Weather protection is good especially for cockpit. Interior is well sorted out and designed. You add and customise it for excellent sailboat for live aboard too. Good work Jeanneau 😎👍
What's the point (a) of having ships control at the helm station, (b) a chart table without any nav stations (i.e. chart plotter + multifuction display etc.)?
You had a perfect boat. Why would you go and mess with perfection. You went and made the owners cabin smaller. Find one wife of any owner that is going to dish out say a million dollars or 1.3 million dollars for a boat with a smaller owner's cabin. I don't think so. I believe you just shot yourself in the foot with this one. Just like mastercraft did with changing the interior of their top selling boat. But hey what do customers know right. We are just the ones that buy the boats and keep you guy's in business. I know for sure that I liked the older design with the tender going from across the beam better. But you guy's do what you want and change stuff and let the chips fall where they may
Un bateau marin c'est un bateau capable de vous apporter un maximum sécurité dans les conditions de mer les plus difficiles. Il vous offre aussi une bonne conception pour les manoeuvres et la vie à bord et si possible des performances satisfaisantes pour sa longueur. Par mauvaise mer et mauvaise météo la navigation côtière peut être très nettement plus dangereuse que la navigation hauturière. Un bon bateau marin vous permet alors d'attendre au large dans des conditions tolérables. Le mieux pour comprendre physiquement très rapidement ce dont on parle est de passer du livre à la pratique.
@@PierreVanRossi c'est que j'aime, ce sont les gens intelligents qui prennent les autres pour des cons. Premier bateau un Galian 13,deuxieme un Meta, troisième one off Vatton et enfin Swan 77. Et enfin commandé à venir d'un JFA Long Island 85. Alors c'est sûr je ne connais pas la mer. Vous feriez un parfait politique qui utiliserait "territoire" et " presentiel" du matin au soir !!! Allez, salut Tabarly...
C’est exactement ce qu’il me faut ! C’est décidé !
Magnifique voilier. Bon courage et très bonne continuation à vous
C'est beau et en français, merci.
Beautiful yacht my second favorite to Amels tied with Hallburg Rassey
Superbe ⛵🤩👍
Weather protection is good especially for cockpit. Interior is well sorted out and designed. You add and customise it for excellent sailboat for live aboard too. Good work Jeanneau 😎👍
very beautiful. There was a panel hanging on the master bed room @ 16:16
Excellent il sont pensés à nous🤔🤭
Excellent presentation, beautiful design & features.
Magnificent
Can't wait for fhe new 50...or 55!!
Excellent reportage ❤️🙌🏼
Merci. Il dure 27 minutes pour vous permettre de découvrir toutes les 'combinaisons' possibles et d'obtenir tous les détails !
@@chooseyourboatFR Parfait ça , je tiens à vous remercier pour ce petit message🙂
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Of course, it must be designed by Andrew Winch :)
What's the point (a) of having ships control at the helm station, (b) a chart table without any nav stations (i.e. chart plotter + multifuction display etc.)?
très beau navire, dommage qu'il ne le motorise pas en électrique
Why does the title say "In English" when it is actually "In French"?
You had a perfect boat. Why would you go and mess with perfection. You went and made the owners cabin smaller. Find one wife of any owner that is going to dish out say a million dollars or 1.3 million dollars for a boat with a smaller owner's cabin. I don't think so. I believe you just shot yourself in the foot with this one. Just like mastercraft did with changing the interior of their top selling boat. But hey what do customers know right. We are just the ones that buy the boats and keep you guy's in business. I know for sure that I liked the older design with the tender going from across the beam better. But you guy's do what you want and change stuff and let the chips fall where they may
Also the arch and hard top combination is a great idea that you add last year. That is something that I truly believe is a great idea
Les prix ??
1 million
Only 320 liters of fuel ??? That is bad
Hola
Hola !
@@chooseyourboatFR gracias por la visita je la trouve trés complète!
its in french
AND ?
Quelque part dans le monde, il y a des gens qui ne parlent pas français c'est fou non?
@@yvesprimeau6031 Title says (in English). A great presentation nonetheless. An English version will be handy for other markets.
Hi Philip, you can activate the 'Subtittles' to get the English translation. Enjoiy!
@@spbdevo Just push the cc button for English
Des voiliers marins !!! 😭😂🤣 Il y a sûrement des voiliers routiers !!! Verbiage...
Un bateau marin c'est un bateau capable de vous apporter un maximum sécurité dans les conditions de mer les plus difficiles. Il vous offre aussi une bonne conception pour les manoeuvres et la vie à bord et si possible des performances satisfaisantes pour sa longueur.
Par mauvaise mer et mauvaise météo la navigation côtière peut être très nettement plus dangereuse que la navigation hauturière. Un bon bateau marin vous permet alors d'attendre au large dans des conditions tolérables.
Le mieux pour comprendre physiquement très rapidement ce dont on parle est de passer du livre à la pratique.
@@PierreVanRossi c'est que j'aime, ce sont les gens intelligents qui prennent les autres pour des cons. Premier bateau un Galian 13,deuxieme un Meta, troisième one off Vatton et enfin Swan 77. Et enfin commandé à venir d'un JFA Long Island 85. Alors c'est sûr je ne connais pas la mer. Vous feriez un parfait politique qui utiliserait "territoire" et " presentiel" du matin au soir !!! Allez, salut Tabarly...
In English my ass.