Eu não gosto muito de Ferrari não. Sempre achei mal feitas pelo preço que cobra. Atualmente tá bem diferente, mas antigamente era totalmente problemático, os periféricos tudo mal feito, chave de seta de Fiat, só mídia
Esse pessoal loucos por potência, irmão, teu gol quadrado não tem 300 de roda, não tem, pq ele não põe no chão, n inventa, um carro de 1100-1200 kilos com 200 cv de roda é muito rapido, e quem fala que não é pq não tem um carro de 200 cv
Tua regua de "rapido" que é baixa amigao, tive um chevette 890kg e 350whp, e eu nao achava o carro rapido eu queria que destracionasse terceira de r888, ai talvez eu me sentiria em um carro forte, meu top speed em carro foi 310km/h em um r8 e nao me fez sentir medo ou sensação de ser muito forte, carro é muito linear eu só iria me divertir fznd curva na pista, e isso é totalmente relativo pela sua experiencia o carro que eu mais senti medo tinha mais de 800whp e o dono queria 1000 porque acostumou...
@@-BlackGold n é que minha régua é baixa, a sua que é muito alta, quem tem o privilégio de sentar em um carro de 800 cavalos que entrega td isso no chão?
@@joaopedrolonghi6612 po mano pelo visto tu nao tem ideia a quantidade de pessoas, conheço tanto carro na cidade do interior onde morava com mais de 600whp, unica diferença é q tu n fica sabendo e eu só sei da minha cidade nem imagino as outras lasanha perdida... nao fazem video nem ficam divulgando é carro so pra moer domingo de manha e pista, te garanto tem muita gente no br com muito dinheiro investido em carro rapido, a regra é clara' quanto mais tu aprende mais vê o quanto nao conhece nada.
@@joaopedrolonghi6612 nao acho que minha regua é alta... é tudo linha de aprendizado tem uns cara ai que eu to longe de andar igual, eu tive um de 190whp dps o chevette mas na estrada eu ando constante a 180-230, e pra manter isso o carro tem que ter uma retomada boa pra fazer "todas" as curvas de alta, ent eu simplesmente acostumei com os 350whp tinha muito chao ainda e tinha curva que nao tava na velocidade que eu quero...
@@-BlackGoldsua realidade é outra kkkk sua régua está alta sim, pra quem não é acostumado a carro que não chega nem 150cv (popular) quando vai pra um de 300cv sente a potência, sente a sensação de medo quando acelera a primeira vez. Talvez você que deve morar em algum lugar que seja mais normal ter um carro potente, na minha cidade é difícil encontrar um carro que chegue a 400cv chutando alto ainda.
Eu esperando um corte falando sobre a lambo e alguns detalhes sobre os defeitos e o que vi foi um monte de rabiscos como se fosse dizer " Ah cara eu não quero falar da lambo por que não curto lambo "
17:02 ent vai la e assista um video do carwow onde eles fazem uma arrancada 400m com 2 porshes 911 do mesmo modelo uma manual e outra com o pdk , na arranca o pdk ganha , já no rolling a 60kmh o manual levou tendo a mesma potencia
Velocidade final e bobagem vc nao vai aproveitar isso o tempo todo em um espirtivo pra que gosta de apreciar e bom de curva e bom torque o mais uniforme possivel mesmo porque so em cicuito aqui no brasil estradas mesmo pra um carro desses sao duas ou tres no brasil mas continuo com o melhor espirtivo na minha opiniao que e pro dis a dia tambem e o porsche Ferrari lambo sao carros para auto bahns !!! !!! !!!
está falando de mercado de 0,0001% da realidade Brasileira. Tudo muito legal mas totalmente irrelevante para as pessoas normais. Não tem como ter ideia de "mercado" lidando com o nicho do nicho. Mercado de verdade é o que paga as contas, super esportivo é legal no poster, mas não é a realidade do povo.
Esse loko é o Pablo Marçal Pablo Marçal falando de carros... Acha que tudo que ele diz, tem que se dizer amém...kkkkk Mais que tenta ganhar mídia falando o que não sabe...
Ele tem carros de verdade como Porsche e já guiou outros carros , definitivamente ele não é um gearhead de teclado como a maioria dos palpiteiros aqui nos comentários
Confira a Playlist completa do Cortes Auto Super - ua-cam.com/video/hLX4NT2hW0M/v-deo.html
Dupla embreagem: a próxima marcha já está engatada
Manual: mesmo se você operar na "velocidade da luz" não chegará perto.
precisava nem botar na capa do vídeo, ele não perde a oportunidade de dizer que nao gosta de lambo kk
Ele falando de Lamborghini é o mesmo eu falando de Ferrari 🤮
Quem não gosta de Ferrari, bom sujeito não é!
@@TheRenan009então não sou um bom sujeito,pois não gosto de Ferrari.
Eu não gosto muito de Ferrari não. Sempre achei mal feitas pelo preço que cobra. Atualmente tá bem diferente, mas antigamente era totalmente problemático, os periféricos tudo mal feito, chave de seta de Fiat, só mídia
Claro. Lamborghini é um puta carro de emergente.
Esse pessoal loucos por potência, irmão, teu gol quadrado não tem 300 de roda, não tem, pq ele não põe no chão, n inventa, um carro de 1100-1200 kilos com 200 cv de roda é muito rapido, e quem fala que não é pq não tem um carro de 200 cv
Tua regua de "rapido" que é baixa amigao, tive um chevette 890kg e 350whp, e eu nao achava o carro rapido eu queria que destracionasse terceira de r888, ai talvez eu me sentiria em um carro forte, meu top speed em carro foi 310km/h em um r8 e nao me fez sentir medo ou sensação de ser muito forte, carro é muito linear eu só iria me divertir fznd curva na pista, e isso é totalmente relativo pela sua experiencia o carro que eu mais senti medo tinha mais de 800whp e o dono queria 1000 porque acostumou...
@@-BlackGold n é que minha régua é baixa, a sua que é muito alta, quem tem o privilégio de sentar em um carro de 800 cavalos que entrega td isso no chão?
@@joaopedrolonghi6612 po mano pelo visto tu nao tem ideia a quantidade de pessoas, conheço tanto carro na cidade do interior onde morava com mais de 600whp, unica diferença é q tu n fica sabendo e eu só sei da minha cidade nem imagino as outras lasanha perdida... nao fazem video nem ficam divulgando é carro so pra moer domingo de manha e pista, te garanto tem muita gente no br com muito dinheiro investido em carro rapido, a regra é clara' quanto mais tu aprende mais vê o quanto nao conhece nada.
@@joaopedrolonghi6612 nao acho que minha regua é alta... é tudo linha de aprendizado tem uns cara ai que eu to longe de andar igual, eu tive um de 190whp dps o chevette mas na estrada eu ando constante a 180-230, e pra manter isso o carro tem que ter uma retomada boa pra fazer "todas" as curvas de alta, ent eu simplesmente acostumei com os 350whp tinha muito chao ainda e tinha curva que nao tava na velocidade que eu quero...
@@-BlackGoldsua realidade é outra kkkk sua régua está alta sim, pra quem não é acostumado a carro que não chega nem 150cv (popular) quando vai pra um de 300cv sente a potência, sente a sensação de medo quando acelera a primeira vez.
Talvez você que deve morar em algum lugar que seja mais normal ter um carro potente, na minha cidade é difícil encontrar um carro que chegue a 400cv chutando alto ainda.
uma gallardo tração traseira e manual é um espetáculo. O korn avaliou uma tração traseira com cambio automatizado e o carro já parecia ser do caralho
Por favor tem que ter parte 2 3 4 , bate papo foda parabens , poderia chamar o pessoal do apc , seria foda tb
Eu prefiro um diferencial um pouco mais longo. Mas pra isso, o motor tem que ter torque pra empurrar.
Igual um colega que tenho dizendo que o golf tsi dele anda mais que minha cla250 pq o dele é manual kkkkk
Até hoje não consegui achar um manual mais completo, raridade carro dele, mas toma pau igual kkkkk
Ele tá falando de café e vai pra sistema solar em um segundo. 😂😂
Eu esperando um corte falando sobre a lambo e alguns detalhes sobre os defeitos e o que vi foi um monte de rabiscos como se fosse dizer " Ah cara eu não quero falar da lambo por que não curto lambo "
Você não ouviu o que ele disse? é surdo ou burro? Ele deu argumentos sólidos falando o porque não gosta da Gallardo.
17:02 ent vai la e assista um video do carwow onde eles fazem uma arrancada 400m com 2 porshes 911 do mesmo modelo uma manual e outra com o pdk , na arranca o pdk ganha , já no rolling a 60kmh o manual levou tendo a mesma potencia
Qual canal que falaram que compara manual e dupla embreagem?
Hagerty
Esse cara é louco só pode pra não apreciar uma lambo seja a Huracan que é linda ou a v12 braba da Aventador
Lucas: eu coloco a pessoa no meu carro, eu juro que mudo a vida da pessoa! De vivo pra moido em acidente na imigrantes 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Hagerty é phodda mermo!
Falou tudo.
Agora falou que entende e não um barriga verde como eu ou qualquer outro.
Velocidade final e bobagem vc nao vai aproveitar isso o tempo todo em um espirtivo pra que gosta de apreciar e bom de curva e bom torque o mais uniforme possivel mesmo porque so em cicuito aqui no brasil estradas mesmo pra um carro desses sao duas ou tres no brasil mas continuo com o melhor espirtivo na minha opiniao que e pro dis a dia tambem e o porsche
Ferrari lambo sao carros para auto bahns !!! !!! !!!
Lamborghini não e pra liso chefe 😂
O korn é tudo menos liso😂
Se ele gostasse de lambo ele dava a Ferrari dele e comprava uma lambo…
Sensacional! Que tremendo material
Também não gosto, do preço de resto ok😂
Ate gosto, mas prefiro um contra filé ou picanha
Kkkk como assim
mister EEEEEEEEEEEEEEEEEEMMMI KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Link do vídeo que ele fala, comparando as 3 BMW's:
ua-cam.com/video/JGatkOG9XVI/v-deo.html
Muito bom
Poxa não falaram do Monza.lollol
Aventadir um carro totalmente alemao ? Meu pai do ceu 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
So quem nao sabe nada de carro kkk
Vc que sabe
Quem sabe é o Ernandes Bello, Korn que trabalha com compra e venda de carro de luxo não sabe de nada
Vcs nao entenderam que foi uma brincadeira ou tem que desenhar pra vcs
@@ernandesbello725 aaaah bom, contém ironia
Tambem não gosto de Lambo...Lambo é pra quem so quer aparecer e nao pra quem gosta de carro...
Lambo não tem história nas pistas
@@felipefernandes9053 Exatamente!
está falando de mercado de 0,0001% da realidade Brasileira. Tudo muito legal mas totalmente irrelevante para as pessoas normais. Não tem como ter ideia de "mercado" lidando com o nicho do nicho. Mercado de verdade é o que paga as contas, super esportivo é legal no poster, mas não é a realidade do povo.
Uma vez um xeique árabe disse... Ferrari é pra milionário e Lamborghini é pra Bilionário!
Não faz o menor sentido! Um bilionário pra começar vai anda de Bugatti, os outros 95% do tempo ele vai andar atrás de uma mayback, range rover, G63,
@@Juan-f5w2t a questão é entre Lamborghini e Ferrari imbecil
Dito isso, Ferrari >>>>>>>>>
@@Juan-f5w2tsó se o cara quiser compensar alguma coisa
Maluco aquele cara de preto no fundo, puts pitaco chato querendo criar treta, parece o Marcelo YeYe, ta osso, era melhor so voces dois
👀
295 like @_@.
Esse loko é o Pablo Marçal Pablo Marçal falando de carros...
Acha que tudo que ele diz, tem que se dizer amém...kkkkk
Mais que tenta ganhar mídia falando o que não sabe...
Ele tem carros de verdade como Porsche e já guiou outros carros , definitivamente ele não é um gearhead de teclado como a maioria dos palpiteiros aqui nos comentários
Vc literalmente não conhece nem a garagem dele pra falar uma bosta dessa