Benim önerim, O fren hortumuna sürten vidayı sivri değil küt olandan kullanın ya da vidanın ucunu taşlama ile kesin. O kaynak yapılması gereken yerlere ek parça konularak kaynak yapılırsa daha sağlıklı olur. Bu motoru bu halde Avrupa da satsalar ortalık ayağa kalkar , tüketici oralarda kıymetli ve haklı oluyor tabi.
8 місяців тому+3
Yeşil soket elektronik karbüratörün soketi. EPZ 20 karbüratörden hem randıman alamadığım, hem de çok yaktığı için düz Shengwey PB karbüratör alıp taktım. O fişi de çektim, hiç bir şey değişmiyor.
Hocam benim easypro motorumu 135cc yaptırarak aldığım halde pz19 karbüratörle geldi. Arkadaşımda pz20 karbüratörlüsü var pz19’a göre ciddi performans farkı hissettim. Servisle iletişime geçip durumu anlatmam üzerine getirin pz20 ile değiştirelim dediler. Sizin kullandığınız shengway karbüratörün tam modeli nedir birde pz20ye göre daha mı performans farkı var. Teşekkürler.
7 місяців тому+1
@@furkanilhan7565 Benim motorun üzerinde gelenin uzerinde EPZ20 yazıyordu. 135 cc yaptıktan sonra motor zor çalışıyordu, çalışsa da gaz verdigimde stop ediyordu. İnternetten Shengwey PB modelini aldım, google'da Shengwey PB yazıp alışveris sekmesine basın ilk sırada çıkıyor ( pz 19 ile aynıdır 100 110 luk diye geçer ) Bunu takınca çalışmama ve stop etme sorunum kalmadı. Performansı da kötü değil. Hem daha az yakıyor. Düz yolda 80 90 ı rahat görüyor ( 14 36 dişli takılı ) Shengwey'in PZ 20 modelleri de var. İsterseniz onlardan alıp takabilirsin. Ama PZ 20 PZ 19' a göre hissedilecek derecede daha fazla yakıt yakar. Elektronik karburatör soketi boşta olsa da düz karburatör ile çalışıyor 👍
Bende alalı biray oydu 135lik yaptırdım gidişi çekişi onnumara 150lilik cg fark açamıyor titreşim bütün cuplarda olduğu gibi bundada var ön dişliyi 16 yaptım biraz azaldı henüz kırılan bi parça yok sonuçta çin malı olduğunu bilerek aldım fazlada bişe beklemiyorum işe götürsün yeter
Merhaba 100 km de 2.5 litre yakıyor dediniz videonun sonuna doğru bende 2024 mode Küba easy pro var 600 km'de şuanda benim motor 100 km ancak gidiyor depo tamamen bitiyor sorun ne olabilir
Bayiye gidiyorum aynı motor hep arka sepet takma demiri kırık benimde aynı sorun 10 defa kaynak attırdım tutmuyor çok kötü bir üretim kesinlikle tavsiye etmiyorum sepet takıp gezemezsin kırılıyor arkaya adam alsan kırılıyor koltuğun altına pilastik takozlar demire baskı yapıyor tekrar kırılıyor sorun
O sorunu farkettim.kalipere gelen hortumunun ice dogru yanlış montajindan kaynaklı.suspansiyon indikce tekere yaklaşiyor.boyle olanlar duzeltsin.daha once mondial 2 adet scooterimde de başima gelmisti.sorun cinlilerde degil.montaj yapan turkiyedeki musluman din kardeslerimizde ve onlari kontrol edemeyen kalite kontrol ve farketmeyen servisteki ustalarda.Bu sorun onemli ölümlü kaza ile sonuclanabilir.Neyse agzimi bozacam uzatmayayım.
@@feyiz26oguz servis garantiye sokmalıdir.cunkü montaj hatasi kendi kusurları, yapmazlarsa canimi tehlikeye attilar diye mahkemeye ver tazminat davası aç
@@feyiz26oguzben motoru yeni aldım 1 hafta geçti geçmedi motoru tutan demir kırılmış gittim servise servis kullanıcı hatası diyor servise sordum motorun hangi trafo garantiye giriyor bana denilen şey motorun iç aksamıdan oluşan hatalara karşı almayın arkadaşlar ben aldım ve sorunlar hala devam ediyor satmaya satılmıyorda
bunun hız limitörü nerede ? o yeşil parçanın karbüratöre ait olduğunu söylediler. Limitörün değilmiş. Ön 17 arka 38 yaptım motor 6500 devirde kalıyor 4.viteste 80 i görünce gitmiyor daha fazla. 3. viteste 8-9 bin deviri görüyorum motor kör değil, devirlenmesine devirleniyor ama bir şey onu 80 i görünce engelliyor dçrdüncü viteste 6500 devirde kalıyorum. sniper pro x de limitör koltuğun altında ama bu mıdelde nerede olduğunu bulamadım
Herhalde şaseyi giderdiniz.önce röleyi sökün alın . Biraz bekleyin ve rolenin ustune birkaç kez vurun.takip tekrar deneyin.biraz saçma gorunebilir ama yapısik kontaktor ucu acilabilir.Rölenin içinde bir bobin ve kontaktorler var. Bobin yanmiş olabilir veya kontaktorlerden biri yapismis olabilir.degistirmeden önce bir ölcu aleti ile uclari olçüp emin olun..simdi nasil ölceceginiz i yazmayayim uzun olur.google sinyal röle olcümu yazın.videolar var.
@@onursinan451 iki metod var.birincisi kabloyu takip edip soketten çıkarıp,karşıdaki takilan soketen jumper atmak yani bir tel veya kabloyla ile birbirine bağlamak veya 2. Metod kolay olanı motor tarafindan sensore gelen kabloyu ayakligin ordan gorünen biyerden kesip iki ucu birbirine bağlamak.
@@yakupcelik7428 yok daha var diyen olmadı.limitor olan motor 60 yada 80 km hızin üstune çıkmaz.varsayalım ki limitor var o zaman bagajin altinı açip oradaki kör uçlu diger tarafindan kablo devam etmeyen soketi bulup ordaki iki uç birbirine kablo ile baglı kabloyu yani jumper yada kisa devreyi çikarinca limitor iptal olur.bütün elektronik karburatorlü cup motorlarda da durum aynıdır.
Fisi taktim.Yola çıktim gazladim ama bisey degismedi 90 a kadar geldim.yol cok musait degildi dahada hızlanamadim..kabloyu takip ettim karburatore gidiyor.Anlamadim. birşey farketmedi.muhtemelen limitör ama bunlarda aktif degil herhalde.
Gel kardeşim hak adalet bilen bi düzgun adam lazım.valla bi kaynak yapacaklar esnaf burnundan kıl aldirmiyor.normalde bunla ugraşmazdik ta çirak almis falan deyip fiyati abartiyorlar. sanki uzay gemisi tamir edecekler.
Benim önerim, O fren hortumuna sürten vidayı sivri değil küt olandan kullanın ya da vidanın ucunu taşlama ile kesin. O kaynak yapılması gereken yerlere ek parça konularak kaynak yapılırsa daha sağlıklı olur.
Bu motoru bu halde Avrupa da satsalar ortalık ayağa kalkar , tüketici oralarda kıymetli ve haklı oluyor tabi.
Yeşil soket elektronik karbüratörün soketi. EPZ 20 karbüratörden hem randıman alamadığım, hem de çok yaktığı için düz Shengwey PB karbüratör alıp taktım. O fişi de çektim, hiç bir şey değişmiyor.
Hocam benim easypro motorumu 135cc yaptırarak aldığım halde pz19 karbüratörle geldi. Arkadaşımda pz20 karbüratörlüsü var pz19’a göre ciddi performans farkı hissettim. Servisle iletişime geçip durumu anlatmam üzerine getirin pz20 ile değiştirelim dediler. Sizin kullandığınız shengway karbüratörün tam modeli nedir birde pz20ye göre daha mı performans farkı var. Teşekkürler.
@@furkanilhan7565 Benim motorun üzerinde gelenin uzerinde EPZ20 yazıyordu. 135 cc yaptıktan sonra motor zor çalışıyordu, çalışsa da gaz verdigimde stop ediyordu. İnternetten Shengwey PB modelini aldım, google'da Shengwey PB yazıp alışveris sekmesine basın ilk sırada çıkıyor ( pz 19 ile aynıdır 100 110 luk diye geçer ) Bunu takınca çalışmama ve stop etme sorunum kalmadı. Performansı da kötü değil. Hem daha az yakıyor. Düz yolda 80 90 ı rahat görüyor ( 14 36 dişli takılı ) Shengwey'in PZ 20 modelleri de var. İsterseniz onlardan alıp takabilirsin. Ama PZ 20 PZ 19' a göre hissedilecek derecede daha fazla yakıt yakar. Elektronik karburatör soketi boşta olsa da düz karburatör ile çalışıyor 👍
Çok sağolun
Pz 20 karburatör taktırınca hıza etki etti i benimkide pz 19 değiştirmeyi düşünüyorum @@furkanilhan7565
Bende alalı biray oydu 135lik yaptırdım gidişi çekişi onnumara 150lilik cg fark açamıyor titreşim bütün cuplarda olduğu gibi bundada var ön dişliyi 16 yaptım biraz azaldı henüz kırılan bi parça yok sonuçta çin malı olduğunu bilerek aldım fazlada bişe beklemiyorum işe götürsün yeter
Ön arka dişliyi kaç yapmalayım hız için
14 36 cup için yeterli bence
Merhaba 100 km de 2.5 litre yakıyor dediniz videonun sonuna doğru bende 2024 mode Küba easy pro var 600 km'de şuanda benim motor 100 km ancak gidiyor depo tamamen bitiyor sorun ne olabilir
Bayiye gidiyorum aynı motor hep arka sepet takma demiri kırık benimde aynı sorun 10 defa kaynak attırdım tutmuyor çok kötü bir üretim kesinlikle tavsiye etmiyorum sepet takıp gezemezsin kırılıyor arkaya adam alsan kırılıyor koltuğun altına pilastik takozlar demire baskı yapıyor tekrar kırılıyor sorun
Aynı sorun cristal 50 de var mı?
Reis memnunusun sence easy promu yoksa ege mi
Ben aldım sen alma beyni yandı serviste ne zaman geleceği belli değil . İadede kabul etmıyolar almayın.
Arkadaş arka fren hidrolik haznen ters duruyor. O boru öyle kırık vaziyette kullanmaya devam edersen yırtılacak bir gün
Bi hafta önce sıfır aldığım easy pro daha 15.km de ön fren hortumu patladı lastiğe değiyormuş.Hevesimiz kursağımızda kaldı.
O sorunu farkettim.kalipere gelen hortumunun ice dogru yanlış montajindan kaynaklı.suspansiyon indikce tekere yaklaşiyor.boyle olanlar duzeltsin.daha once mondial 2 adet scooterimde de başima gelmisti.sorun cinlilerde degil.montaj yapan turkiyedeki musluman din kardeslerimizde ve onlari kontrol edemeyen kalite kontrol ve farketmeyen servisteki ustalarda.Bu sorun onemli ölümlü kaza ile sonuclanabilir.Neyse agzimi bozacam uzatmayayım.
@@SeyyahYolda Henüz servise gitmedim ama bu olay garantiye girermi acaba ?
@@feyiz26oguz servis garantiye sokmalıdir.cunkü montaj hatasi kendi kusurları, yapmazlarsa canimi tehlikeye attilar diye mahkemeye ver tazminat davası aç
@@feyiz26oguzben motoru yeni aldım 1 hafta geçti geçmedi motoru tutan demir kırılmış gittim servise servis kullanıcı hatası diyor servise sordum motorun hangi trafo garantiye giriyor bana denilen şey motorun iç aksamıdan oluşan hatalara karşı almayın arkadaşlar ben aldım ve sorunlar hala devam ediyor satmaya satılmıyorda
Ben iki gün kullandım beyni yandı beyin değişcek parça yok ellerinde anlam veremiyorum beş para etmez
Kuba cristalde limitor varmi hocam bilgin varmi
Slm hocam arkan fren hava yapti havasini alayim derken hodrolik komple bosaldi acaba hodrolik o gorulen depodanmi dolduruluyor
@@selimyavuzkacak4894 evet kapaginı aç.alttan kaliperin ordaki sibobu gevşet.deponun kapaginı açip hidrolik koyacaksin freni pompalayip azaldikca tekrar freni hava boslugu kalmayana yani kadar pompala.sonra kaliperden vidayı sık.hidroligi fulle fren tutuyorsa tamamdir.sonra haznenin kapagini kapat
Hidrolik yağina temas etmeyin,eldiven kullanin.motora g da gelmesin diğayada birakmayin altina bir kap koyun
bunun hız limitörü nerede ? o yeşil parçanın karbüratöre ait olduğunu söylediler. Limitörün değilmiş. Ön 17 arka 38 yaptım motor 6500 devirde kalıyor 4.viteste 80 i görünce gitmiyor daha fazla. 3. viteste 8-9 bin deviri görüyorum motor kör değil, devirlenmesine devirleniyor ama bir şey onu 80 i görünce engelliyor dçrdüncü viteste 6500 devirde kalıyorum. sniper pro x de limitör koltuğun altında ama bu mıdelde nerede olduğunu bulamadım
Sorunu buldunuz mu benim motor da aynı çünkü
alınır mı
Selam aleyküm sinyal yanık kaldı şase yaptı nasıl düzelte bilirim on tarafta 8 soketli beyin değişince düzelir mi
Herhalde şaseyi giderdiniz.önce röleyi sökün alın . Biraz bekleyin ve rolenin ustune birkaç kez vurun.takip tekrar deneyin.biraz saçma gorunebilir ama yapısik kontaktor ucu acilabilir.Rölenin içinde bir bobin ve kontaktorler var. Bobin yanmiş olabilir veya kontaktorlerden biri yapismis olabilir.degistirmeden önce bir ölcu aleti ile uclari olçüp emin olun..simdi nasil ölceceginiz i yazmayayim uzun olur.google sinyal röle olcümu yazın.videolar var.
@@SeyyahYolda merhabalar sadece flaşörü değiştirmemiz yeterli mi sol sinyal devamlı yanık sağ normal birde flaşör tam nerede şimdiden teşekkürler
Ustam ayakçık sensörünü nasıl iptal edicez beni sensör takılı kalıyor Küba esay pro
@@onursinan451 iki metod var.birincisi kabloyu takip edip soketten çıkarıp,karşıdaki takilan soketen jumper atmak yani bir tel veya kabloyla ile birbirine bağlamak veya 2. Metod kolay olanı motor tarafindan sensore gelen kabloyu ayakligin ordan gorünen biyerden kesip iki ucu birbirine bağlamak.
@@SeyyahYolda yani ayakcigin kapanan yerin o kablosunu da birleştirsek olur mu diyorsun usta
@@onursinan451 aynen öyle.
@@SeyyahYolda çok sağol usta valla marş almıyor çalışmıyor motor bı deniyeyim hemen
@@SeyyahYolda usta dediğin gibi yaptım ama hala marş almıyor motor nedendir ki acaba
Abi kuba cristalde varmı bu limitor
@@Alican38381 limitör yok,belki 50 cc olan bazi partilerde olsa bile limitör çok kolay iptal ediliyor.
@@SeyyahYolda easy prods hız limitorumu var?😮
@@yakupcelik7428 yok daha var diyen olmadı.limitor olan motor 60 yada 80 km hızin üstune çıkmaz.varsayalım ki limitor var o zaman bagajin altinı açip oradaki kör uçlu diger tarafindan kablo devam etmeyen soketi bulup ordaki iki uç birbirine kablo ile baglı kabloyu yani jumper yada kisa devreyi çikarinca limitor iptal olur.bütün elektronik karburatorlü cup motorlarda da durum aynıdır.
@@SeyyahYolda benimki 135 CC 90 yapıyor
@yakupcelik7428 kalkıslar fazla atik ve hizlandikca çok bağıriyorsa 100 u gecmesini istiyorsanız disli degişimi yapmalısinız.
Yeşil kablo limitor müymüş hocam
Fisi taktim.Yola çıktim gazladim ama bisey degismedi 90 a kadar geldim.yol cok musait degildi dahada hızlanamadim..kabloyu takip ettim karburatore gidiyor.Anlamadim. birşey farketmedi.muhtemelen limitör ama bunlarda aktif degil herhalde.
karbüratörden gelen yeşil soketi söktüm birşey değişmedi gibi geldi farkı anlayan yazsın
Hep karanlikta cekiyosun bisey gorunmuyor
Baba yanına gaynakçı lazımsa emekli olup gelürün
Gel kardeşim hak adalet bilen bi düzgun adam lazım.valla bi kaynak yapacaklar esnaf burnundan kıl aldirmiyor.normalde bunla ugraşmazdik ta çirak almis falan deyip fiyati abartiyorlar. sanki uzay gemisi tamir edecekler.