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お疲れ様です。休みは、あっという間ですよね!この現象は、子供の頃から全く変わりませんね♪次回も楽しみにしております。
盆休み終わっちゃいましたね。次は、秋の連休明けまで頑張りましょう。
作業お疲れ様です。なるほど!そんな手があったんですね、メモメモ・・
えっ~⁉️メモを取る必要があるって❗まさか、秘蔵GSX-R をお持ちでっ?
お疲れ様です!当時の車両はキャブの脱着が容易ではないですねぇ…マニホールドをキズつけずにパッパッと勉強になります!私は50ガンマに28パイついててマニホールド亀裂入れて壊したことありキャブの脱着は怖いです!でも基本作業ですね。夏休み作品配信ありがとう御座いました〜!
旧車のゴム製品は少しの外力で破損しやすいですからね。やさし~く作業しましょうね。😆👍️✨
連日の動画アップお疲れ様です。もう遅いかと思いますが、インテークのゴムはエンジンオイルの廃油に1週間ほど漬け込むと弾力が戻るそうですよ。
そんな裏技があったのですか。みなさん独自の技をたくさんお持ちですね。参考にさせてもらいます。
お疲れ様です。
休みは、あっという間ですよね!
この現象は、子供の頃から全く変わりませんね♪
次回も楽しみにしております。
盆休み終わっちゃいましたね。
次は、秋の連休明けまで頑張りましょう。
作業お疲れ様です。
なるほど!そんな手があったんですね、メモメモ・・
えっ~⁉️
メモを取る必要があるって❗
まさか、秘蔵GSX-R をお持ちでっ?
お疲れ様です!当時の車両はキャブの脱着が容易ではないですねぇ…マニホールドをキズつけずにパッパッと勉強になります!私は50ガンマに28パイついててマニホールド亀裂入れて壊したことありキャブの脱着は怖いです!でも基本作業ですね。夏休み作品配信ありがとう御座いました〜!
旧車のゴム製品は少しの外力で破損しやすいですからね。
やさし~く作業しましょうね。
😆👍️✨
連日の動画アップお疲れ様です。
もう遅いかと思いますが、インテークのゴムはエンジンオイルの廃油に1週間ほど漬け込むと弾力が戻るそうですよ。
そんな裏技があったのですか。
みなさん独自の技をたくさんお持ちですね。
参考にさせてもらいます。