KOVE 450 RALLY 1 PARTIDA MOTOR/PAINEL INSTRUMENTOS
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- Опубліковано 14 кві 2024
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#kove450rally #testdrive
Está ai uma coisa bem interessante....
So falta o bacalhau couves já temos 🤣🤣
Uma off-road Rally que não dá para ver o nível do óleo. Grande falha. A ver se resolvem isso, não é normal. Obrigado pelo vídeo é uma das máquinas que está na minha wish list, vamos ver.
Grande abraço amigo obrigado ✌️
Não acredito que resolvam isso, as motas só agora chegaram cá, mas nos estados unidos já por lá andam à quase 1 ano e não houve alterações, eu penso que seja devido à maior capacidade de oleo deste motor, devido a ter radiador de oleo, não possam usar o oculo original para ver o nivel de oleo, a solução é meter o oleo recomendado e fazer uma vareta.
Obrigado pelo feedback abraço ✌️
Nuks quantos cavalos tem essa maquina a titulo de curiosidade. Abraço
Acho que esta versão europeia vem com 42/44, mas eles vendem filtro, ecu e escape de competição que vai para os 52
Respondido pela colega 💪
Segundo consta, esse motor não está ao nível das cabras que se conhece MAS cumpre (bem) em especial tendo em conta do preço por ser uma versão rally.
Isso pode ser bom caso os intervalos de manutençao sejam maiores.
Venha o test drive.
Abraço.
Intervalos parece que não dão muito longos 😬
@@nuksnenuco Essas contas devem ser bem feitas e analisadas porque estas máquinas costumam usar horas na vez de km´s como referência para as revisões.
Desculpem lá a falta de óculo ou vareta p ver nivel de óleo não é uma pequena falha .
É um erro de concepção !
Porque é que devemos desculpar isso como se fosse uma pequena coisa .
Como é que a mota vem p o mercado e é detetado esse problema num concessionário , então a mota não foi testada esaustivamente pelo fabricante e não teve de ver o nivel do óleo .
Nao faço mínima eu detestei isso concessionário também restante não faço minina e lá fora moto já rola
Não é um erro de concepção porque o motor não foi feito de raíz, este motor existe com oculo noutras marcas, neste devido às alterações feitas para esta mota onde há uma maior capacidade de oleo, onde até um radiador de oleo tem, provavelmente o nivel não iria bater certo com o oculo por isso decidiram tapar.
Isto é o que eu acho, não sei se é esse o motivo.