Недавно пришла СУПЕР интересная идея. Вспомнил что Олег Никишин рассказывал как в карбюратор завод поставил сеточку благодаря которой существенно (минимум в 2 раза) удалось снизить расход топлива. Догадываюсь что это сетка была подсоединена к + проводу и играла роль ионизатора воздуха. В ННО то же самое происходит только металл там погружён в воду. А здесь она будет лишь покрываться паром и вырабатывать оптимальное количество водорода. Это легко регулировать, настроить.
Можно ещё проверить как обычный ионизатор воздуха влияет на процессы горения... Ведь эти ионы - по сути микро шаровые молнии... Сами дышим водородом, ионизированным/озонированным воздухом - так почему не добавить это двигателю) Всё это - виды энергий. И очистится и лучше себя будет чувствовать. Масло меньше будет загрязняться (и природа). Так может и двигатели более миллиона километров начнут проезжать) Вот сколько супер плюсов от этих ННО технологий) Сейчас еду за машинкой на карбюраторе)
На автомобиле Майера если внимательно присмотреться есть бачек с бензином.Он тоже Водород через бензин пропускал. Слишком это хлопотно, делать конструкцию на чистом водороде. Легче электромобиль на водороде сделать, чем мудохаться с переделкой форсунок
У мэера стоял инжектор который подавал газ прямо в цилиндр вместе с искрой его последняя разработка,на авто можно но нужен не электролизер а РЕАКТОР,да и пропускать через обогатитель , зажигание позднее и все работает на водороде с кислородом без воздуха,а обогатитель ещё служит как смазка для поршней
для любого двс надо перекрывать полностью забор воздуха, двигатель спокойно будет работать только на газе брауна, там достаточно кислорода для горения водорода, дополнительный забор воздуха излишен. только для двс обьемом 1.5-2 литра надо 12-18 литров газа брауна в минуту :)
Не знаю в курсе вы или нет, но воздух это не только кислород для горения, а еще и рабочее тело при нагревании. Если он не поступает то и расширяться нечему....
Привет! Я тоже ставил подобные опыты и сейчас тоже провожу, так как задолбали фэйки генераторов на чистом водороде.!! Знаешь, есть патент в котором описывается именно пропускание водорода через углеводород! Так что тут только так можно добиться стабильной работы! Или попросту делать GEET generator/ Я его лет 5 назад делал и выложил у меня ролик по этому поводу! Там все идеально работает, 80% воды и 20% топлива - да кстати, вообще не важно если в бензиеовый ген ты подаешь вода+дизель!! Работает даже лучше!!
Я думаю если через газовый карбюратор подать бензин и водород но только водород нужно настроить и поток в редуктор для того чтобы водород мог плавно смешиваться с бензином ,если будет давление водорода больше чем впрыск бензина то тогда вероятность отрыва детали какой либо высокая.Я как чайник ещё пока )))тут ещё нужно всякие тонкости учитывать это для того чтоб работало )).
Моя мысль про 4 цилиндровый. Если вопрос подачи газ стоит только в распределении его по цилиндрам тогда подавать газ в газовую рампу газового оборудования 4 поколения . Там всё по цилиндрам и тогда значит не будет ничего отстегивать.
Если просчитать стоимость выработанного куба газа, он получаеться примерно рубль за Куб. Ну может чуть больше или меньше. У меня получился 50 копеек за Куб Со стандартного электролиза, чуть выше стоимость, рубля четыре за Куб
По вопросам рекламы, сотрудничества или покупки: Почта: ONpulsee@mail.ru Вконтакте: vk.com/on.pulse (Вопросы в сообщения группы!) WhatsApp: +7 905 477-73-17 (Только сообщения) -------------------------- Telegram (ЧАТ) t.me/+gITYokInX5UzMjgy
Видел в Ютубе иностранец такую систему сделал водород через бензин Но я тогда не понял почему он так сделал, думал что так богаче смесь получается Да без Блока управления зажигания не обойтись
Что знаичит не будет работать с бензиновім двигателем? У мня Газель еще в 2007 году ездила по маршруту Харьков - Днепропетровск в рейс 250 км на такой установке без бензина и пропана
Работать будет я так ежю первое пропускать через бензин солярку ,2 зажигание обезательно позднее на 5 , 8 градусов,и самое главное электролизер совсем другой реакторного типа
Автор, (время в видео 10:01) Вы сказали что экономия будет порядка 80%. Уточните пожалуйста поконкретнее- на чем именно строится экономия? С чем именно вы проводите сравнение?
Есть подобное предположение. Круг на вал через ремень, соотношение диаметров 1к2 , в нем вырезать сектор для контакта, либо датчика холла, который будет коротить катушку зажигания( по проводу) глушения двигателя, тем самым искры в ненужный такт не будет. там и угадывать точно особо не нужно, приблизительно в середине хода поршня вверх чтоб замыкался, размыкался при ходе поршня вниз, а дальше только два положения, либо угадал такт сжатия, либо такт впуска.
Во время войны, в осаждённом Ленинграде, когда был дефицит с бензином, за неделю все машины переделали на водород и всё работало. Может ещё подумаете что вы не так делаете? может карбюратор надо перенастроить...
@@Ябеларус-з2в по всему СНГ лишь один дед скопировал американцев. вот он всё растолкует . а я могу добавить что надобно ещё лучше 2-е АКБ для запуска и сделать два мощных электролиза ( нынче есть метод спиральные под 45- 50ампер каждая, они быстрее выделяют газ ) . 15--18литров в минуту для 3 кубового бензинного вполне . ua-cam.com/video/g03vS4ysROo/v-deo.html
так это же не сложно сделать одну искру вместо две . ставишь жигулевский трамблер с контактами спиливаешь три кулачка оставить только один или сколько там нужно и все есть искра тогда когда нужно.!
@@ONpulse Доброго времяни суток. А почему в каждый цилиндр? Если водород подать через воздухан и в карбюратор вместе с потоками воздуха, он должен прекрасно смешаться с бензином и замечательно работать!?! Если не так думаю, подскажи пожалуйста. Заранее благодарю вас за ответ.
Вы не правы! Будет работать. Есть нюанс который вы не учли. Не водород горит от карбюратора в обратку. Классно шланг отсоединил. Ты б еще сигаретой посветил возле шланга.
А разве чистый водород горит! Для водорода чтоб горел нужен определённый процент воздуха , тоесть кислорода , таким образом можно контролировать горения водорода , тоесть как бы будет богатая и бедная смесь , конечно другой вопрос если это газ Брауна нно , то в этом случае водород будет гореть быстрее всего !
@@usstoreoutlet парни самый дишовый вариант жидкость для расспаливания костра есть везде водород проходит через нее гасит свою мощь и +даёт смазку ДВС ее расходуется очень мало
А у тебя вода после часа работы не грееться? У меня через 40 минут ведро кипятка)) По сути, электролизер работает как автономная батарея отопления а газ Брауна в подарок
@@alvydasalvydas338 Можно, разбавиш чуток воздухом или парами бензина или магистральным газом и грейся зимой. Обычный газ.Разбавлять нужно чтобы снизить температуру горения пламени
Ювелирные горелки работают по такому принципу, уже десятки лет... поэтому про "никто не додумался..." - это ты загнул)) Ну то такое... разказал бы лучше сколько жрет электролизер и сколько выдает генератор???
Дизель без солярки тоже работать не будет На чистом водороде будет очень сильно детонировать Но если подавать водород через форсунки то вполне возможно будет работать С гбо работает 50/50
Уважаемый долго слежу за вашим творчеством ранее вы усерались в вашем дублирующем канале Везу козу, что все будет работать и генераторы и авто. Значит вы болтуны и верить не стоит Вам.
Молодцы, парни! Продолжайте, успехов Вам!
Недавно пришла СУПЕР интересная идея.
Вспомнил что Олег Никишин рассказывал как в карбюратор завод поставил сеточку благодаря которой существенно (минимум в 2 раза) удалось снизить расход топлива.
Догадываюсь что это сетка была подсоединена к + проводу и играла роль ионизатора воздуха. В ННО то же самое происходит только металл там погружён в воду. А здесь она будет лишь покрываться паром и вырабатывать оптимальное количество водорода. Это легко регулировать, настроить.
Можно ещё проверить как обычный ионизатор воздуха влияет на процессы горения...
Ведь эти ионы - по сути микро шаровые молнии...
Сами дышим водородом, ионизированным/озонированным воздухом - так почему не добавить это двигателю)
Всё это - виды энергий.
И очистится и лучше себя будет чувствовать.
Масло меньше будет загрязняться (и природа).
Так может и двигатели более миллиона километров начнут проезжать)
Вот сколько супер плюсов от этих ННО технологий)
Сейчас еду за машинкой на карбюраторе)
На автомобиле Майера если внимательно присмотреться есть бачек с бензином.Он тоже Водород через бензин пропускал.
Слишком это хлопотно, делать конструкцию на чистом водороде.
Легче электромобиль на водороде сделать, чем мудохаться с переделкой форсунок
За всё время вы первый кто мыслит достойно!
Насколько мне известно,Меер использовал обычную распыленную воду, пар, для снижения скорости горения нно
И газовый процессор для превращения HHO в одноатомные газы у которых теплотворность сгорания гораздо больше чем у обычного HHO@@kasper2320
Отличная работа! Спасибо за видео разъяснение.
У мэера стоял инжектор который подавал газ прямо в цилиндр вместе с искрой его последняя разработка,на авто можно но нужен не электролизер а РЕАКТОР,да и пропускать через обогатитель , зажигание позднее и все работает на водороде с кислородом без воздуха,а обогатитель ещё служит как смазка для поршней
для любого двс надо перекрывать полностью забор воздуха, двигатель спокойно будет работать только на газе брауна, там достаточно кислорода для горения водорода, дополнительный забор воздуха излишен. только для двс обьемом 1.5-2 литра надо 12-18 литров газа брауна в минуту :)
Не знаю в курсе вы или нет, но воздух это не только кислород для горения, а еще и рабочее тело при нагревании. Если он не поступает то и расширяться нечему....
Спасибо тебе - человек !!!!
лучшее решение это обьединить вашу установку с двигателем стерлинга . тогда и получите огромный выход полезной работы
Привет! Я тоже ставил подобные опыты и сейчас тоже провожу, так как задолбали фэйки генераторов на чистом водороде.!! Знаешь, есть патент в котором описывается именно пропускание водорода через углеводород! Так что тут только так можно добиться стабильной работы! Или попросту делать GEET generator/ Я его лет 5 назад делал и выложил у меня ролик по этому поводу! Там все идеально работает, 80% воды и 20% топлива - да кстати, вообще не важно если в бензиеовый ген ты подаешь вода+дизель!! Работает даже лучше!!
Очень интересно ссылку скиньте.
Здравствуйте А где можно посмотреть ваш опыт?
Заранее спасибо.
Я думаю если через газовый карбюратор подать бензин и водород но только водород нужно настроить и поток в редуктор для того чтобы водород мог плавно смешиваться с бензином ,если будет давление водорода больше чем впрыск бензина то тогда вероятность отрыва детали какой либо высокая.Я как чайник ещё пока )))тут ещё нужно всякие тонкости учитывать это для того чтоб работало )).
Моя мысль про 4 цилиндровый. Если вопрос подачи газ стоит только в распределении его по цилиндрам тогда подавать газ в газовую рампу газового оборудования 4 поколения . Там всё по цилиндрам и тогда значит не будет ничего отстегивать.
да можно и так порцию подавать разово. или трамблер чтобы подавал только в нужный момент газ водород
Добрый день.
В Леруа Мерлен я как то видел продавали генераторы работающие от газа. Может его и переделывать особо не надо. Подавать газ через затвор.
Если просчитать стоимость выработанного куба газа, он получаеться примерно рубль за Куб.
Ну может чуть больше или меньше.
У меня получился 50 копеек за Куб
Со стандартного электролиза, чуть выше стоимость, рубля четыре за Куб
Что то не пойму, куб - это 1000 литров? Вы не ошиблись? Пишут что 1 литр водорода - затраты ~100 ватт. Получается что 100 кВт на добычу 1 куба?
Спосибо
А если полностью убрать карбюратор и вместо него поставить огнепреградительный клапан? Или после карбюратора.
По вопросам рекламы, сотрудничества или покупки:
Почта: ONpulsee@mail.ru
Вконтакте: vk.com/on.pulse (Вопросы в сообщения группы!)
WhatsApp: +7 905 477-73-17 (Только сообщения)
--------------------------
Telegram (ЧАТ) t.me/+gITYokInX5UzMjgy
У вас есть видео где вы запускаете бензогенератор, мотоцикл и дизельную электростанцию. Как там получилось?
Видел в Ютубе иностранец такую систему сделал водород через бензин
Но я тогда не понял почему он так сделал, думал что так богаче смесь получается
Да без Блока управления зажигания не обойтись
Здраствуйте разделить надо вадород нагаз и кислород
А если карбюратор газовый ставить и запускать в паре водород плюс бензин ,так тоже будет смешивание по идее?Или и так рванет?
Что знаичит не будет работать с бензиновім двигателем? У мня Газель еще в 2007 году ездила по маршруту Харьков - Днепропетровск в рейс 250 км на такой установке без бензина и пропана
шутник!!!
Работать будет я так ежю первое пропускать через бензин солярку ,2 зажигание обезательно позднее на 5 , 8 градусов,и самое главное электролизер совсем другой реакторного типа
Добрый день, объясните тому кто в танке, что значит реакторного типа? в одной емкости воды несколько пар трубок?
@@kasper2320 добрый день нет ребята там пластины 36 шт и совсем другого типа конструкция
Автор, (время в видео 10:01)
Вы сказали что экономия будет порядка 80%.
Уточните пожалуйста поконкретнее- на чем именно строится экономия?
С чем именно вы проводите сравнение?
В гидрозатворе бензин сохраняется или улетучивается?
Если вы не поняли не чего из видео то и объяснить смысла нет дальше.
👍🚀
Здравствуйте. А в авто вы тоже через бензин водород подаёте?
нужно подобрать шєстерни понижающие и подогнать зажігание в нужніій такт
Есть подобное предположение.
Круг на вал через ремень, соотношение диаметров 1к2 , в нем вырезать сектор для контакта, либо датчика холла, который будет коротить катушку зажигания( по проводу) глушения двигателя, тем самым искры в ненужный такт не будет. там и угадывать точно особо не нужно, приблизительно в середине хода поршня вверх чтоб замыкался, размыкался при ходе поршня вниз, а дальше только два положения, либо угадал такт сжатия, либо такт впуска.
Во время войны, в осаждённом Ленинграде, когда был дефицит с бензином, за неделю все машины переделали на водород и всё работало. Может ещё подумаете что вы не так делаете? может карбюратор надо перенастроить...
Сеть предположение что в войну на ДВС стояли трамблёры, а там на каждую свечю искра один раз за 4 такта вот и решение.
Меня интересует возможно ли добиться работы автомобильного двигателя только на водороде на холостых оборотах.
100% в америке уже фуры как 10лет работают не только легковые. он сказки говорит.
А как вы намерены чистый водород получать?
@@Ябеларус-з2в при помощи электролизера.
@@Ябеларус-з2в по всему СНГ лишь один дед скопировал американцев. вот он всё растолкует . а я могу добавить что надобно ещё лучше 2-е АКБ для запуска и сделать два мощных электролиза ( нынче есть метод спиральные под 45- 50ампер каждая, они быстрее выделяют газ ) . 15--18литров в минуту для 3 кубового бензинного вполне . ua-cam.com/video/g03vS4ysROo/v-deo.html
В 90х я работал на бензовозе: сливаю бензин -принимает глав.инженер предприятия.Я ему делаю "замечание" что он с сигаретой во рту, был такой случай.
А зажигание установить раньше ,
так это же не сложно сделать одну искру вместо две . ставишь жигулевский трамблер с контактами спиливаешь три кулачка оставить только один или сколько там нужно и все есть искра тогда когда нужно.!
А если двигатель с трамблёром? Старый распределить зажигания с одной катушкой. Он будет работать?
Как вариант. Но нужно подавать в каждый цилиндр индивидуально газ .
@@ONpulse Доброго времяни суток.
А почему в каждый цилиндр? Если водород подать через воздухан и в карбюратор вместе с потоками воздуха, он должен прекрасно смешаться с бензином и замечательно работать!?!
Если не так думаю, подскажи пожалуйста.
Заранее благодарю вас за ответ.
Вы не правы! Будет работать. Есть нюанс который вы не учли. Не водород горит от карбюратора в обратку.
Классно шланг отсоединил. Ты б еще сигаретой посветил возле шланга.
Сколько он стоит у тебя етот вод.генер.?
Окислитель повышает горение
окислитель замедляет горение,ты не прав.
Это давно понятно, что водород должен быть обогащен углеводородом, не обязательно бензином
Приветствую! А 2х тактный будет работать!?
Будет, но недолго))
Нужна принудительная система смазки, а 2-х тактном этого нет
А разве чистый водород горит! Для водорода чтоб горел нужен определённый процент воздуха , тоесть кислорода , таким образом можно контролировать горения водорода , тоесть как бы будет богатая и бедная смесь , конечно другой вопрос если это газ Брауна нно , то в этом случае водород будет гореть быстрее всего !
А если примутить трамблёр Жигули?
Сколько будет стоить водородная установка? На заказ
89054777317 ватсап пишите
Парни я через спирт пробовал работает.
Какое содержание смеси , вода спирт? Бензин спирт?
@@usstoreoutlet парни самый дишовый вариант жидкость для расспаливания костра есть везде водород проходит через нее гасит свою мощь и +даёт смазку ДВС ее расходуется очень мало
Где звук😂?
А у тебя вода после часа работы не грееться? У меня через 40 минут ведро кипятка))
По сути, электролизер работает как автономная батарея отопления а газ Брауна в подарок
А можно с етим вод.генпрат.дом греть?
@@alvydasalvydas338
Можно, разбавиш чуток воздухом или парами бензина или магистральным газом и грейся зимой. Обычный газ.Разбавлять нужно чтобы снизить температуру горения пламени
Ювелирные горелки работают по такому принципу, уже десятки лет... поэтому про "никто не додумался..." - это ты загнул)) Ну то такое... разказал бы лучше сколько жрет электролизер и сколько выдает генератор???
Газ нно имеет имплозивное горение а любое углеводородовное топливо експлозивное горение
👍🏾👍🏾👍🏾👍👍👍👍🏼👍🏼👍🏼🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Тут также как у вас с замерами только потребления
ua-cam.com/video/RTE2cCpe3iY/v-deo.html
И вот еще посмотрите, интересная установка
ua-cam.com/video/9mWRBPPDlQ0/v-deo.html
Перестаньте нам слать чушь!
Етот нр.тел.неработает. Как вам дозваница? Даи другои тел.нр.
89054777317
ты просто окислил водород о теперь не будет взрываться
12 лет янки едет на водороде ua-cam.com/video/GILnFzP_Hlk/v-deo.html
А дизель?
Дизель без солярки тоже работать не будет
На чистом водороде будет очень сильно детонировать
Но если подавать водород через форсунки то вполне возможно будет работать
С гбо работает 50/50
@@Max_Shvets Мейер видимо поэтому свои форсунки ставил и напрямую в поршень загонял в смеси с инертным газом.
Уважаемый долго слежу за вашим творчеством ранее вы усерались в вашем дублирующем канале Везу козу, что все будет работать и генераторы и авто. Значит вы болтуны и верить не стоит Вам.
Уважаемый, зачем следить за нами если мы болтуны??
Генератор работает👌