Kerem ustaya, Sinan ustaya ve çalışan bütün ustalarına ilgilerinden dolayı çok teşekkür ederim. Samimiyetlerinden , dinlemelerinden ve en azından sıkıntımızı anlamaya çalışıp yardımcı olmaya çalışmaları yetiyor. Ellerinden geleni yaptıkları da burada videolarda belirli zaten. Araç benim aracımdı çok teşekkür ederim kendilerine. GÜVEN’le gitmenizi tavsiye ederim.
Kerem usta kelebeğe şase bağla düzelir daştan bağlantı civa tasına balayı nca düzelir manifolt plastik olduğu ndan şase almıyor genellikle LPG'li araçlarda bunu çok yaşıyoruz
Harici bir hava aliyor motor gaz kelebeginden sonra ecuya motora giren hwva bildirilir. Ecu ona göre yakit ayarlar ama bogazdan sonra karisan harici hqva ecu dan habersiz iceri girsigi icin ecu sapitmaya baslar bana su kdr birim hava gonderiyorum dedin ama daha fazla birim hava geliyor der haliyle bunu ayarlamaya calisir bu esnada rolanti bir iner bi kalkar tabi bu havanin yogunluguna göre farklilik gösterir. Tahminimce bu aracı egsoz manifold contalarinda asinma olabilir lpg nodülleri kontrol edilmeli manifolda giren hava hortumlari kontrol edilmeli. Yuzde 90 harici hava girisi var.hava hortumlarinda defirme olmus olabilir kacak olabilir bunlara odaklanmak gerwktigini dusunuyorum.saygilar
Aynı sorun ben 30bin kmde fiestanın (1.2) gaz kelebeğini hiçbir sorun yokken söküp temizleyip geri taktığımda bende de oldu. Yani sorun gaz kelebeği ve doğru teşhis koymuşsunuz aslında ama kelebekçi abimiz sizi yanılttı. Yorumda pala bıyıklı abimiz de gaz kelebeği olduğunu temizlediğinde düzeldiğini söylemiş :) 1.2.3. viteste 2 bin devir civarı sabit giderken böyle minik minik al ver yapıyordu araç ileri geri yapıyordu, rahatsız ediyordu. O şekilde kullanmaya devam ettim, artık gaz kelebeği tekrar kirlendiği için mi bilmiyorum sorun kendiliğinden düzeldi. Boşta gazı sabit tuttuğumda hala yapıyor olabilir, en son kontrol ettiğimde vardı diye hatırlıyorum ama yoldaki sorun düzeldi. Şuan 65bin kmyi geçtim, temizlediğim zamanki gibi yine kirlenme oluşmuştur kelebekte, temizlediğim zaman bayağı bir kirlenme vardı. Benzinle temizlemiştim temizlerken içine benzin veya kurum kaçırdım da iletkenliği mi bozdum bilmiyorum çünkü detaycı biri olduğum için bayağı uğraşmıştım kelebekle :D Zaten yabancı videolarda kronik sorunlar arasında fiestanın gaz kelebeği de var. Bu gaz kelebeği de bosch zaten ve benimkine benziyor. Sonrasında başka yerlere yormuşsunuz ama yanlış tespitler olmuş bence. Benim araçta lpg dahi yok herşey orjinal, triger kayışı bile değişmedi, usta eli değmedi henüz, bende kurcalamasaydım iyiydi de :D
Bende 2004 elantra var,gazlı.gaz kelebegi temizlendi,bujiler v.s yeni.bobinde..ilk çalışma ve hızlanma devir hiç sorun yok ama 20 dk veya 45 dk sonra devir rölanti 1100 ila 600 arası gidip geliyor normal giderken...ve..stop edip çalıştırdıgımda herşey normale dönüyor.
Kerem ustam hayirli islerBazi sorunlari bulmak cok zor olabiliyor aracin her yerini söksende bulunamayabilir benim basima gelen elektrikli direksiyon arizasi gibi kolaygelsin Abdullah usta ve usta arkadaslarada selamlar
@@TuAyTu arac arada bir ilk calistiginda ekranda elektrikli direksiyon arizasi yazisi cikiyor ve direksiyon döndurulemeyecek kadar cok sertlesiyor kontagi kapatip acinca düzeliyor
Kerem ustam. Selamun aleyküm. Bende 2001 model 1.4 16 valf var. Aynı sorunu yaşadım. Emme manifoldu hava alıyordu. Contalarını değiştik vidaları Sıktık düzeldi.. Milim oynama yok
benim araçta ilk çalıştırmada rölenti dalgalanması ve eksozdan ilk çalıştırmada yoğun beyaz duman atıyordu bir yıldır aldığım75 kuruşluk ucuz mazot yerine normal mazot aldım düzeldi
hocam merhabalar bendede 1.4 rta var gazda mükemmel gidiyor çok az al ver var ama benzinde kalmıyor araba sonradan gaz alıyor arızayı çözdüremedim gaz kelebegi değişti benzin pompası degisti enjektörler kontrol edildi ama çözemediler
Ustam kolay gelsin 1.2 16 valf aracımızda titreme ve ışıkta bekleyip tam kalkarken gaz pedalı boşa düşüyor ve stop edip çalıştırdıktan sonra normale donuyor. Titreme silindir kapağı çatlak olduğu içinmiş sokuldu yapıldı araç normale döndü.Ancak gaz pedalı sorunu devam ediyor gaz kelebeğin değiştir diyorlar hangi şehirdesiniz bı kontrol ettirsek bizde bozuk mu diye. ve bu gaz pedalınin boşa düşmesinin kelebekle alakası varmi neden yapar sizce
D4f motorların genelinde 1. Olarak sibop ayarı çabuk bozuluyor özelliklede kapak yapılıp siboplar yeni olunca oturana kadar bozulup duruyor 20/30 yapıp uzun süre rahat eder 2 olarak pcv valf sıkıntısı var kerem ustam bunlarsa valf sistemi yok ağzı açık halde küçük bir delik var manifoldun üzerinde o tıkandıgında yada içerisine hafif bir su damlası oluştuğunda rölanti bozuyor 3. Olarak yapmışsındır ama öğrenilmiş bilgileri cihazla sıfırlayın o zamanda düzeliyor 4. Olarakta orjinal cihazda rölanti cihazdan yükselterek bir nebze vuruntuyu önleyebilirsiniz Kendi aracımdada aynı problemle uğraşıyorum 2 güne kadar videosunu çekip yayınyalacağım altına yorum şeklinde atarım yardımcı olur inşallah
@@TuAyTu teklemesinin sebebi sibop ayarından dolayıydı ancak aracın arada yine rölantisi bozuluyordu onuda pcv valfini temizledim külbütör kapağı içerisinde ondan sonra düzeldi videoları elimde mevcut düzenleyip atamadım
@@Muhsinkocakoc bekliyorum video yu tr de bu denli bir anlatım yok 1.2 Ler için ilaç olacaktır sanayide ki sözde tamirciler de biraz bilgilensin sayende
Araç bunu lpg de mi yapıyor, başıma gelen bir probleme benziyor.Bende de olmustu lpg kafası diyaframları sorunluydu,kafa değişti normale döndü.Ama dediğim gibi lpg'de devir saati dalgalanıyordu.
Abi bı sorum olcakti Tofaş düz motor motordan ses giliyor aynı dükkanda iki farklı usta biri pistonlarda pim var o yapıyor diyor 15 bin TL istedi diğeri eksentirik mili aşınmış o ses yapıyor diyor 3 bin TL dedi ustaların birbirinden haberi yok
Merhabalar ustam.araçta lpg var.yüksek ihtimal bu aracın lpg ayarı çok zengin veyahut fakir ayarlandi.yani LTFT değeri bozuk olabilir.titremeye sebep bu değerin bozukluğu olabilir.bu araçlar bayat benzin ile kullanılsa bile rolanti bozukluğu ve titreme yapıyor.
emre garip olan yer yani sabah ilk çalıştıktan sonra yani araç benzinde çalışıyor diyelim gene aynı hareketi yapıyorsa bunun tüplemi alakalı birşey olmüş olacak ben bunu anlamadım
@@hakanogur9859 evet.aynen öyle.LTFT değeri + - %5 arasında değil ise bu sorunlar oluyor.ayrıca egzoz dan sabah yoğun çiğ benzin kokusu da buna işarettir.
Araç benzinde de aynısını yapıyor stft ve ltft değeri evet bozuk 30 civarı ama benzine aldığımda da stft değeri de normalden yüksek çıkıyor. Bu ayarı LPG de ayarlandığında benzin ayarları da düzelir mi acaba ?
@@emreismailoglu3421 peki bu değeri nasıl düzelttireceğiz neye baktırmamız gerekli ki benzinde düzelsin yazılımsal birşey mi ? Bilgilendirebilirseniz çok sevinirim
Sorunum silindir kapağımın fazla taşlanması demek 1 kere kapağı açtırdım olmaz payı yok dediler 2. Kez açtırdım olmaz dediler yapın dedim. Aracımda rolanti titremesi vardı demek ki fazla taşlamak yüzünden miş. Hımmm
Ah be ustam keşke tam sorunu teşhis edeydin. Aynı sorun benim Peugeot 307 1.6 benzin/LPG li otomatik şanzıman aracımdada mevcut. 1 senedir uğraşıyoruz bulamadık arızayı. Otomatik olunca D de giderken araç bir gidiyor bir duruyor. Ama aynı bu araçtaki gibi hiçbir arıza kaydı vermiyor. Hava kaçağıda yok. Dünya para harcadık hâlâ aynı. Ama benim dikkatimi çeken birşey var. Araç ısınınca yapıyor benimki. Soğukken gayet normal
rahmi kardeş bendede aynı sorun var bulunamıyor değişmedğim parça kalmadı fakat benimki ısınınca daha rahat pek belli olmuyor gibi 607 2000 benzinli yüplü otomatik ustalar görünce tüyüyor çok şanslıyım benim araç resmen usta savar böyle garip bir durum
@@hakanogur9859 benim birtek soğutma sistemi kaldı el atmadığım. Soğutma suyu otomatik şanzımanın içindende dolaşıyor bildiğim. Acaba iyi soğutma yapamıyorda şanzımanmı salaklıyor diye düşünmeye başladım. Param olunca onuda temizleyip tekrar bakacağım.
@@rahmiklnc6690 benimde şanzuman bazen geçmiyor bazen geçiyor bak vuruntu yok tık yok şanzumanda yağ gibi geçiyor ama bazen 1 den 2 ye geçerken geçmiyor istop edip tekrar çalıştırıyorum bu sefer geçiyor yandık kısacası y...yedm usta ya gidiyorsun ooo yakmışsın diyor la yanan sanzuman tık yok öbürü bunda bişey yok diyor
@@sgezen17 denendi. Ondada sıkıntı yokmuş. Adaptasyonuna kadar yapıldı. Gaz pedalı potansiyometre sine kadar değişti. Yok yok yok. Olmuyor arkadaş. Mali olarak geri çekildim şimdilik. Toparlanıp tekrar hücum edeceğim☺️
merhaba ustam aynısı benim 99 1.6 vw polo 75hp aracın başına geldi. rölanti 2000-2200 arası gezip duruyodu. baktığımızda ısı müşüründeki bir kablonun kopuk olduğunu gördük. kabloyu bağladığımızda düzelmişti. neler neler diyorlardı şu değişecek bu değişecek diye dandik bir kabloymuş sebep :)
S.aleyküm usta hayırlı işler bendede Clio 3 1.2 16 v araç var aynı motora sahip aynı sorunlar bendede var motor yapılmadı hiç hatta soğuk iken çalıştığında çiğ yakıt kokusu geliyor emme manifold contasından şüpheleniyorum subap ayarınada bi baktırayımmı usta
Ustam benim aracımda 1.2 16v aynı şekilde rolantide titreme yapıyor fakat debriyajı tuttuğumda titreme kesiliyor. Ayrıca motor çalışırken kaputu açtığumda bir yerden hava kaçırıyor gibi ses geliyor sence sebebi nedir?
@@ridvanyanmaz5828 sorun ustalarda parçaların parasını veriyorum onlar degisti diyorlar bı akrabamin tanıdığı usta geldi Buji değiştirdi hiç bir sıkıntı kalmadı canavar gibi şuan yatmaktan lastik telleri kırılmış yeni 4 lastik aldım. Süper 2 defa bu yüzden üst kapak sök tak oldu. Adamlar sök tak para almak milleti dolandırmak Allah kimseyi böyle dinsiz ustalara düşürmesin
Valla sırf bu rolanti dalgalanması yüzünden arabayı sattım çözemediler bende sinir oldum sattım arabaya yapılmayan kalmadı boğaz kelebeği temizlendi sonra başladı giderek arttı araç opeldi son götürdüğüm usta dediki sıfır boğaz kelebeği senin sorununu çözer ama sıfırı yok bırakın ülkemizi dünyanın çoğu ülkesinde yok artık uğraşmaktan sıkıldım ve sattım alan kişi biliyordu söyledim dalgalanma olduğunu bilerek aldı oda sattı ama o söyledimi bilmiyorum sanırım söylememiş.
Kerem ustaya, Sinan ustaya ve çalışan bütün ustalarına ilgilerinden dolayı çok teşekkür ederim. Samimiyetlerinden , dinlemelerinden ve en azından sıkıntımızı anlamaya çalışıp yardımcı olmaya çalışmaları yetiyor. Ellerinden geleni yaptıkları da burada videolarda belirli zaten. Araç benim aracımdı çok teşekkür ederim kendilerine. GÜVEN’le gitmenizi tavsiye ederim.
Sorunu çözdunuz mu
❤sorunu çözdunuzmu
Kerem usta kelebeğe şase bağla düzelir daştan bağlantı civa tasına balayı nca düzelir manifolt plastik olduğu ndan şase almıyor genellikle LPG'li araçlarda bunu çok yaşıyoruz
❤senin yerin neresi
Elektronik bogaz kelebeği içinde harici şase kablosu işlemi yapılabilir mi
Elinize emeğinize sağlık ustalar kolay gelsin hayırlı işler Allah'a emanet olun
A.selamlar değerli kerem kardeşim kolay gelsin 👍❤❤
Harici bir hava aliyor motor gaz kelebeginden sonra ecuya motora giren hwva bildirilir. Ecu ona göre yakit ayarlar ama bogazdan sonra karisan harici hqva ecu dan habersiz iceri girsigi icin ecu sapitmaya baslar bana su kdr birim hava gonderiyorum dedin ama daha fazla birim hava geliyor der haliyle bunu ayarlamaya calisir bu esnada rolanti bir iner bi kalkar tabi bu havanin yogunluguna göre farklilik gösterir. Tahminimce bu aracı egsoz manifold contalarinda asinma olabilir lpg nodülleri kontrol edilmeli manifolda giren hava hortumlari kontrol edilmeli. Yuzde 90 harici hava girisi var.hava hortumlarinda defirme olmus olabilir kacak olabilir bunlara odaklanmak gerwktigini dusunuyorum.saygilar
Bendeki rolanti dalgalanmasiyla alakali biriside hava aliyor aracin demisti, ama hava aldigini kkntrol etmek icin nerelere bakmak gerekiyor?
Aleyküm selam kerem ustam kolay gelsin hayırlı işler
Aynı sorun ben 30bin kmde fiestanın (1.2) gaz kelebeğini hiçbir sorun yokken söküp temizleyip geri taktığımda bende de oldu. Yani sorun gaz kelebeği ve doğru teşhis koymuşsunuz aslında ama kelebekçi abimiz sizi yanılttı. Yorumda pala bıyıklı abimiz de gaz kelebeği olduğunu temizlediğinde düzeldiğini söylemiş :) 1.2.3. viteste 2 bin devir civarı sabit giderken böyle minik minik al ver yapıyordu araç ileri geri yapıyordu, rahatsız ediyordu. O şekilde kullanmaya devam ettim, artık gaz kelebeği tekrar kirlendiği için mi bilmiyorum sorun kendiliğinden düzeldi. Boşta gazı sabit tuttuğumda hala yapıyor olabilir, en son kontrol ettiğimde vardı diye hatırlıyorum ama yoldaki sorun düzeldi. Şuan 65bin kmyi geçtim, temizlediğim zamanki gibi yine kirlenme oluşmuştur kelebekte, temizlediğim zaman bayağı bir kirlenme vardı. Benzinle temizlemiştim temizlerken içine benzin veya kurum kaçırdım da iletkenliği mi bozdum bilmiyorum çünkü detaycı biri olduğum için bayağı uğraşmıştım kelebekle :D Zaten yabancı videolarda kronik sorunlar arasında fiestanın gaz kelebeği de var. Bu gaz kelebeği de bosch zaten ve benimkine benziyor. Sonrasında başka yerlere yormuşsunuz ama yanlış tespitler olmuş bence. Benim araçta lpg dahi yok herşey orjinal, triger kayışı bile değişmedi, usta eli değmedi henüz, bende kurcalamasaydım iyiydi de :D
Bende 2004 elantra var,gazlı.gaz kelebegi temizlendi,bujiler v.s yeni.bobinde..ilk çalışma ve hızlanma devir hiç sorun yok ama 20 dk veya 45 dk sonra devir rölanti 1100 ila 600 arası gidip geliyor normal giderken...ve..stop edip çalıştırdıgımda herşey normale dönüyor.
Izmirden selâmlar hayırlı işlerin olsun kerem usta.
Çok selamlar kolay gelsin. Samimiyet en önemli zenginliktir.
Kerem ustam hayirli islerBazi sorunlari bulmak cok zor olabiliyor aracin her yerini söksende bulunamayabilir benim basima gelen elektrikli direksiyon arizasi gibi kolaygelsin Abdullah usta ve usta arkadaslarada selamlar
Nasıl bir sorundu
@@TuAyTu arac arada bir ilk calistiginda ekranda elektrikli direksiyon arizasi yazisi cikiyor ve direksiyon döndurulemeyecek kadar cok sertlesiyor kontagi kapatip acinca düzeliyor
Kerem ustam. Selamun aleyküm. Bende 2001 model 1.4 16 valf var. Aynı sorunu yaşadım. Emme manifoldu hava alıyordu. Contalarını değiştik vidaları Sıktık düzeldi.. Milim oynama yok
benim araçta ilk çalıştırmada rölenti dalgalanması ve eksozdan ilk çalıştırmada yoğun beyaz duman atıyordu bir yıldır aldığım75 kuruşluk ucuz mazot yerine normal mazot aldım düzeldi
Hayırlı işler kolay gelsin ❤️
klasik usta cevabı boşa zaman kaybı izlemeyin
Kolay gelsin kerem ustacım 🤚
Map sensörü bozuk hava emiş hortumları delik oturmamış olabilir bobindende ateşleme yükselip alçalabilir
hocam merhabalar bendede 1.4 rta var gazda mükemmel gidiyor çok az al ver var ama benzinde kalmıyor araba sonradan gaz alıyor arızayı çözdüremedim gaz kelebegi değişti benzin pompası degisti enjektörler kontrol edildi ama çözemediler
Ustam bazen tesisat kablolarını farklı yerlere takılmasından dolayı tekleme yapabiliyor araçlar.
Ustam kolay gelsin 1.2 16 valf aracımızda titreme ve ışıkta bekleyip tam kalkarken gaz pedalı boşa düşüyor ve stop edip çalıştırdıktan sonra normale donuyor. Titreme silindir kapağı çatlak olduğu içinmiş sokuldu yapıldı araç normale döndü.Ancak gaz pedalı sorunu devam ediyor gaz kelebeğin değiştir diyorlar hangi şehirdesiniz bı kontrol ettirsek bizde bozuk mu diye. ve bu gaz pedalınin boşa düşmesinin kelebekle alakası varmi neden yapar sizce
Tofaş Aracıma yeni motor yaptırdım o da aynısını yapıyor büyük ihtimal subap ayar iştiyor.
doğan acaba iyide bu nedir kardeşim belki omu bumu yok orası hadi söktürdük kapağı baktı usta deyil bu nasıl iş anlamadım ki ben
👍👍👍👍👍👍👍👍
Sen çözdun mu usta
Benim merak ettiğim bu sorun neden oluşur yani nelere dikkat etmemiz gerekiyor onları da bilirsek güzel olur
Krank sensorunden yapabiliyor
D4f motorların genelinde 1. Olarak sibop ayarı çabuk bozuluyor özelliklede kapak yapılıp siboplar yeni olunca oturana kadar bozulup duruyor 20/30 yapıp uzun süre rahat eder 2 olarak pcv valf sıkıntısı var kerem ustam bunlarsa valf sistemi yok ağzı açık halde küçük bir delik var manifoldun üzerinde o tıkandıgında yada içerisine hafif bir su damlası oluştuğunda rölanti bozuyor
3. Olarak yapmışsındır ama öğrenilmiş bilgileri cihazla sıfırlayın o zamanda düzeliyor
4. Olarakta orjinal cihazda rölanti cihazdan yükselterek bir nebze vuruntuyu önleyebilirsiniz
Kendi aracımdada aynı problemle uğraşıyorum 2 güne kadar videosunu çekip yayınyalacağım altına yorum şeklinde atarım yardımcı olur inşallah
Video gelmemiş sorunu çözdün mü ?
@@TuAyTu evet çözdüm ancak videoyu daha düzenleyip yüklemeye fırsat bulamadım
@@Muhsinkocakoc anladım nasıl çözdunuz neredeymis sizde
@@TuAyTu teklemesinin sebebi sibop ayarından dolayıydı ancak aracın arada yine rölantisi bozuluyordu onuda pcv valfini temizledim külbütör kapağı içerisinde ondan sonra düzeldi videoları elimde mevcut düzenleyip atamadım
@@Muhsinkocakoc bekliyorum video yu tr de bu denli bir anlatım yok 1.2 Ler için ilaç olacaktır sanayide ki sözde tamirciler de biraz bilgilensin sayende
Ustam bnde reno fluens var göndersem gaz kelebegi arzali degilmi bakabilrmsnz arac stop ediyor rolanti dalgalanması ve ışıklarda duyduğumda stop ediyor
Ustam kolay gelsin motor yağ raf ömrü kaç yıldır
Araç bunu lpg de mi yapıyor, başıma gelen bir probleme benziyor.Bende de olmustu lpg kafası diyaframları sorunluydu,kafa değişti normale döndü.Ama dediğim gibi lpg'de devir saati dalgalanıyordu.
arabayi tanimiyorum ama vakum kacagi aramakda lazim
Astra h 1.3 için de gaz kelebeği testi yapılıyor mu ?
Abi bı sorum olcakti Tofaş düz motor motordan ses giliyor aynı dükkanda iki farklı usta biri pistonlarda pim var o yapıyor diyor 15 bin TL istedi diğeri eksentirik mili aşınmış o ses yapıyor diyor 3 bin TL dedi ustaların birbirinden haberi yok
sercan yani kardeşim aynı laga luga bizde y...yedikkkkkkk
Samimiyetiniz yeter zor bir problem. Selamlar.😰😰😰
Megan 2 gaz yemiyor ne olabilir sebebi
Aleykum Selam ve Rahmetulahi ve Berakatuhu
Merhabalar ustam.araçta lpg var.yüksek ihtimal bu aracın lpg ayarı çok zengin veyahut fakir ayarlandi.yani LTFT değeri bozuk olabilir.titremeye sebep bu değerin bozukluğu olabilir.bu araçlar bayat benzin ile kullanılsa bile rolanti bozukluğu ve titreme yapıyor.
emre garip olan yer yani sabah ilk çalıştıktan sonra yani araç benzinde çalışıyor diyelim gene aynı hareketi yapıyorsa bunun tüplemi alakalı birşey olmüş olacak ben bunu anlamadım
@@hakanogur9859 evet.aynen öyle.LTFT değeri + - %5 arasında değil ise bu sorunlar oluyor.ayrıca egzoz dan sabah yoğun çiğ benzin kokusu da buna işarettir.
Araç benzinde de aynısını yapıyor stft ve ltft değeri evet bozuk 30 civarı ama benzine aldığımda da stft değeri de normalden yüksek çıkıyor. Bu ayarı LPG de ayarlandığında benzin ayarları da düzelir mi acaba ?
@@fatihasc4789 evet düzelir fakat benzinde düzeltmen daha doğru olur.lpg li araç önce benzinde mükemmel çalışmalı
@@emreismailoglu3421 peki bu değeri nasıl düzelttireceğiz neye baktırmamız gerekli ki benzinde düzelsin yazılımsal birşey mi ? Bilgilendirebilirseniz çok sevinirim
Sorunum silindir kapağımın fazla taşlanması demek 1 kere kapağı açtırdım olmaz payı yok dediler 2. Kez açtırdım olmaz dediler yapın dedim. Aracımda rolanti titremesi vardı demek ki fazla taşlamak yüzünden miş. Hımmm
Ustam bir yerden hava alma ihrimali olabilir mi?
Ah be ustam keşke tam sorunu teşhis edeydin. Aynı sorun benim Peugeot 307 1.6 benzin/LPG li otomatik şanzıman aracımdada mevcut. 1 senedir uğraşıyoruz bulamadık arızayı. Otomatik olunca D de giderken araç bir gidiyor bir duruyor. Ama aynı bu araçtaki gibi hiçbir arıza kaydı vermiyor. Hava kaçağıda yok. Dünya para harcadık hâlâ aynı. Ama benim dikkatimi çeken birşey var. Araç ısınınca yapıyor benimki. Soğukken gayet normal
rahmi kardeş bendede aynı sorun var bulunamıyor değişmedğim parça kalmadı fakat benimki ısınınca daha rahat pek belli olmuyor gibi 607 2000 benzinli yüplü otomatik ustalar görünce tüyüyor çok şanslıyım benim araç resmen usta savar böyle garip bir durum
@@hakanogur9859 benim birtek soğutma sistemi kaldı el atmadığım. Soğutma suyu otomatik şanzımanın içindende dolaşıyor bildiğim. Acaba iyi soğutma yapamıyorda şanzımanmı salaklıyor diye düşünmeye başladım. Param olunca onuda temizleyip tekrar bakacağım.
@@rahmiklnc6690 benimde şanzuman bazen geçmiyor bazen geçiyor bak vuruntu yok tık yok şanzumanda yağ gibi geçiyor ama bazen 1 den 2 ye geçerken geçmiyor istop edip tekrar çalıştırıyorum bu sefer geçiyor yandık kısacası y...yedm usta ya gidiyorsun ooo yakmışsın diyor la yanan sanzuman tık yok öbürü bunda bişey yok diyor
Gaz kelebeği değişti mi?
@@sgezen17 denendi. Ondada sıkıntı yokmuş. Adaptasyonuna kadar yapıldı. Gaz pedalı potansiyometre sine kadar değişti. Yok yok yok. Olmuyor arkadaş. Mali olarak geri çekildim şimdilik. Toparlanıp tekrar hücum edeceğim☺️
2005 clio 2. 1.2motor gazda tekleme var sorun nedir ustam
Buji buji kablosu bobin Bunlar denedikten sonra Kompresör basıncı ölçülüp bakılması gerekiyor
merhaba ustam aynısı benim 99 1.6 vw polo 75hp aracın başına geldi. rölanti 2000-2200 arası gezip duruyodu. baktığımızda ısı müşüründeki bir kablonun kopuk olduğunu gördük. kabloyu bağladığımızda düzelmişti. neler neler diyorlardı şu değişecek bu değişecek diye dandik bir kabloymuş sebep :)
kaan kesin bizimkide öyle birşey ondan şüpeleniyorum evet ama nasıl bulacağız o var işte
@@hakanogur9859 araba nedir hocam? Bahsettiğim müşür bizim arabada termostatın üzerinde. Çoğu arabada da öyle sanırım.
@@kaan5259 pejo 607 2000 benzin tüplü otomatik
S.aleyküm usta hayırlı işler bendede Clio 3 1.2 16 v araç var aynı motora sahip aynı sorunlar bendede var motor yapılmadı hiç hatta soğuk iken çalıştığında çiğ yakıt kokusu geliyor emme manifold contasından şüpheleniyorum subap ayarınada bi baktırayımmı usta
Eyüp bey sorunu bulabilirseniz yazar mısınız çok seviniriz
Sorunu buldunuz mu
@@fatihasc4789 sorunu bulamadım öyle kullanıyorum
Ustam benim aracımda 1.2 16v aynı şekilde rolantide titreme yapıyor fakat debriyajı tuttuğumda titreme kesiliyor. Ayrıca motor çalışırken kaputu açtığumda bir yerden hava kaçırıyor gibi ses geliyor sence sebebi nedir?
Ayrıca motor soğukken rolantide titreme yapmıyor sadece sıcakken titreme yapıyor.
Merhaba Sorunu bulabildiniz mi benim aracımda da aynı problem var
👍
👍👍👍
Usta kendi kendine devir kaldırıyor olduğu yerde neden kaynaklanıyor
👍💯❤️
Bobin ve buji kabloları?
a r haydeeee buyur
Abi benim oksijen sensörünün fişi çatlamış böyle saçmalıyordu araba
O titreme bir süre sonra acayip çoğalıyor benim evin önünde 1 yıldır yatıyor araba ben de bıktım üst kapağı sök tak tan buji kablosu değiştirmekten
Sorunu buldunuz mu
@@ridvanyanmaz5828 sorun ustalarda parçaların parasını veriyorum onlar degisti diyorlar bı akrabamin tanıdığı usta geldi Buji değiştirdi hiç bir sıkıntı kalmadı canavar gibi şuan yatmaktan lastik telleri kırılmış yeni 4 lastik aldım. Süper 2 defa bu yüzden üst kapak sök tak oldu. Adamlar sök tak para almak milleti dolandırmak Allah kimseyi böyle dinsiz ustalara düşürmesin
Clio dedin mi ordayım
Valla sırf bu rolanti dalgalanması yüzünden arabayı sattım çözemediler bende sinir oldum sattım arabaya yapılmayan kalmadı boğaz kelebeği temizlendi sonra başladı giderek arttı araç opeldi son götürdüğüm usta dediki sıfır boğaz kelebeği senin sorununu çözer ama sıfırı yok bırakın ülkemizi dünyanın çoğu ülkesinde yok artık uğraşmaktan sıkıldım ve sattım alan kişi biliyordu söyledim dalgalanma olduğunu bilerek aldı oda sattı ama o söyledimi bilmiyorum sanırım söylememiş.
Aynısı benimde başıma geldi, kelebeği temizledikten sonra oldu, 4 yıl sonra kendi kendine düzeldi, tekrar kirlendi heralde :D
👍🏻🙋🏻♂️🧿
USTA KİLOMETRE AKUYUCUNA DEĞİŞTİR BAK NASIL DÜZELECEK
Ne alaka
Gaz kelebeğini test eden vatandaşın numarası vs paylaşsaydın iyiydi
Ben biliyom
Abi biliyorsan söyle yoksa arabayı ucuza satacam 😢
Kerem usta tel no yazarmisin
1.2 clio dunyanin en kötü arabalarindan birisi