@@jussinissinen422 ei tie. .Niis ei oo täytöä erikseen. Ylimenon banjo auki ja siitä,kunnes alkaa valuun takas. Siinä se.Jos on joku tehny täytön elementtien jevyyn. Niin sinne vaan desi huoletta. Ylimääräinen tulee hukkaputekesta pois.
Meillä oli 56 majur simms pumpulla ei öljyä tarvinnut poltto öljy voitelu ajettiin vuosi kausia eikä ongelmia sitten tuli nuhveild four simmis pumpulla jossa oli öljy tsemppiä Mauno näitä deurataan
Joo siis tulo/takaisuku venttiilit on ne perus jutut mitä hiotaan niin saadaan ruoka kulkemaan läpi. Lisäksi jos suutinputket tulee 3mm sisäreikä niin pitäähän sen takaiskuventtiilin pidikkeen reiän olla yhtä suuri. Se kokonaisuus on vain niin hyvä, kuin se heikoin paikka. Netistä löytyy aika hyvin "Full cut Delivery valve" ohjeita. Ja sen tekee tosiaan smirgelillä ja porakoneella. Sitten jos vähän kädet vapisee niin venttiilin hionta tahnalla pyörittää pinnat hyväksi. Nokka-akselia voidaan hioda ja saada iskua pidennettyä jolloin samalla elementillä voidaan saada pitee isku jos siellä on tilaa. Tätä harvoin DIY veto/prälläys traktoriin tehdään, mutta mahdollista eikä hirveän kallista teetättää. Mutta halvemmaksi tulee tilata kiinasta kunnon pumppu ja siihen vaihtaa ns. fataalit osat, mutta toimii sellaisenaankin. Mäki puolella saat tehdä mitä haluat ja ihan vauhdin takia vanhat traktorit huutaa siellä jopa yli 4000rpm. Minimeceillä, joita saaniitäkin useammalla säätimellä, saa yli 3000rpm, mutta ei paljoa sen yli ainakaan vakio osilla. Tavanomaiset minimecit on kierrejousella varustettuna ja sen tunnistaa kaasuvivun sijoituspaikasta, eli pumpun alaosassa. Lehtijousella varustettu on about keskellä pumppua ja puhumme siis korkeus suunnassa. KIerrejousimallia suosittelen, koska se on yleisempi. Torissa joku myy nyt Minimec P4801 pumppua, joka on leylandista kotoisin. 8mm elementti vakiona ja se on kierrejousi malli. Nestepää siitä irtoaa ja purkautuu samaan tyyliin kun tässä Minivacissa ja tapit saa tosiaan sinne 9,5mm tasapäihin asti. Teoriassa 200hp on mahdollista ylittää ks. elementeillä jos kaikki muu toimii. Kierroksia saa toki lisää irti jos keksii kiristää sitä jousta jo valmiiksi enemmän tai jos löytyy ns. viri jousi, mutta tuskin löytyy. Niin ja saahan niitä puntteja myös kevennettyä, mutta pitää olla malttia ottaa vain vähän pois, muuten perkaa niin että karstan mukana tulee muutakin. Suuttimet kannattaa laittaa 5 reikäiset ja niin isot kuin löytyy. Dieselkauppa myy 5x0,35 kärkiä ja riittävät kyllä tuon tappiin viritetyn minimecin kanssa. Isommatkin saa toki olla :D Suutinputken vakiot pitäisi olla 2mm ja riittää hyvin vielä tuon Minimecin kanssa. Kannattaa joku sähkömoottori virittää pumpun keulaan kiinni ja pyörittää jotain 1200rpm eli 2400rpm moottorikierrokset ja kattoa, että kaikista tulee saman verran. Startilla jos pyörittää niin se ei kerro käyntiajan määristä yhtään mitään. EDIT: Pumpussa pitää olla öljy. Minimac oli vielä sen ajan vekotin, että toleranssi oli niin paskat, että naftaa vuoti läpi. No tämä riitti voiteluun, mutta tämän päivän uudet osat on niin tarkkaan tehtyjä, ettei ne vuoda eli pitää sitä öljyä siellä olla. Minimec sitten on jo tyhjäys, täyttö ja tarkistus proput. Sen pitäisi jo jotain kertoa. Tänä päivänä jos naftaa tihkuu öljyn sekaan, että sen huomaa niin elementit on kuluneet pilalle. CAV pumput tai jakajapumput on sitten naftalla itsevoideltuja, mutta ihan eri kamppeita. EDIT2: 4-Veto Välitys Kovalainen näyttää myyvön myös useampia minimecejä :D
UA-camssa Bertie Hawkins niminen kanava, siellä olivat laittaneet fordsoniin Bosch:n pumpun. Ehkäpä sellainen vois toimia tässäkin? Tais siinä turbokin olla.
Ruiskutus hommissa tarvitaan lubrikanttia.. Eikö syötön määrää säädetä rivipumpussa pumpun päältä joka suuttimelle erikseen. iskun tilavuus? Kalvo pitäs olla ehjä jotta säätää pumppua kaasuläpästä. Pistä hönkään tuvan poistoilmaa huolto"halliin" on aina +9c ovi raollaankin.
tolla föönillä toi majuri herrää varmaan vasta viidestoistapäivä:D mielenkiintosta kyllä kahtoo miten se sit toimittelee ja tee mahollisimman paljon työvaiheistakin vaan videoustt :)
Tottahan toki voi korjailla jos tietää mitä tekee mutta aika harva varmaan taitaa? Katoppa vaikka Mr Jusapen pumppu korjailuja mitä kaikkea pitäs osata,en ainakaan itte pysty mittailee annostuksia.
Bosch VE pumppuhan se on laitettava yhdellä Suomi tubettajalla oli jo turbon kera majorissa. Vaatii tosin koneistushommia jonkin verran ja suunnittelua. Jostakin märännys transporterista esim boschin VE jakajapumppu siihen kunnon nestepää ja nokkalevy alkaa soppaa löytymään.
En ole mikään diesel asentaja mutta sivusta seuranneena ammattilaiset ajaa koepenkissä syöttömäärät kun elementit ollu irti aika paljon heittää kasauksen jälkeen eri elementtien syöttömäärät
ChatGPT ei tiennyt vastausta paljonko pystyy syöttämään enemmän löpyä 7.5mm elementin kautta vs 7mm elementin kautta. Jonku laskukaavan se anto tuohon.
Yllätyin kuin yksinkertainen toi pumppu on. Oon vaan aggregaatit pumppuun tutustu. Varmaan se yksinkertaisin mahdollinen niin tossakin todella samanlainen
Onpa kiva seurata, kun majurin kansi räjähtää vit.. vatukkoon..
Todellakin kiinnostaa se auto 🤤 tee ihmeessä video kun menet sinne 👌
Oot varmaa R-kioskin "lempi" asiakas :D Kattoo aina kun mauno tulee, että ei saakeli taas joutuu hommii :D
Jep 🤣🤣
Perus juttu.Harva muistaa/tietää lisätä öljyä. Monta majorin pumppua hajonnut öljyn puutteesta.
Tuntuu että monesti nuo koneet on joutuneet jossainvaiheessa paikkaan missä olleet huonolla hoidolla
Paljon simms pumpun öljytilavuus
@@jussinissinen422 ei tie. .Niis ei oo täytöä erikseen. Ylimenon banjo auki ja siitä,kunnes alkaa valuun takas. Siinä se.Jos on joku tehny täytön elementtien jevyyn. Niin sinne vaan desi huoletta. Ylimääräinen tulee hukkaputekesta pois.
Meillä oli 56 majur simms pumpulla ei öljyä tarvinnut poltto öljy voitelu ajettiin vuosi kausia eikä ongelmia sitten tuli nuhveild four simmis pumpulla jossa oli öljy tsemppiä Mauno näitä deurataan
Joo siis tulo/takaisuku venttiilit on ne perus jutut mitä hiotaan niin saadaan ruoka kulkemaan läpi. Lisäksi jos suutinputket tulee 3mm sisäreikä niin pitäähän sen takaiskuventtiilin pidikkeen reiän olla yhtä suuri. Se kokonaisuus on vain niin hyvä, kuin se heikoin paikka.
Netistä löytyy aika hyvin "Full cut Delivery valve" ohjeita. Ja sen tekee tosiaan smirgelillä ja porakoneella. Sitten jos vähän kädet vapisee niin venttiilin hionta tahnalla pyörittää pinnat hyväksi.
Nokka-akselia voidaan hioda ja saada iskua pidennettyä jolloin samalla elementillä voidaan saada pitee isku jos siellä on tilaa.
Tätä harvoin DIY veto/prälläys traktoriin tehdään, mutta mahdollista eikä hirveän kallista teetättää.
Mutta halvemmaksi tulee tilata kiinasta kunnon pumppu ja siihen vaihtaa ns. fataalit osat, mutta toimii sellaisenaankin.
Mäki puolella saat tehdä mitä haluat ja ihan vauhdin takia vanhat traktorit huutaa siellä jopa yli 4000rpm.
Minimeceillä, joita saaniitäkin useammalla säätimellä, saa yli 3000rpm, mutta ei paljoa sen yli ainakaan vakio osilla.
Tavanomaiset minimecit on kierrejousella varustettuna ja sen tunnistaa kaasuvivun sijoituspaikasta, eli pumpun alaosassa. Lehtijousella varustettu on about keskellä pumppua ja puhumme siis korkeus suunnassa. KIerrejousimallia suosittelen, koska se on yleisempi.
Torissa joku myy nyt Minimec P4801 pumppua, joka on leylandista kotoisin. 8mm elementti vakiona ja se on kierrejousi malli.
Nestepää siitä irtoaa ja purkautuu samaan tyyliin kun tässä Minivacissa ja tapit saa tosiaan sinne 9,5mm tasapäihin asti. Teoriassa 200hp on mahdollista ylittää ks. elementeillä jos kaikki muu toimii.
Kierroksia saa toki lisää irti jos keksii kiristää sitä jousta jo valmiiksi enemmän tai jos löytyy ns. viri jousi, mutta tuskin löytyy.
Niin ja saahan niitä puntteja myös kevennettyä, mutta pitää olla malttia ottaa vain vähän pois, muuten perkaa niin että karstan mukana tulee muutakin.
Suuttimet kannattaa laittaa 5 reikäiset ja niin isot kuin löytyy. Dieselkauppa myy 5x0,35 kärkiä ja riittävät kyllä tuon tappiin viritetyn minimecin kanssa. Isommatkin saa toki olla :D
Suutinputken vakiot pitäisi olla 2mm ja riittää hyvin vielä tuon Minimecin kanssa.
Kannattaa joku sähkömoottori virittää pumpun keulaan kiinni ja pyörittää jotain 1200rpm eli 2400rpm moottorikierrokset ja kattoa, että kaikista tulee saman verran.
Startilla jos pyörittää niin se ei kerro käyntiajan määristä yhtään mitään.
EDIT: Pumpussa pitää olla öljy. Minimac oli vielä sen ajan vekotin, että toleranssi oli niin paskat, että naftaa vuoti läpi. No tämä riitti voiteluun, mutta tämän päivän uudet osat on niin tarkkaan tehtyjä, ettei ne vuoda eli pitää sitä öljyä siellä olla.
Minimec sitten on jo tyhjäys, täyttö ja tarkistus proput. Sen pitäisi jo jotain kertoa.
Tänä päivänä jos naftaa tihkuu öljyn sekaan, että sen huomaa niin elementit on kuluneet pilalle.
CAV pumput tai jakajapumput on sitten naftalla itsevoideltuja, mutta ihan eri kamppeita.
EDIT2: 4-Veto Välitys Kovalainen näyttää myyvön myös useampia minimecejä :D
UA-camssa Bertie Hawkins niminen kanava, siellä olivat laittaneet fordsoniin Bosch:n pumpun. Ehkäpä sellainen vois toimia tässäkin? Tais siinä turbokin olla.
Ei nyt tehdä kerralla kunnolla hyvää.
Oletko kysynyt Herveliltä neuvoa pumpun säätämisestä ?
En ku säädän ite
Sulla puuttuu tuosta öljyn propussa se putki mikä on kierretty piraalle tuo voittaa pumpun dieselillä se on ylivuoto putki
33:57 olin nukahtanu torkahtanu kesken videon ja säpsähdin soittoäänestä pystyyn ja hämmennyin vietävästi ku ei ollu tullu puhelua omaan puhelimee :D
🤣🤣🤣🤣
skyteam pakun kyydissä??
Millo Verde läjään?
Markus sovitaan veto fordsonista,se perkaa varmasti,mutta jos se toimii ja kestää >1h maksan sinulle 50e,jos ei karvalakki logolla ja aurinkolasit?
🤣🤣
Mikä siinä on ku tuo savuttaa nii ja vaaleeta savua?
Suutin vika, veikkaan. Näkee sitten, kun on ne uudet kärjet paikallaan.
se on joko vesihöyryä tai sitten kansipahvi rikki
Oisko se R-kioskin myyjälle oma karvalakki :D ?
😂joo
kyllä se pitää antaa. on siinä ollu iso homma kun muutama sata lakkia käsitellyt.
@@merkedeskyllä sillekki palkka työstään maksetaan
Kohta sulla on fordsonissa 1500hp lumen linkouksessa
Ruiskutus hommissa tarvitaan lubrikanttia.. Eikö syötön määrää säädetä rivipumpussa pumpun päältä joka suuttimelle erikseen. iskun tilavuus? Kalvo pitäs olla ehjä jotta säätää pumppua kaasuläpästä. Pistä hönkään tuvan poistoilmaa huolto"halliin" on aina +9c ovi raollaankin.
5:08 Kene manki tuola kyydissä
Sitten kun vaihtaa suuttimiin kärjet ne pitää säätää kuten tuo pumppukin ois hyvä ajaa että mitä se antaa
Mielenkiintoisia videoita teet/teette, Irkulle pointsit, Hyvästä läpästä : Laatumerkkejä mitä sä korjaat Fiattia 🤣🤣eiku🤣🤣😂
🤣🤣🤣🤣
Onkos sen pakko olla vakio pumppu?🤔
Itte ainaki ymmärsin että päivittää ku löytyy paree
Kannatta pittää korvatulppia kun tuolla ajat että ei kuulo lähe.
tolla föönillä toi majuri herrää varmaan vasta viidestoistapäivä:D mielenkiintosta kyllä kahtoo miten se sit toimittelee ja tee mahollisimman paljon työvaiheistakin vaan videoustt :)
Viisainta olisi syöttöpumppu viedä dieselkorjaamolle.
Ihminen ne sielläkin korjaa eikä toi nyt ole mitään tähtitiedettä
Tottahan toki voi korjailla jos tietää mitä tekee mutta aika harva varmaan taitaa?
Katoppa vaikka Mr Jusapen pumppu korjailuja mitä kaikkea pitäs osata,en ainakaan itte pysty mittailee annostuksia.
Bosch VE pumppuhan se on laitettava yhdellä Suomi tubettajalla oli jo turbon kera majorissa. Vaatii tosin koneistushommia jonkin verran ja suunnittelua. Jostakin märännys transporterista esim boschin VE jakajapumppu siihen kunnon nestepää ja nokkalevy alkaa soppaa löytymään.
tällä kanavalla tehdään nopeasti ja budjetilla.
Miten ois tuplaturbo majuri??
Laita lattialämmitys putkiin jähytin nestettä kiertämään, ei haittaa vaikka pakkanen pääsee iskemään.
Hyvä video vortsasta
Kantsii tsekata purkupojat netissä jos niillä olis tiivisteet yms toho pumppuun
kyllähän mää muistan ku pittää olla kyllä real pehjooni jos nokka akselin korjaa hitsaamalla 😂
Eikös se saanu tuo 'Real Peijjooni' -slogan alkunsa just siitä polvea vasten hitsillä ja rälläkällä viksatusta Hontan nokka-akselista 🤘🏻😎
Sitä mä en muista mutta voi jopa olla🤣🤣
Majorista vetäset ilmaletkun irti ni tulee tehoja mutta ei kestä
6:24 komee micra
Millo 6pyttyy muijat Syttyy videota
Mauno ei sulla ois myydä 203 ralli rattiin keskiötä?
ihan uteliaisuutta, tykkääkö huonoa lattialämmitysputket, jos pääsee jäätyyn ?
Kyllähän ne voi haleta
@@Mikikkailee joo eiku joku kysy minulta joskus vastaavaa, mut enhän minä tiiä, mää oon enempi se ukko, joka valaa betonin vaan päälle :D
Hyvä video ja kyllähän kaikki sen Hondan nokka-akseli peijaiset muistaa😂
Milloin viimeksi Mauno on pitänyt vapaa päivän?:D
Vasta ku olin kippeenä
@Mikikkailee Lepo tekee hyvää kaiken touhuamisen keskellä!
mauno nyt kun olet 30v mies niin oisko se teidän Hää mercedeksen korjaus videoooo peijjooni ku tulis priimane
mitä sillä kassun mesellä teette ku puritte sisustan ja onko sitä mahdollista ostaa
Menee varmaa paalii
Voisi oll a FORD 4 pyttyisen kurrmaautoversion pumppu viritys osan ,e ottaa ja uutena enemmän kierroksi kuin gtraktorit,mm 4 BEDFORD 2800r/m
Laita mulle sähköpostiin kuvaa
@@Mikikkailee Olen pyörätuolissa,en pääse nyt kuvaamaan.nää on 6 koneen
@@Mikikkailee Se 6 SIMMS elementit on varmasi yli 100HV dieselistä! voi käydä Fordsoniikin?
Kohta majurin kansi losahtaa ja lentää naapurin vattu puskaan😂
🤣🤣
Laitappa vähäsen x1r :rää tuonne öljytilaan öljyn joukkoon niin ei niin paljon haittaa vaikka olis kuivakin joskus.
En ole mikään diesel asentaja mutta sivusta seuranneena ammattilaiset ajaa koepenkissä syöttömäärät kun elementit ollu irti aika paljon heittää kasauksen jälkeen eri elementtien syöttömäärät
Juu tarkotus olis ite säätää pumppu
Sen takia onkin mielenkiintoista nähdä miten käy kun kasataan ilman penkkiä.
Manulla vauhti päällä😆
Hyvä videon nää majurin videot ovat jees liitti
Mikäs tuo manki on?
Missä kohdassa videota
Näil on ollu koko aika semmonen
@@Luca2-f9f3:15
@ovaska_e eihä?
3.14 kohassa skyteam manki
Muistan kun korjasit sen nokkaakselin siitä sun hondasta
Mikäs manki siellä vilahti🤔
Missä kohdassa
Semmonenha on ollu koko aika
Jaa holsettiVille on Orimattilasta kans
ChatGPT ei tiennyt vastausta paljonko pystyy syöttämään enemmän löpyä 7.5mm elementin kautta vs 7mm elementin kautta. Jonku laskukaavan se anto tuohon.
Okei😎🤣🔥
Kysypä Herleviltä miten nuitten pumppujen kans pelataan.
Olisko pinta-ala noin 15% suurempi 7,5mm elementillä ja taitaa tilavuutta tulla samanverran lisää, jos iskun pituus ei muutu ?
mikä rossipyörä tuolla on osina
Ykäsonnit pian riehuu palstalla 😂
Minä en tiedä moottorien laitost mitään,mut epäilen et tuol turpol tulee kampiaksel ulos haistelemaan happea.😅
Mikäs tuo manki tuola auton takakontissa
Miks manki kyydissä?
Nyt on kunnon pitkä video😊
Kyllä ne LL-putket sulaa kun sulattaa/lämmittää, ei mee puhki päivässä
Sulla on parempia videoita kun Kosulan M-Manilla. Ootko muuten katellu niitä.😅😅
Tottakai oon katsonut🔥
Pullinkiin farmiluokkaan pitää olla vakio osat koneen sisällä sekä vakiopakosarja ja kierrokset on rajattu
Kohta fordsoni keulii
Nyt on mielenkiintoista...👍👍👍
hyvä video en jaksa oottaa uutta videoo nyt äkkiä lisää majurin roplausta👍
Yllätyin kuin yksinkertainen toi pumppu on. Oon vaan aggregaatit pumppuun tutustu. Varmaan se yksinkertaisin mahdollinen niin tossakin todella samanlainen
Siis aivan identtinen. Ainoo vaan että niitä on neljä ja nokka akselilla käytetään ja alipaine ohjaus
Peijjooni ku paukkuu taas videoo
Muuten hyvä mutta ei majuri kestä ,🥲
44:08 niinpä🎉 nykyihmiset ajaa sähköpaskoilla eli kaikki saman näkösiä sähkösiå laatikoita
Hyvä video!
Eikö maunolla ole vieläkään infrapuna lämpö mittaria, näkisi helposti kylmät kohdat. 😊
On ja sit on mulla myös se flir 🤣
ua-cam.com/video/eGoXOQdxaRk/v-deo.html
Hae Mauno Budjetti Bemari Verkkoautosta Sahaajankatu Hesa.
1- om ja 83 tkm. ¤- veto & bensa
306 hepoa
Pyynti 24,9 Äyrii
On odotettu majuri videoo
turbomania mainittu.
PERKAAKO
Nonii vihdoin se pitkä video
KANNATTAISKO LAITTAA HYVÄT OSAT VAIKKAPA SINNE KONTTIHIN SUOJAAN 🤔🙄🙄😉👌👍😁
Jos proplem. Kysy Jusapelta.
joo jusape tietää kaiken rattoreista
Sehän harrastaa pullinkiakin niin virityshommatkin tiedossa 😀
SIIHEN TESTIMÄKEEN SE MAJORI SITTE JÄÄKIN SANO MUN SANONEEN 😅😅😂😮😮😮😁🤔🙄😉👌👍🌟
Ne takaiskut on paineventtiilit.
Markuksen diesel ja kitarakorjaamo.No hyvä siitä tulee kokoominen päinvastasessa järjestyksessä.
Kannattaa kysyä Mrjusapelta jos tarvii varaosia tai tietoa
KANNATTAAPI SITTE PITÄÄ OSAT OMILLA PAIKOILLAAN JOS ET UUSI KAIKKIA AKAAN DIESELISTÄ 🤔🙄😉👌👍🌟
Miksi?
Käyppä villellä
Tottakai Sheriffin nokan sepitys muistetaan 👍🏻.
Minun kaverilla dextan osia vaikka minkälaista.
nonniih nyt on sopivan mittainen video!
Otahan iisisti ettei räjähdys koko motti
Voisit tehdä jonku katoksen noille perkaajilles niin ei olis aina kun jäävuoren sisästä kaivettu, kun pitää laittaa🎉😂
Ehottomasti holsetti villen kanssa videota vaikka pidemmän kaavan kautta!!
56:26 on sullakin jutut😂
mauno pressaksi 2k30
🤣🤣🤣
jos kanki tulee kylestä nii tuleepahan kontenttia
Ja lounas, mutta Kekkonen söi sen.
Joko ostit uuden hitsauskoneen
En oo vielä ostanut, mikin otin hallilta crafteriin että voi hitsailla
Vaiha se kupariprikka alumiiniprikkaan ettei syövy!
Suutarilla ei oo kenkiä ja putkimiehellä putket jäässä😂
Jep😅😅🤣🤣🤣
Mä oon kahtonut sen hitsuu videon oon kahtonut kaikki videot
Alffaukko🔥
Nostan hattua jos saat tuonpumpun viä ite toimiman..jusape laittaa sen varmasti siihen kuntoon että perkaa😂😂😂
Kyllä se nokka-akselin sorvaus orimattilan tapaan näytti hyvälle 😂