Ich würde es nicht dreispurig machen. Du hast doch ne schöne Bahn. Wenn dich das Thema Ovalrennen interresiert, bau doch erst mal ein zweispurigen Plugin. Dann kannst du ohne größere Änderungen testen, ob es den Aufwand wert ist.
Ob Aufwand und Nutzen (beim Hobby😅) im Verhältnis steht, schwierige Entscheidung! Wenn ein Ghostcar die Ideallienie versaut, sicher eine Option. Dann muss aber auch eine Weiche ideal liegen. Überholen, hmm, dann wären die eingesetzten Fahrzeuge unterschiedlich schnell, auch nicht der Bringer. Macht keinen Spaß, wenn einer die anderen in Grund und Boden fährt, weil das Auto besonders gut läuft! Allerdings hätte eine dreispurige Start-Ziel-Gerade und die lange Gegengerade mit drei Spuren ihren Reiz. Nur irgendwo baut man sich ein Nadelöhr, was zum Unfallschwerpunkt geraten kann. Deine Entscheidung!
3 Spuren auf den Geraden wäre auf jeden Fall möglich, denke ich. Dies würde auch bei entsprechenden Spurwechselmöglichkeiten und -notwendigkeiten (zum Cuten der Rennlinien) sicher viel Action bieten. Ovalrennen fand ich immer eher langweilig, vielleicht probiert ihr die mal eigens aus, bevor ihr diese Strecke gleich mal "zerstört". Ein kleineres, vielleicht ein 12m-Oval (z.B. Kurven vier- und Geraden dreispurig, je 3 X-Weichen je Garade; man verwendet meist 2. und 3. Spur) könnte euch eventuell schon eine Idde geben, wie es sich fährt für euch. Vielleicht könnt ihr die zwischenzeitlich wo eigens aufbauen zum Testen, wo jemand aus eurem Klub noch etwas Platz hat? Geht ja erst einmal am Boden auch.
Grundsätzlich bestimmt sehr cool. Aufgrund der zu erwartenden Geschwindigkeiten würde ich vermuten (ich habe keine Ahnung), dass es dazu erhöhte Kurven braucht. Nicht unbedingt originale Steilkurven, aber doch schon in die Richtung tendierend. Ich fänd ein Tri-Oval sehr cool, wenn das vom Platz her realisierbar ist. 🙏🙏🙏
Ob die dritte Spur es bringen wird den Fahrspaß nocheinmal zu erhöhen.... wer weiß. Bei ums im Infield ist die Ideallinie schon so schnell, das man Gegengerade und Startzielgeerade auf der Innenspur nicht vorbei kommt, da ist die Ausenspur einfach schneller weil sie jeder fährt. Aber, da würde mich jetzt mal die Highspeedweiche interessieren über drei Elemente. Das wäre einw Option eventuell.
Echt ne coole Idee. Aus meiner Sicht könntest du auch überlegen, das Plugin schon vor der Doppelweiche anzusetzen. Dann gleich ein kleiner Rechtsknick und vielleicht schaffst du es dann einen größeren Radius auf Start Ziel zu realisieren (2er Kurve mit halber 3er?), auch wenn es dann vielleicht etwas weiter in den Raum übersteht? Das würde aus meiner Sicht besser zu einem Speedoval passen. Viele Grüße und weiter so
Sehr coole Idee! Hab selbst vierspurig (143), was Weichentechnisch eine echte Herausforderung darstellt. Dachte daher auch schon öfter darüber nach, nur drei Spuren zu realisieren. Fürs fahren sind mehr Spuren recht interessant. Auf meiner Bahn neigen die Jungs dazu, immer die gleiche Spur zu nutzen. Liegt aber auch daran, dass die Bahnführung so ist, dass jeder der vier Spuren fast genau gleich schnell sind. Das habe ich für den Analogbetrieb so gestaltet. Für das Oval ist das bestimmt spannend, da ja die innere die Ideallinie darstellt. Ich habe schon öfter mal über eine Speedlane nachgedacht. Diese wäre dann eben nicht auf der Idealspur, hätte dann aber einen extra boost. Oder umgekehr, dass die Ideallinie gedrosselt wäre. Könnte man wie bei der Pitlane realisieren. Z. B. mit Dioden. Wird aber nicht ganz einfach das so abzustimmen, dass die andere Linie nicht plötzlich schneller ist, sondern nur "gleich". ganz besonders wäre es, wenn die Idealspur dann gedrosselt würde, wenn auf der schlechteren Spur jemand fährt. Damit wären dann Überholmanöver möglich, ohne dass man beim Fahren auf die Idee käme immer die andere Spur zu nutzen.
Hi Rene sicherlich gibt es viele Überlegungen, aber ich würde es nicht machen, weil bei 3 oder mehrspurigen Ausbau 🤔 eh nur meist die Ideallinie gefahren werden. Zudem hast eine so schöne Slotbahn gebaut die würde ich nicht verändern, aber das muss jeder für sich entscheiden. VG Bernd
Bin mir nicht sicher ob die dritte Spur wirklich genutzt wird. Ich glaube das das Spurwechseln den Vorteil wieder zunichte macht. Aber bin trotzdem auf den Umbau gespannt und wie es euch dann gefällt Lg Pierre
3 Spuren auf der Geraden bringt nix. Weil um auf die 3 Spur zu kommen musst ja Weichen schalten. Und Weichen schalten heißt Zeitverlust. Also wirst es nie schaffen auf der 3ten Spur zu überholen.
Hy Stretzi! Die 3 Spuren sind dann bei Speedway Rennen mit Hindernisfahrzeugen spannend. Innerste und mittlerer Slot Ghosts und Aussen keine. Nur mal eine Idee. Lg
3 Spuren auf den Geraden wäre auf jeden Fall möglich, denke ich. Dies würde auch bei entsprechenden Spurwechselmöglichkeiten und -notwendigkeiten (zum Cuten der Rennlinien) sicher viel Action bieten. Ovalrennen fand ich immer eher langweilig, vielleicht probiert ihr die mal eigens aus, bevor ihr diese Strecke gleich mal "zerstört". Ein kleineres, vielleicht ein 12m-Oval - z.B. Kurven vier- und Geraden dreispurig, je 3 X-Weichen je Garade; man verwendet meist 2. und 3. Spur - könnte euch eventuell schon eine Idde geben, wie es sich fährt für euch. Vielleicht könnt ihr die zwischenzeitlich wo eigens aufbauen zum Testen, wo jemand aus eurem Klub noch etwas Platz hat? Geht ja erst einmal am Boden auch.
3 Spuren sind bestimmt ne Option. 4 Spuren bei Digital sind aber nicht nötig. Da werden fast nur die 2 inneren benutzt. Unsere kleine Erfahrung.
Kann ich auch beim Schloßbergring bestätigen lg Rene
Ich würde es nicht dreispurig machen. Du hast doch ne schöne Bahn. Wenn dich das Thema Ovalrennen interresiert, bau doch erst mal ein zweispurigen Plugin. Dann kannst du ohne größere Änderungen testen, ob es den Aufwand wert ist.
Ob Aufwand und Nutzen (beim Hobby😅) im Verhältnis steht, schwierige Entscheidung! Wenn ein Ghostcar die Ideallienie versaut, sicher eine Option. Dann muss aber auch eine Weiche ideal liegen. Überholen, hmm, dann wären die eingesetzten Fahrzeuge unterschiedlich schnell, auch nicht der Bringer. Macht keinen Spaß, wenn einer die anderen in Grund und Boden fährt, weil das Auto besonders gut läuft! Allerdings hätte eine dreispurige Start-Ziel-Gerade und die lange Gegengerade mit drei Spuren ihren Reiz. Nur irgendwo baut man sich ein Nadelöhr, was zum Unfallschwerpunkt geraten kann. Deine Entscheidung!
3 Spuren auf den Geraden wäre auf jeden Fall möglich, denke ich. Dies würde auch bei entsprechenden Spurwechselmöglichkeiten und -notwendigkeiten (zum Cuten der Rennlinien) sicher viel Action bieten. Ovalrennen fand ich immer eher langweilig, vielleicht probiert ihr die mal eigens aus, bevor ihr diese Strecke gleich mal "zerstört". Ein kleineres, vielleicht ein 12m-Oval (z.B. Kurven vier- und Geraden dreispurig, je 3 X-Weichen je Garade; man verwendet meist 2. und 3. Spur) könnte euch eventuell schon eine Idde geben, wie es sich fährt für euch. Vielleicht könnt ihr die zwischenzeitlich wo eigens aufbauen zum Testen, wo jemand aus eurem Klub noch etwas Platz hat? Geht ja erst einmal am Boden auch.
Grundsätzlich bestimmt sehr cool. Aufgrund der zu erwartenden Geschwindigkeiten würde ich vermuten (ich habe keine Ahnung), dass es dazu erhöhte Kurven braucht. Nicht unbedingt originale Steilkurven, aber doch schon in die Richtung tendierend.
Ich fänd ein Tri-Oval sehr cool, wenn das vom Platz her realisierbar ist. 🙏🙏🙏
Ob die dritte Spur es bringen wird den Fahrspaß nocheinmal zu erhöhen.... wer weiß. Bei ums im Infield ist die Ideallinie schon so schnell, das man Gegengerade und Startzielgeerade auf der Innenspur nicht vorbei kommt, da ist die Ausenspur einfach schneller weil sie jeder fährt. Aber, da würde mich jetzt mal die Highspeedweiche interessieren über drei Elemente. Das wäre einw Option eventuell.
Echt ne coole Idee. Aus meiner Sicht könntest du auch überlegen, das Plugin schon vor der Doppelweiche anzusetzen. Dann gleich ein kleiner Rechtsknick und vielleicht schaffst du es dann einen größeren Radius auf Start Ziel zu realisieren (2er Kurve mit halber 3er?), auch wenn es dann vielleicht etwas weiter in den Raum übersteht?
Das würde aus meiner Sicht besser zu einem Speedoval passen.
Viele Grüße und weiter so
Auch interessant Dankeschön lg Rene
Sehr coole Idee! Hab selbst vierspurig (143), was Weichentechnisch eine echte Herausforderung darstellt. Dachte daher auch schon öfter darüber nach, nur drei Spuren zu realisieren. Fürs fahren sind mehr Spuren recht interessant. Auf meiner Bahn neigen die Jungs dazu, immer die gleiche Spur zu nutzen. Liegt aber auch daran, dass die Bahnführung so ist, dass jeder der vier Spuren fast genau gleich schnell sind. Das habe ich für den Analogbetrieb so gestaltet. Für das Oval ist das bestimmt spannend, da ja die innere die Ideallinie darstellt. Ich habe schon öfter mal über eine Speedlane nachgedacht. Diese wäre dann eben nicht auf der Idealspur, hätte dann aber einen extra boost. Oder umgekehr, dass die Ideallinie gedrosselt wäre. Könnte man wie bei der Pitlane realisieren. Z. B. mit Dioden. Wird aber nicht ganz einfach das so abzustimmen, dass die andere Linie nicht plötzlich schneller ist, sondern nur "gleich". ganz besonders wäre es, wenn die Idealspur dann gedrosselt würde, wenn auf der schlechteren Spur jemand fährt. Damit wären dann Überholmanöver möglich, ohne dass man beim Fahren auf die Idee käme immer die andere Spur zu nutzen.
Auch sehr interessant. Schauen wir mal was draus wird. Lg Rene 👍
Hm, ich glaube ich würde den Ring so lassen wie er ist. Never change a running System
Guter Ansatz. Aber es juckt halt immer wieder für neue Taten lg Rene
Hallo Rene, du brauchst eine neue Herausforderung. Der 3 Spur- Gedanke wird dich nicht mehr loslassen.
Hi Rene sicherlich gibt es viele Überlegungen, aber ich würde es nicht machen, weil bei 3 oder mehrspurigen Ausbau 🤔 eh nur meist die Ideallinie gefahren werden. Zudem hast eine so schöne Slotbahn gebaut die würde ich nicht verändern, aber das muss jeder für sich entscheiden. VG Bernd
Wenn es meine Bahn wäre würde ich sie so lassen wie sie ist ! Da es aber Deine Bahn ist - bitte umbauen , ich schaus mir gerne an !
😁😁😁👍
coole idee 👍 bin gespannt
Bin mir nicht sicher ob die dritte Spur wirklich genutzt wird. Ich glaube das das Spurwechseln den Vorteil wieder zunichte macht. Aber bin trotzdem auf den Umbau gespannt und wie es euch dann gefällt
Lg Pierre
Rene,
weniger ist manchmal mehr😊
Ich würde es nicht machen!
LG T-Dieter
Danke für deinen ehrlichen Kommentar lg Rene
Würde ich gerne sehen :)
Ich weinig nicht. Da sind noch zuviele wenn und abers. Vielleicht nur die Geraden drei Spurig machen.
Viel Glück
Hört sich interessant an, aber wie sieht das mit der Sicht auf den unteren Bahnebene aus? Gruß Frank
Es würde praktisch nichts verdeckt. Danke lg Rene ✌️
3 Spuren auf der Geraden bringt nix. Weil um auf die 3 Spur zu kommen musst ja Weichen schalten. Und Weichen schalten heißt Zeitverlust. Also wirst es nie schaffen auf der 3ten Spur zu überholen.
Hy Stretzi! Die 3 Spuren sind dann bei Speedway Rennen mit Hindernisfahrzeugen spannend. Innerste und mittlerer Slot Ghosts und Aussen keine. Nur mal eine Idee. Lg
Ich glaube der Ton ist leicht versetzt.
Sorry lg Rene
. @@slotracingvoitsberg528
3 Spuren auf den Geraden wäre auf jeden Fall möglich, denke ich. Dies würde auch bei entsprechenden Spurwechselmöglichkeiten und -notwendigkeiten (zum Cuten der Rennlinien) sicher viel Action bieten. Ovalrennen fand ich immer eher langweilig, vielleicht probiert ihr die mal eigens aus, bevor ihr diese Strecke gleich mal "zerstört". Ein kleineres, vielleicht ein 12m-Oval - z.B. Kurven vier- und Geraden dreispurig, je 3 X-Weichen je Garade; man verwendet meist 2. und 3. Spur - könnte euch eventuell schon eine Idde geben, wie es sich fährt für euch. Vielleicht könnt ihr die zwischenzeitlich wo eigens aufbauen zum Testen, wo jemand aus eurem Klub noch etwas Platz hat? Geht ja erst einmal am Boden auch.