부산 버스 203번은 처음 개통했을때는 죽전마을 시민들을 위한 노선이였습니다. 준공영제에서 제외돼서 LED 장착 의무 대상에도 제외되었습니다. 본래 일반시내버스 노선이였다고 하더라고요… 2009년 3월 3년마다 갱신받는 한정면허로 전환됨에 따라 준공영제에 제외된 것으로 추정됩니다. 2000번도 직행좌석버스이지만 거가대교 요금제 실시함에 따라 환승할인 제외, 준공영제 제외가 되었죠😮
203번 버스는 지금도 많이 타는 버스 입니다 하지만 그린시티가 단종이라서 전기버스를 운행을 해야 하는데 그코스에 전기버스 도입이 힘들다고 봐요 죽전마을에서 하차하면 금정마을버스 1번이 운행을 하죠 그것타고 구포시장 까지 가죠 환승이 가능 합니다 참고로 203번 버스는 좌석버스로 등록이 되어있습니다
부산은 택시기사들도 대단하다고 해요. 만약 급한 일이 있어서 빨리가달라고 부탁하면 택시 기사들은 기존 도심으로 진입하는 도로가 아니라 산을 타는 길을 선택하는데 그게 도심을 거치는 것보다 훨씬 빠르다고 해요. 그러니 부산택시기사들은 운전실력이 서울택시기사들보다 수준급일 것 같아요.
캬 영상만 봐도 막걸리 땡김~
혹시 양산 도시형1번 되나요? 원동역에서 용선종점까지 가는데 무슨 비포장도로와 임도급 도로를 지나고 어실로를 지나가며 카니발로...운행을 한다는..
수도권에서 비슷한 노선으로는
9번/15-1번/52번이 있습니다~ 부산쪽이 머신분들은 위의 노선들을 대신 탑승하셔도 재밌을거 같습니다.
이게 말로만 듣더 이니셜 B 인가요?
부산 버스 203번은 처음 개통했을때는 죽전마을 시민들을 위한 노선이였습니다. 준공영제에서 제외돼서 LED 장착 의무 대상에도 제외되었습니다. 본래 일반시내버스 노선이였다고 하더라고요… 2009년 3월 3년마다 갱신받는 한정면허로 전환됨에 따라 준공영제에 제외된 것으로 추정됩니다. 2000번도 직행좌석버스이지만 거가대교 요금제 실시함에 따라 환승할인 제외, 준공영제 제외가 되었죠😮
203번 항상 저희집 밑에서 충전 합니다 ㅋㅋ
범어사 순환하는 90번도 타주십쇼
그린시티, 에어로타운 단종되서 203번 버스는 무슨 버스로 대차될지 우려스럽네요...
카운티초장축이 들어가는건 에반데...
확실히 저상은 못들어갈겁니다
(전기저상버스 투입할줄 알았던 나는 개추)
203번타고 죽전마을 가봐야겠군요
멀미있으시면 앞이나 중간에 앉아가세요. 뒷자리 멀미 개 듸집니다
버스 후진하는소리 제가 수습으로 일하고있는 대형트럭정비소에 많이 듣는 소리네요
버스랑 트럭과 일부 중장비들의 후진음은 같습니다
이것보다 난이도가 높은노선은 서우라버에 많죠 ㅎㅎ
부산이 젤 역대급이죠
저 버스 엄청 많이 타봤었는데 추억이네요
참고로 58-1번은 용원하단강서공영차고지 노선으로 운행합니다
강서공영차고지-용원-청안동-명지-하단이다
남양주 21번에 자율주행하는 bs106이 있는데 폐차됨요.
저거 탈 때 요금이 상상을 초월합니다. 저번에 한번 타다가 비싸서 당황했습니다.
203번 버스는 지금도 많이 타는 버스 입니다
하지만 그린시티가 단종이라서 전기버스를
운행을 해야 하는데 그코스에 전기버스 도입이
힘들다고 봐요 죽전마을에서 하차하면 금정마을버스
1번이 운행을 하죠 그것타고 구포시장 까지 가죠
환승이 가능 합니다 참고로 203번 버스는 좌석버스로 등록이 되어있습니다
증산-원동 137번 혹은 북정-원동 138번에비하면 평범한데요. 양산역-태봉 1000번도 그 유명한 어실로를 거쳐가는데 말로 설명할수없고 직접타보시길.. 셋다 배차간격이 농어촌버스라 거의 1시간에 한대 혹은 하루5회 운행중
양산 도시형1번은 카니발에다가 오지 임도와 어실로를 경유한다는..
저노선은 안전상 입석이 안된다죠
동래산성로는 커브가 많기로 유명한 구간이기 때문입니다. 그래서 입석은 무리입니다. 잘못하면 넘어질 수 있으니까요.
@@선정한넘어지는게 문제가 아니라 예전에 203번이 낭떠러지로 굴러서 인명사고가 있어서 그 이후부터 입석금지 시킵니다. 반대편 노선인 산성1번은 입석 받습니다
버스로 이니셜 D 체험하기 ㄷㄷ
부산은 택시기사들도 대단하다고 해요.
만약 급한 일이 있어서 빨리가달라고 부탁하면
택시 기사들은 기존 도심으로 진입하는 도로가 아니라
산을 타는 길을 선택하는데 그게 도심을 거치는 것보다 훨씬
빠르다고 해요. 그러니 부산택시기사들은 운전실력이 서울택시기사들보다
수준급일 것 같아요.
다그런건아닌대 서울택시기사 일부는 수준떨어져요... 엑셀밞을힘이없는건지 계속 드럼패달밞듯이 밞아서 꿀렁대고 1차선에서 갑자기 우회전하겠다고 차들다 가로막아버리구요... 이유없이 멈춰가지고 뒤에서 크락션소리들리고 박는줄알앗어요.... 순간 운전대 뺏어버릴뻔했네요
양산 1000번 못지 않습니다.
(이 노선은 막차가 일찍 끊기고,입석금지)
다시 보니,하차문에 단말기가 1개에요.
저는 많이탓지요
전기버스도입이 좀 불가한다고 생각합니다.
TMI: 그나마 예전에 사고 난 후 너프먹은 속도임.
이거 일렉타운 대차되면 ㄹㅈㄷ
ㅇㅈ합니다.
저상버스 불가노선
저거 교통비 겁나 비싸던ㄷ
금정산