Takie materiały powinny być elementem teorii na kursie na prawo jazdy, by rozumieć czego oczekuje na drodze kierowca pojazdu uprzywilejowanego od innych i jak powinien się zachować zwykły uczestnik ruchu
@@noopek Nie tylko w wawie, w szczecinie to samo. Droga z ograniczeniem 70kmh, po skrajnym lewym wleką sie max 60 bo co chwile ktoś manewruje, hamuje i jadą z odstępem max 2m, środkowy jakoś te 70 próbuje trzymać z różnym skutkiem a prawym można przelecieć kilka kilometrów jadąc 90 na tempomacie bez odpuszczania nawet na chwile (nie licząc świateł)
Jeszcze typy w SUVach nie mogą wjechać na krawężnik. To po jaki chuj on tego SUVa kupił? Pewnie kredyt pod kurek i ciężko odłożyć cokolwiek a co dopiero naprawa kół albo felg jeżeli rzeczywiście się pogną.
20.06 super zachowanie taksówkarza-mrygnięcie światłami, że DROGA WOLNA=WIDZĘ=USTEPUJĘ -mało spotykany gest. Dodanie licznika przejechanych km. wizualnie wydaje się, że dłuższy dystans jest przejechany.
Kierowca karetki to mistrze kierownicy. Tak się wciskać - podziwiam. Spokój, opanowanie profesjonalizm - szacun. Dzięki takim materiałom wiem już jak wygląda Wasza trasa na bombach i gwizdkach. Zawsze jak karetka leci, przeleciała i cześć a teraz widzę jak to wygląda z Waszej strony. Pozdrawiam
Przez miasto 300 km/h chcesz jechać? I tak podziwiam kierowcę, że zdecydował się na rozwinięcie takiej szybkości. W Niemczech byłoby to niemożliwe, nawet na autostradzie. Podobnie we Włoszech. Oglądałem swego czasu na youtube migawkę z zatrzymania ambulansu włoskich służb ratowniczych przez słynnych "Karabinieri". W ambualnsie przewożono ciężko chorego pacjenta. Kierowca przekroczył dozwoloną szybkość o 10 km/h. Zadne tłumaczenia nie pomogły ... Musiano wezwać drugi ambulans, a kierowca pierwszego utracił prawo jazdy. Z zego, co zrozumiałem, pacjent zmarł w drodze do szpitala. Lekarz powiedział, że gdyby nie to opóźnienie, cułowiek wyżyłby... To tyle.
@@johanndelekta6167 to znaczy że ci co zatrzymali ambulans są dzbanami i powinni zostać wyjebani z tej pracy za to i odpowiadać za spowodowanie śmierci jakby nie patrzeć..
@@yoloxdelo3817 Prosiłbym o nie używanie wulgaryzmów, przynajmniej w postach, adresowanych do mnie. Polska youtube należy do najbardziej zaśmieconych tego rodzaju odzywkami na całym swiecie. Nawet Rosjanie nie używają tylu wulgaryzmów w komentarzach, co Polacy. Jasne, że włoscy policjanci przekroczyli ich kompetencje i spowodowali śmierć chorego człowieka. Przypadek tym bardziej drastyczny, że w karetce znajdował się lekarz, który poinformował ich o stanie pacjenta. Nie znam włoskiego prawa karnego, ale w Niemczech policjanci, którzy dopuściliby się czegoś takiego, zostaliby natychmiast dyscyplinarnie zwolnieni z pracy i oskarżeni o nieumyślne spowodowanie śmierci.
@@yoloxdelo3817 Nie, proszę Pana! Chamstwa nie usprawiedliwia nic. Równie dobrze mógłby Pan komuś wybić zęby, a potem tłumaczyć się, że "w tej sytuacji tridno się jest powstrzymać". Zamykam dyskusję i dziękuję za wymianę poglądów.
Elektroniczne systemy utrzymywania pasa ruchu działają coraz lepiej, bo im nowszy samochód tym ma większe trudności z zjechaniem na bok przed np karetką.
Ja mam stare auto, ale mój wykładowca mi mówił, że asystent linii prawie spowodował wypadek, bo omijając przeszkodę musiał zjechać na pobocze, więc go asystent pasa chciał "nawrócić na właściwą ścieżkę", szkoda że kolizyjną.
@@MultiMyras Poszczególne modulacje są lepiej słyszalne w danych momentach. Dlatego modulacji w manipulatorze jest zawsze jest minimum trzy. Na przykład wail - pierwszy, powolny sygnał, najlepiej się spisuje na długich odcinkach drogi, bo dobrze się nosi, zaś yelp czy phaser dobrze się wyróżniają w terenie zabudowanym i przy dużym natłoku, oraz bardziej popędzają kierowców do szybszej reakcji. Nie jest to zbytnio fachowo wytłumaczone ale mam nadzieję że jest zrozumiałe :D
To są obstawiam ludzie, którzy dostali prawko w Czipsach. ^^ I jak widzą pojazd uprzywilejowany, to stwierdzają "Ale przecież obydwa prawe pasy ma wolne, to po co będę się mu posuwać" XD
Problemem jest jeszcze wygłuszenie w autach i rozmowa/radio/muzyka która leci, a jeszcze większym problemem czasami są umiejscowienia głośników od modulatora. Są firmy co dają najsłabszy głośnik pod zderzak, który głośno słychać w karetce a kilka aut dalej już prawie wgl...
Szacunek za pracę i umiejętności. Taka drobna rada w tych okolicach: jadąc kawałek dalej prosto przez rondo skręcasz w lewo i masz równoległą do alei obok dawnego TTW dom , boscha. dalej wewnętrzną obok blue city i wyjeżdżasz na wysokości wjazdu do tunelu i w zależności od potrzeb/sytuacji lecisz przez rondo ( czasami tunel stoi, a przez rondo jest szybciej) lub na wprost - masz dalej buspas. Pozdrawiam.
Takie może głupie pytanie, ale czy jako pojazd uprzywilejowany nie możesz skorzystać z pasa awaryjnego - w takich sytuacjach jak na S8 kierunku z Ochoty na Marki jest częściowo buspas i lecąc awaryjnym plus fragmentami buspasa nie musiałbyś czekać, aż ludzie łaskawie pozjeżdżają. Tak samo na tym odcinku tylko w stronę przeciwną bardzo często tworzą się olbrzymie korki - zwłaszcza na tzw. drodze tranzytowej i z mojego doświadczenia ( co prawda tylko Taxi) lepiej jest pojechać tzw. drogą lokalną - na wysokości Łabiszyńskiej przez rondo/ewentualnie dopiero za rondem zjechać na lokalną - niby mniej pasów, ale odpadają „TIR-y” plus są pasy włączające i zjazdowe oraz powierzchnie wyłączone, a potem nawet buspas, które Ty mógłbyś bez problemu wykorzystać.Jak na tranzytowej w stronę centrum jest zator to masz 3, a potem 2 rzędy pojazdów, które muszą się rozjechać. Podobnie w stronę Marek jak stoi S8 czasami lepiej uciec w lokalną, by jechać przez rondo z Powązkowską ( lub dopiero z Broniewskiego ), chociaż jakbyś mógł lecieć awaryjnym to tniesz trasą, a potem buspasem.
Powiem że żeby móc takim kierowcą być żeby prawnie jechać ponad przepisami to trzeba mieć zdolności w operowaniu pojazdem tak mocno żeby szybko i sprawnie przedostać się przez nawet malutkie szczeliny dla ambulansu
mógłbyś w filmach dawać info, jakie zdarzenie, jaki kod, zapewne część osób tu przychodzi w celach rozrywkowych, Ty natomiast wykonujesz swoją pracę i powinniśmy zachować powagę sytuacji - powinniśmy o tym pamiętać. Pozdrawiam, szerokiej i bezpiecznej drogi.
Jak wygląda serwis takich karetek ? Przy takich ekstremalnych warunkach jazdy są stali mechanicy, którzy sprawdzają sprawność codziennie czy co kilka dni ? Podziwiam to co robisz, pozdrawiam.
według mnie, drogi w miastach i np. na trasach 3 pasmowych, powinno sie tak projektować, żeby 1 i 2 pas był szerszy. Tak żeby łatwiejsze było robienie korytarza życia dla duzych pojazdów.
13:00 teraz idealnie rozumiem dlaczego w Polsce jeździ się po prawej stronie, lewy jak najszybciej opuszczamy, to jest wzorowy przykład, powinni to na lekcjach pokazywać. chodzi o to, by pojazdy jak karetka mogły szybko dotrzeć na miejsce lewym pasem. :) Pojazdy typu karetka, a nie sebixy w BMW czy AUDI ;)
To akurat jest chyba transport medyczny krwi lub organów. Ale tak ogólnie to karetki z pacjentami często jeżdżą do nie najbliższego szpitala lub nawet między szpitalami. Po prostu szpital szpitalowi nie równy, są różne poziomy referencyjności. Jeśli zrobisz sobie naprawdę poważną krzywdę, to największa szansa że cię poskładają jest w szpitalu klinicznym przyległym do uczelni medycznej. Bo tam spora część kadry zajmuje się wręcz pracą badawczą w dziedzinie medycyny więc jest na bieżąco z publikacjami medycznymi itd. Jeśli na przykład naprawdę poważnie uszkodzisz się w wypadku na drodze pod Tczewem, to będą cię wieźli do Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego w Gdańsku prawdopodobnie. Ewentualnie najpierw pojedziesz do szpitala powiatowego w Tczewie, tam cię ustabilizują i dopiero podejmą decyzję o transporcie do UCK. U nas chyba to jest mniej popularne, ale w Europie zachodniej jest nawet taka doktryna żeby lekarzy dowozić do pacjenta, a nie odwrotnie. W takim wypadku to chirurdzy jechaliby na sygnale ze szpitala uniwersyteckiego do powiatowego. Tylko że jeśli jest jakiś specjalistyczny sprzęt potrzebny to się tak nie da.
Nie wiem jak to jest że ludzie są tak ślepi dla mnie każde lusterko jest jak dodatkowe oczy jadąc autem nie wyobrażam sobie bym nie obserwował co się dookoła mnie dzieje!!!! Dla mnie każdy pojazd uprzywilejowany jest najważniejszy i jeżeli widzę z daleka że taki pojazd zbliża się do mnie i jedzie moim pasem zawsze jak mam możliwość zjeżdżam by ułatwić przejazd!!!! Żal mi takich kierowców którzy jeżdżą i nie widzą że za nim jedzie pojazd uprzywilejowany przez co jest zmuszone jechać slalomem!!!! Jak bym nie miał lusterek bał bym się jechać bo bym był ślepy!!!
Ci kierowcy śpią? Ja tam dopiero się uczę, a instruktor już mi wpaja że jak słychać sygnały, to już być przygotowanym do szybkiego ruszenia, oraz rozglądać się gdzie się pojawi pojazd
@@ewelinalipiec1809 Dlatego w ramach kary powinien dostać nie więzienie, też nie jakiś mandat, tylko prace społeczne - pierwsza część jako salowy na oddziale chirurgii urazowej, a druga jako kierowca ambulansu.
@@koperkowypies Jaki clickbait? Przecież osiągnał prędkośc 170km/h... Clickbait to jest nic innego jak przeciągnięcie uwagi do większego grona osób po przez nieprawdziwe informacje, albo treści, które nie znalazły się w Filmie.
Ja osobiście często się zastanawiam... Czy na 1 pasmówce lepiej przyspieszyć i jechać czy stanąć i liczyć na to, że pojazdy z przeciwka zostawią wystarczająco dużo miejsca na wyprzedzenie Co jak co, bardzo ładna kultura
Naliczono ok. 200 kierowców którzy zupełnie nie mają pojęcia co zrobić gdy jedzie karetka 🚑 na bombach, bo nie ma tego ani na kursach, ani na egzaminach i w takim wypadku powinien być oblany, czyli nieważny. 🤣
Oglądam Twoje filmiki od pewnego czasu (żal mi, że część zniknęła - zwłaszcza, że pochodziły z dobrze znanych mi okolic) i jednej rzeczy nie jestem w stanie pojąć. Czemu u niektórych 'kierowców" zbliżająca się karetka wyzwala wciśnięcie hamulca zamiast myślenia? Gdzie w przepisach prawa o ruchu drogowym jest mowa o tym, że masz zwolnić na widok pojazdu uprzywilejowanego? Kierujący ma ułatwić / umożliwić przejazd... a nie hamować.
@@Wallyambulans może głupie pytanie to było, ale dziękuję za odpowiedź. Zawsze mnie to zastanawiało. Moje takie głupie rozumowanie, kierowca karetki pogotowia ciężej ma rozbujac karteke, osobówka z racji małej masy przejedzie przejazd dużo sprawniej ;) Ale nie dywagujmy na tym.. ;D Ważne, że stoisz ! Choć mimo to, ktoś czeka ;) Moja 7miesieczna córcia oglądała Twój cały przejazd 😎 aż byłem w szoku 😛
Czemu jezdzi sie na takie dlugie wycieczki? Czy na innych stacjach nie bylo dostepnej zalogi, czy to byl zapas dla przypadku, ze by blizsza zaloga nie dojechala (bardzo powazny stan, np. reanimacja; wiec dla pewnosci wyslanie wiecej zalog z wiecej stacji), czy w cale blizszej stacji nie istnieje? To nie pierwsze video na tym kanale, gdzie widze, ze karetka pod sygnalem jedzie na podroz przez pol swiata.
Jeśli bierzesz pacjenta i od razu wiadomo, że w najbliższym szpitalu (a to może być mały szpital powiatowy albo miejski) i tak niewiele dla niego zrobią, to piłujesz od razu dalej, na przykład do kliniki uniwersyteckiej. Chyba że myślisz że nie zdążysz, to wtedy leci LPR.
@@player400_official OK, teraz widze w opisie videa "do szpitala". Z tego "osobowa" w tytule i z raczej dlugej niskiej maski, na ile to mozna z videa oszacowac, chyba ocenialem to video na randez-vous male lekarskie auto bez noszy na drodze lekarza na miejsce wypadku.
Uważam że każda karetka i wóz straży powinny mieć obligatoryjnie zamontowane kamery wysokiej rozdzielczości (nawet w podczerwieni do jazdy w nocy), a każde nagranie z przejazdu do zdarzenia powinno trafiać na Komendę Policji do Wydziału Ruchu Drogowego. Efekty tego będą na pewno zauważalnie widoczne już po kilku tygodniach. Jeżeli "wykup" zdjęcia z fotoradaru kosztuje kilkaset złotych, to za blokowanie przejazdu do wypadku powinno być kilka tysięcy.
@@krzysztofrudnik4745 Tak. I praktycznie oraz "teoretycznie" MA OBOWIĄZEK!! zwracania uwagi na sytuację drogową bez względu na rodzaj słuchanej "muzy".
Do takiej jazdy nie umiejętności, a anielską cierpliwość trzeba mieć... Jak na to patrzę zaraz myślę o karetce nie z "licznikiem do 300", lecz o masie własnej 60 ton, na gąsienicach. Ciekawe ilu wtedy miałoby problem z zjechaniem do prawej...
W tunelu, a potem musiał złapać sygnał i fixa. Każda technologia ma swoje mocna i słabe strony. W sumie GPS nie był projektowany do nawigacji samochodowej.
Dla kierowców SG i Mini wielki plus, zamiast dawać po hamulcach to przyśpieszyli
9:00
10:01
Takie materiały powinny być elementem teorii na kursie na prawo jazdy, by rozumieć czego oczekuje na drodze kierowca pojazdu uprzywilejowanego od innych i jak powinien się zachować zwykły uczestnik ruchu
Niektórzy to przyklejani do tego lewego pasa na amen. Środkowy prawie wolny, prawy też, ale nie ... hrabiostwo nie rozumie.
w wawie prawy najszybszy :D
@@noopek +1
@@noopek Nie tylko w wawie, w szczecinie to samo. Droga z ograniczeniem 70kmh, po skrajnym lewym wleką sie max 60 bo co chwile ktoś manewruje, hamuje i jadą z odstępem max 2m, środkowy jakoś te 70 próbuje trzymać z różnym skutkiem a prawym można przelecieć kilka kilometrów jadąc 90 na tempomacie bez odpuszczania nawet na chwile (nie licząc świateł)
Jeszcze typy w SUVach nie mogą wjechać na krawężnik. To po jaki chuj on tego SUVa kupił? Pewnie kredyt pod kurek i ciężko odłożyć cokolwiek a co dopiero naprawa kół albo felg jeżeli rzeczywiście się pogną.
@@szogunder Żeby siedzieć wyżej niż inni.
Brawo za tak dobry czas przelotu. Podziwiam
Świetna jazda. Widać, że jesteś fachowcem. Nawet w korku dajesz Sobie szybko radę. GRATULUJĘ. ✈
20.06 super zachowanie taksówkarza-mrygnięcie światłami, że DROGA WOLNA=WIDZĘ=USTEPUJĘ -mało spotykany gest. Dodanie licznika przejechanych km. wizualnie wydaje się, że dłuższy dystans jest przejechany.
A ja myślałem, że taksówkarz mruga, aby pokazać karetce że ma uciekać z jego pasa, bo jedzie król w taksówce. ;P
Na drodze musimy myśleć właśnie tak jak ten Pan taksówkarz, a nie być jak ten panek w białej toyocie.
@@golfiarz26 dokładnie :) staram się ale zauważ jak niewiele osób o tym i podobnych zachowaniach wspomina :(
@@andrzejandkatow82 Bo to co dobre, szybko umyka. A to co złe, zostaje w pamięci na dłużej. ^^
Zrzutka na kamerę 360 :D i bez kitu na goglach wr świetnie by się oglądało
VR*
@@HyrfeX bez znaczenia w, v geniuszu
@@xvg_5408 `nie
@@HyrfeX No jednak nie ma znaczenia, wr - wirtualna rzeczywistość, vr - virtual reality i to i to jest poprawne
@@tur3kt polać mu
Kierowca karetki to mistrze kierownicy. Tak się wciskać - podziwiam. Spokój, opanowanie profesjonalizm - szacun. Dzięki takim materiałom wiem już jak wygląda Wasza trasa na bombach i gwizdkach. Zawsze jak karetka leci, przeleciała i cześć a teraz widzę jak to wygląda z Waszej strony. Pozdrawiam
Licznik jest do 300 także jeszcze jest potencjał! 🤣
Przez miasto 300 km/h chcesz jechać? I tak podziwiam kierowcę, że zdecydował się na rozwinięcie takiej szybkości. W Niemczech byłoby to niemożliwe, nawet na autostradzie. Podobnie we Włoszech. Oglądałem swego czasu na youtube migawkę z zatrzymania ambulansu włoskich służb ratowniczych przez słynnych "Karabinieri". W ambualnsie przewożono ciężko chorego pacjenta. Kierowca przekroczył dozwoloną szybkość o 10 km/h. Zadne tłumaczenia nie pomogły ... Musiano wezwać drugi ambulans, a kierowca pierwszego utracił prawo jazdy. Z zego, co zrozumiałem, pacjent zmarł w drodze do szpitala. Lekarz powiedział, że gdyby nie to opóźnienie, cułowiek wyżyłby... To tyle.
@@johanndelekta6167 to znaczy że ci co zatrzymali ambulans są dzbanami i powinni zostać wyjebani z tej pracy za to i odpowiadać za spowodowanie śmierci jakby nie patrzeć..
@@yoloxdelo3817 Prosiłbym o nie używanie wulgaryzmów, przynajmniej w postach, adresowanych do mnie. Polska youtube należy do najbardziej zaśmieconych tego rodzaju odzywkami na całym swiecie. Nawet Rosjanie nie używają tylu wulgaryzmów w komentarzach, co Polacy.
Jasne, że włoscy policjanci przekroczyli ich kompetencje i spowodowali śmierć chorego człowieka. Przypadek tym bardziej drastyczny, że w karetce znajdował się lekarz, który poinformował ich o stanie pacjenta. Nie znam włoskiego prawa karnego, ale w Niemczech policjanci, którzy dopuściliby się czegoś takiego, zostaliby natychmiast dyscyplinarnie zwolnieni z pracy i oskarżeni o nieumyślne spowodowanie śmierci.
@@johanndelekta6167 no tylko w takiej sytuacji to ciężko się powstrzymać gdy się takie coś słyszy prawo to chyba mają trochę do zmiany tam..
@@yoloxdelo3817 Nie, proszę Pana! Chamstwa nie usprawiedliwia nic. Równie dobrze mógłby Pan komuś wybić zęby, a potem tłumaczyć się, że "w tej sytuacji tridno się jest powstrzymać". Zamykam dyskusję i dziękuję za wymianę poglądów.
Elektroniczne systemy utrzymywania pasa ruchu działają coraz lepiej, bo im nowszy samochód tym ma większe trudności z zjechaniem na bok przed np karetką.
Ja mam stare auto, ale mój wykładowca mi mówił, że asystent linii prawie spowodował wypadek, bo omijając przeszkodę musiał zjechać na pobocze, więc go asystent pasa chciał "nawrócić na właściwą ścieżkę", szkoda że kolizyjną.
12:22 dla ciekawskich i szukających tego momentu +170km/h :D
Dzięki ;)
13:08 jeszcze
2 minuta kierowca ciężarówki do ukarania👋🚒
19:05 Piękny przykład poprawnego używania modulacji :)
Wally jest profesjonalistą i każda sekunda tego filmu jest przykładem poprawnego używania modulacji %)
Jakie są plusy używania różnych modulacji dźwiękowych syreny? Karetki są lepiej wtedy słyszalne z pewnych odległości?
@@MultiMyras Poszczególne modulacje są lepiej słyszalne w danych momentach. Dlatego modulacji w manipulatorze jest zawsze jest minimum trzy. Na przykład wail - pierwszy, powolny sygnał, najlepiej się spisuje na długich odcinkach drogi, bo dobrze się nosi, zaś yelp czy phaser dobrze się wyróżniają w terenie zabudowanym i przy dużym natłoku, oraz bardziej popędzają kierowców do szybszej reakcji. Nie jest to zbytnio fachowo wytłumaczone ale mam nadzieję że jest zrozumiałe :D
Oglądając jak jedziesz lewym pasem za kimś tracę wiarę w ludzi oni nie mają lusterek? Głusi są? Ciężko zjechać na prawy widząc karetkę....
Podobno jak wykupujesz abonament na lewy pas w opcji premium to automatycznie wylącza się opcja lusterek wstecznych.... tak słyszałem...
@@presio1 xd
To są obstawiam ludzie, którzy dostali prawko w Czipsach. ^^
I jak widzą pojazd uprzywilejowany, to stwierdzają "Ale przecież obydwa prawe pasy ma wolne, to po co będę się mu posuwać" XD
Problemem jest jeszcze wygłuszenie w autach i rozmowa/radio/muzyka która leci, a jeszcze większym problemem czasami są umiejscowienia głośników od modulatora. Są firmy co dają najsłabszy głośnik pod zderzak, który głośno słychać w karetce a kilka aut dalej już prawie wgl...
@@GRZELU1223 ale wciaz ci blyska w lusterkach
Super filmik widać że masz ogromne doświadczenie zdrówka .
Szacunek za pracę i umiejętności. Taka drobna rada w tych okolicach: jadąc kawałek dalej prosto przez rondo skręcasz w lewo i masz równoległą do alei obok dawnego TTW dom , boscha. dalej wewnętrzną obok blue city i wyjeżdżasz na wysokości wjazdu do tunelu i w zależności od potrzeb/sytuacji lecisz przez rondo ( czasami tunel stoi, a przez rondo jest szybciej) lub na wprost - masz dalej buspas. Pozdrawiam.
Widziałeś? I to jest kozak na karetce a nie jakaś lebiega! Mega kierowca! Pokłony!
Takie może głupie pytanie, ale czy jako pojazd uprzywilejowany nie możesz skorzystać z pasa awaryjnego - w takich sytuacjach jak na S8 kierunku z Ochoty na Marki jest częściowo buspas i lecąc awaryjnym plus fragmentami buspasa nie musiałbyś czekać, aż ludzie łaskawie pozjeżdżają. Tak samo na tym odcinku tylko w stronę przeciwną bardzo często tworzą się olbrzymie korki - zwłaszcza na tzw. drodze tranzytowej i z mojego doświadczenia ( co prawda tylko Taxi) lepiej jest pojechać tzw. drogą lokalną - na wysokości Łabiszyńskiej przez rondo/ewentualnie dopiero za rondem zjechać na lokalną - niby mniej pasów, ale odpadają „TIR-y” plus są pasy włączające i zjazdowe oraz powierzchnie wyłączone, a potem nawet buspas, które Ty mógłbyś bez problemu wykorzystać.Jak na tranzytowej w stronę centrum jest zator to masz 3, a potem 2 rzędy pojazdów, które muszą się rozjechać. Podobnie w stronę Marek jak stoi S8 czasami lepiej uciec w lokalną, by jechać przez rondo z Powązkowską ( lub dopiero z Broniewskiego ), chociaż jakbyś mógł lecieć awaryjnym to tniesz trasą, a potem buspasem.
Wally, Ty to masz chyba jaja ze stali 😅 Pozdro i z fartem! 🤟
Najwięcej narobił bałaganu między 10:34 a 10:55 tzw. ekspert celny, WT 77407. Na pewno nie jest ekspertem w dziedzinie jazdy po drogach.
Szacunek dla kierowców karetek no i oczywiście dla reszty zespołu
Jedyny słusznie wybijający się w poprawnie leżący korytarz życia - a nie jak niektórzy gdzie popadnie 😍
Awesome. Such cooperative drivers and wide lanes! It would never work in NYC.
Nie no, 2:00 to niezła ciężarówka. Chłopie, że ci nie wstyd
6:11 Przy okazji widać jak ciężarówka jedzie awaryjnym :D Stać się nie chciało co? :D
to nie pas awaryjny
Ciekawe... będę oglądać tylko więcej informacji gdzie dokad jaki powód jak prędko jedzie itp👍😁🇵🇱
Colin McWally
19:35 czemu mnie to nie dziwi // leci subek i łapa
Powiem że żeby móc takim kierowcą być żeby prawnie jechać ponad przepisami to trzeba mieć zdolności w operowaniu pojazdem tak mocno żeby szybko i sprawnie przedostać się przez nawet malutkie szczeliny dla ambulansu
Piękna jazda, szacun !
Jak zawsze pełen profesjonalizm. Kiedy kurs doskonalący dla kierowców uprzywilejowanych? :D
ten rowerzysta w 19:35 może oduczy się przejeżdżania po przejściu dla pieszych
Jechaliście z Włoch/ Ochoty do Wołomina. Jest Was tak mało, że musicie robić takie kursy, przyjechaliście po kogoś, gdzie indziej nie było miejsca?
mógłbyś w filmach dawać info, jakie zdarzenie, jaki kod, zapewne część osób tu przychodzi w celach rozrywkowych, Ty natomiast wykonujesz swoją pracę i powinniśmy zachować powagę sytuacji - powinniśmy o tym pamiętać. Pozdrawiam, szerokiej i bezpiecznej drogi.
Dobry przejazd !!!
Jak zawsze haha
Jak wygląda serwis takich karetek ? Przy takich ekstremalnych warunkach jazdy są stali mechanicy, którzy sprawdzają sprawność codziennie czy co kilka dni ? Podziwiam to co robisz, pozdrawiam.
2:09 ta chwila wyciszenia , już słyszę to "no kurwa debil" które tram musiało paść :D
ah
11:28 użytkownik panka ma wszystko gdzieś :/
według mnie, drogi w miastach i np. na trasach 3 pasmowych, powinno sie tak projektować, żeby 1 i 2 pas był szerszy. Tak żeby łatwiejsze było robienie korytarza życia dla duzych pojazdów.
Nowe drogi chyba projektuje sie szersze, niestety nie zawsze jest na to miejsce.
13:00 teraz idealnie rozumiem dlaczego w Polsce jeździ się po prawej stronie, lewy jak najszybciej opuszczamy, to jest wzorowy przykład, powinni to na lekcjach pokazywać. chodzi o to, by pojazdy jak karetka mogły szybko dotrzeć na miejsce lewym pasem. :) Pojazdy typu karetka, a nie sebixy w BMW czy AUDI ;)
Czy może mi ktoś z branży ratowniczej wytłumaczyć dlaczego karetka musi jechac 30km w mieście takim jak Warszawa? Nie było bliżej szpitala?
To akurat jest chyba transport medyczny krwi lub organów.
Ale tak ogólnie to karetki z pacjentami często jeżdżą do nie najbliższego szpitala lub nawet między szpitalami.
Po prostu szpital szpitalowi nie równy, są różne poziomy referencyjności.
Jeśli zrobisz sobie naprawdę poważną krzywdę, to największa szansa że cię poskładają jest w szpitalu klinicznym przyległym do uczelni medycznej.
Bo tam spora część kadry zajmuje się wręcz pracą badawczą w dziedzinie medycyny więc jest na bieżąco z publikacjami medycznymi itd.
Jeśli na przykład naprawdę poważnie uszkodzisz się w wypadku na drodze pod Tczewem, to będą cię wieźli do Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego w Gdańsku prawdopodobnie.
Ewentualnie najpierw pojedziesz do szpitala powiatowego w Tczewie, tam cię ustabilizują i dopiero podejmą decyzję o transporcie do UCK.
U nas chyba to jest mniej popularne, ale w Europie zachodniej jest nawet taka doktryna żeby lekarzy dowozić do pacjenta, a nie odwrotnie.
W takim wypadku to chirurdzy jechaliby na sygnale ze szpitala uniwersyteckiego do powiatowego.
Tylko że jeśli jest jakiś specjalistyczny sprzęt potrzebny to się tak nie da.
co to bliżej żadnej karetki nie było, że tyle trzeba było jechać?
Ta karetka osobowa to jest od zespołu transplantacyjnego czy jak? Bo nie widzę innych zastosowań w sumie za bardzo.
Nie wiem jak to jest że ludzie są tak ślepi dla mnie każde lusterko jest jak dodatkowe oczy jadąc autem nie wyobrażam sobie bym nie obserwował co się dookoła mnie dzieje!!!! Dla mnie każdy pojazd uprzywilejowany jest najważniejszy i jeżeli widzę z daleka że taki pojazd zbliża się do mnie i jedzie moim pasem zawsze jak mam możliwość zjeżdżam by ułatwić przejazd!!!! Żal mi takich kierowców którzy jeżdżą i nie widzą że za nim jedzie pojazd uprzywilejowany przez co jest zmuszone jechać slalomem!!!! Jak bym nie miał lusterek bał bym się jechać bo bym był ślepy!!!
Ludzie nawet nie używają lusterek przy zmianie pasa 😅
Profesjonalny przejazd
Jakiś kosmos...podziwiam trzeba mieć jaja🙃
5:00 subaru zamiast go garach to po heblach daje ,o czym tacy myślą?
No mi też się kilka razy nóż w kieszeni otworzył na tego rodzaju zachowania niektórych kierowców.
Pozdrawiam z Wołomina
Ooo szpital w Wołominie to u mnie pozdro!!!
Ci kierowcy śpią? Ja tam dopiero się uczę, a instruktor już mi wpaja że jak słychać sygnały, to już być przygotowanym do szybkiego ruszenia, oraz rozglądać się gdzie się pojawi pojazd
Piękny korytarz życia gratulacje 😆😆😆😆
Uwielbiam te filmy ale tak się niesamowicie wku***iam jak je oglądam... No debile nie nauczą się zjeżdżać, NIE NAUCZĄ.
Ale ta Toyota puchnie powyżej 160kmh xD Powinniście dostawać mocniejsze wozy na takie szybkie przejazdy.
Do tego skrzynia CVT.
Myślę, że Frog mógłby tu się przydać!😉
Frog to idiota a tu trzeba myśleć o innych na drodze...
@@ewelinalipiec1809 Dlatego w ramach kary powinien dostać nie więzienie, też nie jakiś mandat, tylko prace społeczne - pierwsza część jako salowy na oddziale chirurgii urazowej, a druga jako kierowca ambulansu.
Wyciszenia na bluzgi 😎
Bardzo sprawny przejazd, aczkolwiek mam pytanie, czy przez węzeł Kobyłka na S8 nie byłoby szybciej?
Na bazie jakiego samochodu jest zbudowana karetka? Pytam z ciekawości bo dość zgrabnie się przeciskasz między samochodami? Pozdro :)
to transport medyczny, toyota avensis jak sie nie myle
ja sam uwielbiam jeździć ale tylko osobówki.. tiry nie... i nie raz myślałem, aby śmigać na bombach np jako służba krwi.
Nie rozumiem do końca chwalenia się prędkością jazdy na ekranie tytułowym. Tak jak by to było najważniejsze w tym wszystkim.
clickbait, z jednej strony jest dobry bo film dotrze do wiekszej czesci osob
@@koperkowypies Jaki clickbait? Przecież osiągnał prędkośc 170km/h... Clickbait to jest nic innego jak przeciągnięcie uwagi do większego grona osób po przez nieprawdziwe informacje, albo treści, które nie znalazły się w Filmie.
Ja osobiście często się zastanawiam... Czy na 1 pasmówce lepiej przyspieszyć i jechać czy stanąć i liczyć na to, że pojazdy z przeciwka zostawią wystarczająco dużo miejsca na wyprzedzenie
Co jak co, bardzo ładna kultura
No chyba generalnie to powinniśmy zjechać i stanąć by przepuścić karetkę a nie jechać dalej.
Najlepiej zjechać, chyba, że nie masz gdzie to do przodu
06:30 ale to stresujące trzeba mega uważnym być by żaden z tych kierowców nagle nie odbił ;/
Jak to jest z pojazdem uprzywilejowanym?
Można jechac bez ograniczeń i wogole nie przestrzegać przepisów? Czy nie?
Mówiąc kolokwialnie… pojazdy uprzywilejowane są wyłączone z przepisów ruchu drogowego. Pozdro
@@Wallyambulans super ale tak ustawowo czy umownie?
Art. 53, 2 PRD.
Poszukaj w google ;)
@@Wallyambulans serdecznie dziękuje. Zawsze mnie to zastanawiało ale w sumie nigdy nie sprawdziłem.
Teraz się dzięki tobie douczylem.
Pozdrawiam
🍻
@@maciejk948 umownie
18:30 czyżbyś mu mrugnął, że świateł nie ma? czy sam się zorientował? :D
Co to za auto?
Naliczono ok. 200 kierowców którzy zupełnie nie mają pojęcia co zrobić gdy jedzie karetka 🚑 na bombach, bo nie ma tego ani na kursach, ani na egzaminach i w takim wypadku powinien być oblany, czyli nieważny. 🤣
Oglądam Twoje filmiki od pewnego czasu (żal mi, że część zniknęła - zwłaszcza, że pochodziły z dobrze znanych mi okolic) i jednej rzeczy nie jestem w stanie pojąć. Czemu u niektórych 'kierowców" zbliżająca się karetka wyzwala wciśnięcie hamulca zamiast myślenia? Gdzie w przepisach prawa o ruchu drogowym jest mowa o tym, że masz zwolnić na widok pojazdu uprzywilejowanego? Kierujący ma ułatwić / umożliwić przejazd... a nie hamować.
co to za karetka ? ma fajne przyspieszenie .
Ja bym nie mógł być kierowcą karetki, mnie kurwica bierze od samego oglądania jak niektórzy się zachowują na drodze... A co dopiero tam być :P
05:00 ten w tym białym to pogratulować -_-
No dobrze zjechał
Miał przyspieszyć i pchać się między te auta na prawym czy co?
Nie, zjechać na środkowy, miał jeszcze miejsca, a tak shamował pojazd uprzywilejowany
Jak wygląda w Twojej sytuacji sprawa z przejazdami kolejowymi? Stoisz do momentu aż przejedzie pociąg ?
Oczywiście, że stoję :)
@@Wallyambulans może głupie pytanie to było, ale dziękuję za odpowiedź. Zawsze mnie to zastanawiało. Moje takie głupie rozumowanie, kierowca karetki pogotowia ciężej ma rozbujac karteke, osobówka z racji małej masy przejedzie przejazd dużo sprawniej ;)
Ale nie dywagujmy na tym.. ;D
Ważne, że stoisz ! Choć mimo to, ktoś czeka ;)
Moja 7miesieczna córcia oglądała Twój cały przejazd 😎 aż byłem w szoku 😛
Czemu jezdzi sie na takie dlugie wycieczki?
Czy na innych stacjach nie bylo dostepnej zalogi,
czy to byl zapas dla przypadku, ze by blizsza zaloga nie dojechala (bardzo powazny stan, np. reanimacja; wiec dla pewnosci wyslanie wiecej zalog z wiecej stacji),
czy w cale blizszej stacji nie istnieje?
To nie pierwsze video na tym kanale, gdzie widze, ze karetka pod sygnalem jedzie na podroz przez pol swiata.
Jeśli bierzesz pacjenta i od razu wiadomo, że w najbliższym szpitalu (a to może być mały szpital powiatowy albo miejski) i tak niewiele dla niego zrobią, to piłujesz od razu dalej, na przykład do kliniki uniwersyteckiej. Chyba że myślisz że nie zdążysz, to wtedy leci LPR.
@@player400_official
OK, teraz widze w opisie videa "do szpitala".
Z tego "osobowa" w tytule i z raczej dlugej niskiej maski, na ile to mozna z videa oszacowac,
chyba ocenialem to video na randez-vous male lekarskie auto bez noszy na drodze lekarza na miejsce wypadku.
Jakiego życia?
kto zmienia melodyjki w karetce ?? chyba nie kierowca ?
A kto? 😅
Może głupie pytanie ale co to jest karetka osobowa?
Do przewozu krwi, organów do transplantacji, badań, próbek
@Wally ktoś zapomina o światłach mijania ;D
Uważam że każda karetka i wóz straży powinny mieć obligatoryjnie zamontowane kamery wysokiej rozdzielczości (nawet w podczerwieni do jazdy w nocy), a każde nagranie z przejazdu do zdarzenia powinno trafiać na Komendę Policji do Wydziału Ruchu Drogowego. Efekty tego będą na pewno zauważalnie widoczne już po kilku tygodniach. Jeżeli "wykup" zdjęcia z fotoradaru kosztuje kilkaset złotych, to za blokowanie przejazdu do wypadku powinno być kilka tysięcy.
Ale teoretycznie kierowcy wolno zamknąć okna i puścić muzę.
@@krzysztofrudnik4745 Tak. I praktycznie oraz "teoretycznie" MA OBOWIĄZEK!! zwracania uwagi na sytuację drogową bez względu na rodzaj słuchanej "muzy".
To jest smieszne , Karekta musi przejechac polowe Mista , jakby nie bylo innej w poblizu ???
19:30 pedalarz by nie wytrzymał jakby się nie wpierdolił na pasach prosto przed karetkę.
czuje sie jak bym oglądał jakąś gre
Warszawa bardzo się rozbudowuje.
Do takiej jazdy nie umiejętności, a anielską cierpliwość trzeba mieć...
Jak na to patrzę zaraz myślę o karetce nie z "licznikiem do 300", lecz o masie własnej 60 ton, na gąsienicach.
Ciekawe ilu wtedy miałoby problem z zjechaniem do prawej...
Ja już powiedziałem ze jak będę umierał to niech nie wyzywają karetki po co chłopaki mają się spieszyć. Pozdro.
Ale to kuźwa nie jedzie. Wciska gaz i tylko się głośniej robi. W karetkach nie powinno być tak słabych jednostek napędowych.
W jednym momencie GPS się zgubił ach te technologie niby dobre w i tak potrafią się pogubić.
W tunelu, a potem musiał złapać sygnał i fixa. Każda technologia ma swoje mocna i słabe strony. W sumie GPS nie był projektowany do nawigacji samochodowej.
172 km/h ładnie popylane hshsh
170 na godzinę??? Chyba z deka przesada....
👋👋👋👋👋👋♥️
20 minut drogi przez Warszawe? co oni jedna karetke na cala Warszawe maja
Skrzynia CVT?
Za słabe macie te auta :(
o dziwo osobowi wiedziały co robić a nie jak zwyczaj stanie jak ciele i rób co chcesz
ok
Co to za kamerka z takimi bajerami jak taki prędkościomierz?
Pozdro!
Garmin Virb Ultra 30
A. Ja mieszkam zaraz za lądowiskiem dla helikopterów.
8 durniów daje łapkę w dół. Gratulacje.
Ja był połowę kierowców wymordował zanim dojechałbym na miejsce.
👎👎👎