@@Lexey_36 не спорю, но в каждом ролике ведь реклама была, где то явная (спонсор), где то скрытая (например автосалонов). Так что, как говорится, с миру по нитке... А вообще конечно жаль, что так случилось, нравилась мне эта "программа"... Душевно что-ли у них получалось((
Цена в 900 тыщ как я понял вызвана отсутствием конкуренции на этом рынке "авто подкатов для движения по жд линиям" "железа" там тыщ на 50 максимум. Кст.. журнал "За рулем" когда то давно проводил интересный тест, и выяснил что некоторое отечественное авто обладает идеальной колеёй для движения по железнодорожным рельсам на штампованных колесных дисках/, без резины. Из минуссов - ресурс диска не велик... а его износ существенный + плохое сцепление в паре диск-рельс, от этого плавный разгон и такое же долгое торможение, и есть сложности прохождение стрелок, из плюсов -купить 4 б/у диска на тачки лучше чем отдать 900 тыщ какому то комерсу. + нет ограничения по максимальной скорости, автомобиль из-за профиля колесного диска никогда не "сойдет с рельс".
Ураааа наконец-то вернулась в эфир моя любимая программа, программа Автомобиль" Как же вас давно не было, я уже и на дзен загляну, и там обновлений нет. А тут глянул в ютуб, и вас увидел. Значит думаю не всё потеряно, появились, значит будут ещё выпуски, вить так? порадуете ? ------- Кроме этого хочу поздравить вас с новым годом и рождеством, желаю здоровья и благополучия, пусть новый год будет у нас лучше прошлого. С уважением ваш постоянный зритель из Москвы Михаил
Как зимой всё это движется ? Когда пути не расчищены . Как через переезды проходить, когда там маты резиновые лежат один выше другого. И расстояние в 5 см от резиновых мат до рельс. А тут вынос сантимом на 10-15. На перегоне стрелок куча. Там что делать ? Когда Сапсан летит, а ты стрелки 5 км/ч приезжаешь? Да и вообще кто их переводит? Короче вопросов куча.
Классный обзор, спасибо что не пропадаете. В ЖДВ видел наподобие системы, УАЗ ездил по рельсам. И бульдозер путеукладчик, к гусеницам были прикручены специальные удерживающие упоры.
У нас в одной организации есть авто , типа небольшого КамАЗа у него гидравлика опускает железные ролики и он может по рельсам ездить потом поднял и обратно на дорогу
Доброго времени суток ! Это приспособление не такое уж и новое. На больших заводах где есть железка не всегда целесообразно тепловозами подавать вагоны , особенно несколько вагонов порожняка, или полувагон с грузом. Для этого использовались трактора Т 150 или К 701 снизу в передней и задней части устанавливались направляющие приводимые гидравликой и автосцепки. Подъехал на путя, опустил направляющие и поехал по железке вагоны вместо маневрового катать.... А надо прицеп оттянуть.... Поднял направляющие и уже едет по обычным дорогам.
"-А сколько этот поезд ехать может? -Ну по хорошим путям примерно 50 миль в час. -Скажите пожалуйста, а она может 90 поехать? -К чему такая спешка?) -Мы это так, с другом поспорили, как научный эксперимент... -Ну если отцепить вагоны, да накидать дров, чтоб в котле был жар, как в аду не бывает, то наверное можно. -А когда прибывает следующий состав?" Вы догадались к чему я это?) Тема прям к этому сюжету!
Да уж точно. Сидели ждали,начали уже нервничать и писать от потери,не отвечают все равно. Яж думал всеобщая мобилизация сыграла злую шутку и призвали! А они просто пропали и все без понятных на то время причин,не понятно что делали или тест на своих подписчиках решили провести потеряем нет.. В общем что хочешь то и думай называется!
Ооо, я уже думал всё, канал заброшен..
Так монетизацию как отключил ютюбчик, так канал и забросили... Теперь же нужно чем то на жизнь зарабатывать...
Аналогичное мнение было.
@@-SemmoLo- С таким колличеством подписчиков на одну монетизацию прожить невозможно
@@Lexey_36 не спорю, но в каждом ролике ведь реклама была, где то явная (спонсор), где то скрытая (например автосалонов). Так что, как говорится, с миру по нитке... А вообще конечно жаль, что так случилось, нравилась мне эта "программа"... Душевно что-ли у них получалось((
@@-SemmoLo- Так это никак не связано с монетизацией ютуба.Никто не запрещает встраивать рекламные интеграции
Что так редко выходите ? Чем сейчас заняты ?
Продолжайте снимать ещё. Канал отличный!
Давно ничего не выходило. Я уже начал переживать)
Господи, нашёл моих любимых)
"Автомобиль" ещё со старых выпусков по ТВ помню!
Как и старый добрый " Мир компьютерных игр" этих же авторов😅
Иван, приятно видеть наших "старых" зрителей!
Ко мне часто подходят на улице и спрашивают:"Куда вы пропали с ТВ?" Ну в интернет, конечно же.
@@pro_avtomobil помню, как каждую неделю ждал))
Бежал к телевизору, когда слышал, что начинается рубрика "Погоняшки"!
Здравствуйте!!! Давно на канале не было выпусков! Выпускайте по чаще !!!
Почему задние колёса на весу? Торможение в половину будет хуже, и выскочит ошибка esp или аналогичной системы. А что будет с полноприводной машиной?
Только сегодня с семьёй думал в ваши края заехать, а тут и видео от вас!
Шарманку починили чтоль?
Цена в 900 тыщ как я понял вызвана отсутствием конкуренции на этом рынке "авто подкатов для движения по жд линиям" "железа" там тыщ на 50 максимум. Кст.. журнал "За рулем" когда то давно проводил интересный тест, и выяснил что некоторое отечественное авто обладает идеальной колеёй для движения по железнодорожным рельсам на штампованных колесных дисках/, без резины. Из минуссов - ресурс диска не велик... а его износ существенный + плохое сцепление в паре диск-рельс, от этого плавный разгон и такое же долгое торможение, и есть сложности прохождение стрелок, из плюсов -купить 4 б/у диска на тачки лучше чем отдать 900 тыщ какому то комерсу. + нет ограничения по максимальной скорости, автомобиль из-за профиля колесного диска никогда не "сойдет с рельс".
Спасибо большое всем кто причастен к работе этого канала !!! Самый лучший канал 👍
Что-то совсем вас не слышно. Выпусков всё меньше.
Почаще бы серии🙏🙏
Сделайте обзор москвич 3?
А нафиг мне это надо,можете объяснить? Тупо реклама, хрень какая-то
Тоже мне бином Ньютона. Ещё в восьмидесятые года прошлого века в армии целый автопарк был . Кразы Мазы Т-150 и УАЗики
Я человек простой - вижу новый выпуск, сразу ставлю лайк
Вчера только смотрел поездку в шабанова прям настоящая настольгия ❤
Намного дешевле доработать (переварить )автомобильные диски под ширину рельс
Возражения, критику и вопросы отправим разработчикам.
так же подумал,а еще лучше съемные резиновые придумать,поверх шин.
@@pro_avtomobil сделайте обзор москвич 3?
Ураааа наконец-то вернулась в эфир моя любимая программа, программа Автомобиль"
Как же вас давно не было, я уже и на дзен загляну, и там обновлений нет.
А тут глянул в ютуб, и вас увидел. Значит думаю не всё потеряно, появились, значит будут ещё выпуски, вить так? порадуете ?
-------
Кроме этого хочу поздравить вас с новым годом и рождеством, желаю здоровья и благополучия, пусть новый год будет у нас лучше прошлого.
С уважением ваш постоянный зритель из Москвы Михаил
Михаил, спасибо! Да, планируем выходить, но пока по-реже.
@@pro_avtomobil с нетерпением буду ждать вас.
А на НАТОвские рельсы можно встать? Там ширина колейности кажется меньше?
Сергей когда ждать выпуск следующий?
Примерно через неделю будем снимать. Но это примерно :)
Выкладывайте пожалуйста и RUTUBE.
Классный выпуск! Рад что вернулись👍
Наконец то дождались!
Только ответ о том где так пропадали долго в предыдущем выпуске не совсем понял?!
Ютюб заблокировал рекламу на территории России, поэтому "выходить в эфир" будем реже.
Очень классный канал! Давайте больше видео, не забрасывайте пж
С новым годом Вас!
Uaz Patriot может ехать просто на дисках. Экономия около 900 000 рублей
Может, но дисков хватит не надолго.
@@pro_avtomobil ВОТ заодно и проверим, на сколько. Наверное это надо предложить вашим коллегам по каналу, ГАРАЖ 54. Они любят испытания
Как зимой всё это движется ? Когда пути не расчищены . Как через переезды проходить, когда там маты резиновые лежат один выше другого. И расстояние в 5 см от резиновых мат до рельс. А тут вынос сантимом на 10-15. На перегоне стрелок куча. Там что делать ? Когда Сапсан летит, а ты стрелки 5 км/ч приезжаешь? Да и вообще кто их переводит? Короче вопросов куча.
С возвращением, шарманщики! С Новой годой, с Ноооовой счастьей!
Классный обзор, спасибо что не пропадаете.
В ЖДВ видел наподобие системы, УАЗ ездил по рельсам.
И бульдозер путеукладчик, к гусеницам были прикручены специальные удерживающие упоры.
Хороший выпуск получился!
Цена этой херни тысяч 200+моржа 100,но это не про нас нам надо 300 %прибыли
Когда будет бездорожье?
надеюсь это возвращение легенд
Ура, выпуск! 👍
У нас в одной организации есть авто , типа небольшого КамАЗа у него гидравлика опускает железные ролики и он может по рельсам ездить потом поднял и обратно на дорогу
Уважаемый верни всеми любимую программу.
Доброго времени суток ! Это приспособление не такое уж и новое. На больших заводах где есть железка не всегда целесообразно тепловозами подавать вагоны , особенно несколько вагонов порожняка, или полувагон с грузом. Для этого использовались трактора Т 150 или К 701 снизу в передней и задней части устанавливались направляющие приводимые гидравликой и автосцепки. Подъехал на путя, опустил направляющие и поехал по железке вагоны вместо маневрового катать.... А надо прицеп оттянуть.... Поднял направляющие и уже едет по обычным дорогам.
900 т.р... за 45 км в час, грузовой поезд раздавит и мокрого места не оставит.
Ценик задран конкретно, думал послышалось ,ан нет!
Ваш канал показали и конкретно вас. Показали 2ве или 3ри секунды. По каналу России 24. В передачи неделя в городе
Соскучились по вам, ребята. Не забывайте свою аудиторию!
Если колея авто совпадает с рельсовой, то и без этой штуки в теории, можно ездить.
Было бы интересно посмотреть сюжет с путешествием по заброшенной жд.
даешь тест авто с панелью кузова или элементов со встроенными солн панелями=вечное движение..вот это тема!страшный сон властей всех стран)
Где пропадали?
Вот это нежданчик!!! Супер.
Где видосы???))) ну наконец-то появились
не знаю кто готов купить эту штуку за миллион,но скорее всего будут сдавать в аренду.Думаю надоест быстро.Нудно ехать по рельсам на малой скорости
Но наконец-то вы тут ждал очень ждал ))))
Наконец то свеженькое ждал ,ждал)
Опппаааа, какие люди 🤝
Хм, ну как-то мало применимо в моей местности. Хотя изобретение неплохое
Надо ехать на офроуд по заброшенным рельсам 👍
Сомнительной полезности устройство для гражданских
Реборд это как реборда на колесах поезда или трамвая которая удерживает его на рельсах защищая от сходов вагона с рельс)
Это 5 :)
Сейчас это конечно пригодится! Скоро на подводы пересаживаться...
Присаживайтесь конечно
@@mbmb8933 В прошлое нам не по пути!
@@Kabudka007 раз вам пригодится знач присаживайся говорю
"-А сколько этот поезд ехать может?
-Ну по хорошим путям примерно 50 миль в час.
-Скажите пожалуйста, а она может 90 поехать?
-К чему такая спешка?)
-Мы это так, с другом поспорили, как научный эксперимент...
-Ну если отцепить вагоны, да накидать дров, чтоб в котле был жар, как в аду не бывает, то наверное можно.
-А когда прибывает следующий состав?"
Вы догадались к чему я это?) Тема прям к этому сюжету!
Артём, как всегда комментарий не простой :)
@@pro_avtomobil Назад в будущее 3 - часть моей самой любимой трилогии. Спасибо вам за познавательное видео!
Опачки. Таки здравствуйте давно не виделись
Да это подойдёт для ржд. И для военных.
👍👍👍
900 тыщ 🤐🤐🤐
👍👍👍👍👍👍👍
2:14 Малоинтансивные линии правильное название. (По ушам резануло, т. к. Работаю на железке)
...петличку, пожалуйста, прикупите.
Есть, для записи в авто и на улице используем. В помещении в принципе "пушки" хватает. Но Ваша правда - петличка лучше.
Объявились))))
Да уж точно.
Сидели ждали,начали уже нервничать и писать от потери,не отвечают все равно.
Яж думал всеобщая мобилизация сыграла злую шутку и призвали!
А они просто пропали и все без понятных на то время причин,не понятно что делали или тест на своих подписчиках решили провести потеряем нет..
В общем что хочешь то и думай называется!
👍
💪👍
Даешь Семеныча!!!
Семёныч будет в "Погоняем" :)
😲😲😲 900
Говно какое то есть лучше
и поезд в щщи
Кто нарисовался. Рад. Смотрю тут только да и только. Удачи вам ,и мироздания... и .д
нарисовался - хуй сотрёшь!)
@@UAZovoD956 чучело еблет то прикрой!!!
Ну где вы Дядьки Добрые!?
Скромно конечно, но ладно хоть так.
👍👍👍
👍😀
👍