Здравствуйте, я не автор ролика, а любитель. Пишу Вам из книги Парчука В. Н. Тракторы" Беларус"категории "В". стр. 213. Интегральный блок "ВОSCH". Управление золотниками распределителя. "ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ЛЮБОГО РЫЧАГА ИЗ " Нейтрали"(Н) вперёд по ходу трактора осуществляется установка золотника в ПОЗИЦИИ "ОПУСКАНИЕ" и "ПЛАВАЮЩАЯ" ;назад-в позицию" Подъём"Всего хорошего!
@@Nikitos2.0.0.2 Да, причину нашёл. Когда ночью работаешь с фарами , аккумуляторы быстро разряжались и срабатывала защита управления навеской. смотрите видео по электрике.
У меня пока всё работает. Ну а проблемы тут две, либо датчик либо проводка. первое надо просмотреть проводку на повреждения , проверить разъёмы. В этих случаях хорошо иметь спрей в баллончике . Для разъёмов проводки. Они есть в автомагазинах. Либо заменить датчик. вероятность того, что что то случилось с самим прибором ничтожна мала. Книга в помощь.
Ну проблему в какой то степени решил. Я имею ввиду когда электроника уходит в защиту. Проблема ухода в защиту возникает из за разряда аккумуляторов. Или одного из них. Потому что один заряжается непосредственно от генератора, второй через преобразователь. Первое что я сделал, возил генератор на проверку. Проблем с ним не обнаружено. Во всех режимах работает на отлично. Весной буду искать проблему разряда аккума.
@@rn7t573 правильно говорите, наверное у меня тоже такая же проблема. Я звонил в Ставрополь мтз центр они тоже так сказали. Что мол первую очередь надо посмотреть хватает ли напряжение. А аккумуляторы у меня разредилос одна. Потом обнаружил предохранитель был сгоревший. И еше надо Шас сам преобразователь проверить. Короче она мне мозг вынес. В любом случаи надо сделать ее как по заводскому. Ато у меня было в мыслях сделать навеску на премую от Гидравлика без электрики, я вижу многие так сделали. Ну вас трактор новый, у меня 12г.
Кто знает мастеров по гидравлике? У меня на распределите одна секция не держит давление, таскаю сеялку и вот правый маркер не держит, опускается при движении. Пробовал перекинуть на другую секцию там держит. Думал может сам цилиндр на маркере, ну нет.
@@Артур06-ы4з Ну не советую как говориться "колхозить" Вот ну на крайней случай надо подать заявку сервисникам и пусть приедут устраняют проблему. Я пока сам буду разбираться в проблеме. и она как я понял не только у меня. Сначала посмотрю какой аккум разряжается и на каком аккуме сидит все электрика. Второй аккум служит только для стартера. И нужно сделать протяжку всех соединений. Возможно где то не хороший контакт.
Там причины две, механическая и электрическая. Если принудительно работает. , то механика отпадает. Проблема в электрике. Но это сложно. Надо немного разбираться в схемах. В кратце. Надо проверить проводку на повреждения. Проверить разъёмы. Проверить кнопку включения. В одном положении она включает, в другом может не контачить. Проверить реле в цепи управления. проверить датчики.
@@СергейБондаренко-ш9й Там стоит 10 реле. Реле включения привода ПВМ под номером 19 в схеме. Но там задействовано ещё куча датчиков. Нода взять книгу , там в конце есть вкладыши схем. Страница 296
@@СергейБондаренко-ш9й Масло для КПП М10Г2к 15W-40 Это же масло можно и для двигателя. Либо лукойл Авангард 10W-40 Но оно очень дорогое. Для гидравлики и рулевой МГЕ-46В
@@rn7t573 С директором спорим уже две недели.. Я тоже говорю что не потянет, а он прям из кожи лезет, доказывает обратное.. Просто только получил 1523, ещё не знаю его потенциал
@@Music_Monsterrr У меня е сть видео, купил сцепу борон 18м. двухрядка. Эту сцепу с трудом таскает ХТЗ-17221 у него 180 л.с. и вес на 2 т. больше. 1523 потянет 18м. только однорядку. Он таскает три сеялки СЗП-3,6 с катками.
@@Артур06-ы4з Любое повреждение в гидроцилиндре или распределителе отразится в работе системы. Если Вы в секции обнаружили пластмасс или резиновое уплотнение, надо найти откуда оно и заменить. Течи наружу не будет. Это всё внутри. Вот там и происходит утечка, поэтому маркер падает.
А у меня серьга не такая как у вас трактор 2010 года то цепляется все серьга заводская но больше чему вас любой агрегат любой прицеп цепляется без проблем еще и свободно!
@@rn7t573 проверите в подтверждениях комментариев или просто комментарии, через ютуб творческая студия, а то ютуб блокирует ссылки и серийные номера, не знаю почему но уже 3 раз вам сбрасываю 5-10 секунд и ютуб блокирует комментарии
@@rn7t573 вообщем в поисковике ищите тягово-сцепное устройство мтз 1523 там найдет их 4 вида мой тот что в конце серийного номера Б а ваш тот что в конце Б1, там уже проще будет там и серийный номер есть также они и б/у и новые есть
@@rn7t573 у меня трактор 12г. Может у них есть разница между новыми тракторами? Я разобрал распред на секции все секции были одинаковые, не было разницы что первая или третья.
Здравствуйте. Подскажите как навеску опускать в плавающее положение?
Здравствуйте, я не автор ролика, а любитель. Пишу Вам из книги Парчука В. Н. Тракторы" Беларус"категории "В". стр. 213. Интегральный блок "ВОSCH". Управление золотниками распределителя. "ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ЛЮБОГО РЫЧАГА ИЗ " Нейтрали"(Н) вперёд по ходу трактора осуществляется установка золотника в ПОЗИЦИИ "ОПУСКАНИЕ" и "ПЛАВАЮЩАЯ" ;назад-в позицию" Подъём"Всего хорошего!
А с навеской разобрались, в чём была проблема?
Было несколько проблем, Вы про какую проблему спросили?
@@rn7t573Здравствуйте, я про ту проблему то, что навеска отказывается подниматься или опускаться.
@@Nikitos2.0.0.2 Да, причину нашёл. Когда ночью работаешь с фарами , аккумуляторы быстро разряжались и срабатывала защита управления навеской. смотрите видео по электрике.
Евгений день добрый, у нас не показывает обороты вом на приборке не случалось ли у вас такой проблемы и если было то как лечили?
У меня пока всё работает. Ну а проблемы тут две, либо датчик либо проводка. первое надо просмотреть проводку на повреждения , проверить разъёмы. В этих случаях хорошо иметь спрей в баллончике . Для разъёмов проводки. Они есть в автомагазинах. Либо заменить датчик. вероятность того, что что то случилось с самим прибором ничтожна мала.
Книга в помощь.
Подскажите,красная и чёрная квадратная лампы с правой стороны ,где нарисованы наушники, это что?
На счет сиденье хотел спросить как она у вас? Амортизация не держит. Поставил новый и походила два месяца.
Сиденье работает нормально, но жесткое.
Добрый вечер. На счет навески решили проблему?
Ну проблему в какой то степени решил. Я имею ввиду когда электроника уходит в защиту. Проблема ухода в защиту возникает из за разряда аккумуляторов. Или одного из них. Потому что один заряжается непосредственно от генератора, второй через преобразователь. Первое что я сделал, возил генератор на проверку. Проблем с ним не обнаружено. Во всех режимах работает на отлично. Весной буду искать проблему разряда аккума.
@@rn7t573 правильно говорите, наверное у меня тоже такая же проблема. Я звонил в Ставрополь мтз центр они тоже так сказали. Что мол первую очередь надо посмотреть хватает ли напряжение. А аккумуляторы у меня разредилос одна. Потом обнаружил предохранитель был сгоревший. И еше надо Шас сам преобразователь проверить. Короче она мне мозг вынес. В любом случаи надо сделать ее как по заводскому. Ато у меня было в мыслях сделать навеску на премую от Гидравлика без электрики, я вижу многие так сделали. Ну вас трактор новый, у меня 12г.
Кто знает мастеров по гидравлике? У меня на распределите одна секция не держит давление, таскаю сеялку и вот правый маркер не держит, опускается при движении. Пробовал перекинуть на другую секцию там держит. Думал может сам цилиндр на маркере, ну нет.
Может кто знает есть группа ватсап или какое та место общение на счет тракторов 1523 обмениваются проблемами ? Здесь не удобно как та.
@@Артур06-ы4з Ну не советую как говориться "колхозить" Вот ну на крайней случай надо подать заявку сервисникам и пусть приедут устраняют проблему. Я пока сам буду разбираться в проблеме. и она как я понял не только у меня. Сначала посмотрю какой аккум разряжается и на каком аккуме сидит все электрика. Второй аккум служит только для стартера. И нужно сделать протяжку всех соединений. Возможно где то не хороший контакт.
Подскажите причину передний мост в принудиловке работает в автомате нет?
Там причины две, механическая и электрическая. Если принудительно работает. , то механика отпадает. Проблема в электрике. Но это сложно. Надо немного разбираться в схемах.
В кратце. Надо проверить проводку на повреждения. Проверить разъёмы. Проверить кнопку включения. В одном положении она включает, в другом может не контачить. Проверить реле в цепи управления. проверить датчики.
@@rn7t573 спасибо фото нет где реле стоит на включение переднего моста там одно реле стоит или два?
@@СергейБондаренко-ш9й Там стоит 10 реле. Реле включения привода ПВМ под номером 19 в схеме. Но там задействовано ещё куча датчиков.
Нода взять книгу , там в конце есть вкладыши схем. Страница 296
@@rn7t573 масло в коробке какое льете
@@СергейБондаренко-ш9й Масло для КПП М10Г2к 15W-40 Это же масло можно и для двигателя. Либо лукойл Авангард 10W-40 Но оно очень дорогое. Для гидравлики и рулевой МГЕ-46В
Потянет борона 24м?
Не потянет.
@@rn7t573 С директором спорим уже две недели.. Я тоже говорю что не потянет, а он прям из кожи лезет, доказывает обратное.. Просто только получил 1523, ещё не знаю его потенциал
@@Music_Monsterrr У меня е сть видео, купил сцепу борон 18м. двухрядка. Эту сцепу с трудом таскает ХТЗ-17221 у него 180 л.с. и вес на 2 т. больше.
1523 потянет 18м. только однорядку.
Он таскает три сеялки СЗП-3,6 с катками.
@@rn7t573 Спасибо, за информацию
Под него свой агрегат, не испывай судьбу и не надрывай трактор
Здравствуйте, у меня тоже так не отбивает
С этим мы уже разобрались. Так и задумано. В конце книги об этом написано.
Добрый день. Механик 126 как связаться с вами?
Секция идёт под гидромоторы
Я думаю эта секция для гидромоторов.
Скорее всего да, но использовать можно и для других целей.
@@rn7t573 У меня трактор 1222.3 написано в книге использовать для гидромоторов.
Именно вот эта секция не держит у меня. Эта третья секция. У вас она держит?
Я ее разабрал там было кусочек пластмассы, из за этого может быть интересно? Что не держит ? Течь масло так такого нету.
@@Артур06-ы4з Любое повреждение в гидроцилиндре или распределителе отразится в работе системы. Если Вы в секции обнаружили пластмасс или резиновое уплотнение, надо найти откуда оно и заменить. Течи наружу не будет. Это всё внутри. Вот там и происходит утечка, поэтому маркер падает.
А у меня серьга не такая как у вас трактор 2010 года то цепляется все серьга заводская но больше чему вас любой агрегат любой прицеп цепляется без проблем еще и свободно!
Надо у дилера спросить за такую серьгу.
@@rn7t573 если что могу снять видео или скинуть ссылку на фото то какая она идет
@@roman_9307 Было бы не плохо что у них спрашивать
@@rn7t573 проверите в подтверждениях комментариев или просто комментарии, через ютуб творческая студия, а то ютуб блокирует ссылки и серийные номера, не знаю почему но уже 3 раз вам сбрасываю 5-10 секунд и ютуб блокирует комментарии
@@rn7t573 вообщем в поисковике ищите тягово-сцепное устройство мтз 1523 там найдет их 4 вида мой тот что в конце серийного номера Б а ваш тот что в конце Б1, там уже проще будет там и серийный номер есть также они и б/у и новые есть
Эта секция для гидромоторов
С этим разобрались. Но можно использовать и для сеялки, всё удобнее на разворотах.
@@rn7t573 у меня трактор 12г. Может у них есть разница между новыми тракторами? Я разобрал распред на секции все секции были одинаковые, не было разницы что первая или третья.
На моем тракторе нету этого слива для гидро моторов. Я был на выставке в Минводы там которые были выставлены трактора у них были эти сливы.
@@Артур06-ы4з Там разница есть, правая секция на подъём с фиксацией.
Не могу знать чем комплектовались трактора в 12г. Мой 2022г.
Это МТЗ