벤츠 EQA "주행가능 거리 총 306km" 부산까지 한번에 갈수있을까?! 직접 실험해봤습니다!!

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  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 167

  • @김태기-w8c
    @김태기-w8c 3 роки тому +11

    역시! 모든차는 실제 주행으로 이루어져야 한다는것!!! 우파님 오늘도 수고하셨습니다.

  • @민호-b7i
    @민호-b7i 3 роки тому +47

    와 이건 마트용 출퇴근용밖에 안되네요. 장거리 뛰는데 중간에 충전 필수에, 초급속 안돼서 휴게소에서 1시간씩 기다리려면 스트레스 장난 아닐듯

    • @greed_archive
      @greed_archive 2 роки тому +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오지에 사시나.. 마트가 얼마나 먼거야~?

  • @wise1815
    @wise1815 2 роки тому +2

    제차는 (eqa amg+) 주행거리 400km 넘습니다. 에어컨 풀로가동하고도. . . .300% 만족합니다.

  • @스티즈-b2w
    @스티즈-b2w 3 роки тому +6

    초급속충전이 안되면 패밀리카는 안되고 도심 주행, 출퇴근 용으로는 좋겠네요. 근데 그런용도라면 또 다른 선택지가 많아서...
    세컨카로 좋겠네요.

  • @강현규-h8q
    @강현규-h8q 3 роки тому +2

    내용 좋네요! 근데 영상 중간의 광고가 가장 좋았어요!

  • @jiwonli-911
    @jiwonli-911 3 роки тому +17

    저는 월요일에 ev6 gt line 계약했어요!

  • @jeongcheolshim1041
    @jeongcheolshim1041 3 роки тому +4

    Eqa타고있는데 98프로충전하면 450km정도간다고나오고 전비는 뭐 6.0 km/kw 시속 100 키로정도 탔을때 나옵니다 회생제동은 Dauto 로 주로운행하고요
    오천키로정도탔는데 90프로 충전하고 400 키로 무리없는것같습니다

  • @N.A665
    @N.A665 3 роки тому +11

    니로 타고 댕깁니다. 공식으론 385 간다고 되어있습니다만, 실제론 봄여름에 450 정도 갑니다. 여름엔 430 정도 가고 겨울엔 350 정도 갑니다.

    • @신정훈-j9x5n
      @신정훈-j9x5n 3 роки тому

      그정도면 나쁘지않네여

    • @asl9119
      @asl9119 3 роки тому +1

      @@성이름-v7g4r eqa 500 이상 찍는 사람 널렸습니다.

    • @talisman6929
      @talisman6929 3 роки тому

      @@성이름-v7g4r 짧지 않는게 아니라 길지 않다고요?ㅋㅋㅋ

    • @psj1293
      @psj1293 3 роки тому

      고속도로는 그만큼 안나오니 장거리 가실 때는 주의하셔야 해요

    • @mjj2031
      @mjj2031 3 роки тому

      @@psj1293 고속도로 장거리 주행해보니 여름엔 450km정도 나오더군요.

  • @bobcruise1127
    @bobcruise1127 3 роки тому +23

    영상요약 :
    주행거리 231km / 남은주행거리 130km
    초급속충전은 안되지만 전비주행시 부산까지 갈수있을거같다.

  • @신짜응
    @신짜응 3 роки тому +2

    요즘 그래서 전기충전비 혜택 마이 사라졌는데 그래도 일반휘발류차랑 얼마나 이득 보는지 알려주세요

  • @대리무
    @대리무 3 роки тому +5

    겨울에는 어떨지 궁금하네요.
    그런데 eqa는 겨울에따뜻하게 히팅펌프 사설로는 못하려나요? 궁금합니다!

    • @고물상-j9d
      @고물상-j9d 3 роки тому

      히팅펌프 있습니다

    • @대리무
      @대리무 3 роки тому +1

      @@고물상-j9d 히팅펌프가 있으면 겨울철 주행가능거리가 그렇게까지 떨어질 것 같진 않은데 진짜 300초반은 의문스럽긴하네요.

    • @artist_ratelchoi2098
      @artist_ratelchoi2098 3 роки тому

      @@대리무 다른 리뷰에서 듣기로는 국내 환경부 테스트는 히터를 최대로 가동시 주행 가능거리를 측정한거라네요. 그래서 국산차는 히터가 일정온도 리밋이있는데 EQA같은경우 그 온도 최대치가 훨씬 높아서 전비가 대폭 줄어드는 결과가 나온다고 하고, 환경부 거리측정 기준에 맹점이라 할수 있다고 합니다 . 그럼 우바

  • @류류천
    @류류천 3 роки тому +9

    환경부 기준은 110 정도로 밟고 가면 비슷하게 나오는거 같더라구요

  • @shalessandro
    @shalessandro 3 роки тому +27

    솔직히 안탑깝지만 독일차는 전기차보단 내연차가 훨씬 좋지만 ㅎㅎㅎㅎㅎ 전기차가 잘될지 모르겠다.....

  • @rf42ful
    @rf42ful 3 роки тому +10

    전기차는 회생제동 저거 때문에 너무 피곤함. eqa 기준으론 d나 d+만 하고 다녀야 할듯. 그리고 110이상은 진짜 전비 떨어지는게 눈에 띄게 보임

  • @lyrith2422
    @lyrith2422 3 роки тому +6

    전기차 타는 입장에서 비공용 집밥으로 2-3일에 한번 충전.
    사실 주행거리 별 신경 안쓰게되요.
    장거리 자주 타는 사람 아니면 서울에서 부산 한번에 갈 사람이 얼마나 되겠어요.
    내연기관으로도 갈 일이 없는데... :)

    • @rickp4812
      @rickp4812 3 роки тому +1

      ㅇㅈ 전기차만 나왔다하면 사람들 자꾸 서울부산 차타고 다니려고함. 누가보면 전국민 서울 부산 왕복 하는 줄

    • @dohwu2483
      @dohwu2483 3 роки тому

      ㅎㅎ 고창도 그렇고요 전기차야말로 생활주행 복합전비가 중요한데 부산가는거로 환경부 전비랑 비교해서 괜찮다고 하는거는 문제로 보여요 일단은 전기차 살때는 환경부 기준믿어야 해요

  • @오크-i7l
    @오크-i7l 3 роки тому +9

    차는진짜맘에드는데. 주행거리 100키로만 늘어나면 최고겠다

  • @멍땔와이쿼녹스위브
    @멍땔와이쿼녹스위브 2 роки тому

    360킬로미터는 갈 수 있다는 거네요.... 시장에서 차지하는 포지션과 가격을 보면 나름 살만한 가치는 충분히 있다고 봅니다. 전비도 5이상 나오는 거 확실하구요

  • @nanokim6766
    @nanokim6766 3 роки тому +12

    그..그래도 서울에서만 움직이는 사람한테는 괜찮을것 같아요

    • @YagamiIori6412
      @YagamiIori6412 3 роки тому +4

      그나마 서울쪽에는 인프라가 좀 갖추어져 있긴하죠...
      하지만 일부 지방쪽은 좀 암울하죠...ㅠㅠ
      그나마 충전기 있는게 주민센터 아니면 최근에 지어진 아파트 정도니까요....

    • @psj1293
      @psj1293 3 роки тому +1

      서울 경기까지는 막타고 되고 강릉속초도 가뿐해여 걱정 노노

  • @user-sh5ch4tz2z
    @user-sh5ch4tz2z 3 роки тому +12

    곧죽어도 브랜드가중요하다 EQA vs 실용성과 주행거리 EV6

  • @swk3164
    @swk3164 3 роки тому +4

    어째 이 차가 벤츠 전기차 eqs 같은녀석들보다 이쁜것 같음..

  • @다니에루
    @다니에루 2 роки тому

    급속인데 남은시간이 50분 -.-;;; 전기차로 장거리 가는건 포기해야겠네요.

  • @JJ-qc6yx
    @JJ-qc6yx 3 роки тому +2

    루시드도 차 나오면 꼭 해주새용~

  • @hajunghoon1003
    @hajunghoon1003 3 роки тому +2

    부산까지 가는영상이였으면 더 좋았을텐데
    잘보고갑니다

  • @whc1379
    @whc1379 3 роки тому +51

    환경부의 가혹한 기준은 소비자에겐 이득

    • @바람-e3w
      @바람-e3w 3 роки тому +3

      공정하게 가혹하면 좋은데 비정상적으로 가혹하면 좀..

    • @seonjaemun5302
      @seonjaemun5302 2 роки тому +1

      400키로 넘어서 국가지원금 100프로 받습니다.
      그미만은 80프로인가받아서 소비자가 손해인것도 있습니다

  • @jjvox732
    @jjvox732 2 роки тому

    아 하 말타는 느낌이 있군요. 지인이 저차 뒷좌석에 타고 장거리 다녀오더니 멀미해서 죽을뻔 했다고 다신 안타고 싶다고 하더라구요..

  • @secretgardensr
    @secretgardensr 3 роки тому

    회원가입 안되면 충전 비싸네요. 전기차는 여러 충전카드 회원이 되야 하는지요?

  • @user-lf2qn5um4v
    @user-lf2qn5um4v 2 роки тому +1

    셔츠 핏 개설렌다.. 이렇게만 입고 다녀줘

  • @jsl1813
    @jsl1813 3 роки тому +2

    12:25 killing point

  • @Landers_r
    @Landers_r 3 роки тому +4

    우와!!

  • @speedway12345
    @speedway12345 3 роки тому +3

    겨울에 다시 해주세요

  • @today_G
    @today_G 2 роки тому +1

    플러스 까지 가셔야 통풍 시트가 적용 됩니다 ㅜ 그게 가장 크죠 ㅜㅜ

  • @michaellee959
    @michaellee959 3 роки тому +1

    현기차 주행거리는 뻥튀기
    외제차 주행거리는 축소
    역시나 대단한 환경부와 국토부

  • @채널찐또니
    @채널찐또니 3 роки тому

    모델3 롱레인지는 서울 부산 갈수잇나요?

  • @소시민-g2e
    @소시민-g2e 3 роки тому +7

    전기차충전소 비리 진짜 정권바뀌고 수사해야된다고 본다... 충전소 갈때마다 사업자 다 달라서 회원가입을 몇개 하라는건지 진짜 정신나간 행정... 다 깜빵에 쳐넣어야 됨

  • @잡초-j7o
    @잡초-j7o 3 роки тому +1

    전기차는 아직 좀 서울이나 인프라 갖춰진 곳 주행거리 짧은이동 타시는 분에게..

    • @rf42ful
      @rf42ful 3 роки тому +2

      서울도 안 좋아요. 충전하려고 어떻게 기다림? 걍 경기 시단위 한적한 곳이나 집밥 있거나 회사에서 편하게 충전하는거 아니면 노답

    • @잡초-j7o
      @잡초-j7o 3 роки тому +1

      @@rf42ful 좋다고 언제 했나요 그나마 서울이랬지 지방엔 있지도 않아요..

  • @phbygs6
    @phbygs6 3 роки тому +4

    우파님 재미있게 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @준-w5h
    @준-w5h 2 роки тому

    14:17 이때 나오는 노래 제목 알 수 있을까요?

  • @Aaron_Ko
    @Aaron_Ko 3 роки тому +14

    전기료 해결 못하면 전기차는 메리트 없을듯ㅋㅋㅋㅋ

    • @namegi7
      @namegi7 3 роки тому +1

      전기료가요? 앞으로 더 많아지면 오르겠죠 그보단 인프라가 우선이죠

    • @글자-m5t
      @글자-m5t 3 роки тому +8

      @@chocomint4234 그건 환경정책 입장이고 일반 소비자 입장에서는 기름값이랑 똑같으면 메리트가 없다는거지 독해력 왤케딸려 아니면 걍 성격이 별로인건가

    • @주인장-j6c
      @주인장-j6c 3 роки тому

      @@chocomint4234 말투 왜케 처 때리고싶냐 ㅋㅋㅋ 평소 지인들한테도 그지랄이냐?

  • @무하-e1s
    @무하-e1s 3 роки тому +16

    브랜브 빼면 무조건 ev6압승 브랜드 넣는다고 해도 호불호가 많이 갈릴듯 물론 전 산다면 ev6

    • @마슨있네-r9b
      @마슨있네-r9b 3 роки тому +3

      ev6 만이타슈

    • @바도-h4h
      @바도-h4h 3 роки тому +11

      @@마슨있네-r9b ev6 주세요. 줘야 타죠

    • @마슨있네-r9b
      @마슨있네-r9b 3 роки тому +2

      @@바도-h4h 살돈도없으면서 ev6거리쇼?ㅋㅋ

    • @cheytac5290
      @cheytac5290 3 роки тому +2

      @@마슨있네-r9b 로또충이 할말은...

    • @마슨있네-r9b
      @마슨있네-r9b 3 роки тому +1

      @@cheytac5290사서잘 타쇼ㅋ

  • @momosunge
    @momosunge 3 роки тому +2

    민원 때문에 환경부 기준이 까다롭죠. 살다보면 오만 민원 다 받으니 최대한 보수적으로 할 수 밖에 없습니다.
    공무원의 주적은 민원입니다 ㅎㅎ

  • @Chunwi1
    @Chunwi1 2 роки тому

    ?? 부산 못간다는거네요 영상잘봤어요

  • @medalist123
    @medalist123 3 роки тому

    충전비가 원래 저렇게 비싸나요? 가스차 충전하는거랑 비슷할거 같은데 그럼 메리트가 별로..

    • @fog_cloud
      @fog_cloud 3 роки тому +1

      이핏이라 비싼겁니다 환경부나 다른 충전기들은 309.1원인데 이핏 일반은 370원이에요 현기차는 265원이고

    • @freedom_is_notfree
      @freedom_is_notfree 3 роки тому

      그러네요 저는 충전소ㅠ공짜인줄

  • @KKKK-g6g7k
    @KKKK-g6g7k 4 місяці тому

    지인이 아우디q4이트론 400키로 넘는데요..

  • @zymote74
    @zymote74 3 роки тому +2

    마지막 내연기관타고 전기차로 가야~~ 충전하기 아직은 너무 불편~~~

  • @구름이-y9z
    @구름이-y9z 3 роки тому +1

    배터리 마진이 17%입니다 79.8kwh 충전속도가 빠르죠

  • @정재영-u6h
    @정재영-u6h 3 роки тому +8

    벤츠 EQA 차하난 쥑이네
    차에 비유한다면 복면가왕급
    차량이다.

  • @user-rg8kx8mm4w
    @user-rg8kx8mm4w 2 роки тому

    사고싶은데.. 그렇게 대기가 기나요?ㅠ

  • @sonson6639
    @sonson6639 3 роки тому +5

    역시 전기차 플랫폼이 아니라서 답이 없음

  • @mariano_KN
    @mariano_KN 2 роки тому

    EQA AMG+ 빨랑 나와라...
    기다리고 있다~

  • @hotjh119
    @hotjh119 3 роки тому

    회원가입을 하면 충전비용은 어느정도인가요??

  • @nanum_worship
    @nanum_worship 3 роки тому

    환경부 기준은 까다롭지만 그 까다로운 규정을 절묘하게 이용하는 것이 현기차죠
    예를 들어 냉난방에 관한 것만 봐도 그렇죠

  • @gayooii
    @gayooii 3 роки тому

    오늘의 차차 포인트 5:02 9:30

  • @게링올드
    @게링올드 3 роки тому +2

    ev6는 노사장이 엄청 불안하다고 하던데 실제 오너분들 어떤가요

    • @서정민-l2i4d
      @서정민-l2i4d 3 роки тому

      롱레인지 어스 19인치 타고 있습니다.
      불안하지는 않구요
      일상주행에서 정숙한 편이고 공간도 준수하고 인증이 475km를 타고 있어서 시내에서 500km 이상 타니까 이전에 볼트 383km로 타던거와 비교시 충전 횟수 및 빠른 충전속도로 스트레스가 줄었습니다.
      노사장님은 까는 영상을 만들어야 그 채널의 구독자님들이 좋아해서 그런 듯 하구요
      테슬라와 장,단점이 확연하지만 제 취향은 실,내외 디자인과 일상 주행에서의 승차감, 국내에서 충전에 대한 규격의 차이 등 제가 중요하게 생각하는 것에서는 ev6가 더 좋게 느껴지네요

  • @집돌이-e3y
    @집돌이-e3y 3 роки тому

    환경부 인증기준이 외제차에는 좀 짜게 적용되나 봅니다 분명 ev6 2륜 롱레인지 부산주행 리뷰에서 370키로? 그정도 타는걸로 찍히고 충전소 고장으로 견인했던거 같은데 eqa도 주행거리 비슷하게 찍혔네요 심지어 ev6는 1명 탑승... 과연 ev6 600키로 주행 가능하다는 리뷰와 수원-부산 고속주행 370~380키로 누가 맞는걸까요 해답은 오너분들만 아시겠죠 ㅋㅋ

  • @kwon6647
    @kwon6647 3 роки тому +1

    아 7월 17일에 예약했는데 왜 아직도 연락이 없을까요.. 답답하네요

  • @김진세-n8f
    @김진세-n8f 3 роки тому +8

    아직 장기 운전자들은 전기차 구입은 시기상조인가 ㅠㅠㅠ

    • @iliiilliiiili268
      @iliiilliiiili268 3 роки тому

      걍 밴츠 전기차 기술력이 지금 뒤쳐진거

    • @Epikhii
      @Epikhii 3 роки тому +1

      벤츠 전기차 기술력낮음
      현기가 나름 전기차 기술력 탑3임

  • @꼬마장사-j2c
    @꼬마장사-j2c 3 роки тому +9

    연비주행한다고 천천히 가는데
    1차로 정속주행하는걸 영상으로 찍어 올리네 ㄷㄷ

  • @신짜응
    @신짜응 3 роки тому +1

    결국 시내바리 최대 200 이라고요?

  • @jackpreme
    @jackpreme 3 роки тому

    주행보조장치 수준이 궁금해요

  • @awa7594
    @awa7594 3 роки тому +1

    벤츠는 이제 전기차에 Amg가 달릴이유가 없네.

  • @침산동독가스
    @침산동독가스 3 роки тому +1

    Amg 없어도 엠비언트 들어가나요

  • @온유-f4z
    @온유-f4z 3 роки тому +2

    보는 사람에따라 차이는있겠지만 벤츠디자인이 국산차보다못하네 eqa사느니 국산자살듯.

  • @린포체-q5l
    @린포체-q5l 3 роки тому

    루시드로 왕복 인증 부탁드립니다.

  • @legendofchima9771
    @legendofchima9771 3 роки тому +3

    ev6 외관에 벤츠 내부면 좋겠다..벤츠 저거 너무 중국차같이 생겼어ㅠ

  • @분열정신
    @분열정신 3 роки тому +1

    고생하셨네요....

  • @krimmjjd
    @krimmjjd 3 роки тому

    요즘 차차 안나오네유

  • @이창민-r1n9d
    @이창민-r1n9d 3 роки тому +1

    각자 자국에 유리하게 ㅋㅋㅋ

  • @앗뜨-o4f
    @앗뜨-o4f 3 роки тому

    14:12초에 나오는 브금 제목 뭐에요??

    • @lsk-oq1ss
      @lsk-oq1ss 3 роки тому

      coming back home - WEARETHEGOOD & scootie wop

  • @hayu812
    @hayu812 3 роки тому +9

    이돈이면 차라리 ev6 아이오닉 선택하겠습니다

    • @PCH_YouTube
      @PCH_YouTube 3 роки тому +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 예~ 열심히 선택하세요

  • @castlep7570
    @castlep7570 3 роки тому +4

    근데 그런식이면 아이오닉이랑 ev6도 500km 그냥 가는데..

    • @PCH_YouTube
      @PCH_YouTube 3 роки тому

      아이오닉은 공식 스펙보다 못간거 나왔는데 또 이러네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @castlep7570
      @castlep7570 3 роки тому +4

      @@PCH_UA-cam ? 공식 스펙보다 많이 간거도 엄청 많이 나왔는데?

  • @Jay-bb6kw
    @Jay-bb6kw 3 роки тому

    내연기관때나 벤츠지 전기차에서 벤츠 브랜드에 의미부여하는건 정말 의미 없어 보임. 말그대로 차 자체만 놓고 비교해도 이제 무리가 없을거 같음. 전기차에서는.

  • @김루키-e1r
    @김루키-e1r 3 роки тому +1

    사고싶어도 없어서 못사는차ㅜㅜ

  • @taehoon914
    @taehoon914 3 роки тому

    우파님 다음에는 해남까지ㅋㅋㅋ
    과연 어디까지....

  • @댕댕이-k4s
    @댕댕이-k4s 2 роки тому

    겨울되면 확떨어져요.. 200키로뿐이 안되요…

  • @hh-te6wn
    @hh-te6wn 3 роки тому

    겨울에 함 하자

  • @jerry10247
    @jerry10247 3 роки тому +1

    그냥 전기차는 다 멀미났음. 끝

  • @donclikify
    @donclikify 3 роки тому

    배터리수명은... 어차피 영원하지못...

  • @Faker602
    @Faker602 3 роки тому +2

    ev6살바에 eqa산다

  • @요술양말
    @요술양말 2 роки тому

    광주로가면서 영상찍으셧으면 왓다갓다 덜하셧는거 아닐까여^^;;

  • @천희동-t5u
    @천희동-t5u 3 роки тому +2

    우하~!!!!

  • @ObadiahYves-k4d
    @ObadiahYves-k4d Місяць тому

    Rowena Pine

  • @찌아니이아니
    @찌아니이아니 3 роки тому +1

    Eqa 지금 예약 가능한가요?

    • @킹갓주
      @킹갓주 3 роки тому

      지금 사전예약자들도 기다리는중 ... 내년에도 무리일듯요

  • @mie4248
    @mie4248 3 роки тому +1

    부산 무한사랑 ㅋㅋㅋ :)

  • @socio2781
    @socio2781 3 роки тому

    벤츠는 깡통을 만들어도 마크로 팔리는 차알못 차

  • @willowriu
    @willowriu 3 роки тому +1

    계약했는데, 대기자가 너모 많아서 까먹을 쯔음 받을 듯...

  • @둥둥이-f8l
    @둥둥이-f8l 2 роки тому

    충전속도 정말느리네요...
    전기차에 한해서는
    벤츠가 벤츠가아닌것같네요.
    기술력 너무떨어지네.

  • @이세팔
    @이세팔 3 роки тому

    차차님 보고싶엉 ㅠ

  • @bok2812
    @bok2812 3 роки тому

    집밥이 없이 사믄 큰일난다

  • @하루-o8o
    @하루-o8o 2 роки тому +1

    벤츠 전기차는 아직 멀었다

  • @HJjongg
    @HJjongg 3 роки тому +1

    휠이 타이0뱅크 휠 닮았네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @구름이-y9z
    @구름이-y9z 3 роки тому +1

    전기차는 배터리 때문에 외제차를 타야죠 국산차 불안해서 타겠어요

    • @maplereglster
      @maplereglster 3 роки тому +2

      외제차는 배터리가 다른데꺼 들어가나요??

    • @josephbang3120
      @josephbang3120 3 роки тому +5

      배터리 공급하는곳이 거의 우리나라 기업들이고 그외엔 중국기업일건데 뭐가 불안할까요?

    • @whc1379
      @whc1379 3 роки тому

      고향이 혹시 중국이니?

    • @DouglasPark.
      @DouglasPark. 3 роки тому

      아니 ㅋㅋ 외제차는 타봤나요?? 뭐만하면 외제외제 거리네 ㅋㅋ

  • @ofdibvv
    @ofdibvv 3 роки тому

    전기차는 이 오빠가 검증 해야함

  • @jason-vw3oy
    @jason-vw3oy 3 роки тому

    환경부 가 까주는덕에 8월 초에 차받음

  • @samnoh4584
    @samnoh4584 3 роки тому +2

    한국에서의 첫차는 EQA로 가겠습니다 브랜드가 좋네요 ㅎㅎ

  • @꽁탱이-j7j
    @꽁탱이-j7j 3 роки тому

    충전소나 겁나좀 맹글지 ㅋ

  • @duagksfla
    @duagksfla 3 роки тому

    우하~

  • @일곱살의꼬마공주일상
    @일곱살의꼬마공주일상 3 роки тому

    전라도.광주가 머데

  • @jihoonkim6291
    @jihoonkim6291 3 роки тому

    울나라 환경부 그렇게 까다롭다고 하는데... 흉기차는 왜 그렇게 관대한지??? 뻥키로....

    • @Epikhii
      @Epikhii 3 роки тому +2

      차알못; 환경부 키로수는 흉기도 가차없음

  • @도빈이-q7c
    @도빈이-q7c 3 роки тому

    우하

  • @dsider80
    @dsider80 3 роки тому

    솔까 이제는 벤츠s클미만은 국산차보다 좋은게없지않냐?

    • @거문도-s3x
      @거문도-s3x 3 роки тому +1

      국산차 보다 좋지 않은 이유를 서술해보세요

    • @제로펩시-b6x
      @제로펩시-b6x 3 роки тому

      E클보다 좋은 국산차 있냐?