Yamaha Niken GT | Top Speed, Sound, Performance [4K]
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- Опубліковано 5 вер 2024
- In dieser Episode teste ich die 2021 Niken GT auf Herz & Nieren, und... na ja... Gesund ist sie nicht...
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![Yamaha Niken GT | Erster Eindruck [4K]](http://i.ytimg.com/vi/Brk-HLbk054/mqdefault.jpg)
![Yamaha Niken GT | Erster Eindruck [4K]](/img/tr.png)
![YAMAHA R7 | Top Speed, Sound, Performance [4K]](http://i.ytimg.com/vi/w8lNjhO8L3s/mqdefault.jpg)
![DUCATI MONSTER 821 | Top Speed, Sound, Performance [4K]](/img/n.gif)
Dieses Bike lässt sich mega fahren. Voraussetzung wie bei jedem Motorrad, Reifen, Profil und Reifendruck passt. Und sie fällt super leicht in die Kurven.
Zudem sehe ich gerade, dass hier im Mode 3 , also Regen-Modus gefahren wird 🙄 also gefühlt mit 50% Leistung.
Schade das man sich hier nicht richtig mit der Technik befasst hat. Trotzdem Danke
@@ts3831 Ja. So was ist an Lächerlichkeit nicht zu überbieten. 5 Minuten Handbuch lesen ist zu viel verlangt.
Ich fahre Jetzt schon 36 Jahre Motorrad und habe mir jetzt auch eine Niken gekauft ! Weil ich Mal etwas anderes fahren wollte . Es ist eine Tourenmaschine und nichts für die Rennstrecke . Und warum reichen 200 Stundenkilometer nicht ? Für jede Tour der Welt allemal. Ich habe noch nie so bequem Touren gefahren wie mit der Niken . Die Maschine muss ja auch nicht jedem gefallen ! Jeder soll das Motorrad fahren worauf er Bock hat. In diesem Sinne gute Fahrt !
Von wegen in die Kurve drücken! Ich weiss nicht was Du da geraucht hast!?
Niken fällt von alleine in die Kurve und bleibt wie ein Schienenfahrzeug
stabil bis Du entscheidest wieder geradeaus zu fahren. Und dafür musst
Du nur in die Richtug blicken wo Du fahren willst. Also absolut kein Körpereinsatz.
Apropos Leistung: für ein Sporttourer sind 115PS absolut genug.
Ich habe mich noch nie auf einem Moped so sicher gefühlt wie auf einem Niken.
Deine Präferenzen liegen offenbar ganz woanders und dieses Report kann nur
als deine private Meinung verstanden werden, nicht als ein objektives Test.
Und... Du bist in Mode-3 (Rain Mode) gefahren, Junge. Nur soviel über dein
Auseinandersetzen mit der Materie und Verständnis von Motorrädern.
Tja, was soll man dazu sagen? Das zweite Video zur Niken ist tatsächlich noch schlechter, als das erste Video. Der Titel sagt, dass die Performance getestet wurde. Das kann nicht ernst gemeint sein! Da werden ein paar wenige Kilometer auf bestem Asphalt ohne echte Kurven gefahren. Da wird von wegrutschendem Hinterreifen gesprochen, obwohl kaum Schräglage zu sehen ist. Solche Aussagen kenne ich nur von Motorradfahrern, die nur begrenzte Fahrkenntnisse haben. Ich habe auch nicht mal gehört, wie die Fußrasten über den Asphalt kratzen. Mein Tipp: Schaut euch lieber Videos von Leuten an, die wirklich fahren und nicht nur posen können
Ich glaube du verstehst das Konzept der Niken nicht. Das Teil ist ein Reisemotorrad / Tourenmotorrad. Hier geht es nicht darum schnell zu fahren sondern eine Tour über z.B Berge und Pässe entspannt zu meistern. Daher ist bei der Niken auch ne Schräglage von entspannt 45° zu machen. Und ganz ehrlich. Wieso sollte ich mit dem Ding schneller als 200 fahren wollen. Als Tourenfahrer brauche ich es persönlich nicht. Aber im Endeffekt hat jeder sein Geschmack. Die Niken hat ihre Gemeinde. Auch wenn es vielleicht nicht viele sind.
👍🏼👍🏼
Also ich persönlich würde eine kawa versys oder ähnliche bevorzugen aber jedem was ihm Spaß macht
Du hast absolut Recht, ich kann das Konzept der Niken absolut nicht nachvollziehen. Die von dir beschriebenen „Vorteile“ der Niken kriegst du auf jedem vernünftigen, herkömmlichen Reisemotorrad mit zwei Rädern genau so gut hin, wenn nicht sogar besser. Und die gehen dann auch noch als vollwertiges Motorrad durch. Stichwort BMW R1250GS, R1250RS, F850GS, Ducati Multistrada…und so weiter. Genau das Thema habe ich im ersten Video zur Niken auch ausführlich behandelt. Aber korrekt, Geschmäcker sind verschieden. Danke für dein Feedback 🙏
@@JayGino Schön langsam zweifle ich daran, ob du überhaupt Motorradfahren kannst. Die Niken ist leicht und easy zum Kurvenfahren. Ein leichter Lenkimpuls und die giert in die Kurve wie kaum ein anderes Motorrad. Ach ja - Kurve: diese leicht gebogenen Geraden als Kurve zu bezeichnen - das entbehrt jeder Grundlage. Und wenn man sich schlau macht, dann weiß man dass die Niken bei 190 abregelt. Schau dir doch die anderen Videos und Berichte von der Niken an (keine gerade aus fahren Berichte), dann weißt du wie man eine Niken bewegt.
Aber einen anderen Bericht als diesen habe ich eh nicht von dir erwartet.
@@alfredfischbock6406 du schon wieder…
Der Kollege hat schlicht keine Ahnung, es gibt Rennprofis die sehen das anders [s. Motorrad Österreich in YT] . Ich habe mir wegen der expliziten Vorteile mir als Winterfahrzeug eine Niken zugelegt. Ich fahre in München zwischen dem dichten Verkehr, einfach mal den Zollstock in die Hand nehmen. Wenn man natürliche nicht fahren kann...
Der Motor ist zur MT09 verändert, ein direkter Vergleich ist ohne Sinn, und zudem bei 190 abgeregelt [mal bei Stecher nachschauen wie die MT09 abgeregelt ist! ].
Die Niken kann von Hause aus keine 203 km/h, mit professioneller Recherche wäre das bekannt gewesen. Meine ist offen und schiebt mit 118WHP derart, dass im 3 Gang die TC noch zuschlägt. Vmax liegt jetzt trotz verkürzte Übersetzung jenseits der unvernünftig 200km/h.
Die Hauptvorteile dieses FZ liegen genau dort wo bzw wenn die 90% "Weicheier" ihre Maschinen einwintern, nämlich bei Schnee und Eis. Auch an diesem Punkt fehlt es an qualifizierter Recherche.
Mit etwas Sachverstand weiß man auch, dass durch EU4 und f.f. die Übersetzungen in diesen Tagen bescheuert ausgelegt werden müssen, muss mal halt mal ran. Mit ansatzweise etwas Gefühl im Hintern, kämen nicht solche Aussagen wie CC sei gut. Das ist nämlich das große Manko an der Software der Niken, die ist wie ein Sägezahn programmiert, das nervt extrem. Bottom Line, wenn eine offene bzw. eingestellte Niken im kurvigen Terrain im Rückspiegel auftaucht, braucht ihr verdammt gute Maschinen und Fahrkönnen um aus zu kommen.
Na wenigstens gehöre ich zu den 10%, die ihre Bikes nicht einwintern 😂👍
Wäre cool wenn du mal eine MV Agusta testen würdest
Kawa h2 frisst sie easy auf😂🤝
@@juli4nix3d das stimmt so nicht. Gerade auf einer Rennstrecke macht die MV Augusta eine Kawa H2 platt aber auch nur weil sie darauf konzipiert ist während eine H2 eher was für‘s schnelle Geradeausfahren ist. Die beiden sind für komplett verschiedene Segmente entwickelt wurden. Da würde der Vergleich mit einer ZX10 RR mehr Sinn machen.
Er sollte mal lieber eine Speed Triple RS testen. Wäre da mal auf sein Statement gespannt.
Die neue Yamaha x Nike collabo
Moin.. bin selber Niken Besitzer und mega zufrieden..
Als 2t Motorrad ein hammer Spassgerät. Es muss aber erstmal klick machen im Schädel um damit richtig zu fahren. Das festhalten am Motorrad Vergleich is meiner Meinung nach Blödsinn da beides Motorräder sind.
Fahre täglich mit dem Niken und auch mehrmals wöchentlich meine XJR .. 😁 das is das Gesicht dazu bei beiden..
Kurvenlage ohne Schräglage getestet...ein cp3motor der angeblich unten nicht geht.... Junge lern fahren,;)
Schau Dir Videos von Fahrern an, die die Niken artgerecht bewegen können, dann wirst Du vielleicht verstehen, was die Faszination für dieses Bike ausmacht.
Ich würde das Video an deiner Stelle löschen, es ist dezent peinlich. Nicht nur wegen der falschen Bedienung der Maschine ansich, vor allem wegen den mangelnden Fahrfähigkeiten und der daraus inkompetenten Wertung.
Jay im Video zum Thema Filtern: Nicht durch die Rettungsgasse fahren!!!!!
Auch Jay: Ab durch die Mitte c: 8:20
Ja natürlich wo willst du sonst auch auf einer 2 Spurigen Autobahn Filtern ist natürlich spaß, gutes Video !
Haha zu konzentriert gewesen um mit dem Ding nicht umzustellen ;-)
Leider hat der Jay Gino überhaupt keine Ahnung von Motorrädern, gerade auf dem Bike fühlt man sich extrem sicher und Sie fällt von selbst in die Kurve...natürlich ist die gedrosselt bei 210kmh....die RS 1250 findet er auch scheisse...na ja was soll man dazu sagen...sonst ganz nette Videos.
Wer eine fundierte Meinung zu diesem Bike haben möchte kann besser hier schauen. Denke die Jungs von 1000PS sind fachlich und sachlich als auch fahrtechnisch besser aufgestellt.
ua-cam.com/video/F07sDDvMG6Y/v-deo.html
Also ich nehme die Kurven spielerisch und mein Gefühl auf diesem Bike ist einfach nur geil!... Nun gut wenn Du es einfach nicht magst... Schade. Ach und die Leistung reicht für einen sportlichen Tourer! Und ob mich die "Unwissenden" nun grüßen oder nicht... 😁👍
"Wir" sind nicht zwingend unwissend, in meinem Fall eher uninteressiert. Das Ding ist hässlich, sowas grüss ich nicht, sowas fahr ich nicht und wie "gut" das Ding sein soll, ist mir einfach egal.
Soll jeder wie er will, jeder darf auch schön finden was er mag, aber nimm zur Kenntnis das es auch Menschen mit einem anderen Geschmack als den Deinen gibt.
Und du wirst nicht nicht gegrüsst weil die Biler nicht wissen, bloss IST DAS KEIN MOTORRAD.
Es gibt Roller, die fahren toller und die werden auch nicht gegrüsst.
Du magst die Maschine nicht und fertig! Profirenbfahrer waren jedenfalls begeistert aber die kommen natürlich nicht an deine Performance heran!
Außerdem habe ich auf deiner Strecke nicht eine richtige Kurve gefunden!
Melde morgen meine Duke 125 an. Danke an dich, deine Videos haben mir geholfen mich zu entscheiden und den Preis etwas zu drücken. ;)
Klingt super. Ich hab mir am Samstag meine SV650 gebraucht gekauft. Wird jetzt erstmal gedrosselt.
Glückwunsch an euch beide😉passt auf in den letzten Monaten der Saison…es wird wieder kälter
@@BNSr9353 ja leider. Aber wenn ich jetzt in der kälteren Hälfte lerne, wird das für den Sommer bestimmt nicht schlecht. Nur nicht bei Frost fahren. Hab bisher leider nur 2,5 Jahre Roller Erfahrung, da ich den zusammen mit dem Autoführerschein bekommen hab.
Bin auch seit 4 Tagen auf meiner Zontes G1 unterwegs. Wünsch euch allen gute Fahrt!
Wie schon im anderen Video erwähnt. Du bist nur ein Schwätzer, kein Tester. Nichts, aber schon gar nichts begriffen.
Interessant wie viele Leute sich angegriffen fühlen, wenn man mal etwas schlechtes über ein Motorrad sagt. Ist mir bei der R1250RS schon aufgefallen. Ich bin nunmal einer, der seine Meinung zu bestimmten Dingen schonungslos sagt, auch wenn ich damit oft andere vor den Kopf stoße. Und meine Meinung zur Niken ist nun mal die, die ich im Video sagte.
Und wenn ich deiner Meinung nach „gar nichts begriffen“ habe, dann wäre es doch gut zu wissen, WAS ich alles nicht begriffen habe. Irgendwelche bösen Kommentare schreiben kann jeder, die Kommentarsektion ist aber eigentlich dazu gedacht, dass Zuschauer dem Creator konstruktives Feedback geben und ihm erläutern, was er besser machen soll.
Vielen Kommentaren kann ich nur zustimmen . Du solltest vielleicht besser Staubsauger oder Pflegebetten testen . Motorradfahren ist halt nicht jedermanns Sache .
Fahr doch mal eine CBR 650 R probe :) Fahre selbst eine und würde gerne mal wissen was du davon hältst
Evtl solltest du besser Tretroller testen. Nicht eine einzige Kurve in den Video. Und das die Niken in den Kurven rausgetrieben wird.....kann ich nur lachen....Fakt ist, die Niken wird vielmehr in die Kurben rein gezogen. Wenn man keine Ahnung vom Motorrad fahren hat, sollte man es lieber sein lassen
Was soll man dazu noch sagen??? Junge, lern erstmal richtig fahren und dann teste dieses Top Motorrad nochmal! Wenn du die Vorzüge dieser Maschine nicht spürst, dann liegt es einzig und alleine nur an dir und deinem Unvermögen...sorry.
Bei 5:55 sprichst Du von der RS 660. Gibts da schon ein Video und ich bin zu doof das zu finden? Habe nur die Tuono 660 Videos gefunden. Oder kommt das RS Video noch?
Das kommt noch, bin die am selben Tag gefahren
Hy du solltest Mal in eine Ecke fahren wo es kurfen gibt.. Taunus,Eifel,Bayern ,Alpen.....dann wird es auch bei dir ankommen 😊
Gute video
Alle gut from Romania !
Ich finde es etwas schade das du das Bike so schlecht redest, köar ist es kein superaportler, also die muss man meiner meinung nach schon etwas mehr in die kurve drücken, aber dass ist übungssasche, ich der immee dorsoduro 1200 fahre und zwar am limit also ohne angststreifen bin bei dem gewicht geüübt. Das gefühl auf die vorderräder hatte ich auch nicht, aber das es 2 sind braucht man es auch nicht weil er immer zuerst hinten anfängt zu rutschen und das ist der punkt warum das ding so geil ist man kann damit wie der bödeste hingestörteste dummkopf in die kurven gehen und das ding hällt, dazu kann man mit der vorderbremse sehr gut lenken und auch ausweichen, darum geiles bike🙏👍
Könntest du Mal die Honda rebel 1100 testen
Die Niken hat ein viel höheres Aufstellmoment, weil sie mehr bewegliche Masse hat und die Räder vielmehr Kreiselkräfte verursachen.
Bist du die Niken schon gefahren und hast du das schon ausprobiert?
Normalerweise kommentiere ich keine Videos, aber so ein unqualifizierter Beitrag kann so nicht stehen bleiben. Ich fahre seit über 40 Jahren Moped und habe so ziemlich alles Mal bewegt was sich Motorrad nennt. Jetzt habe ich mir eine Niken zugelegt, weil ich noch kein Moped hatte was sich in der Kurve so sicher und stabil anfühlt. Dutzende Motorradjournalisten weltweit sehen das genauso. Aber das sind wohl alle nicht so tolle Stecher wie du 😂
Nur zum cruisen könnte sie vielleicht was sein, aber ich fahre lieber richtig Motorrad also mit 2 Rädern 😎
Aber muss jeder für sich selbst entscheiden, mach weiter so 👍👍
Vielleicht heißt nichts wissen. Fahr sie einmal, gib richtig Stoff und fahr richtige Kurven damit. Dann weißt du vielleicht mehr.
@@alfredfischbock3153 Und vor allem sollte man den entsprechenden Fahrmodus verwenden. Dass im Regenmodus das Drehmoment stark gekappt ist überrascht nur ganz spezielle Charaktere.
This is such a great bike. I took my GT out today and just love hunting down twisty country lanes. I do envy the quality of your roads though. Here in the UK, too much of our tax money is wasted on treating fat people though our National Health Service, so most rural (and many urban) roads are left to ruin.
Sorry aber du bist auf das Bike gestiegen und hast von anfang an Vorbehalte gehabt! Du hast nur nach dem in deinen Augen negativen gesucht! Ich fahre eine niken und kann nur sagen sie ist top.
Meinest du nicht mal du bist straight gegen das dirchfiltern auf Autobahnen? 😂
Never meinte ich das.
@@JayGino ah ne an Ampeln oder? Keine Ahnung
@@4listor.official ganz im Gegenteil. Ich hab sogar ein Video gemacht in dem ich mich *für* das Filtern ausspreche.
@@JayGino wünschte dass das in deutschland mal legal wird
wie klein sind bitteschön die Spiegel
So groß - dass man alles, was sich hinten abspielt - sieht. Und wie bei vielen Motorrädern nicht nur seine eigenen Arme.
Teste doch mal die KTM Duke 690R ab 2016 wenn du leichte und sportliche Bikes suchst, die vergleichbar mit der MT-07 sind. Gute Videos und interessanter Konten :)
Cooles Video . Komisches Bike
Finde deine Videos mega. Höre dir gerne zu deine Stimme finde ich mega beruhigend
Bester Kommentar "So ein Ding kauft man sich auch nur wenn man nicht von Motorradfahrern gegrüßt werden will.." Richtig. Das Ding sieht aus wie die hochschwangere fette Version vom Piaggio MP3. Und wird von mir auch definitiv keinen Gruß kriegen 🤔😂
Wenn Ahnungslose Tests online stellen. Wer sagt, dass sich die Niken schwerfällig fährt, ist definitiv nicht zum Testen geboren. Dieses Video ist ein Witz!! Liken und Abonieren .... 😂😂😂😂 PS: Modus (Mode) überdenken vor dem Reden!!
oh hallo du scönes glöckchen
Also ich denke Motorrad fahren ist nichts für dich, fahre lieber PKW, ist sicherer für Dich!
Dieser Kommentar dient dem Algorithmus (Tag #1)
Hi, ich muss leider etlichen Vorschreibern zustimmen. Dein Testbericht ist vollkommen daneben. Du bist anscheinend auf Sportmaschinen getrimmt und nimmst das als Maßstab. Zum Test der Niken vollkommen ungeeigent und wenn du Aussagen über Vergleiche trifft, dann auch Vergleiche mit Motorrädern, die auch das Segment Tourenmaschine / Sporttourer abdecken (wie z.B. BMW RT/GT, ja sogar die BMW GS, die nicht von wenigen Bikern als Tourer genutzt wird sowie alle schweren Tourer). Somit sind deine Aussagen wie z.B. mächtiges Motorrad "für die Mülltonne". Ich habe 40 Jahre so alles an Motorrädern on- und offroad (auch BMW RT) gefahren. In den letzten 20 Jahren Tourer, da ich oftmals wochenlang mit Sozia und Gepäck in Europa unterwegs bin (nahezu komplett Europa mit hunderttausenden von km abgefahren). Die letzten 16 Jahre auf BMW GS Adv. Aussage meiner Sozia: so ein "bequemes" Motorrad wie die Niken hat sie noch nicht erlebt. Selbst bei der BMW GS Adv musste nach 1,5 Stunden Pause sein. Bei der Niken fährt sie stundenlang durch. Unsere letzte große Tour 2021 nach Spanien und Frankreich, 6000 Km pure Lust und Freude. Insbesondere in südlichen Ländern, in denen wir viel unterwegs sind, haben die 2 Vorderräder gravierende Vorteile, da man dort oftmals rutschige Fahrbahnbelege - z.B. Kreisel- hat. Deine Maßstäbe wie Höchstgeschwindigkeit usw. interessiert doch keinen Nikenfahrer. Und jemand der sagt/fragt, ob das auch ein Motorrad ist, hat überhaupt nichts verstanden und als Tester vollkommen fehl am Platz. Einen Nachteil hat die Niken: einen zu kleinen Tank (18 Liter). Zudem ist die Originalbereifung mit Bridgestone zu bemängeln. Viele Nikenfahrer sind auf Michelin Pilot Road gewechselt, teils sogar mit "Z"-Kennung (falls dir das was sagt). In deinem Test bist du auf Reifen überhaupt nicht eingegangen und selbst dein Händler hätte dir gesagt, dass die Bridgestone "Mist" sind.
Mach solche kommentare normalerweise nicht, aber erster :)
Habs video zwar noch nicht geschaut aber geiles video
Soweit ich weiss kann man diese Dreiräder mit b Führerschein fahren...vlt kauft man sowas deswegen 🤔
Kann man nicht. Also können ja, aber dürfen nicht. Zumindest nicht die Niken.
Gut zu wissen, ich dachte weil es ein Mehrspuriges kfz ist 🙈
So. Beide Videos gesehen und als Motorradfahrer meine Meinung zur Niken ist einfach!
Yamaha ist auf den Dreirad Zug aufgesprungen um die Klasse B Fahrer einzufangen und dafür ist das Dingen nicht schlecht. Wenn man noch nie Motorrad gefahren ist muss das Ding vom Vorschub her krass sein. Ich habe auf einer alten suzuki gsx600f mit 86 PS angefangen und die war der Hammer. So muss sich die Niken für einen PKW Fahrer auch anfühlen.
Also gebaut für Leute ohne Klasse A Führerschein. (Zum anfixen).
L. G. Paddy
Falsch. Die Niken darfst du nur mit dem Klasse A-Führerschein fahren.
@@JayGino oki. Das wsr mit neu. Ich dachte die fallen genauso wie die komischen Trike etc in klasse A.
Aber wieder was gelernt. Dann hat das Ding Gar keinen Grund mehr zu existieren. Zumindest nicht in meiner Welt.
@@patrickdohnert5087 sehe ich auch so 😂
Ein bike für alte Männer
:)
Nein - bei uns im Forum sind die meisten doch eher jüngere kurvengeile Biker. Wenn bei dir natürlich 50 schon alt ist - dann sollst du recht behalten.
Meinte eine tourer fahren mehr ältere Männer so meinte ich das
@@alfredfischbock3153 Welches Forum? Ich habe gesucht und kein explizites Niken-Forum gefunden.
Naja...entweder fahr ich Motorrad....oder halt sowas 🫤