A mon plus grand regret je vais rester sérieux et me permettre de rajouter un petit tips qui m'aide bien. Sur la phase de waterstart je met la planche à l'envers, de cette façon je peux, avec mes cuisses, mettre de la pression sur les straps. Cela me permet de pouvoir garder le contact plus longtemps avec la planche avant de la prendre à la main.
tuto intéressant, je ne connaissais pas la technique en toe side. J'ajouterais un point important pour éviter de s'emmeler et qui concerne surtout celui qui a perdu sa planche: quand on vous ramène votre planche, n'ALLEZ PAS vers votre sauveur, au contraire, tirez un bord en nage tractée qui vous éloigne de lui, c'est ce qu'on voit sur la vidéo. Comme ça vous allez positionner votre kite loin de votre sauveur et il pourra s'approcher sous le vent et vous déposer la planche. Concernant l'évaluation de la nécessité d'intervenir, je le fais quand je vois quelqu'un faire de la nage tractée trop longtemps, c'est qu'il n'arrive pas à remonter au vent ou qu'il a perdu sa planche de vue. Et là où ça devient vraiment rock'n roll c'est quand nous sommes tous les deux en foil. il m'est arrivé de faire de la nage tractée en tenant les deux foils pour me rapprocher de celui qui avait perdu sa planche. Une situation fréquente pour perdre son foil, c'est de faire tomber son aile et de galérer pour la redécoller par vent très léger, pendant ce temps le foil dérive loin et on peut le perdre de vue. Dans ce cas il peut suffire de repérer le foil perdu, de s'arrêter à côté et d'attendre aile au zénith que son propriétaire vienne vous rejoindre en nage tractée. Contrairement à un twintip renversé qui dérive beaucoup moins que vous, un foil va filer sous le vent rapidement et si vous avez fait tomber votre aile, votre priorité c'est de rattraper le foil avant d'essayer de la redécoller.
Très bon tuto, félicitations pour ta vidéo car ce sujet n est pas fréquemment abordé. Très utile pour que ca ne se termine pas en galère en dépit d une bonne intention
Perso je trouve que tu as un peu négligé l’aspect motivation : si le rider est une jeune rideuse débutante avec une combi fluo🧜♀️，les questions que tu proposes se posent avec moins d’accuité. Par contre tes lumières seraient utiles sur les règles de priorités entre les 3 ou 4 gars qui vont se précipiter ! Est ce celui qui l’a vu la première, est- ce celui qui est le plus près ou celui qui a la plus grosse voile qui peut s’emparer le premier de la planche où est-ce la loi de la jungle? Et à partir de quelle distance de la planche la rideuse est elle en droit de refuser de l’aide? 2m, 5m, 10m? Les recommendations d’un coach sont attendues avec impatience pour ce cas épineux 😜😎
La manœuvre est un peu plus technique quand on est sous toilé. Je relance avec une main au milieu de la barre (avec le border/choquer entre les doigts) si je suis sur une petite taille. Sur une grosse taille, le kiteloop peut d’envisager à condition d’abattre à fond (de toute façon il faut descendre au vent)
Pas toujours évident, le plus gros risque c'est de s'emmêler les kites, le conseil qu'on peut donner aussi c'est de s'éloigner du gars qui fait sa nage tractée, trop de rider gênent les autres qui essayent de récupérer leurs planches en passant trop près. On peut appliquer la règle du moins manœuvrant qui a la priorité......comme en navigation classique ?
Pour ce qui est s’emmêler les kites pas de risque si la règle du croisement (kite au vent haut/kite sous le vent bas) est respectée. A ma connaissance, pas de règle de prio pour celui qui fait de la nage tractée mais bon la courtoisie est de mise dans ce genre de cas 🙂 théoriquement, tu as raison, on est moins manœuvrant en nage tractée
Effet spécial du bras qui reste accroché a la planche digne de Spielberg hhh Merci pour cette vidéo toujours excellente et bénéfique !
🤣 j'ai travaillé dans les grosses production hollywoodiennes avant de donner des cours de skysurf
le montage avec le bras qui reste dans l'eau m'a tué ^^ super vidéo !
😂
🤣🤣🤣
A mon plus grand regret je vais rester sérieux et me permettre de rajouter un petit tips qui m'aide bien. Sur la phase de waterstart je met la planche à l'envers, de cette façon je peux, avec mes cuisses, mettre de la pression sur les straps. Cela me permet de pouvoir garder le contact plus longtemps avec la planche avant de la prendre à la main.
Alors maintenant on fait des commentaires utiles et constructifs? Je suis clairement déçu
J’avoue que je suis un peu déçue. Mais merci Will Will pour ce témoignage 🙏🏼
J'adore tes vidéos super top et avec de l'humour 😂
tuto intéressant, je ne connaissais pas la technique en toe side. J'ajouterais un point important pour éviter de s'emmeler et qui concerne surtout celui qui a perdu sa planche: quand on vous ramène votre planche, n'ALLEZ PAS vers votre sauveur, au contraire, tirez un bord en nage tractée qui vous éloigne de lui, c'est ce qu'on voit sur la vidéo. Comme ça vous allez positionner votre kite loin de votre sauveur et il pourra s'approcher sous le vent et vous déposer la planche.
Concernant l'évaluation de la nécessité d'intervenir, je le fais quand je vois quelqu'un faire de la nage tractée trop longtemps, c'est qu'il n'arrive pas à remonter au vent ou qu'il a perdu sa planche de vue.
Et là où ça devient vraiment rock'n roll c'est quand nous sommes tous les deux en foil. il m'est arrivé de faire de la nage tractée en tenant les deux foils pour me rapprocher de celui qui avait perdu sa planche. Une situation fréquente pour perdre son foil, c'est de faire tomber son aile et de galérer pour la redécoller par vent très léger, pendant ce temps le foil dérive loin et on peut le perdre de vue. Dans ce cas il peut suffire de repérer le foil perdu, de s'arrêter à côté et d'attendre aile au zénith que son propriétaire vienne vous rejoindre en nage tractée.
Contrairement à un twintip renversé qui dérive beaucoup moins que vous, un foil va filer sous le vent rapidement et si vous avez fait tomber votre aile, votre priorité c'est de rattraper le foil avant d'essayer de la redécoller.
Très bon tuto, félicitations pour ta vidéo car ce sujet n est pas fréquemment abordé. Très utile pour que ca ne se termine pas en galère en dépit d une bonne intention
Merci à toi 👍
Perso je trouve que tu as un peu négligé l’aspect motivation : si le rider est une jeune rideuse débutante avec une combi fluo🧜♀️，les questions que tu proposes se posent avec moins d’accuité. Par contre tes lumières seraient utiles sur les règles de priorités entre les 3 ou 4 gars qui vont se précipiter ! Est ce celui qui l’a vu la première, est- ce celui qui est le plus près ou celui qui a la plus grosse voile qui peut s’emparer le premier de la planche où est-ce la loi de la jungle? Et à partir de quelle distance de la planche la rideuse est elle en droit de refuser de l’aide? 2m, 5m, 10m? Les recommendations d’un coach sont attendues avec impatience pour ce cas épineux 😜😎
Non je dis c’est toujours délicat
Kite x François Damien, la boucle est bouclée 👌😂
Super tuto merci à toi!
Je galère parfois lorsqu’il faut relancer l’aile à une main. T’as des tips ? Je mets le stoppeur pour garder un peu de puissance.
La manœuvre est un peu plus technique quand on est sous toilé. Je relance avec une main au milieu de la barre (avec le border/choquer entre les doigts) si je suis sur une petite taille. Sur une grosse taille, le kiteloop peut d’envisager à condition d’abattre à fond (de toute façon il faut descendre au vent)
qu'est ce que tu fabriques ?
Des tutoriels de glisse aéro tractée
Pas toujours évident, le plus gros risque c'est de s'emmêler les kites, le conseil qu'on peut donner aussi c'est de s'éloigner du gars qui fait sa nage tractée, trop de rider gênent les autres qui essayent de récupérer leurs planches en passant trop près. On peut appliquer la règle du moins manœuvrant qui a la priorité......comme en navigation classique ?
Pour ce qui est s’emmêler les kites pas de risque si la règle du croisement (kite au vent haut/kite sous le vent bas) est respectée. A ma connaissance, pas de règle de prio pour celui qui fait de la nage tractée mais bon la courtoisie est de mise dans ce genre de cas 🙂 théoriquement, tu as raison, on est moins manœuvrant en nage tractée
Je pratique le kite loupe en hiver c'est plaisant
J'aurais dis qu'il fallait plutôt garder sa propre planche au pied rien que par rapport aux réglages des straps....