Pasang Throttle Controller Calya / Sigra dan Penjelasan Cara Kerja
Вставка
- Опубліковано 31 лип 2024
- Solusi buat LCGC matic yang super lemot dan loyo.
Yang pernah mengemudi sigra atau calya matic pasti tahu betapa lemotnya akselerasi mobil ini. Rupanya mobil memang sengaja dibuat lemot melalui pedal gas yang disetting terlalu lambat. Jika dibandingkan dengan pedal gas milik Avanza, Yaris atau Sienta maka akan jelas terasa lambat pedalnya.
Throttle controller bisa memanipulasi respon pedal gas. Throttle controller tidak menambah tenaga mesin, atau merubah setting ECU. TC hanya mempercepat reaksi pedal gas. Ternyata hanya dengan membuat pedas gas lebih cepat sudah mampu membuat mobil tidak terasa loyo, khususnya untuk transmisi otomatis.
Merk Throttle Controller yang digunakan adalah 9Drive. Banyak tersedia di marketplace:
www.tokopedia.com/search?st=p...
0:00 Intro
0:15 Cara Throttle Controller Bekerja
1:34 Cara Pemasangan
2:52 Kalibrasi Pertama Kali
3:24 Selesai Dipasang
4:03 Kenapa Saya Pasang - Авто та транспорт
mantap ilmunya ko wewe..
keep sharing y ko...
Itukan soket 9drive ada 2, yang mana saja yang harus di sambungkan ke pedal gas dan yang harus di sambungkan ke kabel gas, seandainya soket nya terpasang terbalik apakah berpengaruh menyebabkan kerusakan
Saya sudah pasang diveloz 2020 manual.gas toel dikit mobil udah nelonyor minta lari terus hehe..
Mnt link kak
Dari review beberapa tutorial TC, bedanya F dan P apa ya?
Om, boleh tolong review klakson autovision yang tipe California snail yang socket Toyota ya om, trmksh 🙏
Baru pernah coba autovision yg odyssey. Lumayan, lebih kencang daripada merk2 hella bosch denso di harga segitu, nada cenderung high. tp blm tau bgmn di jangka panjang (diatas 2thn)
@@utakatikmobil siap kalau begitu makasih banyak ya om 🙏
@@utakatikmobilom dimana ini workshop nya . Mau pasang
apakah injekan gas jadi kek motor karbu bang? soalnya saya kadang suka blayer2 tapi gak mau, gas usaha injek kebih separo tapi mesin ga meraung (pas jalan) ga kayak mobil karbu enak blayer2 nya 😅😅😄🙏🏼
Untuk setiap pembelian garansi brp tahun mas
pake kode berapa itu Om, ada 852 & 898...
klo pasng ni alat, bisa ngatasi mslh nanjak sigra yg berat?
khusunya yg 1000cc om
kalo nanjaknya berat walaupun gas diinjak penuh, alat ini ga bisa bantu apa2
kayaknya algoritma di ECU standartnya emang kurang enak ya utk bagian compensation beban aksesoris nya. Ga tau ini apakah memang softwarenya kurang bagus atau ada limitasi juga di hardware seperti throttle bodynya kurang bisa cepat bergeraknya.
saya rasa memang sengaja diset di settingan paling irit. memang throttle body defaultnya delay, jadi diinjak penuh tapi bukanya perlahan2. setelah dimanipulasi throttle control, jadi cepat, tapi makin boros. kalo kaki asal gas aja, borosnya setara mesin 1500cc. mungkin itu sebabnya dikunci di settingan paling irit.
Manual saya bilang lebih rekomen, karena kan manual bener bener interaksi mesin sama transmisi enak kalo bisa heel and toe engine braking tanpa lama nunggu rpm naik.
Ttp aja di kagetin lambat naik
Bukan mslh trnsmisinya tapi respon by wire ini di calya sigra lambat bngt.. Jdinya telat ada lag saat di teken ke ngirim sinyal ke ecu
@@ridergabutmajalengka iyaa justru itu saya bilang lebih rekomen kalo buat di transmisi manual saya dah make 2 bulan enak banget
klo yang mode ECO dari angka 1-9 yang paling irit di angka 1 apa 9 ya bang?
9 pling lemot dan irit.... tapi ya g banyak om saya dari 8,6l/100km jadi 7,6l/100 km... tapi lumayan sih
Untuk sienta ,bisa lebih ngacir gak om ,stop & go untuk nanjak om
Saya beberapa kali pake sienta 2021, kalo pedal gasnya sih ga masalah, beda dgn calsig yg disetting irit. Kalo sienta masalahnya di heatsoak dan cvtnya yang lemot. Kalo banyak macet temperatur cvt naik tamba parah lemotnya
@@utakatikmobilom.. itu di bukunya ada yg setting automatic dan manual... katanya di channel lain itu kita setting sesuai tranmisi matic atau manual.. om ga di setting ga pengaruh ya om?
Ga perlu cabut aki negatif dulu kah om guna menghindari cek engine menyala
Ga perlu. Check engine nyala jika salah kalibrasi saja
Apakah pada saat mobil akan dioffkan atau dimatikan harus diset terlebih dahulu ke mode normal ?
Ga perlu
Setelah pake 9drive, ganti oli transmisi brp kali interval om?
30.000 km sekali dan kelipatannya
Itu pake head unit apa ya.. Bisa ga baca throthel dsb
Itu pakek OBD2 om bisa baca diandroit
Untuk kode TC nya berapa om
Double din nya pakai merk apa dan tipenya apa om?
wah udah 5 taun lalu belinya, detailnya bisa cek video ganti headunit sigra
Merk P.iya 9drive di 525.000 ada yg coba???
Dcalya sy ngg cocok, cekengine nyala om.. Error dmn ya? Kalibrasi udh sesuai
kalo kalibrasi gak pas akan terjadi error P2121. sebaiknya dicek pakai alat OBD dulu errornya apa. kalo memang P2121 bisa diclear di OBD dan kalibrasi ulang
Sebelum pasang 9drive, sigranya ngelitik ga om? Punya saya ngelitik..mau pasang bisa hilang ga ya nglitiknya
Ya gelitik, ron 98 fulltank aja kadang ada gelitik kalo mesin panas apalagi ron 90-92. Kalo pasang ga bisa hilang gelitiknya, malah jadi lebih sering terdengar karena skrg main di rpm bawah sudah cukup dimana biasanya rpm main tinggi.
Kalau di kombinasi dgn Pakai IForce gmn ya ko.?
Saya kebetulan juga pakai iforce. Mending throttle control jauh. Calya sigra ini setting pedalnya terlalu dilimit sehingga harus pakai tc. Setelah tc sy lepas iforce sudah ga perlu
Stlh TC sy lepas iforce sudah ga perlu ini mksdnya gmn ya ko.? Sya bingung kata katanya.. 🙏😅
@@Helicopter2587 itu kurang komanya, "setelah TC, saya lepas iForce"
bang itu obd lm327 pakai koneksi apa nyambung ke h. u?
bluetooth biasa. tapi headunit harus support bluetooth accessory, umumnya hu android cuma support bt audio, jd harus dicek dulu
@@utakatikmobil nah itu dia.
puny sy g bs konek.
klo pki hape bisa.
apa diblikan bluetooth eksternal bisa kh hu android? jd dobel bluetooth di hu nya
@@kangtukang4948 pake di hp aja bang... ini kebetulan headunit android saya jadul jadi support. yang baru2 juga udah ga bisa connect
Sy malah merasa gas sigra sy terlalu responsif.. Apakah bisa di turunkan responsif nya dgn alat ini..??
@@musiklangit99Karaoke bisa disetel ke eco
kalo claim garansi lepas jangan gan?
Pada umumnya kalo mau klaim garansi lebih baik di standarin
gimana caranya bisa tampil dihead unitnya
Ikut antri mau tau om
Respon baliknya juga cepet gak om?
termasuk cepat. Kalo disetel di posisi agak tinggi, saat kunci di ON sebelum nyala bisa dengar goresan throttle body saking cepetnya kalo dibuat main.
@@utakatikmobil mantap mau coba dah soalnya saya skrg mobil udh dbw tp karena keperluan racing jadi sy swab ke seling tb karena dbw kurang respon tb nya tapi mau balik ke dbw lagi
Bagaimana caranya dari controler bisa masuk.dan terbaca dimonitor , mohon dishare .Tks
Pakai obd, coba lihat video yg headunit sigra
Berapaan bang....klo plus pasang....sigra sya juga lemot...
masang sendiri jadi cuma habis barangnya 800rb an
Sudah 1 tahun dari video ini tayang, setelah pemakaian 1 tahun apa ada masalah om di trasnmisi.nya? atau erorr di ECU atau dampak negativ nya?
gak ada masalah sama sekali
@@utakatikmobil oke Om terima kasih infonya, ini sampai hari ini masih di pakai ya om? bikin videonya dong om pemakaian setelah 1 tahun
utk sigra 1000 soket di bgian pedal gas cuma 1 bisa gak di psang bg
Blm pernah pegang sigra 1000. Socket emg cuma 1, cm g tau sama gak tipe socketnya, dipastiin dulu sblm beli
soket yg di pedal gas stlah di lepas jdi 2 ya bg tinggal di pasangkan ke soket yg ada di alat 9 drive tu ya bg
@@susislawati7261 ya soket dari mobil dimasukkan ke alat tc baru ke pedal gas
kalau buat jalan pelan emang nyendat2nya jd tambah parah ya om ?
Keluhan utamanya bukan nyendat tapi lemot, diinjak sekarang responnya nanti2
Saya pernah pake di jazz manual memang responsif namun kelemahan nya waktu injek gas buat jalan santai yg saya rasain rpm kek nyendat² semacam ga bisa stasioner tapi kalo buat bejek bejek an di tol sih enak. apa mungkin om nya juga ngerasain gitu kah🙏
saya di jazz rs ge8 matic kalo pakai eco malah enak om lebih enteng dikit dan halus dari posisi D, tapi kalo masuk f2 f3 g enak transamisinya bingung dikit2 kickdown... jadinya nyendat2...(saya pasang first gen praya 9drive), kalo di santafe diesel saya pasang seperti di video ini.... weenaaakkkk saya anggap drive mode versi paket hemat
Memang kalo pelan pakai mode normal aja, bawah mobil...kalo dah mau selap selip baru ganti mode @@stevandicahyamukti7753
Mas apakah raungan mesin akan lebih tinggi?
khusus untuk di matic, profil transmisi sedikit berubah, lockup clutch tidak agresif, jadi di 40-60kmh, jadi rpm sedikit lebih tinggi daripada biasanya.
di mobil manual atau matic kecepatan
Itu pas stasioner RPM tetep apa naik y??
Buat jangka panjang ngaruh di mesin gak si om
dari temen2 yang pakai produk serupa bertahun2 gak ada masalah. hanya diperhatikan kalo kalibrasi salah dilakukan, bisa menimbulkan error check engine. mudah direset sih tapi intinya jangan sampai kepencet2.
Misal udah kepasang mau kalibrasi ulang apa ttp sama kaya pas awal masang om lepas minus aki trus di than alatnya sampe 800 trus injek gas gitu . .
@@adetyawijaya7405 ya ikutin aja sesuai petunjuk alatnya. kalo di alat merk 9drive ini sesuai video di 2:55.
@@utakatikmobil ok om makasih om , , mau coba bener bisa ngilangin lemot calya matic ya om
@@adetyawijaya7405 dicoba aja, saya puas sih jujur kalo tau begini dari tahun2 sblmnya udah masang.. bensin sama aja tapi larinya lebih menurut injakan kaki.
Itu cara biar data RPM bisa masuk ke layar Head Unit bagaimana caranya Bang?
headunit android, install app torque, connect obd bluetooth
@@utakatikmobil Makasih bangak atas informasinya.
Om ngelitik ilang ga?
@@cilivalen1715 ga bisa ilang gelitik. Udah dari sananya emang gelitik walau dikasih ron98
gimana cara bisa munculin grafik throttle di head unit gan?
Headunit harus bisa connect obd bluetooth, app harus diinstall, obd bluetooth dipasang. Coba cek video ganti headunit sigra di profil
Pertanyaan yg sama , mohon di share