Witam ogladam od niedawna Pana filmy bardzo ciekalo usfiadaniajace jak naj barbiej na plus.jakie ma Pan zdanie na temat pukanek silnika.jesli ma Pan juz jakis film na ten temat proze o namiary.pordrawiam
nie mam takich filmów...opinie są różne. Ja olej wymieniam co 10.000 i w miarę dobry...teraz jeżdżę na Motulu we wszystkich autach. 5W30, 5W40....płukanka zależy jaki przebieg i czy auto od nowości. Jak bym miał auto od nowości to może bym stosował a tak to nawet nie wiadomo na jakim oleju auto jeździło i jak często były wymiany...jeżeli silnik znagarowany to może być kłopot z ciśnieniem oleju po płukance...
Witam serdecznie super filmik przydał by się jeszcze pokazać funkcję opisu błędu który występuje. Bo widzę że chyba jest taka możliwość na lewym rogu opisu błędu
Pytanko masz pomysł dlaczego duratec 2.3 (Mondeo MK4) faluje obrotami na biegu jałowym? Nowe świece, szczelność sprawdzona, przepustnica wyczyszczona, wymieniona odma i nowy wąż od niej, luzy zaworowe zrobione...
nie może się wystroić na dawkę jałową....a sonda co mówi? Silnik próbuje dostroić się do jałowego i coś mu nie pasuje...diagnoza kompem była robiona?....wszystkie podciśnienia sprawdzić.
nie wiem jak to jest technicznie rozwiązane jeżeli chodzi o odmę...jest w pokrywie zaworów? A jaki ma układ wtryskowy? wtryskiwacze czy monowtrysk do kolektora?
@@Mechanikaumuzyka Bardzo dobrze! Dokładnie tak jak ASO. Widzę że zna Pan temat wyśmienicie. U nas tego około 25 sztuk i chyba można na ten temat pisać prace naukowe. Lista usterek Forda Custom
Ja kupiłem takiego z 2019 roku, zalałem mu Motula 0w30. Odnośnie usterek prawdopodobnie czekają mnie wtryski - błąd „zbyt niskiego ciśnienia paliwa na powrocie”
Temat znany przyczyną nie są te uszczelniacze ani pokrywa tylko nieszczelność podkładki wtryskiwacza jeśli tam pompuje kompresję to żaden simmering tego nie utrzyma jeżeli przedmuch jest spory to może również pęknąć pokrywa. Należy także wymienić mocowania oraz śruby wtryskiwaczy są po zmianie konstrukcyjnej ale to zależnie od rocznika mimo to są jednorazowe przy tej awarii.Niestety często się zdarza że mechanik frezuje gniazda wtedy ciężko zachować jednakową głębokość osadzenia wtryskiwaczy a są dociskane parami.
@@Mechanikaumuzyka odma jest do odpowietrzenia skrzyni korbowej jak wali kompresja przy 160kmh to nie daje rady śruby mogą być użyte 3 razy jak się wtryski wymienia albo rozkręca z innego powodu jak puściło podkładkami to zalecał bym nowe klientowi
zawsze daję podkładki nowe jak wyjmuję wtryski, wiesz że to są mokre wtryski które pracują w oleju? Zwiększanie się poziomu oleju może sugerować przeciek paliwa na wtryskiwaczu? Kompresja jak daje podkładkami to sprężanie idzie w komorę korbową a ciśnienie ze skrzyni korbowej właśnie wychodzi odmą. Te samochody nie widzą 100km/h a ty piszesz o 160? Taki mają charakter pracy, tylko miasto. Przepraszam ale nie mam zamiaru sprzeczać się a tym bardziej uczyć budowy tego silnika. Pozdrawiam.🙂
Witam mam Transit 2.0 ecoblue 2017. Nie mogę się pozbyć usterki. Błąd p201f:9c-68 pompa reduktora A zacięta właczona. P008a:21-28 ciśnienie w układzie paliwowym po stronie niskiego ciśnienia - zbyt niskie
Pompa reduktora czyli AdBlue zacięta i do czyszczenia i mycia lub wymiany jest w zbiorniku. Ciśnienie paliwa niskie ? A kiedy był wymieniany filtr paliwa? Przy nim też jest czujnik ciśnienia. Może by sprawdzić manometrem jakie ma faktycznie ciśnienie paliwa po stronie niskiej przed pompą wysokiego ciśnienia. Może pompa w zbiorniku kończy żywot?
Też mam takiego 100 konnego i różne rzeczy się dzieją albo wtryski albo świece gdzie sprawne wyszły a zepsuta zarosła w głowicy potem wymiana egr czyszczenie całego dolotu i komunikat po 7500km koniecznie wymiana oleju
🙂 wytrwałości....teraz nie ma co kupić na rynku, obśmiewają wieśvagena, i właśnie kupiłem Caddy 1.6TDI z DPF-em i Wtryski piezzo, EGR to najgorsza robota w tym silniku 🙂, lubię wyzwania.
@@Mechanikaumuzyka mam też octavie 2 1.6 tdi z 13roku gdzie dpf wypala się zawsze pod domem i często trzeba zrobić dodatkowo kilometrów coby się uspokoił
Dziękuję za filmik powodzenia dużo sił życzę pozdrawiam 💪
👍💪
Super filmik :) Pozdrowienia dla Pana inżyniera :)...
🙂
Super filmik Czekam na kolejne
Pozdrowionka Mistrzu 👍
🖐🙂
Dziękuję za filmik bardzo miło było go obejrzeć
🙂🖐
Jestem u siebie na warsztacie i oglądam:D pozdro Szumo ! Vicia z FM
🙂
Witam ogladam od niedawna Pana filmy bardzo ciekalo usfiadaniajace jak naj barbiej na plus.jakie ma Pan zdanie na temat pukanek silnika.jesli ma Pan juz jakis film na ten temat proze o namiary.pordrawiam
nie mam takich filmów...opinie są różne. Ja olej wymieniam co 10.000 i w miarę dobry...teraz jeżdżę na Motulu we wszystkich autach. 5W30, 5W40....płukanka zależy jaki przebieg i czy auto od nowości. Jak bym miał auto od nowości to może bym stosował a tak to nawet nie wiadomo na jakim oleju auto jeździło i jak często były wymiany...jeżeli silnik znagarowany to może być kłopot z ciśnieniem oleju po płukance...
Dzięki za film😁
🙂👍
dzięki za filmik
👍
Witam serdecznie super filmik przydał by się jeszcze pokazać funkcję opisu błędu który występuje. Bo widzę że chyba jest taka możliwość na lewym rogu opisu błędu
chodzi o zamrożone ramki....moment kiedy wystąpił, pokażę..
@@MechanikaumuzykaI chyba też jest opcja przekierowania do internetu i opis danego błędu
jest przez googla
Pytanko masz pomysł dlaczego duratec 2.3 (Mondeo MK4) faluje obrotami na biegu jałowym? Nowe świece, szczelność sprawdzona, przepustnica wyczyszczona, wymieniona odma i nowy wąż od niej, luzy zaworowe zrobione...
nie może się wystroić na dawkę jałową....a sonda co mówi? Silnik próbuje dostroić się do jałowego i coś mu nie pasuje...diagnoza kompem była robiona?....wszystkie podciśnienia sprawdzić.
@@Mechanikaumuzyka sonda na kompie nie wskazuje problemów z działaniem, generalnie cały log czysty
nie wiem jak to jest technicznie rozwiązane jeżeli chodzi o odmę...jest w pokrywie zaworów? A jaki ma układ wtryskowy? wtryskiwacze czy monowtrysk do kolektora?
@@Mechanikaumuzyka wtryskiwacze, a odma jest wyprowadzona na zewnątrz bloku pod kolektorem.
Czy jest możliwość używania tego RS 900 po przez kabel żeby szybciej działał?
kabel do głowicy możesz z kompa podłączyć...tylko to nie problem przewodowy czy bez przewodowy...problem szybkości windowsa.
Jaki olej leje Pan? 5w30 czy 0W30 ? Bo nowsze te z Adblue mają np 0w30.
w nowe silniki teraz nie koniecznie z Ad-blue, po 2016 roku 0W30....stare grzmoty przed 2016 5W30 ale Motocraft czyli olej Fordowski.
@@Mechanikaumuzyka
Bardzo dobrze! Dokładnie tak jak ASO. Widzę że zna Pan temat wyśmienicie. U nas tego około 25 sztuk i chyba można na ten temat pisać prace naukowe. Lista usterek Forda Custom
😉
Ja kupiłem takiego z 2019 roku, zalałem mu Motula 0w30. Odnośnie usterek prawdopodobnie czekają mnie wtryski - błąd „zbyt niskiego ciśnienia paliwa na powrocie”
Temat znany przyczyną nie są te uszczelniacze ani pokrywa tylko nieszczelność podkładki wtryskiwacza jeśli tam pompuje kompresję to żaden simmering tego nie utrzyma jeżeli przedmuch jest spory to może również pęknąć pokrywa. Należy także wymienić mocowania oraz śruby wtryskiwaczy są po zmianie konstrukcyjnej ale to zależnie od rocznika mimo to są jednorazowe przy tej awarii.Niestety często się zdarza że mechanik frezuje gniazda wtedy ciężko zachować jednakową głębokość osadzenia wtryskiwaczy a są dociskane parami.
🤔 a odma to jest żeby była? Pokrywa pęka od kompresji? Ciekawe stwierdzenie. Śruby mogą być użyte maksymalnie 3 razy.
@@Mechanikaumuzyka odma jest do odpowietrzenia skrzyni korbowej jak wali kompresja przy 160kmh to nie daje rady śruby mogą być użyte 3 razy jak się wtryski wymienia albo rozkręca z innego powodu jak puściło podkładkami to zalecał bym nowe klientowi
zawsze daję podkładki nowe jak wyjmuję wtryski, wiesz że to są mokre wtryski które pracują w oleju? Zwiększanie się poziomu oleju może sugerować przeciek paliwa na wtryskiwaczu? Kompresja jak daje podkładkami to sprężanie idzie w komorę korbową a ciśnienie ze skrzyni korbowej właśnie wychodzi odmą. Te samochody nie widzą 100km/h a ty piszesz o 160? Taki mają charakter pracy, tylko miasto. Przepraszam ale nie mam zamiaru sprzeczać się a tym bardziej uczyć budowy tego silnika. Pozdrawiam.🙂
Witam mam Transit 2.0 ecoblue 2017. Nie mogę się pozbyć usterki. Błąd p201f:9c-68 pompa reduktora A zacięta właczona. P008a:21-28 ciśnienie w układzie paliwowym po stronie niskiego ciśnienia - zbyt niskie
Pompa reduktora czyli AdBlue zacięta i do czyszczenia i mycia lub wymiany jest w zbiorniku.
Ciśnienie paliwa niskie ? A kiedy był wymieniany filtr paliwa? Przy nim też jest czujnik ciśnienia. Może by sprawdzić manometrem jakie ma faktycznie ciśnienie paliwa po stronie niskiej przed pompą wysokiego ciśnienia. Może pompa w zbiorniku kończy żywot?
@@Mechanikaumuzyka dziękuję za odpowiedź Filter wymieniony. Sprawdza mi przy okazji w Fordzie. Moje auto trafiło na akcje serwisowa z paskiem rozrządu
👍 ciśnij ich ostro....to wynalazki których sami nie potrafią zdiagnozować...😂
Jest jakaś różnica w działaniu i diagnostyce rs900 a rs930?
jest, w szybkości i systemie win i android
@@Mechanikaumuzyka Program działał by dużo szybciej jak by był przez Wi-Fi bo przez bluetooth ma bardziej ograniczony przesył niż przez wi-fi
Też mam takiego 100 konnego i różne rzeczy się dzieją albo wtryski albo świece gdzie sprawne wyszły a zepsuta zarosła w głowicy potem wymiana egr czyszczenie całego dolotu i komunikat po 7500km koniecznie wymiana oleju
🙂 wytrwałości....teraz nie ma co kupić na rynku, obśmiewają wieśvagena, i właśnie kupiłem Caddy 1.6TDI z DPF-em i Wtryski piezzo, EGR to najgorsza robota w tym silniku 🙂, lubię wyzwania.
@@Mechanikaumuzyka mam też octavie 2 1.6 tdi z 13roku gdzie dpf wypala się zawsze pod domem i często trzeba zrobić dodatkowo kilometrów coby się uspokoił
W jakim mieście masz warsztat?
ja nie mam tylko pracuję dla kogoś...W-wa
@@Mechanikaumuzyka Rozumiem a jak można się umówić na naprawę i ogólne oględziny samochodu
www.autoparts.com.pl
@@Mechanikaumuzyka ok dzięki
Myszka ułatwia zycie przy czyms takim
ma i jedno i drugie...
9:59 Ty się tak nie śmiej 🤷, jestem właścicielem takiego jeździła 🤦🤦🥴 Pozdrawiam kierowca Forda 🤦🤦🤦🤦
😂 wytrwałości życzę...
Plastikowe silniki ,porażka ekooszołomów i cięcie kosztów produkcji silników.
100/100!