'요소수 대란' 저감장치 불법개조 현장..."단속 피해 메뚜기 식 영업" / YTN
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- Опубліковано 24 вер 2024
- [앵커]
요소수 품귀 현상이 계속되면서 가격도 걷잡을 수 없이 오르자, 아예 요소수 없이도 운행할 수 있도록 하는 저감장치 불법개조가 판을 치고 있습니다.
업자들은 단속을 피해 매일 장소를 옮기면서 불법 개조작업을 벌이고 있는데 트럭들이 줄을 잇고 있습니다.
박기완 기자가 현장을 취재했습니다.
[기자]
지난 5일 아침 8시쯤, 4.5톤 화물트럭 한 대가 한 자동차 수리업체로 들어갑니다.
몇 분 뒤 또 다른 화물 트럭이 찾아와 순서를 기다립니다.
도심 한가운데 늘어선 트럭 행렬은 늦은 오후까지 계속 이어졌습니다.
구하기 힘든 요소수 없이도 그냥 운행할 수 있도록 차량 배기가스 저감장치를 불법 개조하려는 것입니다.
[인근 상인 : (앞에) 차들이 있길래 왜 있나 했더니 요소수 어쩌고 하는 이야기만 얼핏 들었어요.]
주변 상인들의 민원이 이어지자 해당 업체는 문을 굳게 닫은 채 단속을 피해 매일 작업 장소를 옮겨 다니기 시작했습니다.
차주가 개조를 하고 싶다고 연락하면 매일 달라지는 장소를 알려주는 겁니다.
[배기가스 저감장치 불법 개조 업자 : (요소수가) 한 30% 정도면 절감이 되는데, 출력만 안 떨어지고 경고등만 안 들어오게 하는 거예요. 문자로 차종하고 남겨주시고요.]
취재진이 대구에 있는 불법 개조업자와 접촉해봤더니 손님이 너무 많이 이틀 뒤에야 작업이 가능하다고 답합니다.
[대구 배기가스 저감장치 불법개조업자 : 수요일쯤에 전화 다시 한번 주세요. (오늘이나 내일은 사람이 많아요?) 네. 차가 많아요. 계속 합니다. 아침부터 계속하고 있는데 꽉 찼어요. ○○○IC 쪽으로 오시면 됩니다.]
이들이 불법 개조 비용으로 요구하는 돈은 150만 원 안팎 정도.
적지 않은 돈이지만 요소수를 구하지 못한 화물트럭 운전자들은 지푸라기라도 잡는 심정입니다.
[화물 트럭 차주 : 운행은 해야 하는데 요소수는 없지, 안 풀어준다고 환경부에서 딱 잘라 말했지. 불법이라도 개조해야 하겠다 해서….]
하지만 전문가들은 잠깐의 편의를 위해 불법 개조를 했다가 더 큰 비용을 치를 수 있다고 경고합니다.
[박병일 / 자동차 명장 : 요소수를 작동시키는 펌프도 나가고 SCR 장치까지 고장 나기 때문에 나중에 고비용이 들어갈 수 있어요. 당연히 검사에서는 불합격당할 수 있기 때문에 절대 불법 개조는 해서는 안 됩니다.]
자동차 제작자가 아닌 사람이 배기가스 저감장치를 개조하면 이를 요청한 차주도 최대 징역 1년에서 벌금 천만 원의 처벌을 받을 수 있습니다.
경찰은 요소수 부족사태를 노린 불법 저감장치 개조 업자들에 대해 환경부, 지자체 등과 함께 조만간 합동 단속에 나설 방침입니다.
YTN 박기완 입니다.
YTN 박기완 (parkkw0616@ytn.co.kr)
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대책은 없으면서 법은 지켜라고? 굶어 디지라는 소리로 밖에 안들리네. 그놈의 환경부는 사람보다 환경이 먼저인가?
야 이거 저감장치 설치는 정부가 나서서 도와야지 요소수 대란 만들어 피해 줘놓고 가해자들이 피해자 처벌하겠다는 건가?
요소수가 필요한 이유는 유로엔진 때문이다.
유로엔진이 환경을 더 파괴하고있다.
석탄으로 만든 요소수가 필요하고
기름낭비해서 쓸데없는 공회전을 30분이상해야 엔진출력감소를 해결한다.
이것이 환경보호이냐?
국가전복 초입단계
기자야 이미 국토부에서 단속안한다고 발표했는데 먼 뒷북이고ㅋㅋ
무능한 정부에 대해서는 취재안하십니까?
ㅈ같은 대책은 없지 피해는 고스란히 서민들만 봐야되고
없는놈은 언제나 짱구 밥굶기고 참으라고하니 그게되나
법을 지키는 사람만 바보가되는 현실
개조해도 차에는 아무런 문제가 없읍니다 정부가 차할부를 대납해주던지. 국가물류를위해 헌신 하겠다는데 자비를들여서 하는사람들은 속이 썩어들어갑니다
ㅋ ㅋ ㅋ
문제가없긴
왜없나요
개조라는게 scr프로그램을 이원화하는거지요 선택해서쓰면 됩니다 없애는게 아니고
개조하게 해라 공급도 똑바로 못하면서 단속하는게 맞냐
뭘알고 인터뷰를 한건지
요소수가 안들어가는데
펌프가 왜필요하지?
지금까지 개조 차량
멀쩡하이 잘만 다닌다?
개조시작이 십년은 되간다
이건,긴급사건보도하지마!이게문제가아니잖아~알고있지못하는 정부국회원들 요소수모르다가,이제와서난리치는건뭐야
참기가막힌 현실 불법으로 개조하겠다는 분들 그런상황으로밀어넣는 정부참니ㆍ쁜정부
생사가달린 문제다
개조가 답이다
단속 안 하겠다고 하지않음?
안한다는게 아니라 단속할 여력이 없다고 안그랬나요? 인원도없고 그걸 일일히 다 못한다고 방송한거 같은데 그저께 그렇게 보긴봤어요
정부 아주 그양 ........
단속도 좋지만 불법을 안 지르게 먼저 세상을 만들자
이래서
하나만알고
둘은 모른다는거
15년 이전거는
저짓을 해도
크게 문제가 안돼는데
15년이후는
문제가 훨씬커지니
차주들이 안하는거죠
대형 트럭들 신형 월 할부금만300~500임
단속 안한다면서 그러면 하라는거아냐?
그럼 요소수를 구해오던가 뭐 이딴 개법이 있어
단속하는넘들이 더나빠
오죽 하면 하겠 습니까? 대한민국에서 태어 나서 지금 생계 삶이 왔다갔다 하는대 무슨 짓을 못 하겠습니까? 이런 사태를 만들지 말았어야 하는 것 아니겠어요? 생각지도 못한 일이 벌어 젔습니다? 기름값 폭등에 여기저기 그나마 싼 주유소 돌아 다니면서 밥값 아끼고 버틸려고 했는대 지금은 기름값은 둘째치고 1만언 안팍하는 요소수 10만줘도 못 구하고 화물 운행중단 위기까지 왔으니? 둘다 고충을 받고 있지만 지금에 와서는 생각지도 못한 요소수...
만약에 이 사태로 인해 생을 아감한다면 이것 보다 더 비참한 삶은 없으리라 생각 됨니다.
지금 법지키다 굶어죽겠는데 그럼 어찌할까?
저걸단속하는게 더 문제아니니?
뉴스 내보내지말고 내비둬
나중에 원상복구 비용은 요소수 파이프 교체비용 100만원정도
정부가 이렇게 만들었잖아. 먹고 살아야지.정부잘못도 크다.봐줘라.
진짜 대책은 없고 하지말라는것만 있네.. 진짜 무능이라는 단어도 아깝다
검사해도 안걸림 눈으로 봐서는 절대 안걸림
이 정부가 박근혜 정부 화가 되는 것 같아
불법개조는 주로 영업용 5ㅡ10톤 화물적재트럭을 위주로 행해진다.
가스차나 덤프는 위험해서 하지 않는다.
차량사고의 원인이 될 수 있다. 나보다 남에게 피해를 주는 행위는 하지 말자.