За разработку и смазку внутренней части шпильки респект, нам бы сюда таких мастеров. Сам работаю развальщиком и часто приезжают после замены наконечников, так там не то что ничего не разрабатывается так даже наружную часть шпильки не смазывают и не чистят, наконечник на сухую до упора затягивают и все, хотя бы количество витков с внутренней и наружной части шпильки примерно одинаковое оставляли бы. Руки бы обламать таким ходовщикам.
Самый простой способ: берем штангенциркуль - выставляем на нем 12см и фиксируем размер (винтом на штангенциркуле) далее ставим носик в центр наконечника и другой стороной делаем риску на тяге. Теперь снимем наконечник, выкручиваем развальную гайку(очищаем и смазываем ее). Собираем в обратном порядке только чтобы развальная гайка находилась примерно по середине между тягой и наконечником. Когда все собрано ставим зафиксированный штангенциркуль в середину наконечника и развальной гайкой подводим второй конец штангенциркуля к риске на тяге - все после этого фиксируем болты на 13 и пробный выезд. Если точно выставили расстояние то руль уводить не будет. Всем удачи и ни гвоздя ни жезла!!!
Добавил бы ещё один момент,смазки положить побольше под резину пыльника,там с завода её с гулькин нос и разработать палец наконечника перед установкой.
Увидел рабочие руки в масле сразу поставил лаик и подписался спасибо грамотно абьяснил . Сам сегодня минял клиенту наконечники и обе стороны по 16 витков
зачем развал делать? если от центра пальца расстояние точно померили,я также менял наконечники,без развала отъездил очень много,резину не кушает,делал многим так и всё нормально
Все отлично только хрен так рукой открутишь , нужно сначала разжать наконечник , ударной отверткой или зубилом , и даже после этого не легко откручивается
автор, будь пожалуйста аккуратней с терминологией, а то ты говоришь "развал", и двадцать баранов в комментариях за тобой повторяют "...развал... развал..." НАКОНЕЧНИКАМИ РЕГУЛИРУЮТ НЕ РАЗВАЛ, А СХОЖДЕНИЕ!!!
Здраствуйте подскажите год назад делал развал теперь опять делать наконечники норм на развале заменили шайбу со специальной отверстием чтоб непровернуло вроде все хорошо зиму откатал поставил лето уходит быстро в право на зиме и на летней может он что то не так делает вроде кампьютор у них все дела или его надо делать каждый год может её опять провернуло. Спасибо
Вечер добрый ,вот такая проблема менял наконечник на ваз 2110 и затяжной болт обламался , если есть кто специалист подскажите можно оствить и так ездить ,не высверливая ?
Нахрена тот съемник нужен, полуметровой монтировкой поджал, пару ударов килограммовым молотком в торец, и он сам выскакивает. А если нужно просто снять наконечник, не для замены, а для ремонта, то съемником можно повредить пыльник.
@@ElsaStudio_auto я уже разобрался "оказалась трещина под подкрылкой пошла к усилителю и она играла на кочках и черкала друг об друга спасибо нашим дорогам )
тоже интересует данный вопрос, плюс с левой стороны через две недели опять разбился наконечник и стучит, а биение руля как после развала так и после балансировки осталось, не знаю что с ним делать???
у меня наоборот справа кривой,при повороте направо выпрямляется,при прямых колесах и повороте влево кривой наконечник,стучит и тяга правая,грешу что разбило и люфтит наконечник и отдает по тяге в рейку
За разработку и смазку внутренней части шпильки респект, нам бы сюда таких мастеров. Сам работаю развальщиком и часто приезжают после замены наконечников, так там не то что ничего не разрабатывается так даже наружную часть шпильки не смазывают и не чистят, наконечник на сухую до упора затягивают и все, хотя бы количество витков с внутренней и наружной части шпильки примерно одинаковое оставляли бы. Руки бы обламать таким ходовщикам.
Самый простой способ: берем штангенциркуль - выставляем на нем 12см и
фиксируем размер (винтом на штангенциркуле) далее ставим носик в центр
наконечника и другой стороной делаем риску на тяге. Теперь снимем
наконечник, выкручиваем развальную гайку(очищаем и смазываем ее).
Собираем в обратном порядке только чтобы развальная гайка находилась
примерно по середине между тягой и наконечником. Когда все собрано
ставим зафиксированный штангенциркуль в середину наконечника и
развальной гайкой подводим второй конец штангенциркуля к риске на тяге -
все после этого фиксируем болты на 13 и пробный выезд. Если точно
выставили расстояние то руль уводить не будет. Всем удачи и ни гвоздя ни
жезла!!!
какая нафиг развальная гайка?! развал на стойке!
Ъөөөөщщө
.😊һқұқұқөзөъйъъ😊ййййййЙйййййй
Умничка , заметил
мне так нравится твои ролики, быстро, ёмко, по делу, всё размеры ключей есть, красавец!
Добавил бы ещё один момент,смазки положить побольше под резину пыльника,там с завода её с гулькин нос и разработать палец наконечника перед установкой.
Молодец мужик! Все понятно и доходчиво! И снято профессионально!
Отличный ролик , есть такой съемник не знал что так можно))) всегда ломом по старинке )))
Увидел рабочие руки в масле сразу поставил лаик и подписался спасибо грамотно абьяснил . Сам сегодня минял клиенту наконечники и обе стороны по 16 витков
Всегда бы так , автору ОГРОМНЫЙ респект !!!!
ЯСНО
БЫСТРО
ЧЕТКО
ПОНЯТНО
Снято просто класс
Я тоже по веткам менял на развал приехал он говорит все ок зачем приехал.😂😂
Возьмут ли деньги если всё четко, так сказать за проверку ???
Как всегда всё четко и без лишнего материала! супер!
автору респек все просто быстро и понятно спасибо за видео))))
Мастер очень хорошо мастер супер огромны привестивит
Не развал, а схождение. При замене замер сделали правильно и схождение должно быть в норме. Проверено неоднократно.
всё чётко и понятно молодец
Спасибо за видео, лучший канал о ремонте авто, смотрю всегда!
спасибо очень четкое информативное и полезное видео
Смотреть одно удовольствие
Чётко, без соплей !!!
Просто и понятно дай бог здоровья
зачем развал делать? если от центра пальца расстояние точно померили,я также менял наконечники,без развала отъездил очень много,резину не кушает,делал многим так и всё нормально
ppsh38 . Все верно, развал нужен когда стойки меняешь или снимаешь, там точно не выставишь.
Все чётко и доступно 👌 с меня 👍
Коротко понятно
То что искал
Лайк
Да мужик все по делу обяснил
Спасибо, вроде не сложно нужно пробовать)
Отличные видео,все класс
Спасибо!
Мне понравился удар по сьемнику снизу.
Кажется это не развал .развал регулируется стойками . Это сход ...а так респект .
Разве при замене наконечника нужно делать развал?всегда думал что хватает сделать только схождение)
Ну ты Вася
Коротко и ясно.
предельно ясно спасибо за видео
Да после такой замены и развал не нужен ))) штангелем же замерил все четко будет
Отлично видео всё чёткий ясно объяснил 👍
А сразу при снятии наконечника нельзя было по нему ударить, чтобы выскочил 🤔
Спасибо !!!
Спасибо вам большое
Хорошее видео,спасибо))
Hirurgsasha лошок
супер 👏 👍
Спасибо за видео
Все отлично только хрен так рукой открутишь , нужно сначала разжать наконечник , ударной отверткой или зубилом , и даже после этого не легко откручивается
Лучше меряй между муфтами, будет точно, и крути что хочешь , ничего не считая.
бомба!
Спасибо помог💪🏻💪🏻💪🏻👌🏻
а пыльник наконечника не нужно снимать, чтобы внутри смазать?
Нет, не нужно.
Донской Казак . и на сухом заябись будет.
Можно заморочиться и аккуратно врезать маслёнку, чтобы шприцевать. Некоторые изголяются и так.
Очень часто производитель экономит и смазки туда почти не ложит,в идеале забить смазкой,лишним не будет
За сьемник спасибо нана такой же замутить
Развал могут и не сделать сказал автор , ну так его и не сделают чисто физически регулировкой схождения это не сделать.
А обязательно ехать на схождение если по виткам вкрутил как было?
Могут быть наконечники разных фирм, лучше в этом случае вымерять наконечник штангелем.
Если четко измерить и в точ точ поставить новую то надо ли сделать ход развал
Не надо. Я бывает тоже угадываю.
автор, будь пожалуйста аккуратней с терминологией, а то ты говоришь "развал", и двадцать баранов в комментариях за тобой повторяют "...развал... развал..." НАКОНЕЧНИКАМИ РЕГУЛИРУЮТ НЕ РАЗВАЛ, А СХОЖДЕНИЕ!!!
люто плюсую
Good job
Здраствуйте подскажите год назад делал развал теперь опять делать наконечники норм на развале заменили шайбу со специальной отверстием чтоб непровернуло вроде все хорошо зиму откатал поставил лето уходит быстро в право на зиме и на летней может он что то не так делает вроде кампьютор у них все дела или его надо делать каждый год может её опять провернуло. Спасибо
Развал сам по себе со временем сбивается от наших "хороших" дорог, поэтому раз в год его лучше перепроверить.
Уходит в право зимой, так как правая сторона меньше нагружена.Скорее всего это происходит же когда один водитель в салоне?
Молодец мастер 👍
Хотел увидеть без съёмника .
Маладес
👍
Брат перчатки одевай
Брат, надевай
Подскажите, пожалуйста, после каких ещё ремонтных работ необходимо выполнить развал-схождение?
Заранее спасибо!
Замена подшипников, сайлентблоков, стоек.
Elsa Studio большое спасибо!
@@ElsaStudio_auto каких подшипников? Если ступичных, то сколько менял, ниразу не делал развал-схождение.
С водительской стороны в какую сторону откручивать наконечник, по часовой или против?
По часовой
👍🤝
Вечер добрый ,вот такая проблема менял наконечник на ваз 2110 и затяжной болт обламался , если есть кто специалист подскажите можно оствить и так ездить ,не высверливая ?
Нет конечно
@@user-oc4ik7fy7e Спасибо
лайк
Руки жалко без перчаток работаешь.
А зачем меняли то? Показали бы что со старым не так.
Все это хорошо, но перчатки одевать надо, так можно и без рук остатся от этой мазуты и грязи.🤔
быстро и качественно!!! съемник для снятия наконечника продается?
Да, съемник продается.
только для пользования 1 раза покупать съемник нет смысла проще у кого то попросить или с помощью лома и молотка снять наконечник рулевой
Да он нахуй не нужен семник рукожопы
Илья Юсупов. Я ломом всегда снимаю и шаровые тоже, а заводскими сьемниками кто пользоваться не умеет сломать легко
Нахрена тот съемник нужен, полуметровой монтировкой поджал, пару ударов килограммовым молотком в торец, и он сам выскакивает.
А если нужно просто снять наконечник, не для замены, а для ремонта, то съемником можно повредить пыльник.
А если наконечники другой фирмы?( немного разные) будет толк от штангеля?
роль съемнника в замене наконечника мне не ясна. Почему не монтажкой?
Здраствуйте подскажите при мелких не ровностях рулевой наконечник может торохтеть ?
Именно так он и тарахтит, но справа или слева. Если такой же звук по центру, это рулевая рейка.
@@ElsaStudio_auto я уже разобрался "оказалась трещина под подкрылкой пошла к усилителю и она играла на кочках и черкала друг об друга спасибо нашим дорогам )
NEXUS LEGIONER красава, что нашёл, обычно такое годами ищут, после замены всех узлов машины))
Сделали развал, после увидел что с правой стороны стоит ровно, с левой повернут, это нормально?
тоже интересует данный вопрос, плюс с левой стороны через две недели опять разбился наконечник и стучит, а биение руля как после развала так и после балансировки осталось, не знаю что с ним делать???
у меня наоборот справа кривой,при повороте направо выпрямляется,при прямых колесах и повороте влево кривой наконечник,стучит и тяга правая,грешу что разбило и люфтит наконечник и отдает по тяге в рейку
супер
А смысл разрабатывать они деньги за это получают пусть карячатся.... К тебе если приезжать менять наконечник никто не чистит не смазывает!
@@user-bo6zm8lm5i это ваша работа карячится! Если не нравится хули там работаеш?!
Ислам Шукуров ценник подними но сделай! Иначе пиздуй на другую работу
это вариант когда тебе на него уже пофиг
لم تنظف السيارة في حياتك...الله ينطيك بنت الحلال
Без снятия колеса не получится?
Нет, не получится.
@@ElsaStudio_auto а циатимом можно смазыватт?)
пыльник порвал
Так наконечник под замену.
555
Бессмысленно так делать, я уже не раз так делал и витки щитал и Мерил даже циркулем линейкой итд
Не показал с каким усилием затянул гайку под шплинт, дизлайк !
Я сильно затягивал но и гайка на 22
Спасибо!