Panie Mariuszu robota genialna!!!! Mistrz Pan jesteś!!! Strasznie twardo pracuje,jakby kąt wtrysku za wcześnie (no chyba że wtryski pracują na 250bar).Z pompowaniem oleju do kolektora, może odmę na razie dla próby puścić w atmosferę,może Greta się nie popłacze😂 a odmą może zaciagać olej.Proszę się nie gniewać za moje pomysły,kibicuje Panu podziwiam wytrwalość i geniusz!!!! Z fartem Panie Mariuszu i ZDROWIA!!!
Bardzo ładnie i profesjonalnie wykonanie calości mało dziś takich ludzi którzy świecą takim przykładem pozdrawiam i podoba mi się ten projekt i czekam na końcowy efekt👍🚜
Pięknie pracuje , zdrowiutki wydech, z pracą sześćdziesiątki nie ma nic wspólnego pięknie hula, pozdrawiam i życzę powodzenia w dalszych pracach nad tym projektem.
Co do lecącego oleju to nie koniecznie winny może być uszczelniacz a sama pokrywa. Jakość obecnych części pozostawia wiele do życzenia i bardzo często nie trzymają wymiarów i osiowości otworów co w przypadku nowej przedniej pokrywy rozrządu może być problemem. Co do pracy silnika to mam wrażenie że ma dość twardy wtrysk.
Może kwestja dźwięku na nagraniu, czy tłumika, a może coś nie spasowane w aparaturze wtryskowej i wyklepie panewki, albo po czasie wypali dziurę w tłoku. Poczekamy zobaczymy, co będzie w dalszych odcinkach.
@@mariuszzdanowski9946 spokojnie, to miał być żarcik. Prezes Parczewskiego Kombinatu rolnego ustawiał kąt wtrysku w swoim niedźwiedziu. Ten kto tego paradokumentu nie widział nie zrozumiał ironii. Pozdrawiam 😁
Dopasowałem przedni uszczelniacz bodajże od silnika Komatsu , w zestawie był pierścień stalowy montowany przed uszczelniaczem który ma za zadanie odrzucać olej , sprawdza sie około 4 lat . Na tył polecam zdecydowanie odrzutnik .
@@piotrmatak3578 właśnie chyba moim problemem może być to że nie założyłem tek blaszki do odzutnima jak dałem pokrywę pod uszczelniacz .... totalnie o tym zapomniałem No nic zobaczymy
Z przednim uszczelniaczem to może być problem lipnego osiowania otworu w pokrywie. Majstry polecają mierzyć szczelinę i podpiłowywać otwory pod śruby, ale tutaj to nie przejdzie
Hator Hator -Mariuszu ,mówiłem ci żebyś zrobił podwójną lub potrójną odmę super Zduntruck wymaga super odprężania pulsujące ciśnienie niszczy wszystkie uszczelnienia
Piękna praca, piękna maszyna. Bardzo podziwiam! Zastanawiam się troszkę jak wiskoza z klimatyzacja będzie współpracować czy np jeżeli wentylator nie będzie pracował w pełnych obrotach czy da radę wychodzić skraplacz
Producenci samochodów używają wężyków z tworzywa PA12. Są sztywne ale dają się formować termicznie. Co do silnika możesz pokusić się o zamknięty układ odmy, doszczelni to silnik. Odma grawitacyjna to nie jest najszczęśliwsze rozwiązanie. Co do samej pracy silnika, zgranie tego motoru z tą pompą to jest duża zabawa. Pozdrawiam
Wizualnie to silnik arcydzieło ale częściowo przez to że nie pomalowane jednym kolorze, osprzęt silników odrzutowe też podobnie wygląda, niewiem na cholere to malują, ewentualnie bezbarwnym lakierem
Witam, zastosował pan chlodnice paliwa,jaki to ma cel bo szczerze powiem ze nie miałem pojęcia ze takie cos sie stosuje? Czy paliwo które bedzie wracało od chlodnicy nie nagrzeje sie z powrotem w tym wężu? Czy jest to jakis specjalny wąż termiczny?
W systemach PD, czy CR nawet musi być, dla takiej zwykłej pompy już nie ma wymogu jej stosowania. Jeśli podnosisz mocno ciśnienie, tak jak w CR to temperatura paliwa idzie do góry.
Rozumiem doskonale przemyślenia zamocowania każdego elementu 🤦♂️
Szacunek za profesjonalne podejście
Efektów swojej pracy nie powinieneś się wstydzić, możesz być tylko dumny.
3mam mocno kciuki za ten projekt
Od strzała zapalił. A jaki dźwięk chodzi jak te nowe traktory super 👌
Panie Mariuszu robota genialna!!!! Mistrz Pan jesteś!!! Strasznie twardo pracuje,jakby kąt wtrysku za wcześnie (no chyba że wtryski pracują na 250bar).Z pompowaniem oleju do kolektora, może odmę na razie dla próby puścić w atmosferę,może Greta się nie popłacze😂 a odmą może zaciagać olej.Proszę się nie gniewać za moje pomysły,kibicuje Panu podziwiam wytrwalość i geniusz!!!! Z fartem Panie Mariuszu i ZDROWIA!!!
Alez perfekcja. pracuje jak nie siątka. Gratulacje.
Zamiast kolana nastawnego przymierzyć zwykłe, a kierunek ustawić samą pokrywką (w koncu okrągła 😅)
Czekałem na to odpalenie chyba 2 lata?? Dzięki za twoja pracę
Ja śledzę projekt od samego początku to chyba trochę więcej niż Ty czekałem 😊
Bardzo fajnie pracuje silnik pozdrawiam serdecznie życzę dalszej pracy przy ciągniku kiedyś kotoś kupi
Bardzo ładnie i profesjonalnie wykonanie calości mało dziś takich ludzi którzy świecą takim przykładem pozdrawiam i podoba mi się ten projekt i czekam na końcowy efekt👍🚜
Jest zajebiście 💪💪💪💪
Cały czas do przodu 👍👍💪💪💪
Pozdrawiam
Ale mruczy. Coś pięknego pozdrawiam
Chodzi pięknie ale zbyt twardo hehe. Tak jak powiedziałeś jest do dopracowania. Pozdrawiam i powodzenia
Gratuluje projektu
Oglądam te historię chyba od początku i bardzo kibicuję udanemu finiszowi
Pracuje świetnie pełen szacun👍👍👍👍
Tel zgubiłem dobra robota od matuli komentuje .od początku oglodam projekt,robiłem zetora 7745 remont silnika kapitał 7000pln
@@AnnaBienasz To coś tanio jak na remont Zetora
Fajnie widzieć że misio zagadał
Super pracuje silnik
Pięknie pracuje , zdrowiutki wydech, z pracą sześćdziesiątki nie ma nic wspólnego pięknie hula, pozdrawiam i życzę powodzenia w dalszych pracach nad tym projektem.
Praca silnika istna melodia 🤩🤩🤩
Fajnie się wkreca w obroty 💪
Pierwsze koty za płoty. Będzie dobrze👍🙂
patent z przednimi błotnikami super
Chodzi ładnie brzmi jak Zetor Proxima 8441
Super, silnik bardzo ładnie pracuje, tylko strasznie twardo, pokombinuj coś z kątem wtrysku może
@@trowel9310 jak byś naprawdę oglądał to byś wszystko wiedzial tak to wam jest coś nie skończonego wrzucić.....
@@mariuszzdanowski9946 oglądałem całe, ale możliwe że czegoś nie usłyszałem, pozdrawiam
@@mariuszzdanowski9946 Podziwiam twoją cierpliwość Mariusz do widzów ;)
Szacun. Coraz lepiej to wygląda 💪
Mruczy mega jak mu jeszcze turbo pociśnie to będzie sztossss :D PS. Mam orbitrol 125 na sell ze skraw-met ;)
Co do lecącego oleju to nie koniecznie winny może być uszczelniacz a sama pokrywa. Jakość obecnych części pozostawia wiele do życzenia i bardzo często nie trzymają wymiarów i osiowości otworów co w przypadku nowej przedniej pokrywy rozrządu może być problemem. Co do pracy silnika to mam wrażenie że ma dość twardy wtrysk.
Napierdziela nieźle przy wkrecaniu na obroty.
Może kwestja dźwięku na nagraniu, czy tłumika, a może coś nie spasowane w aparaturze wtryskowej i wyklepie panewki, albo po czasie wypali dziurę w tłoku. Poczekamy zobaczymy, co będzie w dalszych odcinkach.
Licze na produkcje kupilbym
Witam piękna robota czekam z niecierpwościa na efekt końcowy 👍 brawo piękna sprawa 👍👏
Jakby delikatnie kąt wtrysku był nie tak ,ale to do Parczewskiego obszarnika trzeba się udać 😅
@@goscmen a czy ty oglądałeś film? Bo widzę że nie jakwiekszosc tu komentujących co do pracy silnika.....
@@mariuszzdanowski9946 źle zrozumiałeś ogólnie bardzo ładnie pracuje tylko jak nie oglądasz Gry o plon to nie zapałeś 😉
@@mariuszzdanowski9946 spokojnie, to miał być żarcik. Prezes Parczewskiego Kombinatu rolnego ustawiał kąt wtrysku w swoim niedźwiedziu. Ten kto tego paradokumentu nie widział nie zrozumiał ironii. Pozdrawiam 😁
@@goscmen Myślisz że ma czas?
Dopasowałem przedni uszczelniacz bodajże od silnika Komatsu , w zestawie był pierścień stalowy montowany przed uszczelniaczem który ma za zadanie odrzucać olej , sprawdza sie około 4 lat . Na tył polecam zdecydowanie odrzutnik .
@@piotrmatak3578 właśnie chyba moim problemem może być to że nie założyłem tek blaszki do odzutnima jak dałem pokrywę pod uszczelniacz .... totalnie o tym zapomniałem No nic zobaczymy
@@mariuszzdanowski9946 napewno sobie poradzisz z tym problemem ;) powodzenia .
Z przednim uszczelniaczem to może być problem lipnego osiowania otworu w pokrywie. Majstry polecają mierzyć szczelinę i podpiłowywać otwory pod śruby, ale tutaj to nie przejdzie
Mruczy jak niedźwiedź 😊
Pełen szacun za podniesioną pracę, efekt przerósł oczekiwania! Teraz gdzie Ci wszyscy sceptycy co gadali że to nie będzie chodzić?!
Super odcinek fachowa robota chodzi bajka pozdrawiam 👍💪🔥🔥
👍
Ale głosik przyjemny ,kawał dobrej roboty .
Jeśli ten filtr paliwa z pompką to filtr z jcb to zanim ten ciągnik wyjedzie z warsztatu ona padnie 5 razy, a wymienialna nie jest
Dobry skręt ma 😊
Ładnie się zbiera na obroty...zdrowizna..słychać odrazu 😮
Witam. I powodzenia życzę z Hannoveru.
Super robota.
Pięknie chodzi
Mistrzu, czy dałeś zwężkę na zasilaniu turbosprężarki?
@@92rutkowski to znaczy?
Hator Hator -Mariuszu ,mówiłem ci żebyś zrobił podwójną lub potrójną odmę super Zduntruck wymaga super odprężania pulsujące ciśnienie niszczy wszystkie uszczelnienia
Fajnie pracuje 👏👍
Dobra robota, wytrwałości Tobie nie brakuje, cierpliwości też nie, a snu? :) Tego życzę. Pozdrawiam.
Jak tak robisz przy gazdówke to tak twardo metaliczne chodzi.
Super pracuje
jak bym nie widział to w zyciu bym nie powiedział,ze to pracuje c360😮😮😊😊👍👍👍👍👍
Pozdrawiam
Piękna praca, piękna maszyna. Bardzo podziwiam! Zastanawiam się troszkę jak wiskoza z klimatyzacja będzie współpracować czy np jeżeli wentylator nie będzie pracował w pełnych obrotach czy da radę wychodzić skraplacz
To nie jest moje rozwiązanie w wszystkie ciagniki maja klimę i wisko wiec jakoś musi to chyba dzialac
Na jesień orka będzie
Prawie jak Proxima
Producenci samochodów używają wężyków z tworzywa PA12. Są sztywne ale dają się formować termicznie. Co do silnika możesz pokusić się o zamknięty układ odmy, doszczelni to silnik. Odma grawitacyjna to nie jest najszczęśliwsze rozwiązanie. Co do samej pracy silnika, zgranie tego motoru z tą pompą to jest duża zabawa. Pozdrawiam
Chodzi niczym jakaś Proxima/forterra 😅😅
Witam Pana od czego filtr powietrza?
Wizualnie to silnik arcydzieło ale częściowo przez to że nie pomalowane jednym kolorze, osprzęt silników odrzutowe też podobnie wygląda, niewiem na cholere to malują, ewentualnie bezbarwnym lakierem
Pracuje jak Zetor Proxima.
Masz rację z tymi częśiami niestety tak jest- cholera jch tam wie-
👍🛠️🚜💪💪💪
Tu z 60tki tylko nazwa została
Zastanawiam się czy węże tego producenta to dobry wyybór
Czekam na efekty końcowe no i późniejsze nagrania z pracy ciągnikiem
Witam, zastosował pan chlodnice paliwa,jaki to ma cel bo szczerze powiem ze nie miałem pojęcia ze takie cos sie stosuje?
Czy paliwo które bedzie wracało od chlodnicy nie nagrzeje sie z powrotem w tym wężu? Czy jest to jakis specjalny wąż termiczny?
W systemach PD, czy CR nawet musi być, dla takiej zwykłej pompy już nie ma wymogu jej stosowania. Jeśli podnosisz mocno ciśnienie, tak jak w CR to temperatura paliwa idzie do góry.
Czyżby projekt powoli dobiegał końca ? :)
To jest jak w serialu "Moda na sukces" ;)
Akcja toczy się burzliwie, aczkolwiek powoli;))
@@mariuszbednarko1010 tylko że moda na sukces teoretycznie nigdy się nie skończy prawdopodobnie xD
Fajnie się to prezentuje wszystkie elementy nowe, czyste pozynkowane. korpus i silnik będzie malowany czy zostanie tak jak teraz?
Będzie
Kwestia może zastania silnika. Może się jeszcze ułoży i przestanie lać
@@Bdark67 Od kiedy to ułożenie wpływa na wycieki z takich miejsc🤣 Będzie sucho lub będzie ciekło.
Bardzo podobny do deutz fahr
Będziesz na bednarach?
do nalewania moze by byla lepsze dospawana kryza z uszczelka zamiast tego duzego kolana, no i ta laczka silikonowa dla elastycznosci
o kurcze ale igła 😮
to jest 60tka?
To 60tka ze zmodyfikowanym... w sumie wszystkim. Z oryginału tylko blok silnika, skrzyni i mostu zostały
@@Chiro3C6 Most jest odlewany już inny
Mariusz robisz może taki rekonesans ile godzin pracy poświęcasz na ten projekt?🤔
Tak wydech i turbo wytłumiło dźwięk silnika ze słychać tylko klawiaturę popychaczy nic więcej🫤i wtryski 😅
Mruczy niczym proximka 🎉
A nie lepiej jest przerobić ten pulpit z wyjściami i go lekko podnieść?
Tłucze jak młotem o kowadło
K..... Raz za hamujesz i olej spłynie już za dużo kombinujesz pozdro
Czy tylko ja nie mam dźwięku?
Tak
Skrócić gwint na kolanie i będzie niewielka różnica z wlewem oleju
Co to za pompa wtryskowa? Jakaś Boschowska jak w tych nowszych perkinsach ?
@@grzegorzsosnowski9726 bosch
Wykonałeś kawał świetnej roboty a silnik i jego dźwięk jest niepowtarzalny .
A ja mam takie pytanie czy rozruch silnika będzie na panelu przy kierownicy czy na słupku bocznym kabiny?
@@kubabrzeg7170 kwestia otwarta jeszcze nie jestem na tym etapie
Aaa rozumiem a tak swoją drogą to koszulka od pana do dziś wisi w szafie niczym trofeum i ani razu nie została założona pozdrawiam
@@mariuszzdanowski9946szczerze polecam na słupku, więcej miejsca na kolano
Pomyslimy
Mariusz, a masz założony przed turbiną restrykator?
Pracuje silnik jak zetor
Strasznie twardo pracuje za wczesny zapłon
Uszczelniacz na wal korbowy kup z corteco ori 52X75X14,7 i nie baw sie w tego "ursusa".
Chcę to zmierzyć :) Sprawdź czy WOM działa i można mierzyć ;)
Co ty chcesz mierzyć jak silnik wymaga dopieszczenia i dotarcia...
@@Adi-lk3fy nikt nie mówił że juz...
@@bsk03my z twojej wypowiedzi wychodzi że już...
@@Adi-lk3fy nadinterpretacja z Twojej strony...
@@bsk03my Póki byłoby mierzenie to ten ciągnik musiałby być gotowy niemal w 100% a do 100% spory kawał czasu.
kryza na krutkim kolanku.
Jaka moc docelowo?
Założenia były około 80km jak dobrze pamiętam
Już z tego co słychać to wentylator chłodnicy będzie za słaby by przeciągnąć te wszystkie chłodnice, niestety tak to jest z prototypami.
O matko a poczyms ty to poznał ze wiatr z tel nie dmucha?
@@mariuszzdanowski9946 Nie gwiżdże :)
Bo wisko nie spina na zimnym ;)@@sawekzielnik7239
@@AGROWOLAB No ta baran ze mnie.
👍