Olá Rods, tudo bem? Ando de moto há 43 anos ininterruptamente. Portanto, já utilizei e vi outros motociclistas utilizarem por diversas vezes o velho e eficiente macarrãozinho. Concordo plenamente contigo, o reparo com o macarrão é muito seguro, não danifica o pneu e, o mais importante, tira qualquer motociclista do "veneno" quando não há socorro por perto. Hoje, quando viajo, levo um compressor, mas também já carreguei por muito tempo a bombinha de bicicleta. Quanto ao novo formato "papo de garagem" digo que foi excelente. Você é um cara muito didático e por isso vejo teus vídeos como verdadeiras aulas de manutenção caseira de motos. Bora pro próximo papo de garagem? Um abraço. Hued
Valeu!! Se ficou interessante já vou pensar nos próximos com este formato! Ah, qual o compressor que você leva? Recomenda marca e modelo? Já me recomendaram muito o da Xiaomi, mas ainda não comprei
@@rodsnagaragem Utilizo um compressor a bateria da Makita (modelo: MP100DZ) que é muito preciso, mas tem o inconveniente de ser um pouco grande. Tenho um amigo que adquiriu um da Xiaomi que é bem pequeno e, por isso, fácil de carregar na bagagem da moto. Fato é que qualquer um dos dois é bem melhor que usar a cansativa bombinha de bicicleta... rsrsrsrsrs... Hoje, se eu tivesse que comprar um compressor a bateria iria de Xiaomi. Até mais!
Fui na borracharia, colocaram um macarrão mas não colocaram cola aí com o tempo voltou a vazar. Mesmo assim, durou um bom tempo. Acho que 1 ano. Comprei outro pneu devido ao desgaste, já tá com mais de 15 mil km.
Muito bom esse vídeo, uma baita aula!!! Uso esse remendo a anos nos meus carros e motos, e apenas em uma ocasião apresentou vazamento. Muitos me criticam, aceito as críticas, legal pois são as opiniões de terceiros, mas eu mantenho utilizando esse metodo para reparar os meus pneus e não perco tempo querendo defender que é mais rápido, simples e é seguro. Apenas finjo que concordo para deixar a pessoa que está criticando feliz e eu fico em paz. Obrigado pelo vídeo!!!
Muito bom vídeo Rods. Esclarecedor e didático. Foi a melhor informação que encontrei sobre o uso de macarrão em motos. Ganhou mais um inscrito! Obrigado pelo seu tempo !
Valeu irmão pelos comentários sobre o macarrão, dúvida hoje não tenho nenhuma, graças ao ao seu conhecimento esse sim passado pra nois... falo de Maceió; valeu brother...
Entrou um parafuso no pneu da minha moto, sou marinheiro de primeira viagem. E acabei de colocar o macarrão. Nessas primeiras 1h de colocar o macarrão o pneu está como novo. Não está murchando nem nada. Voltarei aqui depois de algum tempo pra poder lhe dizer mais sobre.
PS. As BMW na década de 80 e 90 saíram de fábrica com um kit de macarrão de fábrica porém como a grande maioria não sabia usar e não conseguia resolver o problema acabava só servindo como ponte de reclamações e o kit deixou de vir junto com as motos
O macarrão só deve ser utilizado para um furi não tão grande, caso contrário, o ideal é um conserto interno a quente. Fora isso, o macarrão é super, hiper, mega seguro.
Acabei de me inscrever, parabéns, ótima explicação inclusive o pós colocar o macarrãozinho se dá diferença quando a moto estiver andando e não afeta o balanceamento também. Gostei !
👏👏👏👏👏👏🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝perfeito , tenho uma fireblade e furou o pneu dianteiro q é novo , estava preocupado em colocar o macarrão por ouvir vários comentários contrário disso , e tbm a insegurança de deixar o borracheiro desmontar as pinças de freio e todo o restante do sistema, a outra solução era chamar um reboque pra tirar da minha garagem ate o mecânico, a borracharia fica na esquina, enfim vai ser o macarrão mrsmo
Estou para fazer um passeio um pouco distante e pouco conheço a estrada. Aí veio a dúvida, levar um "macarrão" ou comprar aqueles celantes. Logo vi que por mais barato e de certa forma o "macarrão" é mais eficiente, isso graças a o seu canal. Obrigado pelas dicas!
Se o seu pneu é sem câmara e não tem sensor de pressão dentro das rodas (como a minha F800R) os selantes e vacinas podem ser opção. Numa viagem faz uns bons anos eu carregava uma latinha de spray selante na maior fé de que aquilo me tiraria de problemas. Veio um furo no pneu traseiro no meio da estrada, e fui lá eu colocar o selante. Segui todas as instruções do rótulo, e nada de encher o pneu. Quando vi, todo o produto tinha escapado pelo furo que prometia tampar. Desde então não acredito muito nesses produtos. O macarrão é bem mais eficaz. Na real, todas as vezes (antes ou depois desse caso acima) que tive furos e fui em borracheiros, eles colocaram macarrão. E sempre foi de boa, segui viagem sem nenhum problema.
Que bom eu vou fazer isso num pneu traseiro da minha moto que tem um furo de 12 milimetro e o pneu é novo tem só 2 meses de uso furou por causa de um burado na Rod. Fernão Dias. Fico grato pela dica.
12 mm está bem além do máximo que o macarrão dá conta, que é furos de 5 mm de diâmetro (como um parafuso grande cravado). Um furo de 12 mm não tem nenhum tipo de conserto seguro, só trocando o pneu por um novo
Este metodo e para uma emergengia extrema caso não haja borracharia próxima, o recomendado seria vulcanizar, tem uma porcaria de um macarrão no pneu da minha fazer e quando o pneu vai se desgastando comeca a escapar pressão pelo macarrão, e pratico e simples más depois vai dar dor de cabeça.
O macarrão mesmo não sendo o melhor é mais prático, você faz uma viagem Longa , fura seu pneu na estrada, com o macarrão você mesmo resolve, prático e fácil,
Muito bom, como de costume. Sempre fiz sem a cola. Os plugs que tenho são tão gosmentos que dispensei a cola. Quanto ao compressor, eu recomendo instalar um cabo tipo SAE saindo da bateria. Por meio dele é possível ligar não só um compressor, mas diversos equipamentos, como carregadores de bateria, tomadas USB, etc. O padrão SAE é amplamente usado mundo afora em motos e carros. E uma curiosidade, mais recentemente passou a ser o padrão mais utilizado em placas de energia solar e sistemas do tipo. Ah, e esse formato de vídeo é sensacional. Keep rocking!
É uma boa ideia. No meu caso a BMW já tem tomada de força 12V no quadro e 2 outros pontos de força livres no chicote, um bem junto a bateria. Creio que a tomada deles seja outro padrão que não SAE, mas são utilizáveis. Coloquei o sensor de pressão de óleo em um deles. As tomadas USB estão conectadas na tomada de 12V original, mas penso eu conecta-las ao ponto junto a bateria.
Meu pneu da fz-25 entrou um osso e furou o mesmo, eu gostaria de saber se depois da vulcanização, eu posso pegar uma estrada? (Viagem de 5horas) é seguro a vulcanização?
Tenho uma mt07, ela furou a uns 3. Meses o pneu e um amigo meu borracheiro colocou esee macarrão, hj ela furou novamente cerca de uns 4 dedos do lado , coloquei outro macarrão e resolveu, a pergunta é a seguinte teria algum perigo do pneu estourar ou algo assim?pq o pessoal vive dizendo que moto assim nao se deve por esse tipo de conserto. Assisti o video ate o fin que pelo que entendi o macarrão é sim muito bom e nao causa nenhum tipo de efeito colateral!
Eu não tenho nenhum medo de estouro. Não faz nenhum sentido. O máximo que vai acontecer é sair o reparo, mas nunca vi sair todo. Aí vaza ar, mas é só refazer o reparo. Sem stress. Acho que tem muito preconceito por aí, mas profissionais usam esse reparo no mundo todo.
Essa bombinha de ar compacta serve pra encher pneu de moto? Sabe dizer a marca e o tamanho do comprimento em cm dessa bombinha? Tô sem grana pra comprar o mini compressor. Kk quero uma bombinha que caiba no baú modelo Traffic da GIVI.
É uma bomba de ar de bicicleta, sem nada de especial. Serve para encher qualquer pneu, só varia o tempo e a quantidade de bombadas! Eu carreguei no bauleto em várias viagens mas por sorte não precisei usar
Tanto faz, desde que encha o pneu... Alguns detalhes da bomba que ajudam: - ter uma conexão boa e firme com a válvula do pneu; - encher nos dois movimentos do embolo (na ida e na volta).
Funciona e é top, aqui os borracharias usa muito esse macarrão. Em torno de 25 ha 35 reais o concerto de cada furo. Minha tenere é roda raiada então uso vacina de pneu da x-treme. Sempre funcionou cmg. Não fiquei na mão nenhuma vez com as vacinas de pneu. Pra quem tem roda raiada a solução é usar vacina de pneu.
Belo vídeo. Qualquer marca de kit dar certo? Tem uma aqui na cidade bem baratinho de 30 reais. Os cabos são de plástico. Presta mesmo? Parabéns pelo vídeo. Vim do outro vídeo seu, ensinando a instalar o macarrão.
@@rodsnagaragem com certeza. Falei sobre o cabo de plástico pq vi no vídeo que era de plástico. Pq existe o de cabo de aço. Mas creio que dê certo. Obrigado pela atenção. Vou me inscrever no canal.
Ajuda amigo , mandei fazer a caixa de direção ninja 300, fui da uma olhada .. vi que o mecânico deixou uma bengala uns 3 a 4 milímetros mais alta que a outra. Pode andar assim por enquanto ? Ou tem que nivelar . Desde já agradeço
Roda boa tarde , como você sou entusiasta de resolver os meus problemas na moto e na estrada , e te deixo uma dica , existem 3 tamanhos de cilindros de CO2 os de 16 g mais usados em bicicleta, os de 25 g que dá pra usas em motos e os de 33 g que são usados em choppeiras vale muito mais à pena e usam a mesma rosca dos anteriores mas viagens longas desenvolvi um sistema de enchimento baseada em garrafas de paintboll que existem com 180g 250 g 350 g e até 500 g de co2 mais que suficiente para encher vários pneus de carro, mas dá trabalho pra fazer e só é válido para viagens em lugares ermos, abraço
Olá! Obrigado pela dica, mas creio que encontrei solução melhor. Seguindo dicas dos comentários investi em um compressor a bateria, sem fios, da Xiaomi. Levo ele em viagens. Resolveu de vez! Tem review dele aqui no canal.
Bom , concordo com você mas o compressor não funciona em um tipo de furo de pneu quando o pneu chega a sair do encosto do aro nesse caso só uma entrada de grande volume rapidamente de ar entrando para fazê-lo estourar e encostar novamente nona borda do aro como ando com a moto pesada em viagens longas desenvolvi o sistema de cilindro de paintball de alumínio com grande demanda de volume para promover o " estouro" do pneu no aro, mas tem que retirar a valvula nesse caso também, abraço
@@robsonpereiraoliveira2435 minhas motos usam pneus sem câmara e rodas de liga leve. Nunca tive caso de destalonamento. Na BMW tenho sensor de pressão doa pneus que alarma a partir de uma perda de pressão de 15%, permitindo ação muito pronta. Na Kawasaki colocamos um sensor aftermarket para ter o mesmo efeito.
hj dia 2 de outubro eu fui remendar meu pneu com o macarrao e o cara n remendou direito eu estava. a 120km por hora quando baixei pra 90 senti a moto balanceando fui de imediato por outro pois estava na garantia e ele colocou errado.
Já quase caí três vezes eem un período curto de tempo porque o macarrão saiu e o pneu esvaziou de vez... Estou neste vídeo porque há pouco estava a 80km/h e quase que vou pro chão. As outras duas vezes foi depois de passar num quebra mola... Nao passei rápido. Essas duas vezes foi mais tranquila porque nao estava com velocidade. Mas o episódio de hoje foi mais sério... O macarrão simplesmente saiu e esvaziou de vez tres vezea em menos de dois meses. Vou trocar o pneus porque nao estou me sentindo seguro com ele.
Olha, para o macarrão sair ou foi mal colocado ou o furo era de diâmetro maior que o macarrão dá conta. Para o 1o problema a solução é simples, basta fazer de novo direito. Para o 2o, a solução é só trocar o pneu. Macarrão só se aplica a furos de no máximo 5mm de diametro. Ou seja, se o pneu teve um parafusão cravado ou um corte, não tem macarrão que resolva.
Eu, por exemplo, tive dois furos no pneu da minha Z300. Usava Diablo Rosso 2. Um dos reparos com macarrão durou milhares de km, o outro começou a vazar um pouquinho, mas somente porque o pneu já estava ficando careca. Então, eu acho que vale muito a pena. Eu mesmo sempre carrego o kit de reparos e uma bomba pequena em cada viagem que faço.
Então, início de 2020, voltando de uma pequena viagem, meu pneu furou na estrada... usei pela 1a vez o macarrão... chegando em casa, fiz contato com um colega, que evetualmente mexe na minha moto.. e foi tachativo em dizer, Vc tem que trocar esse pneu imediatamente, esse tal de macarrão ele é o ultimo dos recursos e para se sair de uma situação de perigo, fora isso, nunca usar, e se usar, já sabe que vai ter que trocar o pneu.. e foi isso, ele ficou forçando para eu trocar o pneu e caso não tivesse condições no momento, então levar para vulcanizar mas, assim que possível, trocar o pneu.. só que meu pneu estava praticamente novo, eu fiquei com dó de trocar e não sentia nada na moto... mas por conta das informações dele, eu levei no borracheiro para vulcanizar.. bom isso foi lá no inicio de 2020... hoje, inicio de 2021, cerca de 6 mil km rodados e, esta lá o remendo e a moto firme e forte... vou trocar o pneu, por ja estar chegando na marca, por isso... no mais, hoje, ficaria só no macarrão.
Legal sua história! Eu me impressiono como tem gente com preconceito com o macarrão de graça, sem motivo. Fazem um escarcéu como se fosse um risco enorme, quando o máximo que pode acontecer é ter um pequeno vazamento.
@@rodsnagaragem Acabou de acontecer comigo tem uma BMW F 750gs Pneus com 6000 km Novos… E o mecânico foi taxativo disse que eu sou obrigado a trocar Vendo o seu vídeo já mudei de opinião Porém uma pergunta… Eu ando com três malas em viagens cheias.. Não aumentaria o risco? Ou o risco permanece de apenas o macarrão entrar esvaziar? No mais muito obrigado pelos vídeos são muito esclarecedores
Vc esqueceu de falar do metodo de remendo a frio dentro do pneu tb quando for fazer uma viagem muito longa pode se tirar todos os macaranzinhos e fazer o remendo a frio no meio da viagem ao furar usa se o macaranzonho de novo mas a vantagem é que nao vai ter muitos macaranzinhos.
Essa vou ter que comentar o macarrao funciona sim e é mais vantajoso sim e é mais barato sim e é facil para os leigos sim coloquei na minha moto sim e ficou bom sim e seus comentarios sao uteis e pertinentes sim e valeu pelo video SIM!!!
Algo impediu o parceiro de parar de assistir bem antes dos 20 minutos? Não gostou, procure outro vídeo de seu gosto! Tá cheio de canais bons com vídeos de todas as durações.
O macarrão é válido, tira do sufoco, mas, na minha opinião, é provisório. Com o tempo, o excesso da borracha que fica para fora do pneu se desgasta e o pneu volta a esvaziar. A vulcanização resolve definitivamente.
Resolve definitivamente ao mesmo tempo que acaba com o balanceamento da roda e coloca você à mercê da destreza do borracheiro na desmontagem da sua moto - rodas arranhadas são o mínimo. Quando (e se) o macarrão desgastar e (se) vazar, é só fazer outro. Leva 5 minutos e custa só o macarrão, sem prejudicar o balanceamento e nem mexer com um único parafuso. Mas como você falou, questão de preferência.
eu sou mototáxi e já fiz muitos reparos com macarrão. muitos sem cola e alguns com cola. nenhum deles voltou a vazar de novo.
Olá Rods, tudo bem?
Ando de moto há 43 anos ininterruptamente. Portanto, já utilizei e vi outros motociclistas utilizarem por diversas vezes o velho e eficiente macarrãozinho.
Concordo plenamente contigo, o reparo com o macarrão é muito seguro, não danifica o pneu e, o mais importante, tira qualquer motociclista do "veneno" quando não há socorro por perto.
Hoje, quando viajo, levo um compressor, mas também já carreguei por muito tempo a bombinha de bicicleta.
Quanto ao novo formato "papo de garagem" digo que foi excelente. Você é um cara muito didático e por isso vejo teus vídeos como verdadeiras aulas de manutenção caseira de motos.
Bora pro próximo papo de garagem?
Um abraço.
Hued
Valeu!! Se ficou interessante já vou pensar nos próximos com este formato!
Ah, qual o compressor que você leva? Recomenda marca e modelo? Já me recomendaram muito o da Xiaomi, mas ainda não comprei
@@rodsnagaragem Utilizo um compressor a bateria da Makita (modelo: MP100DZ) que é muito preciso, mas tem o inconveniente de ser um pouco grande.
Tenho um amigo que adquiriu um da Xiaomi que é bem pequeno e, por isso, fácil de carregar na bagagem da moto.
Fato é que qualquer um dos dois é bem melhor que usar a cansativa bombinha de bicicleta... rsrsrsrsrs...
Hoje, se eu tivesse que comprar um compressor a bateria iria de Xiaomi.
Até mais!
Obrigado pelas dicas!
Cara, sou Uber moto. É seguro isso? Estou sempre com garupa. Meu medo é isso estourar em uma Br a 100km/h
@@natanaelezgarcia é muito seguro. Pode usar o macarrão sem medo!
Cara, vc me deixou mais tranquilo. Meu pneu quase novo tive que colocar 2 macarrão e agora não tenho meios de comprar um novo
Fui na borracharia, colocaram um macarrão mas não colocaram cola aí com o tempo voltou a vazar. Mesmo assim, durou um bom tempo. Acho que 1 ano. Comprei outro pneu devido ao desgaste, já tá com mais de 15 mil km.
Muito bom esse vídeo, uma baita aula!!! Uso esse remendo a anos nos meus carros e motos, e apenas em uma ocasião apresentou vazamento. Muitos me criticam, aceito as críticas, legal pois são as opiniões de terceiros, mas eu mantenho utilizando esse metodo para reparar os meus pneus e não perco tempo querendo defender que é mais rápido, simples e é seguro. Apenas finjo que concordo para deixar a pessoa que está criticando feliz e eu fico em paz.
Obrigado pelo vídeo!!!
Boa estratégia!! Economiza discussões inúteis!
@@rodsnagaragem ainda mais em temas polêmicos... 😅
Muito bom vídeo Rods. Esclarecedor e didático. Foi a melhor informação que encontrei sobre o uso de macarrão em motos. Ganhou mais um inscrito! Obrigado pelo seu tempo !
Obrigado! Bem vindo ao canal!
Valeu irmão pelos comentários sobre o macarrão, dúvida hoje não tenho nenhuma, graças ao ao seu conhecimento esse sim passado pra nois... falo de Maceió; valeu brother...
Ótimo vídeo tirou todas as minhas dúvidas.
Parabéns
Entrou um parafuso no pneu da minha moto, sou marinheiro de primeira viagem. E acabei de colocar o macarrão.
Nessas primeiras 1h de colocar o macarrão o pneu está como novo. Não está murchando nem nada. Voltarei aqui depois de algum tempo pra poder lhe dizer mais sobre.
PS. As BMW na década de 80 e 90 saíram de fábrica com um kit de macarrão de fábrica porém como a grande maioria não sabia usar e não conseguia resolver o problema acabava só servindo como ponte de reclamações e o kit deixou de vir junto com as motos
Muito boas as explicações.
Parabéns e obrigado.
Parabéns pelo formato e pela desenvoltura. Um autêntico comunicador. Claro, objetivo, direto. Continue.
Obrigado Alexandre! Bom sempre ver você por aqui!
Muito boa explicação, parabéns! Extremamente claro e didático.
O macarrão só deve ser utilizado para um furi não tão grande, caso contrário, o ideal é um conserto interno a quente. Fora isso, o macarrão é super, hiper, mega seguro.
Melhor explicação, parabéns e obrigado
Muito bom essa video aula , estou em Londres, com meu pneu furado usei um macarrazinho de mà qualidade e nao funcinou sem a cola.
Eu sempre coloco a cola. Dizem que dependendo do tipo de macarrão não precisa, mas os que tenho certamente precisam.
Parabéns amigo , vídeo muito esclarecedor e um resumo de muitas questões... Obrigado e parabéns de novo 👏👏👏
Obrigado!
Parabéns professor Rods. Bela palestra. Instrutiva e esclarecedora.
Obrigado pelo vídeo e pelas explicações.
Abraço
Muito boa as dicas eu concordo plenamente.
Excelentes vídeo e explicações. Parabéns!
Show de ⚽️!!! Parabéns pelo vídeo.
Boa noite mestre Rodrigo..como sempre esclarecedor e muito seguro na explanação..Abração 👍👍👍
Caramba Man, que papo legal.
Você é show.
Parabéns.
Obrigado!!
Video muito bom....muito boa as dicas ....gostei👍👍👍
Ótimo vídeo! O formato ficou legal. Já usei o macarrão e ficou bom. Abraços!!
Acabei de me inscrever, parabéns, ótima explicação inclusive o pós colocar o macarrãozinho se dá diferença quando a moto estiver andando e não afeta o balanceamento também. Gostei !
Cara tô te conhecendo agora mais vc é muito competente
Bem vindo ao canal! Obrigado!
Parabéns, muito bom o novo formato. Nunca usei o compressor, mas o macarrãozinho, muitas vezes.
Grande abraço
Grande, Rods! Obrigado por compartilhar mais das suas experiências. Gostei do formato 👍
Valeu! Tamo junto!
👏👏👏👏👏👏🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝perfeito , tenho uma fireblade e furou o pneu dianteiro q é novo , estava preocupado em colocar o macarrão por ouvir vários comentários contrário disso , e tbm a insegurança de deixar o borracheiro desmontar as pinças de freio e todo o restante do sistema, a outra solução era chamar um reboque pra tirar da minha garagem ate o mecânico, a borracharia fica na esquina, enfim vai ser o macarrão mrsmo
Pode fazer sem medo!
Eu comprei o kit e comprei o compressor ė top muito obrigado pela dica 🙌🙏
Legal! Eu ainda tô pra comprar o compressor. Como é um pouco caro, vou deixando pra depois. Mas é um equipamento super bom!
Muito bom o papo! Bom Ano para voce. Abraço
Estou para fazer um passeio um pouco distante e pouco conheço a estrada. Aí veio a dúvida, levar um "macarrão" ou comprar aqueles celantes. Logo vi que por mais barato e de certa forma o "macarrão" é mais eficiente, isso graças a o seu canal. Obrigado pelas dicas!
Se o seu pneu é sem câmara e não tem sensor de pressão dentro das rodas (como a minha F800R) os selantes e vacinas podem ser opção.
Numa viagem faz uns bons anos eu carregava uma latinha de spray selante na maior fé de que aquilo me tiraria de problemas. Veio um furo no pneu traseiro no meio da estrada, e fui lá eu colocar o selante. Segui todas as instruções do rótulo, e nada de encher o pneu. Quando vi, todo o produto tinha escapado pelo furo que prometia tampar. Desde então não acredito muito nesses produtos.
O macarrão é bem mais eficaz. Na real, todas as vezes (antes ou depois desse caso acima) que tive furos e fui em borracheiros, eles colocaram macarrão. E sempre foi de boa, segui viagem sem nenhum problema.
Ah, vale levar um compressor portátil! Comprei um Xiaomi excelente, tem review aqui no canal! Vale muito a pena. Agora não viajo mais sem ele!
Bom dia. Realmente o macarralzinho é muito bom. Parabéns pelo vídeo
Muito top, parabéns
Que bom eu vou fazer isso num pneu traseiro da minha moto que tem um furo de 12 milimetro e o pneu é novo tem só 2 meses de uso furou por causa de um burado na Rod. Fernão Dias. Fico grato pela dica.
12 mm está bem além do máximo que o macarrão dá conta, que é furos de 5 mm de diâmetro (como um parafuso grande cravado). Um furo de 12 mm não tem nenhum tipo de conserto seguro, só trocando o pneu por um novo
Muito bom o vídeo! Usei o macarrão há poucos dias, macarrão sem cola, e funcionou OK.
Que ótimo! É isso aí!
Este metodo e para uma emergengia extrema caso não haja borracharia próxima, o recomendado seria vulcanizar, tem uma porcaria de um macarrão no pneu da minha fazer e quando o pneu vai se desgastando comeca a escapar pressão pelo macarrão, e pratico e simples más depois vai dar dor de cabeça.
Pus macarrão usei o pneu até ficar muito careca mesmo nunca tive problema
O macarrão mesmo não sendo o melhor é mais prático, você faz uma viagem Longa , fura seu pneu na estrada, com o macarrão você mesmo resolve, prático e fácil,
Muito bom, como de costume. Sempre fiz sem a cola. Os plugs que tenho são tão gosmentos que dispensei a cola. Quanto ao compressor, eu recomendo instalar um cabo tipo SAE saindo da bateria. Por meio dele é possível ligar não só um compressor, mas diversos equipamentos, como carregadores de bateria, tomadas USB, etc. O padrão SAE é amplamente usado mundo afora em motos e carros. E uma curiosidade, mais recentemente passou a ser o padrão mais utilizado em placas de energia solar e sistemas do tipo. Ah, e esse formato de vídeo é sensacional. Keep rocking!
É uma boa ideia. No meu caso a BMW já tem tomada de força 12V no quadro e 2 outros pontos de força livres no chicote, um bem junto a bateria. Creio que a tomada deles seja outro padrão que não SAE, mas são utilizáveis. Coloquei o sensor de pressão de óleo em um deles. As tomadas USB estão conectadas na tomada de 12V original, mas penso eu conecta-las ao ponto junto a bateria.
Qual e melhor macarrão ou vulcanização
Mimha opinião está no vídeo
@@rodsnagaragemfui de macarrão só fazer direito que fica top...
@@MelhoresMomentos4KE ai amigo, está usando até hj? Coloquei na minha essa semana mas quase n rodo na moto, estou com dúvida se mando vulcanizar ou n
Boa noite meu amigo parabéns irmão top demais
Obrigado! Abraço!
Muito bom !
Meu pneu da fz-25 entrou um osso e furou o mesmo, eu gostaria de saber se depois da vulcanização, eu posso pegar uma estrada? (Viagem de 5horas) é seguro a vulcanização?
Nunca fiz. Melhor ver com um bom borracheiro
Tenho uma mt07, ela furou a uns 3. Meses o pneu e um amigo meu borracheiro colocou esee macarrão, hj ela furou novamente cerca de uns 4 dedos do lado , coloquei outro macarrão e resolveu, a pergunta é a seguinte teria algum perigo do pneu estourar ou algo assim?pq o pessoal vive dizendo que moto assim nao se deve por esse tipo de conserto.
Assisti o video ate o fin que pelo que entendi o macarrão é sim muito bom e nao causa nenhum tipo de efeito colateral!
Eu não tenho nenhum medo de estouro. Não faz nenhum sentido. O máximo que vai acontecer é sair o reparo, mas nunca vi sair todo. Aí vaza ar, mas é só refazer o reparo. Sem stress. Acho que tem muito preconceito por aí, mas profissionais usam esse reparo no mundo todo.
Tive receio sobre o reparo, mais andei pesquisando e fiquei mais tranquilo quando a isso, agradeço o retorno
Excelente vídeo. Uma dúvida Rods:
O macarrão serve nas motos com pneu com câmara?
Não, nem de forma provisória. Aí só remendando a câmara de ar.
Essa bombinha de ar compacta serve pra encher pneu de moto? Sabe dizer a marca e o tamanho do comprimento em cm dessa bombinha? Tô sem grana pra comprar o mini compressor. Kk quero uma bombinha que caiba no baú modelo Traffic da GIVI.
É uma bomba de ar de bicicleta, sem nada de especial. Serve para encher qualquer pneu, só varia o tempo e a quantidade de bombadas! Eu carreguei no bauleto em várias viagens mas por sorte não precisei usar
@@rodsnagaragem era de alumínio ou plástico? Tanto faz??
Tanto faz, desde que encha o pneu... Alguns detalhes da bomba que ajudam:
- ter uma conexão boa e firme com a válvula do pneu;
- encher nos dois movimentos do embolo (na ida e na volta).
Funciona e é top, aqui os borracharias usa muito esse macarrão.
Em torno de 25 ha 35 reais o concerto de cada furo.
Minha tenere é roda raiada então uso vacina de pneu da x-treme.
Sempre funcionou cmg. Não fiquei na mão nenhuma vez com as vacinas de pneu.
Pra quem tem roda raiada a solução é usar vacina de pneu.
Belo vídeo. Qualquer marca de kit dar certo? Tem uma aqui na cidade bem baratinho de 30 reais. Os cabos são de plástico. Presta mesmo? Parabéns pelo vídeo. Vim do outro vídeo seu, ensinando a instalar o macarrão.
Não tenho como dizer, não experimentei nenhum outro além do que tenho.
@@rodsnagaragem com certeza. Falei sobre o cabo de plástico pq vi no vídeo que era de plástico. Pq existe o de cabo de aço. Mas creio que dê certo. Obrigado pela atenção. Vou me inscrever no canal.
Boa noite o meu coloquei macarrão mais agora muchou de novo posso fazer o mesmo processo com o macarrão
Pode sim. Mas verifique se não tem outro furo, né?
Muito bom.
Bacana irmão!
Ajuda amigo , mandei fazer a caixa de direção ninja 300, fui da uma olhada .. vi que o mecânico deixou uma bengala uns 3 a 4 milímetros mais alta que a outra. Pode andar assim por enquanto ? Ou tem que nivelar . Desde já agradeço
Nivele você mesmo! Super fácil. Solta os parafusos da bengala, ajusta a altura e aperta de novo
Dá uma olhada no vídeo de óleo da suspensão que vai ver como fazer
Esse: ua-cam.com/video/5JL9_C_p00s/v-deo.html
Obrigado amigo ... Vou ajustar ajustar ..
Concordo com tudo que foi dito.
Roda boa tarde , como você sou entusiasta de resolver os meus problemas na moto e na estrada , e te deixo uma dica , existem 3 tamanhos de cilindros de CO2 os de 16 g mais usados em bicicleta, os de 25 g que dá pra usas em motos e os de 33 g que são usados em choppeiras vale muito mais à pena e usam a mesma rosca dos anteriores mas viagens longas desenvolvi um sistema de enchimento baseada em garrafas de paintboll que existem com 180g 250 g 350 g e até 500 g de co2 mais que suficiente para encher vários pneus de carro, mas dá trabalho pra fazer e só é válido para viagens em lugares ermos, abraço
Olá! Obrigado pela dica, mas creio que encontrei solução melhor. Seguindo dicas dos comentários investi em um compressor a bateria, sem fios, da Xiaomi. Levo ele em viagens. Resolveu de vez! Tem review dele aqui no canal.
Bom , concordo com você mas o compressor não funciona em um tipo de furo de pneu quando o pneu chega a sair do encosto do aro nesse caso só uma entrada de grande volume rapidamente de ar entrando para fazê-lo estourar e encostar novamente nona borda do aro como ando com a moto pesada em viagens longas desenvolvi o sistema de cilindro de paintball de alumínio com grande demanda de volume para promover o " estouro" do pneu no aro, mas tem que retirar a valvula nesse caso também, abraço
@@robsonpereiraoliveira2435 minhas motos usam pneus sem câmara e rodas de liga leve. Nunca tive caso de destalonamento. Na BMW tenho sensor de pressão doa pneus que alarma a partir de uma perda de pressão de 15%, permitindo ação muito pronta. Na Kawasaki colocamos um sensor aftermarket para ter o mesmo efeito.
hj dia 2 de outubro eu fui remendar meu pneu com o macarrao e o cara n remendou direito eu estava. a 120km por hora quando baixei pra 90 senti a moto balanceando fui de imediato por outro pois estava na garantia e ele colocou errado.
Faça você mesmo e evite o erro alheio. Essa é a filosofia deste canal. Nossa proposta é ensinar a fazer!
Já quase caí três vezes eem un período curto de tempo porque o macarrão saiu e o pneu esvaziou de vez... Estou neste vídeo porque há pouco estava a 80km/h e quase que vou pro chão. As outras duas vezes foi depois de passar num quebra mola... Nao passei rápido. Essas duas vezes foi mais tranquila porque nao estava com velocidade. Mas o episódio de hoje foi mais sério... O macarrão simplesmente saiu e esvaziou de vez tres vezea em menos de dois meses.
Vou trocar o pneus porque nao estou me sentindo seguro com ele.
Olha, para o macarrão sair ou foi mal colocado ou o furo era de diâmetro maior que o macarrão dá conta. Para o 1o problema a solução é simples, basta fazer de novo direito. Para o 2o, a solução é só trocar o pneu.
Macarrão só se aplica a furos de no máximo 5mm de diametro. Ou seja, se o pneu teve um parafusão cravado ou um corte, não tem macarrão que resolva.
Eu, por exemplo, tive dois furos no pneu da minha Z300. Usava Diablo Rosso 2. Um dos reparos com macarrão durou milhares de km, o outro começou a vazar um pouquinho, mas somente porque o pneu já estava ficando careca. Então, eu acho que vale muito a pena. Eu mesmo sempre carrego o kit de reparos e uma bomba pequena em cada viagem que faço.
Belo exemplo do risco! O máximo de problema é um pequeno vazamento, que se conserta fazendo de novo!
Eu deixo direto na moto
Precisa usar cola ou pode colocar só o macarrão seco?
Sua pergunta tá respondida nesse outro vídeo:
ua-cam.com/video/nY3uuDg-Ij4/v-deo.html
@@rodsnagaragem não tinha visto o vídeo. Agora vi completo. Parabéns pelas dicas e experiências!
Hoje usei macarrão mas não deu ficava saindo pra fora tive que trocar o pneu
Existem limites de tamanho de furo para uso do macarrão. Vai até 5mm de diâmetro.
Então, início de 2020, voltando de uma pequena viagem, meu pneu furou na estrada... usei pela 1a vez o macarrão... chegando em casa, fiz contato com um colega, que evetualmente mexe na minha moto.. e foi tachativo em dizer, Vc tem que trocar esse pneu imediatamente, esse tal de macarrão ele é o ultimo dos recursos e para se sair de uma situação de perigo, fora isso, nunca usar, e se usar, já sabe que vai ter que trocar o pneu.. e foi isso, ele ficou forçando para eu trocar o pneu e caso não tivesse condições no momento, então levar para vulcanizar mas, assim que possível, trocar o pneu.. só que meu pneu estava praticamente novo, eu fiquei com dó de trocar e não sentia nada na moto... mas por conta das informações dele, eu levei no borracheiro para vulcanizar.. bom isso foi lá no inicio de 2020... hoje, inicio de 2021, cerca de 6 mil km rodados e, esta lá o remendo e a moto firme e forte... vou trocar o pneu, por ja estar chegando na marca, por isso... no mais, hoje, ficaria só no macarrão.
Legal sua história! Eu me impressiono como tem gente com preconceito com o macarrão de graça, sem motivo. Fazem um escarcéu como se fosse um risco enorme, quando o máximo que pode acontecer é ter um pequeno vazamento.
@@rodsnagaragem opss me perdi nas contas, com essa situação toda atual.. isso foi ha 2 anos atras, não um, estamos em 22..:)
@@rodsnagaragem Acabou de acontecer comigo tem uma BMW F 750gs
Pneus com 6000 km
Novos…
E o mecânico foi taxativo disse que eu sou obrigado a trocar
Vendo o seu vídeo já mudei de opinião
Porém uma pergunta… Eu ando com três malas em viagens cheias..
Não aumentaria o risco? Ou o risco permanece de apenas o macarrão entrar esvaziar?
No mais muito obrigado pelos vídeos são muito esclarecedores
@@joaokratz7282 tô viajando nesse momento garupado, cheio de malas e com um macarrão no pneu dianteiro. Não sai 1 psi que seja.
Ate hoje nunca vi um borracheiro uza remendo externo nem em moto e nem em carro
Gostei do comentario
Vc esqueceu de falar do metodo de remendo a frio dentro do pneu tb quando for fazer uma viagem muito longa pode se tirar todos os macaranzinhos e fazer o remendo a frio no meio da viagem ao furar usa se o macaranzonho de novo mas a vantagem é que nao vai ter muitos macaranzinhos.
Prefiro os macarrões que remendo a frio por dentro. Precisa tirar o pneu para fazer, com todos os inconvenientes e problemas que isso acarreta.
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Tenho o da Xaomi, muito bom! Custou 250,00 reais no Aliexpress
Tambem achei! Veja o review completo que fiz dele aqui no canal!
ua-cam.com/video/WJp0FgJpZkE/v-deo.html
Essa vou ter que comentar o macarrao funciona sim e é mais vantajoso sim e é mais barato sim e é facil para os leigos sim coloquei na minha moto sim e ficou bom sim e seus comentarios sao uteis e pertinentes sim e valeu pelo video SIM!!!
Ahahaha! Legal seu comentário! Valeu!
👏👏👏
Orra um vídeo de 20 min pra dizer se pode ou não
Algo impediu o parceiro de parar de assistir bem antes dos 20 minutos? Não gostou, procure outro vídeo de seu gosto! Tá cheio de canais bons com vídeos de todas as durações.
O macarrão é válido, tira do sufoco, mas, na minha opinião, é provisório. Com o tempo, o excesso da borracha que fica para fora do pneu se desgasta e o pneu volta a esvaziar.
A vulcanização resolve definitivamente.
Resolve definitivamente ao mesmo tempo que acaba com o balanceamento da roda e coloca você à mercê da destreza do borracheiro na desmontagem da sua moto - rodas arranhadas são o mínimo.
Quando (e se) o macarrão desgastar e (se) vazar, é só fazer outro. Leva 5 minutos e custa só o macarrão, sem prejudicar o balanceamento e nem mexer com um único parafuso.
Mas como você falou, questão de preferência.
No meu caso ganhei um furo bem no sulco do pneu, preciso me preocupar com esse tal desgaste? O macarrão praticamente não tem atrito com o asfalto.
Em viagens sempre carrego o kit macarrão e uma bomba de pneu de bicicleta
Considere comprar um compressor da Xiaomi. Vale o que custa!
Veja o review: ua-cam.com/video/WJp0FgJpZkE/v-deo.html