~JR西日本ダイヤ改正2023でなくなる列車や変更点~ 【ゆっくり解説】

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  • Опубліковано 29 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 24

  • @yuuki_ch0702
    @yuuki_ch0702 Рік тому +6

    大和路線に321系がいなくなるのは寂しい…

  • @DaikiIgarashi
    @DaikiIgarashi Рік тому +4

    和田岬のスカイブルーが見られなくなるのは寂しいですね…🥺あと、大阪の新しい駅の開業楽しみです❗️😄

  • @HaRuSPRaPiDU1
    @HaRuSPRaPiDU1 Рік тому +4

    願わくは、大阪環状線全駅に顔認証の改札設置してほしいな。切符が要らない時代、きて欲しいよ。

    • @敦賀発松山行き新快速
      @敦賀発松山行き新快速 Рік тому

      なら、青春18きっぷはどうなりますか?顔認証や、アプリでは難しいと思います。

    • @HaRuSPRaPiDU1
      @HaRuSPRaPiDU1 Рік тому

      @@敦賀発松山行き新快速 大阪環状線全駅ひとつだけ設置してくれたら、問題無(モーマンタイ)なので、いつかは。

    • @敦賀発松山行き新快速
      @敦賀発松山行き新快速 Рік тому

      @@HaRuSPRaPiDU1 なるほど。了解です。返信ありがとうございました。

  • @川北進一
    @川北進一 Рік тому +1

    ダイヤ改正前の3月13 日に草津線の113系電車に乗りました。その時に、トイレも、使いました。

  • @user-series2000
    @user-series2000 Рік тому +1

    昨日ひだ36号を大阪駅で撮影しに行ったら同業者がたくさんいました。
    新しい大阪駅いつか行く予定

    • @ecorenger-ch
      @ecorenger-ch Рік тому

      大阪ひだも含めてこれからはHC85系の時代
      だが6月まではキハ85系南紀で残る

  • @LOOCL.Amagasaki
    @LOOCL.Amagasaki Рік тому +1

    ダイヤ改正前に草津線113乗れてよかった~

  • @nanasekirinukitai
    @nanasekirinukitai Рік тому

    キハ85名古屋車両区でキヤ97と接触してましたねあと223系の転属したの座席はそのままなんですかね?

  • @user-cv1wf2td7h
    @user-cv1wf2td7h Рік тому

    なにわ筋線が開業した時には今回の改正回以上の動きがあるのでしょうね。

  • @ecorenger-ch
    @ecorenger-ch Рік тому +3

    207系321系直通快速運用本当にお疲れ様でした、221系直通快速運用彼らの分も引き続き頑張って下さい
    207系・321系直通快速運用 2011年3月12日~2023年3月17日
    221系直通快速運用 2023年3月18日以降~

    • @ecorenger-ch
      @ecorenger-ch Рік тому +1

      2011年3月12日改正前は223系6000番台が直快運用で当時は尼崎止まりでJR東西線経由
      2019年3月16日ダイ改以降は207系・321系を使用の上おおさか東線経由で新大阪そして現在に至る
      明日から待ちに待った「第2の大阪駅」こと事うめきた新駅開業です、うめきた新駅見に行って堪能してきますわ

    • @関西近畿鉄オタ連盟広輝
      @関西近畿鉄オタ連盟広輝 Рік тому

      321系207系おおさか東線乗り入れ廃止か

  • @syoina1216
    @syoina1216 Рік тому

    関東では相鉄東急直通線開通が一番だけど関西も目白押しですね!

  • @トカワ交通系チャンネル

    4:48 だれかこの時間にあるbgm名前わかる人いません?

    • @HNWL5100
      @HNWL5100  Рік тому

      こちらですね
      ontama-m.com/midi/data/mp3_file/original/ontama_piano2_repure.mp3

    • @トカワ交通系チャンネル
      @トカワ交通系チャンネル Рік тому

      ありがとうございます! 分かってスッキリしました!

  • @YukkuriGyausu
    @YukkuriGyausu Рік тому

    A-seat 増えるのはありがたい byA線沿線民

  • @Shiga-laver1125
    @Shiga-laver1125 Рік тому

    こんな半導体不足や物価の高騰の中、大規模なダイヤ改正するのは素晴らしい。

  • @HibarigaokaHanayashiki
    @HibarigaokaHanayashiki Рік тому

    223系直通快速復活しないかな

  • @mtvasia3754
    @mtvasia3754 Рік тому

    207系、321系はどうなる?

  • @RailwayResearcher-Komeiji
    @RailwayResearcher-Komeiji Рік тому

    大和路線は直通快速の車両が221系に変更。それと同時に201系の快速運用も終了する可能性がある。
    直通快速新大阪行き4本(207系3本・321系1本)全て撮影しました。
    快速JR難波行き(201系)を撮影しました。
    直通快速奈良行き(321系)を撮影しました。