وقتی میگه موتورم داغ میکنه بهترراه میره این نشون دهنده اینک آلیاژ درست درمونی داره اون سیلندرپیستون دقیقا برعکس هنداهای الانی وقتی داغ میکنه گشاد گشاد راه میره یعنی اینک دیگه جونی نداره باید بزاری خنک بشه دقیقا مثل هندا سی دی آی و سی جی وقتی داغ میکرد تازه بهترخودشو نشون میداد وحشی تر میشود حتی هرچی داغترم میشود اون صدای اگزوزشم قشنگترمیشود که به گوش هربنی بشری میرسید میگفت ای جان این هست هندا ژاپن سی دی آی چرا چون ورق اگزوزش از جنسای الانی هم زخیم تر بود و هم سنگین تر حتی اینو خیلیام نمیدونن که وقتی هندا سی دی آی و سی جی ترمزاش داغ میشودن بهترعمل میکرد اینم دقیقا برعکس تمام موتورهای الانی حالا شاید خیلیا بگن داداش اینارو ازکجا میدونی که خیلیا نمیدونن ؟ باید بگم که ۷سال موتور سازی کارکردم انواع موتورهای سنگین و سبک پیش کسی کارمیکردم که الان تو کشور المان نمایندگی داره بخدا قسم از کیلومترمیرفت از تو اگزوزش می اومد بیرون انقدر این بشر سراز موتور درمیاره پس اون کسی که این حرفارو ازش شنیدی و الان تو این کلیپ گفتی از اون ژاپنیه بیشتر حالیش نیست و نبوده باورنمیکنی چهارتا موتور ساز بدردبخور پیدا کنو بپرس
بله این که هرچی داغ بشه قویتر میشه درسته اما برای موتور های سی جی و سی دی ژاپن... نه برای این موتور هایی بی کیفیت داخلی.. این اهن پاره های داخلی داغ میاد برعکس عمل می کنه و ضعیف تر میشه😒
صفحه عوض کردن آنچنان کاری نداره ولی می دونی یکم دنگ و فنگ داره بعد دو تا ابزار به خصوص می خواد که یکیش یه کم گرونه آچار گلدونی و خارکش برا همین به نظرم اگر که یه اوستا کار درست حسابی پیدا کنی بهتر باشه تا خودت عوض کنی بعد نه که اپن کار هر روزشه تو نیم ساعت ۴۰ دقه کار و تموم می کنه بعد در رابطه با صفحه که حالا بعدها می خوای عوض کنی به نظرم یه بار mdh رو امتحان کن نه که کوکما های کپیش زیاده به ریسکش نمی ارزه ولی MDH نه اون یه چیز دیگس چینی ولی خیلیییی خوبه قیمتش هم مناسبه 10:30
آچار گلدونی رو دارم ولی خارکش نه این تعمیرکاره خودش با پیچگوشتی خار رو جا انداخت!! برا صفحه اینجا پوشش قطعه خیلی ضعیفه، بگم MDH ممکنه بهم بخندن بگن فارسی حرف بزن ولی اگه اینترنتی فروشگاهی میشناسی جنس آشغال نمیندازه به آدم بگو شاید گرفتم
سلام جناب من هوندا 125 داشتم لاستیک عقب رو یه شماره پهنتر کردم به همین مشکل شما میگید رسیدم و با جابه جا کردن دوتا بوش های فاصله انداز دو سمت چرخ مشکل حل شد چون اونی که سمت لنتها هست بلندتره از اونی که سمت خورشیدی هست و جک وسط هم از سمت خورشیدی مشکل داره از اون سمت فاصلش زیاده
داداش همه جا پر از این ویدو های هس برو دنبال ماجراجویی برو کوه دشت از اونا فیلم بزارن همه جا درگ شتاب گیری مقایسه میکنن این بار با موتور دویستت برو کوه
کاملا درسته. من گذاشتم عالیه. همون طرح دویست هست رو ۱۲۵ انداختم. فقط لاستیک عقب فابریکه خواستم طرح دویست بندازم. چون اللن معلومه که لاستیکا با هم همخوان نیستن
چهار شاخ رو شش پیچ کردی کلاجت خشک و سفت نشده ؟؟ چرا رو این کلاج اینقدر قفلی زدین 🤗🤗🤗🤗 مگه کوه میرید موتور تریل نیست که خودت رو زیاد اذیت نکن همون چهار شاخ چهار پیچ نرم تر هست تازه
دقیقاً همینطوره، حالا خشک و سفتی خاصی نداشت زیر دست، اما عملکردش نسبت به ۴ پیچ فرق خاصی نداره، این داستانا بیشتر جنبه تبلیغاتی داره، مگه اینکه به قول شما بری کوه یا باری چیزی بکشی که فشار اون دوتا فنر اضافی به کار بیاد. قفلی نزنیم که چیزی یاد نمیگیریم دادا تجربه میشه❤️🌹
شما موتورت هنوز سیلندرش گشاد نکرده، سالمه فقط چون کیفیت رینگ و پیستون کمه، وقتی داغ میکنه زودی پیستونت منبسط میشه و سخت جا به جا میشه روی دیواره سیلندر، وقتی زیاد داغ شد باهاش کار نکن، داغون میشه فیلر سوپاپشم خیلی سفت باشه موقع داغی کمپرس ضعیف میشه، موتور کلا قدرتش افت میکنه موفق باشید🌹
دوی پنجاه دو سوپاپ مسخره هست که رو طرح هندا ها بستن فقط مصرف بنزینت بالا میره هیچ فرقی با دویس نداره شتابش ی زره بیشتره مصرف دو برابره چون دو سوپاپ هست رادیاتم نداره داغ خیلی میکنه
داداش اگه صدای قیژ قیژ موقع راه افتادن و شتاب اولیه میگی که برا هوندا 200 و مخصوصا چهار شاخ 6 پیچ عادیه چون خیلی فشار میاره به صفحه برا درگیر کردنش ، منم هوندا 200 احسان صفر دارم همینجوریه و هرجا پرسیدم گفتن همینطوریه
اون لاستیک هایی ک بیرون نشون دادی طرح ریس ی خوبی داره اصلا پنجر نمیشه ده لا هست من موتور دویست خریدم صفحه عوض کردم ولی نمیدونم چرا دیر دور برمیداره ی ساله خریدم مثل نو هست ولی تازه خریده بودم خیلی سرعتش بیشتر بود فک کنم انژکتورش کثیف شده
داداش موتورتو خودت اگه صفحه کلاجشو عوض میکردی خیلی بهتر بود من خودم یه 125 دارم و فقط صفحه کلاج عوض کردم ولی قبلش یک روز صفحه رو توی روغن خوابوندم که قشنگ روغن وارد جسمش بشه یا میتونی بری صفحه کلاج کنسروی بخری که همون موقع صفحه رو بذاری
دیگه وقتشه با 200 یه چرخ هم بزن
سلام
من می خوام موتور بگیرم کدوم بهم پیشنهاد میدی
Very Good❤
وقتی میگه موتورم داغ میکنه بهترراه میره این نشون دهنده اینک آلیاژ درست درمونی داره اون سیلندرپیستون دقیقا برعکس هنداهای الانی وقتی داغ میکنه گشاد گشاد راه میره یعنی اینک دیگه جونی نداره باید بزاری خنک بشه دقیقا مثل هندا سی دی آی و سی جی وقتی داغ میکرد تازه بهترخودشو نشون میداد وحشی تر میشود حتی هرچی داغترم میشود اون صدای اگزوزشم قشنگترمیشود که به گوش هربنی بشری میرسید میگفت ای جان این هست هندا ژاپن سی دی آی چرا چون ورق اگزوزش از جنسای الانی هم زخیم تر بود و هم سنگین تر حتی اینو خیلیام نمیدونن که وقتی هندا سی دی آی و سی جی ترمزاش داغ میشودن بهترعمل میکرد اینم دقیقا برعکس تمام موتورهای الانی حالا شاید خیلیا بگن داداش اینارو ازکجا میدونی که خیلیا نمیدونن ؟ باید بگم که ۷سال موتور سازی کارکردم انواع موتورهای سنگین و سبک پیش کسی کارمیکردم که الان تو کشور المان نمایندگی داره بخدا قسم از کیلومترمیرفت از تو اگزوزش می اومد بیرون انقدر این بشر سراز موتور درمیاره پس اون کسی که این حرفارو ازش شنیدی و الان تو این کلیپ گفتی از اون ژاپنیه بیشتر حالیش نیست و نبوده باورنمیکنی چهارتا موتور ساز بدردبخور پیدا کنو بپرس
عالیه یکم سریعتر فیلم بزار بعد یه حداکثر سرعت موتور ۲۰۰ با سرعت سنج بزار ممنون❤❤
بله این که هرچی داغ بشه قویتر میشه درسته اما برای موتور های سی جی و سی دی ژاپن... نه برای این موتور هایی بی کیفیت داخلی.. این اهن پاره های داخلی داغ میاد برعکس عمل می کنه و ضعیف تر میشه😒
عالی منتظر درگ با موتور های دیگه هستیم❤️👑
منتظر تکچرخیم
صفحه عوض کردن آنچنان کاری نداره ولی می دونی یکم دنگ و فنگ داره بعد دو تا ابزار به خصوص می خواد که یکیش یه کم گرونه آچار گلدونی و خارکش برا همین به نظرم اگر که یه اوستا کار درست حسابی پیدا کنی بهتر باشه تا خودت عوض کنی بعد نه که اپن کار هر روزشه تو نیم ساعت ۴۰ دقه کار و تموم می کنه
بعد در رابطه با صفحه که حالا بعدها می خوای عوض کنی به نظرم یه بار mdh رو امتحان کن نه که کوکما های کپیش زیاده به ریسکش نمی ارزه ولی MDH نه اون یه چیز دیگس چینی ولی خیلیییی خوبه قیمتش هم مناسبه 10:30
آچار گلدونی رو دارم ولی خارکش نه
این تعمیرکاره خودش با پیچگوشتی خار رو جا انداخت!!
برا صفحه اینجا پوشش قطعه خیلی ضعیفه، بگم MDH ممکنه بهم بخندن بگن فارسی حرف بزن
ولی اگه اینترنتی فروشگاهی میشناسی جنس آشغال نمیندازه به آدم بگو شاید گرفتم
با ۲۰۰کبیر ۱۳۰تا تاپ اسپید زدم با جی پی اس
من لاستیک عقب و جلو موتورمو ۱۰۰/۹۰/۱۷
انداختم
رینگ جلومو عوض کردم که سایزش از ۱۸ به ۱۷ بیاد
و گلگیر جلو رو دست ساز نصب کردم
موتورم کلا کاستومه
هندا شماره رینگ 18هست ..لاستیک اسپرت 17هست ..به لاستیک عقب هندا میخوره .
گفت جرات نمیکنم اخه مگه cb1300 زیرپاش بود
سلام جناب
من هوندا 125 داشتم لاستیک عقب رو یه شماره پهنتر کردم به همین مشکل شما میگید رسیدم و با جابه جا کردن دوتا بوش های فاصله انداز دو سمت چرخ مشکل حل شد چون اونی که سمت لنتها هست بلندتره از اونی که سمت خورشیدی هست و جک وسط هم از سمت خورشیدی مشکل داره از اون سمت فاصلش زیاده
عالی فقط اگه تونستی مقایسه ۲۵۰ با ۲۰۰ رو هم بزار دمت گرم ❤
سلام لطفاً یه ویدیو از صفر تا 100 250بزار از چه مارکی بگیریم کدومش بهتر که فردا نبریم تعمیر گاه
فقط. دوشاخ عقبتو عوض. می کردی. اوکی. بود مدل. متین۲۰۰ مینداختی
لاستیک جلو زنبوری خوبه که من دارم خوبه ولی لاستیک فابریک کویر عقبش مفت نمی ارزه ترمز عقب بگیری لیز میخوره ولی جلو خوبه
حاجی بدون فیلتر برام بازکرده پشمام ریخته واسه شمام رفع فیلتر شده
داداش با موتور ۱۲۵ درگ میزنی شتاب موتور بدون استاردی خیلی خیلی روانیه
داداش همه جا پر از این ویدو های هس برو دنبال ماجراجویی برو کوه دشت از اونا فیلم بزارن همه جا درگ شتاب گیری مقایسه میکنن این بار با موتور دویستت برو کوه
با این دویسته تک نمیزنی ؟ البته ست زنجیر بگیر بعدا بزن (مارک کوکما بگیر یا انرژی)
منم موافقم
هوندا داغ میکنه راه نمیره من سال ۹۰ ی صفر خریدم رفتم چالوس .سر بالای با یک رفتم آخر راه نمیرف
داداش داری طرح هوندا سوار میشی دیگه توقع لاستیک پهن نباید داشته باشی که😂
درگ دوتا اشغال 🤣🤣🤣
حالا اگه هوندا ژاپن بود یه چیزی
125 قرقیه موتور داریم تا موتور اون موتور خسته بود 125 داریم 200 به گردش نمیرسه ولی خب اختلاف حجم دارند
زمان ما ترمز میزدم لاستیک جلو سدا جیغ میداد تعادل متور من حرف اول میزد
۲۰۰ عالیی ولی ۱۲۵ فقط توشهر خبه
داداش از دنده در اومدن دو بخاطر صفحه کلاجه یه چکش بکن
عالی لطفا آموزش شتاب گیری یا درگ با ۱۵۰بزار من ۱۵۰دارم میخام بدونم چ جوری شتاب بگیرم
داداشم ط نورابادی هم شهریم بیا با 125 من بندازیم 😂❤️
داش چرا نمیزاری خوب پر کنه سریع میزنی دنده
یه 125 تک تاز مدل 82 دارم هر 200 بیار اگر برد موتور مال شما
فارسی با لحجه لکی = فارسی باقله ای 😂
داش برو اگزوز رهرو200 بخر یا هندا65
داداش بنظرم میتونستی لاستیک جلو لونه زنبوری بندازی خیلی خفن تره
کاملا درسته. من گذاشتم عالیه.
همون طرح دویست هست رو ۱۲۵ انداختم.
فقط لاستیک عقب فابریکه خواستم طرح دویست بندازم. چون اللن معلومه که لاستیکا با هم همخوان نیستن
دادش اینجا خیلی آشنا هست کدوم شهر
ببر پیش میکانیک جکتو رگلاژ کن
این ویدیوتو فکر کنم قسمت نیست امروز ببینم هر سری میام یا گوشی هنگ می کته یا قند شکن قطع می شه یا کاری پیش میاد😂
خدا رو شکر که آخرسر قسمت شد ببینی😂
فقط من موندم تو این قسمتی که گفتی یا «قند شکن» قطع میشه، مغزم نمیکشه قند شکن از کجا قطع میشه نمیدونم😂
@@notromad اره بالاخره قسمت شد ببینم منظورم از قند شکن فیلتر شکنه از این رایگان هاس هی قطع و وصل می شه😂
از نظر من یه اگزوز s400 بخر بزار روش
داداش بچه نورآبادی
من بچه نورآبادم
۳ترک هم بودم باز اون نمیرسید💪
این موتور تا چندتا سرعت میره ؟؟
داداش یک سفر هم با این برو . مردیم
کورکع دمت گرم ناموسا 😂❤
نه 200اینجوری مال منم اینجوری
وسط دنده دادن یه نیم گاز بده
دوست من شمارتو میتونی بدی
داداش منم نورابادی هستم
چن نو هس بادش هم زیاده
چهار شاخ رو شش پیچ کردی کلاجت خشک و سفت نشده ؟؟ چرا رو این کلاج اینقدر قفلی زدین 🤗🤗🤗🤗 مگه کوه میرید موتور تریل نیست که خودت رو زیاد اذیت نکن همون چهار شاخ چهار پیچ نرم تر هست تازه
دقیقاً همینطوره، حالا خشک و سفتی خاصی نداشت زیر دست، اما عملکردش نسبت به ۴ پیچ فرق خاصی نداره، این داستانا بیشتر جنبه تبلیغاتی داره، مگه اینکه به قول شما بری کوه یا باری چیزی بکشی که فشار اون دوتا فنر اضافی به کار بیاد.
قفلی نزنیم که چیزی یاد نمیگیریم دادا تجربه میشه❤️🌹
داداش اهل کجایی ؟
Nice
تو مقدسی
کدوم شهری؟
خیلی خیلی عالی
ویدیو بزار دیگه
بچه دیسکته
لرستان زیبا
خیلی خوب
نمیدونم چرا هر وقت تورو میبینم یاد دبیر مدرسه میفتم شبیه همونی
ولی عالی اون تایر ها پن دیدم رو ۱۲۵ بستن هم عقب هم جلو❤❤
دبیر خوبی بود یا نه؟😂
آره بابا دیدم بستن بعضیا، جک وسط من انگار فرق داره
@@notromad دهنه جکها باهم فرق دارن
@@notromad اره خیلی خوب بود خیلی هم مسخره بازی میکرد ماهم همش میخندیدیم❤
عالی هستی
داش گفتی هرچی داغ تر قوی تر
نمدنم برچی مال مو هرچی داغ تر مکنه کند تر مشع را نمره
شما موتورت هنوز سیلندرش گشاد نکرده، سالمه
فقط چون کیفیت رینگ و پیستون کمه، وقتی داغ میکنه زودی پیستونت منبسط میشه و سخت جا به جا میشه روی دیواره سیلندر، وقتی زیاد داغ شد باهاش کار نکن، داغون میشه
فیلر سوپاپشم خیلی سفت باشه موقع داغی کمپرس ضعیف میشه، موتور کلا قدرتش افت میکنه
موفق باشید🌹
عالی
عالی ❤️
مگلیه راه نمیرفت. وگرنه بات درگ میگذاشت
گفت جرأت نمیکنم، یا موتور خودش نیست یا تازه خریده
😂😂😂😂💯💯💯💯💯💯
تو اگه راست میگی بیا با 250 من کورس بنداز
دوی پنجاه دو سوپاپ مسخره هست که رو طرح هندا ها بستن فقط مصرف بنزینت بالا میره هیچ فرقی با دویس نداره شتابش ی زره بیشتره مصرف دو برابره چون دو سوپاپ هست رادیاتم نداره داغ خیلی میکنه
عالی
داداش اگه صدای قیژ قیژ موقع راه افتادن و شتاب اولیه میگی که برا هوندا 200 و مخصوصا چهار شاخ 6 پیچ عادیه چون خیلی فشار میاره به صفحه برا درگیر کردنش ، منم هوندا 200 احسان صفر دارم همینجوریه و هرجا پرسیدم گفتن همینطوریه
عادت نکردی به موتور منم تازه گرفته بودم در میو.مد
موتورت مدل چه سالی هستش؟
اسفند ۹۸
داداش واقعا باهات حال میکنم خوش اخلاق فان و خفن
موفق باشی
خورشیدی ها شماره چنده
فابریک خودش 15-38
این صدای قیژ قیژ برای جنس صفحه هاست من 125 دارم صفحم نو بود اینجوری میشد بعد دو سه ماه درست میشه
Perfect 👌
هیچ موتوری سی جی ال نمیشه یه ژاپنی خشک83دارم🗿🤝😂
تا حالا سی دی سوار شدی دواش😂؟
خدایی اره نرم نرن
سلام عرض ادب
موتور هوندا ۲۰۰ آشیل گرفتم انجین PCF یکی واسم توضیح بده در مورد انجینش ؟؟❤❤
باتشکر
اون لاستیک هایی ک بیرون نشون دادی طرح ریس ی خوبی داره اصلا پنجر نمیشه ده لا هست من موتور دویست خریدم صفحه عوض کردم ولی نمیدونم چرا دیر دور برمیداره ی ساله خریدم مثل نو هست ولی تازه خریده بودم خیلی سرعتش بیشتر بود فک کنم انژکتورش کثیف شده
باورم نمیشه 125اینقد سرعتش کم بود
عالی
کاتاف 125و 200 هم بزار
کیفیت تصویرت عالیه امیدوارم تو این کانتنت پیشرفت کنی♥️🔥
داداش شمارتو بفرس من باهات درگ بگیریم کدوم شهری
سلام برار، من نورآباد لرستان هستم اگه میتونی بیایی دایرکت اینستا بهم بگو در خدمتم
آی دی notromad
چشم
سلام وقتی چرخ جلوی موتور توی گردیه جیر جیر میکنه چیه
صفحه کلاچ باید یکی دو هفته بخوابونی تو روغن بعد بندازی
داداش شما با اخلاقی خدا عمرت بده
داش این صدا عادی هست وقتی خیلی داغ بشه موتور درست میشه صفحه رو میگم
دلیل این که از دنده میپره عقب چیه من رهرو 200 دارم این مشکلو زیاد دارم؟
داداش چرا لاستیک عقب پهنش نکردی
لطفا اموزش موتور سواری رو بزار ممنون میشم
کارت خیلی خفنه همینجور ادامه بده موتور بعدی دیگه سنگین😂♥️
داش عالی💀
داداش موتورتو خودت اگه صفحه کلاجشو عوض میکردی خیلی بهتر بود
من خودم یه 125 دارم و فقط صفحه کلاج عوض کردم ولی قبلش یک روز صفحه رو توی روغن خوابوندم که قشنگ روغن وارد جسمش بشه
یا میتونی بری صفحه کلاج کنسروی بخری که همون موقع صفحه رو بذاری
خودم عوض کردم شتاب گیری عالی شد
سلام موتور دویست تاپ اسپیدش چقدره؟
عشق میکنم وقتی کیلیپ جدید میزاری
❤
هنوز ندیدم ولی میدونم عالی❤
موتورت نسبت ی ۲۰۰ سی سی ک هست خیلی کم راه میرع
یه ویدیو تک چرخ با دنده ۳ بزار
خلاصه در ی کلام تو عشق مایی با مرام
ناموسا ویدیو بیاد بزار 🗿❤️
کاشکی به جای ۴ شاخ ۶ سه چرخه ای میزاشتی خیلی وحشی میشد