Вечер добрый !!!!! Вы молодцы вопервых 1) вы постоянно следите за своими изделиями 2) вижу что отвечаете на комментарии в Ютубе это обратная связь что достаточно ценно !!!!!! Во вторых имею вопросы если будет возможность ответте: 1) гидравлические лапы для которые врезаются в кузов авто (это для кранов разных которые заказывают в цельнометалические кузова) не видел у вас такого но этотдостаточно удобная штука. Хотя и немного дороговатая ! 2) в этом видео есть несколько степеней движения а именно (в перёд назад, в право в лево) возможно ли создать третью степень свободы (верх низ) это именно для самой балки а не для механизма. ?????? Для чего это всё спрашиваю есть такая штука как БРИЛЬ (частичная погрузка авто) и хотелось бы совместить две эти технологии. Вот и вопрос возможно ли например сделать заднюю часть (та которая лиже кикабине) например опустить к полу авто ну и про переднюю часть тоже хорошо бы было !!!!! С нетерпением жду вашего ответа совета !!!!!!!!!!! С уважением !!!!!!!!
Мне очень понравилось так как Андрей и его команда заменили всю(физическую силу)этими оборудованиями.и с экономил время для нас по работе. А время -это самое главное для нашей жизни.Молодцы
Уточните пожалуйста требуется ли получение от ГАИ разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства в соответствии с требованиями таможенного союза???
Умиляют кадры, когда сначала сверлит под углом, а потом пытаются одеть усиливающие пластины с ответными отверстиями) Р - работяги) как не спроектируй а собирать будут они) но кран шикарен!
Добрый день, а мы можете сделать самопогрузочный штабелер для транзита и не только? Нам бы пригодился, и это было бы более элегантрое решение чем кран в сам транзит
Посмотрите одномачтовый подьемник - пару таких делал. Лифт в частный дом может быть , как обычный козловой кран - четыре опоры , кабина с упорными роликами и таль над кабиной бесшумная. // наверное выбор стоек и каркаса зависит от фундамента и типа стен, от размеры кабины. // у американцев наблюдаю подъемники в виде стула для одного человека и рельсы по лестничным маршем под уклоном 30 градусов.
Добрый день . Как с вами произвести расчёт стоимости кран балки в газель в 2021 году ? Чтобы понимать ценник и подготовиться к нему . Так сказать не тратить не ваше не свое время .
Скажите пожалуйста из своей практики - консольный кран с одной нижней опорой труба 150 стенка 8 с косынками толщина 1,5 см и стрела квадратная с нижним откосом труба 140х140 стенка 6 с выдвижным удлинителем 0,5 м. 100х100 толщина 5 при общей длине вылета 2,5 м. выдержит 800-900 кг.при подъеме ручной цепной талью 1,5 т.? Горит задание до Нового года сделать начальнику.
@@СергейБорунов-ь3ь / здравствуйте. я помогу. поясните пожалуйста про трубу, не понятно написано. 1/ опора крана труба 150*150*8мм ? косынки 15мм. примените трубу круглую б/у 220мм стенка 6мм. косынки 10-12мм; 2/ что за выдвижной удлинитель? из трубы 140 выходит труба меньшего сечения на длину 0,5 метра? опишите консоль - не понятно. у вас каретка с цепной талью не должна перемещаться вдоль балки? у вас просто цепная таль висит на конце поворотной консоли? 3/ труба 140*140*6мм с вылетом 2000-2500мм и сосредоточенной нагрузкой 900кг выдержит с прогибом 12-15мм, но если груз будет раскачиваться, то может и сломиться. труба 100*100*5мм не справится с 900кг на вылете 2000-2500мм
Здравствуйте. Подскажите сколько будет стоить такая конструкция для цельнометалического спринтера и сколько она будет весить, при грузоподьемности 500 кг?
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ ребят извините за выражение, но вы кому эту дичь в ссылках скинули? Я вам серьезный вопрос задал. Причем тут Ростехнадзор? Вы нарушаете регламент таможенного союза www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_125114/fb912286b5c44149bb594585163dbf84f712edb5/ , а именно Установка на грузовые автомобили грузоподъемных бортов, лебедок и гидравлических подъемников для самостоятельной погрузки и разгрузки грузов, в отношении которых была проведена оценка соответствия в составе типа транспортного средства. Вы вносите изменения в конструкцию транспортных средств. Как например смонтировать ГБО. Это не запрещено, при проведении экспертизы и узаканивания. В противном случае, владельца авто уже ждет штраф согласно в ч. 1 ст. 12.5 КоАП. Прошу ответить на мой вопрос. Про проблемы с ГИБДД и Ространснадзором. А то получается, лебедку вы монтируете, а с административным правонарушением не отвечаете, что делать.
мне известно о трёх претензиях гибдд к заказчикам. первый случай - москва, предписание демонтировать кран, водителю кран был не нужен и он его снял, затем предьявил грузовик на осмотр, после мог бы поставить кран обратно. это вы пишите? второй случай - татарстан. там заказчик просто перерос кран и купил для своих задач манипулятор. ежедневная погрузка много поддонов кирпича. снял кран, как я понял, от гибдд и не было претензий. третий случай - ростов. инспектора решили, что это нарушение, но заказчику был нужен кран и он его отстоял, больше это не нарушение. при этом начальник гибдд, какой-то главный инспектор, в ответ на вопрос "какой пункт правил" нарушается ответил, что "премьер-министр мишустин гильотинными ножницами обрезал все предыдущие нормы".... вот такой вот обстоятельный ответ. // так о каких таких проблемах вы вещаете , о каких проблемах я должен записать видео ? // я нарушаю регламент таможенного союза - будьте конкретны, в каком разделе и какой пункт ? ГБО - это плохой пример, грузовик задуман ездить на бензине и газ может взорваться от искры - это понятно общественно опасно. лебедка установленная на силовой бампер джипа (кенгурятник) - нарушает принцип сминаемого капота и бампера и убьет пешехода - это нарушение заводской конструкции и общественно опасно. тонировка - мешает обзору - опасно. самостоятельная установка ксенона или светодиодов, дополнительных люстр освещения приведет к вакханалии на трассе - общественно опасно. замена руля на спортивный маленький, замена сидений на спортивные ковши из китая, занижение дорожного просвета когда девятка задевает лежачих полицейских - общественно опасно. установка гидробортов невозможна без крепления к раме/шасси грузовика , невозможна без сверления/сварки шасси и без технического надзора приведет к ослаблению рамы - опасно. наш кран не касается рамы грузовика и он съемный, находится в пределах кузова грузовика и соответствует грузоподъемности ТС. крановые установки находятся в ведомстве ростехнадзора и с точки зрения ростехнадзора автомобильные краны с грузоподъемностью до тонны не нуждаются в регистрации, в статье по ссылке это написано. гибдд следят, чтобы не было реконструкции заводского транспортного средства, к реконструкции относится несъемное оборудование (не снимаемое, как гбо или гидроборт) и изменения шасси (сверление, укорачивание, удлинение).
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ я вам пункт правил привёл в пример, приложение 9 регламента .Не надо желаемое выдавать за действительное. Кран с лебедкой смонтированный в автомобиле без проверки в специализированных структурах и регистрации , это нарушение конструкции ТС в регламенте это написано четко. Вы на этом деньги зарабатываете, вот и не хотите правду говорить, строчите километровые комменты. Правда проста- эта грузоподъемная лебёдка изменяет конструкцию ТС плюс еще и подключается к системе электропитания, это еще одно из нарушений правил регламента. И еще помимо ГИБДД у нас на посту в Волгограде еще и Ространснадзор стоит с лабораторией. Претензии будут более чем законны. Ребят не обижайтесь , но это факты.
От китайских - китайских брендов отказался давно и вынужденно. Постоянные проблемы - перегрев, опустошают батарею, работают только в определенном положении, а при повороте кое что не срабатывает, тормоза распускались . Тогда я стал повышать мощность лебедок, чтобы запас был, это привело к увеличению сечения кабеля, рост цены и проблемы не исчезли, они как бы через раз появлялись. Я уж думал что путь не верный. Купил более дорогие брендовые и бац все сошлось. Держит, не нагревают , не опустошают. При этом я понимаю что все экономят и все что то меняют и возможно мне снова надо будет искать.
Ваша установка по техническому регламенту приложения номер 9 является изменением в конструкцию автомобиля ,а как вы недаете ни каких документов кроме чека оформить кран балку невозможно,хоть вы и ссылаетесь на то что она она не прикреплена на раму.Для вас это только коммерция а проблемы все ложатся на покупателей.Тем более что с технической стороны ваша балка не доработана т.е после покупки еще надо дорабатывать.
@@dicdic1294 / что именно не соответствует регламенту 9 ? Вы ссылаетесь на деревне бабушки. Только не сливайтесь. Будьте обстоятельны./ тем более, что именно надо доработать в кране? Вот вам много лет уже, а представляете, вам надо себя доработать, удивительно? А после той доработки, придется снова себя доработать, так что про кран?
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ Это Вам надо повзрослеть а то прям как 10 летний ,я объяснил по регламенту и не на какую бабушку не ссылаясь ,посмотрим через время .Я знаю о чем говорю и что надо дорабатывать к сожалению я приобретал у вас эту кран балку
Я помню наш диалог и свой ответ. Свои права надо защищать. Не хотите - наймите защитника, не хотите нанимать - снимите кран. Так чем же кран не соответствует пункту 9? Дайте фото крана, телефон, продадим тут
херней не занимаемся. 200 кг весит кран. Если кран позволит уменьшить персонал предприятия на одного грузчика, то ВЫГОДА в год будет 40 000 рублей ×12 мес = 480 000 рублей, если учесть налоги, отпускные, больничные, униформу, то экономия в год будет 800 000 руб.
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ такие тонажи поднимать тросовыми лебедками небезопасно , особенно на повседнев.. я про видео 1500 генератор.. У нас с собой либо Погрузчик возят, или гидроборт.. манипулятор ставят. Но не как у вас...
Так раньше и выбора не было. И сейчас люди решают или манипулятор на выгрузку позвать за 5 000 руб за три часа, или купить такой кран и окупить кран через 3- 6 месяцев. // я уже показал кран который поднимает 2.5 тонны от батареи УАЗика , но это 4 минуты времени занимает подьем. Сейчас делаем кран на выгрузку компрессора 2 тонны из буса мерседес.
Вечер добрый !!!!!
Вы молодцы вопервых
1) вы постоянно следите за своими изделиями
2) вижу что отвечаете на комментарии в Ютубе это обратная связь что достаточно ценно !!!!!!
Во вторых имею вопросы если будет возможность ответте:
1) гидравлические лапы для которые врезаются в кузов авто (это для кранов разных которые заказывают в цельнометалические кузова) не видел у вас такого но этотдостаточно удобная штука. Хотя и немного дороговатая !
2) в этом видео есть несколько степеней движения а именно (в перёд назад, в право в лево) возможно ли создать третью степень свободы (верх низ) это именно для самой балки а не для механизма. ??????
Для чего это всё спрашиваю есть такая штука как БРИЛЬ (частичная погрузка авто) и хотелось бы совместить две эти технологии.
Вот и вопрос возможно ли например сделать заднюю часть (та которая лиже кикабине) например опустить к полу авто ну и про переднюю часть тоже хорошо бы было !!!!!
С нетерпением жду вашего ответа совета !!!!!!!!!!!
С уважением !!!!!!!!
СУПЕР канал ПРОДОЛЖАЙ ...
большое спасибо. вперёд
Эти ребята профи сам заказывал очень рад знакомству люберцы
большое спасибо. найдется видео для меня? +7-912-856-50-60
Мне очень понравилось так как Андрей и его команда заменили всю(физическую силу)этими оборудованиями.и с экономил время для нас по работе. А время -это самое главное для нашей жизни.Молодцы
большое спасибо, добрый человек. Рафис, загляните в новое видео. инструмент мимо вас уходит. тут подробности: ua-cam.com/video/95kMUSdTaj4/v-deo.html
Уточните пожалуйста требуется ли получение от ГАИ разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства в соответствии с требованиями таможенного союза???
А есть возможность сделать балку телескопической?
Умиляют кадры, когда сначала сверлит под углом, а потом пытаются одеть усиливающие пластины с ответными отверстиями) Р - работяги) как не спроектируй а собирать будут они) но кран шикарен!
О - опыт.
Добрый день, а мы можете сделать самопогрузочный штабелер для транзита и не только? Нам бы пригодился, и это было бы более элегантрое решение чем кран в сам транзит
Пробую такой завершить
Вот это сколько стоит с установкой
А лифты в коттеджи Вы делали? хотелось бы посмотреть, какие у вас идеи.
Посмотрите одномачтовый подьемник - пару таких делал. Лифт в частный дом может быть , как обычный козловой кран - четыре опоры , кабина с упорными роликами и таль над кабиной бесшумная. // наверное выбор стоек и каркаса зависит от фундамента и типа стен, от размеры кабины. // у американцев наблюдаю подъемники в виде стула для одного человека и рельсы по лестничным маршем под уклоном 30 градусов.
Добрый день . Как с вами произвести расчёт стоимости кран балки в газель в 2021 году ? Чтобы понимать ценник и подготовиться к нему . Так сказать не тратить не ваше не свое время .
Здравствуйте. Прошу позвонить +7912-856--50-60
Скажите пожалуйста из своей практики - консольный кран с одной нижней опорой труба 150 стенка 8 с косынками толщина 1,5 см и стрела квадратная с нижним откосом труба 140х140 стенка 6 с выдвижным удлинителем 0,5 м. 100х100 толщина 5 при общей длине вылета 2,5 м. выдержит 800-900 кг.при подъеме ручной цепной талью 1,5 т.? Горит задание до Нового года сделать начальнику.
Пожалуйста подробней несчет опоры и консоли. Металл мощный. Я не понял про квадрат.
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ Профильная труба. Можно ли облегчить, а то все за мой счет. идет. И работу терять не хотелось бы пере Нов. годом (
@@СергейБорунов-ь3ь / здравствуйте. я помогу. поясните пожалуйста про трубу, не понятно написано.
1/ опора крана труба 150*150*8мм ? косынки 15мм. примените трубу круглую б/у 220мм стенка 6мм. косынки 10-12мм;
2/ что за выдвижной удлинитель? из трубы 140 выходит труба меньшего сечения на длину 0,5 метра?
опишите консоль - не понятно.
у вас каретка с цепной талью не должна перемещаться вдоль балки? у вас просто цепная таль висит на конце поворотной консоли?
3/ труба 140*140*6мм с вылетом 2000-2500мм и сосредоточенной нагрузкой 900кг выдержит с прогибом 12-15мм,
но если груз будет раскачиваться, то может и сломиться. труба 100*100*5мм не справится с 900кг на вылете 2000-2500мм
@@СергейБорунов-ь3ь // вам лучше найти на авито обрезки двутавровых балок
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ В принципе все понял, спасибо! С наступающим вас!
Сколько стоит работа? Изготовление и монтаж? Без материала?
50 тыс
Здравствуйте. Подскажите сколько будет стоить такая конструкция для цельнометалического спринтера и сколько она будет весить, при грузоподьемности 500 кг?
Здравствуйте. Вес примерно 210кг, цена с учётом крана, лебёдки и кабеля больше 100 тыс. Подробнее , прошу позвонить мне или написать
Почему у Вас нет видео, про проблемы с Ространснадзором? Вы же знаете, что нельзя это в машины монтировать.
почему нельзя монтировать ? знаете запрещающий документ? какие проблемы с ространснадзором?
пусть здесь полежат ссылки
mtk-exp.ru/registratsiya_kranov_v_rostehnadzore/
www.fsetan.ru/qa-library/8071/
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ ребят извините за выражение, но вы кому эту дичь в ссылках скинули? Я вам серьезный вопрос задал. Причем тут Ростехнадзор? Вы нарушаете регламент таможенного союза www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_125114/fb912286b5c44149bb594585163dbf84f712edb5/ , а именно Установка на грузовые автомобили грузоподъемных бортов, лебедок и гидравлических подъемников для самостоятельной погрузки и разгрузки грузов, в отношении которых была проведена оценка соответствия в составе типа транспортного средства. Вы вносите изменения в конструкцию транспортных средств. Как например смонтировать ГБО. Это не запрещено, при проведении экспертизы и узаканивания. В противном случае, владельца авто уже ждет штраф согласно в ч. 1 ст. 12.5 КоАП. Прошу ответить на мой вопрос. Про проблемы с ГИБДД и Ространснадзором. А то получается, лебедку вы монтируете, а с административным правонарушением не отвечаете, что делать.
мне известно о трёх претензиях гибдд к заказчикам. первый случай - москва, предписание демонтировать кран, водителю кран был не нужен и он его снял, затем предьявил грузовик на осмотр, после мог бы поставить кран обратно. это вы пишите? второй случай - татарстан. там заказчик просто перерос кран и купил для своих задач манипулятор. ежедневная погрузка много поддонов кирпича. снял кран, как я понял, от гибдд и не было претензий. третий случай - ростов. инспектора решили, что это нарушение, но заказчику был нужен кран и он его отстоял, больше это не нарушение. при этом начальник гибдд, какой-то главный инспектор, в ответ на вопрос "какой пункт правил" нарушается ответил, что "премьер-министр мишустин гильотинными ножницами обрезал все предыдущие нормы".... вот такой вот обстоятельный ответ. // так о каких таких проблемах вы вещаете , о каких проблемах я должен записать видео ? // я нарушаю регламент таможенного союза - будьте конкретны, в каком разделе и какой пункт ? ГБО - это плохой пример, грузовик задуман ездить на бензине и газ может взорваться от искры - это понятно общественно опасно. лебедка установленная на силовой бампер джипа (кенгурятник) - нарушает принцип сминаемого капота и бампера и убьет пешехода - это нарушение заводской конструкции и общественно опасно. тонировка - мешает обзору - опасно. самостоятельная установка ксенона или светодиодов, дополнительных люстр освещения приведет к вакханалии на трассе - общественно опасно. замена руля на спортивный маленький, замена сидений на спортивные ковши из китая, занижение дорожного просвета когда девятка задевает лежачих полицейских - общественно опасно. установка гидробортов невозможна без крепления к раме/шасси грузовика , невозможна без сверления/сварки шасси и без технического надзора приведет к ослаблению рамы - опасно. наш кран не касается рамы грузовика и он съемный, находится в пределах кузова грузовика и соответствует грузоподъемности ТС. крановые установки находятся в ведомстве ростехнадзора и с точки зрения ростехнадзора автомобильные краны с грузоподъемностью до тонны не нуждаются в регистрации, в статье по ссылке это написано. гибдд следят, чтобы не было реконструкции заводского транспортного средства, к реконструкции относится несъемное оборудование (не снимаемое, как гбо или гидроборт) и изменения шасси (сверление, укорачивание, удлинение).
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ я вам пункт правил привёл в пример, приложение 9 регламента .Не надо желаемое выдавать за действительное. Кран с лебедкой смонтированный в автомобиле без проверки в специализированных структурах и регистрации , это нарушение конструкции ТС в регламенте это написано четко. Вы на этом деньги зарабатываете, вот и не хотите правду говорить, строчите километровые комменты. Правда проста- эта грузоподъемная лебёдка изменяет конструкцию ТС плюс еще и подключается к системе электропитания, это еще одно из нарушений правил регламента. И еще помимо ГИБДД у нас на посту в Волгограде еще и Ространснадзор стоит с лабораторией. Претензии будут более чем законны. Ребят не обижайтесь , но это факты.
А какого брэнда используете лебедки? В ролике вижу обычную китайскую 4000 lb. Нет, лебедка нормальная, лет восемь такие вожу, народ доволен.
От китайских - китайских брендов отказался давно и вынужденно. Постоянные проблемы - перегрев, опустошают батарею, работают только в определенном положении, а при повороте кое что не срабатывает, тормоза распускались . Тогда я стал повышать мощность лебедок, чтобы запас был, это привело к увеличению сечения кабеля, рост цены и проблемы не исчезли, они как бы через раз появлялись. Я уж думал что путь не верный. Купил более дорогие брендовые и бац все сошлось. Держит, не нагревают , не опустошают. При этом я понимаю что все экономят и все что то меняют и возможно мне снова надо будет искать.
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ Я услышал про более брендовые, а можно примеры, названия или ссылки?
Я знаю два бренда которые подходят. Допускаю , что их больше. Меня пытаются повторить и оставить без работы, не могу этому содействовать
Один дурачок дает советы - купите любую, а я поставлю - это дурной совет
Отдельно каретку продаете?
Продаю
Сколько будет стоить 3 таких каретки как в видео? И как заказать.
Гениально!!
Вы правы. Спасибо
С 2021 с прохождением техосмотра будут проблемы из за такой "игрушки"
Обоснуйте
Ваша установка по техническому регламенту приложения номер 9 является изменением в конструкцию автомобиля ,а как вы недаете ни каких документов кроме чека оформить кран балку невозможно,хоть вы и ссылаетесь на то что она она не прикреплена на раму.Для вас это только коммерция а проблемы все ложатся на покупателей.Тем более что с технической стороны ваша балка не доработана т.е после покупки еще надо дорабатывать.
@@dicdic1294 / что именно не соответствует регламенту 9 ? Вы ссылаетесь на деревне бабушки. Только не сливайтесь. Будьте обстоятельны./ тем более, что именно надо доработать в кране? Вот вам много лет уже, а представляете, вам надо себя доработать, удивительно? А после той доработки, придется снова себя доработать, так что про кран?
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ Это Вам надо повзрослеть а то прям как 10 летний ,я объяснил по регламенту и не на какую бабушку не ссылаясь ,посмотрим через время .Я знаю о чем говорю и что надо дорабатывать к сожалению я приобретал у вас эту кран балку
Я помню наш диалог и свой ответ. Свои права надо защищать. Не хотите - наймите защитника, не хотите нанимать - снимите кран. Так чем же кран не соответствует пункту 9? Дайте фото крана, телефон, продадим тут
Заебись😀👍
спасибо
Шо вы херней занимаетесь... у этих грузовичков расчетна грузоподьемность 1500 кг.. вы им в кузов еще 500 кг на стационар вкидываете... в чем выгода ??
херней не занимаемся. 200 кг весит кран. Если кран позволит уменьшить персонал предприятия на одного грузчика, то ВЫГОДА в год будет 40 000 рублей ×12 мес = 480 000 рублей, если учесть налоги, отпускные, больничные, униформу, то экономия в год будет 800 000 руб.
@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ такие тонажи поднимать тросовыми лебедками небезопасно , особенно на повседнев.. я про видео 1500 генератор..
У нас с собой либо Погрузчик возят, или гидроборт.. манипулятор ставят. Но не как у вас...
Так раньше и выбора не было. И сейчас люди решают или манипулятор на выгрузку позвать за 5 000 руб за три часа, или купить такой кран и окупить кран через 3- 6 месяцев. // я уже показал кран который поднимает 2.5 тонны от батареи УАЗика , но это 4 минуты времени занимает подьем. Сейчас делаем кран на выгрузку компрессора 2 тонны из буса мерседес.