试驾低配保时捷帕美，百万入门车是怎么样的?

尝试低成本拍点东西。
网上带PAR的高配帕美Turbo大家看多了，我给大家整一台标准版的。正好和同样是标准版的卡宴对比一下。
算是一个reaction视频吧，东西没什么逻辑，比较零碎，后半段收声有点拉，下次注意。

[@JakeTinyPepper]

会开车的霍金上线了😂

[@freeking4291]

内饰真的更像50多万的车，塑料越来越多了

[@V_DZJ]

你说话有国语口音 它听不懂

[@wettingfairy6764]

这车机是从10年前穿越过来的？

[@ethanjiang7070]

这个车机 大概是华为第一个月的产品

[@vicsh4581]

都是品牌溢价 感受不到100w车的质感

[@Vancouver_BC]

小米SU8的设计有着落了！

[@peterchen8845]

今年改款的入门版真的一点诚意没有

[@gatsbysoloski1742]

还是很不错的，还好去年没买老款普帕，买了卡宴GTS。新帕等段时间出GTS再入，感觉不买过不去那个坎

[@992ni]

老弟聊聊par 和奔驰Eactive body control的悬挂的区别，都是电控都有液压和空气悬挂

[@DLLM85249]

就這開關門的阻尼順滑程度 國產品牌就夠學十年了😂

[@jeromejohn9087]

还是特斯拉香哈哈哈哈

[@dryolddesert]

可以先剪个头发吗

[@NeMayful]

新款唯一亮点就是屁股好看, 别的都是啥噢.

[@Jerry-travel]

语音功能的存在，难道是为了听他性感的声音？落后的地方要直面

[@zhenyuhsu6309]

所以最後語音助理有成功更換氣氛燈顏色嗎

[@MMKJ]

😂😂😂

[@jayzhang14]

算了，别为难它了😂

[@johndaily9869]

没有Active Ride，没有灵魂。是的，Sport Chrono已经不是保时捷的灵魂了，现在街上随便一个电车随便秒你

[@YQLBD]

详细介绍了保时捷Panamera低配版的整体表现。