一辆踏板车 该给你什么？中年街溜子和公路冠军的选车逻辑

这是前一阵录的了，是拍摄完本田NSS 350和升仕310M后临时起意的节目。起因是我和阿博在测试这俩车时，讨论了很多关于踏板车的话题，他的想法和我区别很大，我俩彼此也都无法说服对方。他竟然觉得风挡碍事、储物无所谓……古人云：林子大了，什么鸟都有。从用户层面，谁也别想代表正确，咱骑车图个开心，看别人愿用脸进行风阻保护，也挺开心的~

[@user-ww1op6vr8y]

本人選車的第一要務，坐姿舒適能耐久不累， 一部好的不得了的車子 但你一跨坐上去 怎麼坐都不舒服，不超過一個小時就累了， 但此車恐擁有的時間不會太長，不多久您就會割捨了， 此乃本人騎機車已有50年之體驗。

[@dperson594]

一開始不懂事都不挑牌子
只要炫！動力猛！就買！
但隨著拋錨在路上所遇到的危險...
造成的不便、浪費掉的時間、
讓人無言的維修項目...
轉手的困難度及折損的差異之大...
我開始覺得品牌的妥善率非常重要！

[@Piupiusan]

品牌及其重要310m这个车在我们店修车，车主给对方客服打电话，对方及其敷衍，傲慢，可悲的国产品牌

[@tajackgu]

老五是个好主持人，很会引导，8:47是这个视频的亮点，打开了阿博的话匣子。听着他们两个人聊天，很舒服。

[@user-op8uz7ih4s]

阿博與五哥出品，必屬佳品。來自馬來西亞的粉絲

[@ericdarcy]

为阿博和五哥点个赞，很喜欢他两，哈哈

[@user-ju7eh2sv7l]

沒錯，外觀要先能吸引自己，才會再去看接下來的項目

[@nameno-fn5ji]

主要区别是穷还是不穷，是根子里的价值观，

[@user-tz5lj4ex6o]

我骑的是佳御，想换动力强一些的，但是又不能降储物，有啥推荐的吗？

[@Piupiusan]

五哥说的没错对踏板车零容忍，正常保养，包括换机油机滤检查传动这些，如果出现其他的问题都是垃圾车

[@Haragu22]

五哥平日通勤里程大概多少KM，能分享一下?

[@anthonyt8171]

新款BMW S1000R出来了，啥时候来个测评啊~~

[@sali6585]

本田X-adv750，踏板之王，激烈驾驶3.5个油，平时压马路2.9个油

[@user-gv6mi1lx6q]

那个什么价位，国内裸车15w+

[@Piupiusan]

坐姿及其难受，城里代步完全不需要，玩乐车而已

[@user-fv2ro6jr2x]

音乐声大的很，主播说话声太小。

[@user-vv5rq4fb3w]

👍讚！

[@Branch977]

求外卖踏板推荐😅，最好150的，125的没新鲜感了

[@user-jv2fi3zv8b]

PCX160,省油丝滑好开！

[@user-yg4se5df6e]

逛街接受不了拿个头盔，那么逛街拿包呢？一个头盔5万可不比包丢面子

[@jiangjiang7150]

你们每期节目做30分钟，太长了，应该做成10分钟左右，讲重点就可以了！

[@OutlawMoo]

大踏板

[@sali6585]

xadv750，秒档车

[@user-dd6dg2dv3x]

价钱已经秒了太多的车