط وإدا أستعملته لفحص الشاحنات 24فولط سيحترق
اخي جزاك الله الف خير ممكن سؤال اذا دارت داينمو السياره عكس الدوره الحقيقيه هل تولد نفس الطاقة وكم الدورة في الدقيقه تحتاج لكي تولد 12فولت انشاء الله يجعلها في ميزان حسناتك
شكرا جزيلا قمت بنفس العمليه وقمت باستبدال احد المصابيح بسماعه صوتيه الذي حصل هو عند الربط بالبطاريه تعمل السماعه بدون غرس المسمار باحد الاقطاب وعند غرسه في احد الاقطاب تنطفئ السماعه ويعمل المصباح ما السبب جزاك الله الف خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك اخي الكريم فضلاً وليس أمراً اتمنى ايكون هناك توضيح للقطع الصغيرة التى تربط المصابيح بالابرة اسمها وقوتها ورقمها جزاك الله خير الجزاء تقبل تحياتي
بورك فيك أخي إسمه الصمام أو الديود تجده موجود بلوحة الأجهزة الالكترونية بالقرب من المحول أو ما يسمئ بالترانسفور وتجده كدالك في بصفة رسمية في اللمبات الموفرة
لا يحتاج أي شيئ أخي فقط ركب طرف من المصباح في رأس الابرة والطرف الاخر ضع به سللك طويل وأخرجه من القلم وطريقةالقياس عندما تريد البحث عن سلك موجب ضع طرف السلك علئ جسم السيارة وبدأبغرز الابرة أي مقدمة القلم في الاسلاك الئ أن يشتعل فمعناه سلك موجب والعكس
بارك الله فيك ملاحظة مهمة / إذا كان الفيوز جهة موجب و جهة سالب فيكون في الدائرة الخاصة به إلتماس short و حينها تجد ان فتيلة الفيوز محترقة( مقطوعة ). تحياتي لك و للجميع.
يأخي تصادفنا هاته الحالة يوميا تقريبا في مكان العمل إد تجد الفيوز أصبح جهة سالب ودالك بسبب ألتماسه مع جسم السيارة وأخد السالب والطرف الاخر هو الحالة الاعتيادية التي يكون موجب وتحدث هاته الحالة كثيرا في فيوز لمبة العالي وبهذا نجد في كل مرة بمجرد وضع فيوز يحترق في رأيك أليس إحتراق الفيوز دلالةعلئ ألتقاء السالب بالموجب وما نسميه في مصطلحنا ب ماص أو شورت إن شاء الله تكون فهمت ورمضان كريم أخي
الله يحفظك ...والله سويتها ..وبنجاح تام
الله يسعدك أخي سعدون هدا ما كنت أرجوه أن أجد شخص يجرب ويعطينا النتيجة والحمد لله نجحت معك التجربة
السلام عليكم اخي عمار هل المصباحين كلهم 12 فولت وشكرا
@@lahcenboukchoud3645
نعم 12 فولت
والله افضل قناة عربية في مجال كهرباء السيارات مشكور اخي وجزاك الله خيرا
بورك فيك أخي وشكرا لك فقد زدتني ثقة بالنفس أخي
ورمضان مبارك
هاذي برائه اختراع لو عند غيرك ماكان نشرها بالمجان \ جزاك الله كل خير
بورك فيك أخي وأسعد الله أيامك
اسل الله العظيم ان يجعلها في ميزان حسانتك وان يضئ طريقك دنيا واخرة .. تقبل احترامي اخوك من الجزائر
+for xm وفى ميزان حسانتك باذن الله بورك فيك أخي عاشت جميع البلدان العربية وبلدي الحبيبة الجزائر
ممكن ان يكون مصباح الموجب باللون الاحمر والسالب باللون الاخضر للتمييز . بوركت ابداع جميل جدا
لقد نجحت معي العملية أكثر من رائع
الحمد لله أخي
يسعد أيامك
احسنت بارك الله فيك ...اخوكم من العراق
الله يحفظك ويرزقك ويجزاك الله بكل خير شرحك وافي ومفيد وبسيط جعلته بفهمك الله ينور طريقك ياطيب الله لايحرمنا من مثلك وعلمك ويعطيك الصحه والعافيه
بورك فيك أخي حسين ونور دربك
ربي يحفضك ويقويك يارب انسان روعه معلوماتك تحيه حب وتقدير من ارض العراق 🇮🇶لك يارائع
بارك الله فيك
مبدع مبدع مبدع
الشرح واضح وانت انسان خلوق
شكرا من القلب
بورك فيك أخي صالح وأحسن الله إليك
أخوك من الجزائر
عمل ممتاز جداً عندي ملاحظه صغيره لو اظفت دايود في خط الموجب ودايود في خط السالب لكي تنطفي نهائي تكون تعمل فقط عند ملامست الموجب او السالب وأيضاً تحدد لون اخظر للسالب واحمر للموجب اتمنى قبول مروري ومشاركتي
كما عودتنا دائما بأفكارك الرائعة جزيل الشكر
الله ينور عليك أخي
بارك الله بيك على كل معلومة اتقدمها الف شكر اخي الكريم
فكره ...جميله جدااااااااااااا
بارك الله بك يااااااغالي
بورك فيك أخي
سلام عليكم استادي العزيز اني من متابعيك والشرح الجميل والمبسط بارك الله فيك يااستاد ويحفظكم. ربي. اطلب شي. فحص الداينمو وهو شغال. ليس بطريقة وضع قطعة الحديد وانما على الفاحص. وشرح مفصل ومناومنكم نستفيد بارك الله فيك مرة ثانيه واني من متابعيك من العراق وسلامي لبلد المليون شهيد وشكرا
الله يبارك فيك ويرزقك من عنده رزقا يرضيك
فكرة جميله جدا بارك الله فيك والى ابداعات اخرى والله يعينك
+Falah Kaabi أسعد الله أيامك أخي الكعبي وجزاك الله خيرا
. شكرا لكم أخي على الإفادة وسأعمل على جمع عناصره ومحاولة صنعه والإستفادة منه
بارك الله فيك وجزاك ألله الخير والرحمة والبركة في حياتك وكثر الله من امثالك ...♥♥♥♥♥♥
بورك فيك أخي العزيز وأسعد الله أيامك باليمن والبركة
قود فري قود بارك الله فيك شيء منتاز ومميز وللامام سرررر |..
بورك فيك أخي صالح
اشكرك استاد على هاذه الفديهوت الجميلة حول كهرباء السيارات التي هي من اوضح واشهر الفديوهات في الانترنت / اخوك من العراق
وااصل ي بطل
الله يوفقك 🌹
بورك فيك أخي
الله يعجلك من اصحاب الجنة وكل مسلمين أجمعين والله عمل راقي واصل يا استاذ
السلام. درس. ممتاز. مع. التصميم. والابتكار. الجيد. تحياتي. استاذ. الميكانيك جزاك. الله. خيرا
تم التنفيذ ... شكرا"جزيلا أخي على مجهودك وبارك أللّه فيك
الحمد لله بورك فيك
ماشاء الله عليك يا أختي وبارك الله فيك أنت مخترع 🚀🚀🚀✈
بورك فيك أخي وأسعد الله أيامك
انشرو العلم وفيد الناس بارك الله فيك لا تبخلو بنشر العلم
بورك فيك أخي
شكرا جزيلا وزادك الله من علمه الواسع
+msllem sultan وياكم وجميع المسلمين بورك فيك أخي
فكرة ممتازة . بس يمكن استعمال مصابيح بلونين مختلفين مثل الاخضر والابيض المتوفرة في محلات قطع الغيار وشكرا
شكرا ليك شرح مفصل جزاك اللة خيرا
لا شكر على واجب أخي
شنو انت يا استاذ تستاهل الف لايك
ماشاء الله عليك ربي يزيدك من علمه ابدعت ياطيب 👍
بورك فيك أخي Fady
بارك الله فيك .. شرح وافي وبسيط ومفيد 👍
بورك فيك أخي الغالي
انت فور خويا واصل بارك الله فيك
الله ينور عليك أخي جمال
الله يجعله فى ميزان اعمالك
أمين يارب العالمينلك ولجميع المسلمين والله يتقبل الصيام
جزاك اللّٰه خيرا اخوك في اللّٰه من الجزائر
أحسن الله أليك
أخوك من الجزائر
بارك الله فيك فكرة رائعة. لك براءة الاختراع و لكني سالون المصباحين. الموجب بالاحمر. و السالب بالازرق.
+abdellaziz daadio بورك فيك أخي وشكرا لك نعم أخي لون المصباح الموجب باالاحمر والسالب بالازرق حتئ تتضح العملية وشكرا لك أخي عبد العزيز
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته معلم الفكرة جميلة
اخي العزيز انتضر فيديو تنبيه عند نسيان الضوء مفتوح لعدم افراغ البطارية
يعطيك العافية شرح جميل ومفهوم 🖒
بورك فيك أخي نور الله دربك
ماشاء الله عليك
الله يجزاك خير ويكتب اجرك
+ابوانس بن هيف أمين يارب وياك وجميع المسلمين تحياتي لك أبو أنس
فكرة جيدة
ممكن اعطيك مخطط لفحص بطارية السيارة قيمة الشحن وعرضها فيديو ليستفيد الجميع
بورك فيك أخي
لا مشكل
صنعتها اشكرك وجعلها الله في ميزان حسناتك
لاشكرا على واجب اخي بورك فيك
سو مقطع كيفيه تشغيل الكهربه الضعيفه اللي ف السيارات و وتشغيل المسجل ولمبه السقف الاماميه و الخلفيه و اصطمبات الفرامل و اذا نزلت المقطع يعطيك الف الف الف عافيه وسلامتك
مادا تقصد أخي بتشغيل الكهرباء الضعيفة في السيارة
الشرح جداً واضح احسنت
بورك فيك أخي
مبدع استاذ شرحك كثير استفاديت منه بارك الله فيك
سؤالي شنو فرق هذا الفاحص عن فاحص مفك تيستر dc
بورك فيك أخي
هدا الفاحص أخي يكفيك أنك توصل أسلاكه بالبطارية الموجب بالموجب والسالب بالسالب وتبقى تفحص الاسلاك إدا وضعته على أي سلك سيعطيك أما سالب وإما موجب مباشرة عكس الموجودين بالسوق فيه لمبة واحدة لما تريد تبحث عن سالب تضع لمبة الفحص على الموجب والعكس وهدا كان يأخد من وقتي الكثير
أما هدا أخي فإختصر عليا وقت كثير
شكرا جزيلا على التوضيح استاذ ...
مهندس احمد من العراق
لا شكر على واجب أخي العراق أهل العلم والعلماء
أخوك من الجزائر
مشكور وفى ميزان حسانتك باذن الله
+sayed ana وميزان حسناتك أخي جزاك الله خيرا
💯رائع ؛ انت مبدع /@ ياليتك تحفظ افكارك من المتطفلين
نته عملاك شرح مفيد جدآ
الله يوفقك والله العظيم انني استفدت منك فائده عظيمه شكراً شكراً
التأخير تقني ممتاز لقد استفدنا كثيرا من شروحات الثمينة الرائعة لك مني فقط ملاحظة بسيطة وهي هذه -القاطع يقال له فيوز- من الفرنسية - fusible- والإنجليزية-fuse- ان هذه الملاحظة البسيطة لن تحط من من مؤهلاتك الرائعة فمعذرة مني إليك. كما قال سيدنا عمر أن رأيتني أخطأت فقوموني .وتحياتي الحرة لك اخي الغالي عمار..
انت مبدع وتستحق الاعجاب.. تحياتي واتمنى لك التوفيق والنجاح والاستمرار
بارك الله فيك استاذي على هذا التوضيح جعله الله في ميزان حسانتك
اريد توضيح بسيط عن نوع الديواد المستعمل اي رقم المكتوب على الديود وكراٌ
بورك فيك أخي الدايود المستعمل أستخجته أنا من المصباح الموفر تجد به الدايودات
علئالعموم الديودات توجد دائما بالقرب من المحول *ثرانسفور *لانها تعمل علئ تحويل التيار المتردد الئ تيار مستمر,تجدها كدالك في شاحن الهواتف المهم 2دايود اخي لا يهم الرقم
شكرا للأخ الكريم على هده الشروحات القيمة
الله يرخم وليدك جزاك الله خيرا
بورك فيك أخي الغالي ونور الله دربك
الله يكرمك ويزيدك علم امين
+خالد الشركسي أسعد الله أيامك
بارك الله فيك اخي
تحية كبيرة
بورك فيك أخي وأسعد الله أيامك
بارك الله فيك يا أستاذ
بورك فيك أخي
مازن المحمدي
يعطيك العافية ياطيب ومشكور جدا
ويعافيك أخي
شكرا لك
الله يحفظك ويرزقك ويجزاك الله بكل خيركلمات رائعة والناشر اروع مشاء الله عليك الله يسعدلى ايامك ﺃﻫﺪﻳﻜﻢ ﻭﺭﻭﺩ ﻣﺮﻓﻮﻗﻪ ﺑﺎﺟﻤﻞ ﺳﻤﻔﻮﻧﻴﺔ ﺣﺐ ﻭ ﺍﺧﺎﺀ ﻟﻘﻠﻮﺑﻜﻢ ﺍﻟﻨﻘﻴﻪ 🍃🌷🍃🌹🍃🌺 ♥💖🌷🎀أخوكم ♥سالم علوش ♥ أبوعلاء ♥💖 من قلسطين
الله يحميك ويحمي بلدك الطاهرة أخي أبو علاء كل الحب والمودة لك ولعائلتك الكريمة
أخوك من الجزائر
بارك فيك الله معلومات قيمة
الله يبارك فيك أخي
الله يجزيك خير ويوفقك
الله ينعم عليك أخي
مشكور اخي على الفكرة الرائعة والسؤال هو:
لماذا وضعت السالب بالجهة اليمين
والقطب الموجب جهة اليسار في الرسم التوضيحي ؟
او ان الامر كله واحد ولك تحياتي
لانه يخرج السالب من تلك النقطة أخي والموجب يخرج من النقطة الأخرى
ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric عندي سيارة سيلو نمشي بها يرتفع بسرعة المحرك ثم تشتعل لمبة انجين
فكرة جيدة بارك الله فيك لكن اريد ان اطورها بتلوين اللمبة الموجبة بالاحمر و اللمبة السالبة بالاخضر....المشكل كيف اميز بينهما عند التركيب و التلوين بارك الله فيك
روعه في تعليمك ومشكووور
بوك فيك أخي الغالي
السلام عليكم اخي الكريم وبارك الله بجهودك بودي لو اعرف هل انت استعملت المصباحين معا اي ١٢ و ٢٤. ام الاثنينهما ١٢ فولت ولك مني كل الشكر
وعليكم السلام ورحمةالله أخي
أنا أستعملت المصباحين 12 فولط لفحص السيارات الصغيرة دات 12فولط وعندي كاشف أخر بنفس الطريقة لكن 24فولط لفحص الشاحنات دات24فولط
ولعلمك أخي تستطيع صنع الثاني24فولط لانك تستطيع فحص به الشاحنات والسيارات الصغيرة عكس الاول الدي يتحمل فقط12فولط وإدا أستعملته لفحص الشاحنات 24فولط سيحترق
اخي جزاك الله الف خير ممكن سؤال اذا دارت داينمو السياره عكس الدوره الحقيقيه هل تولد نفس الطاقة وكم الدورة في الدقيقه تحتاج لكي تولد 12فولت انشاء الله يجعلها في ميزان حسناتك
عادي أخي دينمو الشحن من أين أدرته يقوم بعملية الشحن أخي
تقريبا 1000دورة بالدقيقة
جزاك الله خير الجزاء
ابتكار جيد ولكن لمذا لم تضع مصباح أخضر للسالب وأحمر للموجب تكون الملاحضة سهلة جدا
جزاك الله خير ( هل تشتغل هدا الطريقة علي كهرباء المنازل )
لا ياأخي
شكرا جزيلا قمت بنفس العمليه وقمت باستبدال احد المصابيح بسماعه صوتيه الذي حصل هو عند الربط بالبطاريه تعمل السماعه بدون غرس المسمار باحد الاقطاب وعند غرسه في احد الاقطاب تنطفئ السماعه ويعمل المصباح ما السبب جزاك الله الف خير
لا شكر على واجب أخي
ممكن الديود المستعمل لاقيمته منخفضة جدا مما تسمح بمرور التيار
جميل جدا اشكرك جزيل الشكر اخي
لا شكر على واجب أخي علي
يمكن تلوين كل مصباح بلون مختلف دون التفكير في المصباح العلوي او السفلي و دمت ذخرا لنا.
بارك الله بك
بورك فيك أخي
عاشت الايادي الله ينور عليك اخي ويبارك في عملك ويبارك في رزقك 💖🌹🌷
الفيوز السالب يعمل مع يأتو دايره في كهربت السياره
احسنت يا مبدع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك اخي الكريم فضلاً وليس أمراً اتمنى ايكون هناك توضيح للقطع الصغيرة التى تربط المصابيح بالابرة اسمها وقوتها ورقمها جزاك الله خير الجزاء تقبل تحياتي
+ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric بارك الله فيك
ماشاءالله عليك اخي الكريم كيف يتم التحديد اتجاه قطب الموجب وقطب السالب ؟
السلام عليكم
هل ينفع أسوي الطريقة هذي بشريط ليد صغير ؟
الاخ عمار لم اجد المخطط، جزاك الله خيرا
شكرا الاخ الله يحفظك قولنا اذا تقدر هذا تاستي بية 6و12v ولالا
لاسكرا على واجب أخي الكريم
نعم أخي تستطيع لا مشكل
فقط فالسيارات 24فولطةلا تستطيع لأن اللمبة ستحترق لهدا ف24فولك يجب استعمال مصباح 24فولط
@@yousfiamar الله يجازيك وشكرا على رد يسمى ندير 24 وعمال على ربي
شكرا استاد شرح جميل
لا شكر على واجب أخي
ربي يحفدك خوي
ربي ينور عليك أخي صادق
سوال اخي الكريم علامة الزائد في البطاريه تعني القطب الحار
نعم أخي الكريم الموجب هو الحار والسالب هو البارد
شكرا بارك الله موفق في عملك ان شاء الله
لا شكر على واجب أخي
بارك الله لنا ولك ولجميع المسلمين
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
الله يباركلك
الفيديو مفيد وحلو والشرح ممتاز الله يباركللك
بارك الله بك وزادك علما يجوز ربط واحد فقط من هذا وممكن اسمه بالضبط
بورك فيك أخي
إسمه الصمام أو الديود تجده موجود بلوحة الأجهزة الالكترونية بالقرب من المحول أو ما يسمئ بالترانسفور وتجده كدالك في بصفة رسمية في اللمبات الموفرة
شكرا جزيلن لك اخي الله يبارك فيك فيدو مفيد وجيد جدا الله يوفقك
ربط الدايود معه المصباح كيف يكون السالب مع السالب والموجب مع الموجب وربط البطاريه مع المصباح كذلك وجزاك الله خير
لم افهمك أخي جابر
السلام عليكم شكرا ياأخي وبارك الله فيك فقط لتوضيح من اجل مفك فحص الكهرباءبسلك واحد كيف هي طريقة تركيبه وشكرا
لا يحتاج أي شيئ أخي فقط ركب طرف من المصباح في رأس الابرة والطرف الاخر ضع به سللك طويل وأخرجه من القلم وطريقةالقياس عندما تريد البحث عن سلك موجب ضع طرف السلك علئ جسم السيارة وبدأبغرز الابرة أي مقدمة القلم في الاسلاك الئ أن يشتعل فمعناه سلك موجب والعكس
شكراً لك على كل شيء ومبارك الله فيك
لاشكر علئ واجب أخي بورك فيك
جزاك الله خيرا
diode أريد معرفة قوة
و ألوانه
بورك فيك أخي
الدايود يوجد في كل المكونات الكهربائية أخي وموجود في المصابيح الموفرة الموجودة بالبيت
شكله كما هو في الفيديو
الله يحفظك وايزين الصنعة
الله يعطيك العافية
وياك والمسلمين أجمعين
بارك الله فيك
ملاحظة مهمة / إذا كان الفيوز جهة موجب و جهة سالب فيكون في الدائرة الخاصة به إلتماس short و حينها تجد ان فتيلة الفيوز محترقة( مقطوعة ).
تحياتي لك و للجميع.
+toolman talal
جزاك الله خيرا أخي
نعم كما تفضلت إدا وجدت عند الفحص يشتعل من جهة موجب ومن جهة سالب فاعلم إن هناك تماس في أحد الاسلاك
والله انت ذكي كيف يعني جهه سالب وجهه موجب الفيوز مجرد قاطع دوره لايوضع الا على خط واحد وخاصه على الموجب فقط
يأخي تصادفنا هاته الحالة يوميا تقريبا في مكان العمل إد تجد الفيوز أصبح جهة سالب ودالك بسبب ألتماسه مع جسم السيارة وأخد السالب والطرف الاخر هو الحالة الاعتيادية التي يكون موجب وتحدث هاته الحالة كثيرا في فيوز لمبة العالي وبهذا نجد في كل مرة بمجرد وضع فيوز يحترق في رأيك أليس إحتراق الفيوز دلالةعلئ ألتقاء السالب بالموجب وما نسميه في مصطلحنا ب ماص أو شورت إن شاء الله تكون فهمت ورمضان كريم أخي
+ماجد الشميساوي
كل عام وانت بخير يا ماجد اتمنى انك فهمت الشرح.
+ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric
كل عام وانتم بخير يا أخي و رمضان مبارك عليكم
السلام وعليكم ورحمة الله وبركاتة اخي الكريم اريد وصل كهرباء لبخاخات الكتروني خارج السياره شقد قوه الكهرباء ١٢ فولط او اكثر
الله يوفقك أكثر فأكثر
بورك فيك استاد ربي يحفظك
ممكن طريقة تصليح محرك القيادة المعززة الكهربائية assisté اذا أمكن
سلام عليكوم اخي تعلمناكثرا معك هل ينجح ببطرية 9 فلط بستعمليه قلام محمول
سلمت اناملك
أسعد الله أيامك