Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
モータージャーナリストと言われる専門家の動画よりこのような一般ユーザーのいわゆる「使ってみた動画」の方が消費者の立場から大変参考になると思います。
どうもです❗️僕はGMC のサファリに20年間くらい乗っていますが、目立つ故障は無く未だに元気ですよ。アメ車最高ですね。
好きなら問題ない
車庫ありで雨で塗れたら水ですすいでからセームで拭きあげるをしてると劣化しない。それでも黒系は細かい小傷が知らないうちについてる
大事に乗っていらっしゃる証拠ですね！5年間もこんなにキレイに乗れるって、憧れます！
マスタングかっこいいと思ってたけど、カマロもいいな、、乗った人の感想聞けるのありがたいです
本当に好きじゃなければ、アメ車は長く乗り続けられないですね！ 私もアメ車→アメ車→ドイツ車で酷い目にあってますw 酷い目にあっても、好きな車に乗れるのは幸せですね！
FKS Euukie ドイツ車もかなり苦労するらしいですね😭好きじゃないとイヤになります🥺笑
5年乗ってこんな綺麗に保ててるのすごいな...
それな
普通ですよ。洗車毎週自分でしてコーティングもしてれば。
カッコの良さの裏で、ご苦労があるのですね
視界は道路事情が違うから仕方ないかもですが、今も変わらず日本車は全体的に優秀ですね。
アメ車欲しいなジープとかアメ車のRVに憧れる
カマロを見ると一瞬バンブルビーが頭をよぎるw
黄色ならなおさら
カマロにはバンブルビーにちなんでトランスフォーマー仕様の限定車が存在している。
ほぼ変わらないけどねwあのエンジン音がたまらない...
kzaui2005 TF仕様ってことは変形するんですか？
@@illegal_immigration 変形無しで劇中の変形前のカマロに似せたエクステリアとＧＭエンブレムがトランスフォーマのエンブレム差し替えられてエンジンスタート時のカーナビにエンブレムが映るだけの仕様。因みに日本では2010年発売の限定車なのに2015年まで新車で買えたくらい人気が無かった。
チェックランプつくなんて親切っすね！
最近出来た 豊橋の場所そっくりwアメ車は壊れるはまあ 結構古い車が壊れやすいんじゃないかな
今後アメ車に乗って見たいと思ってたのでためになった動画でした！😊 思ってたより故障が少なくてびっくりしましたww
最近のアメ車はほとんど壊れませんよ基本個体差ありますが大丈夫です
好きな人が乗ればいつも車は綺麗だね
自分はアバランチに10年乗ってますが、大きなトラブルになった事はありません。
ここで車中泊したなー。
18ですシボレーカマロのバンブルビーカラーを買うために貯金と猛勉強してます10年内に買うつもりです頑張りやんす
こんにちは。このCAMAROカッコイイですよねー！私も海外出向時に2015年式ブラックを購入して乗っていました。走りも素晴らしかったです。職場への行き帰りがストレス発散の場所でした。故障ですが、まず１つめは、キウイさんと同様の症状のキーが抜けなくなる問題です。パーキングセンサーの不具合らしく、部品交換で解決しました。二つ目、これは厄介でした。キウイさんの最初のトラブルと同じなのかもですが、走行中にエンジンが停止してしまいました。80000Km以上走っていましたがオイルレベル10％前後でオイル交換＋メンテナンスを行っていましたので、整備不良ではないです。ディーラーに修理を出したのですが、良化しませんでした。なので頻繁に発生している問題では無いと思います。この症状が出るのは決まって低速域で、大体渋滞から抜ける時にアクセル踏んだ時に発生していました。なので大事には至りませんでしたが最初はめちゃめちゃビビったのを覚えてます。それでも日本に帰る時、持って帰ろうか悩んだくらい良い車ですが、結構お金掛かるのでやめました。長くなってすみません。
キューバから見たら最新車だ😂
同じくらいの年式のマスタング乗っていたけど故障知らずでしたね速くてカッコいい最高の車でした
シェルビーマスタングの6代目をめざしておりますー♪
18ですが
@@くたアン 俺も19でこの型のカマロ買いました！w
@@あいうえお-y6w1o どうやって買いました？
@@ぴぃょのデシぴぃふぁみり 俺の場合事故にあってしまって、車が廃車になってこの際だから買ってしまおうって勢いで買いましたw
鍵が抜けなくなるのはシフト周りのオムロンのスイッチを100円で交換すれば直りますよ。2年前なのでもう大丈夫だと思いますが。
20年も前だけどマスタング買って2日目ぐらいでボンネット開けたらラジエーターに亀裂が入っててシューシューいってたわw
アウディA6 2012年式20000キロを３年乗りましたが、全く故障なく乗れました。最高にカッコよかったです。
4:24 鍵がイグニッションから抜けなくなる症状についてですが、シフトノブの裏側にあるシルバー（クローム）のリリースボタンが微妙に元の位置までカッチリと戻っていないのでは？それこそ１，２ミリの差です。今度くけなくなったら試してみてください。
アルファード、ハイエース20万ザラにいるから日本車すごいよな
2004年以降のアメ車は足で使えますねそれ以前は…ロマン
2010年式の5th カマロ乗ってますが鍵が抜けないはありますね〜確かにギアをキチンとpにしないとダメですね。側道からの国道への本線合流とかが右後ろ見えな過ぎて苦手なんですがコツとかありますか？
好きな車に乗るのが一番よね。素敵。
輸入車は、電気のトラブルは、仕方ないですね。アメリカの車は、エンジン本体は、頑丈らしいですね
クライスラー300SRT8を買おうか悩んでるのでこういうのはありがてえよなぁ。これこそyoutubeの良いところ
いやクライスラーはまた別になってくるし、海外の人間柄によって車には大幅に当たりハズレあるし。
僕も知り合いの車屋さんに本当に乗りたいと思わないなら乗らないほうがいいって言われました！
今のご時世輸入車が壊れやすいかどうかは時代錯誤。どの車もしっかりメンテナンスしてれば全く問題なし。車は好きで乗るのかただの毎日の移動手段として捉えるのかで見解は変わります。
将来アメ車乗りたいけどタイミングがわかんない右ハンドルから左ハンドルに変わった時とか視野が狭くなるって考えると事故らんか不安
正直アメ車が壊れまくったのはちょうどオイルショックのおきた1970年台中期から80年代中期から後期以前までの車。それ以前、それ以後の車は勿論日本車のような信頼性はないけど言うほど壊れない。パワーウィンドウスイッチやラジエターのファンスイッチ、パワーウィンドウモーターなどの部品は壊れても（それも10年超えてから）エンジンは壊れなかった（いままで乗ってきたアメ車） とにかく70年中期からの小型シフトしたアメ車の壊れっぷりは凄かったよ。毎月何かしら壊れていた 十字路でマニュアルシフトがスタックしたり、クラッチワイヤー（ワイヤーだよ）がぶっちぎれただのは参った
むか～し、免許取っていきなりカマロ買おうとした事を思い出した！結局、シルビア買ったけど、いま考えるといきなりアメ車はハードル高すぎたなと思う。
どっちかって言うとイタリア車の方がよく壊れそう(偏見)
割と真面目にアメ車はそこまで故障せんで、むしろ俺の場合はBMWの方が故障する気がする。イタ車は・・・うん、そこそこ故障するかね。
イタリア...あれヒュンダイは...いや、論外か
@@アライグマ-v5z ヒュンダイとばっちり喰らってて草
正直で良いね！私は最初にZL1乗ったらその日にライトが全てつかなくなって腹たって、一年でシェルビーに変えた！シェルビー350は一回も故障無く乗れてる。
新車で買ったトヨタ車でもナビが１年目で画面がまっくらな時がたまになったりして、ハイブリッド再起動したら直ったので放置してたら２年目でナビ壊れて、無償交換してもらいましたね バックするとメーターに変な警告がでたりして、プログラム修正してもらったりしましたね トヨタでも不具合多いなって思いました。
カマロ、めちゃくちゃ乗りたいです。
アメ車の初期不良はメーカー問わず必ず有ります❗️2～3年乗ると調子出てきますよね☀️
Mach 1 各駆動と連結・連動部の馴染み期間が必要ですよね乗り心地が自分色になるのは新車ならではの快感
カマロではないですが、GM車に18年程毎日の足として乗ってます。今のエスカレードは2006年購入で30万キロ弱乗ってます。ちなみに直接の知り合いではないですが、18年世話になってる小汚い車屋に入ってくるH2のオーナーさんは60万キロ程現在も乗ってるそうです。俺程乗り潰してる人いないだろうと話してたら目の前に上には上がいました。日本人からすれば故障と思われますが、自分からすればほとんどが消耗品が寿命を迎えたという認識ですかね。特にGM車はダメになる部品はいつもお決まりの部品が多いです。いい加減部品メーカー変えろよとは思いますが。完全な純正部品でもダメになるわけで、交換するからacデルコ製部品で十分だと思います。なので部品別に高くないです。ネットですぐ届くし。そして車種によってやりやすいやりにくいはありますが、外車も日本車も作業の基本は一緒ですからね。とある当時車購入したアメ車やさんは燃料ポンプ交換で18万、知り合いの小汚い車屋さんは5万円、共に部品込みの価格です。両方ACデルコ製燃料ポンプです。お店によって技術料にかなり差があります。自分でやっても2時間くらいでできますけど、タンク外すの車の下潜って顔に泥や砂落ちてくるのが嫌なので車屋に頼んでしまいます。ぶっちゃけしっかり調べて勉強すれば、意外にお金かからないです。燃費も悪いと思われがちですが、自分のは街乗り5km〜の高速100km以上出さなければ8.5kmくらいまで伸びます。車重と排気量考えたら、別に悪くないかと。知り合いのLX570は街乗りハイオクリッター4kmでした。別の知り合いのG63乗りは、街乗り4kmいかないと言ってました。現行アルファードの3.5リッターエンジンでも、街乗り6〜7kmくらいと言ってたので、大佐ない範囲だと思います。エコカーと比べればそりゃ燃費悪いですが。なので、アメ車だからと臆する事はないと思います。
純正マフラーだとエンジン音はあまり聞こえないのですか？マフラーを変えた理由を教えていただきたいです。
今のアメ車は電気系のトラブルだけなんですねぇ！燃費も良いんですかね？80年代以前のアメ車の燃費は、良くて5km/L悪くて1km/Lでしたから。😭
高速、街乗り平均で8kmくらい走ります😊マフラーを変えても6くらい走ってくれました👌
これくらいなら壊れたうちに入らないね！！てか、日本よりアメリカは走るんだからそんなに壊れることはないよ！！昔、アメ車ブームがあった頃、メーター巻き戻しばかりやって、メーター読みの距離の割にはよくトラブルあった。それが原因でアメ車は壊れるイメージついた！！
やっぱ国産トヨタやホンダと比べれば10年で廃車レベルですね。好きで乗るのはいい事だと思います大事に‼️
アメリカのイニティアリクォリティスタディで顧客満足度10位とは思えないww
シートのへたりや沈みはどうですか？
わいのカマロは2000ccなもんでリッター8.5くらい走りますよ最初は小排気量どうなん？とか思ってましたが乗ってみると元気に走るしターボがかなりいい感じです。税金とか色々考えるとこれもアリかな〜と思ってます。
まるぉ 2リッターターボはパワーもかなりありますよね👏
アメ車と言えばあのエンジンかけた時の音が良いんだよな！2000ccではちょっと厳しいかな？
バンブルビー👍
マフラーは何て言うマフラー付けてます？
Take Hachi ソロパフォーマンスというマフラーです🙃
アメ車に5年乗るのが凄い！これからも大事にして下さい！
カマロかっこいいわ。これの黒買おうか迷ってる
カマロ買おうかと考えているのですが、月の維持費はいくらぐらいですか？！
大体12万くらいじゃないですかね…
@@マロマロン-g9n いつのカマロなよ笑
この車のボンネットのインテーク(？)フェイクなんですね...真実の棒が入らない...
真実の棒は草w
あなたあのレビュー見てますね?()
？？？それではこの車のムカつくポイントを見ていきましょう
あの英語喋るおっさんか
初コメです❗家のフィアット500に比べたら故障のうちに入りません😅イタリア車最狂説👍
POP YOKOKURA 可愛い車乗ってるんですね(*^^*)
最近のイタ車は故障しないと聞いたのに💦アバルトとアルファにいつか乗りたい‼️
イタリア車は年代問わずレッカーされるのが基本ですね(^^; その辺はドイツ車フランス車アメ車の方が遥かに優秀です
今新型SS買うか迷ってます色も迷ってますでも前のカマロもカッコいいから結局悩む
A22 Y10 自分も色はすごく悩みましたが攻めずに白にしてしまいました😅購入前の悩む時期もすごくワクワクしたのを思い出します👏
僕なら前の型かな〜
いちichi わかります（笑）
久しぶりに来ました！やっぱカマロ最高です！！それくらいの故障あってないようなものです！
トッツィさん 定期的に見に来てください😠笑 ですね！これからも大事に乗っていきます👏
私はやっぱ気になるなー、、その点の不具合、、レクサス、アルファード所有してますが、全く問題なし。やはり、国産最高かなと、、
やっぱカマロかっこいい！👍🏻
見習い小僧 このデザイン飽きがきません☺️
白でも変身しますか？
🔑が抜けないという表情が書いてありましたが、僕の車(国産H社)の車も似た表情がありました。💳️ｶｰﾄﾞｷｰなので鍵が違いますが、僕の場合は車に乗った時にｾﾙが回らなくなります。改善策として、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰを動かしてPに入れ直すと掛かります。ｴﾝｼﾞﾝを停めた時にきちんとPに入っていなかった(内部で反応してなかった)のでしょう。僕はATでも頻繁にｼﾌﾄﾚﾊﾞｰを動かすのでそれが、原因なのかと…。Dや2にも入りづらい時があります。
アメ車＝故障と、言うより、アメ車は日本車で壊れない所も壊れるから、よく目立つんだよなぁ。リコールとか部品取り替えもしてくれない辺り、流石アメ車！！ま、ありえない！って文句言う人が乗るものではないし、文句言った人がいるならば、理解して購入しないからだよ。って、言ってあげるしかないですよね。
樹脂部分には信越シリコーンを使ってみて下さい✨
初コメ失礼します。中古のJEEPパトリオットを去年の８月に買いました。乗りごごちは最高ですが、買って2日目でチェックランプ全部ついて保証期間内で無償修理。ある程度経って2ヶ月前にバイパスでエンジン止まってこれもまた保険期間内で無償修理。 今年の８月で保証期間終わります。8月すぎて壊れるのが超怖いです。
５年経つと トランスフォーマーになるかと思った
それぐらいのレベルの不具合なら、国産車でも当たりハズレはあるから、一概に言えないって。私はフォード、リンカーン、シボレー、保証付きのアメ車乗り続けてきたが、ほとんど何もなかったが…。
昨日シボレーとキャデラックのお店に行って、頭金がどらくらい必要かも計算してもらいました。少し時間はかかりそうですが、手の届く距離にカマロがあると思うと待ち遠しいです。
目標に向かって突き進みましょう😄
2011〜13のカマロって故障多いですかね
思った以上に故障多いですね。大陸の製品はこんなものなのかなぁ…私も外国のバイク乗ってますが初期不良が多かったですね。
マスタング、カマロ、チャージャーってどれも良くて選べねえ〜
チャレンジャーを忘れてはいけないw
待ってました！！！
はるるんhaurun お待たせしました！！🌟
これはlt rsの2000ccですか？
カマロ最高にカッコいいですね😎僕も次の車でカマロ買おうか考えてるのですが、乗り方の問題もあるかもしれませんが故障があまり無い事に、少し安心しました😊
私はR35のGT-R乗ってたけど、ある日急にクーラーがつかなくなって焦ったよ。
冒頭のガソリン関係の不具合以外は車が動かなくなるような故障は殆どなさそうだから優秀なんじゃないですかね？
65年式のマスタング、出来ればファストバックが欲しい。が、維持費は鬼だろうな。今の最新型でも壊れるのか。もっと稼ぐか、宝くじにでも当たらんと買っても維持出来んだろうな。
保証切れてから出まくるパターンが多いから期間内なら良いよね。
能登里山街道じゃん！そこのパーキングの唐揚げには思い出いっぱいだな。
細かいところがちょくちょくダメなのかでも第一前提で海外と日本の物作りの考え方(海外だとまあ最悪どっか壊れても動けばいいだろっていう考えが強いから)が違うから当然の結果だとも思うけど昔に比べたらよっぽどデカい不良は減ったのかなと思う
日本車は同じような見た目の車ばっかり。セダン、ミニバン、SUVと。ただ、壊れ無いので日本車を選んでしまう。クラウン新車で買って、リコール以外のトラブルなかった。13年乗って。
工場組み立て時点からちょっと雑…?納車直後のチェックランプ点灯なんかまさにそれって感じですね。まぁでも割となんともないじゃないですか！私が買ったRX-8の方が酷い話を聞きますよ。設計段階から冷却性能が全然足りてないとか、エンジン自動用モーターが弱すぎるとか…
カーボン鳥さん本人ですか！
俺カマロ乗ってるけどかっけえよな～、ちなみに乗ってるのは旧車だけど
燃費どのくらい？
kiruuuuuinluvv 計算したらリッター6.3kmでした！
めっちゃいいですね！
kiruuuuuinluvv 燃費はどのくらいですか？だろ
@@kiuiboys ひぇ～
田舎でそれだと都心だと5切りそう
これって何年式なんですか？
たしか2014か2015年式です！
鍵抜けないときはハンドル回せば抜けやすいですよ！
新車でアウディ買って、半年で1万5千キロいきました笑
私もカマロ考えてます、勿論中古で綺麗なものをですが(笑)
イタリア製のコンパクトに乗っていますが、僕の感覚としては壊れやすいかどうかより信頼できる専門的な整備工場や整備士が近場にあるかないかが重要だと思いますね。僕のところはど田舎なので近場に外車Dと言うもの自体がなく、片道1時間以上は走らないと無いような地域に住んでいます。近場に責任持ってメンテナンスしてくれる整備環境があるなら買いと思いますね。定期点検やオイル交換すら片道1時間以上を要するなら覚悟が要るかと思います(^^;;アメ車は僕も憧れますね〜友達がこの世代のカマロに乗ってみたいと言っていたので参考にさせてもらいます(^^)
うち3年で8万キロだから欲しいけど壊れないか心配
故障というか作りが大雑把ってイメージですかね？w
ここって石川県ですか？
カマロはZL1が一番好きwwww
なにわろてんねん
なにわろてんねん(2回目)
高松？CCZ？
そんなんで壊れるわけないよまだまだ欲しい！
新車で買う時、ボディを黄色にしなかったんですか？
購入時期によるけど黄色はバンブルビーのおかげで発売すぐに品切れになる。
Camaro P 5代目やっぱ人気ですね
僕の名は? 現行もすぐにラリーイエロー売り切れました
Camaro P え、新型カマロもう無いんですか？イエロー
僕の名は? 即売り切れましたよ〜。なのでイエローは中古車しかないですね。中古車の査定もイエローだと少し高く出るようです。カマロのイエローはホントにすぐ売り切れます。
最近の国産の故障よりまだマシだな！てか国産５年もしないでエンジントラブル多いし！自分でオイル管理できてるお方なら国産の大排気量乗るよりアメ車買うね！ｗ
月収どのくらいで買えましたか？
o k b r k 年収300でもカマロ2000ccなら買えますよ
zyaneru _zzZZ 年収300あるならV8でも余裕
スマートキーちゃうんか
停止線で止まると信号が見えない車かぁ。見た目はスゲーかっこいいのに日本で使うのは大変なんですね。いとこのサードカマロを運転させてもらったが、前が長くて見えにくかった。やはり大陸をぶっ飛ばす車なんですね。狭い日本には合わない様な。
モータージャーナリストと言われる専門家の動画より
このような一般ユーザーのいわゆる「使ってみた動画」の方が
消費者の立場から大変参考になると思います。
どうもです❗️
僕はGMC のサファリに20年間くらい乗っていますが、
目立つ故障は無く未だに元気ですよ。
アメ車最高ですね。
好きなら問題ない
車庫ありで雨で塗れたら水ですすいでからセームで拭きあげるをしてると
劣化しない。
それでも黒系は細かい小傷が知らないうちについてる
大事に乗っていらっしゃる証拠ですね！5年間もこんなにキレイに乗れるって、憧れます！
マスタングかっこいいと思ってたけど、カマロもいいな、、
乗った人の感想聞けるのありがたいです
本当に好きじゃなければ、アメ車は長く乗り続けられないですね！ 私もアメ車→アメ車→ドイツ車で酷い目にあってますw 酷い目にあっても、好きな車に乗れるのは幸せですね！
FKS Euukie ドイツ車もかなり苦労するらしいですね😭
好きじゃないとイヤになります🥺笑
5年乗ってこんな綺麗に保ててるのすごいな...
それな
普通ですよ。洗車毎週自分でしてコーティングもしてれば。
カッコの良さの裏で、ご苦労があるのですね
視界は道路事情が違うから仕方ないかもですが、今も変わらず日本車は全体的に優秀ですね。
アメ車欲しいな
ジープとかアメ車のRVに憧れる
カマロを見ると一瞬バンブルビーが頭をよぎるw
黄色ならなおさら
カマロにはバンブルビーにちなんでトランスフォーマー仕様の限定車が存在している。
ほぼ変わらないけどねw
あのエンジン音がたまらない...
kzaui2005 TF仕様ってことは変形するんですか？
@@illegal_immigration 変形無しで劇中の変形前のカマロに似せたエクステリアとＧＭエンブレムがトランスフォーマのエンブレム差し替えられてエンジンスタート時のカーナビにエンブレムが映るだけの仕様。因みに日本では2010年発売の限定車なのに2015年まで新車で買えたくらい人気が無かった。
チェックランプつくなんて親切っすね！
最近出来た 豊橋の場所そっくりwアメ車は壊れるはまあ 結構古い車が壊れやすいんじゃないかな
今後アメ車に乗って見たいと思ってたのでためになった動画でした！😊 思ってたより故障が少なくてびっくりしましたww
最近のアメ車はほとんど壊れませんよ
基本個体差ありますが大丈夫です
好きな人が乗ればいつも車は綺麗だね
自分はアバランチに10年乗ってますが、大きなトラブルになった事はありません。
ここで車中泊したなー。
18です
シボレーカマロのバンブルビーカラーを買うために貯金と猛勉強してます
10年内に買うつもりです
頑張りやんす
こんにちは。このCAMAROカッコイイですよねー！私も海外出向時に2015年式ブラックを購入して乗っていました。
走りも素晴らしかったです。職場への行き帰りがストレス発散の場所でした。
故障ですが、まず１つめは、キウイさんと同様の症状のキーが抜けなくなる問題です。パーキングセンサーの不具合らしく、部品交換で解決しました。
二つ目、これは厄介でした。キウイさんの最初のトラブルと同じなのかもですが、走行中にエンジンが停止してしまいました。
80000Km以上走っていましたがオイルレベル10％前後でオイル交換＋メンテナンスを行っていましたので、整備不良ではないです。
ディーラーに修理を出したのですが、良化しませんでした。なので頻繁に発生している問題では無いと思います。この症状が出るのは決まって低速域で、
大体渋滞から抜ける時にアクセル踏んだ時に発生していました。なので大事には至りませんでしたが最初はめちゃめちゃビビったのを覚えてます。
それでも日本に帰る時、持って帰ろうか悩んだくらい良い車ですが、結構お金掛かるのでやめました。
長くなってすみません。
キューバから見たら最新車だ😂
同じくらいの年式のマスタング乗っていたけど故障知らずでしたね
速くてカッコいい最高の車でした
シェルビーマスタングの6代目をめざしておりますー♪
18ですが
@@くたアン 俺も19でこの型のカマロ買いました！w
@@あいうえお-y6w1o どうやって買いました？
@@ぴぃょのデシぴぃふぁみり 俺の場合事故にあってしまって、車が廃車になってこの際だから買ってしまおうって勢いで買いましたw
鍵が抜けなくなるのはシフト周りのオムロンのスイッチを100円で交換すれば直りますよ。2年前なのでもう大丈夫だと思いますが。
20年も前だけどマスタング買って2日目ぐらいでボンネット開けたらラジエーターに亀裂が入っててシューシューいってたわw
アウディA6 2012年式20000キロを３年乗りましたが、全く故障なく乗れました。最高にカッコよかったです。
4:24 鍵がイグニッションから抜けなくなる症状についてですが、シフトノブの裏側にあるシルバー（クローム）のリリースボタンが微妙に元の位置までカッチリと戻っていないのでは？それこそ１，２ミリの差です。今度くけなくなったら試してみてください。
アルファード、ハイエース20万ザラにいるから日本車すごいよな
2004年以降のアメ車は足で使えますね
それ以前は…ロマン
2010年式の5th カマロ乗ってますが鍵が抜けないはありますね〜
確かにギアをキチンとpにしないとダメですね。
側道からの国道への本線合流とかが右後ろ見えな過ぎて苦手なんですがコツとかありますか？
好きな車に乗るのが一番よね。素敵。
輸入車は、電気のトラブルは、仕方ないですね。アメリカの車は、エンジン本体は、頑丈らしいですね
クライスラー300SRT8を買おうか悩んでるのでこういうのはありがてえよなぁ。これこそyoutubeの良いところ
いやクライスラーはまた別になってくるし、海外の人間柄によって車には大幅に当たりハズレあるし。
僕も知り合いの車屋さんに本当に乗りたいと思わないなら乗らないほうがいいって言われました！
今のご時世輸入車が壊れやすいかどうかは時代錯誤。
どの車もしっかりメンテナンスしてれば全く問題なし。
車は好きで乗るのかただの毎日の移動手段として捉えるのかで見解は変わります。
将来アメ車乗りたいけどタイミングがわかんない
右ハンドルから左ハンドルに変わった時とか視野が狭くなるって考えると事故らんか不安
正直アメ車が壊れまくったのはちょうどオイルショックのおきた1970年台中期から80年代中期から後期以前までの車。それ以前、それ以後の車は勿論日本車のような信頼性はないけど言うほど壊れない。パワーウィンドウスイッチやラジエターのファンスイッチ、パワーウィンドウモーターなどの部品は壊れても（それも10年超えてから）エンジンは壊れなかった（いままで乗ってきたアメ車） とにかく70年中期からの小型シフトしたアメ車の壊れっぷりは凄かったよ。毎月何かしら壊れていた 十字路でマニュアルシフトがスタックしたり、クラッチワイヤー（ワイヤーだよ）がぶっちぎれただのは参った
むか～し、免許取っていきなりカマロ買おうとした事を思い出した！結局、シルビア買ったけど、いま考えるといきなりアメ車はハードル高すぎたなと思う。
どっちかって言うとイタリア車の方がよく壊れそう(偏見)
割と真面目にアメ車はそこまで故障せんで、むしろ俺の場合はBMWの方が故障する気がする。イタ車は・・・うん、そこそこ故障するかね。
イタリア...
あれヒュンダイは...いや、論外か
@@アライグマ-v5z ヒュンダイとばっちり喰らってて草
正直で良いね！私は最初にZL1乗ったらその日にライトが全てつかなくなって腹たって、一年でシェルビーに変えた！シェルビー350は一回も故障無く乗れてる。
新車で買ったトヨタ車でもナビが１年目で画面がまっくらな時がたまになったりして、ハイブリッド再起動したら直ったので放置してたら２年目でナビ壊れて、無償交換してもらいましたね バックするとメーターに変な警告がでたりして、プログラム修正してもらったりしましたね トヨタでも不具合多いなって思いました。
カマロ、めちゃくちゃ乗りたいです。
アメ車の初期不良はメーカー問わず必ず有ります❗️
2～3年乗ると調子出てきますよね☀️
Mach 1 各駆動と連結・連動部の馴染み期間が必要ですよね
乗り心地が自分色になるのは新車ならではの快感
カマロではないですが、GM車に18年程毎日の足として乗ってます。
今のエスカレードは2006年購入で30万キロ弱乗ってます。
ちなみに直接の知り合いではないですが、18年世話になってる小汚い車屋に入ってくるH2のオーナーさんは60万キロ程現在も乗ってるそうです。俺程乗り潰してる人いないだろうと話してたら目の前に上には上がいました。
日本人からすれば故障と思われますが、自分からすればほとんどが消耗品が寿命を迎えたという認識ですかね。
特にGM車はダメになる部品はいつもお決まりの部品が多いです。
いい加減部品メーカー変えろよとは思いますが。
完全な純正部品でもダメになるわけで、交換するからacデルコ製部品で十分だと思います。なので部品別に高くないです。ネットですぐ届くし。
そして車種によってやりやすいやりにくいはありますが、外車も日本車も作業の基本は一緒ですからね。
とある当時車購入したアメ車やさんは燃料ポンプ交換で18万、知り合いの小汚い車屋さんは5万円、共に部品込みの価格です。両方ACデルコ製燃料ポンプです。お店によって技術料にかなり差があります。
自分でやっても2時間くらいでできますけど、タンク外すの車の下潜って顔に泥や砂落ちてくるのが嫌なので車屋に頼んでしまいます。
ぶっちゃけしっかり調べて勉強すれば、意外にお金かからないです。
燃費も悪いと思われがちですが、自分のは街乗り5km〜の高速100km以上出さなければ8.5kmくらいまで伸びます。
車重と排気量考えたら、別に悪くないかと。
知り合いのLX570は街乗りハイオクリッター4kmでした。
別の知り合いのG63乗りは、街乗り4kmいかないと言ってました。
現行アルファードの3.5リッターエンジンでも、街乗り6〜7kmくらいと言ってたので、大佐ない範囲だと思います。
エコカーと比べればそりゃ燃費悪いですが。
なので、アメ車だからと臆する事はないと思います。
純正マフラーだとエンジン音はあまり聞こえないのですか？マフラーを変えた理由を教えていただきたいです。
今のアメ車は電気系のトラブルだけなんですねぇ！燃費も良いんですかね？
80年代以前のアメ車の燃費は、良くて5km/L
悪くて1km/Lでしたから。😭
高速、街乗り平均で8kmくらい走ります😊
マフラーを変えても6くらい走ってくれました👌
これくらいなら壊れたうちに入らないね！！てか、日本よりアメリカは走るんだからそんなに壊れることはないよ！！
昔、アメ車ブームがあった頃、メーター巻き戻しばかりやって、メーター読みの距離の割にはよくトラブルあった。それが原因でアメ車は壊れるイメージついた！！
やっぱ国産トヨタやホンダと比べれば10年で廃車レベルですね。好きで乗るのはいい事だと思います大事に‼️
アメリカのイニティアリクォリティスタディで顧客満足度10位とは思えないww
シートのへたりや沈みはどうですか？
わいのカマロは2000ccなもんでリッター8.5くらい走りますよ
最初は小排気量どうなん？とか思ってましたが乗ってみると元気に走るしターボがかなりいい感じです。
税金とか色々考えるとこれもアリかな〜と思ってます。
まるぉ 2リッターターボはパワーもかなりありますよね👏
アメ車と言えばあのエンジンかけた時の音が良いんだよな！
2000ccではちょっと厳しいかな？
バンブルビー👍
マフラーは何て言うマフラー付けてます？
Take Hachi ソロパフォーマンスというマフラーです🙃
アメ車に5年乗るのが凄い！これからも大事にして下さい！
カマロかっこいいわ。
これの黒買おうか迷ってる
カマロ買おうかと考えているのですが、月の維持費はいくらぐらいですか？！
大体12万くらいじゃないですかね…
@@マロマロン-g9n いつのカマロなよ笑
この車のボンネットのインテーク(？)フェイクなんですね...真実の棒が入らない...
真実の棒は草w
あなたあのレビュー見てますね?()
？？？それではこの車のムカつくポイントを見ていきましょう
あの英語喋るおっさんか
初コメです❗
家のフィアット500に比べたら故障のうちに入りません😅イタリア車最狂説👍
POP YOKOKURA 可愛い車乗ってるんですね(*^^*)
最近のイタ車は故障しないと聞いたのに💦アバルトとアルファにいつか乗りたい‼️
イタリア車は年代問わずレッカーされるのが基本ですね(^^; その辺はドイツ車フランス車アメ車の方が遥かに優秀です
今新型SS買うか迷ってます
色も迷ってます
でも前のカマロもカッコいいから結局悩む
A22 Y10 自分も色はすごく悩みましたが攻めずに白にしてしまいました😅
購入前の悩む時期もすごくワクワクしたのを思い出します👏
僕なら前の型かな〜
いちichi わかります（笑）
久しぶりに来ました！
やっぱカマロ最高です！！
それくらいの故障あってないようなものです！
トッツィさん 定期的に見に来てください😠笑 ですね！これからも大事に乗っていきます👏
私はやっぱ気になるなー、、その点の不具合、、
レクサス、アルファード所有してますが、全く問題なし。やはり、国産最高かなと、、
やっぱカマロかっこいい！👍🏻
見習い小僧 このデザイン飽きがきません☺️
白でも変身しますか？
🔑が抜けないという表情が書いてありましたが、僕の車(国産H社)の車も似た表情がありました。💳️ｶｰﾄﾞｷｰなので鍵が違いますが、僕の場合は車に乗った時にｾﾙが回らなくなります。改善策として、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰを動かしてPに入れ直すと掛かります。ｴﾝｼﾞﾝを停めた時にきちんとPに入っていなかった(内部で反応してなかった)のでしょう。
僕はATでも頻繁にｼﾌﾄﾚﾊﾞｰを動かすのでそれが、原因なのかと…。Dや2にも入りづらい時があります。
アメ車＝故障
と、言うより、
アメ車は日本車で壊れない所も壊れるから、よく目立つんだよなぁ。リコールとか部品取り替えもしてくれない辺り、流石アメ車！！
ま、
ありえない！って文句言う人が乗るものではないし、文句言った人がいるならば、理解して購入しないからだよ。って、言ってあげるしかないですよね。
樹脂部分には信越シリコーンを使ってみて下さい✨
初コメ失礼します。
中古のJEEPパトリオットを去年の８月に買いました。乗りごごちは最高ですが、買って2日目でチェックランプ全部ついて保証期間内で無償修理。ある程度経って2ヶ月前にバイパスでエンジン止まってこれもまた保険期間内で無償修理。 今年の８月で保証期間終わります。8月すぎて壊れるのが超怖いです。
５年経つと トランスフォーマーになるかと思った
それぐらいのレベルの不具合なら、国産車でも当たりハズレはあるから、一概に言えないって。私はフォード、リンカーン、シボレー、保証付きのアメ車乗り続けてきたが、ほとんど何もなかったが…。
昨日シボレーとキャデラックのお店に行って、頭金がどらくらい必要かも計算してもらいました。少し時間はかかりそうですが、手の届く距離にカマロがあると思うと待ち遠しいです。
目標に向かって突き進みましょう😄
2011〜13のカマロって故障多いですかね
思った以上に故障多いですね。大陸の製品はこんなものなのかなぁ…私も外国のバイク乗ってますが初期不良が多かったですね。
マスタング、カマロ、チャージャーってどれも良くて選べねえ〜
チャレンジャーを忘れてはいけないw
待ってました！！！
はるるんhaurun お待たせしました！！🌟
これはlt rsの2000ccですか？
カマロ最高にカッコいいですね😎
僕も次の車でカマロ買おうか考えてるのですが、乗り方の問題もあるかもしれませんが故障があまり無い事に、少し安心しました😊
私はR35のGT-R乗ってたけど、ある日急にクーラーがつかなくなって焦ったよ。
冒頭のガソリン関係の不具合以外は車が動かなくなるような故障は殆どなさそうだから優秀なんじゃないですかね？
65年式のマスタング、出来ればファストバックが欲しい。が、維持費は鬼だろうな。今の最新型でも壊れるのか。もっと稼ぐか、宝くじにでも当たらんと買っても維持出来んだろうな。
保証切れてから出まくるパターンが多いから期間内なら良いよね。
能登里山街道じゃん！そこのパーキングの唐揚げには思い出いっぱいだな。
細かいところがちょくちょくダメなのか
でも第一前提で海外と日本の物作りの考え方
(海外だとまあ最悪どっか壊れても
動けばいいだろっていう考えが強いから)
が違うから当然の結果だとも思うけど
昔に比べたらよっぽどデカい不良は
減ったのかなと思う
日本車は同じような見た目の車ばっかり。
セダン、ミニバン、SUVと。
ただ、壊れ無いので日本車を選んでしまう。
クラウン新車で買って、リコール以外のトラブルなかった。13年乗って。
工場組み立て時点からちょっと雑…?
納車直後のチェックランプ点灯なんかまさにそれって感じですね。
まぁでも割となんともないじゃないですか！
私が買ったRX-8の方が酷い話を聞きますよ。
設計段階から冷却性能が全然足りてないとか、エンジン自動用モーターが弱すぎるとか…
カーボン鳥さん本人ですか！
俺カマロ乗ってるけどかっけえよな～、ちなみに乗ってるのは旧車だけど
燃費どのくらい？
kiruuuuuinluvv 計算したらリッター6.3kmでした！
めっちゃいいですね！
kiruuuuuinluvv 燃費はどのくらいですか？だろ
@@kiuiboys
ひぇ～
田舎でそれだと都心だと5切りそう
これって何年式なんですか？
たしか2014か2015年式です！
鍵抜けないときはハンドル回せば抜けやすいですよ！
新車でアウディ買って、半年で1万5千キロいきました笑
私もカマロ考えてます、勿論中古で綺麗なものをですが(笑)
イタリア製のコンパクトに乗っていますが、僕の感覚としては壊れやすいかどうかより信頼できる専門的な整備工場や整備士が近場にあるかないかが重要だと思いますね。僕のところはど田舎なので近場に外車Dと言うもの自体がなく、片道1時間以上は走らないと無いような地域に住んでいます。近場に責任持ってメンテナンスしてくれる整備環境があるなら買いと思いますね。定期点検やオイル交換すら片道1時間以上を要するなら覚悟が要るかと思います(^^;;
アメ車は僕も憧れますね〜友達がこの世代のカマロに乗ってみたいと言っていたので参考にさせてもらいます(^^)
うち3年で8万キロだから欲しいけど壊れないか心配
故障というか作りが大雑把ってイメージですかね？w
ここって石川県ですか？
カマロはZL1が一番好きwwww
なにわろてんねん
なにわろてんねん(2回目)
高松？CCZ？
そんなんで壊れるわけないよまだまだ
欲しい！
新車で買う時、ボディを黄色にしなかったんですか？
購入時期によるけど黄色はバンブルビーのおかげで発売すぐに品切れになる。
Camaro P 5代目やっぱ人気ですね
僕の名は? 現行もすぐにラリーイエロー売り切れました
Camaro P え、新型カマロもう無いんですか？イエロー
僕の名は? 即売り切れましたよ〜。なのでイエローは中古車しかないですね。中古車の査定もイエローだと少し高く出るようです。カマロのイエローはホントにすぐ売り切れます。
最近の国産の故障よりまだマシだな！てか国産５年もしないでエンジントラブル多いし！自分でオイル管理できてるお方なら国産の大排気量乗るよりアメ車買うね！ｗ
月収どのくらいで買えましたか？
o k b r k 年収300でもカマロ2000ccなら買えますよ
zyaneru _zzZZ 年収300あるならV8でも余裕
スマートキーちゃうんか
停止線で止まると信号が見えない車かぁ。見た目はスゲーかっこいいのに日本で使うのは大変なんですね。いとこのサードカマロを運転させてもらったが、前が長くて見えにくかった。やはり大陸をぶっ飛ばす車なんですね。狭い日本には合わない様な。