Cc, quand tu kick on dirait que les gaz son dessus, sinon si ta de l'allumage vérifie tes clapet, bourrage, tu viens de ou ? Ça peut m'intéresser, forza l'ami !!
J'ai eu la bultaco et c'est presque pareil, juste le bras oscillant et la fourche sont différentes, sur ma bultaco j'avais une douche inverse marzochi. J'ai encore les photo et la carte grise mdrr
Salut il et toujours disponible pour la vente je c'est que je vien un peu tard je vien de voir la vidéo j'ai hue aucune notification de cette vidéo merci de ta réponse
j'ai déjà eu le faux booster "Yamasaki Viper" il existe le 2T et le 4t pour ma par j'ai eu le 2t temps et franchement pas mal le 2t et je pense qu'un bon ptit projet peut être sympa dessus. A mon avis le tien doit être un 4t car le carbu et a peut près au même endroit que celui du vrai booster, pour ma part c'était comme ça, et pour les pièces tu peux prendre des pièces de booster
Pour le cadre de la derby ça va c'est une bonne affaire comparé au même merguez vendu sur les groupe fb pour 700 e ,ensuite ce genre de booster j en est déjas eu un en réparation a l'atelier et c'étais pas le même carbu que sur le tien ,il démarre pas car la segmentation est dead, je pense qu au démarreur il aurais pété car cela fait tourné le moteur plus vite plus longtemps.le mieux a faire et d installer un moteur nitro et basta. Sympas cette vidéo !Bonne continuation a toi;)
Salut a toi ✌️ sa fait 5ans je monte ce style de moteur ici à la réunion c'est le même moteur d'une moto qui s'appelle digita 51 en gros de la Chinoiseries et le plus souvent sur ce type de moteur c'est le coupe circuit qui se situe au niveau de l'accélérateur on fait pas bien gaffe à sa mais si il es enclencher il démarrera pas où sinon regarde si il es pas situer au niveau du bouton de la lumière à gauche sa pourrais être con mais je me suis fait avoir au début , car il avait de l'étincelle il y avait tout mais sa démarrer jusqu'à ce que je découvre ce bouton magique mdr
Un allumage d'origine c'est pas réglable, donc impossible qu'il ce décale. Et même si c'était un allumage à rotor interne donc réglable faut vraiment avoir un problème avec ses deux mains pour que ça bouge tout seul
@@benlambert8203 ok ... car moi j'avais une mobylette qui ne démarrait pas pourtant il y avais de l'allumage, de l'essence et le cylindre était propre et j'ai caler l'allumage et elle a démarré.
@@jeanbouchexbellomie1550 Honnêtement je pense pas que c'est l'allumage. Peut être une prise d'air au bas moteur, ou un gicleur trop petit étant donné qu'il y a un cornet.
Une très bonne base pour un projet spitro cette histoire les pattr moteur déjà soude d'origine dessus nickel moteur nitro avec fourche avant et trkl en plus pas besoin de modifié le cadre donc nickel si repassage en origine
Est ce que tu pourrait essayer de mettre un moteur 80 cc qui vende sur Amazone sur la Serbie car de basses ses un moteur pour vélo mais se serait styler
Salut le moteur c’est une réplique du minareli horizontale comme sur un mbk ovetto (cylindre air et frein ar tambour). Les cylindre sont presque pareil a par l’axe de piston qui et en 12 mm et sur nitro/ovetto c’est du 10 mm. Si le scooter se noye c’est soit le flotteur /pointeau du carbu, ou l’es clapet.
J'adore se que tu fait continues comme sa juste pour dir j'ai une xps elle faut la même chose on n'as l'impression que le moteur et noyée et j'ai toujours pas trouver la réponse si tu pourrais m'aider
Salut masco, on pourrait croire un moteur d’aprilia sr meme ta roue arr sa ressemble ,peut être que la personne qui te la vendu ne savait pas qu’il aver acheter un spitro ^^ En tout cas bonne cycle pour un spitro ✅
Et pour finir tout les soucis que tu penses oublie tout cela la batterie as rien à voir quand tu kik le starter s enclenche . Ton câblage si tu as étincelles il est viable pour démarrer . Par contre clapet c est chelou car quand tu kik si tu accélère en même temps le scooter dois faire un autre son ( ont entend que il aspire le son est plus rauque)
Clapet hs vue l'essence dans le bas moteur obligé à mon avis le problème vient de la étant donné ta voulu le démarre avant donc essence qui allez au moteur ça vient dla et du coup trop égorgé pour démarre et plus assez de pré compression dans le bas moteur
Pour le "Booster", c'est un Yamasaki Viper 2T. (Ça existe aussi en 4T) C'est une totale copie, carénages, cadre, jantes etc... Aucune pièces n'a été fournies par Yamaha c'est de la copie pure et dure. C'est légal puisque Yamaha n'exploite plus le design du booster. Et vu que c'est de la copie les matériaux sont médiocres. J'ai déjà vu des jantes avant fêlée après quelques roues arrière. Par contre l'avantage c'est qu'on peut mettre un moteur de nitro un vrai sans modification du cadre.
Salut c est un moteur Ovetto et c est le balancier du nitro avec les patte qui on étais souder directement . Ça vaut le coups pour 150€ . Sinon pour faire un spitro il a les pâte a monte directement
C est une replique chinoise sous licence minarelli regarde bien le carter vario plus court sur le chinois plus d autre truc moins fiable a par le cylindre plus solide que l officiel
C'est un cadre de 4 temps avec un moteur 2 temps c'est pour ça que ça ne démarre pas parce que le moteur ne va pas avec le faisceau après je peux dire n'importe quoi mais c'est à tester continue encore tes vidéos j'adore ce que tu fais merci pour ton continue
@@neckys216 Le truc c'est que celui-là n'a pas de moteur marqué Conti , là , il doit s'agir d'une réplique Chinoise du PGO BIG MAX 50 mixé avec des carennages de BOOSTER si ça ce trouve ,, mais pour qu'il y ai marqué Conti sur les moteurs ce doit être Européen et pas Chinois ,, donc ce que tu dit par rapport aux modèles que tu connais , ce ne sont pas des répliques chinoise mais Européenne repris par la marque Conti
Moi j’ai acheté une Mrt pro black séries sans Cg pour faire du run et je vais monter un 80fast que je devais monter sur monter dt. C’est un moteur type Keeway j’ai le même type de moteur et le cylindre ressemble fortement à celui que j’ai et sa vien d’un Keeway et la jante arrière c’est une jantes d’aprilia sr c’est des jantes qui se monte aussi sur nitro et booster avec calle nitro
Le moteur c’est type Ovetto ce genre de moteur mais c’est bien un moteur chinois les carter son les mêmes que minarelli mais vilebrequin allumage variation ect différent Clapet pipe cylindre piston identique on peut même y monter un cylindre de nytro dessus
Salut je suis tombé sur ta vidéo pour récupérer tes jante sm j ai la solution j ai récupéré ma derbi après 7 année dehors fin bref mes jante était dans le même état et j ai récupéré mes jante comme neuf et bidon état polie alors tu les lave au cif pour nettoyer le plus sale a l éponge métallique pour récurer tu rince puis même procédé à l éponge aux produits sidol compte 30minute par jante elle seront comme neuf
En fait tu connais quedal.... La Derbi c'est une senda première ou deuxième génération déjà et ne pas connaître le booster spirit???? C'est un des scooter les plus connus depuis des années.....
Salut je pense que c’est un booster jm motors et le moteur ressemble à un moteur de mbk ovetto des années 2008 et je me suis renseigné c’est bien un minarelli
Il y a des difference avec le vrai ovetto qui ce voit aux niveau du carter de vario plus court sur celui ci car transmission de merde sinon le reste c est pareil a par la qualité generale sauf le cylindre chinois qui est plus solide que le vrai la cullasse elle refroidie moins bien est rapport volumetrique augmenté d origine sur le chinois
C’est bien un booster avce un pât fait maison pour adapter un moteur nitro c’est juste pour le réservoir que je comprendre autrement au top la vidéo comme hab
Y’a deux an j’en ai acheté un neuf, c’est un yamasaki viper et franchement je suis vraiment pas déçu de ce scooter qui ne m’a jamais lâché et que j’ai toujours aujourd’hui Je vais travailler tous les jours avec x)
j'avais le meme moteur c'est une galere a redemarrer moi j'avai mis un cylindre piston neuve vilebraquin carbu neuf et il voulais toujour pas demarrer puis je les vendu une vrai misere ...
Expert mécano 😂😅🤣. Déjà tu jette ta bougie et en place une neuve puis tu enlève le filtre à air et tu place un chiffon dans le carburateur. Tu met un peu de Benz dans le cylindre avant de remettre la bougie neuve et la si il démarre pas problème prise d air .....
Je crois que le booster est monter en moteur nitro donc c un spitro et non un Spirit dcp il fallait que le gars qui a monter le moteur de nitro fasse des adaptations pour mettre le moteur.Après pour le réservoir jsp me si tu arrive à le remettre en marche et que tu met un gros kit dessus ça va être une bombe
yo! pour la bultaco, c'est d'origine le bras, comme tout le reste, pour la fourche, faut juste la descendre un peu, et s'il faut, je te la rachète pour 150€ cash.
Ce que j ai fait sur un scoot chinois d origine il y avait ce moteur minarelly licence chinoise contre un origine de ovetto tout ce monte parfaitement par contre les cylindre chinois sont plus solide mais la culasse non ?
Après je.pense.tu peu mettre un moteur nitro réservoir plastique du booster il rentre c pareil à l œil et puis ta un booster nitro pour pas cher continue mec
Peu être prise d air ou rajoute une masse et si tu retrouve le même problème pour les scooter avec la batterie que si sa se reproduit cette panne ces l'allumage qui a un coup dans l'aile il peu fonctionner mai peu faire bouger allumage
Slt c’est un booster yamazaki c’est une marque chinoise qui a racheté l’es patron du booster yamaha le moteur c’est comme les moteur de mbk oveto Pour fiabilisé ça met un moteur de oveto dessus
Salut c’est pas un booster c’est un Viper 4T c’est une marque qui a voulut recopier mbk car il on dû arrêter la production des 2t stunt booster nitro en fin 2017
Suite de mon premier com ils ont mis un moteur oveto il me semble pas de refroidissement liquide et pas de frein a disque voilà voilà mais c est pas un faux booster mdr
j'adore ce genre de contenu decouverte, en plus tu détaille trop bien le truc c'est super intérréssant de découvrir des scooter comme sa. Merci a toi
Cc, quand tu kick on dirait que les gaz son dessus, sinon si ta de l'allumage vérifie tes clapet, bourrage, tu viens de ou ? Ça peut m'intéresser, forza l'ami !!
Mon bultaco avait suspension arrière à biellette tu a plutôt un derbi sm premier modele je pense
La derby n’est pas une bultaco, mais une senda racer cadre tubulaire ;)
Exact j’avais la même
J'ai eu la bultaco et c'est presque pareil, juste le bras oscillant et la fourche sont différentes, sur ma bultaco j'avais une douche inverse marzochi. J'ai encore les photo et la carte grise mdrr
Salut il et toujours disponible pour la vente je c'est que je vien un peu tard je vien de voir la vidéo j'ai hue aucune notification de cette vidéo merci de ta réponse
j'ai déjà eu le faux booster "Yamasaki Viper" il existe le 2T et le 4t pour ma par j'ai eu le 2t temps et franchement pas mal le 2t et je pense qu'un bon ptit projet peut être sympa dessus.
A mon avis le tien doit être un 4t car le carbu et a peut près au même endroit que celui du vrai booster, pour ma part c'était comme ça, et pour les pièces tu peux prendre des pièces de booster
C'est un 2 temps pas un 4 temps , mais je pense que tu as fait une erreur ^^
@@Pseudonymized jsp je sais juste que le carbu n'est pas au meme endroit que mon ancien
c'est un 2 temps : il a démonté le haut moteur !
@@user-zg3zi9kn5c Ok dak , mais en tout cas son scoot c'est bel et bien un 2 temps et pas un 4 temps
@@papydavflatland2568 Oui tout à fait !
Pour le cadre de la derby ça va c'est une bonne affaire comparé au même merguez vendu sur les groupe fb pour 700 e ,ensuite ce genre de booster j en est déjas eu un en réparation a l'atelier et c'étais pas le même carbu que sur le tien ,il démarre pas car la segmentation est dead, je pense qu au démarreur il aurais pété car cela fait tourné le moteur plus vite plus longtemps.le mieux a faire et d installer un moteur nitro et basta. Sympas cette vidéo !Bonne continuation a toi;)
Un moteur de booster avant 2004 passe dans le cadre ?
@@Sfeltain02 normalement oui 👍
Salut a toi ✌️ sa fait 5ans je monte ce style de moteur ici à la réunion c'est le même moteur d'une moto qui s'appelle digita 51 en gros de la Chinoiseries et le plus souvent sur ce type de moteur c'est le coupe circuit qui se situe au niveau de l'accélérateur on fait pas bien gaffe à sa mais si il es enclencher il démarrera pas où sinon regarde si il es pas situer au niveau du bouton de la lumière à gauche sa pourrais être con mais je me suis fait avoir au début , car il avait de l'étincelle il y avait tout mais sa démarrer jusqu'à ce que je découvre ce bouton magique mdr
Ta essayé de démarrer sans la béquille centrale ?
Salut! Peut-être que le problème est le calage de l'allumage non?
Un allumage d'origine c'est pas réglable, donc impossible qu'il ce décale. Et même si c'était un allumage à rotor interne donc réglable faut vraiment avoir un problème avec ses deux mains pour que ça bouge tout seul
@@benlambert8203 ok ... car moi j'avais une mobylette qui ne démarrait pas pourtant il y avais de l'allumage, de l'essence et le cylindre était propre et j'ai caler l'allumage et elle a démarré.
@@jeanbouchexbellomie1550 Honnêtement je pense pas que c'est l'allumage. Peut être une prise d'air au bas moteur, ou un gicleur trop petit étant donné qu'il y a un cornet.
@@benlambert8203 oui peut-être une prise d'air...
Une très bonne base pour un projet spitro cette histoire les pattr moteur déjà soude d'origine dessus nickel moteur nitro avec fourche avant et trkl en plus pas besoin de modifié le cadre donc nickel si repassage en origine
Slt moi se que je fait avec le cadre je coupe pour récupérer un bou ou autre sa évite d’acheter de la feraille
Dommage qu'il ne démarre pas j'aurais bien voulu l'entendre péter en tout cas j'aurais appris quelque chose je ne connaissais pas le Yamasaki VIPER 🙂
Si ta de l’allumage et de l’essence là c’est au niveau moteur pour moi segmentation à changer
J'ai un Ludix =même moteur et il ne marcher pas jusqu'à se que je mette le système de récupération odf
Est ce que tu pourrait essayer de mettre un moteur 80 cc qui vende sur Amazone sur la Serbie car de basses ses un moteur pour vélo mais se serait styler
Salut le moteur c’est une réplique du minareli horizontale comme sur un mbk ovetto (cylindre air et frein ar tambour). Les cylindre sont presque pareil a par l’axe de piston qui et en 12 mm et sur nitro/ovetto c’est du 10 mm. Si le scooter se noye c’est soit le flotteur /pointeau du carbu, ou l’es clapet.
Salut Marco sur ceux booster la il me semble que les moteur la sont identique à Ovetto ou nitro vérifie mais il me semble bien que sa passe
Non j’ai eu un ovetto et un nitro ce ne sont pas les meme mais ça y ressemble est vraie
@@matigascoin3194 ce sont les meme moteur juste que ce la sont full brider
@@Laskiiz97438 je crois pas que ce soit des minarelli sur le scooter chinois
Bonne video ! Pour ce prix là autant acheté un moteur d'occasions et le mettre dessus direct je pense que tu auras moins de problèmes..
J'adore se que tu fait continues comme sa juste pour dir j'ai une xps elle faut la même chose on n'as l'impression que le moteur et noyée et j'ai toujours pas trouver la réponse si tu pourrais m'aider
Salut masco, on pourrait croire un moteur d’aprilia sr meme ta roue arr sa ressemble ,peut être que la personne qui te la vendu ne savait pas qu’il aver acheter un spitro ^^
En tout cas bonne cycle pour un spitro ✅
Et pour finir tout les soucis que tu penses oublie tout cela la batterie as rien à voir quand tu kik le starter s enclenche . Ton câblage si tu as étincelles il est viable pour démarrer . Par contre clapet c est chelou car quand tu kik si tu accélère en même temps le scooter dois faire un autre son ( ont entend que il aspire le son est plus rauque)
Tu ai de Troyes ? Je suis de La Chapelle si tu connais
Salut comment peut on te contacter si on est intéressé par le scooter
Salut je voudrai savoir tu pense coi du 88 stage 6 fonte merci!!
Inserable
Je sais pas comment tu fais pour trouver des moto a ce prix. Vers chez moi un truc comme la bultaco il le vende 200 balles
Slt ct pour savoir tu habite ou genre la ville car moi je serais intéressée par le booster mais genre vrmt
Il est encore disponible le scooter ?
Clapet hs vue l'essence dans le bas moteur obligé à mon avis le problème vient de la étant donné ta voulu le démarre avant donc essence qui allez au moteur ça vient dla et du coup trop égorgé pour démarre et plus assez de pré compression dans le bas moteur
Pour le "Booster", c'est un Yamasaki Viper 2T. (Ça existe aussi en 4T) C'est une totale copie, carénages, cadre, jantes etc... Aucune pièces n'a été fournies par Yamaha c'est de la copie pure et dure. C'est légal puisque Yamaha n'exploite plus le design du booster. Et vu que c'est de la copie les matériaux sont médiocres. J'ai déjà vu des jantes avant fêlée après quelques roues arrière. Par contre l'avantage c'est qu'on peut mettre un moteur de nitro un vrai sans modification du cadre.
Si tu regarde la vidéo tout ce que tu dis est expliquer dedans
@@arthuro_3595 Bah en fait je l'ai pas vraiment regardé en entière.... Je pensais que c'était un vrai booster mais bon finalement non.
Si je ne me trompes pas c'est mbk qui Avais travailler au tout début avec eux ?
Salut c est un moteur Ovetto et c est le balancier du nitro avec les patte qui on étais souder directement . Ça vaut le coups pour 150€ . Sinon pour faire un spitro il a les pâte a monte directement
C est une replique chinoise sous licence minarelli regarde bien le carter vario plus court sur le chinois plus d autre truc moins fiable a par le cylindre plus solide que l officiel
C pas un moteur Ovetto ??
Trop bien ces faux boosters, ça mérite un moteur de nitro. J'aimerais tellement en trouver un en aussi bon état mais il n'y en a pas sur mon île 😭
Refais s'en un, doucement mais sûrement. 👍
@@Gotti92 t'inquiète je roule en slider 2008 donc je me plains pas 👍🏽
J'ai vu c'est moteurs sur des quads chinois en 50 et 100cc je crois
Est ce que tu pourrai m’envoyer la prépa du moteur stp
la prepa du moteur ?
c'est un montage maison avec un bas moteur et jante arriere de aprillia sr sur un chasis de booster
Salut Masco le scooter et il déjà vendu ? Car je suis intéressé pour l'acheter
Le cadre c'est sur une super base pour un châssis de run regarde sur les groupe Facebook pour le vendre
C'est un cadre de 4 temps avec un moteur 2 temps c'est pour ça que ça ne démarre pas parce que le moteur ne va pas avec le faisceau après je peux dire n'importe quoi mais c'est à tester continue encore tes vidéos j'adore ce que tu fais merci pour ton continue
C est un cadre chinois avec un moteur chinois rien a voir avec yamaha mbk
Salut , pour ton BOOSTER je mise que c'est de base une réplique de PGO BIG MAX 50 qui a de base un moteur de type OVETTO ;)
J'ai un collègue qui a pareil et les moteur son marqué conti c'est tout ce que je sais si cela peut aider
@@neckys216 Le truc c'est que celui-là n'a pas de moteur marqué Conti , là , il doit s'agir d'une réplique Chinoise du PGO BIG MAX 50 mixé avec des carennages de BOOSTER si ça ce trouve ,, mais pour qu'il y ai marqué Conti sur les moteurs ce doit être Européen et pas Chinois ,, donc ce que tu dit par rapport aux modèles que tu connais , ce ne sont pas des répliques chinoise mais Européenne repris par la marque Conti
@@Pseudonymized oui cela dois être sa
C’est un axe de combien les jantes ?
Moi j’ai acheté une Mrt pro black séries sans Cg pour faire du run et je vais monter un 80fast que je devais monter sur monter dt. C’est un moteur type Keeway j’ai le même type de moteur et le cylindre ressemble fortement à celui que j’ai et sa vien d’un Keeway et la jante arrière c’est une jantes d’aprilia sr c’est des jantes qui se monte aussi sur nitro et booster avec calle nitro
Le moteur c’est type Ovetto ce genre de moteur mais c’est bien un moteur chinois les carter son les mêmes que minarelli mais vilebrequin allumage variation ect différent
Clapet pipe cylindre piston identique on peut même y monter un cylindre de nytro dessus
a vendre ?
Oui 👍
Salut je suis tombé sur ta vidéo pour récupérer tes jante sm j ai la solution j ai récupéré ma derbi après 7 année dehors fin bref mes jante était dans le même état et j ai récupéré mes jante comme neuf et bidon état polie alors tu les lave au cif pour nettoyer le plus sale a l éponge métallique pour récurer tu rince puis même procédé à l éponge aux produits sidol compte 30minute par jante elle seront comme neuf
En fait tu connais quedal.... La Derbi c'est une senda première ou deuxième génération déjà et ne pas connaître le booster spirit???? C'est un des scooter les plus connus depuis des années.....
Salut je pense que c’est un booster jm motors et le moteur ressemble à un moteur de mbk ovetto des années 2008 et je me suis renseigné c’est bien un minarelli
Il y a des difference avec le vrai ovetto qui ce voit aux niveau du carter de vario plus court sur celui ci car transmission de merde sinon le reste c est pareil a par la qualité generale sauf le cylindre chinois qui est plus solide que le vrai la cullasse elle refroidie moins bien est rapport volumetrique augmenté d origine sur le chinois
Car les yamasaki c'est les booster 4t et sa c'est un moteur chinois 2t j'en suis sûre
C’est bien un booster avce un pât fait maison pour adapter un moteur nitro c’est juste pour le réservoir que je comprendre autrement au top la vidéo comme hab
Non c'est un Yamasaki Viper. Une copie chinoise du Booster. Regarde sur internet tu va en apprendre des choses 😉
Le moteur c'est un moteur que l'on trouve sur les MBK Ovetto ou Yamaha neos
Y’a deux an j’en ai acheté un neuf, c’est un yamasaki viper et franchement je suis vraiment pas déçu de ce scooter qui ne m’a jamais lâché et que j’ai toujours aujourd’hui
Je vais travailler tous les jours avec x)
Bonjour savez vous si les faux booster son debridable ?
@@meza_lex1239 oui ils sont debridable sa depend du moteur si c'est un 2t ou 4t et ils sont brider au cdi
j'avais le meme moteur c'est une galere a redemarrer moi j'avai mis un cylindre piston neuve vilebraquin carbu neuf et il voulais toujour pas demarrer puis je les vendu une vrai misere ...
Expert mécano 😂😅🤣. Déjà tu jette ta bougie et en place une neuve puis tu enlève le filtre à air et tu place un chiffon dans le carburateur. Tu met un peu de Benz dans le cylindre avant de remettre la bougie neuve et la si il démarre pas problème prise d air .....
Sinon met un moteur de nitro comme ta déjà les fixations pour sinon très belle contre façon
La sa fait plaisiiiiir😁
Bonjour je suis intéressé par le booster toujours disponible merci
Je te rassurer ses bien un moteur chinois ses le même que sur les cpi et rien quau couvercle de transmission et roue arrière ses certains
salut , jai la meme booster que toi et jai besoin des ressort de balancier , pourrais tu me les vendres ?
Wsh frro dit moi tu la debrider ton scoot ?
Je crois que le booster est monter en moteur nitro donc c un spitro et non un Spirit dcp il fallait que le gars qui a monter le moteur de nitro fasse des adaptations pour mettre le moteur.Après pour le réservoir jsp me si tu arrive à le remettre en marche et que tu met un gros kit dessus ça va être une bombe
C'est un yamasaki viper
Combien les jente
Un Aprilia sr50 c'est un scooter formidable moi même en étant italien je trouve que les italien fons des scooter merveilleux
Vous les trouver ou moi aussi j aimerais en retaper un
Tape yamasaki viper sur internet tu va trouver je crois que c'est distribué par j.m motors
J’aurai fait un spitro super base ps besoin de patte ou autre tu cale le moteur et le radiateur et basta rien de plus 🤞🏽
yo! pour la bultaco, c'est d'origine le bras, comme tout le reste, pour la fourche, faut juste la descendre un peu, et s'il faut, je te la rachète pour 150€ cash.
Ah bah dommage.... tant pis pour moi....
Salut met un moteur de nitro ou ovetto vue qu’il y’a les fixations sa sera mieux
Ce que j ai fait sur un scoot chinois d origine il y avait ce moteur minarelly licence chinoise contre un origine de ovetto tout ce monte parfaitement par contre les cylindre chinois sont plus solide mais la culasse non ?
le gars c'est occaz mob pros non ?
Bultaco et derby senda c'était kif kif la même chose :) , 1998 l'année je pense, j'ai bien connu dans ma jeunesse
Bultaco astro il y avais une fourche marzocchi et bras oscillant alu avec amortisseur sur biellette.
le moteur c'est un moteur de quad chinois j'avai exactement le meme sur un ancien quad que j'avais
Après je.pense.tu peu mettre un moteur nitro réservoir plastique du booster il rentre c pareil à l œil et puis ta un booster nitro pour pas cher continue mec
Peu être prise d air ou rajoute une masse et si tu retrouve le même problème pour les scooter avec la batterie que si sa se reproduit cette panne ces l'allumage qui a un coup dans l'aile il peu fonctionner mai peu faire bouger allumage
Slt c’est un booster yamazaki c’est une marque chinoise qui a racheté l’es patron du booster yamaha le moteur c’est comme les moteur de mbk oveto
Pour fiabilisé ça met un moteur de oveto dessus
Ce que j ai fait si possible garde le cylindre du chinois deja retravaille au niveau des transfert et plus solide que le vrai mbk
Salut c’est pas un booster c’est un Viper 4T c’est une marque qui a voulut recopier mbk car il on dû arrêter la production des 2t stunt booster nitro en fin 2017
Sa existe te pas les faux booster je sais pas ou tu as etais trouver sa
salut j'aime bien les video comme ca qui dur 20 minute
bloc ovetto sur booster avec patte faite maison peut-etre...
Met y un moteur de nitro sa fera une dinguerie
le booster c est pas bizarre les chinois on racheté la licence a yam quand il on stopé la production
On dirait un moteur d’ovetto ou de machG
Ça doit avoir un bon potentiel
Et il a quoi à me panne 50 balles je le récupère
Le haut moteur sa ressemble a du oveto y me semble
C'est d'origine le carbone sur la cartouche
si si c est chinois ils font aussi du 2 temps entre 450 et 600 euros sur alibaba...
Salut c un yamazaki Viper 50cc Big up
C pas un moteur de contrefaçon chinoise ou JSP quoi c juste un moteur d'ovetto
C'est pas un rocket ?
Le booster et un moteur pgo big max 50 j'ai le même
C un moteur aprilia sr a air et la jante arrière c aprilia sr
Salut c'est un booster nouvelle génération 4 temps
Tu le vend le booster
a la base le booster ses un booster avec moteur 4 t mais il ont du l'enlever et remettre un moteur ovetto ou autres.
Non. La version 4T n'a pas les même pattes de fixation. Donc c'est un 2T d'origine.
Je suis intéressé par les jante de la derbi
et rien que le carburateur ça se voit direct que c est chinois......tu as les meme a 20 eur sur aliexpress
ont dirais un moteur mbk oveto air horizontale
Ou dirais seulement 😂
C’est une sanda tubulaire pas bultaco la bultaco elle et en bras alu avec suspension à biellette
Moteur chinois sous licence regardez la taille du carter vario plus court
Ça serais possible de passer pv je suis intéressé pour le scoot, si non bonne vidéo
Yo, me semble que ça s'appelle un viper 2t va tchek sur internet c'est bien de la chinoiseries
C un moteur cpi pour scooter c est un cyli de d oveto et tous
Suite de mon premier com ils ont mis un moteur oveto il me semble pas de refroidissement liquide et pas de frein a disque voilà voilà mais c est pas un faux booster mdr
C’est pas j’ booster c’est un Spitro ( cadre de booster et moteur de nitro )