CROSSING ISTANBUL TO CANAKKALE TURKEY
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- Опубліковано 19 лис 2021
- UN POCO DE MAR QUE YA HACE FALTA
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#amelsantorin #soltaramarras #dardanelos
Je,je, buen video chaval!
Has puesto el concierto casi entero 👍😁😁
Hombre compañero, me dicen que gusta el estilo 😂😂😂
Gracias por compartir vuestro video, y ya las reflexiones tan intimas del minuto 28’......SUBLIMES! Sois tremendamente afortunados. Pura Vida!
Gracias Pau
Me estoy sacando el PER y me ayudaria mucho que me hicieses un video señalando con un dedo todas las piezas del barco, las que salgan en el PER y las que haya que saber para manejar un velero. A veces me pasa que cuentas cosas y no se lo que dices porque obvias que conocemos los nombres de las cosas, por ejemplo con las velas que abres y tal.
Jose, no se a cuanta gente le interesa ese video ya que casi todos los seguidores son de este mundo, seria muy aburrido para ellos...
Intentare explicar algunas cosas mas
@@Soltaramarras Dentro de 30 años habra 3 generaciones a las que les ha interesado el video ..si han tenido la oportunidad de verlo.
Tambien se usa el agua para bajar la temperatura de las cadenas al rozamiento de izar y arriar el ancla, pero sobre todo para su limpieza
Fantastico video mis queridos principalmente cuando estais cantando ! Una lastima de la familia que murio despues y el agua que tiraba el buque por el ancla no te peeocupes es agua del mas yo tambien lo tengo es el lavado de cadenas cuando se recorrer el ancla dependendo de donde estes fondeado mientras va subiendo la cadena sale un fuerte chorro de agua en el interior del escoben para ir limpiando en fango y que no vaya al pozo de cadenas ! Un saludo
Yo tambien tengo eso, pero parece que es para enfriarla y que no haya chispas...🙄
Hola Marcos!
Tienes toda la razón, el mar te hace vivir cosas que no se viven en otros sitios.
Hace tiempo, un tipo bastante listo dijo algo así como que el mar es la única cosa que enfrenta al hombre consigo mismo, de una manera creativa. No es textual, porque lo digo de memoria pero, igual te resulta familiar. El tipo listo que escribió esto fue Carl G. Jung.
Buen viento!
La mar, tiene una belleza brutal y salvage, es una maestra y sus metodos de enseñarte son, con paciencia y si no aceptas, a garrotazos!
Bueno lo del agua de la salida del ancla es para refrigerar la salida de esta y la cadera así como para subir .ese barco Iba a fondear en breve colega
Que disfrutéis
Hace tiempo que les sigo , he aprendido y disfrutado mucho con sus videos , me encantó verlos cantar , que se les siga dando más la oportunidad!! Cuando salen al Atlántico , me encantaría verlos por el caribe o en Brazil ! Un abrazo desde la Patagonia y buenos vientos!!
Todo se navegara 😂😂
me encantan vuestros videos
Muchas gracias por seguirnos, puedes ayudarnos compartiendo los enlaces del video con tus conocidos navegantes
Me encanta. La armonía y lo bueno que tenéis con Javi Miss Regina y con la gente que encontráis por el camino. Seguir así.
👍🍻
Muchas gracias Javier por seguirnos ‼️ es cierto que el compartir con los locales es una parte importante en nuestra forma de vivir viajando.
También puedes seguir las aventuras de la P'tite Marie en Instagram: soltaramarrras ( con 3 rrr) 😜‼️
Olá meus queridos amigos é um prazer revelos. É preciso muita coragem e paixão nautica para fazer mais um maravilhoso video. Não sabia que eram excelentes cantores😉😄. Há que aproveitar as boas amizades. Meu amigo agradeço tudo o que nos possa ensinar no meio náutico, pois é com prazer que aceito toda a sua ajuda e aceito vídeos que não só nos mostre o lado mas sim também o lado negativo. Lamento a morte de estas duas pessoas 😭. Muito obrigado por tudo. Abraço e beijinhos.
Hola queridos Marcos y Marie!
Me encanta las aventuras que estáis disfrutando!
Ojalá mi mujer y yo pudiéramos!
Nos encanta muchísimo la mar!
Estuvimos en Estambul en el año 2007 y nos encantó, nos han traído muy buenos recuerdos con el vídeo de Estambul!, estamos de acuerdo con Marie,.... La capital del mundo!
Un abrazo! excelente tripulación, excelente capitán y un gran barco! Os deseamos buena mar!💪😃
Gracias amigos, un saludo
Hasta donde yo se, el agua que sale por el escobén es la que se utiliza para refrigerar la cadena.
Es una desgracia lo de la pareja fallecida por las quemaduras en su velero D.E.P. el agua saliendo es para la refrigeración de las cadenas cuando sueltan cayendo al agua por su rapidez y rozamiento, las cadenas se calientan un montón, por lo que se veía por la popa del petrolero y la cadenas de las anclas es que segurísimo que irían a fondear, pero cuando elevan anclas es la misma operación.
Un cordial saludo pareja y hasta la semana que viene, BUEN RUMBO
Pues hay unanimidad, es para refrigerar
Ah y lo del agua por en escoben algunas veces tambien sirve por el rozamento y el atrito del hierro para refrigerar algo ambas partes 👍
🇪🇸🏋️GENIOS🏋️🇪🇸
Saludos amigos mi positivo mi cariño y amistad eternamente 💯
Todas las bendiciones para sus viajes placer total de contenido 🥰
Me alegro que te guste
Hola pues sí, creo que las strobo son muy útiles. Estoy empezando a estudiar el PER, vengo de aeronáutica y me ha extrañado que en náutica no se usen. Por lo menos en nocturno y reducidas.
Gracias por el aporte
En mi opinión Marcos, sobre el tema de las luces estroboscópicas, siempre será mejor ser visto, para el que va navegando y para el que está fondeado.Desde luego uno duerme un poco más tranquilo.
Que curioso… esa pregunta del agua que sale por las gateras del ancla se la hice a mi profesor de navegación, excapitán del un GLN (gasero) que nos daba clase en la escuela de náutica en la que estudié, el agua es para evitar “chispas” cuando se dan fondo y levan anclas, una especie de “refrigeración” sobretodo en los buques tanqueros que transportan material inflamable, otra es también limpiar la cadena para no llenar la caja de cadenas de fango, lo que desconozco es si se utiliza el agua de lastre.
A la espera de vuestro próximo vídeo.
Saludos y buena proa!!!
Gracias Esteban
Normalmente no es agua de lastre, coge del mar
Yo pongo una en popa, encima del bimini, que es a todo horizonte y blanca. Junto a la que ilumina la cubierta hacia proa, también blanca e instalada en el palo, hacen que el barco se vea perfectamente, desde proa hasta popa. No hace falta más.
Ni menos 😂😂😂
@@Soltaramarras Menos tampoco ;)
Qué bueno seguirlos viendo. Excelente las luces estroboscópicas, se ven a gran distancia y te visualizan perfecto. Sabes que no vi el incendio pero voy a verlo, lamentable que hallan muerto esas personas. Cantas bien, muy entonado, linda guitarreada. Un gran saludo y agradecerte por todo lo que enseñas. Buenos vientos.
Me alegro que te guste
Gracias marcos y marie. Una pena lo de esta gente del barco incendiado. Tenía un mes casi sin veros por el golpe de estado aquí en Sudán cortaron Internet y un jaleo. Enhorabuena de nuevo
Hola Jose,
Contactame por privado por favor, tengo preguntas...
En el blog www.soltaramarras.com abajo del todo hay un email.
Me dejaste pensativo con eso de latitudes Gallegas, y si, tras buscarlo Çanakkale está a 40.15N y e.g. Vigo a 42.2N.
Gracias por tus detallados comentarios, un placer seguiros.
Saludos
Canakale si, pero Estambul? Algo mas
como buen marinero creo q debes dejar las luces prendida cuando este fondeado para mayor seguridad es mi opinion
Buenas Capitán , a mi personalmente el tema de las luces parpadeantes en Pr y Pp junto la de Fondeo 360° me parece muy acertado, en caso de escasa visibilidad en zona,es un gran aporte de seguridad para el que está navegando como el que se encuentra tranquilamente fondeado. En la mar como en todo,sentido común cabemos todos si nos respetamos y nos cuidamos unos a los otros, buena proa xic@s.
Yo sin duda las llevo y las pongo
Hola Marcos/Marí
No puedo creer que hayan muerto esas dos personas, como tu dices no se los veia tan mal en el video del incendio, quizas la adrenalina del momento, tal vez hayan sufrido luego una infeccion generalizada; porque hasta ahora no sabemos que fue lo que inicio el incendio y lo que pudo o no haberse quemado (gas, quimicos, etc).
Por el resto del video muchas gracias!!!!
Aqui firme los fines de semana esperando lo que suban, saludos.
Gracias Mariano
Extraordinario y variado vídeo, sin palabras... Yo si estoy interesado en el vídeo del Amel. Saludos a ambos.
Tomo nota gracias
@@Soltaramarras yo soy otro interesado por las criticas al Amel. Gracias por tus videos.
Lo haré
Comparto, se puede tener más de una luz de fondeo, pero deben ser blancas y alumbrar 360 grados.
🙄
Gracias Marcos! Geniales vuestros videos! Respecto a las cosas negativas de la navegación…si es muy importante que las cuentes, de ellas se aprende muchísimo y pueden evitarnos muchos problemas. Saludos desde Argentina 🇦🇷!!!
Mari una genia!! Una divina!! Siempre de buen humor!!!
Nosotros contamos todo...😉
@@Soltaramarras dijiste en el video que comentemos si queríamos que cuenten las cosas negativas de la navegación
El agua que sale por las anclas son bombas de agua salada que utilizan los mercantes y yates de gran eslora par limpiar las cadenas del ancla cuando las izan.
A veces se las dejan conectadas quizás por olvido cuando el ancla esta izada.saludos desde Alicante y envidia sana.un abrazo.
Gracias por el aporte
Hola chic@. entiendo que lo ponen arriba del palo porque no tiene ningún elemento, de la multitud que tiene el barco, que interrumpa su visión 360. Estoy de acuerdo contigo con tu reflexión. Cualquier luz o elemento que ayuda a la seguridad aunque no esté legislada, bienvenido sea.
¡¡mucho ánimo!!
Lamentable noticia final.
En cuanto a las luces estroboscópicas, decir que por el cantábrico hace años que la gente utiliza luces naranjas, antes eran rotativas, como las ambulancias y ahora estroboscópicas , desconozco la legalidad, pero si puedo decir es un elemento de seguridad por su buena visibilidad.
Es una lastima el triste final de esas personas, las quemaduras son muy malas pero no pensaba que los daños pudiesen provocar el fallecimiento.
Bueno pareja, la navegación es buena pero en tierra también lo pasáis bien,
Saludos y a disfrutar.
Gracias, una pena lo de estas personas...
Las luces estrobo de fondeo son una gran idea, espero que no las prohiban/multen
Se usan mucho por aqui
Como va flia sobre las balizas de las que habláis para fondeo y navegacion nocturna y niebla ( mi opinión seria aconsejable una baliza de color azul o violeta rompe nieblas no se como las llaman x hay , lo que se es que se ven a mucha DISTANCIA pero lo que no se si lo permiten ) Comentar saludos
Gracias por el aporte
hola marcos los felicito por el contenido, si algún día están por el puerto de El Campello, Alicante avisen y les hago un asado argento, saludos
Muchas gracias Victor, ahora nos pilla lejos...🙄
@@Soltaramarras no hay problema nosotros vivimos aquí. Cuando estén por aquí me avisan y hacemos un buen asado
Hola , mi opinión es que la RIPA dice luz blanca , no luz centelante , a mi jucio entiendo que es fija , aconsejo poner la de fondeo con una driza a unos 3 mts sobre el nivel del mar ; el agua que sale por el escoben del petrolero es para limpiar la cadena y ancla mientras se vira esta hasta que quede en el nicho , que es su sitio mientras se navega .
Saludos y buena proa .
Lo de la luz blanca es correcto, pero no dice nada de si ADEMAS, puede haber otras.
Por que cuando ves barcos que parecen norias, y no sabes si van o vienen por que es imposible ver sus rojas o verdes, el ripa no dice nada de todo apagado menos las de navegacion... Entiendes?
@@Soltaramarras si , como los cruceros
No solo los cruceros, todos llevan luces en cubiertas, pasillos, puertas, grandes, pequeños.... Entonces a que viene que barco fondeado solo una mierda de luz blanca que no se ve?
@@Soltaramarras
Si te sirve de consuelo ya hace años en el puerto de Barcelona algunos pesqueros hacian el cerco a las 2 y 3 de la noche en el interior , al estar prohibido llevaban todas las luces apagadas y si se acercaba alguien hacian señales con un mechero para ser vistos , si si , con un mechero de encender un cigarrillo , y por otro lado había un barco discoteca dando vueltas por el puero con todas las luces de colores 🥳🥳
Qué sería de nosotros sin esos momentos mágicos que nos da el mar y nuestro barco de vez en cuando. Y lo mucho que nos aportan, que compensa de largo tanto trabajo, tanto dinero gastado... tantas tonterías de la DGMM... Otro tipo de afición no aguantaría las "contras" de la náutica
Hola Jorge, a nosotros lo de la DGMM no nos afecta.
De momento nos compensa lo que nos va pasando, y para el año que viene hay grandes planes...
La luz giratoria naranja como las que llevan las ambulancias la he visto utilizar en Asturias.
Al atardecer un pesquero de bajura de unos 10 metros de eslora, venía por el través de babor a toda máquina en rumbo de colisión, supongo que tendría prisa en rular la pesca. Yo iba a vela y tuve que maniobrarle al ver que el no lo hacía ¡¡¡No había nadie en el puente¡¡
Es muy habitual, no bajan las marcas de faenando jamas, para ellos llegar al barco ya es faenar...
He prensado lo mismo de la luz de fondeo mil veces, y se confunden con las estrellas si no es muy fuerte esa bombilla, no puedo entender que sean luces tan débiles y fijas, no es seguro, yo siempre dejo alguna luz en la bañera también que la ilumine para que se vea que es un barco, o una luz interior que se iluminen los portillos.
Para esos mercantes que se pasan el ripa por los cojones, de dia no se puede hacer mucho, pro de noche un buen puntero láser de los que usan para estudiar astronomía para dejarles claro que estás ahí y que no se acerquen, se lo metes en el puente directamente si se acercan mucho.
Se lo metes? Tu supones que hay alguien....😂😂
Y cuando navegan , alejate de la popa , los remolinos que provocan las helices te pueden mandar al carajo .
Que bueno amigos que puedan disfrutar después de una larga travesía un saludo cuídense
Me alegro que te guste
La roja de tope se usa para barcos con mástiles a partir de una determinada altura, en muchos puertos se ven sobre todo en veleros de > 30 metros de eslora, pero no logro saber si es por normativa aeronáutica o postureo. Saludos!
Avisa si lo descubres 😉
Yo diria de usar las luces estrobo de cada color en la posicion de la ripa de ese color, pero poner una roja en popa no se si lo veo muy prudente.
Por otro lado me encantaria ver un video de las cosas malas del Amel Santorin.
Salu2!
No lo ves prudente por que?
@@Soltaramarras porque pueden entender que es tu babor. Ahora pensandolo mejor no lo veo tan mal porque fondeados da un poco igual supongo. Pero bueno nunca esta de mas ponerla blanca como sustitucion a la de alcance por asi decirlo y la roja en babor. Y ya usas las que quieras.
comprate un carguero y asi no vas a tener mas problemas jeje un saludo solo para reirnos un ratito , suerte y un abrazo!
Marcos no cantas mal ,sobre todo la rumba !
😂😂😂 amenazo con seguir haciendolo
El problema de las quemaduras son las infecciones que puedes contraer por tener la piel quemada o por un fallo multiorganico
Así es
Enjuagando la caja de cadenas; seguramente hacia poco habian levado..
Aquí en la costa gallega, los pesqueros faenando suelen tener una luz estroboscópica naranja. Así ya les das espacio de noche
Eso sale en el ripa? .😂😂😂
lo prinero, saludos amigo, no tengo ni pajolera idea de navegar ni de nada, pero me veo tus videos y me entrewtengo x. pues pobre gente, de las peores maneras de morir, si te quemas mas de la mitad del cuerpo falleces por falta de respiración cutánea creo, y los dolores son terribles después de estar expuesto al fuego tambien , por que la piel sigue quemandose. un saludo.
Gracias ppr comentar
hola amigos ,eso que sale por los ojos del ancla ,son unos chorros para limpiar el ancla , cuando se levanta el fondeo.
No se...
Desde que en una cala de Mallorca estando en un velero de un amigo una noche cerrada casi se nos sube un catamarán encima de la bañera todas las luces a colocar ya me parecen pocas..🤔🤔
😂😂😂
Marcos siempre tenes una aventura nueva ja ja o un imán para pelotudos o jili........ es lo que hay marie intentando que no rompa la proa con el ancla una genia
Defiende su casa 😂😂
Y siento mucho lo de esas 2 personas, eso nos recuerda lo peligroso que es un incendio y mas aun en el mar !
Joooooo, fue aún más triste saber que no habían sobrevivido ... DEP pareja turca desconocida🙏
👍👍👍
🧓
Hola, buenos dias. Paseando por vuestros videos que voy descubriendo, muy interesante. Respecto a esas luces, a mi parecer estan totalmente prohibidas. Por una razon simple, se pueden confundir con las luces de las cadenales o de cualquier otro balizaje o señal. (faros etc) Ademàs creo recordar, que algunos buques especiales llevan este tipo de luces, los submarinos por ejemplo. Respecto a luces suplementarias, ademàs de la de fondeo, no hay ningun problema en tener luces en el puente d'un barco, sea este de motor o de vela; puedes tener luz en tu cockpit, luces de trabajo etc... mientras estas luces no se confundan con luces de navegacion, no hay problema. Saludos desde Francia.
Hola Jose.
La teoría la conocemos todos, luego esta la vida real en la que el sentido comun se impone
@@Soltaramarras Entonces no hay pregunta ni problema, si las cosas se hacen en conocimiento. :-) No obstante, si permites el comentario, no se si esto de cada uno se invente sus "luces" es bueno y de buen hacer marinero. Sin embargo entiendo que en algunos lugares de navegacion (vease los barcos alquilados en Grecia...) se deben tomar medidas de precaucion; solo pretendia decir que la regla 30 permite luces a nivel del puente, sin que sea necesario recurrir a luces centelleantes. Un saludo.
Entiendo que desde casa todo lo escrito en reglamentos, leyes, RDs, normativas, cursos, masters etc etc pueda tener todo el peso y el valor que se le supone, pero no es asi, y no solo en Grecia, de hecho menos en España esas luces las hemos visto en todos lados.
Por que las ponemos centelleantes y abajo? Simple, un jubilado que va ppr la noche con su botecillo de 4 o 5 metros a poner unas redes y unos palangres, no va mirando a 20 metros de altura, donde estan nuestras luces, va mirando delante, eso cuando mira... De modo que despues de que muchos de nuestros amigos hayan experimentado lo que es que un bote te de un porrazo y nosotros mismos despertar nos oyendo gritos y motores pasandonos a 1 metro del barco PPR QUE NO NOS HAN VISTO!!! hemos decidido pasarnos por el arco del triunfo, reglamentos, leyes, etc etc, pongo toda la verbena que haga falta, ppr que ellos las usan para sus redes y es la unica forma de que no se acerquen
@@Soltaramarras Vamos por partes; 1° no soy ni policia, ni jurista, ni profesor de navegacion, lo que haces con tu barco est tu responsabilidad y libertad. 2° Hablo desde casa y tambien desde algunas navegaciones en la armada francesa (submarino y otros buques) tambien desde algunas navegaciones a vela (sobretodo en el Mediterraneo) ya con la edad, màs de 70, navego por internet. 3° Si me refiero a la regla 30 del RIPAM (COLREG) es porque tu mismo desarrollas la posibilidad de estas luces comentando el RIPAM y no es una lectura acertada. Ahora bien, si la pregunta era puramente retorica, un sofisma, pues vale, volvemos al punto uno y ya està. 🙂 Bon vent et bonne route.
La verdad es que no parecía que fuera tanto las personas que se quemaron vaya tela.
Un saludo
Pues si, no lo consiguieron...🙄
Buena voz, si señor. Como Peret, pero con más pelo.
😂😂😂😂
Muy buena idea lo de las luces estroboscópicas, este verano vi un barco fondeado con una de ellas y me extrañó, ahora comprendo su utilidad ¿puedes decir la marca de la que llevas? Estoy buscando en google y solo me salen en amazon y de calidad dudosa. Muchas gracias
No tienen ni marca 😂😂 me costaron 4 euros...
Cierto que el ripa no especifica muchas cosas pero sí especifica que no se deberán utilizar ninguna otra luz que confunda a los otros buques. La luz roja podría generar dudas sobre qué tipo de buque es..
Igualmente te entiendo perfectamente, yo pondría igual un árbol de navidad...
Un abordaje durmiendo puede ser una tumba.
Dime donde dice eso el ripa 🙄
@@Soltaramarras hombre, por la regla 20 y según el humor de quién te inspeccione puede interpretar que esa luz centelleante confunde o que disminuye la visibilidad de las luces obligatorias.. y si quieren te pillan.
Lo más probable es que jamás te multen por eso, pero depende de dónde... lo importante al fin y al cabo es la seguridad...
Si es por eso, nos tienen que multar a todos 🤣🤣.
@@Soltaramarras si yo creo q tienes toda la razón del mundo, pero hay cada hijo de su madre haciendo las tareas de inspección que ya lo sabes..
A ver Marcos, dime donde; y os llevo unas botellas de Alvariño y Ribeiro.
Hay vino, pero para que no se lo beban una botella mala cuesta 14 euros...
Hola Peter, fiel seguidor 😜‼️
Ojalá tengamos la ocasión de hacer una quedada por la península y conocer algunos de vosotros... Sería fantástico.
Y tomarnos una copa juntos 😂‼️
@@Soltaramarras joeeeeer...
Si llevas la luz de fondeo obligatoria, no tendría que suponer un problema, todas las otras luces que pongas para iluminar tu barco, como si quieres salir con una linterna azul puesta en la cabeza. Es lo que yo pienso, en mi total y absoluto desconocimiento. Que triste lo de esas dos personas, yo también creía que vivirían.
Fue un palo lo de las dos personas.... Las quemaduras son peligrosas
Muy buen video. Como todos! Dices que un dia vais a dejar esta vida??
Claro, los ciclos terminan, y por lo que vemos en los que nos precedieron, llega un momento que la vida en la mar no te respeta a cierta edad
Gracias por seguirnos Marina ‼️
Cuando lo dejemos espero que tengamos salud, energía , Ganas de seguir viajando de algún modo...
También puedes seguir las aventuras de la P'tite Marie en Instagram : soltaramarrras (con 3 rrr) 😜‼️
@@mariecardoso2592
Hola Marie,
Claro, la energia no hay que perderla nunca! Siempre adelante! Ok, os seguire tambien en Instagram. Un abrazo!
Buf, vaya episodio
Que pena lo de la pareja 😵😢
Una desgracia
Tienes algun tutorial sobre el piloto automático?
Lo siento no
Estaría bien saber lo malo!!! Por que
lo bueno ya me lo imagino.
Pues nosotros contamos todo...
Y el internet de starlink no funciona en alta mar ? Creo que lo bajaron de precio
Llama a Elon a ver si me lo regala
Marcos el agua que sale por el barboten del ancla del petrolero NO es para limpiar ni refrigerar el ancla, es el sistema contraincendios del petrolero que por normativa lo tienen que tener siempre en marcha.
Quería decir escoben no barboten
Pues ya ves que la gente piensa que es para refrigerar la cadena...
¿Y el sistema de agua contraincendios para que es? Para evitar que salgan “chispas” con el roce y calentamiento de la fricción. Es como decir el chaleco salvavidas no es para mantenerte a flote, es un elemento de seguridad que por normativa tienes que tener a bordo.Ahh el agua también limpia la cadena, pregúntaselo a Marie.
Es un petrolero…..de ahí la necesidad del sistema contraincendios , lo tienen q llevar siempre conectado, pues de ir apagado tardaría mucho en ponerse a funcionar y un fuego de 5 minutos sin extinguirse sería mortal El riesgo de incendio no es por el roce de la cadena, por el escoben simplemente va saliendo el agua que el barco a su vez va cogiendo.
@@Escuelanauticaonubasailor yo no te estoy diciendo que no lo lleven encendido, ni apagado.
Tampoco es que la cadena provoque un incendio, pero una mínima chispa en un tranquero, gasero, metanero etc podría provocar una explosión, el problema no es el crudo que lleva, sino los gases que genera, de ahí que el sistema de contraincendios esté en ese punto específico del barco y no hay más que hablar.
Pero que le pasa a la marinera? Está apagada o fuera de cobertura.
Esta preparando las visitas proximas
😂😂😂😂😂😂😂😂‼️‼️
EN MI MODESTA OPINIÓN LAS LUCES ESTROBOSCÓPICAS DEBERÍAN SER BLANCAS. ASÍ CUMPLEN LA REGLAMENTACIÓN DE FONDEO. CIERTO QUE LAS ROJAS SON MUCHO MÁS VISIBLES Y TAL VEZ SE PODRÍAN PONER DEBAJO DE LA BOTAVARA COMO SI FUERA LUCES PARA DAR VISIBILIDAD A LOS MARINEROS. NO CREO QUE ESTO INCLUMPLIERA NINGUNA NORMA.
Gracias por el aporte
Un video algo mas tecnico de lo habitual,con palabras mas tecnicas,y con deberes que nos pones del RIPA.
Reflexiones....cuando lleguen las cosas,se veran,mientras ,no estan y no se debe pensar en ello.
Solo hay una cosa que no me gusta del video, y reconozco que es algo que me produce rechazo desde el inicio de los tiempos,y he pasado rapido por ello. Por lo demas,joder Capitan,a todos nos han pasado por la izquierda en una rotonda....se les recuerda los origenes maternos y a seguir,como bien habeis hecho.JIJIJIJIJI.
No me maltrates a la grumete con muchas horas de guardia,que tiene que estudiar.
Un abrazo y a esperar ptros 7 dias,aunque atento a Instagram.
Pero dime que es lo que no te gusta del video
@@Soltaramarras Todo el vídeo me ENCANTA.....es algo que no he podido con ello desde siempre,es una chorrada,a ver cómo lo explico.....es difícil,pues no quiero decirlo,ya que implica siempre a alguien que lo hace con todo el cariño y lo mejor que sabe,hacia los demás.
Marcos.....es una chorrada mía,y debí callarmelo.
Sin más.....esperando el próximo capítulo.
Me repasaré el Ripa,a ver qué dice. Un abrazo y Marie,prepara otra máster clases,la necesitamos!!.
Pues me quedo con las ganas...🙄
Si son los murcielagos, si, los voy a quitar 😂😂 pero es que me gustan
@@Soltaramarras noooooooo🤣🤣🤣🤣esos con ajo están riquísimos!!.
Ya lo dice el refran, que mas vale muerto que mal rescatado.
Grabas maniobras y sucesos y denuncias ante la correspondiente autoridad, la próxima pasan por encima y no miran a popa si era un tronco