Na frezach nie zardzewiało tylko tak mają ciasno siedzieć. W tamtym roku jeździłem kupić kilka wirników i zbijaliśmy młotem 10 kg oraz grzaliśmy palnikiem, po kilkunastu a może i kilkuset uderzeniach powoli zeszło. Podobno w niektórych bronach dodatkowo był dawany klej fabrycznie. Pozdrawiam
Nie wiem czy planujecie, ale polecam zamontować włókę między wałem a wirnikami wtedy po przejeździe broną robi się równo jak na stole. Pozdrawiam serdecznie☺
Cztery lata temu robiłem remont brony lely 3m, wszystkie łożyska zmienione na KOYO a uszczelniacze na CORTECO, bardzo fajnie to chodzi, nic nie cieknie a brona rocznie przerabia jakieś 20-25ha.
Też mam bronę rabewerk, ale 2,5m. Wysłanie wymieniłem nowe żeby bo już zdarte były. Dwa uszczelniacze wymienialem. Nakrętki co trzymają wirniki na zębatkach ciężko dostać bo drobny gwint jest, bynajmniej u mnie. Z doświadczenia powiem Ci, że jak już remontujesz to rób włukę pomiędzy wirnikami a wałem. Ja mam i super sprawa, pola równiutkie jak na stole.
Nawet głupia blacha regulowana zda egzamin dużo ładniej wygląda pole nie ma praktycznie żadnych nierówności. Jakie śruby zakładałeś do zębów bo ja w kongskilde założyłem 8.8 u urywa muszę zmienić na twardsze i będę myślał nad jakimś zębem za kołami ciągnika jako spulchniacz. Pozdrawiam
@@agromaciej6259 u mnie ząb na dwuch 14 8.8 i długość zęba 28cm i urywa się muszę przed sezonem wymienić bo zgubiłem kilka zębów a już kilka śrub zmieniałem takie trochę niedopatrzenie a stare już były zderte ale na nowych dużo lżej idzie
@@cezarystankiewicz9478 no nowe zęby też mam 28cm długie. Stare już po 10cm miały jak gdzieś jakiś pagórek był, to zaraz sunęło bo nie było miejsca żeby się ziemia zmieściła. Zobaczę czy u mnie wytrzymają śruby.
@@agromaciej6259 u mnie stare miały 12cm i tak jak pisałeś lekko nierówno albo bruzdę zawalasz i pchało się o ramę teraz idzie ładnie i dużo lżej ale ząb nie wiem ile dokładnie 28 czy 30cm to śrubki rwie jak trafi się kamień to ząb zostaje a to trochę głupio jak za drugim przejazdem zbierasz części
Swoją drogą ciekawe właśnie czy te łożyska z Kraśnika były w oryginale czy faktycznie ktoś tam palce wkładał. Kiedyś te łożyska były dobre a teraz...hmm mieszkam 5 km od Kraśnika ale nie zawsze je kupuję. Niestety...
Packera byscie tak nie wynieśli....😉😂 Te koła zębate mogą ciężej schodzić bo może być lekko przeciągniety wieloklin. Tu gdzie chodzi koło zębate. Ja tak miałem.No było walone mlotem i to solidnie.
Pokazuj jak najwiecej, ja swoją Lely zacząłem rozbierać i utknąłem w jednym miejscu bo nie mam pojęcia jak dalej ją rozebrać. Zdjąłem główną przekładnię i pod nią jest jakiś duży talerz którego nie mam pojęcia zdjąć:(
Pomyślcie żeby dać włókę pomiędzy zębami a wałem robi mega robotę 😉 Też kiedyś miałem brone wirowa i znajomy mi tak doradził i z efektów byłem bardzo zadowolony 😁 Pozdrawiam
@@agrolovers Według mnie cieżka pod względem masy, droga naprawa i długa naprawa, wolno trzeba jechać podczas uprawy a tym samym duży koszt paliwa. To wady. Zalety tylko to że lepsze wschody
@@szymonszymon6830 wschody to robi głębokość siewu, redlica w siewniku i wał. Na górkach z gliną to najlepiej widać, dwa siewniki stopkowe, dwa agregaty bierne z tym że jeden wał gumowy a drugi paker, po gumowym wschody dużo lepsze, bierny z pakerem wymieniony na bronę wirową z wałem gumowym oraz redlicami talerzowymi i tymi ,,kółkami dociskowymi amazone'' zamontowanymi jak zwykłe zagarniacze, wcale nie ma lepszych wschodów niz po biernym z wałem gumowym i nowym siewnikiem z redlicą stopkową. Fakt że po aktywnym pole wygląda ładnie i zniweluje poprzednie słabe uprawy, ale nie przebije jakością wschodów biernego agregatu z cieżkim wałem i dobrze wykonaną uprawą wcześniej typu orka, bo w jednym przejeździe nie doprawi się dołków kopców zrobionych w orce.
@@szymonszymon6830 wszystko zależy od ziemi na jakiej się gospodarzy. Na moje ziemię wirowa brona jest super,. Biernym agregatem to sobie można jak glina trochę przyschnie, co do wału to też mam pakera i mam ochotę go zmienić, tym, że na dużo rzeczy mam plany a nie wiadomo jak finanse zwłaszcza przy obecnej sytuacji cenowej w skupach. Co do naprawy na pewno bardziej skomplikowana i kosztowna ale coś za coś. Ja w swojej musiałem wszystkie wirniki napawać i toczyć pod łożyska, nową zębatkę dorabiać do napędu, hydropaku też nie było ale wszystko można samemu zrobić.
Polskie łożyska takie jak pbf będę dobre do tej brony napewno lepsze jak fag przez którego w ciągniku trzeba było napinacz paska wymieniać bo się zatarło pasek się spalił i plastikowa rolka się stopiła
Siema w końcu jest film dobra robota brona będzie pierwyj sort pozdrawiam
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪
W mojej Feraboli też to robiłem i na polskich łożyskach już szósty sezon śmigam a trochę hektarów w roku robi. Fajna muza. Pozdrawiam 😊.
Na frezach nie zardzewiało tylko tak mają ciasno siedzieć. W tamtym roku jeździłem kupić kilka wirników i zbijaliśmy młotem 10 kg oraz grzaliśmy palnikiem, po kilkunastu a może i kilkuset uderzeniach powoli zeszło.
Podobno w niektórych bronach dodatkowo był dawany klej fabrycznie.
Pozdrawiam
Nie wiem czy planujecie, ale polecam zamontować włókę między wałem a wirnikami wtedy po przejeździe broną robi się równo jak na stole. Pozdrawiam serdecznie☺
Super że macie smykałkę do prac manualnych 👨🔧😀 . Wiadomo części się zużywają 😁 . Udanego tygodnia !!! 🥂🍾🍰😀 .
Pozdrawiamy!
Cztery lata temu robiłem remont brony lely 3m, wszystkie łożyska zmienione na KOYO a uszczelniacze na CORTECO, bardzo fajnie to chodzi, nic nie cieknie a brona rocznie przerabia jakieś 20-25ha.
rozbierałeś od góry całość czy od dołu jakoś tylko dolne łożyska? bo mam u siebie do wymiany kilka i nie wiem jak się za to zabrać
Też mam bronę rabewerk, ale 2,5m. Wysłanie wymieniłem nowe żeby bo już zdarte były. Dwa uszczelniacze wymienialem. Nakrętki co trzymają wirniki na zębatkach ciężko dostać bo drobny gwint jest, bynajmniej u mnie. Z doświadczenia powiem Ci, że jak już remontujesz to rób włukę pomiędzy wirnikami a wałem. Ja mam i super sprawa, pola równiutkie jak na stole.
Nawet głupia blacha regulowana zda egzamin dużo ładniej wygląda pole nie ma praktycznie żadnych nierówności. Jakie śruby zakładałeś do zębów bo ja w kongskilde założyłem 8.8 u urywa muszę zmienić na twardsze i będę myślał nad jakimś zębem za kołami ciągnika jako spulchniacz. Pozdrawiam
@@cezarystankiewicz9478 śruby 14-stki 8.8. Takie byly i dalem te same.
@@agromaciej6259 u mnie ząb na dwuch 14 8.8 i długość zęba 28cm i urywa się muszę przed sezonem wymienić bo zgubiłem kilka zębów a już kilka śrub zmieniałem takie trochę niedopatrzenie a stare już były zderte ale na nowych dużo lżej idzie
@@cezarystankiewicz9478 no nowe zęby też mam 28cm długie. Stare już po 10cm miały jak gdzieś jakiś pagórek był, to zaraz sunęło bo nie było miejsca żeby się ziemia zmieściła. Zobaczę czy u mnie wytrzymają śruby.
@@agromaciej6259 u mnie stare miały 12cm i tak jak pisałeś lekko nierówno albo bruzdę zawalasz i pchało się o ramę teraz idzie ładnie i dużo lżej ale ząb nie wiem ile dokładnie 28 czy 30cm to śrubki rwie jak trafi się kamień to ząb zostaje a to trochę głupio jak za drugim przejazdem zbierasz części
Swoją drogą ciekawe właśnie czy te łożyska z Kraśnika były w oryginale czy faktycznie ktoś tam palce wkładał. Kiedyś te łożyska były dobre a teraz...hmm mieszkam 5 km od Kraśnika ale nie zawsze je kupuję. Niestety...
Goede morgen agrolovers was al een tijdje geleden dat ge nog eens filmpje hebt gepost 👍 groetjes Jan
Packera byscie tak nie wynieśli....😉😂
Te koła zębate mogą ciężej schodzić bo może być lekko przeciągniety wieloklin.
Tu gdzie chodzi koło zębate.
Ja tak miałem.No było walone mlotem i to solidnie.
zgadzam się 🙂
nie myślałeś nad zmianą wału na daszkowy zamiast rurowy sam założyłem fajnie się sprawuje na naszych ziemiach
myślałem 👍
Jak zwykle świetna robota 😊 .
Zapodasz namiary na muze ? 😉
Pozdrawiam życzę miłej niedzieli agrolovers
Pozdrawiamy!
Ekipa zwarta pujdzie robota pozdrawiam
Pokazuj jak najwiecej, ja swoją Lely zacząłem rozbierać i utknąłem w jednym miejscu bo nie mam pojęcia jak dalej ją rozebrać. Zdjąłem główną przekładnię i pod nią jest jakiś duży talerz którego nie mam pojęcia zdjąć:(
Pomyślcie żeby dać włókę pomiędzy zębami a wałem robi mega robotę 😉 Też kiedyś miałem brone wirowa i znajomy mi tak doradził i z efektów byłem bardzo zadowolony 😁 Pozdrawiam
Kurde u Was zawsze dużo ludzi do pomocy.
Ile dziadek ma wiosen targa ciężary jak młody
Witam Was serdeczne ☕☕☕☕
Skąd wy macie taką zgraną brygadę RR
Przy wybijaniu blisko podstawiaj podporę, aby nie było drgań. Pozdrawiam.
Jak to oglądamy to już pewnie remont zakończony będzie
Good job
Siemanko 👍
Własnie dlatego bronę wirową sprzedałem, ciężka w naprawie. Wcale mnie nie dziwię że na zachodzie tego się pozbywają.
na zachodzi się pozbywają bo kupują nowsze sprzęty. Tak było i jest. Brona robi bardzo dobrą robotę. widać efekty we wschodach.
@@agrolovers Według mnie cieżka pod względem masy, droga naprawa i długa naprawa, wolno trzeba jechać podczas uprawy a tym samym duży koszt paliwa. To wady. Zalety tylko to że lepsze wschody
@@szymonszymon6830 wschody to robi głębokość siewu, redlica w siewniku i wał. Na górkach z gliną to najlepiej widać, dwa siewniki stopkowe, dwa agregaty bierne z tym że jeden wał gumowy a drugi paker, po gumowym wschody dużo lepsze, bierny z pakerem wymieniony na bronę wirową z wałem gumowym oraz redlicami talerzowymi i tymi ,,kółkami dociskowymi amazone'' zamontowanymi jak zwykłe zagarniacze, wcale nie ma lepszych wschodów niz po biernym z wałem gumowym i nowym siewnikiem z redlicą stopkową. Fakt że po aktywnym pole wygląda ładnie i zniweluje poprzednie słabe uprawy, ale nie przebije jakością wschodów biernego agregatu z cieżkim wałem i dobrze wykonaną uprawą wcześniej typu orka, bo w jednym przejeździe nie doprawi się dołków kopców zrobionych w orce.
@@mekom135 Przykro nie zgodzę się z tym ,pełnymi wałami już się najadłem
@@szymonszymon6830 wszystko zależy od ziemi na jakiej się gospodarzy. Na moje ziemię wirowa brona jest super,. Biernym agregatem to sobie można jak glina trochę przyschnie, co do wału to też mam pakera i mam ochotę go zmienić, tym, że na dużo rzeczy mam plany a nie wiadomo jak finanse zwłaszcza przy obecnej sytuacji cenowej w skupach. Co do naprawy na pewno bardziej skomplikowana i kosztowna ale coś za coś. Ja w swojej musiałem wszystkie wirniki napawać i toczyć pod łożyska, nową zębatkę dorabiać do napędu, hydropaku też nie było ale wszystko można samemu zrobić.
Siemandero pokascie jak tam domek pozdro
jak będziemy coś robić to pokażemy
Daj Timkena
Wał rurowy zostaje?
na razie tak
Marlena w ciąży , że się ukrywa ?
wątpie a kto bedzie robił w gospodarce oni nie maja czasu na dzieci
@@mariuszjezierski9022 jakby Ci to powiedzieć , co jakiś czas trzeba komin przeholować , chwila nie uwagi i brzuszek rośnie
To są komentarze nie na miejscu ale cóż poradzić na brak taktu
😉👍
👍👍😉
Polskie łożyska takie jak pbf będę dobre do tej brony napewno lepsze jak fag przez którego w ciągniku trzeba było napinacz paska wymieniać bo się zatarło pasek się spalił i plastikowa rolka się stopiła