Dziękuje pięnie. Miło mi to słyszeć. Zajrzyj - jaśli chcesz - na mój drugi kanał. Tam też są podcaty utrzymane w podobnej konwencji - tyle że o innej tematyce... Link znajdziesz w opisie do każdego filmu.
Bardzo dobry material. Widac niebywaly rozwoj. Swietnie dobrana muzyka a do tego zdjecia wplecione w podcast dodaja klimatu. Prosze tak trzymac dalej :D
Mam w pobliżu dwa takie miejsca, oba ok. 30 km ode mnie: ostatni port Titanica i miejsce zatopienia Lusitanii. I oba chce odwiedzić z kamerą. A wiosna tuż tuż - bo w ogródku kwitną mi juz krokusy...
@@katastrofymorskie W kółko słyszy się tylko Tytanik i Tytanik a są naprawdę bardziej wstrząsające historię.. Dziękuję za pomoc w uzupełnianiu wiedzy i pozdrawiam 👈
Nooo i broń w ładowni. Decydujący o tym posłużyli się tymi ludźmi jako zywmi tarczami.
Рік тому+4
Bardzo interesujący materiał. Sporo nowych informacji. Mogłoby być wiecej na temat brytyjskiej Admiralicji i ich bardzo tajemniczych działaniach, jak również o bezpośrednim wpływie Winstona Churchila, ale chyba ten wątek chyba wychodzi poza tematykę Katastrof Morskich. W sumie video godne polecenia!!!!
Dzięki Gregor! Mam świadomość, że faktów (a szczególnie kulis i niuansów) mógłbym przytoczyć więcej, ale... Twój kanał jest znakomity i z zaciekawieniem słucham go od dawna. Miedzy naszymi kanałami są jednak dwie różnice: mniejsza i większa. Mniejsza: Ty preferujesz to, co jest związane z okrętami - a mnie to niekoniecznie "kręci". I większa - twoje podcasty są - nazwijmy to - głębokie, wyczerpujące zagadnienie od wielu stron, pokazujące różnorakie aspekty sprawy. Ergo - dla ludzi pasjonujących się historią. Moje są 'płytsze', opowiadające o wydarzeniu, bez wnikania w detale i zawiłości historii. Określiliśmy sobie inne docelowe grupy odbiorców: Ty - pasjonatów historii, ja - ludzi ciekawych świata, dla których jest to opowieść 'z marynarskiego worka'. O ile Twoje są stricte naukowe, moją są 'popularnonaukowe'. Oczywiście nie można tu wartościować który jest lepszy, a który gorszy: po prostu nasze podcasty są inne i adresowane do różnych grup. Pozdrowienia z Irlandii!
Witaj Vito! Dardzo dobry i mocny odcinek! Pytania na temat, szkoda, że brak odpowiedzi. Mam mocne wątpliwości, co do moralnego aspektu narażania tysięcy cywilów, aby dostarczyć kilka ton amunicji, której znaczenie, wobec intensywności walk na froncie, było symboliczne. Takie transporty powinny być zorganizowane zupełnie inaczej, co wykazała II WŚ. Dziękuję i pozdrawiam. P.S. Czekam na wycieczkę, odemnie za daleko.
Założę się, że Brytyjczycy doskonale wiedzieli, że w portach amerykańskich istnieje sieć agentów niemieckich, która poinformuje zwierzchników o załadunku amunicji na "Lusi..". Skutkiem niemiecki atak na transportowiec wojenny, wiozący w dodatku amerykańskich pasażerów. Prowokacja w pięknym brytyjskim stylu? Parę lat temu oglądałem film z penetracji płytko leżącego wraku, zapamiętałem skrzynie, wiele rozbitych, z których wysypywała się amunicja karabinów. Rycerskość i "honor" wielkiej brytanii dobrze ilustruje sprawa "baralong".
Umówmy się, że wrak leży za horyzontem - ale rzeczywiście, z Old Head of Kinsale jest najbliżej. A Kinsale - musisz przyznać - jest rzeczywiście urokliwym, wiktoriańskim miasteczkiem...
@@katastrofymorskie Jak ma Pan tylko siłę i chęci, niech Pan nie przestaje, jak jest tylko w pracy możliwość założenia słuchawek to zawsze słucham z dużym zaciekawieniem i 10/20 min odcinka jest dla mnie jak 5 minut 😁. Pozdrawiam i życzę zdrowia i wszystkiego dobrego :).
Na razie jeszcze jakoś to ciągnę, choć katastrofy dzielę z 'Historiami niezwykłymi' (link do tego kanału znajdziesz w opisie). Staram się, żeby na obu kanałach była jedna premiera tygodniowo... Dzięki za życzenia!
Jest film na youtube, gdzie jest analiza zatonięcia Lusitani i badacze doszli, to wniosku, że to nie kocioł, pył węglowy, proch tylko bawełna strzelnicza.
To prawda. Drugi cmentarz ze zbiorową mogiłą jest w Kinsale. W Cobh jest pomnik ofiar lusitanii, a na Old Head of Kinsale - skromny obelisk, małe muzeum w dawnej wieży sygnalizacyjnej oraz "Garden of Memory", w którym są oryginalne żurawiki wydobyte z wraku. Jak tylko zrobi się ciepło i zielono, wybiorę sie w te miejsca z kamerą.
Rok po zatonięciu Lusitanii , Turner dowodził innym statkiem Cunard Line - Invernia. W Nowy Rok 1917 roku statek został storpedowany na Morzu Śródziemnym u wybrzeży Grecji przez niemieckiego U-Boota. Na pokładzie było 2400 żołnierzy. Statek zatonął dość szybko; zginęło 36 członków załogi i 84 żołnierzy. Turner pozostał na mostku, dopóki wszyscy na pokładzie nie odpłynęli w łodziach ratunkowych i tratwach. W listopadzie 1919 Turner przeszedł na emeryturę. Zmarł na raka jelit 23 czerwca 1933 r .
Eh to mój jeden z ulubionych (jak nie ulubiony) statek.... 3 klasa jak na tamte czasy była bardzo luksusowa..wrak zdetonowany przez inny statek w obawie, że jest łodzią podwodną.. :(
Myślę, że wyjaśnienia wątpliwości są banalnie proste. Jakoś mnie nie przekonuje teoria o "sprowokowaniu ataku" na Lusitanię. Bo niby jak można sprowokować atak okrętu podwodnego na jednostkę cywilną? Wtedy nie mieściło się ludziom w głowie, że ktokolwiek może być aż tak jebanym w dupę, pierdolonym skurwysynem, by świadomie storpedować jednostkę cywilną z setkami, a nawet tysiącami niewinnych ludzi na pokładzie. Niemieckie skurwysyństwo "wojny totalnej" było nowym wymysłem, nawet jeśli Niemcy uciekli się do tego barbarzyństwa w akcie desperacji, nie będąc w stanie wygrać z UK na oceanach w żaden inny sposób. Amunicja nie znalazła się w manifeście zapewne dlatego, żeby uniknąć przecieku tej informacji do Niemiec i tym samym dania Niemcom argumentu. Co prawda Niemcy i tak twierdzili, że Lusitania przewoziła broń, ale nie mieli na to żadnych dowodów. Nie mieli papierów udowadniających zasadność ataku. A to robi różnicę. W efekcie Stany Zjednoczone przystąpiły do Pierwszej Wojny Światowej i w tym momencie przegrana Niemiec stała się absolutnie pewna, była to tylko kwestia czasu. Zajebisty bohater niemiecki lubujący się w walce z bezbronnymi cywilami jedyne co zrobił, to przypieczętował przegraną własnego kraju w wojnie. Co do niestosowania środków ostrożności to tu zapewne zadziałała zwyczajna arogancja kapitana Lusitanii. Mówiąc, że Lusitania jest zbyt szybka by torpedy ją dogoniły, zapewne szczerze w to wierzył i na skutek zjawiska nazywanego "myśleniem pakietowym" całkowicie wyłączył ze swojej świadomości prosty fakt, że dobrze ustawiony okręt podwodny w zasadzce i tak Lusitanię torpedą trafi. Podobna była przecież podstawowa przyczyna katastrofy Titanica: jego kapitan świadomie płynął daleko za szybko w akwenie z górami lodowymi, ponieważ wierzył, że Titanic jest niezatapialny. Morze bywa niesamowicie okrutne wobec takich arogantów.
@@katastrofymorskie Żaden nie jest zabezpieczony całkowicie i może zatonąć, jednak zastosowanie chociażby grodzi wodoszczelnych i sam ogrom Lusitanii powinien zapewnić jej przynajmniej znacznie dłuższe utrzymanie się na wodzie.
Niestety, ani słowa o tym, że rząd brytyjski wydając rozkaz statkom handlowym taranowania okrętów podwodnych pozbawiał je jakiejkolwiek ochrony prawnej przysługującej statkom cywilnym.
Nawet ciekawe ale przykro mi stwierdzić że ostatni raz jestem na tym kanale ze względu na wielość reklam co zmusza mnie częste przerywanie pracy jaką wykonuję żeby lecieć do telefonu i skipować. W tym filmiku było to chyba z 8 razy. Nie dopuszczalne
Przykro mi: nie mam na to wpływu. Adresatem tych pretensji jest YT. Ale przecież nie ma żadnych przeciwwskazań, żebyś wykupił wersję Premium. Wówczas nie będziesz widział reklam UA-cam...
Miałem powiedzieć 'pewna gazeta'? Miałem ukryć prawdę historyczną? Miałem być poprawny politycznie? Katolicy to napisali - to niech się teraz wstydzą. Prawda w oczy kole?
@@katastrofymorskie katolicy ? Gazeta ? To tak jak w Rosji Gazeta prawda ,czy u nas trybuna ludu , wyborcza. Same prawdy. Jest na co się powoływać uff…
To że podkreśla Pan swoją niechęć do Katolicyzmu to zdecydowany minus....No i brak obiektywizmu... Dlaczego Pan nie nakręci programu o tym co robią Muzułmanie. Pozdrawiam serdecznie
O czym ty mówisz człowieku? Ogarnij się!!! Na tym kanale NIE MA I NIE BĘDZIE DYSKUSJI ŚWIATOPOGLĄDOWYCH. Jeśli masz sobie ochotę podyskutować na ten temat - to poszukaj sobie innego miejsca. Uprzedzam lojalnie, że każda taka dyskusja, podobnie jak używanie argumentów 'ad personam' kończy się tzw. shadowbanem.
Dziękuję.Materiał jak zwykle pierwsza klasa.
Dzień Dobry,Chciałem Panu podziękować za świetne podkasty naprawdę słucha się tego z zainteresowaniem
Dziękuje pięnie. Miło mi to słyszeć.
Zajrzyj - jaśli chcesz - na mój drugi kanał. Tam też są podcaty utrzymane w podobnej konwencji - tyle że o innej tematyce...
Link znajdziesz w opisie do każdego filmu.
@@katastrofymorskie Z czystą przyjemnością, pozdrawiam serdecznie
Bardzo dobry material. Widac niebywaly rozwoj. Swietnie dobrana muzyka a do tego zdjecia wplecione w podcast dodaja klimatu. Prosze tak trzymac dalej :D
Temat Lussitanii był mi znany jeszcze z lekcji historii w gimnazjum, dziękuję za przypomnienie 🙂
Bardzo proszę. O Lusitanii na kanale jest jeszcze jeden podcast: ua-cam.com/video/mFY4Pami7cA/v-deo.html
Będzie dobra wycieczka na wiosnę. Super pomysł 👍
Mam w pobliżu dwa takie miejsca, oba ok. 30 km ode mnie: ostatni port Titanica i miejsce zatopienia Lusitanii. I oba chce odwiedzić z kamerą.
A wiosna tuż tuż - bo w ogródku kwitną mi juz krokusy...
@@katastrofymorskie wspaniale 😃👍 będzie co oglądać.
Wiosna tuż tuż ! 😊
BTW. Świetny materiał, każdy następny odcinek słucha się coraz lepiej 👍👍👍
Polska języka trudna
Czekałem na ten odcinek, no i długość mi się podoba! Zabieram się za słuchanie :)
Oglądam ten kanał od pewnego czasu i naprawdę nie zdawałem sobie sprawy że aż tyle wydarzyło się tragedii na morzach i oceanach....
😮😮😮😢😢😢
Och... tego były dziesiątki tysięcy...
@@katastrofymorskie W kółko słyszy się tylko Tytanik i Tytanik a są naprawdę bardziej wstrząsające historię..
Dziękuję za pomoc w uzupełnianiu wiedzy i pozdrawiam 👈
25:44 Mowa o śrubie, na zdjęciu śruba, a zdjęcie podpisane, że to kotwica ;)
Ciekawy kanał - od niedawna słucham. Dobra robota! 👍
Oooops.... Tak to jest, jak się głęboką nocą filmy montuje...
Kolejna wielka tragedia , tyle ofiar ... 😥😥😥
Nooo i broń w ładowni. Decydujący o tym posłużyli się tymi ludźmi jako zywmi tarczami.
Bardzo interesujący materiał. Sporo nowych informacji. Mogłoby być wiecej na temat brytyjskiej Admiralicji i ich bardzo tajemniczych działaniach, jak również o bezpośrednim wpływie Winstona Churchila, ale chyba ten wątek chyba wychodzi poza tematykę Katastrof Morskich. W sumie video godne polecenia!!!!
Dzięki Gregor!
Mam świadomość, że faktów (a szczególnie kulis i niuansów) mógłbym przytoczyć więcej, ale...
Twój kanał jest znakomity i z zaciekawieniem słucham go od dawna. Miedzy naszymi kanałami są jednak dwie różnice: mniejsza i większa. Mniejsza: Ty preferujesz to, co jest związane z okrętami - a mnie to niekoniecznie "kręci". I większa - twoje podcasty są - nazwijmy to - głębokie, wyczerpujące zagadnienie od wielu stron, pokazujące różnorakie aspekty sprawy. Ergo - dla ludzi pasjonujących się historią.
Moje są 'płytsze', opowiadające o wydarzeniu, bez wnikania w detale i zawiłości historii. Określiliśmy sobie inne docelowe grupy odbiorców: Ty - pasjonatów historii, ja - ludzi ciekawych świata, dla których jest to opowieść 'z marynarskiego worka'. O ile Twoje są stricte naukowe, moją są 'popularnonaukowe'.
Oczywiście nie można tu wartościować który jest lepszy, a który gorszy: po prostu nasze podcasty są inne i adresowane do różnych grup.
Pozdrowienia z Irlandii!
Ha, dwóch ulubionych tworcow 'morskich' w jednym wątku :).
Świetny materiał. Jak zawsze wysoka klasa. Dziękuję
Witaj Vito! Dardzo dobry i mocny odcinek! Pytania na temat, szkoda, że brak odpowiedzi. Mam mocne wątpliwości, co do moralnego aspektu narażania tysięcy cywilów, aby dostarczyć kilka ton amunicji, której znaczenie, wobec intensywności walk na froncie, było symboliczne. Takie transporty powinny być zorganizowane zupełnie inaczej, co wykazała II WŚ. Dziękuję i pozdrawiam. P.S. Czekam na wycieczkę, odemnie za daleko.
Mieszkam w połowie drogi między Titanicem a Lusitanią. Przysłowiowe 5 w prawo, 5 w lewo; zrobię to tak, jakbyś tu był...;)
@@katastrofymorskie Dzięki bardzo! Z pdn.-wsch. Szkocji trochę mi nie po drodze.
Założę się, że Brytyjczycy doskonale wiedzieli, że w portach amerykańskich istnieje sieć agentów niemieckich, która poinformuje zwierzchników o załadunku amunicji na "Lusi..". Skutkiem niemiecki atak na transportowiec wojenny, wiozący w dodatku amerykańskich pasażerów. Prowokacja w pięknym brytyjskim stylu? Parę lat temu oglądałem film z penetracji płytko leżącego wraku, zapamiętałem skrzynie, wiele rozbitych, z których wysypywała się amunicja karabinów. Rycerskość i "honor" wielkiej brytanii dobrze ilustruje sprawa "baralong".
Dziękuje i Pozdrawiam
Super materiał !
Jak zawsze cudowny film, czy kiedys pojawi się temat Britannica 🤔
Dziękuję za Twoją pracę, Pozdrawiam...
Super 🎉
Zajebisty kanał!
Dzięki za fajny podcast i byłem w Kinsale gdzie leży wrak
Umówmy się, że wrak leży za horyzontem - ale rzeczywiście, z Old Head of Kinsale jest najbliżej.
A Kinsale - musisz przyznać - jest rzeczywiście urokliwym, wiktoriańskim miasteczkiem...
Kiedyś marynistyka to było moje hobby... obecnie zdradziłem je na rzecz modelarstwa kolejowego ale wspomnienia pozostały...
Jestem w pracy 🌈🌹🌹💪ale jestem
Hej, właśnie czytam książkę The Shipwreck Hunter by David Mearns. W jednym z rozdialow opowiada o szukaniu SS Athenia, świetny materiał - polecam.
Nawiasem, to pierwszy statek zatopiony podczas drogiej wojny światowej.
Te odcinki to super sprawa. Ma Pan może patronite?
Nie, nie mam patronite. I - szczerze mówiąc - nie planuję.
Komentarz, że jest to 'super sprawa' - jest wystarczającym honorarium.
@@katastrofymorskie Jak ma Pan tylko siłę i chęci, niech Pan nie przestaje, jak jest tylko w pracy możliwość założenia słuchawek to zawsze słucham z dużym zaciekawieniem i 10/20 min odcinka jest dla mnie jak 5 minut 😁. Pozdrawiam i życzę zdrowia i wszystkiego dobrego :).
Na razie jeszcze jakoś to ciągnę, choć katastrofy dzielę z 'Historiami niezwykłymi' (link do tego kanału znajdziesz w opisie). Staram się, żeby na obu kanałach była jedna premiera tygodniowo...
Dzięki za życzenia!
@@katastrofymorskie Z przyjemnością sprawdzę
Jest film na youtube, gdzie jest analiza zatonięcia Lusitani i badacze doszli, to wniosku, że to nie kocioł, pył węglowy, proch tylko bawełna strzelnicza.
To rzeczywiście jedna z hipotez. Mowa jest także o ewentualnej eksplozji pyłu aluminiowego.
Na cmentarzu w Cobh (Quinstown) jest maly pomnik i tablica z informacjami na temat ofiar Lusitani
To prawda. Drugi cmentarz ze zbiorową mogiłą jest w Kinsale. W Cobh jest pomnik ofiar lusitanii, a na Old Head of Kinsale - skromny obelisk, małe muzeum w dawnej wieży sygnalizacyjnej oraz "Garden of Memory", w którym są oryginalne żurawiki wydobyte z wraku.
Jak tylko zrobi się ciepło i zielono, wybiorę sie w te miejsca z kamerą.
👍
Ignorowanie rzeczywistości kończy się źle.
Analogiczna sytuacja napędza teraz machinę wojenną.
Idzie zagłada... obym się mylił.
Mam Wielką prośbę do Pana o zrobienie materiału o Brytyjskim Roporudomasowcu MV DERBYSHIRE
Zamówienie przyjęte, zapisane w 'do realizacji'.
Ale nie potrafię powiedzieć kiedy.
@@katastrofymorskie Rozumiem poczekam
@@katastrofymorskie Dziękuje za przyjęcie tematu
dobra robota 😐
Jak potoczyła się dalsza kariera kapitana?
Rok po zatonięciu Lusitanii , Turner dowodził innym statkiem Cunard Line - Invernia. W Nowy Rok 1917 roku statek został storpedowany na Morzu Śródziemnym u wybrzeży Grecji przez niemieckiego U-Boota. Na pokładzie było 2400 żołnierzy. Statek zatonął dość szybko; zginęło 36 członków załogi i 84 żołnierzy. Turner pozostał na mostku, dopóki wszyscy na pokładzie nie odpłynęli w łodziach ratunkowych i tratwach.
W listopadzie 1919 Turner przeszedł na emeryturę. Zmarł na raka jelit 23 czerwca 1933 r .
🌊 Morskie piekło. 🌊
Eh to mój jeden z ulubionych (jak nie ulubiony) statek.... 3 klasa jak na tamte czasy była bardzo luksusowa..wrak zdetonowany przez inny statek w obawie, że jest łodzią podwodną.. :(
Neutralne usa😂Całe życie w białych rękawiczkach.
Będziesz w Ire, daj znać dowioze gdzie trzeba.
Hmmm... jakby tu powiedzieć... Od 20 lat mieszkam w Ire... ;) Przyjechałem tu zanim PL weszła do Unii...
Ale dzięki za propozycję!
@@katastrofymorskie hahahaha... no prosze. 👍
Fajne
Winni śmierci są ci którzy sami z własnej woli weszli na pokład tego statku. Niemcy dużo wcześniej ostrzegali że Lusitania zostanie zatopiona
Masakra...zaladowalem o 17 zdążyłem tylko usłyszeć początek i obudziłem się 18 50😡
Chyba jesteś przemęczony...
@@katastrofymorskie 🤔🤔no potem przetestuje to jeszcze raz
@@katastrofymorskie mówię ci...dobranocki🤭cały świat będzie się o nie bił😂
To był tylko interes. Dlatego duża pewność , że to miało "zachęcić" Amerykanów do wojny.
Myślę, że wyjaśnienia wątpliwości są banalnie proste.
Jakoś mnie nie przekonuje teoria o "sprowokowaniu ataku" na Lusitanię. Bo niby jak można sprowokować atak okrętu podwodnego na jednostkę cywilną? Wtedy nie mieściło się ludziom w głowie, że ktokolwiek może być aż tak jebanym w dupę, pierdolonym skurwysynem, by świadomie storpedować jednostkę cywilną z setkami, a nawet tysiącami niewinnych ludzi na pokładzie. Niemieckie skurwysyństwo "wojny totalnej" było nowym wymysłem, nawet jeśli Niemcy uciekli się do tego barbarzyństwa w akcie desperacji, nie będąc w stanie wygrać z UK na oceanach w żaden inny sposób.
Amunicja nie znalazła się w manifeście zapewne dlatego, żeby uniknąć przecieku tej informacji do Niemiec i tym samym dania Niemcom argumentu. Co prawda Niemcy i tak twierdzili, że Lusitania przewoziła broń, ale nie mieli na to żadnych dowodów. Nie mieli papierów udowadniających zasadność ataku. A to robi różnicę. W efekcie Stany Zjednoczone przystąpiły do Pierwszej Wojny Światowej i w tym momencie przegrana Niemiec stała się absolutnie pewna, była to tylko kwestia czasu. Zajebisty bohater niemiecki lubujący się w walce z bezbronnymi cywilami jedyne co zrobił, to przypieczętował przegraną własnego kraju w wojnie.
Co do niestosowania środków ostrożności to tu zapewne zadziałała zwyczajna arogancja kapitana Lusitanii. Mówiąc, że Lusitania jest zbyt szybka by torpedy ją dogoniły, zapewne szczerze w to wierzył i na skutek zjawiska nazywanego "myśleniem pakietowym" całkowicie wyłączył ze swojej świadomości prosty fakt, że dobrze ustawiony okręt podwodny w zasadzce i tak Lusitanię torpedą trafi. Podobna była przecież podstawowa przyczyna katastrofy Titanica: jego kapitan świadomie płynął daleko za szybko w akwenie z górami lodowymi, ponieważ wierzył, że Titanic jest niezatapialny. Morze bywa niesamowicie okrutne wobec takich arogantów.
Bardzo fajny kanał ale te reklamy dobijają słuchanie niczym torpedy wystrzelone w statki o których jest tu mowa
Zastanawiające jest to że tak duży statek relatywnie dobrze zabezpieczony przed zatonięciem poszedł na dno tak szybko po trafieniu pojedynczą torpedą.
Żaden statek nie jest zabezpieczony przed zatonięciem. Tonęły nawet drewniane żaglowce, które - teoretycznie - powinny być niezatapialne.
@@katastrofymorskie Żaden nie jest zabezpieczony całkowicie i może zatonąć, jednak zastosowanie chociażby grodzi wodoszczelnych i sam ogrom Lusitanii powinien zapewnić jej przynajmniej znacznie dłuższe utrzymanie się na wodzie.
48 ton amunicji na pokładzie "cywilnego" statku?
Niestety, ani słowa o tym, że rząd brytyjski wydając rozkaz statkom handlowym taranowania okrętów podwodnych pozbawiał je jakiejkolwiek ochrony prawnej przysługującej statkom cywilnym.
Czy miało to wpływ na katastrofę Lusitanii? Mylisz dysertację naukową z treściami popularnonaukowymi.
Amerykański statek wiózł broń w strefie konfliktu i został zaatakowany zgodnie z prawem wojennym.
Lusitania nie była statkiem amerykańskim.
@@katastrofymorskie Zgadza się. Zatem brytyjski statek wiózł broń w strefie konfliktu i został zaatakowany zgodnie z prawem wojennym.
To prawda. Przewoził broń i pył aluminiowy dla Royal Arsenal. Ale chyba o tym mówiłem jeśli pamiętam.
@@katastrofymorskie Czasem warto powtarzać oczywistości - szczególnie gdy historię pokonanych piszą zwycięzcy.
To teraz Athenia.
Athenia tez bedzie. Troche pozniej.
👍👍⚓⚓🧭🚢🛳️🛥️🚤⛴️⛵🗺️
Nawet ciekawe ale przykro mi stwierdzić że ostatni raz jestem na tym kanale ze względu na wielość reklam co zmusza mnie częste przerywanie pracy jaką wykonuję żeby lecieć do telefonu i skipować. W tym filmiku było to chyba z 8 razy. Nie dopuszczalne
Przykro mi: nie mam na to wpływu. Adresatem tych pretensji jest YT.
Ale przecież nie ma żadnych przeciwwskazań, żebyś wykupił wersję Premium. Wówczas nie będziesz widział reklam UA-cam...
Chyba pora myśleć o emigracji.
Póki to co mamy ma jeszcze wartość.
Trochę późno... Ja pomyślałem o tym 20 lat temu...
A po co ten dotatek „katolicka Gazeta”. To jest ten język miłości ?
Miałem powiedzieć 'pewna gazeta'? Miałem ukryć prawdę historyczną? Miałem być poprawny politycznie? Katolicy to napisali - to niech się teraz wstydzą. Prawda w oczy kole?
@@katastrofymorskie katolicy ? Gazeta ? To tak jak w Rosji Gazeta prawda ,czy u nas trybuna ludu , wyborcza. Same prawdy. Jest na co się powoływać uff…
To że podkreśla Pan swoją niechęć do Katolicyzmu to zdecydowany minus....No i brak obiektywizmu... Dlaczego Pan nie nakręci programu o tym co robią Muzułmanie. Pozdrawiam serdecznie
O czym ty mówisz człowieku? Ogarnij się!!!
Na tym kanale NIE MA I NIE BĘDZIE DYSKUSJI ŚWIATOPOGLĄDOWYCH. Jeśli masz sobie ochotę podyskutować na ten temat - to poszukaj sobie innego miejsca.
Uprzedzam lojalnie, że każda taka dyskusja, podobnie jak używanie argumentów 'ad personam' kończy się tzw. shadowbanem.
Jeśli można to ja Pana akurat nie obrażam. Z poważaniem...