El panzer hispano: Leopardo 2E Historia
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- Опубліковано 19 бер 2022
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bro podrias hacer una explicacion de como adquirir el juego eh instalarlo
SEÑOR YAGO SIGA USTED ADELANTE CON SU TRABAJO PERIODÍSTICO Y O LE DIGO QUE ES EXCELENTE Y MUY ENTENDIBLE... ESPERO SU PRÓXIMO PROGRAMA FELICIDADES..
Vida u cra nia viva 🇺🇦💙🙏🇺🇦💙🙏🇺🇦💙🙏🇺🇦💙🙏🇺🇦💙🙏🇺🇦💙🙏💙
Como antiguo jefe de carro una maravilla de reportaje.
Tecnología punta, diseño e ingeniería hispano-alemana, una maravilla.
Yo fui cabo primero, jefe de carros,en San Baudilio de Llobregat,.
Csrro M-47 E-1
Hace 39 Años. .
Que diferencia, con el Leopard.
Este ,es una maravilla.
Excelente Yago Rodriguez, es un lujo la escuela que nos brindas, por el gustó como nos compartes, la afición que compartimos, un fuerte abrazó desde El Agustino,
Lima-Perú... 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Excelente video ( Como siempre ) y felicitarte por los mas de 300.000 suscriptores.
Excelente vídeo! Me alegro que tu canal colabore con el ejército. Por desgracia, hoy en día están poco valorados a pesar que son personas que arriesgan su vida por salvaguardar la paz. Gracias brigada de tierra y equipo guadarama!
Magnífico trabajo sobre la joya del ET , el magnífico carro Leopard2E, solo le falta 2 cosas algún medio de protección activa tipo arena israelí o similar (espero que pronto se adquiera) y más unidades, tener el doble de los actuales, un rearme de España acorde al que va a existir en Europa.
Gracias por tú excelente trabajo Yago.
Yo diría que con reconvertir los Leopard 2A4 a 2E serian suficientes , recuerda que nuestras amenazas generalmente vienen del sur y allí no hay carros del nivel del Leopard 2E por mucho que hablen de los M1 Abrams que no son tan buenos como el alemán , hablo de Marruecos por supuesto.
Para mi es más prioritario adquirir más Typhoon para la fuerza aérea y cuidar un poco más la armada que hay que darle reemplazo a las F-80 ya de ya.
@@maximodecimomeridio9319 No es posible convertir los Leo2A4 al 2E. Además; los del Sur tienen unos abrams con el mismo cañón que el Leo2A4 (L44) y su Abrams es el M1A1 (el más viejo en servicio y similar en componentes al 2A4).
Por no decir que el cañón L55 (que mide 1m más que el L44) es algo a tener en cuenta para operar en Ceuta y Melilla.
Recientemente en Munich, se ha constitudo la sociedad EUROTROPHY, entre el tecnologo, RAFAEL, KNDS (KMW+NEXTER) y GDELS. Es de suponer, que es una invitación a que los más nuevos LEOPARD-2A 7 y todo el parque LEOPARD-2A5, 2A6, europeo son los candidatos al TROPHY
Lo lógico, sería hay voluntad politica-militar, seria sacar lo LEOPARDO-2A4 del Montesa y del Alcantara, hacia la Peninsula y poner en Ceuta y Melilla, igual número de LEOPARDOS-2A6 E, y de paso hacerles un overhaul, con el sistema Trophy y RCWS de 12,70 mm. al igual los Leopard-2A7 alemanes
@@sergiom9958 Si es posible convertirlos , otra cosa es que se quiera.
De hecho en los planes del ET estaba el modernizar los 2A4 al estandar 2E , pero los recortes presupuestarios lo impidió.
Respecto a los Abrams marroquíes , en principio eran M1A1 pero los están mejorando a Special Armour , una versión especial que aumenta bastante su blindaje y le mejora cosas como electrónica o sistemas de tiro , el Leo 2A4 es inferior a estos Abrams mejorados , de ahi mi preocupación , los marroquies estan mejorando sus 300 Abrams a ese estandar , mientras nosotros no hacemos lo mismo , al menos que bajen de la península algunos 2E que esos si que son superiores a cualquier Abrams.
Lo mismo nos ocurre por ejemplo con los helos de ataque del ET , donde aún no hemos adquirido suficientes , mientras el vecino del sur ya tiene sus Apache mejorados.
No hay que confiarse nunca con Marruecos , lo único que evita una guerra es nuestra superioridad militar.
Muchas gracias por toda la explicación y a las personas que han hecho posible que nos lo enseñes.
Esta serie que estas editando es muy buena, si es posible nos gustaría más, muchas gracias, un saludo desde Madrid.
Coraza!!! Corazón!!!! Viva España!!!
Bajo mi punto de vista, este es el mejor video de los que has realizado hasta la fecha. Te felicito.
coincido
Pues sigue viendose bastante novato. Aun le falta bastante por mejorar.
Que recuerdos me trae al ver el video de la base del Goloso donde hice el servicio militar gracias yago por el video
Genial Yago, tus vídeos son amenos e informas muy acertadamente. Un saludo 😊
Fantástico vídeo con tus explicaciones !!.
Gran vídeo, gran reportaje. Gracias
Este tipo si que habla y entre mas habla mas interesante se pone el tema. Tiene mucho conocimiento
Exelente documento audiovisual, felicitaciones
Muy bueno!. Muchas gracias por tu trabajo!
Tuve la suerte de ver este tanque junto al pizarro desfilando en La Castellana(Madrid),un saludo Yago.
Gran video, enhorabuena
Excelente trabajo Yago!!
Magnífico reportaje yago
Muy interesante 👍
Un buen reportaje 👍
El vídeo que no esperábamos pero que todos necesitábamos
Super tanque. Buen video Yago.👍💪😃
Muy buen documental, tiene su trabajo, y excelente decisión en su momento que no fuera carro de origen USA, lo mejor de todo, fabuloso.
Te superas dia a dia!
El Leopard 2A6+/E dan a España el mejor carro de combate de la OTAN en Europa y con 223 unidades tiene un poder de pegada bestial...el otro modelo que tiene el ejercito español es el Leopard 2A4 más antiguo pero un buen carro también y con posibilidades de actualizar...España mantiene parte de los casi 110 en Ceuta y Melilla.
Disculpa mi ignorancia, pero no son pocos tanques para una nación como España y con problemas en la frontera con Marruecos??
@@v1ctor2012 Si España con 223 mas 110 total 333 Leopard te parece poco Infórmate y ve a ver cuantos tanques tiene Reino Unido,...te diré que Alemania solo tiene 176 Leopard entre 2a4 y 2a6
Interesante ,pero los british no tienen frontera terrestre con un país que les haga frente, lo de Alemania es preocupante, tienen fronteras con países que si le pueden generar problemas , sabía de qué estaban cortos de presupuesto, pero para una nación como Alemania es demasiado bajo ese número tanques.
@@v1ctor2012 Efectivamente son muy pocos. El ejercito esta lleno de grandes personas pero desde la guerra civil todo el tema militar es un poco taboo. Hay militares que no les gusta decir a que se dedican por que esta mal visto. Los políticos prefieren no hablar del tema para no perder votantes.
@@v1ctor2012 Por eso hace falta que toda EUROPA espabile e invierta más en defensa...los Alemanes ya le han visto las orejas al lobo y suben al 2% el gobierno Español parece
que también los Britih mantienen unos 225 carros Challenger y deberían volver a fabricar más carros pero bueno ellos hoy van de la mano del primo de zumo sol (USA).
Enhorabuena por el vídeo.
Los norteamericanos de General Dynamics Land Systems (GDLS), no tuvieron ninguna intervención ni en Madrid, ni en Lima (Ohio), en la gestión de LEOPARDO en España. Los directivos de la exENSB, luego Santa Bárbara Sistemas, S.A., erán todos españoles. Los planos del LEOPARDO-2A6 E (de España), facilitados por el titular KMW, venían con la inicial del país E, España, al igual que hacían con los adquiridos por cualquier otro pais. La principal aportación o novedad en el caso de los Leopardos españoles, fue la introduccion de una UPA, un nuevo cañón L55, de mayor longitud que el anterior L52, por lo tanto de mayor alcance. Estos cañones de 120 mm. L55, fueron tambien manufacturados en el Taller de Artillería de la Fábrica de Trubia.
Si mal no recuerdo, los "BUFFEL" o CREC, fueron manufacturados sin mal no recuerdo, fuera del Taller Leopard. Estos a diferencia de los carros de combate principal LEOPARDO, tenían la licencia de Rheinmetall.
Muy bueno. Felicidades.
Ahora uno con kas mejoras necesarias para q aguanten ÚTILES durante 20 años mas.
Me acuerdo, de que Santa Barbara fue comprada por General Dinamis, porque Aznar lo quiso así. Cuando la que tenía más interes era la empresa alemana. Y efectivamente ya tenia los contratos y se estaban construyendo los carros alemanes, y Aznar la vende a los americanos.
Fue la clasica cacicada de Aznar. Lo mismo que vender Endesa a los italianos (Pizarro, por medio). Siendo el Estado italiano el unico accionista.
Así fue, literal y el cabreo de la empresa alemana por vender la empresa a la competencia.....
Buen trabajo!!!
Pedazo video, grande Yago
Que buen video, super rico en información.
Muy buen reportaje👌🏻
Que buen video!
El leopard 2E es bestial
gracias al ejercito de tierra y a ti yago, sigue asi!
Bravo excelente carro de combate mucha suerte y ya es hora de cavar con ellos
Yago, que grande eres, deberian darte una medalla o algo
O un tanque
Excelente
Genial vídeo
Buen vídeo Yago, un saludo.
En este vídeo te dio el sol por primera vez.
Vaya bicho, espero que los actualicen pronto
Felicidades
Exelente video.
gracias por ese detalle sobre el wolframio (o tungsteno..
Excelente como siempre. Una sugerencia yago. En un hipotetico conflicto con marruecos, este carro se deberia enfrentar a los m1 abrams de marruecos. ¿podrias hacer un programa al respecto? Saludos.
Seria dificil eso, uno de los dos paises tendria que desembarcar en el otro, llevaria meses eso
Ya tiene un video sobre un hipotetico conflicto con Marruecos en el que trata este tema.
Gracias por los comentarios. Me referia al caso de que entrasen directamente en combate en suelo de ceuta y melilla. Saludos y gracias.
@@santiago2893 Exactamente de eso va el video que te comento más arriba.
@@serj88 gracias
Gracias
Excelente video Yago! Que genialidad de tanque, ojalá el ejercito de mi país pudiese adquirir tanques similares, ya nuestros AMX-13 son bastantes viejos jajajajjaa
Saludos desde Ecuador!
Ecuador también tiene Leopard 1v
@@carlossobarzo904 No mi estimado, la compra de esos Leopard I a Chile nunca de concretó
Para qué si en Sudamérica el enemigo es el gobierno.ni España tiene problemas .recordar España vende armas a MARRUECOS. Tenemos 150 aviones de caza entre fa18 hornet y eurofigther 2000 más el grupo de harrier del LHD L61.el arma aérea de la armada y las FAMET: FUERZAS AERO MÓVILES DEL EJÉRCITO DE TIERRA CON 160 HELICOPTEROS DESDE CH47 HASTA EUROCOPTER TIGRE,COUGAR, NH90. EL PRESUPUESTO EN ESPAÑA PARA DEFENSA ES DE UNOS 14MIL MILLONES DE EUROS Y LAS FUERZAS ARMADAS ESPAÑOLAS SON DE 125.000, POCOS PERO MUY BIEN ARMADOS
A Ecuador Perú le ha invadido en 4 ocasiones, en el 95 nadie pensaba que iba a haber guerra, pero Fujimori en un intento de populismo invadió mi país, siempre hay que estar protegidos...
@@carlossobarzo904 la compra nunca se concretó, igual leopards I serían un poco obsoletos actualmente
El tanque como tal o se moderniza absolutamente o queda vulnerable a la infantería camuflada o disfraza de civil
Debe mejorarse una especie de ia de tiro rápido contra amenazas emergentes de inmediato y protección contra los cohetes antitanque de infantería cada vez más potentes
Joder que buen video
¡Por fin me entero de la historia del malogrado Lince!
Magnífico video y que recuerdos ver esas instalaciones. Leopardo una excelente compra. De las mejores que se han hecho en España.
Esa venta de santa Barbara nos a pasado un coste con los alemanes.
No sentó nada nada bien , pero bueno .
Hay una cosa que llaman "know now". En número redondos, sin los adquirieramos directamente a Alemania, saldrían a grueso modo por 750 millones de Ptas, al hacerlos en España, salieron por el doble.
La fabricación aquí de los Leo2E ha sido una chapuza e idiotez. Salieron a unos 8,5M de euros de la época (casi 11M ajustados a inflación). Los griegos compraron 100 Leo2A6 de 2º mano (casi nuevos) a 2M de euros de la época y los llevaron al standard Leo2 HEL a un costo de entre 3 y 3,5M de euros de la época. Ese es el camino que debimos tomar.
Además casi nos regalaron los 2A4 por un precio simbólico (un alquiler de 100.000 euros la unidad que se podría haber quedado en eso); con la estupidez de vender SB a BAE los alemanes se enfadaron y multiplicaron exponencialmente el precio (al final se pagó aprox. entre 0,5 y 1M de euros de entonces por unidad).
Por no decir que los alemanes cerraron la fábrica de Trubia y solo se fabricó bajo llave; de ese "know how" no quedaron ni las migas. Además el verdadero blindaje, los módulos, venían fabricados de Alemania. Ahora SB se ríe en nuestra cara con la basura del Dragón y aquí a tragar.
Y para unas buenas ideas como la APU o el sistema Lince de conciencia situacional (que diría que fue, junto con el Merkava 4 israelí, el 1º en tenerlo) no se aprovecha. O tampoco se tomó el prototipo de APS olvidado de Rheinmetall expuesto en su demotrador MBT-Revolution para seguirlo o desarrollar uno propio.
Como digo, una chapuza de programa que dio un buen producto, a un precio demasiado caro.
@@miguelangelmenendez9572 La fabricación aquí de los Leo2E no salió al doble sino a más del triple.
Salieron a unos 8,5M de euros de la época (casi 11M ajustados a inflación). Los griegos compraron 100 Leo2A6 de 2º mano (casi nuevos) a 2M de euros de la época y los llevaron al standard Leo2 HEL a un costo de entre 3 y 3,5M de euros de la época. Ese es el camino que debimos tomar.
Además casi nos regalaron los 2A4 por un precio simbólico (un alquiler de 100.000 euros la unidad que se podría haber quedado en eso); con la estupidez de vender SB a BAE los alemanes se enfadaron y multiplicaron exponencialmente el precio (al final se pagó aprox. entre 0,5 y 1M de euros de entonces por unidad).
Por no decir que los alemanes cerraron la fábrica de Trubia y solo se fabricó bajo llave; de ese "know how" no quedaron ni las migas. Además el verdadero blindaje, los módulos, venían fabricados de Alemania. Ahora SB se ríe en nuestra cara con la basura del Dragón y aquí a tragar.
Y para unas buenas ideas como la APU o el sistema Lince de conciencia situacional (que diría que fue, junto con el Merkava 4 israelí, el 1º en tenerlo) no se aprovecha. O tampoco se tomó el prototipo de APS olvidado de Rheinmetall expuesto en su demotrador MBT-Revolution para seguirlo o desarrollar uno propio.
Como digo, una chapuza de programa que dio un buen producto, a un precio demasiado caro.
Hacia ell año 1998, los gobiernos alemán y español de la epoca, firmaron un M.O.U. hoy sería G2G, por el cual España adquiría 219 c.c.p.. LEOPARDO-2A6 E (de España), 16 carros de recuperación "BÜFFEL" en España CREC, 4 carros escuela, el A.L.I. (apoyo logistico integrado) y la munición inicial. El valor total del Contrato, en €uros actuales, unos 2.131.520 millones de €uros.
Por parte de Alemania, se dijo, que la autoridad de diseño o propietaria del LEOPARDO-2A6 E (de España), era KRAUSS-MAFFEI y la de carro de recuperación CREC, lo era Rheinmetall.
KRAUSS-MAFFEI (luego K.M.W.) vieja conocida de la Fábrica de Trubia, puesto que F. de Trubia, hizo unas 12 locomotoras de vapor, para el Ferrocarril "estrategico" Ferrol-Gijon. Rheinmetall, otra vieja conocida en Trubia, puesto que decir Rheinmetall, es decir ARTILLERÍA. El nombre actual SBS, S.A., viene de una sociedad joint-venture, para que Rheinmetall, vendiera a la Dictadura militar argentina, via exFábrica de La Vega, los cañones antiareos Rh-20.2, para la Fuerza Aerea Argentina, para la base Almirante Zar, en Trelew, uno de estos antiaereos y sus sirvientes derribaron un Harrier, en Puerto Argentino, durante la Guerra de las Malvinas. Hoy como trofeo de guerra, se puede ver en Londres, en el Imperial War Museum.
@@miguelangelmenendez9572 no entiendo qeu me dices con esto
Está Saga del Leopard está SARPADA
Bastante infravalorado esta el ejercito español. Creo que tenemos mejor ejercito del que pensamos y unos profesionales muy buenos . Viva España
Estoy flipando con los vídeos del Leopardo
¿Actualizar el qué? Si el Leopardo 2E no ha cambiado en nada desde que hizo el vídeo
@@sergiom9958 ¿?
@@capitanfinger perdona, creo que te respondí a tí cuando quería responder a otro comentario
Me gustó en video
Grande Yago
Estoy esperando el vídeo informe de Steel beast del TAM 2 C
Mucho sol Yago 😎
Que buena máquina! En Uruguay creo que lo mejor que tenemos es el Tiran israelíes ( ex soviético T55?)
Los Tiran vienen de los cientos de T54, T55 y T62 que los israelíes capturaron en el 67 y 73. Al ser entonces Israel un país "pobre", con mucha necesidad de material de defensa y semejante botín de guerra se optó por usarlos. Los Tiran 5 son T54-54 a los que solo se añadió una radio de USA y ametralladora browning de 7,62. Los Tiran 6 (mal llamados 67) son T54-55 con cañón L7 de 105mm y algún equipo más de USA. Los Tiran 7 son T62 con radio USA en los que se conservó el cañón de 115mm (pues era superior al L7; de esta forma israel tuvo durante años el mejor cañón de entre todos los usuarios de carros occidentales). Uruguay compró unos 15 Tiran 6 (a un precio casi regalados). Lo cierto es que, para las necesidades de Uruguay, fue una gran compra.
Genial, deberías actualizarlo con los conocimientos adquiridos en la guerra de ucrania
👏👏👏👏
Un pequeño apunte, la cámara delantera del conductor no es infrarroja, es térmica
🙌🙌🙌
Excelente reportaje.
Yo diría que ahí le hace falta muuuuchas cosas, por ejemplo una especie de sombrilla, en donde siempre la lleve abierta y esto amortiguaría cualquier impacto, igualmente que las orugas siempre están descubiertas como si esto fuera invendibles, pues esas orugas debiera de llevar un tipo de sombrilla multi nivel, cuestión que cualquier impacto sea absorbido por estas sombrillas cosa que hasta ahora no he visto en ningún carro de combate. Usted dirá que tiene x grosor de hierro pero acuérdese que el impacto produce una gran cantidad de calor, ósea puede ser que el impacto no penetre pero el calor es tal que hace reventar los componentes internos. Por eso es de vital importancia la sombrilla de hierro en varias direcciones y esto se usaría en ciertas circunstancias.
Pero otra cosa ¿has visto un tanque que use un tipo de antena de más de 1000 metros?, ¿no verdad?, pues debiera de haber un tanque que pudiera desplegar un tipo de antena así y esto haría la función de un dron y serviría para ver las posiciones enemigas y ajustar los tiros, aparte de eso todo carro de combate debiera de estar equipado con radares, por que sería bastante simple eliminar un súper tanque si no contara con algún sistema anti aéreo, la mayoría no lo tiene si no que deben de auxiliarse en otros equipos pero el tanque debiera de tener su propio antiaéreo.
Usted pudiera decir que una antena tan grande podría significa un problema, es verdad y no lo es por que para despegar algo así se requeriría unas anclas que estabilizaría el carro. Pero también hay otros métodos más practico, un dron capaz de mantenerse suspendido por horas sin tener que cambiar la batería, pues se usaría un cable para mandar la corriente que necesite y así sirve de vigilancia. Lo bueno de la antena es que no habría que preocuparte por las anti frecuencias y sería imposible de derribar con esto mientras que con el dron si es posible. En fin hay tantas cosas que hace falta que a puro golpe se irá aprendiendo…..
Gracias por el rato....
muy bueno,y lo del tema de las dos empresas en liza muy acorde con geopolitica actual,soy tu aliado pero no tu socio..
La venta de SB (empresa pùblica) a BAE mientras se fabricaron los Leo2E fue una estupidez, algo que salió caro; y en definitiva, esa falta de inteligencia tan típica del político promedio español.
Salieron a unos 8,5M de euros de la época (casi 11M ajustados a inflación). Los griegos compraron 100 Leo2A6 de 2º mano (casi nuevos) a 2M de euros de la época y los llevaron al standard Leo2 HEL a un costo de entre 3 y 3,5M de euros de la época. Ese es el camino que debimos tomar.
Además casi nos regalaron los 2A4 por un precio simbólico (un alquiler de 100.000 euros la unidad que se podría haber quedado en eso); con la estupidez de vender SB a BAE los alemanes se enfadaron y multiplicaron exponencialmente el precio (al final se pagó aprox. entre 0,5 y 1M de euros de entonces por unidad).
Por no decir que los alemanes cerraron la fábrica de Trubia y solo se fabricó bajo llave; de ese "know how" no quedaron ni las migas. Además el verdadero blindaje, los módulos, venían fabricados de Alemania. Ahora SB se ríe en nuestra cara con la basura del Dragón y aquí a tragar.
Y para unas buenas ideas como la APU o el sistema Lince de conciencia situacional (que diría que fue, junto con el Merkava 4 israelí, el 1º en tenerlo) no se aprovecha. O tampoco se tomó el prototipo de APS olvidado de Rheinmetall expuesto en su demotrador MBT-Revolution para seguirlo o desarrollar uno propio.
Como digo, una chapuza de programa que dio un buen producto, a un precio demasiado caro.
Si me gusta
Eso contamina muxho,con un Tesla con un trabuco y 2 o 3 escopetas habria suficiente y si sobraba presupuesto se podria adjudicar al mantenimiento de los sindikatos, que eso si que es importante.
Comparativa de t90 contra los carros alemanes y los americanos tienes algún vídeo?
Precioso, cuantos están operativos en total para salir corriendo mañana, cuantos están en mantenimiento y cuantos a la espera parados? Que formación hay de tripulación de reserva, tenemos tripulación de reserva en caso de bajas y se pueda reponer alguna unidad? Gracias.
A ti te lo van a decir, es confidencial por supuesto.
@@davidmarquez3071 Pues mira por donde la mili la empecé en la brigada acorazada cuando los M60A1 de la Guerra del golfo que nos vendieron los EEUU y entraban los primeros leopard2, después me largué cuando vinieron de un cuerpo de élite para captación de pollitos y ya estaba la cosa mal, después, a mí quien me lo iba a decir es gente de alli cuando te vas cruzando en los desfiles y vas preguntando, después cuando me salí un chaval de un grupo de amigos conductor de un Leopard2. Viendo la reducción de presupuesto continua que ha habido mejor por respeto al arma no te voy a decir la situación que habia hace unos años, actualmente España tiene 108 Leopard 2A4 y 219 Leopardo 2E con que solo un 10% tenga problemas o estén parados vamos mal, y viendo que llevan ya 20 años en España, teniendo en cuenta la vida útil de los motores y lo que cuidan al ejercito nuestros queridos políticos no soy optimista.
Hay un dicho en el ejercito que dice " Es mejor callarse y pasar por tonto, que el que abre la boca y lo demuestra " Un saludo.
@@dr.moreau7844 Ese refrán no es de la vida militar , es civil y aplicatelo tu .
@@davidmarquez3071 a llorar a tu casa
Los tanques actuales son tan lentos y las armas anti-tanque los dejan como papel de fumar que ya casi necesitas motos blindadas y rápidas para avanzar en el campo de batalla,..
Yago cada día más Vegueta 💪
jajajajaja qué mamón xD
el tanque aleman es buenísimo pero como todo lo aleman muy complicado en mantener
Yago, sería genial verte en esa intro con casco americano de la segunda guerra mundial o casco de tanquista
Mejor con habito de monje.
Lo de las llaves ......muy buena anécdota. Cuánto valdrá un panel de blindaje para los EE.UU.
💥💥💥💥💥💥💥
Buenas Yago, una preguntita, que son esas estructuras que tiene a cada lado de la torreta, en concreto donde lleva pintado el escudo de ET y el texto RAC, y que parece que esta unida con dos bisagras con el blindaje frontal de la torreta? muchas gracias.
Son unos blindajes laterales de la torre, son abatibles y por la parte interior llevan unas bolsas para guardar cosas
En la primera guerra del Golfo, nosotros mismos, la tripulación, tuvimos que poner el surblindage en los AMX 10 RC, de noche , y deprisa y corriendo...
@İbrahim Moncada Poder se puede, pero la tecnología alemana se caga sobre la americana, francesa, británica y demás, es dinero bien gastado.
@İbrahim Moncada Y en tu país que tecnología tenéis??? Porque lleváis 7 siglos que lo más avanzados que habéis creado son las alfombra....
@İbrahim Moncada Pasaba, los S80 ya están operativos, en los F22 Raptor se ahogan los pilotos
@İbrahim Moncada Ahora dime lo que construye la ingenieria de letrinoamérica
@İbrahim Moncada Hoy Navantia entregó una corbeta a Arabia Saudí, dinos lo que produce letrinoamérica, además de decenas de miles de asesinatos al año, inflación, droga, tercermundismo, etc
No se como descargar steel beasts lo descargo y meto todo en una carpeta pero me sale un error al iniciar
Pues volviendo a los Leopard turcos, creo que dónde más falta haría ese blindaje de rejilla, sería a los lados de la torre, entre el punto en el que termina el blindaje de la cuña delantera y el final de los lanzafumigenos. A ver si con el aumento del presupuesto de defensa se le montan nuevas ópticas y un buen APS. Y de paso actualizan los del Alcántara y el Montesa a un Evolution o Revolution.
El blindaje de rejilla es completamente inútil contra ATGMs pues la mayoría de estos misiles tiene cargas huecas en tandem y solo son útiles contra RPGs y similares, para ATGMs un faldón de compuesto como el del Evolution o Revolution es los más adecuado.
Made in Spain? Unos cuantos para Ucrania. Este contenido va a envejecer bien.
⚜⚜
Ya va a proba las "caricias rusas"
Con la modernización de los misiles anti tanques por más buenos que sea el tanque están indefensos
ua-cam.com/video/_8Jfxslef-c/v-deo.html no.
Cada arma tiene su contra-arma,no hay nada en un campo de batalla que rápidamente no sea contrarrestado si es una amenaza creíble.Sea con un sistema de defensa o con tácticas especificas.Si te dan repetidamente con un hacha y sigues usando un escudo de madera en vez de uno metalico.Tal vez el problema no sea del hacha,si no seguir con el escudo de madera.
Haz un directo jugando steel bests
muy buen video, saludos.
Pues según parece no tenemos mal aparato jejeje.
El simulador simula la guerra submarina también?
La gran pregunta: ¿reforzaron el blindaje en la santabárbara de la torre?
Tengo una pregunta, que es la cruz blanca en fondo gris que está en la parte trasera del tanque?, la he visto en varios blindados.
Es un identificador para cuando se está operando en total oscuridad y le ayuda al conductor a mantener la distancia entre vehículos para evitar colisiones.
Aqui lo explican mejor pero en Ingles: en.wikipedia.org/wiki/Blackout_light
@@viceralman8450 gracias
@@viceralman8450 gracias
que es eso del motor Mercedes Benz ? no es MTU?
Considero que este tanque de guerra puede enfrentar el Tanque Abrams y destruirlo. Si yo fuera Presidente yo compraría este tanque y el Tanque Merkava y el T 90 Ruso y investigaría con base en estos tanques y poniéndole al nuevo super tanque un súper motor con combustible silencioso y con blindaje adicional al rededor de todo el tanque y rejillas antimisiles. Y le agregaría un motor híbrido para que funcione con Combustible para arrancar y para subir y sistema eléctrico para rodar a grandes velocidades
Desconocía que tuviesen tan poca vida los cañones.