Tokaido Shinkansen - New Train Melody vs Conventional Train Melody
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- Опубліковано 23 лип 2024
- In July 21, 2023, the conventional chime (AMBITIOUS JAPAN!) used for the past 20 years was replaced by the new chime (Aini-ikou).
In this video, you can listen to both the conventional chime and the new chime at once!
[Index]
0:00 Conventional Chime(AMBITIOUS JAPAN!) - Departing and Terminal station Version
0:15 Conventional Chime(AMBITIOUS JAPAN!) - Way station Version
0:25 New Chime(Aini-ikou) - Departing and Terminal station Version
0:54 New Chime(Aini-ikou) - Way station Version
![[Sanyo Shinkansen] Station Melody (Hikari Chime, Galaxy Express 999)](http://i.ytimg.com/vi/hzXJ_lhM_8Q/mqdefault.jpg)
アンビシャスジャパンの途中駅のチャイムがすごい好き
新幹線のゴーッ！という音の中でチャイムが響くのが旅情を刺激される
「ああ、いまこのあたりなんだ」と自覚できるし
やっぱ、旧だよ…
これから始まる新しいチャイムとの思い出に期待します。
旧途中駅バージョンも好きだった
AMBITIOUS JAPAN→君に会いたい
会いに行こう→会いに行こう どんな時でも
歌詞見ると、気持ちがステップアップして言ってる感じしていいなって思った。
ひかりチャイム→ヨシ！前を向いて頑張ろう！
のぞみチャイム→新たな時代の幕開け
ambitious japanのゆったりしたテンポが旅に出る高揚感と落ち着きを与えてくれて好きです。会いに行こうは良い曲だけどチャイムには少しテンポが速くてせわしない感じがします。
最初は｢あ､そうか変わったんだ｣ってなるかもですが､半年･1年·····と過ぎればいつか慣れることでしょうね｡
AMBITIOUS JAPAN！も会いにいこうもどちらも良さがあり､良いチャイムだと思います｡
新旧どっちも褒めるの素晴らしい
ポリコレ的なコメント
アンビシャスジャパンが染み付いてるから新チャイムがマジで違和感しかないけど新チャイムが慣れてきた数年後にもし,またチャイムが変更されたら自分含めてみんな(新チャイムのほうが良かった)ってなるんだろうなぁ……。
新チャイムは耳に残らない感じがする…
やっぱりambitious japanなんだよなぁ
新チャイムいいと思うけど、始発終着チャイムと途中チャイムは分けて欲しかったなぁ🤔
途中バージョンは最後の部分が上がるのに対して、始発駅バージョンは最後の部分が下がるよ。
@@user-cn3wb6ye9z一緒にしか聞こえませんが
一緒じゃん！
@@user-cn3wb6ye9z
同じですね。録音環境の問題でしょう。始終着、途中共に上がる和音は混ざってます。始終着の方はこの動画では確かに上がる音は聴きにくかったかもしれませんが、上がってる音もちゃんと入っています。
親友に会いに行く時のワクワク感と、親友と別れてから帰りの新幹線で、さみしくて大泣きしてたとき、旧音源が刺さったのでいい思い出。
数回しか聞いてないのに寂しいなぁ
AMBITIOUS JAPAN！も何らかの形で使用してほしいなぁ〜
会いに行こうの作詞作曲者の立場ないし失礼じゃないか！会いに行こうもUAが実際に何百回も新幹線に乗り苦労し旅に合ったイメージ通り何百回も試作し編曲した曲だからな！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月30日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 ！🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵
@@2023japanAmbitious japanがいつか復活して欲しいと言ってるだけで失礼要素全く無くね？
頭大丈夫か？
AMBITIOUS JAPANの圧勝ですわ。
終着駅手前が最強に泣ける😂
ま、もう過去のものだけどね🤭
AMBITIOUSJAPANにすぐに戻して。
@@user-tb4oi7ts4c
戻す訳ないな
@@user-vh8it6fn6p 今のじゃ旅しに行く気分がのらないね。
旧チャイム聴くと色んな思い出が蘇る
俺は旧旧チャイム！
0系と100系がこだま運用を担っていた頃が一番の思い出！
Ambitious Japan永遠に！！ありがとうございました！！！
新チャイム、批判があろうと僕ァ好きだなぁ〜
原曲知らなかったけど、音階が「ちょっとだけストレンジャー」を思わせて、旅の終わりにこれを聴いたら多分グッとくる気がします。
「会いに行こう」の意味とは違う気がしますけどね
新しいのは今の段階では違和感しかないです😂
AMBITIOUSJAPAN！は
各々の門出を後押しするイメージが
強いから、
できることなら変えないで
欲しかった…
まあ、東海さんもそろそろ変えたかったんでしょうね あなたの気持ちもわかりますが 新しいチャイムも私はいいと思います
両方好き！
途中駅は前の方が "関係ある人だけ聞いてね感" があっていいな。
通常チャイムは新しい方がぴったりだと思う。
変わる当時は残念だと思ったけどなんだかんだどっちも好きになった
こないだ、3年半ぶりに大阪旅行に行き、新しいメロディの会いに行こうを聞きました。正に旅行再開には相応しかったです。
黛チャイムの令和版かな。
旧メロディーって書いてあるのをみて、改めて変わったのか…と実感
いやここはやはりいい日旅立ちを...
いい日旅立ちは西が譲らないのでやらない。
俺はのぞみチャイムとひかりチャイムを流してほしい。
正直、「会いにいこう どんなときでも」の部分だけじゃなくて、「踏み出す一歩が 僕と 今日を変えていく」の部分まで使って欲しかったな〜
途中駅とか始発終着駅とかで分けたら良さそうですね
アンビシャスジャパンに慣れてたし気に入ってたから、更新するっていう報道を見たときは残念だなぁと思ったけど、実際聞くと新しい会いに行こうもいいね！
ああああああああぁぁぁAMBITIOUS JAPAN!の方が色々思い出が深すぎて、、、
新チャイムももちろんいいしどこか懐かしさ感じるメロディーだけどなんか違う感が出てきてしまう💦これから慣れていくのかな
いい曲なのはわかるし、新メロディにするのは最高の案でもちろん賛成なんだけど、アレンジの仕方がめちゃくちゃモヤモヤするんだよ…😢
始発途中分けて欲しかった…
そう、アレンジの問題なのよ。原曲は悪くないのにチャイムとしてのアレンジが…
AMBITIOUS JAPAN!の圧勝！！
それな！！
俺は前々のニューひかりや夢の超特急がいた頃のオルゴールがいいな。
そりゃAMBITIOUS JAPAN!が２０年間続いただけに各々思い入れがあるでしょうが、これからきっと耳になじんでくると思いますよ。それでもAMBITIOUS JAPAN!は品川駅の駅メロあたりで復活するといいですね。
@@greatbura 始発終着タイプ、途中タイプどちらも品川駅で使われてほしいんですがね…
ドラえもんの声優世代交代並みの感覚だけど
結局慣れそう
ただ会いに行こうは眠くなりそう
俺はAMBITIOUS JAPAN!に変更されたときと100系こだまが消えて300系こだまに世代交代した時が悲しかった。
俺一人で新幹線に乗る時は東海道でのこだまを避けてひかりかのぞみのいずれかに乗っていた。こだまは西の0系の方に積極的に乗っていた（ひかりチャイムと原色が復活していた）。
新チャイムも慣れていけるのでは?
よくよく聞いたら始発・終着駅用と途中駅用違いますね
新しい方初めて聞いた時マジで緊急アナウンスか何かだと思ったわ
ここ10年くらい毎年のように京都へ観光に行く俺としては「次は京 都」と「旧・途中駅チャイム」はセットになっている
山科のトンネルらへんでこのチャイムを聴くと「お、到着したか！」ってなってワクワクする
まぁ想い出補正だろうけどね
JR東海の今のメロディが
JR東日本の
メロディの流れ方が
同じような感じします。
(東日本のメロディは別)
廃車して逝っていた
700系の後期型
(初期型と中期型は別)と
N700の初期型にとって
長いアンビスジャパン
だったかも。
え〜区別ないのか…
ambitious Japanを新大阪とか品川駅とかの発メロにしてくれたら嬉しい
会いに行こうもいいけどやっぱりAMBITIOUS JAPANがしっくりくるわ
やはり
ひかりこだま
バージョンが
一番良かった
ひかりチャイムもいいよね。
実は途中駅チャイムしか聞いたことねえっす……
0:15
新チャイムは令和の黛チャイム
後世に事務所スキャンダルのせいで曲を変えたと誤解されそうなタイミング
ひかり646号って名古屋を出ると小田原まで止まらないんですね
個人的には新チャイムが好み
俺は旧々チャイム（2003年9月まで）のほうが好み。
またあの4曲を新幹線の中で生で聞きたい。
もうのぞみチャイムとひかりチャイムを復活させてくれ…
修学旅行の始まりと終わりを告げるみたい
新チャイムめちゃ好み🙌
I'm gonna miss Ambitious Japan, but I think the new Chime sounds neat.
まさかの始発途中駅使い回しで草。そこは西も頑張ってんだからおめーも頑張んだよ東海さんよ
まだなんかしっくりこない
Ambitious JAPANの方が絶対いいって
そりゃあまだそこまで馴染まないからですよ みんなそんなものです 馴染んでいきますよ だんだんと
日本旅行を行ったことがありませんが、新幹線の車内走行映像をたくさん見ながら、確かにAmbitious Japanがはるかに優れています。もちろん、鉄道ファンの圧力によって既存のメロディーに再びロールバックになったり変更されたものに保つことの中には一つは必ずなりますね。ソウルから釜山までKTXに乗り、博多から東京まで新幹線のぞみに乗る日が来ることを願うでしょう。
う〜ん
アンビシャスが 染み付いてるから、、😢
I love Ambitious Japan! Why change? 🥲
邪推だけど、ジャニーズ云々は大義名分みたいなもので、本当の意味は「葛西時代との決別」なんじゃないかと思っている。
21日に初めて新曲聴きましたがやっぱり違和感ありました(笑)
旧曲は東京に戻ってきたときちょっと悲しい気持ちになる時がありました(笑)
ambitious Japanがいい😢😭
AMBITIOUS JAPAN!のサビに聴こえない
新やっぱ違和感すごい
なれていくのだろうか
旧バージョンに戻してくれーーー
俺は旧々バージョン（のぞみチャイムとひかり・こだまチャイム）に戻してほしいと思っている。
その気持ちもわからなくはありませんが あんだけ長く使われ続けたんですからそろそろ替え時だったんだと思います そのうち慣れると思いますよ
多分TOKIOどうこうよりは
作詞作曲の方々が亡くなり権利がややこしくなったから新チャイムになったんかなって思うけど
やっぱり体には染みついてる旧チャイムがあるからまだ違和感あるなぁ
そうですねぇ
私もそう思いますが 仕方ないでしょうね 権利がややこしいのに使い続けるのもどうかなと
新チャイム雑すぎるし終わりの部分が中途半端で酷いわ
勝者はアンビシャスジャパン！🙌
90年代生の俺は勝者はAMBITIOUS JAPAN!よりひかりチャイム！
新チャイムもっと盛り上げてくれよぉ旧チャイムのほうがよかったなあま
メロディを変更した意味がわからん
Ambitious Japanは少しエモいメロディーラインなのが良かったが新しいメロディーは特に印象が無く、言われなければ歌手の曲ベースと思わないかも。
新チャイム会いに行こうは東海車の山陽新幹線内で聴ける東京から博多間をさすいい日旅立ち西に関しては西日本車でも東海道新幹線内も聴ける東海道山陽新幹線16両は運用によってランダム
New:89/100
Old:88/100
AmBitious JAPAN一択
新チャイム納得いかん
元に戻したらええやん。ひかり、こだまは『ひかりチャイム』、のぞみは『のぞみチャイム』でええねん。
それは無理でしょう 音源とかをまた再度作り直す必要とかがありそうですし 余計お金かける必要ありますか？ 元に戻したらなんて簡単に言わないでください
@@user-sh5hr6vu1q
JR西日本で復活した例がありますよ。
0系のリバイバル塗装と100系の定期運用終了直前のひかり号でひかりチャイム、300系定期運用終了直前ののぞみ号でのぞみチャイムが自動放送チャイムで復活していました。
@@user-sh5hr6vu1q ひかりチャイムは最新のN700Sにも搭載されている。
@@user-yq3nd2cb1m
JR西日本所属編成の肉声放送チャイムがそれ。
久々に静岡まで新幹線に乗った時、この曲を聞いて感動した。
まず会いにこうという歌を知らない
歌を知らないのに、チャイムにされたらはあ？って感じでしょう
違和感は残り続けると思いますよ
アンビシャスジャパン
新幹線乗らないから知らないんですけど「いや、そこ！？」と思いました。「ビーアンビシャス！」のサビの方がええやん、、、
途中駅が「ビーィアンビシャス」の部分ですね
タイトルが誤解を招くかと
東海道新幹線にはいい日旅立ちも使われてるので
西日本車両も走ってるからね
概要欄に注釈を入れました。
（多くのメディア・記事にて「東海道新幹線 車内チャイム変更」と書かれているため、タイトルはそのままで、注釈にて補足しています。）
@@misokinn_mania
それな。ヲタの悪いところが出てる。
アンビシャスジャパンの方が好き
令和の黛チャイム。
運用報告が分かるサイトがあるからそこを見てワイはJR西の車に乗れるよう指定席を予約する。
運用変更かかったらそれはそれで別にかまへんし。
今日乗って聞いてみたけど、なんだかな〜って感じだった。
UAのは始発駅発車直後と終着駅到着前は歌い出しのアレンジも起用して欲しい。
たまにはのぞみチャイム、ひかりチャイムの復刻も（もしくは西日本所属車のN700系をそれらに変えるのもあり）。
数ヶ月前まで、テレワークを積極的に活用して、なんて自分の首絞めるようなアナウンスしてたのに舌の根も乾かない内に今度は「会いに行こう」だもんな。変わり身が早いと言うか、信念がないと言うか。葛西さんが存命ならと思うよ。
あとは、脇坂さんがいつ引退するかだよね
なんか泣きそうです🚅
品川駅だけでもAMBITIOUSJAPANにならないかな🎵
自分はambitious Japan!の方が好き！
まぁambitious Japanも最初は評判良くなかったし😢
変更する必要あったのかな…。
最後歯切れが悪い新チャイム
新チャイムまじでゴミ！！！
かすれてる感じが黛みたいでいや
ちょい違う
なんかチャイム 暗いくて正直不気味です 黛チャイムのようにならないといいですけど
インパクトなし。以上。
新しいチャイムが耳障りでここに来ました。
新しいのは、旅情もへったくれもない、曲か何かかも分からない音なのよね
そもそも旅行者だけじゃありません ビジネスマンたちも使いますし 到着放送の前置きみたいなものです 旅情がわからないのはあなたの感じ方の問題でもあります それに作詞や作曲をされた方がなくなって権利がややこしいものを使いつづけてあとから問題になる方が嫌でしょうから変えた可能性もあるでしょうし 決まったってことは株主も許可をしたのでしょうから 嫌なら東海旅客鉄道の大株主さんたちに言ってください
ビジネスでも利用するのわからない？w
俺は品川開業直前まで使われていたひかりチャイム&4点チャイム（「こだま」も）とのぞみチャイムを中で鳴らしてほしい。
あの曲と脇坂さんとドナさんの方がしっくりくる。
@@user-sh5hr6vu1q
俺はTOKIOから変わって嬉しかった。山口達也も嫌いだしジャニー喜多川はそれ以上に大嫌い。ジャニー喜多川に関してはZIPの北乃きいを降板させた件も恨み続けている。
会いに行こうもいい曲だけどひかりとこだま運用ではJR西日本の0系のリバイバル塗装編成みたいに自動放送前のひかりチャイム（途中駅は4点チャイム）をもう一度鳴らしてほしいと思うくらい。
メロディが変わってから初めて乗りましたが、う〜ん…令和の黛チャイムという印象を持ってしまいました。
結局定着しきれずにまたメロディ変更って予感がしてしまいます。
新しいチャイムを受け入れられない懐古厨おじさんオッスオッス
旧チャイムていわないで
もしコロナが流行らなかったら
ambitious japanのままだったのかな？
今回ほどひどい改悪はない
黛チャイム…
そんなことありませんが？ 20年使われ続けて 変えてあげるのもありだと思いますし 改悪なんてことはありませんよ
山口メンバーがJKに手を出さなければ変更はされなかったと思う
長瀬も脱退しなければとかも