Pirro: Quando ho provato la Ducati di Rossi, ho capito perché ha fallito
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- Опубліковано 18 гру 2022
- ►"Era una moto con cui entravi in curva e non sapevi se ci saresti uscito, al pilota serve fiducia oppure non si può fare nulla. All'inizio odiavo Dall'Igna, io volevo correre, ma oggi sono soddisfatto del lavoro che ho svolto, ora tutti vogliono la Ducati"
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Gli appassionati conoscono il valore di Pirro. È grazie anche al grande valore di persone come lui che Ducati è oggi quella che è.
Si, ma è anche un gran furbacchione, quando vede una telecamera, si presenta sempre, anche se non è stato interpellato
@@corradobernasconi7323 non saprei; se anche fosse così, comunque, non toglierebbe nulla ai suoi meriti professionali.
@@marcoanguilla3110 mai detto niente sull'impegno professionale, ma va anche detto che sia lui che Savadori con l'Aprilia, hanno trovato l'oasi della vita, sono sotto contratto con due case " ufficiali ", corrono i loro campionati in Italia con mezzi ufficiali, con materiali non come gli altri, ma speciali, corrono e vincono, in più, provano in continuazione le MotoGP, sogno che hanno da bambini, è fanno ogni anno, delle Wind Card, partecipano a dei granPremi, come sostituzione dei titolari, hanno un'ottima retribuzione mensile, se non fossero sotto contratto, con quei due team, forse non correrebbero nemmeno più,
@@marcoanguilla3110 Auguri per le festività Natalizie
@@corradobernasconi7323 grazie, molto gentile, ricambio. Buoni...km in moto.
Pirro come sempre ragazzo eccezionale che tutti noi appassionati amiamo e stimiamo perché è davvero una bella persona e una bella manetta.
"I piloti normali a parte Stoner"
Grande Casey.
E il mitico Mister Troy Bayliss #21 a Valencia!!
Neanche Stoner avrebbe fatto meglio con quella moto, la differenza di motore stratosferica dalle altre moto che c'era negli anni precedenti era stata appianata.
Infatti stoner quando capì che con quella moto non avrebbe più vinto niente se ne andò in Honda !!!! Vinse nel 2007 perché con i cambi regolamenti le giappo avevano toppato i motori che andavano quasi 20 km/h meno rispetto alla Ducati !!! Risolto questo problema l’anno dopo non c’è stata trippa per gatti
Questo non significa nulla. Cadalora, quando correva in 250, salì sulla Yamaha di Lawson ed andò subito forte. 3 anni dopo andò in 500 nel team Roberts e provò a guidare la "Yamaha di Rayney" non riuscendoci. Roberts, nei suoi modi burberi, gli disse: "puoi sederti su di una balla di paglia e guardare Wayne girare"! 6 mesi dopo, avendo stravolto quella moto, Luca era più veloce dell' americano che si distrusse cercando di tenergli dietro.
Quando si parla di quel biennio di Rossi si apre sempre la solita polemica da bar. Premesso che se uno vince 9 mondiali e l'altro 2, se uno sta nel motomondiale dal '96 al 2021 giocandosi i mondiali fino al 2016 e rimanendo competitivo almeno fino al 2019/20 mentre l'altro vive 5-6 anni e poi smette un motivo ci sarà, il voler paragonare i piloti va solo a sviare il discorso dall'argomento centrale. Ducati prese Rossi perché probabilmente pensava che bastasse una leggenda a tamponare delle carenze tecniche evidenti. Vi prendo i tempi della qualifica di Assen sia del 2010 che del 2011. Nel 2010 Stoner 3° girò in 47.1 (pole Dovi 47.0) mentre nel 2011 Rossi 7° girò in 46.5 (pole Stoner 45.3). Anche volendo dare il beneficio del dubbio al pilota e quindi immaginando uno Stoner girare in 46.0, Ducati sarebbe stata a 7 decimi dal primo posto. Ma prendiamo Hayden che c'era in entrambi gli anni. Ad Aragon nel 2010 49.5 mentre nel 2011 49.8. Oppure Misano è veramente interessante: nel 2010 pole di Pedrosa in 33.9, Stoner 3° in 34.4, Hayden 14° in 35,5. Nel 2011 pole di Stoner in 33.1, Rossi 11° in 34.7, Hayden girò in 35. Nel 2010 con 34.7 partivi 6°, mentre nel 2011 con 34.4 partivi 9°. Esempi presi a campione giusto per far notare che da un anno all'altro i tempi si abbassarono di 7-8 decimi e Ducati non riuscì a stare al passo. Anche tenendo Stoner non avrebbero fatto meglio di qualche top 5 e di podi una tantum. Il progetto era giunto al termine e in quella dirigenza mancava la volontà di voltare pagina. La conferma di questo sta nel fatto che Rossi poi nel 2015 e nel 2016 dimostrò di essere ancora competitivo, mentre Ducati tornò a vincere qualcosa solo dopo aver stravolto lo staff tecnico e la moto.
E' piuttosto semplice.
E' successo più volte in passato che piloti fortissimi abbiano guidato lo sviluppo di una moto in un vicolo cieco.
E' successo con Rainey, Stoner, e pure Marquez.
Chiedevano l'estremizzazione di caratteristiche che piacevano a loro, confidando nella loro abilità di metterci una pezza per quelle in cui, inevitabilmente, la moto pagava.
Con il risultato che la moto diventava sempre più estrema, e pure per loro diventava sempre più difficile vincerci (vedi i risultati di Stoner in Ducati, progressivamente peggiori).
La cosa "strana" è che, se gli stessi piloti poi li mettevi su una moto su cui tutti andavano forte, pure loro andavano più forte. Stoner andava molto più forte con la Honda di Pedrosa che con la "sua" Ducati.
Nel contempo però, mentre loro vanno più forte su una moto "normale", la distanza che li separa dagli altri si riduce. Stoner andava più forte sulla Honda che sulla Ducati, ma andava forte più o meno come Pedrosa.
Perchè la loro "abilità di mettere una pezza" sul tale problema non serve se il problema non c'è.
Lo sviluppatore e la prima guida, non è sempre bene che siano la stessa persona.
Complimenti per il commento, che mostra molta passione e competenza, oltre che ottime doti critiche e di analisi!
In pratica hai dimostrato (anche se fatta un po' a coda di gatto prendendo piste a caso senza considerare tutti i fattori, primo su tutti gomme e condizione climatica) che VR rese peggiore la moto per Hayden cercando di sistemarla per lui, senza risultati. In diverse qualifiche fu dietro a Karel Abraham...
@@alexzuliani5811 leggendo i commenti altrui mettendoci sopra la propria idea escono fuori commenti come il tuo. Il peggioramento della moto a scapito di Hayden lo estrapoli solo tu con molta fantasia.
@@DaniDani-nh5wn girava più piano dell'anno prima, quindi quale sarebbe la spiegazione?
In un Grande Team, c'è sempre persone e piloti di Altissimo Valore.
Sicuro che tutti gli appassionati, ringrano E. PIRRO, per i sacrifici e tutte le ore passate a collaudare una Moto Campione del Mondo.
Lo dico da Ducatista. Tutti quelli che dicevano che Valentino era incapace non capiscono un ca*** di moto ne tantomeno ci sono saliti sopra, purtroppo nel 2012 era la moto che dava problemi non il pilota che non riusciva a trovare feeling
Era una moto fatta male , solo motore . in curva stavi sulle uova e Rossi pilota alto faceva già molta fatica a starci sopra, la guidava in modo innaturale . Mi meraviglio che nei test invernali all’epoca non se ne resero conto , fu umiliante per Valentino. Una brutta figura dove Rossi non c’entra niente
Dava così tanti problemi che Stoner ci ha vinto 3 gare, l’anno prima… forse la lista di quelli che non capiscono un ca*** si allunga di un’unità….
Max Scarperi..aggiungiti anche tu..Stoner ducati è stato un eccezione unica al mondo..Melandri ,crutchlow, Hayden tutti scarponi ..
Ma come non è la leggenda 🤣 e invece Stoner riuscì a vincere
Ancora con questa storia. Chi dice che Stoner non è stato un grande campione?! La moto su cui Stoner ha vinto tre gare era decisamente diversa.
Sei un grande Micke! Come si dice; e' uno sporco lavoro, ma qualcuno dovra' pur farlo! Senza quel gran lavoro, nessuno avrebbe potuto vincere.
Grande. Pirro 👍👏🙌🏻
La Ducati ha vinto, grazie anche al tuo lavoro !!!
Mi ricordo quell’emozione ancora oggi, sfortunatamente non è andata come tutti speravamo perché a quell’epoca la Ducati non era la moto che è oggi, sarebbe stato bello vederlo con questa moto
Bravo Michele! E ricordiamo che Rossi fu il primo pilota Ducati in classifica finale in ambedue le stagioni 2011 e 2012.Neanche un altro grande campione come Nicky Hayden riusciva a far andare quel cancello (anche perché il genio dall'Igna e i milioni di Audi per lo sviluppo arrivarono dopo).
Nonostante il grave infortunio di Rossi
Grande campione Nicky adesso non esageriamo.. Con tutto il rispetto ovviamente, anche perché parliamo di una persona che purtroppo non c'è più.. Ma Nicky è stato un ottimo pilota, ma non certo un campione.
@@Salvatore5 Hayden non era un campione? ma pensa , ero convinto avesse vinto pure un mondiale...quello che pensavo io deve essere stato un omonimo!
@@netzer7739 certo che ha vinto un mondiale, ma io mi riferivo al termine campione nel suo complesso, guardando tutta la sua carriera, non se ha vinto un mondiale oppure no. Stiamo parlando di un pilota che in oltre 200 gare di motogp ne ha vinte solo 3, guidando per tanti anni la Honda ufficiale Hrc, credo che non abbia raggiunto nemmeno i 30 podi nella Motogp, un mondiale vinto con tanta fortuna, motivo per cui parliamo di un ottimo pilota ma non di un campione, c'è un abisso enorme per esempio tra Hayden e Stoner, oppure Lorenzo Rossi Marquez ecc, questi sono dei fuoriclasse, dei campioni per come vedo io il motomondiale, Hayden no.
@@Salvatore5 parliamo ,parliamo....parli semmai,son tutte tue opinioni,te la vedi cosi e per carità,ne hai tutto il diritto,ma non sei moca il portatore di verità...
e' vero , Michele, tra le altre cose che conosciamo bene , e' proprio un buon comunicatore!
Aver scelto Gigi è stata una scelta azzeccata
C'è da dire che anche Stoner nel 2009-2010 non era più così dominante, vinceva a Philip Island o ad Aragon e Valencia , ma perché lui li avrebbe vinto anche con un catorcio, in quelle piste faceva la differenza . Comunque già dal post 2008 la Ducati era in fase calante e infatti Stoner neo 2009 e nel 2010 non è stato in lotta per il titolo
Anche nel 2007 la Ducati era un cesso di moto ,era Stoner che faceva la differenza
@@nicolo228 nel 2006 la Ducati si era giocata il mondiale con Capirossi che probabilmente lo avrebbe vinto senza la caduta in Catalunya e all'ultima gara del 2006 la Ducati fece doppietta a Valencia con Bayliss e Capirossi, la Ducati del 2007 era al Top complice anche le Bridgestone e ovviamente un fenomeno incredibile come Casey Stoner che volava. Poi dal 2008 la moto è rimasta a grandi linee sempre quella e in più anceh gli altri sono passati alle bridgestone
@@nicolo228ahahah ahahah.....si certo.....andate a nascondervi....va
@@nicolo228 Nel 2007 la Ducati era moto ruvida ma così cessosa non direi. Stoner era un campione ma il binomio con Bridgestone (intelligente la Ducati a puntarci) fu un fattore fondamentale.
Bravo il conduttore che ha reso umana una chiacchierata che rischiava di essere succosa. Invece mi ha tenuto un ora a seguirla bravi tutti. Da Miro di ComicItaly.
Pirro é di una umiltà disarmante, interessantissimo il suo punto di vista riguardo l'essere un giovane pilota e diventare tester, mi sono semptr chiesto cosa comportasse nella testa dei piloti.
Semplice risponderti:soldi sicuri a lunghissimo termine 😜👍
@@g.battistacarrara6380 eh ma é gente che da quando é bambina é abituata a vincere, arrivare a capire che non sei un Marquez o rossi o anche vicino ai top 5 non é facile da digerire, i soldi e il contratto sicuramente ti aiutano molto :D
Dire che valentino e incapace seduti su una sedia e più comodo i veri incapaci sono stati in ducati a non capire il potenziale che avrebbe avuto se gli davano retta !!! Oltre che un gran pilota e un grande nella messa a punto anche di un carrello della spesa
eh ma sai....bisogna vedere come lavora l'ufficio progetti.... cosa dice l'ingegneeeeere cosa dice il dottoooore cosa dice il tennnnniko...e poi quando cappellano è colpa del pilota...è dura ammettere di aver realizzato un cancello, con tutti i soldi che prendono😂
Ahahah abbiamo visto come mette a punto le moto, persino in yamaha doveva copiare Lorenzo, se gli davano retta... Bella questa gli hanno fatto 9 motori e 10 telai più di Honda e yamaha negli ultimi 10 anni.. Persino snaturando la filosofia del marchio ducati.. E avete il coraggio di dire se gli avessero dato retta ahahah a ridicoli 🤣🤣🤣🤣
Caro lino aziona il cervello prima di parlare
@@linoreghenzani728 immagino copiasse Lorenzo anche nel 2004 e nel 2005. Dai su, sei solo un odiatore
@@swazzo3031 appunto come anche in ducati ha preso una moto che andava bene e con il suo operato alla fine sono peggio di prima.. Non contenti lo hanno ripreso e quello che è yamaha oggi è sotto gli occhi di tutti, stranamente ducati dopo Lorenzo ha imboccato la strada definitivamente giusta.. La verità è che dopo il passaggio del merda ci sono stati peggioramenti su tutte le moto altro che doc neanche infermiere con padella e pappagallo ahahah 🤡🤡se poi non si vuole vedere la realtà è si continua a credere alle baggianate inutile discutere fortunatamente alla fine ha prevalso il buon senso sul marketing e gli hanno dato una pedata nel culo, e finalmente è tornato il motociclismo e non il bieco tifo da stadio 👋🐑🐑
Ascoltando il pilota Pirro la realta dei fatti e’ evidente . I piloti normali , anche forti o fortissimi ,ma normali guidano le moto alle loro condizioni . Se la moto non gli dà fiducia vanno in crisi.Poi ci sono quelli che hanno fatto cose strabilianti con dei cancelli e a volte passano inosservati a tanti e non sono piloti normali. Però bisogna avere gli occhi del pilota per vederlo. Facciamo parlare i piloti liberamente e un po’ meno i giornalisti.
Se è un modo per insinuare che Rossi è un pilota normale sarebbe normale vincere tutto quello che ha vinto, cosa che non è tanto normale in realtà
Pirro parla di stili di guida che puo essere normale anche se vai forte. Ovvero Michele dice che è’ normale chi usa l’anteriore per far girare la moto. Come stile di guida anche Lorenzo ha una guida normale. Se hai qualche anno in più di venti come me Lawson era un pilota normale con una guida normale che ha vinto più di Kevin che di normale non aveva proprio nulla. Per finire ti dico che io con Valentino ho corso l’europeo 125 quindi un’idea di che pilota sia ce l’ho chiarissima, il mio commento era sulle parole di Pirro. Nessuna insinuazione.
@@lorenzogambino2460 dipende da come si cresce, Rossi come la maggior parte dei piloti è cresciuto sulle minimoto, quindi guida tonda e pulita con molto grip, Stoner invece è cresciuto con il flat track, quindi guida sempre di traverso e pochissimo grip. Sono due modi di crescere differenti che comportano due stili di guida differenti. Per assurdo non sapremo mai se Stoner sarebbe andato altrettanto forte se avesse guidato una Yamaha
@@lorenzogambino2460 Non è questione di "normali" e "strabilianti".
Semplicemente a volte succede che piloti fortissimi guidino lo sviluppo di una moto in un vicolo cieco.
E' successo con Rainey, Stoner, e pure Marquez.
Chiedevano l'estremizzazione di caratteristiche che piacevano a loro, confidando nella loro abilità di metterci una pezza per quelle in cui, inevitabilmente, la moto pagava.
Con il risultato che la moto diventava sempre più estrema, e pure per loro diventava sempre più difficile vincerci (vedi i risultati di Stoner in Ducati, progressivamente peggiori).
La cosa "strana" è che, se gli stessi piloti poi li mettevi su una moto su cui tutti andavano forte, pure loro andavano più forte. Stoner andava molto più forte con la Honda di Pedrosa che con la "sua" Ducati.
Nel contempo però, mentre loro vanno più forte su una moto "normale", la distanza che li separa dagli altri si riduce. Stoner andava più forte sulla Honda che sulla Ducati, ma andava forte più o meno come Pedrosa.
Perchè la loro "abilità di mettere una pezza" sul tale problema non serve se il problema non c'è.
Lo sviluppatore e la prima guida, non è sempre bene che siano la stessa persona.
@@swazzo3031
Lamentino ha compreso, solo dopo, che doveva sopperire a quella mancanza, tant'è che il ranch è nato proprio per esercitarsi a quello.
Casey ha vinto un mondiale anche con Honda: quindi si, avrebbe vinto anche con Yamaha.
onesto come pochi ... N 1 !
Oltre al’ onesta va apprezzato anche il coraggio nell’esprimere un pensiero tecnico che ovviamente verra male interpretato, perché non da tutti può’ essere compreso .
Bravo Pirro!!
Ricordiamoci anche che quando vinse Stoner era forse l'unico con le gomme Bridgeston..gli altri con michelin erano in seria difficoltà per via dell'anteriore che non comunicava lostesso feeling al pilota.
Il problema di VR46, in Ducati, nasce proprio da li. Loro erano convinti di avere una grande moto, invece erano solo i migliori con le Bridgeston.
Rossi vinse al primo anno in Yamaha, perché i giapponesi ebbero l'umiltà di costruire una moto come voleva lui, ovvero anteriore che inseriva.
Ma sai, io penso ci siano i Campioni, ed i Fuori Classifica, non solo nel Motomondiale, quei Piloti che hanno un qualcosa dentro che altri non hanno, Vale, Pirro, Stoner, Lorenzo lo metto ma !!!! Marchez, Swantz, Simoncelli, ad esempio Reggiani, un grande ma non è mai stato un fuori classifica, Raney,
Le Bridgestone le avevano le Suzuki, Melandri su Honda, le Kawasaki, il compagno di squadra Capirossi ed altri.
Eppure solo Stoner faceva la differenza. Senza contare che a fine classifica dietro allo stesso Stoner arrivarono Pedrosa e Rossi, entrambi gommati Michelin.
@@livingbeing1113beh.. nel 2006 senza l'infortunio provocato da Gibernau, Capirossi vinceva il mondiale comodamente..
@@livingbeing1113 poi l'anno dopo le Bridgstone le mise una Yamaha e gli diede oltre 90 di punti di differenza...
fermo restando che l'alchimia Ducati/Bridgestone/Shell (che diede un gran contributo)/ Stoner fu un'armada fantastica e il buo Casey di talento ne aveva da vendere. a me ricorda molto Spencer, gran talento ma nervi fragili
Sarebbe stato interessante effettuare un'analisi approfondita della variazione delle geometrie della moto in piega, su asfalto asciutto e su asfalto bagnato. Ho sempre avuto il forte dubbio, che durante la percorrenza in curva con il massimo angolo di piega, il telaio fosse sottoposto ad un notevole carico, tale da far aumentare l'angolo di sterzo/avancorsa, determinando un'uscita di curva approssimativa ed incerta...
Con l'asfalto bagnato, quando durante la piega non è possibile raggiungere lo stesso livello di carico, la moto ha raggiunto i migliori risultati.
Coincidenze?
Problema maggiore il non avere un telaio vero e propio per poter regolare a piacimento le torsioni che ci devono essere nella percorrenza della curva.
Grande pirro!!
Grande Pirro!!!!
Casey ha vinto senza tanti se o senza tanti ma, tu puoi dire quello che vuoi ti stimo ma sostanzialmente stai dicendo che Casey era il migliore
Hanno fatto un lavorone negli anni, ci hanno investito tante risorse ma i risultati si vedono. Ora speriamo che la moto GP non diventi un parco giochi degli ingegneri come la f1 che a sentire i piloti a parlare di turbolenze aerodinamiche quando si avvicinano ad altri piloti a fare bagarre mi si accappona la pelle
Purtroppo gli stupidi ci sono e ci si può far poco, chi dice che stoner ci ha vinto con quella moto, pensa che le moto negli anni non cambino? Che gli avversari non sviluppino le moto? Pensate che solo perchè è una Ducati è la stessa moto a distanza di anni? Ma vi prego DATEVI UNA SVEGLIATAAAAAAAAAA
La Ducati di quegli anni come la Honda in quelli successivi erano moto da guidare "appesi" perché non curvavano, cosa che Valentino non poteva fare per questioni di altezza. Essere alti è un handicap nel motociclismo.
Suzuki e Yamaha si possono guidare in modo più classico e credo che Rins avrà molti problemi a guidare la Honda.
Mai cosa fu più vera
Non ha vinto perché la sua ambizione ha superato il suo talento..
Probabilmente Valentino, fra i piloti con una guida classica è stato uno dei più grandi di sempre, soprattutto perché è riuscito a mantenersi anche in età avanzata competitivo per diverse stagioni, diventando dopo i 34 anni per tre volte vice campione del mondo dietro un Marquez giovane e super carico.
Marc che insieme a Casey sono i due piloti con la guida più particolare. Di solito se una casa costruttrice segue le richieste di piloti con una guida così diversa, la moto rischia di prendere strade complicate, che possono mettere in difficoltà per anni ingegneri e piloti dalla guida classica. È successo prima a ducati e ora ad Honda.
In compenso sono i piloti con la guida più spettacolare, soprattutto Casey.
il secondo (vicecampione) è il primo degli ultimi, e sugli annali c'è un solo nome.
@@netzer7739 Certo bella frase, ma nella valutazione di un pilota vale poco... Se inoltre un pilota ha già vinto 9 mondiali e nell'ultimo arco della sua carriera è in grado ancora di arrivare 3 volte secondo, per me è una grande dimostrazione di talento e competitività.
@@NFSracers1 negli ultimi 13 anni non ha vinto nulla.. ......ah, già era . .....vecchio........!
Grande Pirro, e forza Ducati.😁
Pirro super!
Grande Pirro , in 10 anni
Pirro
Il merito è anche tuo se questa moto ora va forte… bravo
Bravo Matteo
Cmq ognuno può pensarla come vuole. la vita di un pilota è fatta di scelte e situazioni... ma lla fine contano i titoli sulla carta!! Il resto sono chiacchere da bar
Non sono d accordo.. I titoli contano solo se veramente meritati 😏
Stoner andò talmente in depressione negli anni dopo essersi scontrato con Rossi che poi si ritirò. Chi sistiene uno come Valentino Rossi 9 volte campione del mondo dietro solo a Giacomo Agostini non capisce niente.
Pirro ha grandi meriti, ma ha semplicemente scelto la strada più facile e sicura. Mettersi in gioco rischiando il tutto per tutto per inseguire un sogno non è da tutti, probabilmente non lo farei nemmeno io, ma sicuramente non mi lamenterei di non averlo fatto.
E che vuoi mettere in gioco se non ti danno una moto per correre da pilota non ci puoi fare niente, stessa cosa che è successa a Valsecchi...
Nessuno dice che la moto era buona ,ma ci avete illuso con la storia del dottore che risolve i problemi ed è normale avere aspettative alte
La moto era buona?? Ma hai sentito le parole di Pirro???
Il problema di Rossi con la Ducati, è che non aveva il talento di Stoner . Il problema di Stoner, che ha DIMOSTRATO di essere velocissimo con qualsiasi moto , è stato che non aveva la furbizia e la cattiveria di Rossi. Ma la Pista e il Tempo sono galantuomini. Ciao. Mario.
Stoner con la Yamaha secondo me non avrebbe vinto perché richiede uno stile di guida morbido che lui non aveva.
Non è talento di Stoner, è il modo di guidare, nella guida Stoner ti guidava qualsiasi cosa era quella la sua specialità, Rossi aveva altri tipi di talenti, nella bagarre si beve tutti Rossi ad esempio, Marquez ci prendeva ancora pizze nel 2016 ammissione sua in una sua intervista.
Sono tante le capacità di un pilota, non è che se hai talento allora lo hai in tutto, guida, scia, bagarre, strategia ecc. ogni pilota è diverso e anche ogni moto è diversa, comprese le modifiche dei tecnici che cercano di misurarle sui piloti.
Non lo so, io mi ricordo uno Stoner con un razzo sotto al culo prendere tante di quelle pizze da rossi che guidava una Yamaha cor motore de un tosaerba. Andò talmente in paranoia che si ritirò
@@jacklemonfizz6898 complimenti, ragionamento molto acuto e sensato.
Quante stupidaggini in un solo commento.
Santo Gigi
Dico la mia quella moto non si addiceva allo stile di guida di Rossi,Ducati a l epoca era con motore portante,Rossi fino al giorno prima aveva guidato tutte yap in motogp con telaio perimetrale.A mio avviso fu un grosso errore di Rossi fare quel salto,non aveva piu 22 o 23 anni e per fare la moto come l ha voleva lui ci voleva anni,e invece fu fatto tutto in modo confusionario per cercare di arrivare il prima possibile.Detto questo pure Capirossi torno in ducati nel 2011 e tutt oggi afferma che quella Ducati ë la peggiore mai guidata.Io amo tantissimo l ingegner Preziosi,le sue moto erano bellissime ,e amo Valentino dal primo momento ma in quel occasione ha fatto una cappella,lui e pure chi gli stava accanto doveva rendersi conto che quel salto era troppo troppo grande in quel momento,innanzitutto oerche veniva da un grave incidente,2 la concorrenza era fortissima,3 la moto come ho detto era totalmente diversa da yamaha,e lui era gia in eta avanzata rispetto agli avversari tant ë che dopo poco voleva rescindere il contratto.Detto questo e voglio dire una cosa che per me e oggettiva dopo quel disastro,e in eta ancora piu avanzata arrivare a giocarsi il mondiale contro quei mostri di avversari per me ë leggendario.
Eh sì, Michele Pirro the one and only.
Pirro è il nuovo Marcellino Lucchi mitico collaudatore Aprilia che ha fatto della RS250... la 250 cc...
Grazie AUDI.
Ma Valentino si diceva che era quello che guidava tutti i tipi di moto e rendeva vincenti le moto scarse...
Ma quella moto del 2012 non era una moto ma un cancello
Leggi la descrizione di questo video
Entravi in curva e non sapevi se ne uscivi
@@stefp2585 Con Stoner vinceva però.
@@Soccmel non era quella moto!!
Ma dai l'hanno detto in tantissimi esperti del settore, in primis uomini della Ducati.
Vabbè cosa vuoi che sia rimangiarsi dieci anni di propaganda...
Nel intervista dice che capirex è stato uno degli unici a guidare la ducati peccato che capirex stesso dice che quella Ducati faceva pieta,detto questo io trovo che Rossi fu molto presuntuoso ad andarci non voglio essere fraintesa non solo colpa sua ma anche della sua squadra,quella moto era completamente diversa dal suo stile di guida e lui gia un trentaduenne era logico ci volessero anni per cambiarla!
E diventato il Badoer delle due ruote 😍
Tutti quelli che dicono è ma Stoner ci ha vinto non hanno nemmeno ascoltato l'intervista ma hanno scritto in base al titolo.
Non c'è spiegazione
Sono gli haters di Rossi, che devono fare i diversi xché non riescono ad accettare che Rossi sia un grande campione se non il piu grande di tutti, devono trovargli un difetto per dormire bene la notte.
E' il nostro bigottismo all'Italiana, lo facevamo con R.Baggio non chiamato al suo ultimo mondiale, lo facevamo con Totò elogiato solo dopo morto, lo facevamo con Ornella Muti troppo affascinante e sfuggente un altra preda perfetta infatti criticata in tutta la carriera, credo ce ne siano anche altri ma non mi va di elencarli tutti…a si sempre nel calcio a Maradona gli abbiamo fischiato durante l'inno nazionale, insomma penso di averti fatto un quadro.
@@jacklemonfizz6898 👏👏👏 verissimo!
La Ducati dei tempi di Rossi non era solo difficile da guidare: era anche scadente di motore. Ai tempi di Stoner bruciava tutte le altre moto in rettilineo, con Rossi veniva sorpassata anche dai carri
ahahahahahahahahahahahahahah
@@andreaghisolfi4614 anche Stoner rideva, ad esempio quando al gp di Cina 2007 perdeva mezzo secondo al giro sul guidato, ma poi lo riprendeva con gli interessi nel controrettilineo
Continua a credere a questa storia , la Ducati l'ha guidata solo casey anche negli anni in cui non ha vinto comunque sia ha vinto gare e fatto podi in tutti gli anni
Ti amiamo e rispettiamo come se fossi il pilota ufficiale Ducati,sei un Grande❤❤
Sembra che la colpa del flop in ducati sia colpa del super campione di tavullia mentre lui imposto il cambio telaio ma le fazioni interne fecero fallire gli anni di rossi in rosso... Peccato perche secondo me se fosse rimasto con Audi e dall Igna forse l italiano con ducati e il 10mo sarebbe arrivato... Rispettiano Rossi
Se, ma, però, chissà, forse, magari, se il telaio fosse stato così, anziché cos'e', se Domenicali anziché chiamarsi con quel cognome, si fosse chiamato, Venerdì ali, se il motore fosse stato leggermente più leggero, qualche etto, se le manopole, anziché di gomma, fossero state di cartavetrata, se avessero messo gli specchietti, in modo che Rossi potesse intuire chi lo seguiva, e di conseguenza " mandargli "i suoi anatemi, i mondiali sarebbero stati ventitré, solo che lui è e rimarrà sempre una leggenda, e Stoner..., chi?
Ahahah l angolo della barzelletta 🙈🤣🤣
Concordo
@@linoreghenzani728 sembra una barzelletta, ma è una presa per il ...., a tutti voi, che vi ostinate, a dare la colpa ad altri, quando chi la guidava, non ne era capace, è come un allenatore che subentra ad un altro, e pretende che si cambino tutti i giocatori, giochi in serie A, si, allora i giocatori sono validi, l'allenatore di prima, non faceva girare la squadra, provaci tu!, deve cambiare il telaio, ma come ha ripetuto per cinque anni, Casey, vince perché ha un gran motore, e le gomme Bridgestone, poi arriva lui in Ducati, e prende più di due secondi, e voi a dire, ma i vertici sono contro Rossi, no, è lui che non ci riusciva, e questo vi rode, eccome
@@Paolo-gc9us no, era Rossi, che non era capace di guidarla, lo ha detto pure lui, all'inviato di Mediaset, la colpa, di chi era, del cuoco del team, che non metteva il prezzemolo, nel sugo degli spaghetti?
E questo fa capire che per tutti rossi era un fenomeno solo con la moto migliore contro piloti non bravi come lui mentre Stoner era veramente un fenomeno
Comprensione del testo 10 e lode!
@@stefanovergnano6403 scusa professore
E da lì il detto la vittoria di Pirro!
La Ducati usa un motore ingestibile....c'è voluto un "artigiano" delle curve, che ha imparato a gestire un mezzo ingestibile a suon di schienate sulla pista.
Ma in Ducati si devono fare un esame di coscienza. Personalmente, non comprerei una "rossa" nemmeno se fosse la sola moto sul mercato.
Negli ambienti sapevano che rossi senza una moto facile e perfetta andava in crisi. Ma guai a dirlo davanti ai microfoni, rischiando di opacizzare l'immagine e il simbolo della motogp.....
Uomo immagine.
Quanti mondiali ha vinto con una moto nettamente di un altro livello, neanche minimamente paragonabile a tutte le altre... dai su.... in un giro aveva ripreso i piloti delle prime posizioni.... per poi fare la scena della battaglia....
Ma dai.... e pensare ai boccaloni che gridavano sul divano, non rendendosi conto che nessuno aveva lo stesso sviluppo della moto come il 46 ....
La dorna ha creato a hoc il mito...
Rossi ha corso un mondiale con la moto ufficiale che sarebbe uscita l'anno successivo.....
Questo non lo dico io ma è stato dichiarato apertamente da Gibernau dopo la sua carriera in un intervista....
eh...allora adesso smontiamo dieci e passa anni di propaganda...
Ah, be'... se lo dice Gibernau...
La Yamaha 2004 in cosa esattamente era superiore alla Rc211v? Chiedo per un amico che mi fa notare come "solo" 2 mondiali siano stati vinti col mostro Honda a 5 cilindri.
Meglio di chi? Melandri? Capirossi? Rossi? ....non scherziamo!
Chi critica rossi in ducati di moto capisce zero ... la moto di stoner non era quella ma sopratutto ducati con stoner era l'unica squadra di punta che usava brigston la quale lavorava in simbiosi con ducati ...
E stato il proprio il dopo Rossi che ha convinto ducati a prendere dall'igna il quale cambio tutto ..
Quindi Valentino è un pilota normale che non sapeva sfruttare i difetti sull'anteriore della Ducati 2012....secondo me era un cesso di telaio a tal punto che anche un fenomeno non poteva farci nulla..
5:21 Anche Capirossi, a proposito della Ducati di Rossi, disse che era una moto terribile, la peggiore moto da competizione mai guidata.
È tutto esatto a mio parere però Valentino lo sapeva quindi o lo ha fatto per soldi oppure non ho risposte visto che tucati a differenza di altri non ti cuce la moto addosso
Che ovale c'è a Latina?
Scoperto l'acqua calda caro io mio Pirro, ricordo che Valentino lo diceva sempre che non sentiva l'avantreno e la gomma.
Si ma con la vecchia Desmosedici non certo con la V4S
ahahahahahahahahahahah
A proposito di Ducati e Rossi 2011, il miglior commento mai fatto fu quello di Livio Suppo intervistato in un dopogara:
Intervistatore: -"Livio, la Desmosedici è passata dal lottare per la vittoria a remare nelle retrovie, secondo te cosa è cambiato in Ducati in così poco tempo?"
Livio Suppo: -"Il pilota!" :D
Vabbè suppo è un odiatore di Rossi, ma che commento imparziale può essere
È in effetti da quando rossi è passato alla Yamaha la honda è andata alla grande....ma vai...
@@simonericcucci1310 Da quando Rossi è passato in Yamaha (2004, quindi 18 anni) la Honda HRC ha vinto 8 titoli Mondiali piloti (1 Hayden, 1 Stoner, 6 Marquez). Quasi una media del 50%, non male, direi...
Godo nel vedere cosi tanti che ancora odiano Rossi, proprio non riescono ad accettare il fatto che quello che face, lasciare una Honda da capogiro e prendere una Yamaha che non vinceva un titolo da quasi 15 anni e vinse alla prima gara e poi il titolo, cosa che Marquez non ha mai avuto le palle di fare. E Stoner e' andato alla Honda quando era gia' al vertice
@@Cowboy3536 Commento stupido anche il secondo che hai fatto...Rossi è tornato alla yamaha dopo aver sbagliato con la Ducati, chiunque si intenda un minimo di motociclismo sa benissimo che cambiare moto e scuderia ti da dei problemi giganteschi in gara che butti 1 anno solo per recuperare, quindi Rossi non solo ha perso 2 mondiali possibili con la yamaha mentre era a Ducati, ma anche tutti quelli che avrebbe ottenuto dopo se non avesse fatto il cambio…
E' semplicemente uno dei piu grandi piloti della storia, altrimenti non si sarebbe prodigato a cambiare scuderia ogni volta che vinceva un moto gp, lo faceva per mettersi alla prova…
Chiedi a Marquez di scendere dalla honda, vedi che succede…manco con la colla ci si toglie, solo adesso comincia un po a leccare il sedere alla Ducati, ma per ovvi motivi.
Il vero progettista prima progetta un telaio,poi fa il motore con la coppia giusta...
Quando lo diceva Stoner che la moto non andava era lui che aveva problemi… non reggeva la pressione… poerranoi
Il problema per Stoner è che nonostante la moto avesse problemi lui comunque riusciva a portarla quantomeno sul podio, un po' come fanno Marquez e Quartararo oggi. Difficile convincere il team a rivoluzionare una moto quando comunque riesci a portare a casa dei risultati
@@thetemptedvida8650la differenza che Marquez ha la moto sviluppata solo su di lui, e stessa cosa fabio, Stoner non aveva sviluppato niente per lui si trovò con quella e vinse con quella anche se la 2007 era un bolide
Hai capito anche chi era Casey Stoner?
Ciao Matteo ti ho visto a Chivasso alla festa di Peccp ma non ho avuto il coraggio di avvicinarmi per salutarti.
In ducati avevano il nuovo Stoner e non lo hanno fatto correre 🤣🤣🤣
Quante chicchere, Stoner con quella moto ha vinto, Rossi che pur era un grande campione ,no.
Si possono stilare mille analisi, ma i fatti purtroppo restano questi.
Sostituito telaio, motore arretrato.... Prova ad usare il gusto che ti da denigrare Rossi per essere sportivo e dire la verità. Poi se non ci riesci fa lo stesso.
@@pierluigimarchegiani9488 ok, allora rispondo così, nessuno toglie nulla a Rossi che è stato un grande nella sua carriera motociclistica e ha dato tanto a questo sport, e ripeto senza nulla togliere a Valentino, i fatti li ha scritti la storia , Stoner su quella moto qualcosa ha dimostrato ( pur con i suoi problemi di salute) , Rossi non è riuscito in quello che sperava,tutto qui, punto.
Pirro n1..
Niente rimpianti Michele senza il tuo lavoro la moto ancora non andava bene
Vale è un gran pilota da il meglio di sé se tutto è in ordine perfetto senza variabili (scuola honda) quindi per la ducati di quegli anni nn era sicuramente il pilota giusto
Difatti quando è passato in Yamaha aveva tutto in ordine, ma per piacere…
Stoner ci ha fatto 3 vittorie e 1 secondo posto prima di cedere la Ducati non vincente ad altri!
《 se ci vince stoner con questa moto,figuriamoci io che sono Valentino Rossi》
Nel civ di quest anno guardati cosa hanno combinato i commissari con pirro team barni
ma avete chiesto a Pirro se ha anche guidato quella di Casey?
Ancor oggi persiste la mania del pensiero deviato da "tifosi", anziché riflettere in maniera obiettiva e dare il giusto merito anche ai piloti che *veramente* meritano.
Pirro spiegaci come mai Stoner ci vinceva delle gare
The doctor 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣la leggenda 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ahahahahahahahahah
....c'è l'ha fatta un po', Capirossi?!?!
grande Pirro 💪
La Ducati di ieri era un cancello rispetto all'attuale. Se non entrava Audi con tutti i milioni di euro che ha buttato nelle corse, più gli investimenti in produzione e nuovi motori e modelli oggi era presente il rischio serio che Ducati si sarebbe trovata in serie difficoltà economiche e preda di acquirenti cinesi e non. Perciò è andata bene così.
Definire "cancello" please.
Era comunque la moto più veloce del lotto sul dritto, hai detto niente.
Poi che farla curvare fosse un casino è vero ma credo che se Rossi ha lasciato la Yamaha la considerasse una moto inferiore alla Ducati.
Perché nella sua testolina montata trovava impossibile che ci fosse un pilota di talento pari se non superiore al suo.
E quindi prima "Stoner vince le gare per le gomme" poi "Stoner vince le gare per il motore".
Diciamo che di correre alla pari con Lorenzo non ne aveva voglia perché se fosse stato battuto dal compagno a parità di moto per un paio d'anni di fila il suo ingaggio ne avrebbe risentito parecchio.
@@vannif71 purtroppo le piste da MotoGP non sono fatte di solo rettilinei
Troy una vittoria con una gara=100%
In somma, la 2012 era un cancello.
Infatti con una moto inguidabile stoner ha vinto nei test di valencia dopo ultima gara del mondiale stoner ha girato con honda un secondo e mezzo più veloce di tutti piloti honda che ci erano sopra da qualche anno....per dire e comunque non a caso il vs team in sbk si chiama a...ruba
Pirro amico degli amici 😂
Valentino ha fallito con la Ducati perche' non ha avuto la pazienza necessaria a superare un lungo periodo di digiuno dalla vittoria. Secondo me ha sbagliato prima ad andarsene dalla Ducati con la quale avrebbe anche potuto vincere un'altro campionato; secondo ha sbagliato a ritornare a correre con Lorenzo che essendo molti anni piu' giovane era avvantaggiato.
Adesso con il senno del poi, sembra facile dire quello che sto' dicendo.
ma ha sbagliato per quale assurdo motivo? La Ducati è tornata una moto accettabile solo nel 2016 e grazie alle regole open, oltre che all'inizio delle regole come centralina unica, piattaforma inerziale unica e via dicendo. La scelta migliore di Rossi è stata quella di andare in Yamaha e infatti nel 2015 si è giocato un mondiale fino all'ultima gara e nel 2016 deve mangiarsi le mani per un paio di cadute di troppo, perché lui con la sua moto rappresentavano il pacchetto migliore. L'unico peccato per Vale è stato quello che Yamaha dal 2017 in poi ha subito molto l'anteriore Michelin ed è entrata in un tunnell piuttosto buio, schiarito solo da un Quartararo che si è trovato piuttosto bene con una moto che ha guidato solo lui e che per 3 mesi ha guidato bene Morbidelli.
@@DaniDani-nh5wn Secondo me ti sbagli. Valentino aveva vinto tutto e quando hai vinto tutto e' inutile ripetere la stessa minestra! Tornare in Yamaha contro un Lorenzo che era molto piu' giovane e' stata una stupidagine.
Se fosse rimasto in Ducati avrebbe azzeccato perche' avrebbe avuto il merito di aver sviluppato una moto Italiana e avrebbe avuto sicuramente la possibilita' di vincerci un campionato. POteva anche andarsene dalla Ducati ma allora avrebbe dovuto scegliere di andare in Suzuki, se ne avesse avuto la possibilita'. Insomma non capiscoper quale ragione intelligente e' ritornato in Yamaha, forse voleva sfidare Lorenzo dieci anni piu' giovane? Lui contro Lorenzo avrebbe potuto vincere con unamoto diversa, non con la stessa moto.
@@augustolori Nel 2013 solo Yamaha e Honda avevano moto decenti, di queste Honda stava a posto come piloti, mentre in Yamaha c'era ancora spazio. Ducati non sarebbe migliorata di lì a 3-4 anni, Suzuki entrò nel 2015. E alla fine va considerato che Rossi fece 2° nel mondiale nel 2014, nel 2015 e nel 2016...mettendo insieme in 4 anni di Yamaha 9 vittorie e altri 38 podi. Come si fa a dire che fu una scelta sbagliata? Lorenzo gli è arrivato sempre dietro tranne che nel 2013 al rientro di Rossi e nel 2015 sappiamo tutti come. Lorenzo ha smesso di essere un pilota prima di Rossi.
Semplicemente non doveva andare alla Ducati e vinceva qualche mondiale in piu, ma siccome Rossi è uno dei piu grandi piloti della storia il suo interesse principale era mettersi alla prova, non vincere a tutti i costi…altrimenti non gli sarebbe convenuto il cambio scuderia dato che vinceva tutto.
L'errore fu sottovalutare la capacità di guida di Stoner di guidare bene anche con un cancello con le rotaie... ed ha giudicato troppo bene la moto, infatti Vale non dovrebbe telefonare a Marquez, ma a Stoner e dirgli per colpa tua ho perso un botto di mondiali.
@@jacklemonfizz6898 come logica sul momento ci può stare, anche se andrebbe vista più da vicino la situazione in Yamaha con i due galletti a farsi la guerra. A posteriori mi sento di dire che per Rossi sarebbe stato molto difficile vincere più di un mondiale perché a tutti gli effetti Honda dal 2011 è stata di gran lunga la moto più forte del lotto e astutamente HRC puntava su un unico pilota e non su due. Anche Lorenzo era nel suo prime e sarebbe stata dura batterlo. Quindi boh, Rossi avrebbe potuto vincere nel 2012 e gli do il beneficio del dubbio per il 2013, ma sarebbe stata complicata.
Vabbè se Vale avesse aspettato qualche anno non solo avrebbe continuato a vincere con la yamaha ma nel cambio con la Ducati rischiava di vincere pure con quella, forse unico errore della carriera di Vale... vabbè oh non si puo avere tutto dalla vita.
Io penso che Ducati come le altre case motociclistiche dovrebbero dare la possibilità ai giovani che vogliono diventare piloti , come?beh su prenotazione giri in pista con la gp a costi limitati ..se vogliamo i piloti migliori si deve fare così , perché c’è ne stanno tanti che vanno in moto con potenzialità superiori a molti piloti però che non hanno la possibilità per diventarlo anche loro..questa è una cosa ingiusta .non per loro ma per il motosport e tutto quello che lo circonda..l’evoluzione della gp devono essere i talenti non tanto le moto, lo so che questo fa paura a tanti piloti però ragazzi é inutile che ci prendiamo in giro rispetto i piloti , ma chi diventa campione del mondo lo deve essere per davvero non solo nella cerchia di pochi motociclisti che a differenza del calcio i calciatori sono milioni i calciatori ..comunque é solo il mio pensiero
Eeeehhh magari, la maggior parte dei piloti paga per correre, tolti i predestinati, tutti gli altri pagano! I genitori di Capirossi ipotecarono la casa per la sua carriera, alla fine il tempo gli ha dato ragione, ma nel frattempo è stata una grande scommessa!
Perché l ha fatta Preziosi.
Rossi avrebbe fatto cagare anche sulla moto di Stoner
Perché non è Casey stoner
...per fortuna non tutti conoscono l'importanza e sanno come usare il piede destro su due ruote
Credo che nel museo Ducati allestito a Borgo Panigale sia davvero l'apice dell’ipocrisia Ducati. Non mettere riferimenti agli anni di Valentino è davvero da mammalucchi. A maggior ragione dopo quanto affermato da Pirro.
Eppure stoner con quella moto qualcosa è riuscito a combinare..
Qualcuno sa perché quest'anno l'Aprilia è andata così forte?
Perché usava la Vpower
Voci dicono che ha montato un Malossi mhr
Perché hanno lavorato sodo, hanno preso Luca Marmorini, ex ingegnere Ferrari e lavorato all'aerodinamica nella galleria del vento della Toyota...e secondo me con un pilota tipo Quartararo avrebbero potuto fare lo scherzetto a Ducati, perché se ci sono andati così vicino con un pilota come Aleix, con un giovane talento sarebbe stato davvero possibile. Li avrei voluto vedere Dall'Igna! 😨
UMILTÀ a Tonnellate........
La ducati del 2012 era brutale a differenza della Yamaha, soltanto stoner la sfruttava al 100%
Hai provato quella di melandri? Quella ha vinto il mondiale. Rossi non era capace, come disse egli stesso di Zarco
La ducati che guidava rossi era un cancello...andava forte ma solo dritta...per girare si doveva fermare...ringraziate che é arrivato dall'igna al posto di preziosi
Con quel cancello Stoner vinceva però.
@@Soccmel ti correggo...ha vinto un mondiale e basta, poi più nulla sparito da tutti i radar anzi riirato per mal di pancia se ricordo bene
@@lucacallegari9074 Di mondiali ne ha vinti due, uno in Ducati e uno al suo primo anno in Honda, e quel "mal di pancia" di cui parli con sarcasmo è una malattia di cui si parla purtroppo troppo poco, si chiama "sindrome da stanchezza cronica", e avendo un amico caro che ne soffre ti posso assicurare che Stoner correndo con quella sindrome che appena ti muovi ti sembra di aver lavorato 12 ore in fonderia per quanto il tuo fisico sia stanco, ha dimostrato il fenomeno che era, poi ovvio pensala come credi ma questa è la verità. Detto questo ripeto, con quel cancello Stoner ci vinse un mondiale, l'anno dopo vinse gare, poi spari per curarsi quel problema, torno' e vinse altre gare, gliela consegno' a Rossi e e sappiamo come è andata. Non sto dicendo che uno è meglio dell'altro, ma questi sono i fatti, Rossi si diceva vinceva con tutto e andava sopra tutti i problemi, non fu cosi.
Però mettetevi d'accordo perché un tuo collega ha scritto che la Ducati del Bollito andava piano...
L unica verita' di questo video e' il fatto che Pirro era ed e' un pilota che con una motogp competitiva avrebbe ottenuto super risultati.
5:40 parla di Rossi