Fiat Pulse 1.3 Flex Automático 2022 | Se liga! Mais econômico e mais barato que versão turbo
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Mesmo sem turbo, o Fiat Pulse 1.3 CVT anda bem. Agrada ao volante, é mais econômico e mais barato que a versão turbinada. A versão de entrada 1.3 Drive (manual ou automática) tem lista de equipamentos de série bem recheada. No visual externo, o Fiat Pulse 1.3 Drive tem rodas de liga leve de 16” em tom escuro, molduras nos para-lamas, retrovisores na cor preta, rack de teto e os faróis principais são em LED. Confira todos os detalhes de desempenho e consumo no review com Giu Brandão.
#FiatPulse #PulseDrive #GiuBrandao
■ PREÇO FIAT PULSE 2022 (Mar/2022)
▫️ Pulse Drive 1.3 Manual - R$ 87.990
▫️ Pulse Drive 1.3 CVT - R$ 96.990
▫️ Pulse Drive 1.0 Turbo - R$ 104.990
▫️ Pulse Audace 1.0 Turbo - R$ 112.490
▫️ Pulse Impetus 1.0 Turbo - R$ 123.490
CORES
Preto Vulcano - R$ 0
Branco Banchisa - R$ 1.000
Vermelho Montecarlo - R$ 1.000
Azul Amalfi metálica - R$ 2.000
Prata Bari metálica - R$ 2.000
Cinza Silverstone metálica - R$ 2.000
Branco Alasca perolizada - R$ 2.350
Cinza Strato perolizada - R$ 1.500
CONSUMO
Cidade: 12,6 km/l (G) e 9,1 (E)
Estrada: 14,7 km/l (G) e 10,1 (E)
FICHA TÉCNICA
Fiat Pulse 1.3 Flex Automático 2022
Motor: 1.3 Firefly, Aspirado Flex, 4 cilindros, 8V, injeção multiponto, corrente
Potência: 98 cv (G) @ 6.000 rpm / 107 cv (E) @ 6.250 rpm
Torque: 13,2 kgfm (G) @ 4.250 rpm / 13,7 kgfm (E) @ 4.000 rpm
0 @ 100 km/h: 11,4 s (E)
Velocidade máxima: 177 km/h (E)
Câmbio: CVT de 7 marchas
Tração: Dianteira
Freios: dianteiro a disco ventilado e traseiro a tambor
Suspensão: McPherson independente na dianteira e traseira com eixo de torção Direção: Elétrica com diâmetro mínimo de 10,5 m
Pneus: 195/60R16
Peso em ordem de marcha: 1.187 kg
Capacidade de carga: 400 kg
Carga máxima rebocável (reboque sem freio): 400 kg
Tamanho: 4,10 m de comprimento / 1,78 m de largura / 1,58 m de altura
Entre-eixos: 2,53 m
Vão livre entre-eixos: 22,4 m
Altura mínima do solo: 19 cm
Ângulo de entrada: 20,3 graus
Ângulo de saída: 31,4 graus
Porta-malas: 370 litros
Tanque: 47 litros
Fábrica: Betim-MG
EQUIPAMENTOS
◽️Pulse Drive 1.3 Manual: ar automático e digital, controles eletrônicos de tração e estabilidade, barras longitudinais no teto, multimídia com tela de 8,4" e Apple Car Play e Android Auto wireless, USB tipo A e tipo C, chave canivete, volante multifuncional, direção elétrica, faróis e lanternas em LED, Isofix, 4 airbags, assistente partida em rampa, piloto automático, rodas de liga leve aro 16", sensor de estacionamento traseiro, TC+ (Traction Control Plus), vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento, monitoramento de pressão dos pneus e quadro de instrumentos com tela de 3,5".
Pack Multimídia: R$ 1.000
◽️Pulse Drive 1.3 Automático: adiciona câmbio automático CVT (7 velocidades simuladas), maçanetas na cor da carroceria, retrovisores na cor da carroceria, console com apoio de braço, porta-copos, porta-celular e porta-objetos, modo Sport com botão no volante.
Pack Multimídia de 10,1 polegadas: R$ 1.000
Pack Connect////Me (R$ 3.720) com Fiat Connect////Me, navegação embarcada e retrovisor interno eletrocrômico.
Pack Plus (R$ 4.300) com câmera de ré, carregador wireless, Key Less Entry'n Go, partida remota via chave, pintura bicolor.
◽️Pulse Drive 1.0 Turbo 200 Flex Automático: mesmos equipamentos da versão Drive 1.3 AT, com o diferencial do motor turbo.
Pack Multimídia de 10,1": R$ 1.000
Pack Plus II (R$ 7.170) com rodas de liga leve de 17" escurecida, bancos em couro, banco traseiro rebatível e bipartido, volante em couro, aletas, Key Less Entry'n Go, partida remota via chave, pintura bicolor.
Pack Connect////Me (R$ 3.720) com navegação embarcada e retrovisor eletrocrômico.
◽️Pulse Audace 1.0 Turbo 200 Flex Automático: adiciona câmera traseira em alta definição com linhas adaptativas, carregador wireless para smartphones por indução, Key Less Entry'n Go, partida Remota via chave, aletas, volante em couro, banco traseiro rebatível e bi-partido, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de pista, comutação automática de farol alto, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e crepuscular e rodas de liga leve de 16" diamantadas.
Pack Multimídia de 10,1 polegadas: R$ 1.000
Pack Design (R$ 5.300) com roda de liga leve de 17" escurecida, bancos revestidos em couro e pintura bicolor;
Pack Connect////Me (R$ 3.720) com navegação e multimídia com tela de 10,1”.
◽️Pulse Impetus 1.0 Turbo 200 Flex Automático: todos os itens do Audace mais bancos em couro, cluster digital de 7", faróis de neblina com função cornering lamps, GPS embarcado, retrovisores com rebatimento elétrico e luz de cortesia, rodas de liga 17" diamantadas, sensor dianteiro, carpete, teto bicolor, volante com regularem de altura e profundidade, multimídia com tela de 10,1".
Pack Connect Me (R$ 2.700)
Comprei esta versão na cor azul 1.3 cvt por 92.000 O carro é excelente bom desempenho e muito econômico,confortável quem comprar não irá se arrepender.
Ele está fazendo quanto por litro na gasolina em estrada? Acredito que faz mais que 15km.
@@rozendorg Na última viagem que dízimos no computador marcou uma média de 17 kms/l,quando cheguei fui abastecer e deu exatamente 15 kms/l na bomba isto com 4 adultos mais mala o que achei muito bom.
Normalizar ano que vem? Acho difícil em.
Oi Amauri, obrigada por nos contar sua experiência. Valeu demais!
@@MundoSobreRodasBR Eu que agradeço por fazer parte do seu excelente canal.
Essa mulher vende até arroz com casca, parabéns muito bom lindo carro.
😂😂😂
Rapaz...viajei para o nordeste e aluguei um carro e pegue este aí. Adorei o carro. Espertinho, confortável, bonito, super econômico. Muito bom.
Pulse 1.3 drive CVT maravilhoso! Muito confortável, bom consumo. Aprovado!
Sou fã da Giu Brandão. mulher, vc é a melhor... toda análise de carro q eu busco aqui, eu já escrevo seu nome na pesquisa porque vc sabe com mestria nos conduzir à melhor escolha. parabéns ❤️ lindona. Deus te abençoe
Giu seus comentários e a riqueza de detalhes que vc faz são impressionantes. Não existe outro canal que faz como vc. Parabéns
Estamos satisfeitos com o consumo, dirigibilidade, altura do solo(principalmente em quebra molas e ruas esburacadas) e acabamento interno bom. 1.3 AT prata bari metálica. Giu vc é show!!!!
Oi Juliano, valeu pelo depoimento! 👏🏼
Brasileiro paga por 3 pra levar 1, por isso que as montadoras aqui tem lucros recordes.
@@RobsonLopesInfelizmente estamos no Brasil . Se for pensar em tudo que o Brasileiro sai perdendo . Nunca teremos nada
@@Crisvendah prefiro carros seminovos.
Giu você simplesmente é TOP se tratando de detalhes que unidos a sua simpatia e simplicidade tornam seus vídeos uma delícia de se assistir, quando quero assistir um vídeo de lançamento de carro, corro pra ver o vídeo da Giu. Kkkkk
Sou fã do seu excelente trabalho, parabéns, muita saúde e muito sucesso nos seus projetos!!!
Giu , sua apresentação è a melhor. Com humor e clareza no assusto. Abraço fica deus.
Mais um excelente vídeo, Giu!
Vc esgue de fa larr guantos cilindros é omotor
Guntos cilindros e o motor
Guantos cilindros é o motor
E o motor guantos cilindros
É 4 cilindros ou não
Giu com seus vídeos bem detalhados e muito bem elaborados só compra carro errado quem não tá escrito aqui no seu canal !meu sonho um Fiat pulse!
Comprei o meu 1.3 Drive no dia 05/09/22! Estou aguardando chegar! Fiz teste Drive e gostei muito! Paguei 101.500 e me deram emplacamento, tapete, peito de aço, vale combustível de 200 reais e insulfilme! Achei que foi um bom negócio! O que acham?
Renato, estou pensando em comprar um pra minha mãe.
@@nataliac.7863 Pode comprar, ela vai gostar, o carro é bem confortável e macio!
@@slownews1 então, Renato, ela adora carro manual (vai entender isso, eu odeio profundamente carros manuais, por mim não existiriam mais), estou pensando em presenteá-la com um manual.
@@nataliac.7863 sempre tive carro manual, resolvi comprar automático e adorei! Nunca mais compro manual! Acho que sua mãe vai gostar do automático, bem melhor para dirigir!
Cuidado ele baixa óleo 🛢 e outros defeitos, mas pode dar sorte.
Parabéns pelo vídeo, Giu!
e quem disse que mulher n'ao entende de carro e mecanica parabens deu uma aula!
Nossa explicou legal e de forma didática. Obrigado.
Você é a única que mostra o tamanho do pneu, muito obrigado.
Este motor 1.3 atende na cidade para quem anda na boa, sem carga e sem subidas. Estrada e se carregar o carro esquece, vai anda no meio ou na direita, ultrapassagem só se tiver espaço. Relação peso x potência e torque para um carro de mais de 1200kg fica mais próximo de carro 1.0 aspirado leve na faixa de 1000kg
Giuzinha maravilhosa como sempre, vídeo detalhado nos mínimos detalhes, parabenz querida
Bjsss
Um vídeo desse não tem como ficar mal informado e tão completo quanto o jornal da Globo
Credo, jornal da globo ? Sério ? , eles te informaram errado kkkk esse carro vaza muito óleo e etc.... se der sorte pode vir sem problemas crônicos, pesquisa melhor. Vergonha DECEPÇÃO
Up
Eu sou apaixonado por carros, e o seu trabalho excelente Giu.
Devo admitir que esse carrinho é muito bonito.
A Giu tá chique, combinando a bota com a cor do carro.
Ótima vídeo Giu parabéns, seus vídeos são muito bons para decidir qual carro comprar, ajuda muito, eu mesmo decidi pelo Pulse pela sua avaliação e realmente e tudo q vc falou, o meu é o Impetus nessa cor ai mesmo, carro ótimo 👍, recomendo a compra.
Gil Brandão é top...oh mulher pra cima...gosto muito de ver os vídeos e avaliações dela❤
Acho essa cor muito linda! 😍
Olá Giu, estou de olho nesta
versão vi vários vídeos dos seus colegas, mas os seus vídeos são sempre especiais. Breve trocarei meu Fox Run azul pelo Pulse 1.3 cvt, também azul é claro. Parabéns ótimo trabalho.
Comprei o pulse 1,0 tsi 200 , peguei na pré venda ,não imaginava um porta malas tao pequeno, fiquei 4 mês com ele vendi com 6 mil km , na cor prata ,paguei 101 mil e vendo semana passada por 105,500, comprei a traquer ltz ,derao desconto por ter a carteira PCD de 6 mil reais . Nossa agora tenho espaço tanto na cabine quando porta malas
Giu vc é maravilhosa, quero parabenizar pelo seu trabalho 👏👏👏👏👏👏
Muito bom seus vídeos Giuzinha com u! Bjs.
Muito obrigada 😊
Quem me dera poder ter um pulse , talvez compraria esse mesmo , a versão manual deveria ter 6 marchas para reduzir o giro na estrada , gostei muito desse carro ❤️
Gilzinha você é demais informações sobre carros é com você mesmo!
Giu...um bjo no seu coração ótimo vídeo...continua seu trabalho nesse nível.💋
Gratidão
Giu parabéns por mais um excelente vídeo. Sou seu fã. Comprei um argo 2020 S design depois de assistir seu vídeo analisando o carro e era exatamente do jeito que vc falou. Não sabia que o pulse 1.3 era mais econômico que o 1.0 turbo. Me ajudou bastante na escolha do modelo.
Eu com dinheiro compraria um desses me agradou bastante Fiat acertou o carro com design agradável por fora e por dentro Fiat Pulse. 👏👏
Eita giu que sabe fazer um comentário automotivo...
Parabéns linda!!!
Giu, sempre simpática mostra com detalhes, gosto dos seus vídeos e o melhor canal de carros sempre sorridente abraço
Parabéns pelo vídeo, Giu. Estou apaixonada pelo Pulse. Lindo demais!❤❤❤
Vídeo top parabéns Giu 👏❤
Seus vídeos são super completos!!! Gosto muito!!! Parabéns 👏👏
Tem 4 cilindros ou não
Gostei da explicação . Muito bem apresentado as características do Pulse . Parabéns .
Agradecemos
Boa noite Giu, obrigado pela apresentação. Gostei do veículo.
Belíssima apresentação!!! Parabéns. Fiat pulse , excelente produto. TOP das tops a presentadora.
Giu você é demais sempre fazendo video de ótimo conteúdo e boas informações.
Onde aperto pra dá UM MILHÃO DE LIKES ??? 😍👏👏😍
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Que fofa!
Que maravilhosooooo! Demais!!! Gratidão!! 💜💞
Giu!!! Você é maravilhosaaa! Excelente!!! Sucessso !!! Gratidão!!! 💜🙏
Seus vídeos são uma delícia de assistir, virei seu fã. Parabéns!!! Vou comprar um pulse.
Tenho um argo trekking 2020. Fui conferir o pulse. Achei bem bonito. Mas não compensa a troca. Obs, na prática, o porta-mala é igual ao do argo ( paguei 63 mil no trekking completo em dezembro de 2019, outros tempos)
Parabéns, pelo vídeo.
Acredito que só compensa se você for para a versão turbinada, ou se você tiver a versão Trekking automática com o motor 1.8 que é beberrão
Giu, entre o Pulse , o C3 e o Yaris ( todos automático), qual o melhor custo x benefício?
Parabéns pele video Giu !
Fale de tudo, só não fale em BBB 🙏 😅😅 Gil, mais um video nota 10
Esse vídeo tirou minhas dúvidas. Agora estou convencido e bem informado do que quero. Bela explicação. Parabéns.
Dei um like para o canal que é muito bem feito e bem explicativo, mas daria um dislike para o valor que é um absurdo.
muito bom a forma com que vc faz os vídeos, e super detalhado, mais um escrito....👏👏
Ola gil estou namorando este carro gostando muito dessa versao vai mim atenteder na minha regiao aqui onde moro tem muito quebra molas quero um carro alto e com desempenho bom consumo .
Explica super bem no detalhe mesmo. Parabéns pelo seu trabalho
Carro muito silencioso mesmo bom vídeo falando do Fiat Pulse. 👏👏
A giu é muito diferenciada na apresentação de carro!
Excelente a sua avaliação, tb achei o volante afastado demais do painel
Gil tava aguardando seu teste agora sim
Ótimo video no detalhe, vc e showw
Top seus vídeos sou seu fã
Giu sou sua fã, amo suas avaliações,amei essa cor do Fiat pulse e amei a a cor do seu cabelo,beijo😘😍
Esses carros são dá horinha, tecnologia estão de parabéns
Ganhou mais um inscrito muito bem explicado parabéns
Muito bom teus comentários. Abraço
Brasileiro quer um carro barato com motor potente, Na minha opinião assim se aumenta as vendas. Sem ar ocndicionado etc...
Aluguei esse carro esses dias o carro e bom
Única coisa ponto negativo é o breque quando pisa e normal da um pouco de medo em bater em outro carro?
Gostei do seu vídeo , pois tem a descrição toda. Entre este é o yaris intermediário da Toyota qual seria melhor .
Boa Giu! 👏🏻👏🏻🚀🚀🚀🤗🤗
melhor custo benefício é a drive cvt. obg pela apresentação Giu
Sra. Giu boa tarde, acabei de ver seu vídeo quero mais uma vez parabenizar pelo seu profissionalismo, o carro está lindo você está maravilhosa. Adorei a sua avaliação do banco de traz, porém aquela sua cruzada de pernas quando aparece sua botinha sinceramente roubou a cena, tudo em perfeita harmonia com você.
Já comentei que você lembra AUDREY HEPBURN em Bonequinha de Luxo 👍👏👏👏👏👏👏👏👏
🥰🥰🥰
Também amei botinha bem pequenina e charmosa!
Como vc apresenta bem o programa, show de simpatia, meus parabéns....
Boa tarde! Excelente apresentação como sempre, tá de parabéns, a respeito deste carro, você saberia o comportamento em viagem?
Obrigado Giu, essas dicas vieram na hora.
Eu comprei um pulse 1.3 automático e com connect me e cor cinza strato.Paguei 109.700.Estou mto satisfeita.
Gio, preciso de tua ajuda! Recentemente tirei cnh pcd e minha deficiência envolve ter os braços bem fracos. Tava de olho nesse pulse pela direção leve, mas também gosto da ideia de um usado porque o desconto pra novo nem sempre compensa. Me recomenda o carro com a direção mais leve q vc conhecer, por favor? Obrigado!
GIU BOA NOITE EU FICO SEMPRE LIGADO NESTE CANAL VALEU
Ele é muito lindo vai vender muito!!!!
Vc sempre arrasar com os seus vídeos, parabéns!!!!
Gostei ótimas informações obrigado 👍👏
Giu, sempre vejo seus video e gosto muito! Ficou uma dúvida sobre a multimídia, essa parece a de 8 polegadas e não a de 10, a de 10 tem menos moldura nas laterais. Vc consegue confirmar se essa do video era a de 8 polegadas ou a de 10???
A do vídeo é a de 8 polegadas mesmo, só tem navegação devido ao pacote conect me opcional.
@@marcosjhonnyalmeida7836 boa achei que tivesse me confundido, valeu
Giu, entre um Pulse e um Polo, apesar das diferenças de categorias, o que você recomenda para rodar em estrada, oensando em seguranca, conforto, tecnologia e economia?
Boa tarde....opinião : C4 Cactus 1.6 aspirado ou Pulse 1.3 CVT ?..obg ! Abcs
Eu sou muito apaixonado pelo argo e o pulse veio ainda mais bonito
Acho estes motores Firefly aspirados da Fiat, uam espécie de Ovo de Colombo. Construção muito simples (por exemplo, com somente 8 válvulas) e manutenção fácil. Com ótimo torque em baixa e extremamente econômicos.
Estou aguadando meu 1.3 automatico
Muito bem nota mil obrigado Giu.
Um sonho ter um carro desse
Giu é show os seus vídeos 📹 sobre os carros 🚗
Obrigada ✌
Realmente 1.3 mais econômico só na cidade e nem é tanta diferença, já na estrada o turbo é mais econômico e anda muito mais, precisou de motor p ultrapassar você tem, já o 1.3 pede paciência
Eu escolhi o 1.0 turbo não por ansiedade e sim porque fiz o teste drive no cronus 1.3 e na rodovia o motorzinho 1.3 chora
Eu tava doido pra ver esse vídeo da versão de entrada 🤩
Giu, o que você acha, pulse ou tcross sense automático?
Chegou carregada com bateria duracel, falando mais que a boca, valeu, acho que vou fazer uma visita ao meu amigo lá na Fiat.
Não é SUV e em alguns meses estou vendo os plásticos externos desbotando... mas a versão 1.3 cvt tornou-se a melhor opção do mercado.
Vc tem um ?
115 mil aqui no Pará , absurdo
Não aguentei ouvir até o final!!
Mais o conteúdo e bacana.
Bom custo benefício o problema é a Fiat entregar o drive esperei 45 dias o chassis ficou pronto com quinze dias o problema é Fiat logística trinta dias pra entregar na concessionária
Parabéns pelo vídeo Giu brandão, mas está um absurdo os preços de carros zero km no Brasil, um carro de 88 mil só existe custo benefício para a classe média alta.
Giu .. quando vc vai fazer o vídeo do fiet pulse .UN ponto 3 driver. Dá cor vermelha
Sempre arrasando