안녕하세요.. 엔진 정비하는 입장에서 정보 전달을 드리자면.. 지금 차량은 세타2 lpi엔진으로 보여지는데.. 벨브리프트 간극이 넓어져서 나는 소음은 아닌것 같습니다.. 세타2 엔진 헤드 내구성은.. 국내외 토탈 손에 꼽을정도로 좋다고 생각합니다...수백대 이상 작업했지만 테핏 마모된 차량은 손에 꼽을정도로 적었거든요.. 물론..실린더는.. 최악에 꼽힐정도로 약하지만요.. 그리고.. 기본적으로 벨브 간극에 의한 소음은 절대로 첨가제로 해결할수 없는 기계적인 간극이죠.. 영상의 엔진은 피스톤 스커핑이 많이 발생하는 엔진인데.. 피스톤 소음이 아닐까 하는 생각이 듭니다.. 영상의 오일 게이지를 봤을때.. 오일양이 부족한것으로 보이는 점도 스커핑 증상이 의심 되는 이유중 하나입니다..lpi차량은 스커핑 초기에 오일감소 증상이 먼저 나타나는 편이거든요.. 그런경우 첨가제를 넣었을때 일시적으로 소음이 줄어드는것 처럼 느껴질순 있지만.. 저는 일시적이라고 생각하고..근본적인 해결책은 아니라고 생각합니다.. 실제로 저희 공장에 오시기 전에 첨가제나 케미컬류로 많은 비용 소비하고 오시는 분들이 많아..안타까워 이렇게 글 남깁니다.. 어렵게 올리신 영상에 부정적 댓글 죄송하지만.. 정비하지 않는 일반 분들이 오해하실까 글 남깁니다..
소리가 준건 열받고 rpm 줄어서 그런겁니다. 잘 들어보면 딱딱딱 거리는 소리가 음량이 작아지고 타이밍이 느려졌을 뿐 계속 들리고 있습니다. 그리고 에초에 영상만 봤을 때에는 태핏소리로 판단되지 않습니다. 엔진도 세타 lpi이신걸 보니 아마 세타엔진 고잘병인 피스톤 슬랩 혹은 스커핑일 확률이 높아보여 그냥 엔진점검 제대로 받아보시거나 처분 하시는걸 추천드립니다.
세타 lpi 엔진은 테핏소음이 나지 않습니다. 10만 키로쯤에 밸브 간극조정( 흡기 0.2 배기 0.35)를 해서 테핏을 교환하면 엔진이 정상출력이 됩니다 그리고 상기 엔진도 개선이 되어 캠축에 오일 홀이 있어 테핏안쪽에 충분히 오일이 공급되기에 소음이 나지 않으며 흡기. 배기밸브 간극 기준치를 벗어나기에 나는 소리 입니다. 현 엔진 정비사이오니 참고하세요. 기계식 MLA조정 이라고 합니다.^^
리퀴몰리 벨브리프터가 조청 처럼 점도가 높습니다
따라서 엔진오일 점도도 올라가게 되어 소음이 줄어드는 효과가 나올 것입니다
차라리 벨브리프터 넣은 것보다 점도 높은 오일을 넣는 것이 어떨까 생각합니다.
이런 말도안되는 정보를 올리는 당신 최곱니다~~~
10분이면 그냥 엔진이 냉간시에서 열받아서 줄었거나 줄어든것 같은 느낌 정도로 사용하시면될듯
안녕하세요.. 엔진 정비하는 입장에서 정보 전달을 드리자면.. 지금 차량은 세타2 lpi엔진으로 보여지는데.. 벨브리프트 간극이 넓어져서 나는 소음은 아닌것 같습니다..
세타2 엔진 헤드 내구성은.. 국내외 토탈 손에 꼽을정도로 좋다고 생각합니다...수백대 이상 작업했지만 테핏 마모된 차량은 손에 꼽을정도로 적었거든요..
물론..실린더는.. 최악에 꼽힐정도로 약하지만요..
그리고.. 기본적으로 벨브 간극에 의한 소음은 절대로 첨가제로 해결할수 없는 기계적인 간극이죠..
영상의 엔진은 피스톤 스커핑이 많이 발생하는 엔진인데.. 피스톤 소음이 아닐까 하는 생각이 듭니다..
영상의 오일 게이지를 봤을때.. 오일양이 부족한것으로 보이는 점도 스커핑 증상이 의심 되는 이유중 하나입니다..lpi차량은 스커핑 초기에 오일감소 증상이 먼저 나타나는 편이거든요..
그런경우 첨가제를 넣었을때 일시적으로 소음이 줄어드는것 처럼 느껴질순 있지만..
저는 일시적이라고 생각하고..근본적인 해결책은 아니라고 생각합니다..
실제로 저희 공장에 오시기 전에 첨가제나 케미컬류로 많은 비용 소비하고 오시는 분들이 많아..안타까워 이렇게 글 남깁니다..
어렵게 올리신 영상에 부정적 댓글 죄송하지만.. 정비하지 않는 일반 분들이 오해하실까 글 남깁니다..
좋은정보감사합니다
정진엔진님 말씀이 맞으시다고 봅니다..
안녕하세요 제차가 2008년식 소나타트랜스폼 입니다 냉간시 엔진 소음이 영상과 같은 소리가 들리고 열받으면 소음이 약간 줄어듭니다 오일량도 줄어듭니다 진단을 받고 싶은데 연락처를 부탁드립니다
피스톤핀 부싱확인. 플러그 점화 타이밍 쎈타맞추기. 실력있는 다른 정비소로 이동.
정말 조용해진듯 하네요.
좋은정보 감사합니다 ~^^
엔진 예열하면 조용해지죠 밤샘 주차후 시동걸고 RPM750 떨어질때 가지를 측정 비교하는게 맞을듯 싶네요
구독, 좋아요로 응원합니다~
저는 겉벨트 안쪽에 실리콘구리스 새끼손톱만큼 발라줘서 실리콘코팅해놓았습니다. 😊😊😊
설계불량 엔진에 첨가제를 넣어서 고쳐지나요
내구성이 없는 그냥 쓰레기 엔진
유압식 밸브리프터가 아닌 차에 리퀴몰리 넣고 소리 줄었다 하심 무슨 의미가 있나요 이 차량은 간극을 조정해야 밸브소리가 안나는 차 입니다
제차가 유압식 밸브리프터 인지는 어떻게 알수있나요?
맞는말씀~
@@manjaho3438 본넷 열고 본넷 안쪽 보면 mla인지 hla인지 적혀있습니다
시간 지나면 조용해 집니다
아침에 딱딱딱 소리는 오토래쉬 입니다
첨가제는 사용금지 lpi차량
세타엔진이 밸브리프트가 있나요?
누엔진(CVVL)부터 있는거 아닌가요?
제가 잘 몰라서 여쭤보는거예요
피스톤이 실린더벽 때리는 소리같기도...
저 세타는 cvvl 없음
차가 뭔지 모르겟네요?
세타엔진은 오일리프트 없는 타입이고요
LPI.&가솔린
세타2=가솔린전용
누우엔진은 오일리프트타입=cvvl(가솔린)..lpi..gdi 가 있어요..
많이 좋아졌네요~
완전히 없어진게 아니죠? 리퀴몰리 안넣고 10분간 예열시켜도 똑같아요
그리고 저건 태핏 소리 아니에여
그럼혹시뭔소리일까여 ?
첨가제넣고 소음줄어던건
누구나알지요 이런것도
올리시나요
테빗은 쇳소리가 큽니다
감사합니다 ^^
그냥웃고 갑니다
냉간시에들어봐야됩니다....수리하기전에는세상의어떤제품으로도..소리없어지지않읍니다...
시간낭비
엔진오일 교환하고나서 부어면 안되나요
문제는 소음감소상태가 얼마나 지속될지가 관건입니다.
오래갑니다~
어떤 제품인지요?
리퀴몰리 밸브리프트예요
열이 오르면서 알피엠이 줄어서 좀 작게 들리는데 소리는 여전하네요
효과 없는듯 요
태핏에 오일구멍있어 됨오일공급이 안되 태핏.홈이.달아서 치는소리임
Hg개선형은.오일홀이있음
오일 교환하고 넣으면 좋을듯
소리는 좀 줄은것 같은 느낌 인데 근본적인 대책인지는 미지수네요...
소리 다시 나더군요 시간 지나니깐 돈만 쓴듯 물리적인 수리를 해야 확실한듯해요 엔진 분해 교체 수리
이거 써봤는데 초기에만 소리 감소하더니 다시 나더군요😂😂
처음부터 끝까지 같은소리남... 괜찬타고 하시는건 적응이 되서 기분탓인듯 하내요
GDI엔진 소음나는 이유가
따로있 습니다 엔오일 라인 이유때문에는 조금 ,,,
많으 차량을
수리 해본 경험 입니다
자동차 엔진을 큰게수리하는방벙은 안니지만 케미칼로 해보지 않은분은
밑지않아요 ~
저의 경험상 시공후바로 소음줄어 듭니다
출력증강회복오일감소 해소
겉벨트.홈.
궁뱅이만큼.실리콘.짜서.2번.바름니다.
조용해집니다..
완전 경운기 네~~~
k5 1세대 차량이네요?
MDPS가 안들어갔네요
유압식 스티어링이네요?
소리 그대로입니다
첨가제로 잡힐거같지않아요
제차가 같은 증상인데 모가 문제인거죠?
엔진 사망으로나는소리을 케미칼로 수리 ㅋㅋ
밸트 소리 입니다. 저런거 넣는다고 해결되나요
소리가 준건 열받고 rpm 줄어서 그런겁니다.
잘 들어보면 딱딱딱 거리는 소리가 음량이 작아지고 타이밍이 느려졌을 뿐 계속 들리고 있습니다.
그리고 에초에 영상만 봤을 때에는 태핏소리로 판단되지 않습니다.
엔진도 세타 lpi이신걸 보니 아마 세타엔진 고잘병인 피스톤 슬랩 혹은 스커핑일 확률이 높아보여 그냥 엔진점검 제대로 받아보시거나 처분 하시는걸 추천드립니다.
리퀴몰리는 브랜드이름인데...제품명이 뭔가요
첫재 커넥팅로가. 짧아저서 상.하시 벽을.때리는거임 커넥팅로드를.깍지않고 3D분체방식으로 만들어서 열간시에 늘어나는성질이없구.부러짐
블럭이 커지구 커넥팅로들.주조로해서.까는다면.문제없을듯
바깥 벨트에 물려 있는 폴리에 유격이 있는 것 같은데 점검해보고 갈면 소리가 많이 줄어 들겁니다. 많은 텐션어 폴리가 소리를 냅니다. 무슨 한약 처방하듯 차를 고칠려고 하네. ㅎㅎ
밸브소릭 크게좋아지진 않더군요. 같은제품넣어쥐도
당연하죠 밸브간극이 기준치 이하라서 나는 소리인데 테핏에 오일이 공급되지 안아서 난다고 잘못 알고 계신거예요
밸브 간극 측정 후 거기에 따라 새 태핏을 넣으면 엔진이 정상출력이 됩니다.
그래서 엔진 헤드가 엔진 성능을 좌우 한다고 하구요~^^
피스톤벽 때리는 스커핑소리가 더 나는거같은 느낌이네요..
리퀴몰리 엔진 첨가제인제, 플루싱케미컬인지 그걸 알려주시면 더 좋을텐데요!
오일 첨가제요
플러싱용 아님
추울때 첨 시동걸때 심하다 시간지나 좀 약해지는거면 미미를 교체해봄이 ㅋㅋ
보링해요
모든차가 십분 엔진가동하면 소리 안나요
템핏 간극이 틀어진것이고요
새로엔진교환~~
태핏 소리가 아닌것 같은데요
태핏 소리 아닙니다
실린더 벽면 스크래치 하고 피스톤 긁힘등
메탈베어링 교체해야됍니다
그리고 수동 간극조절이라 효과없습니다
자동 방식에 효과있는 제품입니다
ㅋㅋ 벨트를 교환 할 생각을 해야지
세타 lpi 엔진은 테핏소음이 나지 않습니다.
10만 키로쯤에 밸브 간극조정( 흡기 0.2 배기 0.35)를 해서 테핏을 교환하면 엔진이 정상출력이 됩니다
그리고 상기 엔진도 개선이 되어 캠축에 오일 홀이 있어 테핏안쪽에 충분히 오일이 공급되기에 소음이 나지 않으며
흡기. 배기밸브 간극 기준치를 벗어나기에 나는 소리 입니다.
현 엔진 정비사이오니 참고하세요.
기계식 MLA조정 이라고 합니다.^^
안녕하세요
제차는 혼다 시빅인데요
정비소에가니까 본넷후드에 간극조정안내문이있더라구요
근데 수입차는 조정할려면 다들어내야된다고하는데요
맞는건가요?
nf 소나타 태핏 소리가 많이 나는데요 정비 받을수 있나요?
뷔르트 mos2랑 같은건가?
그소입니다
태핏소음 잡히지안음
몇번 해봐지만 안됨 던만 날림 .......
선무당 이네요
냉간시 소리 .... 예열좀 되서 소리 줄어든듯 첨가제가 근본적인 해결책은 아닌듯
쓰레기 버린거 주우세요
이건 참 어이없는 영상입니다
마모된 유압테핏이 첨가제 넣었다고 재생되는 것도 아니고 태핏마모는 그대로입니다
해서 일시적 약간 적게 소리가 난다고 해도 원위치 됩니다
시동이 꺼질랑 말랑 합니다 ㅜ
돌팔이네
소리 똑같네요
부동액이 잘안돌겠지
알리몰리
좋은 차덴
관리 잘하면오래타요
기술자가 아닌듯
안돼요ㅠㅠ
디젤차같네 ㅋ
참 사기꾼은많아
소리바체가 외부에서 나는건데
저거넣는다고 외부소리가 사라지나? ㅋㅋㅋ 그리고 테핏소라도 아닌데
MLA 방식에 이거 써봐야 아무 효과 없습니다... 뻘짓하셨군요
3개월 정도쯤 엔진 사망한다
정신차려라
냉각수 보충 해야것음
냉각수는 냉간시 하한선에 있어야 합니다. 냉간시 풀로채우면 넘쳐요
테핏 소리 아닌데?
돈 날렷네. 하나마나 더 심해젖네
3천키로는 헉 새차도아니고 ㅡㅡㅡ😄😄
큰 의미가 없어요.
태빗이 달아서 그러네요.
현대차. 엔진소리는 정말. 듣기거북함
가솔ㄹ린
딱딱딱 소리는 몇만원 아끼려고 오일교환 시기를 늦쳐서나는겁니다 몇만원아끼려다 큰돈 날립니다ㅡㅡㅡ😄😎🐶오일 교환 제때합시다5천키롱사다 합시다 그리고 연식이 오래된것을 말씀 드립니다
말도 안되는...냉간시에 잡아야지 리퀴몰리 안넣어도 10분 공회전이면 열을 충분히 받지
ㅉㅉㅉ
세타 2네 ㅎㅎ
세타 엔진이자나 정비밥좀 더 먹어요ㅎ
@@gantry82 ㅜㅜ ~~
저게 테핏소리? 누가 그럽니까 테핏 소리라고ㅋㅋ
첨부터 끝까지 소리 같구만