מתחת ללב תל אביב: הצצה לחפירות הקו הירוק

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 вер 2024
  • כאן חדשות | פרויקט שעשוי לשנות את גוש דן - הקו הירוק של הרכבת הקלה. אורכו שלושים ותשעה קילומטרים, הוא צפוי לעבור בשישים ושתיים תחנות מהרצליה דרך תל אביב ועד לראשון לציון, והאם יצליח להיפתח בשנת 2028? הכתבה של שרון עידן מתוך חדשות הערב 19.03.25
    • כאן חדשות בטיקטוק ◄ / kan_news
    • כאן חדשות באינסטגרם ◄ / kan_news
    • כאן חדשות בפייסבוק ◄ / kan.news
    • להורדת יישומון כאן ◄ bit.ly/3pYFZQ2
    • להרשמה לערוץ היוטיוב שלנו ◄ goo.gl/oVdgEa
    • לאתר כאן הרשמי ◄ www.kan.org.il/

КОМЕНТАРІ • 75

  • @dor1127
    @dor1127 6 місяців тому +122

    באירופה בסוף המאה ה19 היו כבר תשתיות מוכנות לרכבות התחתיות , ואנחנו 130 שנה קדימה מתלהבים שהצלחנו לחפור כמה מנהרות... מדהים

    • @catlover-banana24
      @catlover-banana24 6 місяців тому +2

      תמיד עפנו על עצמנו

    • @AnonYmous-yu6hv
      @AnonYmous-yu6hv 6 місяців тому

      אם החרדים לא היו שולטים בנו כבר היו מסיימים את זה ממזמן

    • @mtariel9835
      @mtariel9835 6 місяців тому +2

      מה לעשות שאנחנו לא תמיד היינו פה (בהיעדר 2000 שנה) ואף אחד לא חשב על זה קודם כל חשבנו על איך להתמקם בארץ
      אז הפיגור של 200 השנה מובן, יותר חשוב לי העלייה הציונית מאשר תחבורה ציבורית

    • @AnonYmous-yu6hv
      @AnonYmous-yu6hv 6 місяців тому +1

      @@mtariel9835 חשבו על זה כבר בשנות השישים אבל זה כל הזמן נופל כי אנחנו עם מטומטם

  • @jz23267
    @jz23267 6 місяців тому +104

    יושבים בעזה הדרגות הגבוהות של חמאס ואומרים לעצמם..וואו כל הכבוד מסובך מאוד.

    • @yonikolny
      @yonikolny 6 місяців тому +4

      ולחשוב שהם בנו רשת מנהרות שלמה תוך עשור.

    • @BluebirdJDAM
      @BluebirdJDAM 6 місяців тому

      זה הדבר היחיד שממשלת מלאכי חבלה הטפילית הזו תעשה -הרק"ל. בשאר הדברים הם אכן ממלכת צואה מלאת ברטולין, זרמה, קאקאשקי, שלשול נוזלי מצחין ורוע מטופש.

    • @jz23267
      @jz23267 6 місяців тому +3

      @@yonikolny רשת?
      understatement..
      קונגלומרט של מנהור בעלות אפסית.
      ומימון שלנו

    • @TheBeastsex
      @TheBeastsex 6 місяців тому +2

      הם עקפו אותנו בסיבוב

  • @omrikad
    @omrikad 6 місяців тому +41

    מחכה לכתבה ב 2028 שתדבר על הדחייה של מועד הפתיחה ושישדרו את חיים גליק של 2024 אומר שהקו יפתח ב 2028

  • @stevehaccoun295
    @stevehaccoun295 6 місяців тому +52

    תביאו אנשי חמס סוף שנה יהיה מוכן 😂😂

  • @יוסףרוזנברג-ג4ע
    @יוסףרוזנברג-ג4ע 6 місяців тому +85

    נתראה בפתיחה החגיגית ב2050

    • @moshe_770
      @moshe_770 6 місяців тому +7

      כעת נדחה ל2060

  • @איתיושקייקס
    @איתיושקייקס 6 місяців тому +32

    2028 מוכן חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח

  • @יאירשיבר-ח3נ
    @יאירשיבר-ח3נ 6 місяців тому +26

    מדהים! אפילו בהונגריה זה קיים כבר 60 שנה

    • @shomershabbos9781
      @shomershabbos9781 6 місяців тому +9

      טועה בענק, הקו הצהוב של המטרו בבודפשט הוא בן כמעט 130 שנה והוא קו המטרו הראשון ביבשת אירופה

    • @omriezra1662
      @omriezra1662 6 місяців тому

      שני* 😊
      אחרי לונדון

    • @shomershabbos9781
      @shomershabbos9781 6 місяців тому

      @@omriezra1662 אמרתי יבשת, לונדון לא ביבשת

    • @omriezra1662
      @omriezra1662 6 місяців тому

      היא באירופה

  • @dina-ud2zi
    @dina-ud2zi 6 місяців тому +12

    חמאס היו בונים בחצי מהזמן בחצי מהמחיר .

  • @menmen5436
    @menmen5436 6 місяців тому +13

    כתבה בשביל נכדים

  • @יהונתןצפרן
    @יהונתןצפרן 6 місяців тому +10

    בעזה בנו מנהרות שאפשר רק לדמיין פה

  • @oferst24
    @oferst24 6 місяців тому +8

    39 ק"מ, כלומר 39000 מטר, כלומר 3900 ימים (לפי 10 מטר ביום) כלומר יותר מ 10 שנים. אז איך זה יהיה מוכן ב 2028? יש כמה מכונות ? מתי התחילו ?

    • @kfireven
      @kfireven 6 місяців тому +5

      רק חלק מהקו הוא תת קרקע ורוב הקו הוא מעל הקרקע - שזה הרבה יותר מהיר

    • @isaactemp1556
      @isaactemp1556 6 місяців тому +1

      זאת רכבת קלה. רק באזורים עמוסים זה מתחת לאדמה

  • @יוסידוידוב-ו7ה
    @יוסידוידוב-ו7ה 6 місяців тому +3

    השיטה הכי טובה שיסעו בתחבורה ציבורית זה שיהיה בחינם לכולם ללא יוצא מן הכלל!! לא מספיק שהמדינה לוקחת מיסים אז לעשוק אותנו גם במחירי התחבורה הציבורית?? צריך שיהיה שינוי!!!

    • @ohadg09
      @ohadg09 6 місяців тому +1

      התחבורה הציבורית בישראל *מאוד* זולה ביחס לעולם, הבעיה העיקרית שלה היא התדירות והאמינות.
      התשלום הולך לשיפור השירות וחוץ מזה, כבר ניסו בעבר תחבורה ציבורית בחינם במקומות שונים באירופה, לא עבד טוב

    • @alluneedislove7460
      @alluneedislove7460 5 місяців тому

      מה הקשר למחיר? הוא גם ככה זול. הבעיה היא באמת התדירות והאמינות, ואולי מעל הכל - שאין תחבורה ציבורית בשבת. אחת הפגיעות היותר משמעותיות בציבור בארץ, מזעזע בפני עצמו.

    • @יוסידוידוב-ו7ה
      @יוסידוידוב-ו7ה 5 місяців тому

      @@alluneedislove7460 מסכים איתך שאין אמון בתחבורה הציבורית מבחינת זמנים ואיכות נהגים אבל לגבי תחבורה ציבורית בשבת זה כמעט בלתי אפשרי כי נהגים רוצים יום חופש אחרי שבוע עמוס שדוחפים להם הרבה קוים ביום ואין להם כמעט מנוחה בין קו לקו אז יש מחסור עצום בנהגים ואין מספיק כח אדם לזה ובלי קשר ביום מנוחה לא רוצים לשמוע רעש של אוטובוסים ברחובות עדיף שקט ומי שרוצה לנסוע שיסיעו אותו ברכב או מונית

  • @חננאלשווץ-ו7ר
    @חננאלשווץ-ו7ר 6 місяців тому +5

    פשוט ידעתי שכל תגובה כאן תיהיה שלילית. וואו

  • @4Clubber
    @4Clubber 6 місяців тому +3

    רק מטרו. רכבת קלה זה לא זה. פתרון בינוני מינוס.

    • @ohadg09
      @ohadg09 6 місяців тому

      רכבת קלה היא חלק משמעותי מהרשת, רשת שכמובן לא תהיה שלמה בלי המטרו אבל הרכבת הקלה משרתת טווחים קצרים יותר (לדוגמה הרצליה חולון או תל אביב יהוד) כשהמטרו משרת טווחים יותר ארוכים (לדוגמה רחובות כפר סבא)

    • @TNTGAME12
      @TNTGAME12 Місяць тому

      רכבת קלה זה נחמד בלבד

  • @SapphiR3_
    @SapphiR3_ 6 місяців тому +11

    נתראה עוד חמישים שנה

  • @yaboboIsAking
    @yaboboIsAking 6 місяців тому +2

    עם תחילתו של שלטון יאיר נתניהו כבר נסע ברכבת

  • @shalevhaham
    @shalevhaham Місяць тому +2

    נראה פחות רכבים רק שיפסיקו לסלול כ"כ הרבה כבישים. צריך מדרכות רחבות, שבילי אופניים, מדרחובים, ותחבורה ציבורית איכותית. טוב לדעת שלפחות חלק מזה יושג בעתיד.

    • @qqqqqq2891
      @qqqqqq2891 Місяць тому

      ובמה נסע בשבת? בכל הכתבות מתעלמים מהעיקר!

  • @ohadeisenhandler6916
    @ohadeisenhandler6916 6 місяців тому +1

    הקו יהיה פעיל בשבת? אם לא, לא יחסוך שום פקק. אנשים ימשיכו להיצמד לרכב הפרטי

  • @ra207ra
    @ra207ra 6 місяців тому +3

    ועדיין 500000 איש שחיים באזור השרון אין להם פיתרון ויצטרכו להמשיך להגיע ברכב

  • @פינחסכהן-ב4ל
    @פינחסכהן-ב4ל 6 місяців тому +2

    עכשיו הבנתי למה נהיה בולען בכיכר הדמעות בחולון😂😂😂😂😂

  • @saharavneri8252
    @saharavneri8252 6 місяців тому +2

    עלאק 2028

  • @avifb
    @avifb 6 місяців тому +2

    מכונות TBM עבדו בישראל בקו המהיר לירושלים לפני עשר שנים

  • @B-hINDI_DANCE-barhindi
    @B-hINDI_DANCE-barhindi 6 місяців тому +2

    אני חושב שהמועד המקורי היה 2026 , אולי יפתיעו לטובה ולקחו מרווח ל2028 ?

    • @tomer_stern
      @tomer_stern 6 місяців тому

      צחקתי המון. תודה לך על זה. :)))))))))))))

  • @foxeplay4428
    @foxeplay4428 5 днів тому

    נחמד מעולה התקדמות טובה אבל עד שלא יהיה רשת מטרו גדולה אנשים לא יעזבו את המכוניות

  • @avihidandiker5261
    @avihidandiker5261 6 місяців тому +2

    אה אז זה מה שיש מתחת לוופל באבן גבירול

  • @yuval4772
    @yuval4772 6 місяців тому +4

    חלומות באספמיה

    • @skyfirex5
      @skyfirex5 6 місяців тому

      תסביר למה?

  • @michael2127
    @michael2127 6 місяців тому +3

    מה עם המטרו?

    • @kfireven
      @kfireven 6 місяців тому +2

      בשלבים סופיים של תכנון ואישורים

  • @shlomi_yamin
    @shlomi_yamin 6 місяців тому +15

    מטורף בכל קנה מידה ומרגש מאד ! וכל המלגלגים חפשו....

  • @BluebirdJDAM
    @BluebirdJDAM 6 місяців тому +7

    כל הבוד, לא מובן מאליו לבנות דבר מדהים כזה בממלכת כאוס, משגלי כיסא, צואה נוזלית, טינופת בראש הפירמידה, אנטי מדעיות, רקבון, אורגיות בישיבות סרק והמון מסטורבציה מילולית ומעשית מתחת לשולחן, טניס כיסים בהגה המקצועית.

  • @יצחקשמואלי-ג3ק
    @יצחקשמואלי-ג3ק 6 місяців тому

    750 אלף נוסעים ביום?
    חי בסרט

  • @MaxTheFireCat
    @MaxTheFireCat 6 місяців тому +1

    מדימה הבעיה להביא חברה אירופאית מנוסה ולסיים את הפרויקט בשלוש שנים? מאוד אפשרי, אפשר לחשוב מה כבר בונים פה, כולה רכבת. ועם כמה שזה עולה לנו עם כל הסיבוכים עדיף לסיים כמה שיותר מהר

    • @shaygvir
      @shaygvir 6 місяців тому +1

      בינתיים חברות ישראליות הן אלו שבונות מטרואים באירופה. הבעיה שבארץ בירוקרטיה כבדה ובמיוחד עובדי מדינה מורמים מעם ששמים פס על האזרחים וככה פרוייקטים מתעכבים

    • @qqqqqq2891
      @qqqqqq2891 Місяць тому

      @@shaygvir בונים? אולי כפועלים זולים....אבל לא שמעתי על אף פרוייקט שכזה איפה ואיזה חברה בדיוק?

  • @morelfrak6696
    @morelfrak6696 6 місяців тому +3

    אף אחד לא ישתמש ברכבת הקלה ובתחבורה הציבורית הזו, כי בסופו של דבר עושים מה שנראה טוב לעיין אך בלתי שימושי, היה אפשר לבנות עוד בתחילת שנות האלפיים מערכת brt חכמה ומתקדמת אך בממשלה חושבים לא על מה שנוח פרקטי וזול אלה אל מה שנוצץ ונראה טוב במצלמה...

    • @ohadg09
      @ohadg09 6 місяців тому

      Brt לא ידידותי לסביבה כמו רכבת קלה, לא מהיר כמוה, לא שקט כמוה ולא יעיל כמוה

  • @StandWithIsraelForever
    @StandWithIsraelForever 6 місяців тому +1

    לא הבנתי למה נתנו לאחד הפועלים לעשות את הכתבה...?

    • @itayhadad8665
      @itayhadad8665 6 місяців тому

      חחחחחחחחחחחחחחחחחחחח מה

    • @StandWithIsraelForever
      @StandWithIsraelForever 6 місяців тому

      @@itayhadad8665 חחחחח סתם הוא נראה כמו פועל לא?

  • @solo_plays101
    @solo_plays101 6 місяців тому +1

    ראשון

  • @יאיר-ס9ד
    @יאיר-ס9ד 6 місяців тому

    מה עם הקו הסגול?

  • @ErelH
    @ErelH 6 місяців тому

    מדהים!
    מהכים בקוצר רוח

  • @dannyrozanov1645
    @dannyrozanov1645 6 місяців тому +1

    גאווה. תותחים!!!