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ネモケンさんのおっしゃる事って昔から良い意味で一貫してますね。ライディングで肝心なのは小手先のテクニックではなく、理解して実践して「安心」できる”心の在り方”と受け取ってます。そのお陰か実生活でも「集中」も大事ですが、正しく理解し「冷静」に実践することが大事であると感じ、昨今の流行り病のご時世でも楽しく生きていけてます。私は胸を張って「オートバイから多くの事を学んだ」と言えます。では、ご安全に。
いつも観させていただいてます。このような勉強になる動画を無料で観れる時代に感謝ですね。
最近こちらのチャンネルを見つけてカルチャーショックの連続です．．．バイク歴約25年で大型バイク乗り、サーキット走行で膝擦るくらいですが、自分のバイクの乗り方が間違っている事、わかっているつもりで全然わかっていなかった事、特にこの動画のブレーキに関しては基礎の基礎のはずなのに出来ていない．．．動画全部繰り返し見て一からやり直します！！
やっと28まで見ました。毎回とても参考になります。週末は講習会に行くので実践してきます
親指支点だと腕から肩にかけて余計な力が入って固まって体がコントロール不能に陥りがちで、外側支点にすると上半身がリラックスできて柔軟にコントロールできる感じがします。野球やゴルフでもグリップを握る際に上半身をリラックスさせるために人差し指を浮かせたりしますけど、似た感じかと思います。
ちょうど教習で急制動をやっているので非常にためになりました、ありがとうございます。試してみます！
毎回分かっているようで、分かっていない事ばかりで為になります。残りのバイク人生上級者を目指して日々楽しみたいです。生涯ライダーでいたいので。
現在、教習所に通っているんですが、指を4本でかけろと教わりました、2本でやったらダメとの指導をされたので、習得してから実践してみようと思います！いつもわかりやすい説明をありがとうございます❕🙏✨
フロントとリアブレーキの違い。何となくは判っているつもりでしたが、具体的な説明と実技でとても良く判りました。それが判って来ると、尚更日頃のブレーキのメンテの重要性に気づきますね。次回も楽しみにしてます！
いつも為になる動画ありがとうございます。当方免許取得して30年以上経ちますが、いつもこの動画で新しい気付きがあり、参考にさせていただいております、ありがとうございます。今回のテーマのフロントブレーキですが、私は中指、薬指、小指の3本でレバーを操作しています。支点の観点からも直した方がいいのでしょうか？よろしくご教授いただければと思います、よろしくお願い申し上げます。これからも動画を楽しみにしております、こんなご時世ですから、ネモケンさんも、ことみさんもお身体をお大事にしてください。
@根本健 様お忙しい中返信ありがとうございます！仰ってる通り、「握る」ではないですもんね。一度安全確保の上で、試してみたいと思います。ありがとうございました！
私は小指、薬指でグリップを握ってます。意識的に親指を開けばいいのですかね？フロントバネがノーマルの時は柔らかすぎてヨレタりしたので硬めなのに変えました。それ以降はヨレることなくなりました。ブレーキは難しいですね。今回もためになりました
ビビリーが地道に論理的にテクニックを付けるスタイルにいつも感銘を受けて頑張っています。
次は、リヤブレーキ先行操作でしょうか？(๑･̑◡･̑๑)
こんばんは。以前も同じような内容で動画が出されていたのでそちらも何度も観ています。そこで気になっている事があります。人差し指と中指を滑り込ませることで微妙なコントロールをしている事が理解できたのですがその際、人差し指と中指は曲げる（握る）動作は全くしてないのでしょうか？
ひさしぶりに雨天時の峠走って、ブレーキングに不安いっぱいだったなぁ
免許取り立てなんですけど親指をしっかり引っ掛けてないとつんのめる時に手がハンドルから前にずれて離れそうな感覚が怖いんですよね。小指と薬指でホールドするとますます親指から力抜けちゃうし…。そもそも手が小さい…。姿勢とかも重要？
自分も出来てないですが💦、乗車姿勢からハンドルを離してもそのままの姿勢を維持出来るぐらい下半身でマシンをホールド出来てるのが理想かと(ハンドルに力がかかりすぎてるとセルフステアの妨げにもなります)。この動画で説明されてるのは感覚を掴むための方法であり、ブレーキのコントロールをマスター出来たなら親指引っかけてても大丈夫と思いますよ ^^
ブリッピングシフトで減速して左折する時が一番減速G感じる。そして滑らかに減速できた時が1番気持ちいいcb400sb
ブレーキ練習してる時は赤信号が待ち遠しくなる
福田が潰れた。新木場も閉めましたね。
ネモケンさんの説明は彼女にはちょっと解りづらそうですね
ネモケンさんのおっしゃる事って昔から良い意味で一貫してますね。
ライディングで肝心なのは小手先のテクニックではなく、理解して実践して「安心」できる”心の在り方”と受け取ってます。
そのお陰か実生活でも「集中」も大事ですが、正しく理解し「冷静」に実践することが大事であると感じ、
昨今の流行り病のご時世でも楽しく生きていけてます。
私は胸を張って「オートバイから多くの事を学んだ」と言えます。
では、ご安全に。
いつも観させていただいてます。このような勉強になる動画を無料で観れる時代に感謝ですね。
最近こちらのチャンネルを見つけてカルチャーショックの連続です．．．バイク歴約25年で大型バイク乗り、サーキット走行で膝擦るくらいですが、自分のバイクの乗り方が間違っている事、わかっているつもりで全然わかっていなかった事、特にこの動画のブレーキに関しては基礎の基礎のはずなのに出来ていない．．．動画全部繰り返し見て一からやり直します！！
やっと28まで見ました。毎回とても参考になります。週末は講習会に行くので実践してきます
親指支点だと腕から肩にかけて余計な力が入って固まって体がコントロール不能に陥りがちで、
外側支点にすると上半身がリラックスできて柔軟にコントロールできる感じがします。
野球やゴルフでもグリップを握る際に上半身をリラックスさせるために人差し指を浮かせたりしますけど、
似た感じかと思います。
ちょうど教習で急制動をやっているので非常にためになりました、ありがとうございます。試してみます！
毎回分かっているようで、分かっていない事ばかりで為になります。残りのバイク人生上級者を目指して日々楽しみたいです。生涯ライダーでいたいので。
現在、教習所に通っているんですが、指を4本でかけろと教わりました、2本でやったらダメとの指導をされたので、習得してから実践してみようと思います！いつもわかりやすい説明をありがとうございます❕🙏✨
フロントとリアブレーキの違い。何となくは判っているつもりでしたが、具体的な説明と実技でとても良く判りました。
それが判って来ると、尚更日頃のブレーキのメンテの重要性に気づきますね。
次回も楽しみにしてます！
いつも為になる動画ありがとうございます。
当方免許取得して30年以上経ちますが、いつもこの動画で新しい気付きがあり、参考にさせていただいております、ありがとうございます。
今回のテーマのフロントブレーキですが、私は中指、薬指、小指の3本でレバーを操作しています。
支点の観点からも直した方がいいのでしょうか？よろしくご教授いただければと思います、よろしくお願い申し上げます。
これからも動画を楽しみにしております、こんなご時世ですから、ネモケンさんも、ことみさんもお身体をお大事にしてください。
@根本健 様
お忙しい中返信ありがとうございます！
仰ってる通り、「握る」ではないですもんね。
一度安全確保の上で、試してみたいと思います。ありがとうございました！
私は小指、薬指でグリップを握ってます。意識的に親指を開けばいいのですかね？フロントバネがノーマルの時は柔らかすぎてヨレタりしたので硬めなのに変えました。それ以降はヨレることなくなりました。ブレーキは難しいですね。今回もためになりました
ビビリーが地道に論理的にテクニックを付けるスタイルにいつも感銘を受けて頑張っています。
次は、リヤブレーキ先行操作でしょうか？
(๑･̑◡･̑๑)
こんばんは。以前も同じような内容で動画が出されていたのでそちらも何度も観ています。
そこで気になっている事があります。
人差し指と中指を滑り込ませることで微妙なコントロールをしている事が理解できたのですが
その際、人差し指と中指は曲げる（握る）動作は全くしてないのでしょうか？
ひさしぶりに雨天時の峠走って、
ブレーキングに不安いっぱいだったなぁ
免許取り立てなんですけど親指をしっかり引っ掛けてないとつんのめる時に手がハンドルから前にずれて離れそうな感覚が怖いんですよね。小指と薬指でホールドするとますます親指から力抜けちゃうし…。そもそも手が小さい…。姿勢とかも重要？
自分も出来てないですが💦、乗車姿勢からハンドルを離してもそのままの姿勢を維持出来るぐらい下半身でマシンをホールド出来てるのが理想かと(ハンドルに力がかかりすぎてるとセルフステアの妨げにもなります)。この動画で説明されてるのは感覚を掴むための方法であり、ブレーキのコントロールをマスター出来たなら親指引っかけてても大丈夫と思いますよ ^^
ブリッピングシフトで減速して左折する時が一番減速G感じる。
そして滑らかに減速できた時が1番気持ちいいcb400sb
ブレーキ練習してる時は赤信号が待ち遠しくなる
福田が潰れた。新木場も閉めましたね。
ネモケンさんの説明は彼女にはちょっと解りづらそうですね