6 yıldır 535d lci e61 kulanıyorum, yakit tüketimi cok iyi şehir ici 9lt, uzun yolda 7,5. 286 beygir+stage1, iyi ve geniş bir aile arabası fakat Bmw de masraf bitmez Dostlar. InşAllah sizlerde Ulusal koşularda dilediginze binemek nasip olur
Gücünüz yenise yetmiyorsa asla bmw almayın.ülkemizde bmw nin marka imajı dolayısıyla sahipleri canına okuyor.eski bmw alıcağnıza yeni opel, vw, honda alın kafanız rahat yıllarca binin.!
E60 çekmeyen kalmadı.. Bence en az onun kadar iyi ve yenilerine göre son sağlam örneği olan w211 sizin ağzınızdan dinlemek ayrı olurdu. Gönlümüz yıldızdan yana :)
163 beygir motor efsanedir. Yağını filtrelerini zamanında değiştirdiğinizde hiç sıkıntı çıkarmıyor. 370 bin kilometreye geldi uzun yolda 3,5 lt yakıyor. Bir depo ile 1200 km den fazla yol yapıyorum. Benim aracım 2005 model satıp yerine 2007 daha az kilometrede aynı motordan (163 beygir) almayı düşünüyorum. Makyajlı olanını hiç düşünmüyorum. Çevremde makyajlı olanından kullananlar var. Onların çektiği çilenin 10 da birini ben çekmedim. Daha öncesinde E39 528i vardı. O da efsane bir araba. E39 bambaşka bir kasa. Yol tutuşu olsun performansı kalitesi olsun bambaşka. Keşke E60 ve sonrası E39 kadar kaliteli olsaydı.
Biraderim senelerce broadway bindim.Yagı suyu,bujisi başka bir şey yok.Ben kendi farımı yakarım ,silgecimi çalıştırırım,LPG ylen 25 kuruşa bionik motor gibi olur.😀😀😀
Naçizane tecrübelerim şöyle. 2005 e46 320d aldık bindik sattık, şu an 2004 e60 530d var. Her ikisini de aldıktan sonra ağır bakım yaptırdım, yağ kaçağı, şanzıman vs. her türlü eksiğini giderdim. 530d aldığımda 375bin km.deydi. Motoru 200binde elden geçmiş. Alınca bir ay geçmeden şanzıman arızası verdi ki zaten bekliyordum. 8bin liraya revizyon yapıldı, lastik değişti diğer küçük eksikler giderildi. 2019 yılında 5 kasaların sıfırı kat kat fazla iken ben 64bine arabayı alıp tüm bakımlar dahil 75bin tl.ye mal ettim. Hafızalı koltuk, ön arka koltuk ısıtma, dynamic drive ve daha bir çok özellik, 3000cc dizel motor harika bir şey. DSC'yi devre dışı bıraksam bile yol tutuşu şahane. Önceki e46 kasa DSC off iken dansöz gibi yanlardı. bu kasa yola çok iyi oturuyor. Sonuçta almak isteyenlere tavsiyem şu ki hayallerinizi ertelemeyin. Alırken ucuzunu değil en iyisini döküntü olmayanı makul fiyata almaya çalışın. Aldıktan sonra sanayiye gireceğinizi bilin. İyi bir serviste ne eksiği varsa baştan sona giderin. Yani eski bir ustamın tabiriyle "üstüne çıkınca basmak için, altına girip biraz olsun bakmak lazım." Bu esasen her araba için geçerli. Ama kullanımı çok güzel bir araba. Kendinize şu soruyu sorun 2014-15 model piyasa arabalarına mı bineceksiniz yoksa aynı fiyata daha eski model bmwye mi bineceksiniz. Arkadaşlarım daha yeni megan focusa binerken ben bmwyi tercih ettim. Allah kazasız belasız herkesin gönlüne göre versin. Merak edenler, biri normal diğer süratli videolara bakabilirler. ua-cam.com/video/qiY9TqHTMh4/v-deo.html ua-cam.com/video/pUF8phkw1eg/v-deo.html
2:53 2012 Model E90 320D aracımda N47 Kodlu 184 lük motor vardı. 5.5 litre 5w30 yağ alıyordu. 3:26 Aynı şanzıman da vardı 6HP19. Şanzıman ile alakalı da şunu söyleyebilirim; Çok güzel, çok stabil fakat, 180bin KM lerden sonra "Türbin Kaçırması" diye tabir edilen sorunla karşılaşma ihtimali var. Bu da belirli viteslerde aracı silkeleme (vurdurma diye tabir ediliyor) hissi veriyor. Şanzımanın yağı değişeceği zaman kartel de değişiyor. Şanzıman sadece yağ değişir ise 5 5.5 türbin vs revize olursa 8 litre yağ alıyordu yanılmıyorsam. Kısacası bu motor kodlu ve şanzımanlı araç alacaksanız kesinlikle üzülmemiş bakımı yapılmış aracı almanızı tavsiye ederim. Ondan sonra BMW size değil siz BMW ye binebilirsiniz.
2008-2011 arası E60 520d LCI ve 2011-2019 arası F10 520d tecrübemiz oldu. Hali hazırda da 2011 X3 var (bunun kasa kodunu hep unutuyorum). E60'ı sıfır km, F10'u ise 2000km'deyken almıştık. Her ikisinde de farların buğu yapma sorunu oldu. E60 ile çok km yapma şansımız olmadı tam hatırlamıyorum ama herhalde 80bin km civarında sattık diye hatırlıyorum. F10'da 200bin km'den fazla yol yaptık. E60'da akünün şarj tutmama gibi bir sorunu oldu, waste gate'de sıkıntı oldu. F10'da ise garanti kapsamında tüm iç trimler soyuldu, değişim sonrası ara koltuk dayamanın kaplaması soyuldu. Deri döşemeleri bakıma rağmen çatladı, soyuldu. Henüz 100bin km'deyken yolcu tarafı kilitleri çalışmamaya başladı. Tüm kapı fitilleri henüz 100bin km olduğunda yırtıldı, soyuldu. Ön cam etrafındaki fitiller parça halinde koptu. Ön koltuk arkası cepler aynı yerlerden kırıldı. F1 tipi şanzıman 160bin km'den itibaren zaman zaman silkeleme yapmaya başladı. Sürücü tarafı cam açma kapama düğmesi kırıldı, bagaj amortisörü değişti, bagaj elektrikli değildi ama içeriden bir yerden kablosu varmış o kopmuş o nedenle bagaj kapağı açılmamıştı. N47 kodlu motorun kronik triger sıkıntısını bizde yaşadık. Neyseki sadece ses yapmıştı ve 110bin km'de set halinde değişim ile kurtarmıştık. O gün periyodik bakım ile kosifler 10bin TL istemişti. Kavga dövüş 5bin TL ile iş bitmişti. Neymiş, trigerin değişim periyodu varmış. Ama her nedense bununla ilgili kitapçıkta bilgilendirme yok. Yersen işte. X3'de ise daha borusan'dan aldığımız gün yağışlı havaya denk gelmiştik ve onunda farları buğu yapmıştı. Aynı gün fotoğraflar ile şikayet ettiğimde farları açın o buğu gider olmuştu. Kimse üstünde bile durmadı. Otomobil fazla kullanılmıyor, şu an 30.000km'de olması lazım. Tavan raylarındaki boyalar her yıkamada parçalar halinde kopuyor. 1 defa xdrive nedeniyle yolda kaldık. Bir sensör değişince düzeldi. Geçen sene sol ön abs sensörü ve kablosu , bu sene de sağ ön abs sensörü ve kablosu değişti. Basit gibi görünse de abs sensörü kafasına göre çalışınca malesef otomobil ansızın tek tekere fren uyguluyor. Bmw ile ilgili belki yıldızımız uyuşmamıştır belki tüm bunlar bizi bulmuştur belkide tüm bunlar kroniktir. Bilemem ama tek bildiğim, peder otomobil değiştirmek istediğinde Bmw'nin kapısından dahi geçmedi. Tüm bu olumsuzlukların kayıtları mevcut, aslında üşenmesem km ve yıl bazında da yazabilirdim. Aklıma geldiği kadarını yazdım.
İki senedir 520d 177hp otomatik vites kullanıyorum çok şükür yağ ve filtre değişimi harici servis görmedi ilk sahibi tertemiz bakmıştı bende aynı şekilde devam ediyorum gerçekten hem az yakıyor hemde konfor bakımından çok rahat ve güzel özellikle uzun yolda hiç yormuyor..
22.12.2024 Almanya da 2008 E61 Diesel 177 ps 260.000 de 4500€ ya aldım 6. Vites de düz yolda 100km ye sabitleyince 4 litre uzun yolda yakıyor 73 litre ile büyük kısmını otobanda 140-160 arası hızla sürdüm 1350 km yol gidiyor Şehir içini hesaplamaya kalbim el vermiyor ama:) Espri bi yana ölçmedim Gerçekten araba araba ya Millet ne kadar laf söylese de BMW ye
Ben de manuel makyajlısı var. Duruşu gidişi karizması harika bir araç. Bir sonraki hayalindeki arabayı sorduğunuzda içimden ya pikap ya da yerden yüksek arazi aracı diyecek dedim. Hatta alamayız dedikten sonra galendewagen diyeceğinden adım gibi emindim 😁 insan zevkleri evrimleşirken belli dallara ayrılıyor bu abiyle aynı noktada kesişmişiz 😁
Fiyat bilgilerinden bahsederken, polo fiyat listesiyle kıyaslama ve yakıt kuruş hesabı yaparken.... Hepsini izlerken günümüze kıyasla sanki 20 yıl geçmiş gibi.
Ha bu arada aklıma gelmişken yazayım, ek bilgi olsun. E60 ve F10 dizellerin amortisörleri masa gibidir. Yere bozuk para koyun üzerinden geçin kaç para olduğunu söylerim o derece sert ve herşeyi içeri yansıtıyor. E60'ın benzinlisini bilmem ama F10 kasanın benzinlisini kısa süre kullanmıştım (arkadaşım sağolsun); F10'un benzinli versiyonu hem aşırı sessiz hem de dizel versiyon ile kıyaslanamayacak kadar konforlu. E60'da aynı durum olabilir. Soğuk çalıştırmada hem E60 hem de F10 iki mahalle öteden duyulacak kadar ses çıkarır. Motor ısındıkça ses azalmaya başlıyor ama bariz bir değişim olmuyor.
Etem abi yine müthiş bir araç tanıttın bize ben bir e60 hastası olarak çok beğendim ve çok zevkle izledim bilgilerden faydanlanıyoruz teşekkür ederim kendi adıma iyi yayınlar diliyorum
Arabalardan pek anlamıyorum abi sayende bir şeyler öğreniyoruz. Çok teşekkür ederim bu tür bilgi paylaşımlı videolar için. Video arasında bir durdum fiyatına bakayam dedim bu seride kazasız değişensiz hasarsız araç kalmamış.😄
Bu tür videolar için öncelikle teşekkür ederim. Tek maaşla geçinen birini sorun çıkardığında maddi olarak çok yoracak arabalar bunlar. Yolda gördüğünde aklın karışıyor mu evet. Bu tür araçlar döneminde teknolojik anlamda ilk kez kullanılan yenilikleri barındırıyor ama aynı zamanda ilk kullanılan şeyler çoğunlukla da sorun çıkartmaya meyilli olur. Japon ve uzakdoğu arabalarında da eski araçları çekerseniz daha güzel olur
Taxi sofurlugu yaptim Amsterdam civarinda. 520, 530, 535 dizel bindim. En dandigi 520'idi. Cok bagiriyor, az kaciyor. Devamli ariza bakim sozkonusu. 535 ise KRAL. Bastimi gider, tas gibi de motoru var.
184 HP e60 kasa kodunda da var. F10 dan önce e60da da kullanıldı. Çok nadir de olsa hala var. Video çok güzel olmuş. Hep hayalimdi videodan sonra 2010 MSport e60 aldım. Teşekkürler
Elinize sağlık. Çok kaliteli bir çekim olmuş. Yalnız bmw 184 hplik 20d motoru e90 da kullandığı gibi e60larda da kullandı. 2010 model nadirde olsa 184 hp e60a rastlamak münkün.
O aracın acilen yükseltilmesi gerekiyor. Artık kafası basık E60 görmekten bayıldık. Onun haricinde maaaaşallah, çok çok güzel araç. Allah kaza bela vermesin. Güzel test.
İşim gereği sanayiye çok uğruyorum,Bir bakın dükkanların önüne,Audı,wosvogen,Seat,Skoda,BMW,Mercedes,.hepside yeni modeller.Bu araçlar sebepsiz arızalar yapıyor,birbtoros bakımını yaptır ,2 sene sanayiye uğramazsın,Şahine baktır problemsiz binersin hele 93 corolla otomatik şanzımanına 20 yıl yağ değişmemiş problem çikartmayanını gördüm.Dsg passata 60 bin şanzıman problemsiz binen kaç kişi var.A6 aldım usta beni nüfusuna geçirecekti.😀.Bu adamlar en iyisini biz yaparız deyip kandırıyorlar.Japonlar nispeten daha iyi.Bu Almanlar bizi sağlam seviyor😀😀😀anlayın işte.
2015 yılında N47 motorlu X3 üm yetkili servis bakımından 500 km sonra ~110.000 de zincir koparttı sandık motor aldım 9.500 EUR ödedim. Uzak durun. Bu konuda service call var. Steurkette bmw yazıp görebilirsiniz. BBC bile belgesel cekti bu konuda
Bende 2010 model 520d var. Şanzıman arıza yaptı 7 bin ₺. İzmir’de ikamet ediyorum Antalya ‘ya gitmiştim Manavgat ‘da egzostda partikül arızası verdi arabayla İzmir’e zor geldim 1.000 ₺.masraf. Geçen ay Çeşme’de kasnak kırdı çekiciye 300 ₺.kasnak çıkma 500 ₺.arabamı seviyorum ama yıldırdı beni bu masraflar. 1,5 sene oldu tam alalı 93 bine almıştım şu an 200-220 bin civarı. Aracımın hasar kaydı yok tertemiz ama satayım bir daha BMW almam. Yakıt ortalamam 8 litre. Hafta içi yağ değişimi be filtreler vs. Bakım 800 ₺.tuttu normal bence. (24.10.2020)
Araç gerçekten çok temiz. Duman atmayan bir bmw :) M47 motorda uzman oldum diyebilirim. E kodlu kasalarda çok rastlanan sorun sağ koltuk sensörüdür. Araca 5.5lt yağ konulur dikkat edin. Kazasız belasız sürüşler
2006 model m47 kodlu 2.0 dizel sürekli 4 çeker X3 kullanıyorum, performanslı ve çoğunlukla şehiriçi kullanımla 7.2-7.6 litre arası tüketimi var... Full kasko 1100₺ tuttu...
Şehiriçi için çok iyi rakamlar e60 da m47 de o rakamları görmek zor gibi benim kullandığım guzarganda 28 km hız ortalaması ile 9 litre çok rahat yakıyorum.
Çok güzel olmuş videoyu beğendim, araç sahibi bilgili ve arabanın hakkını da veriyor maşallah, araç sahibine kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. Her ne kadar e60 sevmesem de bilgilenmek için izledim sevmediğim bir kasadan güzel bilgiler almamı sağladınız teşekkür ederim. 5 serisinde e39 ve f10 çok seviyorum. Bi türlü e60a ısınamadım 😂 e39 ve f10daki yumuşaklığına oranla sertliği ve tasarımsal olarak arada kalmışlığı yüzünden olsa gerek (şahsi fikrim bu yönde)
M5 yan aynalar, M bodykit, Frankfurt jantlar. Dış ok. Seriyi tamamlamak için içeride tek eksik bir M direksiyon. Ah tabi M olayına girince işler bitmez. Orjinal M ayak dayama, antrasit tavan döşeme seti ... Bende hep öyle olmuştur. Tam herşey M oldu derken bir bakmışım satıvermişim. 🙂
Araba videosu izlemek için senin videolarını arıyorum ethem abi iyiki varsın yıllardır takipçinim özellikle togg videonu çok beğendim başarılar diliyorum ❤
her teknolojik ürün için aradığım inceleme testi budur geneli kitabi bilgi üzerine ve kutusundan yada bayiden yeni alınmışın testini yapıyor asıl olan kullanılmış herkesin alabileceği daha sonraki zamanda ne durumda olduğu tam olarak genel test budur biraz daha bazı detaylara girilirse daha süper olur
Müşterimin bundan bir arabası var. Starta bastığında motor bir güçle çalışıyor ki arabayı sallıyor öyle muhteşem bir şey. Şimdiye kadar hiç bir arabada böyle birşeyle karşılaşmadım.
Dört tane araba değiştirdim bu kasa ikisi 5.30 olmak üzere kilometreleri 44 ve 65.000’de idi geçenlerde 200 e verdim ikisinide pişmanım fakat bu kasada bineceksen 30dan aşağısına binmeyeceksin tüketim 2 kat farklı fakat zevk 4 kat:)) E39 ve E60 bambaşkadır..
Kendim e60 535d Sahibiyim 272 Bg 5 sene dir benim elim de suana kadar 5 sene icinde birkere tek Baterisini degistirdim birde senelik bakimini yaptim efsane arac orjinal m paket
6:53 ekspertizde staj yapıyordum f10 kasa gelmişti aracı lifte aldım garip bi ses geliyordu km yüksek araçtı duman atma varmı bakıyım dedim gaza bastığım gibi pat diye ses geldi kayış kopmuş stop ettik kaputu bi açtık kayış elimizde kaldı koyduk bagaja diyeceğim oki altında bmw var ama 1 tane kayışı değiştiremiyorlar halâ aracın bakım geçmişide çok önemli
Etem abi efsanesin. Daha dün 5 serisine baktım acaba alsam altından kalkabilir miyim diye.. 7 yaşında c segment 70 binde dizel otomatik arabamı verip 5 serisine girsem mi diyordum beni duymuş gibi video yükledin 😄
2007 SONATA CRDI Kullanıyorum. Gerçekten başka bi araç. Fakat 15 sene içinde kullandığım 96 ve 98 kasa Toyota CAMRY v6 lardan hiçbirisi için sorun yaşadığımı hatırlamıyorum. Yok senördü yok contaydı şu kronik bu kronik şu kadar bin tl bunlar bana uzak kavramlardı. Yağ,balata vb basit bakımlar haricinde yakıt masrafından başka bir masrafı olmayan araçlardı. Sattık. Daha yeni model başka araçlara yönelince 15 senenin acısı 2 senede çıktı. Pişmanız :) Nerede o eski arabaların kalitesi,babalığı.
Bu aracin 2007 modeli var bende 70 binden beri kullanıyorum şu an 570 binde motor yaptıralı çok olmadı yıllardır seve seve kullandığım bi arac hiçbir problem yaşamadım uzun suredir yasiycagimida pek sanmıyorum
çok güzel araba fakat bizim ülkede ırzına geçilmemişi çok az
Kara kızan kaç osman aga geliyor
@@eminozcelik5798 😂😂😂
Bu heryerde öyle her 10 bmw sürücüsünden 9 u deli benim gibi 🤣🤣
İlk defa bu kadar düzgün bir E60 sahibi gördüm. Malum sürekli dızzoların altında 350 400 bin KM devirmiş olanları görmekten sıkılmıştık...
6 yıldır 535d lci e61 kulanıyorum, yakit tüketimi cok iyi şehir ici 9lt, uzun yolda 7,5.
286 beygir+stage1, iyi ve geniş bir aile arabası fakat Bmw de masraf bitmez Dostlar. InşAllah sizlerde Ulusal koşularda dilediginze binemek nasip olur
80-90 bin lirayken hayalimdi.. artik hayalini bile kuramiyorum çok efsane çok guzel bir araba..
En çok ırzına geçilen arabalardan biridir
Temizi pek nadirdir
Bmw nin ırzına geçilmeyen bir modeli yok malesef
@@Sametbay940 7 serisi
Gücünüz yenise yetmiyorsa asla bmw almayın.ülkemizde bmw nin marka imajı dolayısıyla sahipleri canına okuyor.eski bmw alıcağnıza yeni opel, vw, honda alın kafanız rahat yıllarca binin.!
@@pf014 unal turani tanimiyorsun demekki.
@@pf014 7 serisinin yürütme maliyetleri biliyosun dimi? Bakımında 15bin harcandığını okudum sarı sitede bir ilanda geçen
E60 çekmeyen kalmadı.. Bence en az onun kadar iyi ve yenilerine göre son sağlam örneği olan w211 sizin ağzınızdan dinlemek ayrı olurdu. Gönlümüz yıldızdan yana :)
2023 te bu videoya denk geldim. Fiyatlara bak. 😢
163 beygir motor efsanedir. Yağını filtrelerini zamanında değiştirdiğinizde hiç sıkıntı çıkarmıyor. 370 bin kilometreye geldi uzun yolda 3,5 lt yakıyor. Bir depo ile 1200 km den fazla yol yapıyorum. Benim aracım 2005 model satıp yerine 2007 daha az kilometrede aynı motordan (163 beygir) almayı düşünüyorum. Makyajlı olanını hiç düşünmüyorum. Çevremde makyajlı olanından kullananlar var. Onların çektiği çilenin 10 da birini ben çekmedim. Daha öncesinde E39 528i vardı. O da efsane bir araba. E39 bambaşka bir kasa. Yol tutuşu olsun performansı kalitesi olsun bambaşka. Keşke E60 ve sonrası E39 kadar kaliteli olsaydı.
Aracın zamansız eskimeyen dış tasarımı var
kapıda günlük binilebilir 93 broadway var :D
Biraderim senelerce broadway bindim.Yagı suyu,bujisi başka bir şey yok.Ben kendi farımı yakarım ,silgecimi çalıştırırım,LPG ylen 25 kuruşa bionik motor gibi olur.😀😀😀
Naçizane tecrübelerim şöyle. 2005 e46 320d aldık bindik sattık, şu an 2004 e60 530d var. Her ikisini de aldıktan sonra ağır bakım yaptırdım, yağ kaçağı, şanzıman vs. her türlü eksiğini giderdim. 530d aldığımda 375bin km.deydi. Motoru 200binde elden geçmiş. Alınca bir ay geçmeden şanzıman arızası verdi ki zaten bekliyordum. 8bin liraya revizyon yapıldı, lastik değişti diğer küçük eksikler giderildi. 2019 yılında 5 kasaların sıfırı kat kat fazla iken ben 64bine arabayı alıp tüm bakımlar dahil 75bin tl.ye mal ettim. Hafızalı koltuk, ön arka koltuk ısıtma, dynamic drive ve daha bir çok özellik, 3000cc dizel motor harika bir şey. DSC'yi devre dışı bıraksam bile yol tutuşu şahane. Önceki e46 kasa DSC off iken dansöz gibi yanlardı. bu kasa yola çok iyi oturuyor. Sonuçta almak isteyenlere tavsiyem şu ki hayallerinizi ertelemeyin. Alırken ucuzunu değil en iyisini döküntü olmayanı makul fiyata almaya çalışın. Aldıktan sonra sanayiye gireceğinizi bilin. İyi bir serviste ne eksiği varsa baştan sona giderin. Yani eski bir ustamın tabiriyle "üstüne çıkınca basmak için, altına girip biraz olsun bakmak lazım." Bu esasen her araba için geçerli. Ama kullanımı çok güzel bir araba. Kendinize şu soruyu sorun 2014-15 model piyasa arabalarına mı bineceksiniz yoksa aynı fiyata daha eski model bmwye mi bineceksiniz. Arkadaşlarım daha yeni megan focusa binerken ben bmwyi tercih ettim. Allah kazasız belasız herkesin gönlüne göre versin. Merak edenler, biri normal diğer süratli videolara bakabilirler.
ua-cam.com/video/qiY9TqHTMh4/v-deo.html
ua-cam.com/video/pUF8phkw1eg/v-deo.html
Ethem bey, bilmediğimiz bir çok şeyi sayenizde öğteniyoruz. Konuğunuza da sizede çok teşekkürler. Emeğinize sağlık.
11:09
-Ama iyi koyduk
-Olsun sıkıntı yok ( var gibi )
2:53 2012 Model E90 320D aracımda N47 Kodlu 184 lük motor vardı.
5.5 litre 5w30 yağ alıyordu.
3:26 Aynı şanzıman da vardı 6HP19.
Şanzıman ile alakalı da şunu söyleyebilirim;
Çok güzel, çok stabil fakat, 180bin KM lerden sonra "Türbin Kaçırması" diye tabir edilen sorunla karşılaşma ihtimali var. Bu da belirli viteslerde aracı silkeleme (vurdurma diye tabir ediliyor) hissi veriyor.
Şanzımanın yağı değişeceği zaman kartel de değişiyor. Şanzıman sadece yağ değişir ise 5 5.5 türbin vs revize olursa 8 litre yağ alıyordu yanılmıyorsam.
Kısacası bu motor kodlu ve şanzımanlı araç alacaksanız kesinlikle üzülmemiş bakımı yapılmış aracı almanızı tavsiye ederim. Ondan sonra BMW size değil siz BMW ye binebilirsiniz.
Motor kapağındaki nazar boncuğu kalbimi bıraktım
Müthiş seri abi kesinlikle durdurup nerdeyse not alınacak kadar degerli ve muhabbet hiç sıkmıyor emeginize saglık
Hela Aga be Adam Eski Model Araçları Anlatıyorki Bize Yeni Model Alamayan İnsanların Araştırması Rahat Olsun Diyee Adammmmmsin Reiss
Sonunda sahibi olduğum araç inceleniyor, doğru düzgün hoş bir inceleme olmuş teşekkürler :)
Anlatılan şeyin detaylı resmini modellerin tarihlerini koymak güzel ve yararlı bir detay
2008-2011 arası E60 520d LCI ve 2011-2019 arası F10 520d tecrübemiz oldu. Hali hazırda da 2011 X3 var (bunun kasa kodunu hep unutuyorum). E60'ı sıfır km, F10'u ise 2000km'deyken almıştık. Her ikisinde de farların buğu yapma sorunu oldu. E60 ile çok km yapma şansımız olmadı tam hatırlamıyorum ama herhalde 80bin km civarında sattık diye hatırlıyorum. F10'da 200bin km'den fazla yol yaptık. E60'da akünün şarj tutmama gibi bir sorunu oldu, waste gate'de sıkıntı oldu. F10'da ise garanti kapsamında tüm iç trimler soyuldu, değişim sonrası ara koltuk dayamanın kaplaması soyuldu. Deri döşemeleri bakıma rağmen çatladı, soyuldu. Henüz 100bin km'deyken yolcu tarafı kilitleri çalışmamaya başladı. Tüm kapı fitilleri henüz 100bin km olduğunda yırtıldı, soyuldu. Ön cam etrafındaki fitiller parça halinde koptu. Ön koltuk arkası cepler aynı yerlerden kırıldı. F1 tipi şanzıman 160bin km'den itibaren zaman zaman silkeleme yapmaya başladı. Sürücü tarafı cam açma kapama düğmesi kırıldı, bagaj amortisörü değişti, bagaj elektrikli değildi ama içeriden bir yerden kablosu varmış o kopmuş o nedenle bagaj kapağı açılmamıştı. N47 kodlu motorun kronik triger sıkıntısını bizde yaşadık. Neyseki sadece ses yapmıştı ve 110bin km'de set halinde değişim ile kurtarmıştık. O gün periyodik bakım ile kosifler 10bin TL istemişti. Kavga dövüş 5bin TL ile iş bitmişti. Neymiş, trigerin değişim periyodu varmış. Ama her nedense bununla ilgili kitapçıkta bilgilendirme yok. Yersen işte. X3'de ise daha borusan'dan aldığımız gün yağışlı havaya denk gelmiştik ve onunda farları buğu yapmıştı. Aynı gün fotoğraflar ile şikayet ettiğimde farları açın o buğu gider olmuştu. Kimse üstünde bile durmadı. Otomobil fazla kullanılmıyor, şu an 30.000km'de olması lazım. Tavan raylarındaki boyalar her yıkamada parçalar halinde kopuyor. 1 defa xdrive nedeniyle yolda kaldık. Bir sensör değişince düzeldi. Geçen sene sol ön abs sensörü ve kablosu , bu sene de sağ ön abs sensörü ve kablosu değişti. Basit gibi görünse de abs sensörü kafasına göre çalışınca malesef otomobil ansızın tek tekere fren uyguluyor. Bmw ile ilgili belki yıldızımız uyuşmamıştır belki tüm bunlar bizi bulmuştur belkide tüm bunlar kroniktir. Bilemem ama tek bildiğim, peder otomobil değiştirmek istediğinde Bmw'nin kapısından dahi geçmedi. Tüm bu olumsuzlukların kayıtları mevcut, aslında üşenmesem km ve yıl bazında da yazabilirdim. Aklıma geldiği kadarını yazdım.
sat dogan slx al😀
Bu arabalar 2 3 sene once 60 bin Tl falandi şimdi 150 bini geçmiş zamaninda f10 aliyorduk m sport 150 bine
Dur yakma içimizi başkanım aldık alacaz derken 300 oldu istediğimiz tarz bir f10
Evet ne yazık ki sacmasapan bir hal aldi piyasa
garajınız yoksa hayalet ekranlı f10 almayın camı indirip direksiyonu eğip söküyolar 38.000tl ye patlıyor
Eski aracım cok temiz allah kaza bela vermesin :)
Böyle bilinçli kullanıcıyı dinlemek, izlemek keyif veriyor ya. :)
İki senedir 520d 177hp otomatik vites kullanıyorum çok şükür yağ ve filtre değişimi harici servis görmedi ilk sahibi tertemiz bakmıştı bende aynı şekilde devam ediyorum gerçekten hem az yakıyor hemde konfor bakımından çok rahat ve güzel özellikle uzun yolda hiç yormuyor..
O kadar güzel anlattınız ki canım çekti, sonra sarı siteye bakıp üzüldüm :(
Arkadaslar aynısından bizde var eğer sanayi ile dost olmak istemeyip bugün acaba ne arıza çıkaracak diye düşünmek istemiyorsaniz kesinlikle almayın
Kardeşim bu arabanın düzgünü kalmadı düzgünüde size denk gelmemiş geçmiş olsun
Aradığım E60 Tanıtımını Buldum. Emeğinize sağlık
22.12.2024
Almanya da 2008 E61 Diesel 177 ps 260.000 de 4500€ ya aldım
6. Vites de düz yolda 100km ye sabitleyince 4 litre uzun yolda yakıyor
73 litre ile büyük kısmını otobanda 140-160 arası hızla sürdüm 1350 km yol gidiyor
Şehir içini hesaplamaya kalbim el vermiyor ama:)
Espri bi yana ölçmedim
Gerçekten araba araba ya
Millet ne kadar laf söylese de BMW ye
Etem abi yine müthiş bir araç tanitiyorsun bize efsane BMW 5 serisi hala çok iyi çok güzel bir video olmuş selamlar saygılar abi
Kardeş yalnız 5 serisinin efsanesi e39 dur😊
@@derdodert9502 o zaten ayrı bir efsane E 39 M5 kullandım akıp gidiyor yolda 280 gordum
@@derdodert9502 selamlar saygılar kardeş 😊
Araç sahibi arkadaşımız bence sağlam Mercedesci :)
Almayı düşündüğüm araç. Bu video çok iyi oldu ❤️
Ben de manuel makyajlısı var. Duruşu gidişi karizması harika bir araç. Bir sonraki hayalindeki arabayı sorduğunuzda içimden ya pikap ya da yerden yüksek arazi aracı diyecek dedim. Hatta alamayız dedikten sonra galendewagen diyeceğinden adım gibi emindim 😁 insan zevkleri evrimleşirken belli dallara ayrılıyor bu abiyle aynı noktada kesişmişiz 😁
Fiyat bilgilerinden bahsederken, polo fiyat listesiyle kıyaslama ve yakıt kuruş hesabı yaparken.... Hepsini izlerken günümüze kıyasla sanki 20 yıl geçmiş gibi.
ŞUANKİ ARACIM 2009 E 60 5.20 DİZEL.ARAÇ BENCE MÜKEMMEL.525 X DRİVE MDA OLDU KULLANDIM.SEGMETİN BENCE EN İYİSİ .EMEĞİNİZDEN DOLAYI ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM.
Bu arabayı çok seviyorum hayalimdeki araba inşallah almak da nasip olur
Ha bu arada aklıma gelmişken yazayım, ek bilgi olsun. E60 ve F10 dizellerin amortisörleri masa gibidir. Yere bozuk para koyun üzerinden geçin kaç para olduğunu söylerim o derece sert ve herşeyi içeri yansıtıyor. E60'ın benzinlisini bilmem ama F10 kasanın benzinlisini kısa süre kullanmıştım (arkadaşım sağolsun); F10'un benzinli versiyonu hem aşırı sessiz hem de dizel versiyon ile kıyaslanamayacak kadar konforlu. E60'da aynı durum olabilir. Soğuk çalıştırmada hem E60 hem de F10 iki mahalle öteden duyulacak kadar ses çıkarır. Motor ısındıkça ses azalmaya başlıyor ama bariz bir değişim olmuyor.
Abi en işe yarar bilgi sağlayan youtubersın
Ah sende olmasan Bizi arabalara kim aşık edecekti be Ethem abi...
İlk sahibi BMW’ye biner ,ikinci sahibine de BMW binermiş :)
dipnot:istisnalar hariç...
İstisna dediklerin astronomik rakamlara satılıyor. yani yine BMW 2. Sahibine biniyor
:)
Bu kasa sürekli şanzıman kitliyor çok problemli doğru söze ne denir
Cok bos bir yorum, önemli olan arabanin kac el degistirdigi veya kilometresi degil, önemli olan arabaya binenin Essek olmamasi!
Her arabanin 2.eli alınır ama bmw haric
Etem abi yine müthiş bir araç tanıttın bize ben bir e60 hastası olarak çok beğendim ve çok zevkle izledim bilgilerden faydanlanıyoruz teşekkür ederim kendi adıma iyi yayınlar diliyorum
Arabalardan pek anlamıyorum abi sayende bir şeyler öğreniyoruz. Çok teşekkür ederim bu tür bilgi paylaşımlı videolar için. Video arasında bir durdum fiyatına bakayam dedim bu seride kazasız değişensiz hasarsız araç kalmamış.😄
daha çok genç işi bir araç. o yüzden canına okuyorlar bizim ülkede.
Bu tür videolar için öncelikle teşekkür ederim. Tek maaşla geçinen birini sorun çıkardığında maddi olarak çok yoracak arabalar bunlar. Yolda gördüğünde aklın karışıyor mu evet. Bu tür araçlar döneminde teknolojik anlamda ilk kez kullanılan yenilikleri barındırıyor ama aynı zamanda ilk kullanılan şeyler çoğunlukla da sorun çıkartmaya meyilli olur. Japon ve uzakdoğu arabalarında da eski araçları çekerseniz daha güzel olur
Arac sahibi araci konusunda gercekten bilgili.tesekkurler.
5.20 D şahane bir araba. Sürülebilir makul bir araç. Yine harika bir video olmuş. :)
Taxi sofurlugu yaptim Amsterdam civarinda. 520, 530, 535 dizel bindim.
En dandigi 520'idi.
Cok bagiriyor, az kaciyor. Devamli ariza bakim sozkonusu. 535 ise KRAL.
Bastimi gider, tas gibi de motoru var.
184 HP e60 kasa kodunda da var. F10 dan önce e60da da kullanıldı. Çok nadir de olsa hala var. Video çok güzel olmuş. Hep hayalimdi videodan sonra 2010 MSport e60 aldım. Teşekkürler
E60 kasa sevdiğim ve vazgeçilmez araçalardan bir tanesi bu kasa beni benden alıyor..
Elinize sağlık. Çok kaliteli bir çekim olmuş. Yalnız bmw 184 hplik 20d motoru e90 da kullandığı gibi e60larda da kullandı. 2010 model nadirde olsa 184 hp e60a rastlamak münkün.
O aracın acilen yükseltilmesi gerekiyor. Artık kafası basık E60 görmekten bayıldık. Onun haricinde maaaaşallah, çok çok güzel araç. Allah kaza bela vermesin. Güzel test.
İşim gereği sanayiye çok uğruyorum,Bir bakın dükkanların önüne,Audı,wosvogen,Seat,Skoda,BMW,Mercedes,.hepside yeni modeller.Bu araçlar sebepsiz arızalar yapıyor,birbtoros bakımını yaptır ,2 sene sanayiye uğramazsın,Şahine baktır problemsiz binersin hele 93 corolla otomatik şanzımanına 20 yıl yağ değişmemiş problem çikartmayanını gördüm.Dsg passata 60 bin şanzıman problemsiz binen kaç kişi var.A6 aldım usta beni nüfusuna geçirecekti.😀.Bu adamlar en iyisini biz yaparız deyip kandırıyorlar.Japonlar nispeten daha iyi.Bu Almanlar bizi sağlam seviyor😀😀😀anlayın işte.
+1 kesinlikle haklısın veli kısa
Paylaşımlarınız çok kaliteli ve faydalı. Teşekkürler.
18:42 öngörülü adam.
Sizi de çizmiş
2015 yılında N47 motorlu X3 üm yetkili servis bakımından 500 km sonra ~110.000 de zincir koparttı sandık motor aldım 9.500 EUR ödedim. Uzak durun. Bu konuda service call var. Steurkette bmw yazıp görebilirsiniz. BBC bile belgesel cekti bu konuda
Bende 2010 model 520d var. Şanzıman arıza yaptı 7 bin ₺. İzmir’de ikamet ediyorum Antalya ‘ya gitmiştim Manavgat ‘da egzostda partikül arızası verdi arabayla İzmir’e zor geldim 1.000 ₺.masraf. Geçen ay Çeşme’de kasnak kırdı çekiciye 300 ₺.kasnak çıkma 500 ₺.arabamı seviyorum ama yıldırdı beni bu masraflar. 1,5 sene oldu tam alalı 93 bine almıştım şu an 200-220 bin civarı. Aracımın hasar kaydı yok tertemiz ama satayım bir daha BMW almam. Yakıt ortalamam 8 litre. Hafta içi yağ değişimi be filtreler vs. Bakım 800 ₺.tuttu normal bence. (24.10.2020)
Ethem Abi bana çok samimi geliyor gerçekten severek yapıyor bu işi başarılar diliyorum kanala 👌
Ethem abi online derste geliyorsun aklımı alıyorsun 😂😂
Doğru dersteki öğretmen bendim..
Çok makbule geçti, teşekkür ederiz...
Araç gerçekten çok temiz. Duman atmayan bir bmw :) M47 motorda uzman oldum diyebilirim.
E kodlu kasalarda çok rastlanan sorun sağ koltuk sensörüdür. Araca 5.5lt yağ konulur dikkat edin. Kazasız belasız sürüşler
Evet 5.5 lt yag aliyor onu yanlis soylemisiz 😊👍
Ethem bey yayinlariniz cok guzel ve hep ayni kalitede. Elinize saglik, tesekkurler.
Arabasını çok iyi tanıyan bir abimiz güzel video olmus emeğine saglik ethem abi
Araç sahibi çok efendi birisi
2006 model m47 kodlu 2.0 dizel sürekli 4 çeker X3 kullanıyorum, performanslı ve çoğunlukla şehiriçi kullanımla 7.2-7.6 litre arası tüketimi var... Full kasko 1100₺ tuttu...
Şehiriçi için çok iyi rakamlar e60 da m47 de o rakamları görmek zor gibi benim kullandığım guzarganda 28 km hız ortalaması ile 9 litre çok rahat yakıyorum.
Kasis testinin dibine vuruldu. Seviyoruz seni Etem abi.
Çok güzel olmuş videoyu beğendim, araç sahibi bilgili ve arabanın hakkını da veriyor maşallah, araç sahibine kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. Her ne kadar e60 sevmesem de bilgilenmek için izledim sevmediğim bir kasadan güzel bilgiler almamı sağladınız teşekkür ederim. 5 serisinde e39 ve f10 çok seviyorum. Bi türlü e60a ısınamadım 😂 e39 ve f10daki yumuşaklığına oranla sertliği ve tasarımsal olarak arada kalmışlığı yüzünden olsa gerek (şahsi fikrim bu yönde)
Ethem abi enteresanmıdır bilmem aman aracın tasarımcısının çizimlerinde de araç içersinde gözlüklü 2 kişi var sizin gibi 😊
Tasarım olarak E39 kasa en beğendiğim tasarım ve bence 5 serisinin en özgün tasarımı.Japon bir tasarımcı resmen gönderme yapmış
M5 yan aynalar, M bodykit, Frankfurt jantlar. Dış ok. Seriyi tamamlamak için içeride tek eksik bir M direksiyon. Ah tabi M olayına girince işler bitmez. Orjinal M ayak dayama, antrasit tavan döşeme seti ... Bende hep öyle olmuştur. Tam herşey M oldu derken bir bakmışım satıvermişim. 🙂
Sonunda aradığım kanal👍👍
Son 20 saniye cümleleri 👍👍👍
Araba videosu izlemek için senin videolarını arıyorum ethem abi iyiki varsın yıllardır takipçinim özellikle togg videonu çok beğendim başarılar diliyorum ❤
her teknolojik ürün için aradığım inceleme testi budur geneli kitabi bilgi üzerine ve kutusundan yada bayiden yeni alınmışın testini yapıyor asıl olan kullanılmış herkesin alabileceği daha sonraki zamanda ne durumda olduğu tam olarak genel test budur biraz daha bazı detaylara girilirse daha süper olur
Bu arabalar şu anki çoğu arabadan daha rahat ve sağlam obayana arkadaşın dediği gibi ırzına geçilmemişten bir tane bulursan 10 yıl rahat binersin
Bmw bir başkadır, özellikle e60 ve e46 çok çok güzel.
Müşterimin bundan bir arabası var. Starta bastığında motor bir güçle çalışıyor ki arabayı sallıyor öyle muhteşem bir şey. Şimdiye kadar hiç bir arabada böyle birşeyle karşılaşmadım.
Dört tane araba değiştirdim bu kasa ikisi 5.30 olmak üzere kilometreleri 44 ve 65.000’de idi geçenlerde 200 e verdim ikisinide pişmanım fakat bu kasada bineceksen 30dan aşağısına binmeyeceksin tüketim 2 kat farklı fakat zevk 4 kat:)) E39 ve E60 bambaşkadır..
Hayalimdeki araba 😍😍😍
Azerbeycandan selamlar 👋
Bu kasaya bitiyorum hiç eskimiyor
bu abiyle daha çok vidyo gelsin abi
Her zamanki gibi çok güzel ve keyifli bir içerik olmuş e30 yada e46 çekin abi elinize sağlık 😊👌🏻🏁
25:00 😂 ne satış be
ama G muhteşem
Abi piyasa yüksek zaten dur . (Yazana kadar satıcılar 2.000tl koydu )
Kendim e60 535d Sahibiyim 272 Bg 5 sene dir benim elim de suana kadar 5 sene icinde birkere tek Baterisini degistirdim birde senelik bakimini yaptim efsane arac orjinal m paket
Ye senin her videonu izliyorum hemen malum siteden bakıyorum hangi arabayı çeksen o arabadan alasım geliyor
Çok iyi ve bilgilendirici bi çekim olmuş . Elinize emeğinize sağlık abi.
6:53 ekspertizde staj yapıyordum f10 kasa gelmişti aracı lifte aldım garip bi ses geliyordu km yüksek araçtı duman atma varmı bakıyım dedim gaza bastığım gibi pat diye ses geldi kayış kopmuş stop ettik kaputu bi açtık kayış elimizde kaldı koyduk bagaja diyeceğim oki altında bmw var ama 1 tane kayışı değiştiremiyorlar halâ aracın bakım geçmişide çok önemli
Sayın 8silindir ve Yİğit beye tşkler
Araç sahibi ne kadar mütevazi beyefendi birisi. Keyifle güle güle binsin.
11:00 abi biz onu her zaman yaşıyoruz ,öyle yavaşlatmaları görmüyor bazen babam veya annem.
Yiğit anteplioğluna selamlar allah kaza bela vermesin abi
Etem abi efsanesin. Daha dün 5 serisine baktım acaba alsam altından kalkabilir miyim diye.. 7 yaşında c segment 70 binde dizel otomatik arabamı verip 5 serisine girsem mi diyordum beni duymuş gibi video yükledin 😄
En Büyük Hayalim be
2007 SONATA CRDI Kullanıyorum. Gerçekten başka bi araç. Fakat 15 sene içinde kullandığım 96 ve 98 kasa Toyota CAMRY v6 lardan hiçbirisi için sorun yaşadığımı hatırlamıyorum. Yok senördü yok contaydı şu kronik bu kronik şu kadar bin tl bunlar bana uzak kavramlardı. Yağ,balata vb basit bakımlar haricinde yakıt masrafından başka bir masrafı olmayan araçlardı. Sattık. Daha yeni model başka araçlara yönelince 15 senenin acısı 2 senede çıktı. Pişmanız :) Nerede o eski arabaların kalitesi,babalığı.
Bu aracin 2007 modeli var bende 70 binden beri kullanıyorum şu an 570 binde motor yaptıralı çok olmadı yıllardır seve seve kullandığım bi arac hiçbir problem yaşamadım uzun suredir yasiycagimida pek sanmıyorum
abi senin içinde bir Angara çakalı var onu bir videoda TRAFİĞE KAPALI ALAN da atman gerek (:
Efsane kasa e60 eline sağlık Ethem abi 👍🏻😊
Bmw tartısmasız en asil en güzel en seksi kasası 🥰🥰
YİNE GÜZEL BİR VİDEO OLMUŞ. EMEĞİNİZE SAĞLIK.
Çok km yapmış dizel Bmw almak gerçekten cesaret işi. Yeni sahibinde bulunması gereken özellikler: Bol vakit, çok sabır ve bol para.
Abi yeni video atınca bi heyecanlanıyorum .