Автор,ты молодец. Старался,видео снимал,пилу разбирал,собирал. Очень полезная инфа.Только одно не указал. Это периодичность смазки. Как часто мазать подшипник. Я вот сегодня не поленился и смазал подшипники литолом у двух пил. Литол с улицы. Холодный,густой. Одна пила 10 резов,вторая 5 и подшипники сухие. Смазка на внутренних поверхностях тарелок сцепления. У первой пилы уже на поверхности трения сегментов сцепления об тарелку. Я думаю периодичность смазки должна быть после каждого реза. Если я не прав сними видео где ты смазал подшипник ,сделал пять распилов , вскрыл подшипник и он в смазке.
Сергей Moto Здравствуйте. Подскажите номер детали зубчатый металический не знаю как он называется. Там с завода идёт пластмассовые зубы, а у вас вижу металические на двух болтах.
@@-5SSl0 любой технике 2Т после работы всегда даю секунд 15 потарахтеть на холостых...ну это мое мнение,на Ютубе кстати многие этого мнения придерживаются
Сергей говорит верно про смазку подшипника,а кто не верит найдите канал Мбуд Семена Лотыпова он профессиональный арборист,любит технику Штиль,рассказывает как обслуживать подшипник.А то диванщики да рукожопы замучали сожгут сцепление а потом кричат пила говно.Дело не в инструменте,а в пользователе.
когда натягиваете цепь, то приподнимайте шину, а потом натягивайте и закручвайте крышку шины, плюс проверьте цепную звёздочку, если на ней выроботка более 0.5мм, то стоит заменить
Сергей можно ли смазку для цепи хранить в баке или надо слить при консервации пилы? Сжег бак и не работал минут 15. Скажите как правильно заводить. Я ставил на холодную , а она не заводится и как правильно подготовить пилу на длительное хранение. У меня мс 180.
Очень полезную информацию Вы сообщили. Спасибо Вам большое!!! Мне в скором времени предстоит покупка бензопилы. Есть вопросы к Вам. Как можно связаться с Вами?
@@moto1322 Ва..у капец..😯😯 а я 2.. 3 бачка випилю и мажу, вот я болбес зачем так часто, я просто незнал, скаж.. пож а для него ето очень плохо? Ну.. типерь буду знать Большое спасибо.
Здравствуйте, чтобы новую крышку не покупать помойте старую и корпус обезжирте и в местах ее защелкивания посадите ее на герметик! и держатся будет снять потом легко.
А кто тебе не дает его купить и поставить.Он и не стоит там с завода. Хотя он там и нафик не нужен.Разве что на новой пиле жалко корпус царапать !!!!!!!!
Включаем критическое мышление:. Входные денные: Бензопила новая, подшипник сухой, гарантия производителя при регистрации на сайте 2 года, узел не защищен от попадания опилок и песка, ибо упорная шайба имеет люфт, а звезда не уплотнена к картером. Новый оригинальный подшипник стоит 260р, а звезда 1000р. При учете гарантии 24 месяца, это 52 рубля в месяц. Вывод: Может все-таки не стоит смазывать узел, который не смазан с завода и об этом производитель ничего не говорит, а молча дает гарантию 2 года?
Еле смог рассмотреть. Это у вас китайской сборки? Я купил сборку США. Подшипник смазан. Хорошей смазкой. Трудно стирается. И рядом с серийным номером стоит крест, под глушителем. Что свидетельствует о проверки пилы перед отправкой на склад
Когда снял крышку,я обратил внимание,что опилки прилипли к корпусу по чёткому контуру.Значит,крышка перекрывает попадание опилок за её предел в сторону карбюратора.Возникает вопрос:Почему пользователи 180-х,особенно рестайлинговой версии жалуются,что карбюратор забивается опилом?Сам пользуюсь китайцами,у них на крышке стоят резиновые типа брызговиков,воздушный фильтр практически не засоряется.
да фильтр на них не ахти не спорю а в карбюратор летит мелкая древесная пыль!А когда цепь наточена все норм и фильтр не забивается особо! а на 180 особо не кто не жалуется да и работают они по 15 лет бесперебойно по этому и взял себе такую!
на таких оборотах литол разлетится по стенкам, и будет все сухо, + он от температуры размягчится и все, а смазать лучше смазкой для шрузов или подобным
С УШМ-ки, редуктора можно наковырять, условия работы схожие.Интересно на сколько хватит смазки?В мануале читал каждый день чистить паз и отв шины, смазывать игольчатый. Надежнее проверить, на сколько бензина хватает смазки игольчатого.
Когда очищаю пилу после работы, то заодно смазываю и этот игольчатый подшипник. Единственное, я НЕ использую литол (не то для этого подшипника...). Я использую смазку МС-1510 (BLUE) производства фирмы "ВМПАвто"; она лучше держится на подшипнике.
Не в паранойе дело. Один раз поработайте пилой (нормально так, хотя бы пару раз с интервалом в минут 20), а потом снимите звёздочку и посмотрите на её ВНУТРЕННЮЮ сторону... Как думаете, надо очищать внутреннюю сторону звёздочки от всего, что там образовалось, чтобы сцепление не буксовало? Надо. И контролировать состояние сцепления тоже надо, т.к. если там отломится пружина или же иной элемент (такое бывает при длительной эксплуатации, а на проф. пилах ещё и от серьёзных нагрузок...), то дел может натворить на серьёзный ремонт... А раз уж всё равно открывать, чтобы хотя бы убедиться, что всё в порядке, то почему бы заодно ни смазать игольчатый подшипник, т.к. это вовсе не проблема. Кстати, контролировать степень износа звёздочки с её внутренней стороны тоже надо, т.к. сцепление и в этой части тоже изнашивает звёздочку... А вот когда "забывали до следующего раза", то приходилось даже видеть деформацию игольчатого подшипника, т.к. в какой-то момент он просто начинал работать на сухую.
По часовой, против часовой, откручивается, закручивается, руками против часовой, по часовой... Хорошо что в конце поправил, что резьба правая. А то бы ни чего не понял. Я один такой тормоз?
Не думал не гадал,но обстоятельства вынуждают купить бензопилу. Выбор на рынке большой,но смущает только одно,практически все бензопилы собираются в Китае, а меня это настораживает. Заготавливать дрова буду в глухой местности,где не будет возможности отремонтировать бензопилу,если не дай бог с ней что то случиться. Поэтому ищу бензопилу,что бы она выдержала неделю активной работы. Порекомендуете мне пожалуйста что взять.
Да 180 не та уже, у меня лет так 8 уже, и все оригинал цепей 20 уже ушло, лисосеки кусты макушки, пилю с умом без нагрузки в прохват шины, игольчетый мажу мобилом синим, высоко температурой смазкой, еше меняю фильтр воздушный,продавая мою но все равно ек, единственный совет пиловодам, не глушите полу сразу после работы , пусть поработает на холостых астынет нормализует рабочию температуру,.
Дорогой товарищ,это Штиль оригинал.Зубчатый упор,если вам он нужен,покупается отдельно-100 р +два самореза по 5 р. Производство Штиль 180,230,250,с 2015 года перенесено полностью в Китай.И до этого,Штиль 180 в старом корпусе выпуска в Китае,НО,он поставлялся только в страны СНГ ( Белорусь,Казахстан,Украина) В Россию Штиль 180 поставлялся из США. Штиль 170 ,как и все бензокосы Штиль всегда собирался в Китае и постовлялся везде,как и в Россию через Австрию. Если вам интересно, то первая цифра девятизначного серийного номера означает страну производителя. Цыфры: 1-Германия 2 и 5-США 3-Бразилия 8-Китай
А смысл мазать то. Там обороты 13000. Газанёшь два раза и вся смазка будет на тарелке сцепления. Ещё болгарку разбери и редуктор помаж. Там 11000 и тоже никак я смазка не удержится на таких оборотах
@@moto1322 Намазал. Попилил. Снял чашку вся мазута в ней по краям в местах ,где сцепление не попадает в контакт с чашкой, а подшипник сухой. Ты сам попробуй открой после смазки. На таких оборотах никакая смазка не удержится на к.вале.
Да потому что этот человек к Штилю никакого отношения не имеет, в сарае сидит и видео лепит. Это всё дрочерство и ананизм. Подшипник всё равно меняется вместе с заменой звёздочки, а на срок её службы его хватает, туда остатки масла с цепи всё равно попадают, затекая под стопорную шайбу... Капля, но этого вполне достаточно.
@@user-zs6um6fr6y ... ты прав !!! так говорят все менеджеры - и ремонтники - чтобы ты поскорей принес пилу в ремонт !!! ХАСКА 254 - 23 года !!! за 20 лет сжег около 4 кубов бензина - сцепление родное - правильный уход и не больше ! - может это = дрочерство и ананизм = ...каждому свое ...
@@user-ze1xi9is3t ну может кто-то и говорит.. Не знаю. Всё верно, каждому своё. Хочешь маж, а хочешь не маж. Из за этого ничего не произойдёт. Абсолютно!!! Ну а чтоб поскорей принёс.... Спорно конечно. У публики почему то такое мнение, не у всех, у некоторых. Лично я денег лишних никогда не беру, стараюсь взять минимум с человека. Вернее на рожу его смотрю. Пришёл простенький мужичек, возьму по прейскурант по меньшей цене, иной раз даже ремонт по стоимости заточки цепи прогоняю, время такое, человеком надо быть. А если охуевший какой-то, я всё знаю, да вы все машенники... Сразу нахер посылаю... Ну или возьму по полной программе... Не более того... Моя зарплата не привязана к количеству ремонтов, мне похеру, 2 пилы за месяц сделаю или 20 или 30.... Так что.
Ясно , понятно , без лишней воды , и грамотная речь . Посмотрел получил знания и удовольствие ! Спасибо вам добрый человек !
Первые 3м как раз вода о том как пилил засрал пилу, протирал. На новой показать нельзя было?
Автор,ты молодец. Старался,видео снимал,пилу разбирал,собирал. Очень полезная инфа.Только одно не указал. Это периодичность смазки. Как часто мазать подшипник. Я вот сегодня не поленился и смазал подшипники литолом у двух пил. Литол с улицы. Холодный,густой. Одна пила 10 резов,вторая 5 и подшипники сухие. Смазка на внутренних поверхностях тарелок сцепления. У первой пилы уже на поверхности трения сегментов сцепления об тарелку. Я думаю периодичность смазки должна быть после каждого реза. Если я не прав сними видео где ты смазал подшипник ,сделал пять распилов , вскрыл подшипник и он в смазке.
Спасибо за видио. Большой удачи в вашем творчестве!!!!!
Спасибо всё доходчиво и толково,
Вот спасибо. Дельное видео. Спокойно, понятно и главное в тему. Без лишней болтовни.
Сережа, спасибо огромное! Сегодня купил эту пилу, очень полезная информация для начинающего пользователя!
Рад что Вам понравилось!!
Сергей Moto Здравствуйте. Подскажите номер детали зубчатый металический не знаю как он называется. Там с завода идёт пластмассовые зубы, а у вас вижу металические на двух болтах.
@@user-sg1ho3wl3u Зубчатый упор 1123/01В, у меня так написано)
@@moto1322 при работе нажно остывать на холостых или глушить?
@@-5SSl0 любой технике 2Т после работы всегда даю секунд 15 потарахтеть на холостых...ну это мое мнение,на Ютубе кстати многие этого мнения придерживаются
Брат, спасибо большое за видео! Все ясно, понятно, просто....! Реально круто!
Сергей, скажите пожалуйста, а подойдет ли смазка для нижнего редуктора мотокосы? Там вроде тоже большие обороты и температура. Спасибо!
Спасибо, мужик. Все доходчиво, понятно.
И Вам Спасибо!!!!
@@moto1322 снимайте еще
благадарю.вам
Отличное, познавательно видео. 5 с плюсом. Прям сегодня смажу подшипник
Бронзографитовые втулки не мажутся,во всем инструменте и стартёрах сейчас такие втулки стоят.Графит и есть смазка.
Спосибо бррат ты, настоящий мастер.
Спасибо большое
*Автор - красавчик !👍😎* Всё чётко. Пользую 180 C - BE.
👍☀️❤️
Спасибо,у меня движок не может прокрутить сцепу,пойду разберу.
Скажите пожалуйста, те четыре отверстия, маленькие, для чего ?
Спасибки 🔥🔥🔥👍
А почему литол? Нада смазка специальная для игольчатих подшипников у меня она синяя на цвет, если я неправ поправте меня.
Кто производитель ?и за сколько брали?
Сергей Мото спасибо
Спасибо за видео, я этот подшипник на второй день после покупки смазал. Сборка китайская, лучше перебдеть, чем усложнять себе жизнь...
Как часто смазываете этот подшипник?
@@user-uv1hw9km6w раз в сезон
шо робити якшо заводиш пилу 180 їй менше місяця то шось тре чучуть газу даєш знов тре
Крышку бензобака забыл смасать литолом, чтоб откручивалась лучше.
Смажу не волнуйся))
А если силиконовую смазку взять?
Подскажите смазку для редуктора можно использовать для смазки игольчатого подшипника? Смазка для редуктора мотокосы
Димон Светов да можно конечно там надо совсем чуть чуть помазать.
6.37. Сцепление откручивается по часовой стрелке (левая резьба).
Поздно,Сергей уже сказал))) 7:34
здравствуйте
подскажите, нужно ли смазывать шину бензопилы stihl?
отверстия как у хускварны на самой шине отсутствует
Приветствую не нужно там смазка заложена в подшипник.
Сергей говорит верно про смазку подшипника,а кто не верит найдите канал Мбуд Семена Лотыпова он профессиональный арборист,любит технику Штиль,рассказывает как обслуживать подшипник.А то диванщики да рукожопы замучали сожгут сцепление а потом кричат пила говно.Дело не в инструменте,а в пользователе.
Здравствуйте! не подскажите из за чего затягивается цепь когда ее заводишь? бензопила штиль!
когда натягиваете цепь, то приподнимайте шину, а потом натягивайте и закручвайте крышку шины, плюс проверьте цепную звёздочку, если на ней выроботка более 0.5мм, то стоит заменить
Серега Белый... ставь со сменным венцом !!!проблема там !!! ...
Зубчатый упор, а какие там болты на сколько не подскажите?
Там саморезы,в продаже у любого дилера.
Сергей можно ли смазку для цепи хранить в баке или надо слить при консервации пилы? Сжег бак и не работал минут 15. Скажите как правильно заводить. Я ставил на холодную , а она не заводится и как правильно подготовить пилу на длительное хранение. У меня мс 180.
слить весь бензин из бака, попытаться завести её на том что осталось в карбе, чтобы сжечь бензин, а потом уже когда отстоит своё время - залить свежий
Иначе мембрана раскиснет.
Масло для цепи полный бак залить, бенз выработать из карба.
С чего мембрана раскиснет?
@@fedorfiery4123 ... что быне раскисла мембрана - надо пилить без бензина !!! ...
Здравствуйте каким маслом можно смазывать игольчатый подшипник
Литол или какой нибудь пластичной смазкой только не графиткой
180С намного удобнее по смене цепи и натяжке.
Упор зубьев в бревно покупали или уже стоял?
В комплекте не идёт. Продается отдельно в комплекте с двумя шурупами для крепления. Стоит примерно 250р у официалов. Есть и аналог в районе 100р
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как правильно начать эксплуатировать пилу(Stihl ms180) после долгого хранения(6-7лет)?
продуть, промазать, заменить все жидкости и попытаться завести))))
Пойти и купить новую 😀
С ч т ения инструкции(мануала), если резинки плохи то потрескались. Осмотреть.Бензин свежий.
Здравствуйте, пойдет смазка для редуктора бензокосы?
Конечно самое оно! Только без фанатизма.
У ШТИЛЯ существует спец смазка термостойкая специально для игольчатого подшипника.
если не затруднит, не подскажете как называется
@@user-mm6fc1ce4q Термостойкая смазка для редукторов ШТИЛЬ(на озоне есть)
Не имеет значения, маж салидолом ,это чтоб брали ихнию смазку
Молодец
Спасибо
Рахмат братуха все чики
Сосси гандон все чики-пики.
Очень полезную информацию Вы сообщили. Спасибо Вам большое!!! Мне в скором времени предстоит покупка бензопилы. Есть вопросы к Вам. Как можно связаться с Вами?
рад что вам было полезно это видео!пишите здесь если что.
За два года простоя опилки с малом превратились в "олифу" подскажите, чем можно это все очистить?
можно попробовать бензином или штилевским очистителем очень хорошо отмывает.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что может быть, если начало бросать масло на шинку и крышку а цепь не смазывается. Спасибо за ранее.
Все просто надо почистить шину от опилок желательно сжатым воздухом. Забился канал в шине где масло поступает
Смазка для подшипника звезды применяется под маркой EP2 это с завода!!! А бренд можно применять любой!!!
Мені потрібно працювати 5 днів в рік в лісі, хватить 180 тої чи потрібно сильнішу пилку???
Ясень пень що хватить сам таку взяв для підсобного господарства👍
Выбор инструмента зависит не от времени эксплуатации , а от задач,которые надо выполнить.
в 180 С намного удобнее натяжитель цепи сделан и эстетичнее.
Скаж.. пож.. а как часто нада мазать етот подшипник? Я мажу частенько, может не стоит так часто?🤔🤔
Приветствую раз в сезон достаточно.
@@moto1322 Ва..у капец..😯😯 а я 2.. 3 бачка випилю и мажу, вот я болбес зачем так часто, я просто незнал, скаж.. пож а для него ето очень плохо? Ну.. типерь буду знать Большое спасибо.
Сергей, имеет ли смысл покупать штиль250, или штиль 180 нормальный вариант?
Для дома 180тки за глаза и дровец напилить можно.
@@moto1322 ... не дури людям голову нащет дров !!! если есть у человека деньги - то только 250 или выше !!! ...
Николай Осипов
... 250 !!! или выше !!! и только !!! ...
Сосед пилит всем дрова 180 по 30 60 кубов на зиму, правильный уход и смазка, живет 9й год
@@a373e пилить и ножовкой можно. Можно мотосиеррой. Можно хорошей мотосиеррой. 180-й самое Г.
Здравстуйте, подскажите, пожалуйста, если выпадает белая крышка тормозной пружины, которая над звездочкой, что можно придумать? Приклеить?
Здравствуйте, чтобы новую крышку не покупать помойте старую и корпус обезжирте и в местах ее защелкивания посадите ее на герметик! и держатся будет снять потом легко.
@@moto1322 спасибо. Я протер штырьки растворителем и капнул полимерного клея. Бензина масла не боится. И склеил не намертво. Пилу отдал владельцу уже.
На саморезы поставьте и нет проблем
Какая модель подшипника? Кто подскажет
Добрый! А можно этот подшипник смазать смазкой ШРУС автомобильной?
Лучше литолом.
@@moto1322 чем лучше?
10 лет работает,и ничего я не смазывал! В инструкции не сказано этот подшипник смазывать! Работает! Что делать?
это продлевает жизнь бензопилы
Так она и так не умирает!!!!
@@user-op6sd8rw7b не бензопилы, а подшипника))), хотя из за мелочи, как всегда весь организм умирает)))
Как что делать?Пила бракованная.Выкинуть и купить другую,которая не будет работать с несмазанным подшипником.
Привет Серёга порекомендуй мне пилу штиль расскажи про 180 и сколько лет она в работе
У кума лет 6 она хреначит день и ночь без всяких то и на отработке и хоть бы хрен ей все работает!пила очень надежная и хорошая в работе.
Поговаривают что двигун плохой сборки
@@tvalklimanov8235 брехня хороший там мотор а если за инструментом не следить любой мотор крякнет.
А с фильтром что делать
@@moto1322 ... вот !!! 6 лет !!! а если бы без хрена и отработки - лет 12 уже отработала бы ...
потерял так стопорное кольцо подскажите как его правильно установить?
Так а зачем инфа как установить если все равно потерял его?)))
Друг скажи а почему на моем 180 нет металических зубов на упоре пелы?
Потому что твой друг эти зубья купил отдельно . У меня такая же история .
Валерий К зубчатый упор продается отдельно.
На оригинале нет зубчатого упора, а на китайской подделке есть.
А кто тебе не дает его купить и поставить.Он и не стоит там с завода. Хотя он там и нафик не нужен.Разве что на новой пиле жалко корпус царапать !!!!!!!!
Счас взял китайской сборки так зубы сразу на корпусе несьемные
#544👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍
Включаем критическое мышление:.
Входные денные: Бензопила новая, подшипник сухой, гарантия производителя при регистрации на сайте 2 года, узел не защищен от попадания опилок и песка, ибо упорная шайба имеет люфт, а звезда не уплотнена к картером. Новый оригинальный подшипник стоит 260р, а звезда 1000р. При учете гарантии 24 месяца, это 52 рубля в месяц.
Вывод: Может все-таки не стоит смазывать узел, который не смазан с завода и об этом производитель ничего не говорит, а молча дает гарантию 2 года?
Я нечего ни кому не навязываю
У меня эта чашка с люфтом вверх вниз
Интересно если штиль приделать к велосипеду Сделать велосипед
Будет мопед
Штильпед
Это будет-штилесипед
Еле смог рассмотреть. Это у вас китайской сборки? Я купил сборку США. Подшипник смазан. Хорошей смазкой. Трудно стирается. И рядом с серийным номером стоит крест, под глушителем. Что свидетельствует о проверки пилы перед отправкой на склад
Да сборка в Китае но на качестве это не сказывается а в США эту модель больше не выпускают причём уже 3года.
@@moto1322 Да я не спорю. Там есть какие-то отличия. Специ знают. В Питере на Авито я только две нашел. С рук, но новые. Мой 2013г
У меня на канале есть сравнения ранн х и поздних этих пил)) да и вообще по 180той видео у меня полно смотрите!)
@@moto1322 вечером гляну обязательно! Спасибо за информацию.
удивитесь, но в американьской стоит китайский карб)))
Купил такую, завел, сделал один распил, плюнул на шину - аж кипит, снял кожух а там крышка со звездой такие же горячие, почему так?
Провериьь поступление смазки на цепь
@@user-cy5yu4cm8h цепь тупая старая была оказывается, не думал что от неё так греется, новую поставил, все гуд...
@@user-fl9mv2bm8i 👍
Когда снял крышку,я обратил внимание,что опилки прилипли к корпусу по чёткому контуру.Значит,крышка перекрывает попадание опилок за её предел в сторону карбюратора.Возникает вопрос:Почему пользователи 180-х,особенно рестайлинговой версии жалуются,что карбюратор забивается опилом?Сам пользуюсь китайцами,у них на крышке стоят резиновые типа брызговиков,воздушный фильтр практически не засоряется.
да фильтр на них не ахти не спорю а в карбюратор летит мелкая древесная пыль!А когда цепь наточена все норм и фильтр не забивается особо! а на 180 особо не кто не жалуется да и работают они по 15 лет бесперебойно по этому и взял себе такую!
@@moto1322 100%👍👍👍
Здравствуйте ! Штиль у меня 180 новый в первый раз разбирал...шайба вставляется буквами внутрь, просто я когда разбирал так там стояла))
Приветствую как стояла так и ставите.
Сергей я могу найти звёздочку с Бишкеке
Я думаю найдете пила очень распостраненная))
У меня тоже новый 180 а если не мазать?
?
Приветствую! Это просто как рекомендация можно и не мазать.
@@moto1322 👋я к тому что раз год по весне ТО или от степени нагрузки?🙂
Раз в год по весне достаточно!
я смазал смазкой для шрусов😁норм
Мажу солидолом и чет невижу проблем!
на таких оборотах литол разлетится по стенкам, и будет все сухо, + он от температуры размягчится и все, а смазать лучше смазкой для шрузов или подобным
Там смазки нужно один грамм. Разлетатся нечему.
С УШМ-ки, редуктора можно наковырять, условия работы схожие.Интересно на сколько хватит смазки?В мануале читал каждый день чистить паз и отв шины, смазывать игольчатый. Надежнее проверить, на сколько бензина хватает смазки игольчатого.
А солидол можно ?
Не желательно он боится нагрева.
@@moto1322 Спасибо,в таком случае может лучше специальную смазку использовать высокотемпературную?
А как часто его надо смазывать?
Когда очищаю пилу после работы, то заодно смазываю и этот игольчатый подшипник. Единственное, я НЕ использую литол (не то для этого подшипника...). Я использую смазку МС-1510 (BLUE) производства фирмы "ВМПАвто"; она лучше держится на подшипнике.
Ильвир Байбурин Спасибо за информацию.
Каждый рас ? это паранойя !!!!!! Мажим один рас и забываем до следующего раза,когда меняем звезду по выработке.
Не в паранойе дело. Один раз поработайте пилой (нормально так, хотя бы пару раз с интервалом в минут 20), а потом снимите звёздочку и посмотрите на её ВНУТРЕННЮЮ сторону... Как думаете, надо очищать внутреннюю сторону звёздочки от всего, что там образовалось, чтобы сцепление не буксовало? Надо. И контролировать состояние сцепления тоже надо, т.к. если там отломится пружина или же иной элемент (такое бывает при длительной эксплуатации, а на проф. пилах ещё и от серьёзных нагрузок...), то дел может натворить на серьёзный ремонт... А раз уж всё равно открывать, чтобы хотя бы убедиться, что всё в порядке, то почему бы заодно ни смазать игольчатый подшипник, т.к. это вовсе не проблема. Кстати, контролировать степень износа звёздочки с её внутренней стороны тоже надо, т.к. сцепление и в этой части тоже изнашивает звёздочку... А вот когда "забывали до следующего раза", то приходилось даже видеть деформацию игольчатого подшипника, т.к. в какой-то момент он просто начинал работать на сухую.
@@user-jo5ki6hn3e да уж
Я как то смотрю у всех 180 штиль новый а старую продают хоть или уже не найдёшь как то она мне больше нравится
На просторах интернета полно их!
@@moto1322 Ясно
Упор где купить
Алиэкспресс там дешевле так же у официалов есть .
По часовой, против часовой, откручивается, закручивается, руками против часовой, по часовой... Хорошо что в конце поправил, что резьба правая. А то бы ни чего не понял. Я один такой тормоз?
Oleh Massazhist
---Резьба левая,поэтому,чтобы открутить гайку(сцепление), её нужно крутить по часовой...))))
Не думал не гадал,но обстоятельства вынуждают купить бензопилу. Выбор на рынке большой,но смущает только одно,практически все бензопилы собираются в Китае, а меня это настораживает. Заготавливать дрова буду в глухой местности,где не будет возможности отремонтировать бензопилу,если не дай бог с ней что то случиться. Поэтому ищу бензопилу,что бы она выдержала неделю активной работы. Порекомендуете мне пожалуйста что взять.
Я вам могу порекомендовать только Штиль! Работают десятилетиями без поломок ну и смотря какие обьемы заготовки вам нужны?
Товарищ Сухов хускварна 240 гавно имейте ввиду
эхо
Или штиль или олео-мак.
Поэтому бери 180С и не морочь себе голову!
Да 180 не та уже, у меня лет так 8 уже, и все оригинал цепей 20 уже ушло, лисосеки кусты макушки, пилю с умом без нагрузки в прохват шины, игольчетый мажу мобилом синим, высоко температурой смазкой, еше меняю фильтр воздушный,продавая мою но все равно ек, единственный совет пиловодам, не глушите полу сразу после работы , пусть поработает на холостых астынет нормализует рабочию температуру,.
Надо ли как то обслуживать сцепление
????
Не надо новую пилу мазать звездочку менять будеш и помажиш ты не прав
сергей.это.нови.мадел
Немат Юнусов модель старая просто на ней провели рестайлинг.
А как смазать подшипник коленвала
Он от смеси топлива и масла смазывается.
про шнур ничего не понятно, куда зачем как???
Шнур в цилиндр под дно поршня
..за 10 років експлуатації пили,жодного разу незмащував підшипнічка....і все ходить..
нихрена непонятно
@@Denis0440 Перевод:За 10 лет эксплуатации пилы,ни разу не смазывал подшипник...и всё ходит
@@user-ig5zo2fc5k спасибо
@@user-ig5zo2fc5k ...нічого не зрозумів ...
Понимать- это целая наука,не обращайте внимания...
китайский штиль у ВАС ,оригинал не идет с металлическим упором
Дорогой товарищ,это Штиль оригинал.Зубчатый упор,если вам он нужен,покупается отдельно-100 р +два самореза по 5 р. Производство Штиль 180,230,250,с 2015 года перенесено полностью в Китай.И до этого,Штиль 180 в старом корпусе выпуска в Китае,НО,он поставлялся только в страны СНГ ( Белорусь,Казахстан,Украина) В Россию Штиль 180 поставлялся из США.
Штиль 170 ,как и все бензокосы Штиль всегда собирался в Китае и постовлялся везде,как и в Россию через Австрию. Если вам интересно, то первая цифра девятизначного серийного номера означает страну производителя. Цыфры:
1-Германия
2 и 5-США
3-Бразилия
8-Китай
упор отдельно покупался у офицалов там же где и пила! А модель эту щас собирают на заводе штиль в Китае зайдите на сайт и почитайте!
Я тоже когда покупал, зубчатого упора не было в комплекте, пила оригинал, и у автора оригинал
Купував у офіціалів, 2013 року випуску, зроблено в USA ,упор є.
А смысл мазать то. Там обороты 13000. Газанёшь два раза и вся смазка будет на тарелке сцепления. Ещё болгарку разбери и редуктор помаж. Там 11000 и тоже никак я смазка не удержится на таких оборотах
Не мажте.
@@moto1322 Намазал. Попилил. Снял чашку вся мазута в ней по краям в местах ,где сцепление не попадает в контакт с чашкой, а подшипник сухой. Ты сам попробуй открой после смазки. На таких оборотах никакая смазка не удержится на к.вале.
Бред какой то,не нужно его смазывать.Умников развелось капец сколько и гонят что попало.
Да потому что этот человек к Штилю никакого отношения не имеет, в сарае сидит и видео лепит. Это всё дрочерство и ананизм. Подшипник всё равно меняется вместе с заменой звёздочки, а на срок её службы его хватает, туда остатки масла с цепи всё равно попадают, затекая под стопорную шайбу... Капля, но этого вполне достаточно.
Согласен, не нужно его смазывать, этот подшипник работает то только на холостых. На век пилы его хватит за глаза, да и смазывается он от цепи.
@@user-zs6um6fr6y ... ты прав !!! так говорят все менеджеры - и ремонтники - чтобы ты поскорей принес пилу в ремонт !!! ХАСКА 254 - 23 года !!! за 20 лет сжег около 4 кубов бензина - сцепление родное - правильный уход и не больше ! - может это = дрочерство и ананизм = ...каждому свое ...
@@user-ze1xi9is3t ну может кто-то и говорит.. Не знаю. Всё верно, каждому своё. Хочешь маж, а хочешь не маж. Из за этого ничего не произойдёт. Абсолютно!!! Ну а чтоб поскорей принёс.... Спорно конечно. У публики почему то такое мнение, не у всех, у некоторых. Лично я денег лишних никогда не беру, стараюсь взять минимум с человека. Вернее на рожу его смотрю. Пришёл простенький мужичек, возьму по прейскурант по меньшей цене, иной раз даже ремонт по стоимости заточки цепи прогоняю, время такое, человеком надо быть. А если охуевший какой-то, я всё знаю, да вы все машенники... Сразу нахер посылаю... Ну или возьму по полной программе... Не более того... Моя зарплата не привязана к количеству ремонтов, мне похеру, 2 пилы за месяц сделаю или 20 или 30.... Так что.
@@user-zs6um6fr6y ...ХАСКА 254 продавалась со шприцом ...для смазки подшипника ...