מבחן מיותר מה זה בא לבדוק כמה מהר הרכבת נוסעת? חבל על הזמן והדלק פשוט תפתחו וייז ומוביט ותראו מי יגיע ראשון. בדיקה אמיתית צריכה להיות בין מקומות ולא בין תחנות של הרכבת
האמת השגת תוצאה לא רעה בכלל ברכב הקלה. נסעת 20 תחנות והגעת ב50 דק- כלומר 2.5 דקות לתחנה. בעתיד, המטרה של הדנקל היא 2 דקות לתחנה (יושג עי מתן קידמויות ברמזורים, קיצור המתנה בתחנות וכו׳) כלומר 40 דקות נסיעה מהקוממיות לשאול המלך (20 תחנות כפול 2 דקות לתחנה). ברכב הפרטי השגתם תוצאה כמעט זהה אך ללא פקקים וללא חנייה. סה״כ נראה שאכן יהיה עדיף בדנקל תמורת השקט הנפשי, המזגן והתדירות.
מי שנוסע מקצה לקצה ישתמש במערך הכבישים המהירים במרכז ככה שזמן הנסיעה ברכב אמור להיות קצר יותר מהרכבת קלה. בתוך האזור האורבני בהחלט ולקטעים הקצרים עדיף ברכבת הקלה.
וחוץ מזה רוב האנשים שמשתמשים בקו לא עושים את כל הקו אלא חצי ממנו. ואכן המהחן האמיתי יהיה בעוד שבוע שיבדקו בשית העומס. בתכלס בתחתית.היא נוסעת טוב. הקועשללמעלה נוסעת לאט כי אין ברירה יש כל מיני ישראלים חכמולגים שכמהן יסכו יל המסילה או יחצו מבליצלהסתכל אז אין ברירה. לסוע לאט. כמו בירושלים. היא לא עוברת ה30 קמש. כי כוחם הולכים יל המסילה או חוצים מבלי להסתכל.
קודם כל אני נוסע על יום ברכבת מבת ים לבני ברק וזה 55 דקות.לתחנת שאול המלך זה 45 דקות ולא 50 כפי שהצגתם. אבל הזמן זה עניין שולי,השאלה כל אחד מה יותר נוח לו.מה זה משנה אם ברכב זה לוקח 9 דקות פחות (כשחצי מדינה בחול)? אז מישהו אחר יגיד שברכב הדלק עולה הרבה כסף וברכבת זה רק 5 וחצי.הזמן לא פרמטר חשוב פה אלא כל אחד מה יותר נוח לו
בלי קשר להשוואה מול כלי רכב, להגיע ברכבת מבת ים לעזריאלי בכמעט שעה (כולל זמני הליכה לתחנה ויציאה מהתחנה ליעד הרצוי), זה מוגזם. וזה רק כיוון אחד. זאת אומרת לנסוע ברכבת מבת ים לת״א וחזרה, שורפת שעתיים כל יום. 10 שעות בשבוע. יותר מיום עבודה ללא תשלום מתבזבז על נסיעה ברכבת, בכל שבוע!!!!!! זה הרבה.
ביבי צודק אנחנו מקדימים את רוב המדינות העולם , אבל אנחנו בטוח לא מקדימים את רוב המדינות המערביות והמפותחות (האלה שאנחנו רוצים להשוות את עצמנו אליהם) , בהשוואה למדינות האלו אנחנו עדיין בפיגור די גדול מבחינת תחבורה ציבורית.
למה התחנות נראות כל כך חסרות אופי וחסרות עיצוב?. קצת חיפויי אבן, קשתות, עיתורים, גופי תיאורה מרשימים.. למה הכל בארץ נראה סובייטי, מיליטנטי ומרובע משנות ה 50 של הצנע?. איכס
המדד האמיתי הוא בשעות העומס. למה בחרו בשעה עשר. איזה ערוץ חרפה. המדד הוא בשעות שש וחצי עד שמונה. ובערב מארבע עד שש בערב. ולכן הניסוי הזה דפוק.כמו הערוץ כולו. 🖐
זמן נסיעה ברכבת הוא לא זמן מת. אפשר לבדוק אימיילים, לעבוד מהמחשב, ללמוד, לקרוא ספר...
אנשים חשבו שהרכבת תוך דקה תגיע לכל תחנה
לחלוטין
הרכבת הקלה חד משמעית עדיפה לדעתי למי שנוסע מתל אביב לפתח תקווה. יש לעיתים פקקים בכביש והרכבת נוסעת בחופשיות ובמהירות כי לה, אין פקקים.
מבחן מיותר מה זה בא לבדוק כמה מהר הרכבת נוסעת? חבל על הזמן והדלק פשוט תפתחו וייז ומוביט ותראו מי יגיע ראשון. בדיקה אמיתית צריכה להיות בין מקומות ולא בין תחנות של הרכבת
אחלה כתבה, אך רכב פרטי זקוק לחנייה שגם היא במרכז עולה הון אם נשאר מקום פנוי.
וגם זמן למצוא חניה, שלא בטוח שהוא חיפש בכלל או השאיר את הרכב לטיפול ההפקה.
מי יוצא ב10 בבוקר? תבדקו עם יציאה ב7 וחצי בבוקר ושם המבחן האמתי
נסעתי ברכבת לפני כמה ימים והיה לי ממש כיף ומתחת לאדמה נסעה ממש מהר
כמעט דקה לעצירה בתחנה, כולם עולים ויורדים תוך 20 שניות מקסימום. בזבוז זמן.
לך ברגל
אני חושב שכיף וצריך לינסוע ברכבת כי אין פקקים ויש שקט בזמן הנסיעה בניגוד לאוטו ולאוטובוס שיש פקקים בדרך
אבל ברכב מה עם הזמן שצריך כדי להרוויח כסף לדלק, ביטוח, בלאי, מימון הלוואה וכו?
האמת השגת תוצאה לא רעה בכלל ברכב הקלה. נסעת 20 תחנות והגעת ב50 דק- כלומר 2.5 דקות לתחנה. בעתיד, המטרה של הדנקל היא 2 דקות לתחנה (יושג עי מתן קידמויות ברמזורים, קיצור המתנה בתחנות וכו׳) כלומר 40 דקות נסיעה מהקוממיות לשאול המלך (20 תחנות כפול 2 דקות לתחנה). ברכב הפרטי השגתם תוצאה כמעט זהה אך ללא פקקים וללא חנייה.
סה״כ נראה שאכן יהיה עדיף בדנקל תמורת השקט הנפשי, המזגן והתדירות.
מי שנוסע מקצה לקצה ישתמש במערך הכבישים המהירים במרכז ככה שזמן הנסיעה ברכב אמור להיות קצר יותר מהרכבת קלה.
בתוך האזור האורבני בהחלט ולקטעים הקצרים עדיף ברכבת הקלה.
שתסע מבת ים לפתח תקווה בשעות העונס עם הרכב. כמה זה לוקח. ברור שבזמן שהכביש פנוי הרכב מהיר יןתר. שלא לדבר על זה שנהיגה זה דבר מעייף
וחוץ מזה רוב האנשים שמשתמשים בקו לא עושים את כל הקו אלא חצי ממנו. ואכן המהחן האמיתי יהיה בעוד שבוע שיבדקו בשית העומס. בתכלס בתחתית.היא נוסעת טוב. הקועשללמעלה נוסעת לאט כי אין ברירה יש כל מיני ישראלים חכמולגים שכמהן יסכו יל המסילה או יחצו מבליצלהסתכל אז אין ברירה. לסוע לאט. כמו בירושלים. היא לא עוברת ה30 קמש. כי כוחם הולכים יל המסילה או חוצים מבלי להסתכל.
רכבת הקלה עדיפה על רכב פרטי על אוטובוסים ועל מוניות ספיישל ושירות .
יפה ❤
קודם כל אני נוסע על יום ברכבת מבת ים לבני ברק וזה 55 דקות.לתחנת שאול המלך זה 45 דקות ולא 50 כפי שהצגתם. אבל הזמן זה עניין שולי,השאלה כל אחד מה יותר נוח לו.מה זה משנה אם ברכב זה לוקח 9 דקות פחות (כשחצי מדינה בחול)? אז מישהו אחר יגיד שברכב הדלק עולה
הרבה כסף וברכבת זה רק 5 וחצי.הזמן לא פרמטר חשוב פה אלא כל אחד מה יותר נוח לו
בבקשה תעשו מבחן כזה שוב אחרי החגים,מענין מה יהיה העומס בכבישים אז
ברגל יותר מהר
בלי קשר להשוואה מול כלי רכב, להגיע ברכבת מבת ים לעזריאלי בכמעט שעה (כולל זמני הליכה לתחנה ויציאה מהתחנה ליעד הרצוי), זה מוגזם. וזה רק כיוון אחד. זאת אומרת לנסוע ברכבת מבת ים לת״א וחזרה, שורפת שעתיים כל יום. 10 שעות בשבוע. יותר מיום עבודה ללא תשלום מתבזבז על נסיעה ברכבת, בכל שבוע!!!!!! זה הרבה.
ביבי צודק אנחנו מקדימים את רוב המדינות העולם , אבל אנחנו בטוח לא מקדימים את רוב המדינות המערביות והמפותחות (האלה שאנחנו רוצים להשוות את עצמנו אליהם) , בהשוואה למדינות האלו אנחנו עדיין בפיגור די גדול מבחינת תחבורה ציבורית.
עכשיו בואו תתזמנו מתי צריך לצאת מהבית רק כדי להגיע לתחנת הרכבת הקלה ובשעות הבוקר העמוסות ולא לפני הצהריים...
הזמן לא פועל לטובתנו, נדרשת עבודה רצינית למען אחדות וחיבור (לפי חוכמת הקבלה)
מה שווה הרכבת הקלה שהיא הושבתה הבוקר למשך ארבע שעות?
לא מזין איזה מין מדד זה
גם אחרי עשר וגם באוגוסט
מה אתם באים לבדוק השוואה בין כבישים ריקים לבין רכבת?
תבדקו בעומס כשיוצאים לעבודה
we ride horses in Poland and now the question is what is better for the planet? Greta Thunberg?
כנראה שזאת חציית קו אדום - חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח - סטגדיש..
מה אתם מודדים באמצע השבוע?
תמדדו כמה זמן ייקח לכם ברכבת קלה מבת ים לתל אביב בשישי אחה״צ…
לפחות 28 שעות.
מענין
כמו תמיד ערוץ 13 מרמים אנשים. בדקו בזמן שחצי מעם נמצאים בחוץ ובשעה 10 וחצי בבקר שכולם כבר הלכו עבודה וילדים בחופש וכבישים ריקים
הרכבת עדיפה לא ממניעים אגואיסטים רגילים של הישראלי הממוצע , אלא פחות זיהום אוויר ופינוי הכביש מפקקים
למה התחנות נראות כל כך חסרות אופי וחסרות עיצוב?. קצת חיפויי אבן, קשתות, עיתורים, גופי תיאורה מרשימים.. למה הכל בארץ נראה סובייטי, מיליטנטי ומרובע משנות ה 50 של הצנע?. איכס
עובר לגרמניה
המדד האמיתי הוא בשעות העומס. למה בחרו בשעה עשר. איזה ערוץ חרפה. המדד הוא בשעות שש וחצי עד שמונה. ובערב מארבע עד שש בערב. ולכן הניסוי הזה דפוק.כמו הערוץ כולו. 🖐
אבל תשוו בשעה של פקקים ולא ב10 כשכולם כבר בעבודה
עוד בלוף יהודי. מה חדש?