스노모빌같은거 보면 "무한궤도가 눈올때나 길 얼었을때 좋다" 라고 생각하시기 좋지만, 사실은 무한궤도가 오히려 빙판에는 더 불리하죠. 접지면적이 좁아야 눈길에서는 탈이 잘 안나는데 무한궤도는 정 반대로 광활한 접지면적을 자랑하기에(...) 빙판길이나 눈길에서는 돌기만 하면 미끄러져 버리는 겁니다. 왜냐, 원래 진흙탕에서 최대한 덜빠지고 잘 돌파하라고 만든 농/공업 및 산업용 장비라서 그런겁니다. 그래서 무한궤도 차량은 빙상 또는 설상주행을 하려면 접지면적을 좁힌 전용 궤도로 바꾸거나 부가장비를 궤도에 달아줘야 합니다. 그게 안되는 무한궤도 차량은 빙상 및 설상 운용을 금하셔야 합니다.
@@ten_tv 아 참고로 T-80 및 T-90 중후기형(초기 T-90A형은 T-72를 개수한 걸 이름만 바꾼거라 고무가 없는 순수 강철궤도) 외의 모든 소련 및 현 러시아제 금속궤도들은 설/빙상 및 진흙 공용이라 빙상에서도 어느 정도는 기동 가능한 편이나, 도로를 박살내 놓기 때문에 실제 작전출동을 제외하고는 도로주행을 자제해야 합니다ㅎㅎ 이를 해결할수 있었던 방법 중에는 전간기(1차대전 종전일~2차대전 발발일)에 개발된, 궤도를 탈거하고 차륜모드로 주행이 가능도록 설계된 크리스티 현가장치라는 것이 있었는데, 차륜모드 전환시 출력대비 속도가 더 상승하여 연비가 올라가는 효과가 있었지만, 모드 전환 절차의 복잡함과 금속궤도 탈거의 귀찮음, 궤도차량에 굳이 휠주행 모드를 달아놔서 조향장치가 둘이나 있게된 것과 휠주행장치가 투박하고 단순한 구조임에도 부품 개수가 늘었던것 때문에 생긴 정비 문제 등으로 사장되었습니다. 다만 독소전쟁 극초기 소련군및 국가수뇌부가 후방의 일본이 잠잠한 것을 확인하자마자 다급히 후방 기갑부대들을 전선으로 재배치할때 일반 궤도이던 초기 T계열(T-26 계통 및 그 파생형 경전차들, T-28 계열 중형전차들, 5포탑 중전차 T-35 등으로 그중 후방엔 T-26과 같은 경전차 부대들 위주였고 3포탑 T-28과 5포탑 T-35는 최전방에서 약점만을 노출한채 벌써 궤멸한 상태였음)은 가장 가까운(가장 가깝지만 궤도가 작살날 만큼 거리가 멈) 지역 철도역이나 철도역 시설이 부대내에 있던 아군 수송/보급부대로 가는 길에 싸그리 퍼지는 동안 궤도를 벗기고 달리던 크리스티 현가장치를 쓰는 BT계열은 자력으로 벌써 전장이나 인근 수송부대, 철도역에 도착해 전투전 사전정비를 실시한 전적이 있으며 가끔 궤도판이 부족했는지 조향륜과 리턴롤러를 뺀 나머지에만 궤도를 둘러 반궤도(하프트랙)로 바꾼 상태로 전장으로 이동하며 초반 밀리기만 하던 소련군에게 일반궤도를 사용하여 미리 전방에 배치되어 있던 최신식 전차인 클리멘트 보로실로프 계열(KV계열) 중전차들과 크리스티에서 휠주행 능력만 뺀 전설의 T-34전차들과 함께 소중한 시간을 벌어주는 활약을 했죠. 또한 궤도와 차륜을 오간다는 점은 당대는 물론 현대, 나아가 근미래에도 참신한 것이어서 현대에 와서는 그것을 가능케 하려는 연구가 다시 조금씩 재개되어 가는 상태입니다.
카메라 두 대로 동시 촬영입니다^^ 장비 전도 사고는 알고 보면 참 웃습지도 않게 납니다 관우님도 전문가라 잘 아시잖아요~ 대부분 위험한 장소보다 평범한 곳에서 많이 납니다 현장에서 일할때 조금만이라도 긴장감을 가지고 일한다면 장비 사고는 엄청 줄어든다고 봅니다 관우님도 항상 조심해서 안전 조종하세요~♡
![[굴삭기일머리] #4.벌목현장👉 진짜 고수가 나타났다!! 급경사에도 굴삭기 안전하게 타는 법 (두산 디벨론 DX140LC, 우드그랩, 무한궤도)](http://i.ytimg.com/vi/SenIVz50ibc/mqdefault.jpg)
![[굴삭기일머리] #4.벌목현장👉 진짜 고수가 나타났다!! 급경사에도 굴삭기 안전하게 타는 법 (두산 디벨론 DX140LC, 우드그랩, 무한궤도)](/img/tr.png)
![투명인간이 자신의 본능적 욕구를 채우기 위해 벌이는 일 [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/x6XAmD0szDE/mqdefault.jpg)
보는내내 식은땀이 줄줄 흘렀습니다 내려 오시느라 고생 많으셨습니다
굴삭기는 어떤 작업이든 항상 조심해서 작업해야 됐겠습니다 고용원님 감사합니다~~
@@ten_tv 그것이 뿌레카 작업이 되든 아니면 건물 철거작업이나 상차작업이 되던간에 안전이 최 우선 순위라고 생각됩니다 다시 전직인 레미콘으로 돌아갈 생각하니까 벌써 부터 우찌 적응을 혀야할지 걱정입니다....
고용원님 모든 작업장은 불안전한 요소가 항상 존재한다고 봅니다 안전이란 각자 본인 스스로의
마음가짐이 정말 중요합니다
용원님이 다시 가는 그 길도
마음이 중요하다고 생각됩니다 하시는 일 진심으로 잘 되시길 기원합니다 파이팅 하세요👍🏻
@@ten_tv 감사합니다 @굴삭기텐 TV님 좋은 말씀 발판 삼아 열심히 하겠습니다
고용원님 설 명절 잘보내고 계시죠 복많이 받으세요~~
파이팅입니다👍🏻
스노모빌같은거 보면 "무한궤도가 눈올때나 길 얼었을때 좋다" 라고 생각하시기 좋지만, 사실은 무한궤도가 오히려 빙판에는 더 불리하죠. 접지면적이 좁아야 눈길에서는 탈이 잘 안나는데 무한궤도는 정 반대로 광활한 접지면적을 자랑하기에(...) 빙판길이나 눈길에서는 돌기만 하면 미끄러져 버리는 겁니다. 왜냐, 원래 진흙탕에서 최대한 덜빠지고 잘 돌파하라고 만든 농/공업 및 산업용 장비라서 그런겁니다.
그래서 무한궤도 차량은 빙상 또는 설상주행을 하려면 접지면적을 좁힌 전용 궤도로 바꾸거나 부가장비를 궤도에 달아줘야 합니다.
그게 안되는 무한궤도 차량은 빙상 및 설상 운용을 금하셔야 합니다.
한덕상님 안녕하세요^^
구체적인 설명 감사합니다~~
@@ten_tv 아 참고로 T-80 및 T-90 중후기형(초기 T-90A형은 T-72를 개수한 걸 이름만 바꾼거라 고무가 없는 순수 강철궤도) 외의 모든 소련 및 현 러시아제 금속궤도들은 설/빙상 및 진흙 공용이라 빙상에서도 어느 정도는 기동 가능한 편이나, 도로를 박살내 놓기 때문에 실제 작전출동을 제외하고는 도로주행을 자제해야 합니다ㅎㅎ
이를 해결할수 있었던 방법 중에는 전간기(1차대전 종전일~2차대전 발발일)에 개발된, 궤도를 탈거하고 차륜모드로 주행이 가능도록 설계된 크리스티 현가장치라는 것이 있었는데, 차륜모드 전환시 출력대비 속도가 더 상승하여 연비가 올라가는 효과가 있었지만, 모드 전환 절차의 복잡함과 금속궤도 탈거의 귀찮음, 궤도차량에 굳이 휠주행 모드를 달아놔서 조향장치가 둘이나 있게된 것과 휠주행장치가 투박하고 단순한 구조임에도 부품 개수가 늘었던것 때문에 생긴 정비 문제 등으로 사장되었습니다. 다만 독소전쟁 극초기 소련군및 국가수뇌부가 후방의 일본이 잠잠한 것을 확인하자마자 다급히 후방 기갑부대들을 전선으로 재배치할때 일반 궤도이던 초기 T계열(T-26 계통 및 그 파생형 경전차들, T-28 계열 중형전차들, 5포탑 중전차 T-35 등으로 그중 후방엔 T-26과 같은 경전차 부대들 위주였고 3포탑 T-28과 5포탑 T-35는 최전방에서 약점만을 노출한채 벌써 궤멸한 상태였음)은 가장 가까운(가장 가깝지만 궤도가 작살날 만큼 거리가 멈) 지역 철도역이나 철도역 시설이 부대내에 있던 아군 수송/보급부대로 가는 길에 싸그리 퍼지는 동안 궤도를 벗기고 달리던 크리스티 현가장치를 쓰는 BT계열은 자력으로 벌써 전장이나 인근 수송부대, 철도역에 도착해 전투전 사전정비를 실시한 전적이 있으며 가끔 궤도판이 부족했는지 조향륜과 리턴롤러를 뺀 나머지에만 궤도를 둘러 반궤도(하프트랙)로 바꾼 상태로 전장으로 이동하며 초반 밀리기만 하던 소련군에게 일반궤도를 사용하여 미리 전방에 배치되어 있던 최신식 전차인 클리멘트 보로실로프 계열(KV계열) 중전차들과 크리스티에서 휠주행 능력만 뺀 전설의 T-34전차들과 함께 소중한 시간을 벌어주는 활약을 했죠. 또한 궤도와 차륜을 오간다는 점은 당대는 물론 현대, 나아가 근미래에도 참신한 것이어서 현대에 와서는 그것을 가능케 하려는 연구가 다시 조금씩 재개되어 가는 상태입니다.
반궤도식장비(하프트랙) 멋집니다 ㅎㅎ
시골 전지작업 때문에 영상보면서 갑니다 .😄.항상 안전운전 하세요
스마트님도 항상 안전작업하세요~~^^
안전이최고니깐 조심히 내려가세요~눈.진흙.돈등등위험합니다~ 줄거운 주말되세요형~~
행복하세요님 오늘 일하세요?
항상감사하고 즐거운 주말 보내세요~♡
울행복하세요님 감사합니다^^ 항상 조심해서 작업할게요~^^♡
눈길엔 장비고 뭐고 다 타네요.. 식겁셨네요 행복한 주말 되세요ㅎㅎ
용찬님 오랜만입니다 반갑습니다^^
용찬님도 항상 안전제일 하시고 즐거운 주말 보내세요~~^^♡
항상 조심하십시오 눈길안전!
혜진님 라이브 방송 때 뵙고 댓글로는 처음으로 인사드리네요~ 반갑습니다^^
항상 안전제일 하겠습니다🙋🏻♂️
오늘도 즐거운 날 꼭 되시고
혜진님 자주 뵙겠습니다~~
김혜진님 설 명절 잘보내시고
복 많이 받으세요^^ 강아지가 너무 이쁩니다ᄒㅎ
항상 즐거운 날 되세요~^^
무한궤도라 해도 밸런스와 접지력 차이가 제각각이니... 단순비교는 의미없다 봅니다. 특히 건설장비들은 밸런스가 제대로 안잡혀 있기 때문에 극악이라 생각하고요.
좋은 아침입니다....텐님 주말 잘보내세요 ㅎ
네^^ 리연님도 즐거운 주말 되세요~ 꼭~~~~😁
리연님 선따봉 후감상 감사합니다^^
명절 잘 보냈죠? 올해는 가정에 항상 좋은 일만 가득하길 바래봅니다😄
좋아도 더욱더 좋게 ㅎㅎ
맛점 하세요~~
궤도 장비 눈길은 쥐약이네요 위험한 순간 엄청 아찔 하겠네요 고생 많으셨습니다 👍
꿀장비님 감사함미데~~♡
👍🏻
눈길엔 장사없죠 안전운전이 최고입니다
눈길엔 장사없죠~ 맞습니다
보스님도 항상 안전제일입니다👍🏻
무섭네요.. ㅠ 안전운전 하세여 ㅎ
조틸트님 잘지내시죠?
감사합니다~ 조틸트님도 파이팅입니다^^
눈이 이케 무서운줄 인쟈 알았습니다. 역시 장비인의 길은 멀고도 험합니다. 저는 증말.... 세발의 피만도 못합니다. ㅠ ㅠ
부산미래중장비학원님
너무 겸손하게 말씀하시네요
감사합니다~
트랙장비가 빙판이나 눈길 돌위에서는
타이어 장비보다 더 위험하더라고요.
저도 그 미끄러짐 경험해봐서 ㅠㅠ
보면서도 무섭네요.
눈올때는 바가지로 가시는 길
눈을 긁어야 미끄럼이 덜할거에요.
항상 안전운전하세요.
화이팅입니다.^^
코크링님 오늘도 좋은 행복하고 멋진 하루 보내세요🍀
👍 굿
선기님 잘지내시죠?
우리 항상 안전제일 합시다^^♡
기후🌡영향🌨에따른 노면상태❄에서 트랙장비의 위험 돌발 상황, 안전다이크의 중요성, 조종사의 경험과 판단등을 잘 보여주시네요.👍안전🙏하게 내려오셔서 다행입니다 💟
패스님😳😳😳😳😳😳😳
제가 전하고싶은 내용을 하나도 빠진게 없네요👏🏻
영상을 디테일하게 봐주셔서
너무너무 감사합니다~~👍🏻
@@ten_tv 소나무님 영상에 다 나와있는걸요.학습자료죠~👍👍👍
감사합니다~
하트도 하나 보냄💚^^
@@ten_tv 감사합니다 💞
눈길에서는 장비도 위험하네요 안전운행하시기 바랍니다 ㅎㅎ
Sia님 반갑습니다^^
눈길에서는 걸어 다니는 사람도 조심해야죠~~
항상 안전하게 일하도록 노력하겠습니다🙋🏻♂️
감사합니다~
또 눈소식이 있는데 정말 위험하네요. 텐는 무게가 있어서 조금더 안전할줄 알았는데 눈길은 봐주지를 않네요. 안전운행하세요!
네~알겠습니다 항상 조심해서 하겠습니다~
꾸우밍님 감사합니다^^
맥가이버님도 항상 조심해서 일하시라고 전해주세요~~
악천 후에는 항상 안전에 주의 해야겠습니다! 안전한 2021년을 위해...영상을 기억해야 겠습니다.
굴로사님 한마디로 표현하겠습니다...
짱~~~~~
감사합니다🙋🏻♂️
0:08까지 중국아이들 유투인줄요 미끌리면서도 트랙이 저방향으로 돌아가는건ㅎㅎ
굴삭기마니아님 반갑습니다^^ 그날 쪼매 식겁했고 나름 스토리가 있습니다 ㅋㅋㅋ
기회가 되면 라이브 때 말씀드리는 걸로~~^^
@@ten_tv have a good time
한글로 땡큐~~^^
실력에 놀라고 편집실력에 한번더 놀라고!
JS선생님 저의 영상을 봐주셔서 놀라고😳
편집에 놀랬다고 하시니
또 놀랬습니다~~ㅎㅎ
JS님 감사합니다🙋🏻♂️
JS 선생님 복많이 받으세요^^
감사합니다 텐선생님! 올해에는 안전작업과 돈많이버셔서 돈새다 잠드시길 기원합니다!
돈새다 ㅋㅋㅋ 감사합니다^^
텐님 안전 조종입니다!
강수님도 안전조종하시고
감사합니다^^
눈길 내리막 주행은 위험고 아찔합니다
특히 옆으로 미끄러지면 감당하기 힘들죠~~
조심조심 하세요🤗
제천포크맨김원식님 감사합니다^^ 👍🏻
눈길에는 타이어장비나 트랙장비나 미끄러지는데는 답이 없습니다 오히려 트랙장비가 더 미끄럽습니다 오히려 타이어 장비가 낫습니다 타이어 공기조금 빼면 됩니다.그래도 눈올때는 작업 안하는게 사고예방에 좋습니다
정운학님 좋은 말씀 감사합니다~~^^
부산 동부경남 지역은 눈구경하기 힘들어서 궤도
는 안미끄러질줄 알았는데 뜬금없이 미끄러지네요 😧 안전운전하시고 눈소식...헐
눈 많이오면 하루 쉬셔요...🖖
변정훈님 또 눈소식이 있네요..
이번에 눈오면 휴무할 겁니다ㅎㅎ
정훈님도~~ 항상 안전제일입니다👍🏻
또 눈 소식이 있습니다. 안전 운전 하세요
찐볼보님 또 눈이 오다고 하죠ㅠ 조심해서 일하겠습니다
찐볼보님도 항상 안전제일입니다~~👍🏻
만능 장비 인 텐도 눈길에서는 정말 위험하군요. 30톤 급이 미끄러지는 걸 보면 항상 조심해야 할 거 같습니다. 오늘도 좋은 가르침 주셔서 감사합니다! 항상 감사드리고 몸조심하세요~~
덕신님 현장은 항상 변화무상합니다 나중에 멎진 장비인이 되시면 현장에선 긴장감 없이 일하시면 안됩니다~~♡
오늘 하루도 수고하셨습니다 😊
항상 조심해야 합니다~!
저녁 식사 하셧는지요 ?
울홍사장님 반갑습니다^^
쉬는 주라서 저는 집에 왔습니다 저녁밥은 잘 먹었네요~~^^ 내일 또 눈 소식이 있어서 현장 가야 하나 고민 중입니다~~
네~~~ 항상 조심조심👍🏻
추운데 궤도에 얼음이 붙고 또 붙어서 얼음궤도가 되버리더군요. 02로 눈 치우다가 식겁했네요.
맞습니다 평호님도 항상 조심하세요~ 02 빠졌다고 연락하시면 추레라 타고 갑니다^^
@@ten_tv 트랙터 빠진거 견인해서 빼내다가 쑥 밀려 가던데요. 삽날 쓰지 않았으면 구난 실패할뻔 했네요.
그런일도 큰 경험입니다..
항상 장비는 경우의 수가 너무 많습니다. 항상 조심하세요🍀
@@ten_tv 감사합니다.
궤다 장비라도 눈앞에는장사없는거같아요 조심하세요ㅜㅜ 쫄깃쫄깃해져여
네~~ 알겠습니다 홍쓰라님^^
홍쓰라님도 항상 안전제일입니다~~👍🏻
눈오는날인데도 일을 나오셨군요
문선님 답글이 늦었네요 ㅎㅎ
눈은 일하는 중에 눈이 왔습니다~
@@ten_tv 네 그렇군요
무한궤도는,체인을 어케 치지!ㅎㅎ 😂 소나무님,조회수가 많이 나올듯!파이팅!!!
이부장님 반갑습니다^^
궤도에 체인 ㅋㅋㅋ
항상 응원해주시는 이부장님
넘~~~ 감사함미데~~^^
아깝습니다 대박영상 이었는데요 ㅎ ㅎ 안전
금삽님 대박 영상은 골로 가는 긴데..ㅋㅋ 맞습니다 무조건 안전이죠👍🏻
밖에 장비 영상을 어떻게 타이밍 맞게 찍었는지 궁금 첫장면? ... 진짜 조심 하여야합니다 목욕일날 청주볼보 정비쎈타에 눈에 미끄러져서 운전석쪽으로 자빠진 장비 수리들어왔더라고요 6개월된 새장비 텐
조심조심
카메라 두 대로 동시 촬영입니다^^
장비 전도 사고는 알고 보면
참 웃습지도 않게 납니다
관우님도 전문가라 잘 아시잖아요~ 대부분 위험한 장소보다 평범한 곳에서 많이 납니다 현장에서 일할때 조금만이라도
긴장감을 가지고 일한다면
장비 사고는 엄청 줄어든다고 봅니다 관우님도 항상 조심해서 안전 조종하세요~♡
아찔하네요..
큰삽님 저에요 저~~소나무ㅋ
아찔하게해서 죄송합니다ㅎㅎ
큰삽님도 항상 안전제일입니다👍🏻
우짜덩가..조심요..ㅎㅎ
거북이님 항상 조심해서 일하는거 알죠 ㅎㅎ
거북이님도 변수가 많은 건설현장에 일갈때 호주머니에 긴장감은 꼭 넣고
집에서 나오세요^^
소나무님은 어디거주하세요?
전국 다 가시는듯 해요.
관심있게 보는데.
저도 그리 일을 했으면 하네요.
일이 없습니다.
배차사무실을 옮겨야 할지....
2달을 놀고있네요.
일자리 공유 좀 부탁 드립니다
겨울철이라 장비하시는분들
조금 어려운 부분이 있는 것 같습니다 제가 능력이 없지만 여건이 되면은 연락하겠습니다
파이팅입니다~~
왐마... 진짜 영상 초반 그 무겁고 거대한 텐장비가 속수무책으로 미끄러지는거 보니 .. 위험하다 생각이 드네요
한국철도공사KORAIL님 반갑습니다^^
건설장비와 건설인은 여러 변수가 많습니다.
영상을 관심 있게 봐주셔서 감사합니다~~
게다는 옆 스키타면 등골이 오싹 합니다ㅎ
굴삭기탐구생활님 반갑습니다^^
댓글만 봐도 경험이 많으신 분이라는 생각이 듭니다ㅎㅎ
항상 안전 조종하십시오~~^^
눈 진짜많이 오네요...
굴삭기가 미끄러 지네요 ㅋㅋㅋ
항상 안전운전 하시고
안전작업 하세요.
굴삭기텐TV 님 화이팅 입니다
화이팅~🤗👍
그날 눈이 장난아니게 왔네요
ㅋㅋㅋ
성중님 응원 감사합니다~^^♡
네 ^...^
텐이 미끄러지네요 깜놀
진희철님 반갑습니다~
놀라게해서 죄송해요 ㅎㅎ
즐거운 주말 보내세요~
안녕하세요
프랑키님 반갑습니다^^
오늘도 즐거운 날 되세요👍🏻
눈길 경사가 얼마나 되나요?
엄청 위험하네요 ㅡㅡ
동현님 건설장비와 장비인들은 항상 어떤 일이 생길지 모릅니다 그래서 항상 작업 때 긴장하고 안전을 염두에 두고 임합니다..
동현님 감사합니다~~