Assistir os 3 videos e foi de grande relevancia para os tritonzeiros, tenho uma 13 e sou apaixonado pela mecanica da mesma, agora daria uma sugestão em adquirir um torquimetro que ajudaria muito no seu trabalho. Parabéns..
Ótimo vídeo. Eu já fiz essa descarbonização. Só não fiz na tubagem porque achei muito complicado desmontar. Apesar de não ter descarbonizado a tubagem, a camioneta melhorou muito. Baseado em seu vídeo vou tentar desmontar a tubagem.
Vídeo TOP! A dúvida ficou após a limpeza, se havia necessidade de bombear manualmente, mas vi que você já respondeu sobre isso. Mais um motivo para o "like". Fique nas bençãos de Deus.
Meu amigo, como saber qual torque aplicar nos parafusos do coletor de admissão? Visto que a função das molas é permitir que haja um movimento do coletor, de forma a compensar a pressão de admissão.
Meu amigo, eu apliquei o torque por experiência, nem usei o torquimetro, verifica se tem algum vídeo no UA-cam que fala sobre o torque, não lembro, mais acho que 1 quilo no torquimetro, mais verifica se é isso mesmo.
Ótimo vídeo e também uma explicação detalhada, muito bom. Notei uma certa dificuldades em certos locais de difícil acesso. Você poderia nos informar quais as chaves com suas devidas medidas já que muita gente não tem a ferramenta necessária para desmontar. Você pode nos dizer ? Obrigado.
Boa noite amigo,vi seu vídeo e achei ótimo o trabalho e a explicação. Só fiquei com uma dúvida,quando ela não pegou após a limpeza,vc precisou bombear o sistema na bomba do filtro de combustível ou só dando sova ela pegou?
Não sei se você monitora, chegou a melhorar o consumo ? Fiz ontem essa limpeza e a dica do parafuso para desgrudar o coletor do cabeçote foi muito valiosa! No uso, já notei um pouco mais de força principalmente ali nos 2000rpm quando a turbina enche. Agora minha curiosidade é o consumo que só vou saber mais para frente.
Obrigado amigo pelo seu feedback, então, desde que fiz essa limpeza na Egr, meu carro melhorou muito, tanto no desempenho, quanto em potencia, e sim conserteza percebi também a melhora no consumo, testa o seu e depois vc me fala. Um abraço
Vídeo de grande importância pra gente que tem Triton. amigo, você poderia dizer qual foi a diferença que você sentiu depois que fez esse serviço? Comprei a minha também com 109 mil rodados e hoje tá com 123 mil e nunca fiz esse serviço, acho q ela bebe muito e acredito que possa melhorar com esse serviço, você notou diferença de consumo e desempenho? Muito obrigado. 👍🏻
Conserteza, melhorou muito o desempenho e consumo melhorou Acho que sua vai precisar fazer esse serviço, estou viajando chego dia 2 de janeiro vou gravar um vídeo ensinando como vê se o carro está precisando fazer a descarbonização
Parabens pelo video, por mostrar tudo em detalhes. Não é necessário substituição de nenhuma junta ? Aqueles tubos q pegam nos bicos e flauta não tem nenhum oring ou vedação que seja necessário trocar pra evitar vazamento ?
Junta quando for abrir é bom trocar, eu não comprei por isso que não troquei, mais se estivesse rasgado na desmontagem teria que trocar, mais o resto é tudo como tá no vídeo
Por fora mesmo, só forçar com uma chave de fenda pra fora, eu troquei eles de outra caminhote que eu tinha antes dessa que eu tenho agora, Mais se não estiver vazando não precisa trocar quando for fazer a limpeza da Egr. Blz, qualquer dúvida só perguntar
Acredito q após a montagem vc tinha que apertar a bombinha na cabeça do filtro de diesel para encher e pressurizar o sistema. Quando puder fazum video trocando as pastilhas de freio .
Parabens pelo video virei fă, quando ligo o ar condicionado da minha triton o motor fica querendo falhar, e quando vou desligar o motor ele da uma tremida e faz um barulho q parece ser nas correas.
No vídeo eu era pra tá dizendo as ferramentas,que estava usando, não fiz, vou tentar gravar um explicando quais ferramentas eu use,i e te mando o link pra vc assistir. Vou gravar hoje e postar
O que vc me aconselha a fazer pois o mecânico que limpar e depois fechar as válvulas e passar o scanner para não ficar acusando no painel a limpeza do EGR
Eu sei que pra quem paga essa limpeza é cara e chega um tempo que tem de fazer novamente a limpeza porque com o tempo vai sujar, mais eu aconselho ficar fazendo a manutencao da limpeza
Manutenção preventiva é exatamente isso!!!... parabéns amigo vc dar um show na manutenção
Muito obrigado amigo por assistir meu canal
Assistir os 3 videos e foi de grande relevancia para os tritonzeiros, tenho uma 13 e sou apaixonado pela mecanica da mesma, agora daria uma sugestão em adquirir um torquimetro que ajudaria muito no seu trabalho. Parabéns..
Obrigado amigo, já comprei um torquímetro,tamos juntos
Assisti os três vídeos, mas estou me organizando para obter as ferramentas necessárias, obrigado pela dica e de sua atenção, ficarei no aguardo.👍
Vou passar pra sim as ferramentas necessárias por serviço
Vou, chegar em casa dia 07/11 dia 06/ 11 você me envia seu ZAP que eu vou te enviar um vídeo com as ferramentas que eu usei nesse serviço
Muito bom monstro passo a passo parab 🎆.
Obrigado amigo, pelo seu comentário
Fiz na minha da sua mesma forma de certo
Obrigado amigo, tamos juntos
Bom Dia. Parabéns por postar estes vídeos, úteis , esclarecedores numa linguagem que todos entendem. Estou curtindo e salvando todos. Feliz Natal
Muito obrigado amigo, feliz natal pra você também
Ótimo vídeo. Eu já fiz essa descarbonização. Só não fiz na tubagem porque achei muito complicado desmontar. Apesar de não ter descarbonizado a tubagem, a camioneta melhorou muito. Baseado em seu vídeo vou tentar desmontar a tubagem.
Obrigado amigo, valeu pelo seu comentário
Evaldo de Caxias-MA... continue postando vídeos dessa manutenção da triton. Vc eh 10
Sim já tenho alguns no meu canal e sempre vou postar mais vídeos
Vídeo TOP! A dúvida ficou após a limpeza, se havia necessidade de bombear manualmente, mas vi que você já respondeu sobre isso. Mais um motivo para o "like". Fique nas bençãos de Deus.
Muito obrigado, amigo por assistir
excelente video, parabens
Obrigado amigo
Meu amigo, como saber qual torque aplicar nos parafusos do coletor de admissão? Visto que a função das molas é permitir que haja um movimento do coletor, de forma a compensar a pressão de admissão.
Meu amigo, eu apliquei o torque por experiência, nem usei o torquimetro, verifica se tem algum vídeo no UA-cam que fala sobre o torque, não lembro, mais acho que 1 quilo no torquimetro, mais verifica se é isso mesmo.
Ok! Obrigado. Fique com Deus.
Ótimo vídeo e também uma explicação detalhada, muito bom. Notei uma certa dificuldades em certos locais de difícil acesso. Você poderia nos informar quais as chaves com suas devidas medidas já que muita gente não tem a ferramenta necessária para desmontar. Você pode nos dizer ? Obrigado.
Obrigado, faltou esse detalhe nos vídeos, nos meus próximos vídeos vou começar também apresentando as ferramentas
Agora estou viajando, quando eu chegar vou passar pra vc as ferramentas que usei
São 3 vídeos o primeiro tá mais detalhado
Boa dia, de qual região você é?. Preciso fazer este serviço na minha
Interior do RJ,
Boa noite amigo,vi seu vídeo e achei ótimo o trabalho e a explicação. Só fiquei com uma dúvida,quando ela não pegou após a limpeza,vc precisou bombear o sistema na bomba do filtro de combustível ou só dando sova ela pegou?
O sistema estava seco, tive que bombear diesel
Fiquei com a mesma dúvida. Bacana é que ele respondeu a sua pergunta.
Não sei se você monitora, chegou a melhorar o consumo ? Fiz ontem essa limpeza e a dica do parafuso para desgrudar o coletor do cabeçote foi muito valiosa!
No uso, já notei um pouco mais de força principalmente ali nos 2000rpm quando a turbina enche. Agora minha curiosidade é o consumo que só vou saber mais para frente.
Obrigado amigo pelo seu feedback, então, desde que fiz essa limpeza na Egr, meu carro melhorou muito, tanto no desempenho, quanto em potencia, e sim conserteza percebi também a melhora no consumo, testa o seu e depois vc me fala. Um abraço
Vídeo de grande importância pra gente que tem Triton. amigo, você poderia dizer qual foi a diferença que você sentiu depois que fez esse serviço? Comprei a minha também com 109 mil rodados e hoje tá com 123 mil e nunca fiz esse serviço, acho q ela bebe muito e acredito que possa melhorar com esse serviço, você notou diferença de consumo e desempenho? Muito obrigado. 👍🏻
Conserteza, melhorou muito o desempenho e consumo melhorou
Acho que sua vai precisar fazer esse serviço, estou viajando chego dia 2 de janeiro vou gravar um vídeo ensinando como vê se o carro está precisando fazer a descarbonização
@@Garagebr036 certo, muito obrigado pela atenção. 👍🏻👍🏻
Parabens pelo video, por mostrar tudo em detalhes. Não é necessário substituição de nenhuma junta ? Aqueles tubos q pegam nos bicos e flauta não tem nenhum oring ou vedação que seja necessário trocar pra evitar vazamento ?
Junta quando for abrir é bom trocar, eu não comprei por isso que não troquei, mais se estivesse rasgado na desmontagem teria que trocar, mais o resto é tudo como tá no vídeo
Sobre os tubos, não tem oring, só na parte da tampa de válvulas tem os retentores, que quando estão recados, da vazamento
@@Garagebr036 obrigado. E esses retentores pra trocar caso precise tira por fora mesmo ou só por dentro da tampa de valvula ?
Por fora mesmo, só forçar com uma chave de fenda pra fora, eu troquei eles de outra caminhote que eu tinha antes dessa que eu tenho agora,
Mais se não estiver vazando não precisa trocar quando for fazer a limpeza da Egr.
Blz, qualquer dúvida só perguntar
Como que você limpou a parte do cabeçote
Eu só passei um produto chamado car80, serve pra descarbonizar
Acredito q após a montagem vc tinha que apertar a bombinha na cabeça do filtro de diesel para encher e pressurizar o sistema.
Quando puder fazum video trocando as pastilhas de freio .
, vou fazer sim, revisão dos freios
E sobre a bombinha, depois eu apertei a bateria descarregou eu carreguei e ela funcionou
Parabens pelo video virei fă, quando ligo o ar condicionado da minha triton o motor fica querendo falhar, e quando vou desligar o motor ele da uma tremida e faz um barulho q parece ser nas correas.
Obrigado, amigo
Depois do serviço aquele ronco bonito do motor voltou a acontecer?
Sim, toda hora que ando com ela, quando estava suja o ronco sumiu
Quanto vc cobrar
Só faço, vídeo eu só dou a dica pras pessoas fazer as manutenções em casa mesmo e não gastar muito dinheiro nas oficinas
Amigo, quais foram as numerações de chaves usadas? Se puder passar, agradeço. Abraços e parabéns pela iniciativa em gravar o passo a passo!👏🏾
No vídeo eu era pra tá dizendo as ferramentas,que estava usando, não fiz, vou tentar gravar um explicando quais ferramentas eu use,i e te mando o link pra vc assistir.
Vou gravar hoje e postar
O que vc me aconselha a fazer pois o mecânico que limpar e depois fechar as válvulas e passar o scanner para não ficar acusando no painel a limpeza do EGR
Eu sei que pra quem paga essa limpeza é cara e chega um tempo que tem de fazer novamente a limpeza porque com o tempo vai sujar, mais eu aconselho ficar fazendo a manutencao da limpeza
@@Garagebr036 obrigado
Parceiro a parte mas difícil de montar foi a Flauta ou Coletor ?
Mais difícil, foi desmontar porque não conhecia, montar é debaixo pra cima não foi difícil, assista os 3 vídeo para entender melhor
Digo o EGR
Não vi o vídeo dela andando, tem?
Não, Tô pensando em gravar um vídeo desse